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第一篇：汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

通過在汽修廠的實(shí)習(xí)，我希望能夠深入了解汽車維修行業(yè)的實(shí)際操作流程和技術(shù)要求，提高自己的專業(yè)技能和實(shí)踐能力。同時(shí)，我也希望通過與師傅和其他員工的交流，了解汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，為今后的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在汽修廠的實(shí)習(xí)期間，我主要參與了以下工作內(nèi)容：

1. 車輛接待與檢查：負(fù)責(zé)接待前來維修的車主，了解車輛的故障情況，并進(jìn)行初步的車輛檢查，為后續(xù)的維修工作提供參考。

2. 故障診斷與維修：根據(jù)車主的描述和車輛檢查結(jié)果，進(jìn)行故障診斷，并制定相應(yīng)的維修方案。在師傅的指導(dǎo)下，參與車輛的維修工作，包括更換零部件、調(diào)整參數(shù)等。

3. 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收：在車輛維修完成后，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，確保維修質(zhì)量符合要求。同時(shí)，與車主進(jìn)行溝通，解釋維修內(nèi)容和費(fèi)用，并引導(dǎo)車主進(jìn)行驗(yàn)收。

4. 工具與設(shè)備管理：負(fù)責(zé)工具和設(shè)備的整理、清潔和維護(hù)，確保其正常使用。同時(shí)，遵守安全操作規(guī)程，確保工作場(chǎng)所的安全。

三、實(shí)習(xí)心得

通過在汽修廠的'實(shí)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到汽車維修行業(yè)需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。在實(shí)習(xí)過程中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的技術(shù)知識(shí)，還提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己在實(shí)際操作中還存在一些不足之處，需要在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷努力提高。

四、總結(jié)與展望

通過本次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車維修行業(yè)有了更深入的了解，對(duì)今后的職業(yè)發(fā)展也有了更明確的方向。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)技能和實(shí)踐能力，為成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師而努力。同時(shí)，我也將關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù)，以適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展變化。

第二篇：汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

將在學(xué)校學(xué)到的汽車維修理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，熟悉汽車維修車間的工作環(huán)境和流程，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

（一）實(shí)習(xí)單位：xxx汽車維修中心

（二）實(shí)習(xí)崗位：汽車維修技工助理

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）車輛維修協(xié)助

在師傅的指導(dǎo)下，參與車輛的維修工作，包括協(xié)助拆卸和安裝零部件、傳遞工具、清洗零件等。

比如，在更換汽車離合器時(shí)，幫忙固定飛輪，遞上所需工具，協(xié)助師傅順利完成更換工作。

（二）工具和設(shè)備管理

負(fù)責(zé)維修工具的整理、清潔和保養(yǎng)，確保工具的完好和有序擺放。同時(shí)，學(xué)習(xí)了一些常用設(shè)備的`操作和維護(hù)方法。

（三）維修資料記錄

對(duì)維修過程中的車輛信息、故障描述、維修措施和所用零部件等進(jìn)行詳細(xì)記錄，為后續(xù)的維修工作提供參考。

（四）學(xué)習(xí)故障診斷

觀察師傅如何通過聽、看、聞等方式初步判斷車輛故障，學(xué)習(xí)使用診斷儀器讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，分析故障原因。

四、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

（一）實(shí)踐操作能力提升

通過實(shí)際參與維修工作，動(dòng)手能力得到了很大的鍛煉，能夠更加熟練地操作工具和進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修操作。

（二）知識(shí)的鞏固與拓展

將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際維修相結(jié)合，加深了對(duì)知識(shí)的理解和記憶，同時(shí)也學(xué)到了許多書本之外的實(shí)用技巧和經(jīng)驗(yàn)。

（三）職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)

在實(shí)習(xí)過程中，養(yǎng)成了遵守工作紀(jì)律、注重安全、保證維修質(zhì)量的良好職業(yè)習(xí)慣。

（四）人際交往與團(tuán)隊(duì)合作

與師傅和同事們的交流合作，提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)與展望

（一）總結(jié)

這次實(shí)習(xí)是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我在汽車維修領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些困難和挑戰(zhàn)，但通過努力都得以克服，自身也得到了成長(zhǎng)和進(jìn)步。

（二）展望

未來我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技術(shù)水平，成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第三篇：汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的：

理解和掌握根本消費(fèi)知識(shí)，印證、穩(wěn)固和豐厚已學(xué)過的專業(yè)知識(shí)，培育我們實(shí)際聯(lián)絡(luò)實(shí)踐，在消費(fèi)實(shí)踐中調(diào)查研討、察看成績(jī)、剖析成績(jī)以及處理成績(jī)的才能和辦法，為培育工程理論才能和創(chuàng)新認(rèn)識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的根底，帶著這樣的目的我們離開西風(fēng)汽車公司進(jìn)展消費(fèi)實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)要求：

(1)片面熟習(xí)機(jī)械產(chǎn)品的制造、拆卸進(jìn)程及其所適用的各種技術(shù)文件。

(2)深化剖析典型零件的機(jī)械加工進(jìn)程及其所屬部件的拆卸工藝進(jìn)程。

(3)重點(diǎn)理解典型零件所用設(shè)備、工裝〔夾具、刀具、量具、輔具〕的任務(wù)原理，構(gòu)造特點(diǎn)及適用范圍。對(duì)重點(diǎn)工序的局部公用夾具能剖析定位、加緊，并計(jì)算定位誤差。

(4)理解剖析現(xiàn)場(chǎng)所制定的燈技術(shù)文件對(duì)包管產(chǎn)品功能的可行性和牢靠度。

(5)理解研討進(jìn)程技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)的開展與使用情況及機(jī)電一體化、CAD/CAM/CAE等古代制造技術(shù)在消費(fèi)實(shí)踐中的使用。

(6)理解熟習(xí)機(jī)械制造企業(yè)的消費(fèi)組織、技術(shù)辦理、質(zhì)量包管體系和片面質(zhì)量辦理等方面的任務(wù)及消費(fèi)安全防護(hù)方面的辦法。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

往年寒假 8月2日到8月20 日時(shí)期在學(xué)院指點(diǎn)教師的帶著下和公司員工的指點(diǎn)下，我們?cè)谖黠L(fēng)汽車公司進(jìn)展了一段工夫的實(shí)習(xí)，冗長(zhǎng)的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又別致，播種也很多。經(jīng)過實(shí)習(xí)，使我對(duì)本專業(yè)的知識(shí)有了深層次的理性和感性的看法。

此次實(shí)習(xí)我們進(jìn)入了汽車公司的各個(gè)零部件的消費(fèi)車間和拆卸車間進(jìn)展學(xué)習(xí)理論。對(duì)各個(gè)零部件的加工工藝流程和拆卸進(jìn)程都進(jìn)展了深化的學(xué)習(xí)，對(duì)實(shí)踐消費(fèi)加工有了全新的看法，使我們?cè)谡n堂上說學(xué)習(xí)到的知識(shí)的倒了升華。

第一局部：發(fā)起機(jī)的拆卸

第一天，在進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)之前，公司員工首先詳細(xì)的為我們做了關(guān)于公司概略和安全知識(shí)方面的講座，使每個(gè)同窗都理解了工廠的根本狀況，特別是安全成績(jī)，為大家的實(shí)習(xí)生活提供了安全保證。下午，我們?cè)谲囬g員工的帶著下對(duì)公司其中一個(gè)發(fā)起機(jī)拆卸車間進(jìn)展了觀賞學(xué)習(xí)，在此之前我們對(duì)發(fā)起機(jī)的理解進(jìn)限于課本上的知識(shí)，發(fā)起機(jī)是汽車的動(dòng)力之源，被稱為汽車的心臟。為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。復(fù)雜講發(fā)起機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，行將汽油(柴油)的熱能，經(jīng)過在密封汽缸內(nèi)熄滅氣體收縮時(shí)，推進(jìn)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)起機(jī)最根本原理。在進(jìn)入此間之前，車間首先徒弟給我們復(fù)雜的引見了一下車間的概略，此時(shí)我理解到在我們將要觀賞的消費(fèi)線是一條可以拆卸汽油和柴油兩種發(fā)起機(jī)的汽柴混裝線，徒弟帶著我們對(duì)整個(gè)車間的各個(gè)拆卸工序逐個(gè)做了引見，在此進(jìn)程中，我看到一個(gè)個(gè)零部件被拆卸工人漸漸的變成了一個(gè)好的發(fā)起機(jī)，我第一次清楚地看到了發(fā)起機(jī)拆卸的整個(gè)進(jìn)程，在徒弟的解說中我會(huì)想到了在課堂上學(xué)到的知識(shí)，比方發(fā)起機(jī)的五大件〔缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸〕，但是很多知識(shí)還是曾經(jīng)被拋到無影無蹤了，真是書到用時(shí)方恨少，其中徒弟解說的很多內(nèi)容都是我們?cè)谡n堂上不曾接觸到的，這是真的體驗(yàn)到了在課堂上學(xué)到的紙是是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷的，還必需結(jié)合實(shí)踐親身投身到理論中去才干真正學(xué)到更多的知識(shí)。在徒弟帶為我們解說完畢之后，我們細(xì)心對(duì)整條消費(fèi)線進(jìn)展了觀賞，對(duì)其拆卸工序進(jìn)展進(jìn)一步的理解。是發(fā)起機(jī)準(zhǔn)高配的工藝流程： 內(nèi)裝線：清潔、測(cè)量―缸體上線―裝主軸瓦―擰緊主軸承螺栓―裝后油封―裝飛輪殼―裝飛輪―裝壓盤―裝離合器―裝活塞連桿總成――擰緊連桿螺母―裝正時(shí)齒輪室座―裝凸輪軸―裝正時(shí)齒輪室蓋―裝機(jī)油泵―裝油底殼

外裝線：裝減震器―裝缸蓋總成―預(yù)緊缸蓋螺絲―擰緊缸蓋螺絲―裝搖臂軸―裝機(jī)油泵傳動(dòng)軸―調(diào)氣門間隙―裝噴油器總成―裝氣缸蓋罩―裝空壓機(jī)―裝排氣管―裝增壓器―裝增壓器進(jìn)氣管接頭―裝曲軸箱通風(fēng)器―裝水泵―裝節(jié)溫器―裝風(fēng)扇皮帶輪―裝機(jī)冷器 最初，我們有真對(duì)不懂的成績(jī)討教了徒弟，并失掉了徒弟的耐煩解答，為明天的觀賞實(shí)習(xí)畫上了完美的句號(hào)。

第二局部：凸輪軸的加工

是發(fā)起機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一局部，專門擔(dān)任驅(qū)動(dòng)氣門按時(shí)開啟和封閉，作用是包管發(fā)起機(jī)在任務(wù)中按時(shí)為汽缸吸入新穎的可燃混合氣，并及時(shí)將熄滅后的廢氣排出汽缸。關(guān)于凸輪軸的加工我們學(xué)習(xí)了新老兩條消費(fèi)線，老的消費(fèi)線次要采用機(jī)械仿形的傳統(tǒng)加工方式進(jìn)展消費(fèi)。新的消費(fèi)線應(yīng)用數(shù)控機(jī)床采用全自動(dòng)加工的辦法進(jìn)展消費(fèi)。采用新的消費(fèi)線使消費(fèi)效率失掉了極大的進(jìn)步。凸輪軸加工工藝：

1、凸輪軸軸頸粗加工采用無意磨床磨削。

2、銑端面，鉆中心孔

3、凸輪軸的熱處置：球墨鑄鐵凸輪軸普通都是等溫淬火；合金鑄鐵和鋼件凸輪軸普通采用中頻淬火；

4、凸輪軸的深孔加工

5、主軸頸疾速點(diǎn)磨加工

6、凸輪的加工：傳統(tǒng)的凸輪加工采用靠模加工，普通來講，第廠進(jìn)、排氣凸輪都 有一個(gè)母靠模，凸輪軸上有幾個(gè)凸輪就有幾個(gè)靠模，這種加工其實(shí)就是仿形加工，母靠模的加工誤差也會(huì)復(fù)映到加工的成品凸輪上。

7、凸輪軸的化學(xué)處置：化學(xué)處置是將金屬置于必然化學(xué)介質(zhì)中，經(jīng)過化學(xué)反響在金屬外表生成一種化學(xué)掩蓋層使取得裝飾、耐蝕、絕緣等不同的功能。

8、凸輪軸的拋光

9、凸輪軸的探傷：由于凸輪與挺桿接觸時(shí)，外表接觸應(yīng)力較大，凸輪外表不允許有任何缺陷，所以凸輪軸外表需求經(jīng)過探傷，探傷分為兩類：磁粉探傷和熒光探傷，次要探測(cè)凸輪在淬火進(jìn)程中發(fā)生的.淬火裂紋和磨削進(jìn)程中發(fā)生的磨削裂紋。探傷也是一種無損檢測(cè)辦法，按現(xiàn)有的消費(fèi)程度，熒光探傷比擬潔凈，優(yōu)于磁粉探傷，由于磁粉探傷除了要配置磁懸液外，現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)也難得堅(jiān)持潔凈，并且經(jīng)過退磁后，依然有一局部磁通量流在凸輪軸上。

10、凸輪軸的清洗：凸輪軸不只僅要進(jìn)展外表清洗，更次要的是主油道的清洗和油孔的清洗，避免鐵屑等臟物滯留在主油道孔的搭結(jié)處，除去油孔孔口毛刺，普通來講，單根凸輪軸的清潔度為10毫克擺布，假設(shè)清潔度超標(biāo)，將減速發(fā)起機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)起機(jī)的壽命，清洗后的凸輪軸，還要吹干，涂上防銹油，并且做好防塵任務(wù)，寄存在零件庫內(nèi)。

第三局部：曲軸的加工

曲軸是發(fā)起機(jī)的次要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)起機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其資料是由碳素構(gòu)造鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，〔還有其他〕。主軸頸被裝置在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔銜接，連桿小頭孔與汽缸活塞銜接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的光滑次要是指與搖臂間軸瓦的光滑和中間固定點(diǎn)的光滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)起機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械零碎的源動(dòng)力。曲軸加工工藝

粗基準(zhǔn)的選擇：曲軸加工第一工序洗斷面、鉆中心孔。通常以兩端主軸頸的外圓外表和兩頭主軸頸的驟減為基準(zhǔn)，這樣鉆出的孔課包管曲軸加工時(shí)軸向和徑向余量平均。

精基準(zhǔn)的選擇：曲軸加工的精基準(zhǔn)包羅徑向、軸向和角度定位基準(zhǔn)。

徑向定位次要以中心線〔即中心孔〕為精基準(zhǔn)，還可以以兩端主軸頸外圓等為基準(zhǔn)。軸向定位用曲軸一端的斷面或軸肩。角度定位普通用法蘭端面上的定位銷孔或曲柄臂上銑出的定位平臺(tái)。采用不同的加工辦法，定位基準(zhǔn)的選用也有不同。加工階段的劃分

粗加工階段：加工定位基準(zhǔn)面―粗精車主軸頸

半精加工階段：粗磨主軸頸―車連桿軸頸―加工定位銷孔、油孔等主要外表

精加工階段：精磨主軸頸，精磨連桿軸頸 光整加工：超精加工主軸頸及連桿軸頸

曲軸加工工藝道路：銑端面，鉆中心孔―毛坯檢驗(yàn)―銑工藝定位面―檢驗(yàn)〔檢驗(yàn)在第5、6曲柄臂上銑的工藝定位面尺寸精度、地位精度〕―粗車主軸頸及兩端軸頸，車法蘭端面―檢驗(yàn)―精車第1、3、4、6主軸頸及小端軸頸―精車第2、5、7主軸頸有封軸頸、法蘭外圓及端面―檢驗(yàn)―車均衡塊外圓―銑第1、12曲柄臂的角向定位面―檢驗(yàn)―車曲軸連桿軸頸―檢驗(yàn)―在法蘭盤上鉆絞工藝孔―檢驗(yàn)―手絞工藝孔―磁力探傷―精磨連桿軸頸―檢驗(yàn)―精磨第四主軸頸―精磨第一主軸頸及齒輪、帶輪軸頸―精磨第2、3、5、6主軸頸―精磨第7主軸頸―拋光油封軸頸―精磨法蘭外圓―檢驗(yàn)―銑鍵槽―鉆、絞孔、攻螺紋―檢驗(yàn)―去毛刺―動(dòng)均衡實(shí)驗(yàn)―在3、10、11曲柄臂上去重―在2、5、8曲柄臂上去重―清洗―動(dòng)均衡實(shí)驗(yàn)―超差曲軸動(dòng)均衡再檢驗(yàn)―再去除不服權(quán)衡―校直―倒角、去毛刺―精車法蘭端面及退刀槽―擴(kuò)、鏜、絞孔―粗拋光―精拋光―清洗―終檢

第四局部：連桿的加工

連桿機(jī)構(gòu)中兩端辨別與自動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)生塞式動(dòng)力機(jī)械和緊縮機(jī)中，用連桿來銜接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體局部的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。連桿是汽車發(fā)起機(jī)中的重要零件，它銜接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸入功率。連桿加工工藝

粗基準(zhǔn)的選擇：在選擇粗基準(zhǔn)時(shí)應(yīng)滿足一下要求：

1、連桿大小端孔圓柱面及兩端面應(yīng)與桿身縱向中心線對(duì)稱;

2、連桿大小端孔及兩端面應(yīng)有足夠并且盡量平均的加工余量；

3、連桿大小端外形辨別與大小端孔中心線對(duì)稱；

4、包管作為精基準(zhǔn)的端面有較好的外表質(zhì)量。

精基準(zhǔn)的選擇：由于大、小端端面面積大，精度高、定位精確、夾緊牢靠，所以大局部工序選用其一個(gè)指定的端面，〔消弭兩個(gè)自在度〕，以及打斷孔出指定的一個(gè)正面作為基準(zhǔn)。這不只是基準(zhǔn)一致，并且還增加了定位誤差〔基準(zhǔn)重合〕。

連桿加工工藝道路：粗磨兩立體―鉆小頭孔―切斷―拉連桿連桿兩正面、結(jié)合面、半圓面―粗磨結(jié)合面―螺栓孔加工―鉆、擴(kuò)、絞螺栓孔―精磨兩立體―粗鏜大孔―擠壓襯套―精磨兩端―精鏜大端孔及小端銅套孔―衍磨大端孔―終檢―大、小頭孔返修

第五局部：其他

此外，我們還觀賞了缸體缸蓋加工車間、磨具制造廠和車身制造廠，在觀賞學(xué)習(xí)之余廠里的員工也為我們做了很多關(guān)于產(chǎn)品加工以及改良的報(bào)告，使我們愈加清楚的理解各種零部件的消費(fèi)進(jìn)程和技術(shù)難題，是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)失掉了很大的擴(kuò)展，此次印象最深的是Dci11作業(yè)部，這是國(guó)際最先進(jìn)的消費(fèi)線，根本完成了自動(dòng)化，極大進(jìn)步了消費(fèi)效率。還有在工廠里見到的各種量具、夾具、檢測(cè)器具都是我第一次見到，其任務(wù)原理活潑了我們的思想。各個(gè)輔佐作業(yè)部成為了每個(gè)車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)實(shí)后臺(tái)。設(shè)備總廠使公司的設(shè)備更新不會(huì)成為后顧之憂。

第六局部：實(shí)習(xí)心得

消費(fèi)實(shí)習(xí)是學(xué)生必需完成的重要的理論環(huán)節(jié)。作為工迷信生，到工廠進(jìn)展畢業(yè)實(shí)習(xí)是十分必要的。消費(fèi)實(shí)習(xí)使學(xué)生，進(jìn)一步了解產(chǎn)品的實(shí)踐消費(fèi)流程，剖析和掌握產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和消費(fèi)進(jìn)程中存在的成績(jī)以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的功能，同時(shí)理解工廠的辦理體制及其運(yùn)營(yíng)的根本規(guī)律，使學(xué)生學(xué)會(huì)綜合使用所學(xué)知識(shí)，進(jìn)步使用專業(yè)知識(shí)的才能，并為今后的進(jìn)一步開展做好預(yù)備

本次實(shí)習(xí)以觀賞實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開辟我們的視野，加強(qiáng)專業(yè)認(rèn)識(shí)，穩(wěn)固和了解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式次要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)辦理和企業(yè)辦理人員以講座方式引見有關(guān)內(nèi)容;同窗們下消費(fèi)車間觀賞，向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)辦理，技術(shù)消費(fèi)任務(wù)人員學(xué)習(xí)討教相關(guān)知識(shí)。經(jīng)過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。

本次實(shí)習(xí)使我親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐的使用，實(shí)際與實(shí)踐的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這次消費(fèi)實(shí)習(xí)關(guān)于我們當(dāng)前學(xué)習(xí)、找任務(wù)也真是收獲頗豐。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在長(zhǎng)久的實(shí)習(xí)進(jìn)程中，我深深的覺得到我所學(xué)知識(shí)的淺薄和在實(shí)踐運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開場(chǎng)的一段工夫里，對(duì)一些任務(wù)感到無從下手，茫然手足無措，這讓我感到十分的憂傷。在學(xué)?？傄詾槲覍W(xué)得不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)踐，才發(fā)現(xiàn)我曉得的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無盡頭的含義。

在這次實(shí)習(xí)進(jìn)程中我深切的領(lǐng)會(huì)到實(shí)習(xí)的順利進(jìn)展得益于扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，有了過硬的專業(yè)知識(shí)，在實(shí)習(xí)的進(jìn)程中就會(huì)很輕松的弄清楚所看到到的工藝的來龍去脈，很自然的雨課堂上學(xué)到的知識(shí)聯(lián)絡(luò)起來，從而可以輕松的弄清楚產(chǎn)品的消費(fèi)進(jìn)程以及這樣消費(fèi)的緣由和以及有哪些需求改良的中央。，“千里之行，始于足下，這不到20天長(zhǎng)久而又空虛的實(shí)習(xí)，我以為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的閱歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)未來走上任務(wù)崗位也有著很大協(xié)助。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)我的專業(yè)有了更為詳盡而深入的理解，也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的穩(wěn)固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我領(lǐng)會(huì)到了實(shí)踐的任務(wù)與書本上的知識(shí)是有必然間隔的，并且需求進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。