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        金工實習錘子報告(合集)

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:23:49

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        • 文檔分類:實習報告
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        第一篇:金工實習報告

        一、實習的目的和意義

        金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。

        本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

        二、實習內容

        1、鉗工實習

        因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

        鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

        在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

        2、車工實習

        車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

        在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

        3、銑工實習

        銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

        根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

        實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

        4、焊接實習

        手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

        氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

        氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

        三、實習總結

        短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

        在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

        在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

        第二篇:金工實習報告

        一、實踐目的:

        雖然進入大學已經快一年,但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的,還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,也是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術,并通過認知實習找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。(百度,哈哈)

        二、實踐內容:

        電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術、沖壓加工、焊接技術、鑄造技術、精密測量、陶藝、注塑技術、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。

        三、實踐經過:

        7月19日晚,時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車,極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū),在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓,嶄新的四人間,上鋪下桌,可惜我們最關心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處,南新校區(qū)是新建設的,圖書館還是工地,足球場正在鋪草坪,各種生活服務設施還沒跟上,加上這邊的學生已經放暑假,原有的很多商業(yè)服務也關閉,生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關門,無銀行,無移動營業(yè)廳,無車票代售點,食堂只有一個壟斷經營的,飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。

        7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服,分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心,一位老師說了一通安全注意事項后,我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句,雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象,但工程訓練中心的老師們真的是:怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產技術出身,后來才專門的從事教育工作。不但技術精湛,而且為人都很隨和,有問必答,從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。

        電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)。

        數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用CAXA軟件設計工件,計算機自動生成代碼,然后將代碼導入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西,一時感到云里霧里無從下手,老師耐著性子挨個手把手教我們修改調試,看我緊張他還跟我開起了玩笑,問我有沒有女朋友,教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名,說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天,將設計的工件代碼送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜時間有限,整個組只有部分同學加工完,作為第一個實習項目,自己從什么都不會到加工出成品,那種自豪感是不言而喻的?!拔覀兛梢援斔{領了”我跟同學調侃。

        數(shù)控車床是第二個實習項目,數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設有中央空調,濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間,進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天,第一天上午學習數(shù)控編程,一開始我以為跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢?一學才知道其實很簡單,兩節(jié)課下來就已經可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領著進車間介紹數(shù)控機床,偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng),床身為國產沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多,一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學會了編程晚上我們便開始自己設計工件了,改了又改,搞到九點多,終于設計出至少勉強讓自己滿意的一個零件,并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入,并將自己設計的加工程序模擬一遍,確認無誤后,老師搬來原材料,對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣,由于好幾個人共用一臺機器,所以前面的同學加工完就沒事了,再加上自動加工,完全有空吹著空調在凳子上睡大覺,把手機都玩到沒電。通過數(shù)控車床的編程及操作,零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。

        第五天的鍛造,其實就是打鐵而已。老師很江湖,操一口正宗濟南話大侃特侃自己當年學手藝時多淘氣,這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。

        注塑就是把熔化的原料注進模具冷卻成型,由于當天氣溫實在太高(據(jù)說熱死好幾個老人),注塑車間也沒空調,老師就取消了操作。只講了工藝,寫完報告就完事了。

        沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進行板材加工的一種技術。加工過程很簡單,關鍵依賴于模具的設計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。

        鑄造,我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎知識,以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領。雖然看起來簡單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術要領,可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經過反復的修整才能得到最終要求的模具。(這個項目的老師很嚴肅,別亂來)經過一個多小時的搗弄,我們全部按照要求完成任務,雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。

        陶藝,剛開始聽說這個項目我很納悶,學機電的實習陶藝干啥,沒想到老師就在我后面聽到了,一句話回答我“鍛煉動手能力,理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學習陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀,話說瓷器在古代是中國的驕傲,現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本,聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子,老師打分。(這個老師是個例外,更年期婦女,誰把水灑地上罵誰)

        焊接是一個很雷人的項目,電弧焊。氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化,切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大造成燃料浪費,氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低,槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右,一旦發(fā)生回火立即關閉液炔(離人最近的氣閥),再關閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。

        下午,我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接時的操作注意事項和操作要領及規(guī)范,然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等),所用的設備、材料,常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解,我們知道了電網、刀閘(開關)、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解了電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類及焊條規(guī)格(焊條直徑),四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用,對接、角接的焊接和多層多道焊,還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,焊縫也有點參差不齊。但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層,溫度接近40度。兩個柜式空調根本不頂事,我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設計室吹中央空調。剛巧老師點名,不過老師人很好,后來找她說明幾句也沒為難我。當天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍,就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。

        最讓人難忘的莫過于鉗工了,在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,從最基本的開始,我們把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,所有的男生都光著膀子汗流浹背,場面忒壯觀。一天過去了,一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。

        第二天的車工就是給錘頭做捶把。

        車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,數(shù)控車床就是在普車的基礎上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子,心里真的很高興。

        電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖,把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電,所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見,搞了半天才明白。想象一下當你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線,最后一通電,發(fā)現(xiàn)電動機不轉。那是種什么樣的感覺。

        四、實踐體會:

        三周的實踐感覺很長,但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習--令人難以忘懷。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,它帶給了我們對自己所學領域的一種強烈的歸屬感,促使我在這條道路上鉆研下去。

        第三篇:金工實習總結報告

        兩周的金工實習終于結束了,雖然我不是做到最好的那一個,但是收獲卻是很多很多。在這兩周的時間里學到的不僅僅是一些金工方面的基礎知識,更學到了許多在將來職場上必須具備的職業(yè)素質。就像老師說的那樣,這是我們在進入職業(yè)崗位之前的一次演習。通過這次演習,我受益匪淺。

        鉗工,我們金工實習的第一個工種。

        第一天一早我們就來到位于二飯后面的金工實習基地??粗氐拈T牌上寫著鉗工實習基地,聯(lián)想到昨天班長發(fā)的短信說今天是來鋸鐵的,我就在想鉗工會不會就是拿著鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以后,想不到老師一開始就是竟然讓我們看視頻。一個多小時的視頻,看了以后讓我對鉗工、鉗工的工作規(guī)則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現(xiàn)代化的企業(yè)工廠,特別是與機械生產與制造有關的企業(yè)工廠里有著很重要的作用。鉗工雖然也有分種類,但都具備相同的技能,在企業(yè)工廠里從事一些采用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械設備、制造和修理各種工具等等。

        在看完視頻后,正式開始實習上課了,老師交代了我們的任務,讓我們加工出一個L型的鐵塊。聽著老師的講解與一些示范,以及后面自己的動手操作,讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作對象打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線,由于對工具的操作不太熟練,以及聽課的時候有點開小差,所以一直劃了又叉掉,叉掉又劃上。在劃好線之后就開始磨刀霍霍向鐵快了,我拿著鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據(jù)去。以前也用過鋸子,可能因為很久沒用生疏了,所以有點偏了。但還是鋸好了,并且磨平了。

        在聽了老師講解后我們又開始磨了,不過不太熟練,還沒有磨好另一面就下班了,我們放下手中的任務走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那么累?。‰y怪以前看到很多人下班以后吃完飯就是睡覺,而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續(xù)磨鐵。下午又有其他的任務了,老師教我們怎么樣把鐵塊加工成要的零件??赡苓€是沒怎么用慣這些鉗工所用的工具吧!雖然前面做的還不錯,但在鋸的時候有點做的不是很好,有些地方鋸偏了,余留多了,所以在后面的磨平是用了很多時間與功夫。而在后面的打磨中,必須反復的測量,耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣,“量具是我們的眼睛。”經過反反復復的測量和削磨之后,零件的形狀就大體完成了。接下來就是鉆孔了。鉆孔可以說是最容易出危險的,也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解,我知道了有臺式鉆床、搖臂鉆床等。因為容易發(fā)生危險,所以在鉆孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法,還應該注意墻上的幾個字“嚴禁戴手套”!而后面的加工基本上都需要達到要求的精確度,因此我決定后面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脫去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業(yè)精神。在后面加工方頭螺絲時,雖然做的還不是很好,但我還是獨自完成了自己作品。最后再找到對象及老師的一些指導后,我完成了此次的鉗工實習。

        鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習,讓我學到了一些以后進入工廠企業(yè)的基本素質。上下班要準時,不能遲到早退、曠工,嚴格遵守操作要求,聽從指揮……這次實習雖然只有兩天半,但就像老師說的那樣,這次實習就是我們以后工作前的一次演習。

        經過兩天半的鉗工實習后,第三天下午我們坐著車來到了我們金工實習的第二站,校外企業(yè)實習基地的車間,進行兩天半的熱加工實習。

        這天下午老師主要給我們講解了熱加工的`有關知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種,而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天,熱加工也不可替代,所以熱加工就業(yè)還是很好的,尤其是高級的熱加工技師,在這方面的待遇是很高的。

        聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時,我覺得熱加工很像打鐵匠,尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍,除了千錘百煉以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短,而熱加工比較多,所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組,第一組學電焊,第二組學電焊和氣割,我被分在了第一組學電焊??粗犞蠋煹闹v解與操作,我才明白原來電焊原來是有那么多的技巧的,就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿著夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現(xiàn)在用途也很多,因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎么引電弧等等。引弧的方式有兩種,一般由焊條來決定,一般新的焊條用劃的方式,而已經用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短,太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢,要自然的焊接過去。在結束時也有講究,要一點一點起伏起伏的結束,不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多,比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和面具,以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產生多達6000多度的高溫以及強光。在老師講課完以后,我們開始了練習。不練不知道,一練完電焊以后,人感到很疲勞。

        接下來的一天,我分別學習了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時,老師不僅操作給我們講解,而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用,焊的材料也多。與電焊的區(qū)別是它達到的溫度最高只有3200多度,所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方,就是氣焊是用焰心來加熱,而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接,而不是以直線方式。

        最后的氣割看似很容易,但也有點難把握尺度,而且發(fā)生危險的比率要比前兩個高。在我們練習的時候就發(fā)生過幾次回火,其中還有比較危險,還好老師處理很好,及時解除險情。

        經過兩天半的熱加工實習,我知道了原來熱加工的技師是那么嚴謹?shù)膶Υぷ?,而且崗位是那么的辛苦。正是由于他們的盡職盡責,才使我國的重工業(yè)才會得到進步。

        經過了一周的金工實習,這周我們開始了新一輪的金工實習。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。

        這次規(guī)則好像改變了,因為是兩個人一組,好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習時加工方頭螺釘?shù)脑?,真的有點太意外了。

        聽完老師的講解后我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就說好了,他主要負責速度和計算,我負責刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練,但經過幾次的操作,我還是有點掌握了,比如該怎么進刀、退刀、怎么車斷鋼筋。一開始比較順利,他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之后,拿出來一看,沒想到竟然花了。我們想了一下之后,覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。于是從新來,可是后來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點,就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關掉自動,結果又得重來。就這樣一天結束了。第二天我們又開始時來做了,這次我們都比較認真,專心做我們的零件,沒開小差。而且我們?yōu)榱吮kU還放慢了速度,最后我們終于做出來了。

        我的作品雖然勉強合格,不過我依然開心。因為我除了做出了它,還在這次實習中學到了一些平常沒學到的。在操作機器時,特別是一些協(xié)作操作的機器設備不能一個人蠻干,要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責的那部分,不能開小差。

        最后老師把我們帶到了隔壁,給我們上了一次見習課,給我們介紹了刨床和銑床。雖然只是見習,但我還是學到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎么連接起來的。

        最后在打掃完衛(wèi)生以及老師的講評之后我們結束了這次的機加工實習。

        數(shù)控是我們這次最后的一個實習工種。也算是我們金工實習中最輕松的一個工種。

        在這里我們進了三個教室。第一個是上見習。在這里老師給我們講解的是切割機,而這不是一般的切割機,比如電火花切割機,可以用來切割貴重金屬與極細小的零件,而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學生用這里的設備做的作品給我們看,并且叫我們如果有興趣的話,可以用cad畫好作品后拿來這里做??吹侥切┖每吹淖髌?,還真的想有一天能夠用這里的設備做出一件屬于自己的作品。后面兩個實習的設備雖然有些不同,但都是輸入一個程序之后由計算機自動完成的。看著他們的工作方式讓我覺得這兩個設備一個是鉗工的自動化,另一個是機加工的自動化。在需要大量生產標注統(tǒng)一的零件時,他們就可以代替這兩個工種來完成工作。

        在完成最后一個作品并打掃衛(wèi)生后,我們徹底結束了金工實習。

        整個金工實習雖然只有兩個星期,掌握的不是很多,但是在這兩個星期我卻學到了平時學不到的,身心都得到了鍛煉。很感謝老師們的教導。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習。

        第四篇:金工實習總結

        時間流逝得真快,還記得十幾天前,大家看著漸漸變空蕩的學校,對即將到來的金工實習是既緊張又好奇,轉眼間,實習就進入了尾聲?;仡欉@十幾天的實習,應該用“雖然辛苦但收獲很多”來概括。這短短十二天,對于復雜的金工生產知識而言太短太短,我們的學習只能算是走馬觀花,但我也從中學到了很多有用的知識,深深地體會到工人們的辛苦和偉大,這些寶貴經驗將是能讓我受用終生的財富。

        第一次進入車間,大家滿是好奇和新鮮感。實習的第一項是車工,老師說這算是金工實習里面比較危險的一項,大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。老師為我們介紹車床的各個組成部分――主軸箱、刀架、絲杠,他們通過齒輪螺釘?shù)鹊冗B接組合到了一起,在工人們的手下車出各種復雜實用的零件。看到車床銘牌上比我們年齡都久遠很多的數(shù)字,大家紛紛感嘆這其中蘊含的歷史積淀。我們的任務是車一個錘子的柄。工序并不復雜,在老師的悉心講解下,大家上手很快,我們耐住性子按照圖紙車去一層層的工料表面,最后那一個精致的錘柄握在我們手中的時候,大家都露出了欣悅的神情。

        第二項實習內容是現(xiàn)代加工。其中又分了三個小科目。首先是電火花線切割,大家先在電腦上用CAD設計圖案然后轉成機器可以識別的程序進行加工,比起之前的車工體力勞動少了,腦力勞動多了。然后是數(shù)控車床,只需要寫好程序運行就可以完成普通車床的工作,大大節(jié)省了人工。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼,大家都樂在其中。最后是數(shù)控銑,這次我們組為了達到更好的效果沒有選擇手工繪圖而是用CAD構建了一個復雜的圖形,最后我們超額完成了代碼行數(shù)要求,雖然最后有一個小錯誤,大家也還是很滿意。

        接下來的一項是鉗工。這算是金工實習中最累的一項了,對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。我們的任務是加工與之前的錘柄配套的錘子頭。用鋸子鋸、用銼刀銼,一塊小小方方的金屬漸漸在我們手中變了模樣,而兩天重體力活下來大家也都累散了架。最后再將錘頭進行熱處理――淬火,一支完整的錘子終于大功告成。

        之后的一項是鑄工。用型砂造型,大家似乎又找到了小時候用小模具玩沙子的樂趣,不過鑄工的造型需要更多的細心和耐心,每步工序都要做對不能有一絲懈怠。經過了兩個簡單模樣的練習,我們開始做小飛機的鑄型,大家都認真小心完成每一個步驟,最后澆鑄出來的小飛機十分美觀,大家都很滿意。

        最后是鍛壓焊銑刨磨。進行手工電弧焊時,大家都穿上皮手套戴好防具全副武裝,努力練習焊好焊縫。之后老師分別演示了氣焊、氣切割、鍛造、沖壓等,這些都是比較危險的工作,我們再一次體會到了工人們的不易。老師在講解銑床時,說了很多不合規(guī)范的操作導致的事故,大家頓時緊張起來,操作時都萬分小心生怕有什么疏忽。

        這次金工實習讓我們進入車間,了解了實際生產的一些知識,也鍛煉了我們的動手能力,收獲頗多。

        第五篇:大學生金工實習報告

        精選范文:金工實習報告(共2篇)

        篇一:大學生金工實習總結報告

        金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié),實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。并為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械制造技術基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

        金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎。

        在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個*技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

        “金工實習”是一門實踐*的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般*作,提高了自己的*作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……

        安全

        輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于*作的機器還有許多因不按要求*作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要*,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是

        到中午時,整個人的手都*疼*疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工*作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

        我們實習的來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點[金工實習報告(共2篇)]點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰*背疼,但是看到我們的*苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

        我們實習的氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、*作結束后,關掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術,也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

        篇二:金工實習報告范文

        我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

        “金工實習”是一門實踐*的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般*作,提高了自己的*作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

        數(shù)控車床

        我們的接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰*背疼,但是看到我們的*苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

        難忘的車工

        車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工*作能力。

        首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、*架、尾座、床身、絲杠、光杠和*縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行*作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下*作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的*,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換*用兩輪網紋滾花*把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽*切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

        不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一*,卻*之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

        身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗*這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的*作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要*,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的*作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際*作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

        金工實習論文之鉗工

        時光匆匆,歲月流梭!

        轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

        我們實習的

        3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

        4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行*作加工時要有防護網。

        5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保*安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

        6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓*具對準工作臺槽。

        7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗*作。更換鉆頭等*具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

        以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

        第六篇:金工實習報告

        金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

        我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發(fā),我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

        下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。

        接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。

        后來又學習了數(shù)控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

        初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。

        接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

        金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。

        下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節(jié)問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

        金工實習有苦也有樂、“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

        現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!

        雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

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