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第一篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的:
為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來(lái)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課??v觀車工、鉗工加工過(guò)程,不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知,慢慢學(xué)會(huì)做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
第一天的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間,上面寫了8個(gè)大字,“安全實(shí)習(xí),珍惜生命”在第一天里,我們被安排開(kāi)一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕,一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太乏味。一旦發(fā)生了事故,后果不堪設(shè)想。
由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí),更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。
實(shí)習(xí)開(kāi)始了,我們班一開(kāi)始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長(zhǎng)度為190mm的毛坯,再預(yù)留2至3mm的長(zhǎng)度,所以我們要把很長(zhǎng)一條鐵棒鋸成一段段長(zhǎng)度合適的毛坯,之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀,鋸的時(shí)候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開(kāi)始鋸的時(shí)候不熟練,速度比較慢,就打算多用點(diǎn)力,結(jié)果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來(lái)慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。
拿到了毛坯之后,就可以開(kāi)始用車床加工了,面對(duì)著龐大的車床,我除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。通過(guò)了解,得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開(kāi)動(dòng)車床,向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù),讓我們嘆為觀止。
開(kāi)始了,先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經(jīng)過(guò)鉆孔,在鉆中心孔的過(guò)程中,會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問(wèn)題,在詢問(wèn)老師之后,我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車成8mm的厚度,這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測(cè)量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進(jìn)了20格,結(jié)果刀口冒出了白煙,停下來(lái)一看,發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了,沒(méi)用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái),耐心進(jìn)刀,終于使圓柱直徑為8mm。
之后開(kāi)始磨斜面,把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度,這個(gè)步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng),需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習(xí),結(jié)果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~
最后就是壓花了,我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn),把手柄頂?shù)煤芫o,并用活塞頂住,一切調(diào)整完成后,開(kāi)始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng),一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯(cuò)的啦,自己也松了一口氣。
到了第二周,一班和二班交換任務(wù),輪到我們做錘頭,要先把長(zhǎng)方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進(jìn)刀,一層層銑下去,每次都用游標(biāo)卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作,在一個(gè)多小時(shí)后,終于把材料銑好了。
接下來(lái),工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù),經(jīng)過(guò)了解查詢,鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。
老實(shí)說(shuō),整個(gè)車間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了,經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費(fèi)力,一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了,切得手都軟了,我意識(shí)到,認(rèn)真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔,然后攻套絲,打上學(xué)號(hào),盡管打得很難看,但也算勉強(qiáng)完成了。
之后的兩周就要開(kāi)始制作小車,首先我們對(duì)這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過(guò)書籍,網(wǎng)絡(luò),與他人交流。慢慢了解一些知識(shí),就準(zhǔn)備制作。首先是要購(gòu)買材料,我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料,從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn),幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板,電池盒,小電機(jī),車軸,車輪,齒輪,導(dǎo)線。材料買好后,就可以開(kāi)始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導(dǎo)線,安裝電機(jī)齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開(kāi)關(guān)了,感覺(jué)這個(gè)最難設(shè)計(jì)了,由于沒(méi)買電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個(gè)最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞,伸進(jìn)鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負(fù)極,終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開(kāi)關(guān)。大功告成,開(kāi)始試驗(yàn),覺(jué)得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線,都會(huì)向左偏轉(zhuǎn),我們的電機(jī)是類似四驅(qū)車的馬達(dá),動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱,使小車重心偏移,一直偏向左邊,不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō),我們也算挺成功的了。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多,其實(shí),許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易,所謂書上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性,馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié),更提高了動(dòng)手能力。我們得到了很多很多。
因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不可缺少的。雖說(shuō)設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái),但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高,面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才,社會(huì)就業(yè)壓力加大,作為當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)未來(lái)的接班人,我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升自己,加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。
第二篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的:
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
XX年X月X日-XX年X月X日
三、實(shí)習(xí)單位:XX
四、實(shí)習(xí)過(guò)程:
在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我感覺(jué)車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。在實(shí)習(xí)期間,我們的主要工作內(nèi)容總結(jié)如下:
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。
我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過(guò)急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來(lái)算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無(wú)奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個(gè)勉強(qiáng)可以說(shuō)是圓球的零件車出來(lái)。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。
鑄造成型
接下來(lái)的工種是鑄造,聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過(guò)這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了。看起來(lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來(lái),不通過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一整天下來(lái)盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時(shí)間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實(shí)習(xí)操作,都非常有趣。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時(shí)間,雖然每天都要起的挺早,有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué),是挺辛苦,但感受到的那份充實(shí),是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對(duì)我們將來(lái)的發(fā)展也是受益良多的。
五、實(shí)習(xí)總結(jié):
這次的金工實(shí)習(xí)只有短短的兩個(gè)月時(shí)間,讓人意猶未盡。在這實(shí)習(xí)期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對(duì)身體造成很大的傷害。在這實(shí)習(xí)期間,我感覺(jué)到金工實(shí)習(xí)讓人在辛苦之后更多的是充實(shí)。在經(jīng)過(guò)了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會(huì)有著很大的酸痛感,但是每當(dāng)看著自己在金工這一工種上擁有的專業(yè)技能得到不斷的提升時(shí),內(nèi)心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。
在這次實(shí)習(xí)中,除了對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能有了鞏固和提升,同時(shí)我也看到了自己的不足,自己在實(shí)際操作上還有待加強(qiáng),我想這大概是因?yàn)樽约旱膶I(yè)知識(shí)掌握的不夠全面、徹底,因此,才會(huì)在動(dòng)起手來(lái)的時(shí)候會(huì)不夠熟練,因此自己在以后的學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握,同時(shí)還要注重理論與實(shí)踐的結(jié)合,爭(zhēng)取讓自己在金工方面能夠更加專業(yè)、優(yōu)秀。
第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
x月x日至x月x日,我們專業(yè)進(jìn)行了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)。因?yàn)槭堑谝淮螀⒓咏鸸?shí)習(xí)我們都感覺(jué)興奮不已,因?yàn)榭梢赃h(yuǎn)離課堂實(shí)踐一次,但又難免有些茫然,由于對(duì)實(shí)習(xí)工種和實(shí)習(xí)要求的無(wú)知我們有點(diǎn)不知所措,但是通過(guò)為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開(kāi)闊,對(duì)生產(chǎn)實(shí)踐有了一個(gè)更全面更深刻地認(rèn)識(shí),在自己能力提高的同時(shí)更增添了我在以后面對(duì)激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的自信心
實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鉗、鑄、焊,鋸、銼、鉆、車、銑、鍛等11個(gè)工種。對(duì)比于課堂上每天學(xué)的專業(yè)知識(shí),在實(shí)習(xí)中,大家除了可以學(xué)到新的知識(shí),還有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的機(jī)會(huì),就如實(shí)習(xí)老師說(shuō)的,老師講的對(duì)不對(duì)、一上機(jī)床就能驗(yàn)證。我們?cè)诿刻?小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,都要完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。積累了知識(shí)、同時(shí)看著自己的作品有實(shí)踐的成就感。
實(shí)習(xí)內(nèi)容主要分為兩大塊,傳統(tǒng)部分和現(xiàn)代部分傳統(tǒng)部分時(shí),我們學(xué)習(xí)了鑄造、電焊、傳統(tǒng)車、銑等、雖然很累、很臟,但工件卻是自己一步一步做出來(lái)的,在那我學(xué)會(huì)了工種的操作步驟、也增強(qiáng)了我的毅力、對(duì)課堂上的一些抽象的理論知識(shí)有了更加深刻的理解。
現(xiàn)代部分時(shí),我們主要學(xué)習(xí)的是數(shù)控編程,這是一門比較難的知識(shí)、僅六天時(shí)間肯定是學(xué)不深、只是對(duì)會(huì)最基本的運(yùn)用、在老師的指導(dǎo)下、自己編程做了幾個(gè)小工藝品,一個(gè)月的時(shí)間、我們不僅收獲了汗水,同時(shí)增強(qiáng)了實(shí)踐能力,對(duì)理論知識(shí)有了新的見(jiàn)解,也大致了解了本專業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向,對(duì)自己的未來(lái)有了更全的規(guī)劃、獲益匪淺。
第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!經(jīng)過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事。
一、車工
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),一個(gè)小時(shí)以后我們乘車來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū),教師對(duì)我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的*有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從午時(shí)開(kāi)始,我們開(kāi)始了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。教師先給我們演示了一遍加工過(guò)程,看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄,我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r(shí)候異常簡(jiǎn)便,操作自如,我自我加工的時(shí)候才明白什么叫差距,且不說(shuō)開(kāi)始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指?,尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟,有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺(jué),最終在師傅的指導(dǎo)下最終完成了自我的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自我的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中十分重要的一個(gè)工種,是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè),經(jīng)過(guò)自我的實(shí)際操作才明白,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接十分流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自我做的時(shí)候老是感覺(jué)會(huì)有一點(diǎn)停頓,一致中間有過(guò)渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自我加工的時(shí)候雖然異常仔細(xì),但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對(duì)于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,明白了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是能夠簡(jiǎn)便而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手本事。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是經(jīng)過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。經(jīng)過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,能夠讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟,同時(shí)在加工之前還能夠進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,能夠修給程序,這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi):并且,只要完成程序的修改就能夠用來(lái)重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。經(jīng)過(guò)教師清晰明了重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對(duì)常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開(kāi)始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序修改工作,開(kāi)始的時(shí)候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情景,經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究和修改,第一個(gè)程序最終順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而專門設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有必須的區(qū)別,并且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床經(jīng)過(guò)必須的接口與計(jì)算機(jī)相連接,經(jīng)過(guò)必須的應(yīng)用軟件就能夠成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等經(jīng)過(guò)編程來(lái)控制,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還能夠自動(dòng)完成一些復(fù)雜的加工過(guò)程。
經(jīng)過(guò)努力,按照教師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺(jué)收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些資料,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說(shuō)裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)堅(jiān)持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手本事的,一些偉大的工程師,他們都很重視自我在鉗工方面的鍛煉,并且都能很好的掌握鉗工。聽(tīng)了教師的話,我們頓時(shí)覺(jué)得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個(gè)光潔平整的平面,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,并且運(yùn)動(dòng)要平穩(wěn),僅有這樣才能很好的銼出平整的平面來(lái)。同時(shí),這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動(dòng),一個(gè)動(dòng)作不停的重復(fù),不大一會(huì)兒將肩膀和胳膊就開(kāi)始有點(diǎn)酸了,還是沒(méi)有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,這對(duì)于沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn)的我們還真算的上是一個(gè)挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要均勻,并且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會(huì)因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過(guò)一番努力,最終鋸了下來(lái),雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來(lái),隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個(gè)表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭最終完成了。
在師傅的指導(dǎo)下,我們將自我的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子最終全部完工了,雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太熟練,難免會(huì)有些瑕疵,但那畢竟是自我一手打造的,看著自我親手做出來(lái)的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們能夠走的除了經(jīng)驗(yàn)和完美回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
四、焊工
早就見(jiàn)過(guò)路邊工人焊接工件時(shí)的樣貌,大的面罩,刺眼的光,是我們對(duì)焊接最初的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識(shí)上了。
教師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過(guò)程,常用焊接方法,異常是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號(hào)、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯(cuò)誤,還說(shuō)明了一些情景的處理,最終教師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自我,帶好手套和面罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來(lái)運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅(jiān)持勻速,所以焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米,然而在自我剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來(lái)就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開(kāi)始嘗試的時(shí)候,好不容易克服了對(duì)于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,看者自我焊出來(lái)的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自我多次焊接后,開(kāi)始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績(jī)經(jīng)過(guò)。經(jīng)過(guò)此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過(guò),體驗(yàn)過(guò),以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過(guò)有關(guān)焊接的知識(shí),但只是停留在書本上的認(rèn)識(shí),經(jīng)過(guò)這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的.是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情景,我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情景了。
五、刨工
最終的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,教師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu),這種機(jī)構(gòu)具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時(shí)候運(yùn)行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。教師說(shuō)這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,可是此刻看來(lái)已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個(gè)平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。
教師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照教師的方法來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相比較較簡(jiǎn)單的,只要掌握好進(jìn)刀的時(shí)機(jī),和進(jìn)刀的幅度,并且進(jìn)刀量均勻,就能夠刨出比較平整的平面來(lái)。我們各個(gè)同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作,最終在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學(xué)會(huì)了刨床的簡(jiǎn)單基本操作。
刨工實(shí)習(xí)的車間時(shí)一個(gè)比較綜合的車間,我們?cè)谶@個(gè)車間還看到了銑床及磨床的工作,教師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最終這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多,看到可好多以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的金屬加工設(shè)備,對(duì)金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
結(jié)束語(yǔ)
短短的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感激我們的教師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開(kāi)始的什么都不懂,到此刻對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一向沒(méi)有把這句話當(dāng)真,也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見(jiàn)的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,僅有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際本事,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得經(jīng)過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐本事比較薄弱。所以,處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐本事的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自我的動(dòng)手本事。那里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。經(jīng)過(guò)我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí),整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書
本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第五篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
是苦是樂(lè)?是喜是憂?是有趣還是無(wú)聊?個(gè)中滋味,只有金工實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)才能體味出來(lái)。 數(shù)控車床 與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機(jī)床主要通過(guò)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)碼操控――它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點(diǎn)??赡芤?yàn)樽约菏亲x計(jì)算機(jī)的緣故,所以我對(duì)數(shù)控車床通過(guò)編程來(lái)控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問(wèn)題消失得無(wú)影無(wú)蹤:只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維,輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò),而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件――如果是通過(guò)普通車床來(lái)應(yīng)付它們的話,普通車床將會(huì)顯得那么的無(wú)力。
由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技,將為我們帶來(lái)日新月異的變化!
1.鍛工
鍛工,也就是我們所說(shuō)的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長(zhǎng)的方形鐵條打成4厘米長(zhǎng)的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當(dāng)拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時(shí)候,便會(huì)想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當(dāng)鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時(shí)候,鐵會(huì)變得通紅,這時(shí)便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”,不然等鐵變成暗紅的時(shí)候,即使力氣花得多大,鐵也不見(jiàn)得有什么變形了,那就是白費(fèi)力氣了。
在開(kāi)始的時(shí)候我們用的力氣比較大,總覺(jué)得自己力大無(wú)窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時(shí),我們的手也慢慢覺(jué)得酸痛,不得不停了下來(lái)。這時(shí),老師過(guò)來(lái)給我們做了特別指導(dǎo)。原來(lái),當(dāng)鐵餅接近要求的厚度時(shí),用力便要小一些,并且在整個(gè)過(guò)程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來(lái)的鐵才會(huì)正,另外有一點(diǎn)就是要在打造的過(guò)程中要不時(shí)把鐵塊擺平打。打鐵力大心細(xì),特別要注意不被燙傷。當(dāng)工件在水中冷卻而冒起熱氣時(shí),我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個(gè)人好象散架了一樣。老師開(kāi)玩笑道:“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?!蔽覀兛粗约鹤龀鰜?lái)的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來(lái)成為支撐祖國(guó)建設(shè)的一根韌鋼!
2.鉗工
鉗工工廠設(shè)備較為簡(jiǎn)單,因?yàn)槎鄶?shù)都是人工體力勞動(dòng)。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動(dòng)手能力與意志,我們要做一枚 m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時(shí),我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎?莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版? 由于時(shí)間關(guān)系,老師也沒(méi)多說(shuō)什么,就是介紹了一下臺(tái)虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個(gè)側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔,最后還要倒六個(gè)30度的角。
聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平,這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過(guò)程中,還要要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面,接下來(lái)更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角,左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?,接著挫另一個(gè)端面,兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí),總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了,由于時(shí)間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開(kāi)始,老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習(xí)的目的一個(gè)是練手藝,因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工 下一頁(yè),另一個(gè)就是體驗(yàn)生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實(shí)的!焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽(tīng)了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種――電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護(hù)面罩、手套和腳套的保護(hù),我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做,肯定就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
首先在一塊舊鐵板上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來(lái)手卻不聽(tīng)使喚。一開(kāi)始,不是引弧時(shí)不能引燃,就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺(jué)得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們?nèi)齻€(gè)人配合默契,幾個(gè)回合練習(xí)下來(lái),技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁,老師布置了一道作業(yè)――將兩根鐵棒焊起來(lái)。我看了看評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),不禁咋舌:按照剛才練的效果來(lái)看,我只能達(dá)到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
第六篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案
金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案
第一章 機(jī)械工程材料金屬材料
并區(qū)分下列性能指標(biāo)的符號(hào)
σS、σb、HB、
一、簡(jiǎn)答 1.說(shuō)明金屬材料強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性的含義HRC、δ、Ψ、ak。
答HBHRC布氏硬度洛氏硬度 ak沖擊韌性值
δ
延伸率
σs
屈服極限σb強(qiáng)度極限Ψ斷面收縮率2.什么是碳素鋼什么是鑄鐵答碳素鋼
鑄鐵中根據(jù)石墨形態(tài)不同又可分為哪幾種
理論上指含碳量在0.0218%2.11%之間的鐵碳合金。實(shí)際應(yīng)用時(shí)含碳量不高于1.4%同時(shí)含
6.69%之間的鐵碳合金。實(shí)際應(yīng)用時(shí)含有較多雜質(zhì)。
如
08用于焊條焊心如
20用于低有少量其他雜質(zhì)。 鑄鐵3.根據(jù)碳含量的不同答低碳鋼理論上指含碳量在2.11%碳素鋼可分成哪幾種各自的用途如何含碳量小于0.25%的碳鋼。多用于冷塑變形件及焊接件含碳量在0.25%中壓鍋爐。 中碳鋼0.6%之間的碳鋼。多用于結(jié)構(gòu)件
如
T10作鋼鋸條。
45制造軸、齒輪。 高碳鋼含碳量大于0.6%的碳鋼。多用于制造工具
二、填空
1.指出下列材料牌號(hào)的意義 材料牌號(hào) 牌號(hào)的意義 Q235—A·F 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量A,沸騰鋼 1Cr13 不銹鋼,含碳0.1%
屈服極限不小于235MPa
含碳量約1.0% 45 優(yōu)
含Cr約13% T10A 高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼含碳量約0.45% HT150 灰口鑄鐵限不小于300MPa55Si2Mn 彈簧鋼W約18%
強(qiáng)度極限不小于150MPa KT300—06 可鍛鑄鐵強(qiáng)度極
延伸率不小于2% 含碳約0.7%
0.8%延伸率不小于6% QT600—02 球墨鑄鐵強(qiáng)度極限不小于600MPa含碳約0.55%
Si約2%
Mn含量小于1.5% W18Cr4V 高速鋼
含碳量不小于1.0%Cr約4%,V小于1.5% CrWMn 合金工具鋼含C約1%
Cr約1.5%
Cr,W,Mn含量均小于1.5% GCr15 滾動(dòng)軸承鋼2.根據(jù)使用性能工藝性能和經(jīng)濟(jì)性從上表材料中選取制造下列的材料:車床光杠 45 手工鋸條T10A銑床床身HT150切削車刀W18Cr4V。
熱處理
把鋼加熱到一定溫度、保溫一定時(shí)間并以不同速度冷卻
從而改3.何謂熱處理何謂調(diào)質(zhì)處理變鋼其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)以獲得所需機(jī)械性能的工藝手段。 調(diào)質(zhì)處理理工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。
生產(chǎn)上通常將淬火后再高溫會(huì)火的熱處4.用工藝曲線表示淬火、正火、退火、回火。
5.金屬材料的力學(xué)性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)的機(jī)械能力他包括強(qiáng)度
第二章 鑄造
一、填空
1.型砂、芯砂的主要性能有2.在制作模型和型盒時(shí)應(yīng)考慮
強(qiáng)度
透氣性
耐火性
退讓性。 收縮量
鑄造圓角
起模斜度
型芯頭。 硬度
塑性
沖擊韌性等幾個(gè)方面
分型面機(jī)械加工余量3.型芯頭是為了安裝和固定型芯方便4.常用的手工造型方法有鑄造熔模鑄造整模
分模
在模型上做的凸的部分。
挖砂
活塊
刮板。常用的特種鑄造方法有消失模鑄造。
金屬型鑄造
壓力離心鑄造低壓鑄造磁型鑄造5.填寫下表鑄造生產(chǎn)的工藝過(guò)程。
二、簡(jiǎn)答
1.什么是鑄造生產(chǎn)特點(diǎn)及應(yīng)用?
答將金屬液澆注到與零件圖相適應(yīng)的型腔中去應(yīng)性廣材料來(lái)源廣泛2.常見(jiàn)的鑄件缺陷 答氣孔縮孔成本低。 應(yīng)用
。
偏芯
澆不足
夾渣
冷隔
錯(cuò)箱。
冷卻凝固后獲得鑄件的方法。 生產(chǎn)特點(diǎn)
靈活性大
適
制造復(fù)雜的毛坯如各種箱體、機(jī)架、床身等。
列舉至少8種裂紋夾砂
粘砂3.指出下列鑄造件的結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)不合理之處
第三章 鍛造
鍛
造
畫出修改圖,并說(shuō)明理由
一、填空
1.壓力加工的主要變形方式有軋制2.自由鍛基本工序有礅粗拔長(zhǎng)
擠壓拉絲彎曲
沖孔
鍛造切割
沖壓。
扭轉(zhuǎn)
錯(cuò)移。
3.鐓粗時(shí)礅粗后截面積和礅粗前截面積之比為鍛造比。
二、簡(jiǎn)答 1.鍛造前為什么要對(duì)坯料進(jìn)行加熱答目的提高塑性降低變形抗力。缺陷
同時(shí)產(chǎn)生哪些缺陷①氧化與脫碳
在毛坯上沖出通孔與不通孔的操作
③內(nèi)部裂紋
②過(guò)熱與過(guò)燒2.什么是延伸沖孔答延伸它們各適合鍛造哪類零件橫截面面積減小長(zhǎng)度增加的工序常用于長(zhǎng)桿類零件。 沖孔常用于盤類零件、空心鍛件和擴(kuò)孔前的操作
3.什么是始鍛溫度和終鍛溫度?低碳鋼、中碳鋼的始鍛、終鍛溫度各是多少答始鍛溫度金屬允許加熱的最高溫度。 終鍛溫度1200℃
800℃。
1250℃
金屬允許鍛造的最低溫度。 低碳鋼800℃。 中碳鋼
第五章
4.指出下列鍛造件的結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)不合理之處
畫出修改圖,并說(shuō)明理由
金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告答案
金工實(shí)習(xí)報(bào)告習(xí)題答案
合工大金工實(shí)習(xí)報(bào)告
清華金工實(shí)習(xí)報(bào)告答案
金工實(shí)習(xí)答案