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第一篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：

1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

2、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3、工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì)，總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

4、在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

5、施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。

6、砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。

7、隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄，報(bào)請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工。

8、由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

（二）施工技術(shù)的具體操作

1、編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺。

2、編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：――再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養(yǎng)護(hù)。

3、對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕，但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術(shù)交底，使我對分項(xiàng)工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，熟悉了相關(guān)規(guī)范，而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。

參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中，施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后，再報(bào)項(xiàng)目部，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始，我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補(bǔ)方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí)；對脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割，再按線進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過，由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項(xiàng)目部填寫澆灌申請，交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。

二、思考與創(chuàng)新

學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。

在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

三、總結(jié)

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

第二篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月5日――20xx年4月30日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：大連保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司

實(shí)習(xí)目的：通過實(shí)習(xí)了解社會(huì)、接觸實(shí)際，獲得與專業(yè)有關(guān)的實(shí)際知識(shí)和專業(yè)技能，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)專業(yè)知識(shí)。

伴著校園里日漸濃郁的花香，我知道我的四年大學(xué)生涯已經(jīng)接近尾聲。畢業(yè)前的最后一個(gè)學(xué)期，這次校外實(shí)習(xí)將是我在大學(xué)中要上的最后一堂課，回想起55天的實(shí)習(xí)生活，感慨良多。

一、實(shí)習(xí)公司概況

20xx年3月5日，我經(jīng)同學(xué)介紹來到了大連保稅區(qū)銳特汽車配件有限公司進(jìn)行為期近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。這家公司注冊于20xx年，是一家年輕私營企業(yè)?？偨?jīng)理遲長良，公司的團(tuán)隊(duì)規(guī)模20多人，固定資產(chǎn)400萬人民幣。公司的主要業(yè)務(wù)是面向北美地區(qū)出口汽車配件，包括活塞、汽缸、減震器、車橋彈簧、軸承、雨刮片、液力傳向泵、汽車前大燈、轉(zhuǎn)向燈、尾燈、風(fēng)扇、水箱、、變速箱、機(jī)油表、柴油表、繼電器、油氣軟管、剎車蹄鐵拉簧、噴油嘴、飛輪、機(jī)油散熱器、輪胎鋼圈、萬向節(jié)、導(dǎo)流罩等等，產(chǎn)品供應(yīng)商主要為山東省各個(gè)汽車配件生產(chǎn)廠家。

該公司為私營股份制企業(yè)，規(guī)模并不大，但業(yè)務(wù)量并不小，且業(yè)績優(yōu)秀。這是在我國外貿(mào)經(jīng)營權(quán)放開以后的一種十分普遍的現(xiàn)象，從事進(jìn)出口活動(dòng)的公司由原來的國營或國有企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樗綘I企業(yè)；由大型企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹行⌒推髽I(yè)。這種規(guī)模和體制的企業(yè)在從事外貿(mào)經(jīng)營活動(dòng)中往往更為靈活，實(shí)際業(yè)務(wù)中存在一定彈性，但同時(shí)要求員工在業(yè)務(wù)中從頭跟到尾，對其綜合業(yè)務(wù)能力要求更高。

二、實(shí)習(xí)情況

1.熟悉公司情況，了解公司業(yè)務(wù)。進(jìn)入公司以后，我被分配到業(yè)務(wù)部工作。第一天上班，行政總管兼總會(huì)計(jì)師李姐帶我認(rèn)識(shí)公司遲總經(jīng)理以及業(yè)務(wù)部、財(cái)會(huì)部、物流部的各位同仁。初出茅廬的我在羞澀中認(rèn)識(shí)了諸位同事前輩，心中充滿了好奇和緊張，在遲總鼓勵(lì)的微笑中我暗暗下定決心，在這短暫的50多天中，一定要做出一份漂亮的成績來證明給自己看。

剛加入公司的這段時(shí)間，我主要是在熟悉自己所要出口的產(chǎn)品。由于公司沒有生產(chǎn)實(shí)體，我便通過刻著汽車配件圖片的光盤，汽車配件報(bào)價(jià)單的產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及公司樣品間的數(shù)以千計(jì)的產(chǎn)品樣品，來逐漸了解和熟悉我所經(jīng)營的產(chǎn)品。當(dāng)我第一次踏進(jìn)我們公司的樣品間時(shí)，我頓時(shí)被眼前數(shù)以千計(jì)的樣品所震撼，晚上回家一閉上自己的眼睛，眼前全是這些樣品的樣子。幾天之后，這種感覺才逐漸消失。經(jīng)過近一個(gè)星期的學(xué)習(xí)，使我對汽車配件的種類和性能有了進(jìn)一步的了解，這對今后我與外商的實(shí)際接洽幫助很大。

2.與其它員工合作,接觸核心業(yè)務(wù)。在經(jīng)過了對公司業(yè)務(wù)了解、熟悉的磨合期之后，緊接著我被安排做跟單。跟單有兩種，一種是我們俗稱為“甩手跟單”，自己的上司第一次和客戶洽談好客戶所需的產(chǎn)品后，其他的一切事情由跟單人員負(fù)責(zé)。第二種為我們俗稱為“瑣碎跟單”，自己的上司負(fù)責(zé)和客戶溝通，跟單人

員負(fù)責(zé)和工廠聯(lián)系樣品，并把樣品到達(dá)以后發(fā)給客戶。當(dāng)客戶發(fā)過來訂單時(shí)，負(fù)責(zé)和工廠起草合同、制作箱單、發(fā)票、提單等和信用證有關(guān)的文件，并且需要不時(shí)和工廠聯(lián)系，監(jiān)督工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，產(chǎn)品完成時(shí)到工廠驗(yàn)貨，當(dāng)貨物被運(yùn)至大連大窯灣港時(shí)，要到現(xiàn)場監(jiān)管裝卸，總之一切瑣碎的事情均由跟單人員負(fù)責(zé)。我們公司大多屬于后者――瑣碎跟單。

我的第一筆單子，是遲總帶我做的。遲總的一個(gè)底特律客戶在我公司訂購了1200件轎車液力轉(zhuǎn)向泵，接單的是山東的一家工廠。首先由我起草了一份我公司和這家工廠的購銷合同，幾經(jīng)修改之后定稿，由經(jīng)遲總簽字蓋章后，我傳真至工廠，工廠把法人代表簽完字蓋完章的合同回傳至我公司，同時(shí)我司把合同金額的30%作為預(yù)付款打入對方的賬號(hào)后，此合同即告生效，而客人通過花旗銀行出具的信用證我已于5天前收到。

在此后的一段時(shí)間內(nèi)我不時(shí)和廠家電話聯(lián)系，詢問產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，由于這家工廠規(guī)模很大，設(shè)施齊全，生產(chǎn)效率很高，45天的合同交貨期，工廠只用了不到20天的時(shí)間，就交貨了。我在工廠已經(jīng)生產(chǎn)完80%的產(chǎn)品時(shí)受客戶的委托，我和李姐代表我公司去工廠驗(yàn)貨。有的客戶要80%驗(yàn)貨，有的要100%驗(yàn)貨。所謂的80%驗(yàn)貨就是指，當(dāng)產(chǎn)品已經(jīng)包裝完80%時(shí)，派人到工廠去進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，具體抽樣幾箱產(chǎn)品因人而異。100%驗(yàn)貨以此類推。在4月2日早上我們從大連踏上了開往山東煙臺(tái)的客輪，經(jīng)過將近8個(gè)小時(shí)的海上顛簸，來到了煙臺(tái)，然后轉(zhuǎn)乘客車來到了這家工廠，受到了工廠業(yè)務(wù)員的熱情接待。時(shí)間緊迫，一陣寒暄之后，我們在工廠業(yè)務(wù)員的帶領(lǐng)下來到了工廠的倉庫，在抽樣檢驗(yàn)了十幾箱產(chǎn)品后李姐發(fā)現(xiàn)液力轉(zhuǎn)向泵的接口處的橡膠墊的厚度不符合合同要求，太薄，不符合合同要求，所有已經(jīng)包裝完畢的產(chǎn)品必須全部啟封，更換更厚的橡膠墊。雖然這種事情誰都不愿意看到，但是為了認(rèn)真履行合同，避免被客戶索賠，必須這樣做。看著工廠業(yè)務(wù)員愁眉苦臉地指揮工人拆箱，這時(shí)的我才真正體會(huì)到了合同的那種無可抗拒的約束力，剩余20%的產(chǎn)品全部使用相同規(guī)格的橡膠墊，換裝過程比較順利。當(dāng)這批產(chǎn)品于4月9日到達(dá)大窯灣港時(shí)，為了避免工人野蠻裝卸，導(dǎo)致貨損，我在現(xiàn)場監(jiān)督港口工人的裝貨。一天裝貨完畢，當(dāng)自己疲憊的倒在宿舍床上時(shí)，我才真正的體會(huì)到從事國際貿(mào)易工作的艱辛。裝船以后，我們及時(shí)向買方發(fā)出了裝船通知以利于對方接貨并據(jù)此辦理保險(xiǎn)，然后再將清潔的海運(yùn)提單送抵銀行收取貨款，這筆單子終于告一段落。

3.參加廣交會(huì)。經(jīng)過了一個(gè)多月的認(rèn)真學(xué)習(xí)，我對公司的主要業(yè)務(wù)流程已經(jīng)有了初步了解，由于平時(shí)的良好表現(xiàn)，公司特批我于四月中旬和公司的9名其他員工一起參加即將舉行的廣交會(huì)。

廣交會(huì)一期的時(shí)間是4月15日至4月20日，我們于4月13日乘飛機(jī)飛往廣州開始布展。我們的展位位于廣州市越秀公園附近的流花館。只有一天半的時(shí)間布展，時(shí)間很緊張，我們公司有八個(gè)展位，我和同事們忙著在已經(jīng)裝修好的展位上懸掛產(chǎn)品圖片、擺放汽車配件、在醒目的位置放置一臺(tái)電視機(jī)和DVD機(jī)，電視中不斷的播放著我們公司的宣傳片和對我公司所經(jīng)營的汽車配件的介紹。我們在展會(huì)提供的玻璃茶幾上，擺上我們公司的樣品冊以及刻著參展產(chǎn)品圖片的光盤。蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備迎接第二天的廣交會(huì)。

十五日展會(huì)開始后，整個(gè)流花館擠滿了來自世界各地的客商，有的客戶進(jìn)來后有的問了幾款產(chǎn)品的價(jià)格就匆匆離去，有的拿了我們放在桌子上名片盒子里的名片和CD離開了，還有的詳細(xì)問了多款汽車配件的價(jià)格，留下自己的名片讓我做一份報(bào)價(jià)單Email給他們，還有的現(xiàn)場就下訂單。有很多客戶會(huì)帶著國內(nèi)的委

托人參加展會(huì)，充當(dāng)翻譯和跟單人員，各種客戶讓人應(yīng)接不暇。

短短的五天時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，21日回到大連后我就開始不斷接到客戶的詢價(jià)，我會(huì)隨即報(bào)價(jià)給他們，這其中我影響最深的是一位比較有代表性的美國猶太人客人，在展會(huì)上我給他報(bào)價(jià)的時(shí)候我對他說“This is the best price.”可是他板著臉對我說:”This is my first price.”然后他的中國代理人說，我們需要幾件產(chǎn)品作為樣品，我隨即給工廠下樣品單，讓工廠趕制作為樣品的汽車配件，然后用DHL快遞至廣州他的中國委托人處拼裝了一個(gè)20尺集裝箱運(yùn)至美國洛杉磯。

當(dāng)這位美國客人得到正式的報(bào)價(jià)后，決定購買變速箱、機(jī)油表、輪胎鋼圈三款產(chǎn)品，數(shù)量為每款1500個(gè)。他希望采用D/P的付款方式，因?yàn)镈/P對我們來講風(fēng)險(xiǎn)太大，我們傾向于使用30%T/T的付款方式。在我的不斷努力之下，最終他答應(yīng)了以30%T/T的方式付款，分兩批走貨，第一批貨的變速箱和油表屬于不同的工廠，所以我要協(xié)調(diào)兩個(gè)生產(chǎn)廠家的交貨日期以保證按時(shí)交貨。由于實(shí)習(xí)期已經(jīng)接近尾聲，我急于在實(shí)習(xí)期結(jié)束前把貨發(fā)走，在得到兩家工廠的口頭承諾后便據(jù)此日期租船訂艙了，可是由于其中一家工廠突然間斷電，無法生產(chǎn)導(dǎo)致不能按時(shí)交貨，我只好改簽了船期，使公司面臨著一筆不小的損失。后來還是由李姐出面幫我在廠家、船務(wù)公司和買方之間協(xié)商，才使我們的損失降到了最低。我也得到了一次深刻的教訓(xùn)。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

通過55天的學(xué)習(xí)、實(shí)踐以及不斷的虛心求教，我逐漸熟悉了完成一筆國際貿(mào)易合同所需的程序，了解了在商業(yè)談判中應(yīng)注意的問題，以及在產(chǎn)品出口的各個(gè)環(huán)節(jié)中應(yīng)防范的風(fēng)險(xiǎn)等。回首這近兩個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，我深切體會(huì)到學(xué)必須致用，理論必須聯(lián)系實(shí)踐的道理，也深切感受到了自己的不足：比如專業(yè)知識(shí)不牢固，以致經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作上的差錯(cuò)；其次，外語的基礎(chǔ)薄弱限制了我和客戶的交流。同時(shí)感受到在社會(huì)上工作，需要多和人溝通交流，比如自己的供應(yīng)商、客戶、同事等，良好的人際關(guān)系將會(huì)對自己的事業(yè)有很大的幫助。

非常感謝銳特的領(lǐng)導(dǎo)和員工對我這次實(shí)習(xí)的大力支持與幫助，對于初出茅廬的我，這次與實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)的親密接觸讓我實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了很多東西。作為一個(gè)國際貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生，這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)真正理論結(jié)合實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓我更加透徹的理解和掌握了在課堂上所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)，并清楚地認(rèn)識(shí)到了自身的問題和不足。這在我今后學(xué)習(xí)的道路上將是一筆寶貴的財(cái)富，使我受益終身。

第三篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo)：

一、實(shí)習(xí)目的

終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實(shí)習(xí)，那時(shí)候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因?yàn)榇蠹以僖矡o法滿足于課堂教學(xué)，盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首，轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動(dòng)的是，等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

其實(shí)，對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

二、具體內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)，我主要是做銑工，所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人，分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。

銑工的操作要求如下：

1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

特此報(bào)告

XX

XXXX年XX月XX日

第四篇：大學(xué)生計(jì)算機(jī)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)單位介紹：

用人單位全稱：_計(jì)算機(jī)有限公司

用人單位地址：_市_區(qū)古蕩灣新村31號(hào)-2

用人單位性質(zhì)：合營

組織機(jī)構(gòu)代碼：68294539-3

實(shí)習(xí)時(shí)間：2020年3月至2020年5月

實(shí)習(xí)崗位：技術(shù)員

單位簡介：

_計(jì)算機(jī)有限公司是一家家用電器的企業(yè)，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊的企業(yè)。主營電腦維修，公司位于中國_市古蕩灣新村31號(hào)。_計(jì)算機(jī)有限公司本著“客戶第一，誠信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系。

實(shí)習(xí)概要

(一)崗位職責(zé)：

(1)我公司銷售的電腦全國聯(lián)保，計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，用戶可憑《品質(zhì)保證書》在維修部以及各個(gè)授權(quán)維修中心獲得維護(hù)服務(wù)。

(2)在設(shè)有海信計(jì)算機(jī)維修服務(wù)站的地區(qū)實(shí)行三日內(nèi)修復(fù)的服務(wù)。

(3)免費(fèi)維修，在計(jì)算機(jī)不見保修期內(nèi)且在正常使用下的故障，免收部件的成本費(fèi)用和維修費(fèi)用，超過保修期，免收服務(wù)費(fèi)，只收成本費(fèi)。

(4)保修期的第一年內(nèi)，正常使用過程中的計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，只需播打海信計(jì)算機(jī)公司設(shè)在該區(qū)的服務(wù)熱線，即可預(yù)約時(shí)間，并且在預(yù)約時(shí)間享受免費(fèi)上門服務(wù)。

(5)終身維護(hù)，為徹底解決顧客的后顧之憂，對于超過保修期的海信計(jì)算機(jī)，由用戶和任何一家維修中心(站)簽訂協(xié)議，則可享受終生維護(hù)。根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是：(1)各種制作軟件學(xué)習(xí);(2)系統(tǒng)的安裝與維護(hù);(3)相關(guān)工程的工作;(4)硬件的檢測。

(二)實(shí)習(xí)項(xiàng)目

我從3月5日開始到青_計(jì)算機(jī)有限公司技術(shù)服務(wù)部實(shí)習(xí)，到5月5日實(shí)習(xí)結(jié)束。在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，我慢慢了解了公司的組織機(jī)構(gòu)、經(jīng)營狀況及管理體制，以及技術(shù)服務(wù)部的基本業(yè)務(wù)，并學(xué)到了許多計(jì)算機(jī)維護(hù)知識(shí)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

我實(shí)習(xí)所在的部門是技術(shù)服務(wù)部，主要從事浙江西湖區(qū)的電腦銷售及售后服務(wù)工作。剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，辦公室的同事給了我一些有關(guān)部門運(yùn)營和計(jì)算機(jī)維護(hù)的公司的規(guī)章制度，讓我對公司運(yùn)營情況和計(jì)算機(jī)維護(hù)--特別是系統(tǒng)維護(hù)有了一定的認(rèn)識(shí)，真正體會(huì)到了一個(gè)重量級(jí)國家級(jí)企業(yè)單位對人事的重視，理解了我技術(shù)服務(wù)部的電腦維護(hù)工作雖然是企業(yè)部門運(yùn)營的一個(gè)小側(cè)面，但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，關(guān)系到企業(yè)參與全國范圍的計(jì)算機(jī)銷售競爭的魄力及品牌親和力。我們中有經(jīng)驗(yàn)的大哥哥大姐姐還給我仔細(xì)講解了計(jì)算機(jī)維護(hù)的每一款注意事項(xiàng)，經(jīng)常領(lǐng)著我去進(jìn)行顧客回訪、產(chǎn)品市場調(diào)查、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)維護(hù);后來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳以及具體維護(hù)工作、。在部門領(lǐng)導(dǎo)及全體同事的幫助指導(dǎo)下，經(jīng)過這么多天的學(xué)習(xí)、工作，我已熟悉整個(gè)電腦維護(hù)的流程，可以獨(dú)立、熟練地維護(hù)電腦，比較準(zhǔn)確地報(bào)出各種電腦故障問題。

在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，技術(shù)服務(wù)部是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會(huì)聽到笑聲;面對客戶，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)部門和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而部門領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會(huì)到了青島海信"敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)"的真實(shí)意義，體會(huì)到了服務(wù)部"服務(wù)、奉獻(xiàn)"的意義，體會(huì)到了"創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)"的服務(wù)理念，體會(huì)到了青島海信計(jì)算機(jī)公司的企業(yè)文化，知道了什么是"創(chuàng)新就是生活"。特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰都會(huì)無私的告訴我;有一次，有個(gè)顧客說他的計(jì)算機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)無故的黑屏、死機(jī)的故障，當(dāng)我們到那兒的時(shí)候，無論是誰都沒能查出來到底是出了什么毛病或哪兒有毛病，我建議說看看是不是顧客自己對計(jì)算機(jī)進(jìn)行CPU超頻了，大家并沒有因?yàn)槲业臎]經(jīng)驗(yàn)而不考慮我的意見，結(jié)果查明確實(shí)是這么回事，然后我們挑回了CPU的主頻，并對顧客進(jìn)行了自己絕對不要隨便超頻計(jì)算機(jī)的教育;后來大家在當(dāng)天的下班總結(jié)時(shí)當(dāng)場對我進(jìn)行了表揚(yáng)。我真是太高興了。我對能到這樣的公司實(shí)習(xí)感到驕傲，對青島海信人的事業(yè)感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。部門領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授和業(yè)務(wù)有關(guān)的知識(shí).

作為一名技術(shù)維護(hù)人員，有很多知識(shí)需要我去了解、學(xué)習(xí)、專研，工作才剛

剛開始，盡管我還有很多不足的地方，但我會(huì)積極改進(jìn)，讓自己更加適合公司的發(fā)展需要。我將會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，任勞任怨，積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，不斷的完善自己，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

(1)全面掌握公司各個(gè)軟件的應(yīng)用和硬件的操作方式，應(yīng)對在使用軟件和硬件當(dāng)中產(chǎn)生的問題。

(2)熟練安裝DOS、WINDOWS系統(tǒng)，以及在系統(tǒng)當(dāng)中該如何修改設(shè)置。

(3)備份每一臺(tái)電腦的系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)、以及參數(shù)設(shè)置。

(4)添加每臺(tái)電腦網(wǎng)絡(luò)接口地址標(biāo)簽、POS標(biāo)簽、IP地址標(biāo)簽，使維護(hù)更加方便，快捷。

(5)合理分配網(wǎng)絡(luò)，交換機(jī)，使其不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(6)更加熟悉和掌握網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，數(shù)據(jù)庫的應(yīng)用。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

在這兩個(gè)月中，我深愛這個(gè)集體，深愛這個(gè)崗位，與廣大同仁共事的每一天都是我學(xué)習(xí)的時(shí)刻，在此感謝在座各位。在這兩個(gè)月中，從未滿足，我不斷努力，我知道我不是最優(yōu)秀的，但是我強(qiáng)烈愿望我是最優(yōu)秀的，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，不斷向前輩請教，這才有我今天微薄的成績。隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

五、結(jié)束語

實(shí)習(xí)結(jié)束后，為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)

自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績。

以上是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)，俗話說：“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作室枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻(xiàn)。

六、致謝

在此_計(jì)算機(jī)有限公司對我這次實(shí)習(xí)的幫助與鼓勵(lì)，也感謝我的導(dǎo)師袁芳老師在百忙之中對我的教導(dǎo)，使我在工作中收獲頗豐。

第五篇：畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)的公司背景

上個(gè)世紀(jì)20年代末期，曾經(jīng)作為國民派隊(duì)伍李宗仁部隊(duì)飛機(jī)、大炮維修廠的五菱柳機(jī)，現(xiàn)在正在成長為中國500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內(nèi)一流微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機(jī)，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來五菱柳機(jī)不僅積淀了豐厚的人文財(cái)富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲(chǔ)備，使得五菱柳機(jī)新產(chǎn)品不斷。五菱柳機(jī)先后設(shè)計(jì)和研制成功100多種型號(hào)的汽油機(jī)、柴油機(jī)及其配套產(chǎn)品，目前上市的主導(dǎo)產(chǎn)品有LJ462QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ465QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ474QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列、LJ491QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列和LJ486QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列等，該系列產(chǎn)品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當(dāng)中建立起了良好的口碑。

二、實(shí)習(xí)目的及意義

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)

8月1日――8月15日到柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司用戶服務(wù)中心學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與修理知識(shí)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

(一)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

五菱柳機(jī)《發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)規(guī)定》：車輛實(shí)際行駛里程2000～2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養(yǎng);車輛實(shí)際行駛7500±500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養(yǎng);車輛在進(jìn)行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養(yǎng)。

(二)發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障

1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。

3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。

4、轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。

5、暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。

6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。

7、空調(diào)不制冷?？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題，閃爍可能時(shí)燃油油品問題。

五、實(shí)習(xí)心得

我覺得這次實(shí)習(xí)，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像指導(dǎo)師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對以后的工作有著不小的作用。