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第一篇：汽修實習報告

實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

對于汽車美容我總結了幾個要點：

1、求穩(wěn)避災：

一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現(xiàn)難題時，應該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2、耐心細致：

汽車美容類似工藝品的'加工制作，要求精益求精。

3、先試后用：

在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4、取輕避重：

需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

第二篇：汽修的實習報告

一、實習概述

本次實習是我大學生活中的一次重要實踐環(huán)節(jié)，旨在通過實地操作和學習，將所學的理論知識與汽車維修行業(yè)的實際工作相結合，以提高我的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。實習期間，我深入了解了汽車維修行業(yè)的運作流程，學習了汽車故障診斷、維修與保養(yǎng)的技術和方法，并參與了多個實際維修項目。

二、實習單位與崗位

實習單位：xx汽車維修中心

實習崗位：汽車維修實習生

在xx汽車維修中心，我作為汽車維修實習生，主要負責協(xié)助師傅進行汽車維修與保養(yǎng)工作。通過實際操作，我深入了解了汽車維修的各個環(huán)節(jié)，包括故障診斷、維修方案制定、零部件更換、調(diào)試檢測等。

三、實習內(nèi)容與過程

理論學習：在實習初期，我參加了由公司組織的汽車維修理論培訓課程。課程內(nèi)容涵蓋了汽車結構、工作原理、故障診斷與維修技術等基礎知識，為我后續(xù)的實習工作打下了堅實的理論基礎。

實踐操作：在理論學習的基礎上，我跟隨師傅開始了實踐操作。通過觀察師傅的維修過程，我逐漸掌握了汽車故障診斷與維修的基本技能。在師傅的指導下，我參與了多個實際維修項目，包括發(fā)動機維修、底盤維修、電氣系統(tǒng)維修等。通過實踐操作，我不僅提高了自己的.動手能力，還學會了如何與同事合作解決問題。

案例分析：在實習過程中，我參與了多個實際案例分析。通過對故障車輛的現(xiàn)場勘查和數(shù)據(jù)分析，我學會了如何準確判斷故障原因，并制定相應的維修方案。這些經(jīng)驗對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的指導意義。

技能提升：為了不斷提高自己的專業(yè)技能，我利用業(yè)余時間閱讀了大量汽車維修相關的書籍和資料，并參加了公司組織的技能培訓課程。通過不斷學習和實踐，我逐漸提高了自己的汽車維修技能水平。

四、實習收獲與體會

技能提升：通過實習，我掌握了汽車維修與保養(yǎng)的基本技能，提高了自己的動手能力。同時，我也學會了如何運用所學知識解決實際問題，提高了自己的綜合素質(zhì)。

團隊協(xié)作：在實習過程中，我學會了與同事合作解決問題。通過與師傅和同事的交流和合作，我不僅提高了自己的團隊協(xié)作能力，還學會了如何更好地與他人溝通和協(xié)作。

職業(yè)規(guī)劃：通過實習，我對汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢有了更深入的了解。我認識到汽車維修行業(yè)正朝著更加專業(yè)化、技術化和智能化的方向發(fā)展。因此，我將繼續(xù)努力學習汽車維修與保養(yǎng)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，以適應未來行業(yè)的發(fā)展需求。

五、不足與展望

不足：在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面還存在不足。例如，對于一些復雜故障的診斷能力還有待提高；在維修過程中，對于一些細節(jié)問題還需要更加注意。

展望：未來，我將繼續(xù)努力學習汽車維修與保養(yǎng)知識，提高自己的專業(yè)技能水平。同時，我也將關注汽車維修行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)和技術趨勢，不斷學習和掌握新的維修技術和方法。我相信通過不斷學習和實踐，我將成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。

第三篇：汽車維修工實習報告

一、實習背景

為了更好地將所學的汽車維修理論知識與實際工作相結合，提升個人的實踐能力和專業(yè)技能，我于XXXX年XX月至XXXX年XX月在XX汽車維修中心進行了為期X個月的實習。通過這段時間的實習，我對汽車維修工作有了更深入的了解，也對自身的能力和素質(zhì)有了更清晰的認識。

二、實習任務及完成情況

在實習期間，我主要參與了以下任務：

車輛故障診斷與排除：通過運用所學的'理論知識和實踐經(jīng)驗，對送修車輛進行故障診斷和排除。我能夠準確識別發(fā)動機、底盤、電氣等系統(tǒng)的常見故障，并采取有效的維修措施，確保車輛恢復正常運行。

車輛保養(yǎng)與維護：我參與了車輛的日常保養(yǎng)和定期維護工作，包括更換機油、空氣濾清器、輪胎等零部件，以及檢查車輛的制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關鍵部位。這些工作確保了車輛的安全性和可靠性。

維修設備操作與維護：在實習過程中，我學習了各種汽車維修設備的使用方法和維護技巧，如發(fā)動機分析儀、四輪定位儀、噴油嘴清洗機等。通過實際操作，我掌握了這些設備的操作技巧，并能夠獨立完成設備的日常維護和保養(yǎng)工作。

在實習期間，我積極參與各項工作，認真完成實習任務。通過實踐鍛煉，我提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，也增強了團隊協(xié)作能力和溝通能力。

三、實習收獲與體會

通過這次實習，我獲得了以下收獲和體會：

理論與實踐相結合：通過實際操作，我深刻認識到理論知識的重要性，同時也意識到只有將理論與實踐相結合，才能更好地掌握汽車維修技能。

團隊協(xié)作與溝通：在實習過程中，我深刻體會到團隊協(xié)作和溝通的重要性。只有與同事保持良好的溝通和協(xié)作，才能更好地完成工作任務。

責任心與敬業(yè)精神：作為汽車維修工，必須具備強烈的責任心和敬業(yè)精神。只有對工作負責、對車輛負責，才能確保車輛的安全性和可靠性。

持續(xù)學習與提升：汽車維修技術不斷更新?lián)Q代，作為汽車維修工必須保持持續(xù)學習和提升的態(tài)度，不斷掌握新技術和新知識，以適應行業(yè)發(fā)展的需要。

四、總結與展望

通過這次實習，我深刻認識到汽車維修工作的重要性和挑戰(zhàn)性。我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。同時，我也將保持持續(xù)學習和提升的態(tài)度，不斷適應行業(yè)發(fā)展的需要，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

第四篇：汽車維修實習報告

在學校里學習幾年了，我們終于等到了可以去參加實習的階段。再過不久就得離開學校成為一名正式的應屆畢業(yè)生了，所以學校也很是為我們著想，為我們安排了多次校園招聘會，還直接給我們介紹一些工作單位，我自然也不會辜負學校對我們的期待，因為我是學的汽修專業(yè)，所以我也在這一段時間里去了一個汽修店找了份工作。

一、實習目的

找工作自然是為了掙錢，我的實習目的一是完成學校和老師教給我的任務，二也是檢驗一下自身的專業(yè)水準，畢竟雖然在學校里的車間雖然有過不少次的實操，可這畢竟和實際的工作還是有一定的差距，所以我得在實習中好好地找補一下自己的不足。

二、實習過程

說起來找工作那可真是不容易啊，雖然我這個汽修專業(yè)比較熱門，但是許多的公司和店面都有點看不上我們這種從學校里面出來的學生，他們寧愿自己去培養(yǎng)一些沒讀過多少書的孩子，這樣還方便管教一些，我對于這種情況也是很無奈啊，好在經(jīng)過我一番持續(xù)的向各大汽修店投遞簡歷的做法后，終于有幾家汽修店向我招手了。最初的面試時，我因為沒啥經(jīng)驗導致沒有下文了，后來還是一家汽修店缺人手，我才順利地進到這個店里，成為了這里的一名小學徒。

盡管我在學校里面有過一定的工作經(jīng)驗，可我的這些經(jīng)驗完全就不夠看，店里的老師傅也覺得我干過的活太少了，所以只讓我在平日的工作中打打下手，主要的工作還是由他們負責，我主要就是跟著屁股后面看他們怎么操作就行了。汽修這個行業(yè)，講究的就是操作一定要規(guī)范，若是在工作的時候掉以輕心的話是極其容易造成事故的，所以在學校的'時候老師就多次強調(diào)過每一步的操作都得穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模荒芴绷?，可當我看到汽修店里面的師傅們是怎么工作后，我瞬間就覺得自己做事的時候是真慢啊，別人都是快準狠，我干起活來就像一個慢吞吞的拖拉機，為此我還被前輩們?nèi)⌒^幾次。

三、實習心得

雖然我只在汽修店里面待了幾個月，但是這幾個月讓我有了很大的改變，首先是工作能力有了較大的提升，其次思想也發(fā)生了不小的變化，我又開始成為了一名剛入學的“小學生”，跟著老師傅們學習經(jīng)驗真的是我的機遇，我可不會浪費大家對我的關照，我定會好好地鉆研汽修技術，在日后成為一名汽修專家！

第五篇：汽車維修實習報告

一、頂崗實習時間

2021年xx月xx日―2021年xx月xx日

二、公司名稱

xx專營店

三、公司簡介

xx專營店是集整車銷售、汽車維修、配件供應、信息反饋、分期購車、保險業(yè)務、二手車置換于一體的大型汽車服務企業(yè)。公司注冊資金1100萬元人民幣，位于xx市xx大街xxx號，交通便利，是xx地區(qū)的汽車4s店之一。xx專營店擁有先進的硬件設施和一支高素質(zhì)的員工隊伍，以經(jīng)營xx、進口xx轎車為主，是xx地區(qū)授權的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營車型有，xx、xx、xx等。我們秉承“讓每一位顧客都滿意，體驗全球品質(zhì)的優(yōu)越”的服務宗旨。管理制度化、員工團隊化、企業(yè)品牌化。誠信經(jīng)營，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務。

四、實習內(nèi)容

本人在xx專營店進行汽車檢測與維修實習。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。為了總結實習經(jīng)驗，做好今后的實習工作，特作如下報告：

在過去的幾個月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領下學到課本上無法學到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動手！那么就讓我介紹下我們所學到知識內(nèi)容：

1、汽車維修前應了解的事項

①向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導，共同明確主要特點。

②向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關線路的接插件錯界或漏裝。

③了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術駕駛作風嚴謹?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

2、發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟

它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關閉，曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中，進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

3、汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務站的維修人員對客戶的車輛認真負責

汽車換機油的幾個步驟：

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，nissan日產(chǎn)所用的機油是四季機油，該機油級別為10w/30，5w/302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的'高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

②換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

③裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

④機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

4、檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象

①汽車機油的更換里程一般在5000―7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④火花塞的更換里程：xx系列車每2萬公里換一次火花塞。xx、xx、xx、xx為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的?；鸹ㄈ徽８鼡Q很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

⑤變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

五、汽車實習總結

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。