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        車床金工實習(xí)報告

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:21:50

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        第一篇:金工實習(xí)報告

        對實習(xí)既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽教師講解金工實習(xí)的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習(xí)是我們工科院校必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)應(yīng)用型人才具有必須實際知識和較強(qiáng)動手本事的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

        經(jīng)過金工實習(xí)使學(xué)生了解機(jī)械制造基本知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)課以及其他后續(xù)課奠定堅實的基礎(chǔ)經(jīng)過鑄工、鍛工(包括沖壓工)、焊工、熱處理工、機(jī)械加工和鉗工等工種的生產(chǎn)實踐,使學(xué)生獲得基本操作技能,為以后工作準(zhǔn)備條件。

        同時也能加強(qiáng)勞動和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生肯有踏實的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實際的求實的精神。和藹可親的教師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習(xí)資料后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產(chǎn)觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機(jī)床看一眼,那臺機(jī)床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習(xí),但啥也沒學(xué)到手,一問三不知;對生產(chǎn)條件比較差的車間產(chǎn)生一種反差心理,覺得平時在學(xué)校干干凈凈,男女同學(xué)西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機(jī)、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。

        所以,有部分學(xué)生怕臟怕累,不愿意跟師傅一齊干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自我的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學(xué)到東西;最終也是十分重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,教師列出的件件事例,都告誡我們DD大意不得。

        好!準(zhǔn)備工夫全數(shù)做妥,開工

        體力大挑戰(zhàn)―鉗工

        我們小組是班里最"幸運"的一組,why因為我們第一天就分到了公認(rèn)最累的工種DD鉗工(benchwork)。

        鉗工工廠設(shè)備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi),為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手本事與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是簡便的活。單看教師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版實習(xí)是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

        進(jìn)入到之前感覺神秘的工廠里面,光亮的燈光照射著大伙干勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作臺前與鐵柱開展了"拉鋸戰(zhàn)"。

        我沒多經(jīng)思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。教師走過,面帶笑容地對我說:"同學(xué),你仔細(xì)看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細(xì)瞧一下,原先鐵柱離我在磨的平面不遠(yuǎn)就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

        幸虧有教師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再之后鋸,銼磨……

        時間一分一秒過去,大家干得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學(xué)那看人家的進(jìn)度,既吸收磨得快的同學(xué)的"先進(jìn)銼磨技術(shù)",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習(xí)譜下了開幕曲!

        很快,時間到了午時快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……墻上的大鐘指向了5字,隔壁工作臺的同學(xué)都完工了,興奮地拿著自我一天磨出來螺母,在比較誰的漂亮,誰的孔打得準(zhǔn),誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,可是還沒打孔,沒擰螺紋,郁悶之余也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是教師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導(dǎo)我們怎樣打孔和弄螺紋。

        五點半,我手里最終能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單可是,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴(yán)格來說那個小家伙也不能算是螺母DD肯定擰不上螺絲的……)。

        一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優(yōu)的工具,吸取最有效率的方式,是最快達(dá)致目標(biāo)的前提。當(dāng)然,這挑戰(zhàn)體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感簡便。

        團(tuán)體合作――刨工

        刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能夠加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機(jī)等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。

        刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進(jìn)時的行程,進(jìn)行切削加工;回到時為空行程,不進(jìn)行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進(jìn)給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進(jìn)給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進(jìn)行的。

        似乎很高深喔~呵呵,其實不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們?nèi)艘唤M,團(tuán)體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負(fù)責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進(jìn)給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負(fù)責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進(jìn)了同學(xué)之間的了解。

        在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

        大家來編程――數(shù)車

        從前面學(xué)過的車工,我們明白車床主要是使用各種車刀對內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形回轉(zhuǎn)體表面及其端面、各種內(nèi)外螺紋等進(jìn)行加工,還可使用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀進(jìn)行孔加工,使用絲錐、板牙進(jìn)行內(nèi)外螺紋加工等。車床有許多類型,按其用途和結(jié)構(gòu)不一樣,可分為普通車床、六角車床、立式車床、單軸自動車床、多軸自動及半自動車床、多刀車床、仿形車床、專用車床等。

        可是從更精確的要求上來說,收工車出來的工件已經(jīng)明顯不能滿足現(xiàn)代化的要求了,所以我們進(jìn)一步刀到學(xué)習(xí)數(shù)車。

        開工前,我們還在研究這個數(shù)該念成第四聲還是第三聲,來到車間,不用懷疑,數(shù)車就是指數(shù)字車工。

        數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備。它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率,異常值得一提的是數(shù)控機(jī)床可完成普通機(jī)床難以完成或根本不能加工的復(fù)雜曲面的零件加工,因而數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的地位愈來愈顯得重要。

        但我們要清醒地認(rèn)識到,能否到達(dá)數(shù)控機(jī)床以上所述的優(yōu)點,還要看操作者在生產(chǎn)中能不能恰當(dāng)、正確地使用。因為不管什么機(jī)床,它都有一套自我的操作規(guī)程。它既是保證操作人員安全的重要措施之一,也是保證設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量等的重要措施。使用者必須按照操作規(guī)程正確操作,如果機(jī)床在第一次使用或長期沒有使用時,先使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,使用中注意開機(jī)、關(guān)機(jī)的順序和注意事項(如開機(jī)后首先要用手動或用程序指令自動回參考點),這些對初學(xué)者,其應(yīng)引起足夠重視,因為缺乏相應(yīng)的操作培訓(xùn)的,往往在這方面容易犯錯。

        在數(shù)車的這一天,我們團(tuán)體坐在凳子上編寫程序,編好的先上機(jī),一行行的程序被仿真出來,這是腦力勞動的成果。

        火花飛躍――熱處理

        熱處理是我做的最終一個工種,也是最為過癮的一個。熱處理的原理大概是:鋼的熱處理是將鋼在固態(tài)下經(jīng)過加熱、保溫、冷卻的方法,使鋼的組織結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,從而獲得所需性能的工藝方法。熱處理工藝可用"溫度-時間"為坐標(biāo)的曲線圖來表示。在機(jī)械制造中,熱處理具有很重要的地位。例如:鉆頭、鋸條、沖模,必須有高的硬度和耐磨性方能堅持鋒利,到達(dá)加工金屬的目的。

        所以,除了選用適宜的材料外,還必須進(jìn)行熱處理,才能到達(dá)上述要求。此外,熱處理還能夠改善坯料的工藝性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨損小,且工件表面質(zhì)量高。

        我們首先學(xué)習(xí)了熱處理的一些理論知識,然之后到實習(xí)點,第一個房子是熱處理工序的實驗地方,放置著四臺加熱爐,還有硬度計量儀。在那里我們完成了正火,淬火,等工序。接下來的第二個課室里我們在反光顯微鏡下觀察了鋼的表面結(jié)構(gòu),增加了對Fe的了解。

        最終也是我們最為閃亮的一個實驗是根據(jù)金屬與旋轉(zhuǎn)的砂輪摩擦產(chǎn)生的火花來確定金屬的種類。細(xì)心翼翼的操作下,耀眼的火花飛躍著為我們的金工實習(xí)畫上永不磨滅的句號。

        實習(xí)總結(jié)

        兩周的金工實習(xí),受益頗多,身心都得到必須的培訓(xùn)。

        總體感覺實習(xí)中心的工作安排合理,教師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)。實習(xí)項目對以后自我的發(fā)展也有不錯的啟發(fā)。

        第二篇:金工實習(xí)報告

        一、實習(xí)時間:

        xx

        二、實習(xí)地點:

        學(xué)院鉗工實訓(xùn)室

        三、實習(xí)任務(wù):

        用一根鐵棒做一個長為xxmm,寬為xxmm的正方體。

        四、實習(xí)目的:

        1、認(rèn)識并掌握鉗工基本操作步驟。

        2、認(rèn)識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)。

        五、實習(xí)過程:

        鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低但是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

        鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

        六、心得體會:

        光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實習(xí)就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

        在這一周里,我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我能夠受用終生的財富。

        我覺得每一次的實訓(xùn)對我自己來說十分有好處,十分實在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。

        年輕人首先就應(yīng)學(xué)會掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。因此我十分感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實習(xí)機(jī)會,來鍛煉我們的意志。

        第三篇:金工實習(xí)報告

        一、實習(xí)時間:

        20xx年X月2日至X月6日

        二、實習(xí)地點:

        xxx學(xué)院機(jī)械實習(xí)工廠

        三、實習(xí)單位:

        電氣工程系xxx電氣工程及其自動化

        四、實習(xí)目的:

        此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。

        五、實習(xí)過程概述;

        在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。在實習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

        六、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容;

        1、車工實習(xí)

        車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

        有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

        車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

        我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

        通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        2、刨工和銑工實習(xí)

        在車工的實習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        第四篇:大學(xué)金工實習(xí)報告

        通過歷時一個月的金工實習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識,也得到了很難得的動手鍛煉的機(jī)會,加強(qiáng)了本人的實際動手能力。

        在第一天的安全教育中,完全展示了實習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金

        金工實習(xí)不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

        這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

        鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削—鋸—銼削—劃線—銼削—打孔—螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

        焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。

        化學(xué)加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

        鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。

        車工:介紹操作時老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。

        銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

        數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方

        仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

        電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。

        金工實習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識,可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實習(xí)與平時的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時都只是在學(xué)習(xí)理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學(xué)習(xí)。通過動手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識,也驗證了這些知識。

        第五篇:金工實習(xí)報告

        班級:xx

        姓名:xx

        學(xué)號:xx

        實習(xí)時間:10月8日至10月18日

        實習(xí)內(nèi)容:

        國慶過后,我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習(xí)。有過第一次的實習(xí)經(jīng)驗,這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號,第一周的實習(xí)內(nèi)容為數(shù)控加工,對于這個工種我們還是蠻期待的,因為在第一次實習(xí)的時候就聽老師傅說過這是這個專業(yè)里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔,是上次實習(xí)的年輕導(dǎo)師,據(jù)說是本校的師兄畢業(yè)后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習(xí)分為三個步驟:一是數(shù)控車床加工、二是數(shù)控銑床加工、三是電火花的數(shù)控加工。首先說數(shù)控車床,數(shù)控車床是通過編程來控制車床進(jìn)行加工的。我們一班三十六人被導(dǎo)師分為了八個小組,每組的人數(shù)有多有少,而我的組分到了四個人。導(dǎo)師先教我們熟悉車床的操縱,說了很久,實話而言,我聽不太懂,更不用說操作了。然后,導(dǎo)師教我們寫編程,說了G0、G1、G2的作用等等,可能是我的學(xué)習(xí)能力差點,還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導(dǎo)師或者同學(xué),所謂熟能生巧,經(jīng)過百十遍的練習(xí),我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導(dǎo)師就布置了作業(yè),而我們只剩下不到一天的時間去做了(第一周的五天實習(xí),數(shù)控車床和數(shù)控銑床都是兩天,電火花數(shù)控加工則是一天,同時上下班的時間都是早上的八點到十一點,下午的兩點半到五點)。作業(yè)是每人做兩個導(dǎo)師布置的工件,本以為的不夠時間,原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第一次認(rèn)識到數(shù)控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結(jié)果。

        接著,我們來到了電火花的數(shù)控加工車間。實習(xí)之前我對電火花一無所知,經(jīng)過老師講解我才知道我們錦亭要學(xué)習(xí)的是車間里最先進(jìn)的工種之一――電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板(X、Y方向)在計算機(jī)控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其走絲??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業(yè)就可以了,所以我們的作業(yè)就是編好程,計算好每一步,然后交給老師。

        最后的就是銑床的數(shù)控加工了。由于有了第一次的數(shù)控車床加工,所以這次好了很多,步驟和第一次操作的一模一樣。這次我們的任務(wù)是在一個零件上刻上圖案,圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習(xí)到了尾聲出乎的順利,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。通過這個工種的實習(xí),我更加向往作一名機(jī)械工程師,同時也要朝著這個目標(biāo)而努力。

        經(jīng)過兩天的周末假期,迎來了第二周也是最后一周的實習(xí)。這周的實習(xí)是鉗工!這次的導(dǎo)師比較嚴(yán)格,第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓(xùn)斥了一頓。他跟我們強(qiáng)調(diào)的是上下班的概念,不可遲到,不可早退。然后就放一些關(guān)于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。

        每一個學(xué)生都有一個工作臺,一個收藏工具的抽屜。導(dǎo)師首先就是教我們認(rèn)識這些工具,例如300mm的銼刀,一把手鋸,一把錘子,一個游標(biāo)卡尺等等。導(dǎo)師強(qiáng)調(diào)了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務(wù)。這次我們的任務(wù)比較重,首先,我們要量出22―24毫米的距離,然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來,必須強(qiáng)調(diào),是鋸下來!瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法,雖然不愿,但我也知道這個時候該做什么,收起情緒,拿起手鋸去干活。第一次用手鋸去鋸鐵,十分鐘之內(nèi),我弄斷了一條鋸條,接著不到一個小時我又弄斷了一條,出現(xiàn)了問題就去問老師傅,老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻,要拉滿鋸,保持一分鐘40下的速度,如此下來,便漸漸掌握了節(jié)奏,到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵,要把圓柱的兩個面銼平,銼滑,我們大多出現(xiàn)一個問題,就是中間高,四周低的現(xiàn)象,于是老師傅教我們交叉銼法,沉住氣,手要保持平穩(wěn),慢銼,銼出交叉點,再去銼平,銼光亮。接著測量平面的平行度,做完這個工序已經(jīng)是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30―31毫米的正六邊體,這個當(dāng)然肥了不少周折,畢竟有了前天的一些經(jīng)驗,鋸出了六邊體,然后去銼,一成不變的銼銼銼,銼刀在手指尖上飛舞,鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序,接著是鉆孔,倒角,擴(kuò)孔的工序了(題外話必須一提,老師傅中有一個特嚴(yán)厲的,因為我們之前總是把銼念成磨,他就嘮叨我們只有小學(xué)生的水平,沒有大學(xué)生的范,實屬不該有的低級錯誤啊)鉆孔機(jī)分為臺式,立式、搖式和最厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來,而我們主要用臺式的來鉆孔,搖式的倒角,立式的擴(kuò)孔,液壓的拿來看看。最后一步工序就是套絲和攻絲了,攻絲的用具分為頭錐和二錐,先頭錐用力向下壓轉(zhuǎn)三圈,轉(zhuǎn)的過程中注意頭錐斜正與否,過了三圈就不必壓著,可退半圈進(jìn)一圈而動,到了盡頭換二錐直接轉(zhuǎn)到低即可,套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業(yè)。

        最后的一天半用來考核,主要考核之前所學(xué),老師傅出了另外一個工件圖交予我們?nèi)ブ谱?。有了前幾天的練?xí),這個工件難不到我們無論是鋸,是銼,是鉆,我們都可以去做,去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中,我的心態(tài)早已變了,不再是第一天那時候的各種不情愿,各種煩惱?,F(xiàn)在,我們在追求鋸得更好,銼削得更好,做得更好!看著自己做出來的小零件,看著自己用辛勞和汗水換來的成果,心中是滿滿的滿足!為了這份滿足,為了這種積極向上的態(tài)度,無論是再苦再累,我們也要堅持,要努力。

        最后一周的實習(xí)圓滿結(jié)束,我心中充斥著淡淡的不舍,是真的不舍!不舍看起來嚴(yán)厲實則可愛可親的老師傅們,不舍可以與同學(xué)在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

        第六篇:大學(xué)金工實習(xí)報告

        為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對于一個工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗。

        實習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。

        在實習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對工件進(jìn)行切削加工,可加工平面臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺機(jī)器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎?,高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習(xí)內(nèi)容讓我體驗了團(tuán)隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

        之后我們開始接觸更高級一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實機(jī)加工時都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會了簡單操作幾種重要軟件,如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距。

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