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        汽修專業(yè)自主實(shí)習(xí)報(bào)告(推薦3篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-09-27 11:54:01

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        • 文檔分類:實(shí)習(xí)報(bào)告
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        第一篇:汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

        半年前我在xxxx公司參加校外定崗實(shí)習(xí),這大半年付出的努力也是有所回報(bào)的,在這里我接觸到得是我從沒有接觸過的行業(yè),原來我是在學(xué)校學(xué)習(xí)的汽車檢測與維修技術(shù),來到了xxxx公司的第一天就被分配到了涂裝部門,我根本不知道這是怎樣的一個(gè)部門,將面臨我的工作是怎么樣的,直到后來我可以從容的面對工作中的各種困難。

        一、在人文素養(yǎng)方面的收獲

        通過這將近半年的實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時(shí)也收獲了很多。俗話說付出就有回報(bào),我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己,切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守xxxx公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)于律己,更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上,終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。

        安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn),在這期間各單位按照計(jì)劃,結(jié)合本部分工作實(shí)際,制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃,讓員工認(rèn)真執(zhí)行,有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié),要真正的起到效果,進(jìn)步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識的學(xué)習(xí),更要把安全意識時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。

        二、企業(yè)分析

        xxxx汽車零件有限公司是一家民營私企,但有著嚴(yán)格的管理制度和健全的體系文件。公司是一家生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的汽車零部件企業(yè),主營汽車汽車杠,汽車頂蓬、汽車地毯,隔熱墊、電動(dòng)座椅、底盤部件等產(chǎn)品。

        三、工作崗位所需質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        首先要具備良好的職業(yè)道德,其次是有較強(qiáng)的溝通能力,再次要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最后要懂得一些相關(guān)的專業(yè)知識?,F(xiàn)在基本上在師傅的指導(dǎo)下能夠共同努力來完成工作任務(wù),顧客的滿意度得到提高,返廠數(shù)量減少。每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會(huì)有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

        四、自身分析

        在實(shí)習(xí)的過程中,我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績,用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

        五、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃

        不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個(gè)默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,你就是個(gè)主宰者,至少是自己的主宰。

        人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目標(biāo),而這個(gè)目標(biāo)就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了,當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的'噴漆方法。

        經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我有很多感想:

        首先,要有堅(jiān)持不懈的精神。作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,或更長的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。

        其次,要勤勞,任勞任怨。我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

        再者,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改才能有好的發(fā)展。最后,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。

        平時(shí)我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

        六、結(jié)語

        轉(zhuǎn)眼間在學(xué)校兩年的時(shí)間,在校外實(shí)習(xí)半年的時(shí)間都過去了,腦海中還記得當(dāng)年的樣子,時(shí)間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了,在此我要感謝我的母校和諄諄教導(dǎo)我們的老師們以及實(shí)習(xí)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我平時(shí)生活和學(xué)習(xí)上給予的幫助,在這里我由衷的向您們說聲:謝謝!

        在這半年的實(shí)習(xí)生活里我體會(huì)到了生活的意義與艱難,以前一直是在家和學(xué)校的庇護(hù)下成長,對于社會(huì)上的生活是既向往有害怕,現(xiàn)在我有了在學(xué)校學(xué)習(xí)到得專業(yè)知識和半年的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),在這三年里我所走得每一步都是一個(gè)成長,一個(gè)蛻變,讓我有勇氣和信心面對以后的生活,工作中的酸甜苦辣,在所有的改變都離不開學(xué)校的栽培指導(dǎo)和公司的幫助,是xxxx公司給了一個(gè)讓我展現(xiàn)自己的舞臺(tái),在這里可以耕耘夢想,收獲夢想你得每一份付出是看得到得,同時(shí)我的那些同事其實(shí)是我的師父悉心的教導(dǎo),在生活中亦師亦友,我的成長都離不開我周圍每一個(gè)人的幫助!這次的實(shí)習(xí)報(bào)告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助,和實(shí)習(xí)期間給予過我?guī)椭乃腥耍x謝您們的支持與幫助、理解,讓我度過了快樂充實(shí)的大學(xué)生涯實(shí)習(xí)生活!實(shí)習(xí)也將成為我人生中一筆重要的財(cái)富。

        第二篇:汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

        20xx年6月11日―20xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

        該公司有一流的維修設(shè)備:單生機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4s店,銷售的車型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

        一、 實(shí)習(xí)目的

        1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

        2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。

        3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        4、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

        二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

        該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

        (一)汽車保養(yǎng)

        汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的.維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

        汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

        1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級別為5w/40。

        紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級別為10 w/30。

        紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級別為10 w/30。

        2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

        3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

        注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

        4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

        5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8l,但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3l,加油時(shí)只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤滑不良等后果。

        給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2―0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

        1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

        2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每兩年更換一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

        3、防凍液更換周期為2年。

        4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。

        兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

        五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門。

        紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

        5、火花塞的更換里程:

        捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

        寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

        火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

        6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬公里必須更換一次。

        自動(dòng)變速器油簡稱atf油。atf油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

        自動(dòng)變速器具有以下特性:

        (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

        (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

        (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無法正常工作。

        (4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

        (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

        atf的功用在自動(dòng)變速器中,atf有下列功用:

        (1)通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對各換檔元件的操縱;

        (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

        (3)潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;

        (4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

        在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽蟆H粲兔孢^高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

        捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8l。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8l。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5l。

        寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí),都要換一次濾芯。

        (二)汽車四輪定位

        汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

        要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。

        做四輪定位的步驟:

        1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

        2、開啟定位機(jī)。

        3、掛上機(jī)頭,

        插上傳感器插頭。

        4、校正機(jī)頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

        5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

        捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣,

        第三篇:汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

        尊敬的各位老師、同學(xué):

        大家好!

        我是12級汽修班的范世偉,很榮幸在這次的沙龍中,代表實(shí)習(xí)2班的同學(xué)發(fā)言。

        在這里,我想對各位老師致以衷心的感謝。為了我們能順利進(jìn)入實(shí)習(xí)單位完成實(shí)習(xí),各位老師做了大量準(zhǔn)備工作。為了我們能真正學(xué)到知識,不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實(shí)習(xí)單位。

        曾經(jīng)心潮澎湃,曾經(jīng)滿懷激情等待這為期一年實(shí)習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí),因此我們大家很認(rèn)真也很重視的參加這一次實(shí)習(xí)。時(shí)間總是充足的,為期一年的實(shí)習(xí)已經(jīng)將過一半,在這半年的時(shí)間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過,但我們從不曾后退過,因?yàn)槲覀冎肋@對于我們來說是一種難得的歷練,實(shí)習(xí)中我們學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識,同時(shí)也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。實(shí)習(xí)中每一個(gè)人都有了自己的收獲,收獲了心中的那份經(jīng)歷、那份感受、那份回憶!

        在實(shí)習(xí)的過程中,有些同學(xué)到豐田實(shí)習(xí),有些到東航實(shí)習(xí),被分配到不同的實(shí)習(xí)單位,面對陌生的環(huán)境,面對陌生的同事,面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求,我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),但在老師的鼓勵(lì)與幫助下大家很快克服了困難,憑著自己勤快的勞動(dòng)以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可。

        有些同學(xué)的實(shí)習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn),他們每天需坐車一個(gè)多小時(shí)或者更長時(shí)間趕到實(shí)習(xí)單位,上個(gè)月我們結(jié)束了汽車中級工的考試,在考前>培訓(xùn)的時(shí)候,每周二次,下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練,整整三個(gè)月,雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。

        在這次實(shí)習(xí)階段,我以一名企業(yè)員工的身份去對待,遵守企業(yè)的`>規(guī)章制度,按時(shí)出勤,認(rèn)真對待工作,其實(shí),作為一名實(shí)習(xí)生被安排到各企業(yè)實(shí)習(xí),并不是為了得到什么報(bào)酬,而是在實(shí)習(xí)中積累更多的經(jīng)驗(yàn),豐富自己的人生閱歷,為將來走向社會(huì)尋找崗位作好準(zhǔn)備!

        關(guān)于我的實(shí)習(xí)單位(安吉斯巴魯),很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力安排,也很感謝實(shí)習(xí)單位對于我們這批初出茅廬學(xué)子的照顧,感謝那些夸獎(jiǎng)我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅,您夸我是給了我繼續(xù)好好走下去的信心,而批評我的也是為我好,告訴我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。

        我們就是在這段實(shí)習(xí)期中慢慢地成長!慢慢地長大!

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