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第一篇：金工實(shí)習(xí)報告總結(jié)
不知不覺，金工實(shí)習(xí)周在今天31號已結(jié)束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間但是這段實(shí)習(xí)時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實(shí)習(xí)過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。在實(shí)習(xí)過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗(yàn)，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學(xué)到很多知識很多經(jīng)驗(yàn)很多生活中不可缺少的技能技術(shù)，是自己的綜合能力有了一定的提高。
熱加工
27，28號是關(guān)于熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑，甚至在出發(fā)前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因?yàn)樵谖覀兊难劾镘囬g的環(huán)境是很臟的其中也避免不了那些油污之類，呵呵，想想還真的是可笑。其實(shí)開始的時候我是既向往金工實(shí)習(xí)有是那么的不情愿的，因?yàn)槲覀儗?shí)習(xí)一結(jié)束就要快要考試了，怕實(shí)習(xí)的時間影響到期末復(fù)習(xí)，我想好多同學(xué)都是這樣想的。但是當(dāng)從第一次實(shí)習(xí)之后就發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時是那么的無知。金工實(shí)習(xí)沒有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實(shí)習(xí)更加有興趣了。
27號早上八點(diǎn)，雖然天氣有點(diǎn)冷還吹著風(fēng)，但是我班和4班的同學(xué)都準(zhǔn)時的在學(xué)校門口，等待學(xué)校的校車。我們到學(xué)校校外的實(shí)習(xí)基地大概用了半個小時吧，在路途中我們都是很遵守紀(jì)律，葉老師也是我們第一個認(rèn)識的老師，他負(fù)責(zé)熱加工的一個項(xiàng)目。另外還有鄧，張，溫三個老師。
第一節(jié)課，葉老師給我們介紹了，我們現(xiàn)代的工程應(yīng)用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之后他帶領(lǐng)著我們，觀看了和了解到那些大型的機(jī)械儀器基本的結(jié)構(gòu)和用途，其中有剪板機(jī)，卷板機(jī)，等離子切割機(jī)，氣焊機(jī)，電焊機(jī)，起重機(jī)，壓扳機(jī)??????
快要中午回學(xué)校的時候，葉老師，還帶我們到那個正在為陽江核電站制造的一個項(xiàng)目。當(dāng)我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著：肩負(fù)國家重任，制造核電精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一個人可能一輩子也不會接觸到關(guān)于那些核電的東西，雖然他們做的那些對于那個工程來說是雞皮蒜事，不足一提，但是他們背后的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多么成功的偉大的工程，背后總是付出巨大的人力，經(jīng)濟(jì)。遺憾的是，葉老師說管理這個項(xiàng)目的技術(shù)師沒有空，所以不能給我們講解那些原理，還是很感謝葉老師，讓我們了解到那么多課外知識。
下午，鄧?yán)蠋熣f因?yàn)槲覀儗W(xué)校的限制，我們只能有機(jī)會練習(xí)電焊，氣焊，氣割。他是負(fù)責(zé)教我們操作和使用電焊的。鄧?yán)蠋?，把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強(qiáng)調(diào)要無論做什么機(jī)械加工都要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)則。鄧?yán)蠋熍e了茂名的一些安全事故，都是有部分對電焊知識不了解的焊工，就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料，一旦焊接，就發(fā)生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解：
安全操作：
1.焊接前應(yīng)檢查焊接設(shè)備、工具并達(dá)到完好，防護(hù)用品要齊全完好。
2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固，更換焊條應(yīng)戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，應(yīng)站在絕緣膠板或木板上。
3.清除焊渣，采用電弧氣刨清根時，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。
如何使用：
1.引弧2點(diǎn)弧3焊接
使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘，但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進(jìn)的。幸好能在老師和同學(xué)們的互相幫忙，慢慢的有所掌握。
28號，上午，張老師教我們了解氣割原理操作方法。張老師，雖然看起來是彪悍，但是他的話還是蠻有風(fēng)趣的，講解的很具體。包括怎樣拿，怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。
安全操作和電焊有點(diǎn)接近。
1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。
2.氧氣、乙炔瓶應(yīng)配齊防震帽，搬運(yùn)時防止撞擊和劇烈震動。
3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小于5米，氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小于10米，點(diǎn)火時，焊割槍口不準(zhǔn)對人，正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。
4.藍(lán)色涂料是氧氣瓶，白色涂料是乙炔瓶。
5.紅管接氧氣，黑管接乙炔。
6.操作時要帶墨鏡。
7.前面的旋鈕是調(diào)節(jié)氧氣，中間是氧氣和乙炔的混合物，后面的是調(diào)節(jié)乙炔。
操作方法：
1.氧氣，乙炔，一般是開0.03-0.05pa。
2.點(diǎn)燃前只開乙炔半格。點(diǎn)燃時槍口不能對自己和別人。
3.調(diào)節(jié)焰心，使中間氣流成穩(wěn)定的細(xì)直線。
4.切割前先預(yù)熱，在放氧氣。
5.離切割面兩三毫米。
6.動作姿勢要適當(dāng)。
下午，溫老師，教我們使用，氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣沖去那些融掉的鐵水，而氣焊是利用火，達(dá)到熔點(diǎn)，就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結(jié)。
安全操作和氣割基本相同。
操作方法也和氣焊差不多。要注意：1.焊槍要和面成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.
我們學(xué)校的熱加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通過葉老師，溫老師們的介紹知道哪里原來是茂名石化的一個下屬單位，哪里有好多的火車經(jīng)過，他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識，在有空的時候常常鼓勵我們，要好好學(xué)習(xí)。我還記得葉老師說過：我們要在三十歲前，有一份穩(wěn)定的工作，如果你到了三十歲還在擔(dān)心你是否會被解雇，那你的前途是很渺茫的。溫老師說過：我們要自信，我們不比別人差，但是要在我們努力的條件下。總之，在熱加工的四位老師帶領(lǐng)下我們，順利的完成了熱加工實(shí)習(xí)任務(wù)。在這段時間我覺得是愉快的學(xué)習(xí)旅程，更是體驗(yàn)工作的過程，增長能力的.過程。真是謝謝老師們的教導(dǎo)。
鉗工實(shí)習(xí)
29號，30號是鉗工實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準(zhǔn)備。呵呵，經(jīng)過自己親身體驗(yàn)之后我覺得不是他們說的那么夸張，至少都學(xué)到知識學(xué)到經(jīng)驗(yàn)得到老師們的幫助，我們都熬過啦。
鉗工實(shí)習(xí)包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規(guī)，垂直儀，百分表?????也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認(rèn)知到工具的名稱。
鉗工實(shí)習(xí)是在我們學(xué)校本部的。鉗工實(shí)習(xí)的第一天時，八點(diǎn)整，老師就開始了，點(diǎn)名。有些同學(xué)遲到了，被老師教訓(xùn)了。呵呵，老師的行為，但是對我們還真的嚇壞了我們，“老師較真的”第一天就讓我們知道，上班是絕對不能遲到的早退的。其實(shí)我們都知道老師們是為我們好的，讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。謝謝老師們的嘔心瀝血，在以后的生活中我們會更加注意時間的觀念。在之后的實(shí)習(xí)過程中，我才真真正正的認(rèn)識到鉗工里的老師是那么的風(fēng)趣幽默，特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。
通過觀看大概一個小時多的視頻，我們初步了解到關(guān)于鉗工的種類，工具的使用方法，注意事項(xiàng)等等。之后再次通過老師的講解，我們更進(jìn)一步鞏固了知識。我們這次的作業(yè)時，加工一塊鐵質(zhì)零件，要求全是手工打造，除了鉆孔外，還要和另外的一個同學(xué)配對。在老師的帶領(lǐng)下，我們一步一步完成。我們每進(jìn)行一步老師都會講一下操作過程，減少了我們犯錯的機(jī)會。
在我們的操作過程中，只要老師們一發(fā)現(xiàn)同學(xué)們，動作姿勢，不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實(shí)習(xí)中，我犯了最大的錯誤時，在銼方塊的直角邊的時候，太過用力了，所以最后我的直角配合件不到40mm×40mm，20mm;最后經(jīng)過老師的同意改為36×36mm，18mm;圓弧依然是13mm，鉆孔不變。導(dǎo)致后來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件，不過最后還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學(xué)的配對。其實(shí)其他劃線，銼，鉆孔的過程不是很難，但是要很細(xì)心，要注意經(jīng)常測量觀察。最難的是找到同學(xué)配對零件，還要把兩個兩件六個面的配合度要高，間隙達(dá)到最小既不能透光。在沖鉆過程中，鐵塊一定要加緊，一定不能戴手套，女生的頭發(fā)也要全扎起來。還有不能太靠近觀看，否側(cè)很容易出意外。
這兩天，我們都是在站著的工作的，用手拿銼刀，用鉆鉆孔，有錘有鋸，身體難免會腰酸背痛，腿軟，但是我們都堅(jiān)持下來了。最后在老師們和同學(xué)們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實(shí)習(xí)。在這里想對鉗工的老師們說聲：你們辛苦啦，謝謝你們。
機(jī)械加工
31號，是我們金工實(shí)習(xí)的最后一天了，今天的任務(wù)是機(jī)械加工。在今天我們又有新的體會新的認(rèn)識。今天一進(jìn)到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點(diǎn)激動，畢竟我還是第一次看到車床，也是能一下子能看到那么多的車床。
今天主要內(nèi)容是：了解車床的基本機(jī)構(gòu)，各個部分的作用，和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14，13，12)±0.2mm，長為20mm，兩邊有退刀槽的圓柱作為作業(yè)。通過老師的講解與示范和自己的親身體驗(yàn)，我已初步認(rèn)識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。
在操作前和過程中，老師始終強(qiáng)調(diào)要安全第一不能違規(guī)操作，認(rèn)認(rèn)真真的按照步驟來完成。這個作業(yè)，要求的精密度很高，所以我組最后的作業(yè)都是不怎么理想，但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論，對我們以后是有好大的幫助的，在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達(dá)到熟練地程度，但是我們學(xué)到了很很多經(jīng)驗(yàn)。
總的來說，金工實(shí)習(xí)的五天以來，雖然時間很短，但是我在實(shí)習(xí)過程中并沒有放棄過動手的機(jī)會，無論是多么臟多么難，我都學(xué)會了去嘗試。在實(shí)習(xí)中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。在實(shí)習(xí)中，我們和老師們共同進(jìn)退，團(tuán)結(jié)合作，順利完成了這次金工實(shí)習(xí)。雖然在這次實(shí)習(xí)中我表現(xiàn)的不理想，很多動作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實(shí)習(xí)后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習(xí)理論知識，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實(shí)踐。同時也是經(jīng)歷了實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在以后的路上運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)，更好更快的掌控新的機(jī)械操作。最后再次感謝老師給我們實(shí)習(xí)的機(jī)會，辛苦了老師們。
第二篇：金工的實(shí)習(xí)報告
對于金工實(shí)習(xí)，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前，我們都只是學(xué)習(xí)書本上的知識，而金工實(shí)習(xí)給了我們一個真正動手去做的機(jī)會！
每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說法，他們說金工實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別。果然，當(dāng)你應(yīng)對著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時，你就完全沒有在課堂上的感覺，而是像一個工人一樣上班工作。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手本事以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。一個簡單的m12螺母，要想明白它是怎樣來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對我們是多么重要！
我還記得，金工實(shí)習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課。經(jīng)過觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。還真是不看不明白，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電，當(dāng)場身亡。當(dāng)時我的感想是，安全對于工業(yè)是如此重要，出了事故，不僅僅奪去寶貴的生命，并且影響社會生產(chǎn)。作為一名以后會踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生，我的期望是改善機(jī)器，提高自動化程度，在增強(qiáng)安全性的同時提高質(zhì)量。
第一次真正動手是金工實(shí)習(xí)第一天的午時，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長。我們聽完教師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備，教師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧、如何運(yùn)動，以保證不粘條，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過來細(xì)心給我講解示范，原先控制角度、距離都是要有技巧的，我學(xué)會了很多東西，也見識到了原先金工實(shí)習(xí)是這么一回事！可是我焊出來的工件質(zhì)量不好，作為初品作品，實(shí)在是一個遺憾！
第一次讓我感覺很高級的實(shí)習(xí)工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器，那就是工程師的模樣。午時的作業(yè)主要是設(shè)計兩個電路：搶答器以及小車運(yùn)送貨物。動腦動手，實(shí)在讓我很享受那天的金工實(shí)習(xí)！當(dāng)我編程完畢，操作驗(yàn)證是否時，如果出錯了，就會十分激動地和同學(xué)討論哪里出錯，在這個過程當(dāng)中，我糾正了許多錯誤，學(xué)到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計，期望以后有機(jī)會接觸學(xué)習(xí)、嘗試自我設(shè)計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工?；艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平，然后測量，割削出一個10．5mm左右的圓柱，然后再銼另一個面，然后按照m12的標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時間關(guān)系，我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割，出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱，我沒辦法，只好再來一次，做了兩次工作，真的很浪費(fèi)力氣。第二次削割，我有經(jīng)驗(yàn)多了，我不急著趕時間，而是細(xì)心地一邊測量一邊割。銼，也是要用很大力氣的！也要耐心、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了，互相看著苦笑。到最終做圓角時，得到教師的指點(diǎn)，好做多了。欣賞著自我的作品，一股自豪感油然而生。同學(xué)們也互相看作品，也互相取笑，真是又累又苦又開心的一天。
很趣味的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的，最好玩的是做完模型還有機(jī)會用數(shù)控車床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件?？上У氖牵覀儍H有一個上午，時間不允許啊。
在銑工實(shí)習(xí)中，我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機(jī)器轟鳴著，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者，銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機(jī)器旁，隱約感覺自我是一個工人了。看著那些油不斷地流出來，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺，期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻，只是畫金屬相圖的時候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔(dān)心會弄傷自我。
最終的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不簡便的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！
鑄造成型，能夠說完全是對小時侯玩泥沙的回味?？墒沁@次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來，不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自我都會不相信自我的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。
我們第一次走進(jìn)車間，第一次真正地操作那些機(jī)器，我們能順利并較好地完成了金工實(shí)習(xí)任務(wù)，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開的！培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情，都是那么的誨人不倦！他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開！感動，恰是我此時此刻的心境！感激，期望能略表我的心意！在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們，多謝這十四天來你們給予我們的知識與幫忙，關(guān)心與照顧！并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書本上無法學(xué)到的知識！再次多謝你們！
最終，給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議：期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗(yàn)！
第三篇：金工實(shí)習(xí)報告
我們知道，“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!
實(shí)習(xí)過程中我們接受最多的教育就是安全教育，工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對機(jī)器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的.所以在實(shí)習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實(shí)習(xí)開始,實(shí)習(xí)部門的老師就一再強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性.列舉過去不注意安全引起的事故.特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng).這種對我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度是值得的,而且應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實(shí)習(xí)的學(xué)生,我對此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意!
實(shí)習(xí)的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機(jī)會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機(jī)分兩種:汽油打動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動機(jī)預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.
實(shí)習(xí)中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應(yīng)該算代表我國八十年代生產(chǎn)力了,想像前輩們用這種機(jī)器制造了那么多先進(jìn)的儀器,心中充滿了敬仰,同時也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
在實(shí)習(xí)的工種中,鉗工是最累的.老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗(yàn)生活。雖然干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！
在實(shí)習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).
這次金工實(shí)習(xí)，我感覺很有成就感!當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當(dāng)我們鑄出一個個有模有樣的紀(jì)念幣時，當(dāng)我們累得滿頭大漢，終于將自己的錘子，瓶起子順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點(diǎn)，雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用，我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實(shí)習(xí)的紀(jì)念品，我將永遠(yuǎn)保留。也許過了幾年或者幾十年，當(dāng)我再看起它們，就會回想起快樂的大學(xué)生活，還有那寫滿汗水與成就感的金工實(shí)習(xí)。這些“作品”是無價的。
“痛并快樂著”DDD這句話用來形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”
