千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告(合集)》。
第一篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
開學(xué)之初,在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機(jī)專2個(gè)班,近一百五十人踏上了實(shí)習(xí)的路途。為期兩周的實(shí)習(xí)在忙碌與輕松中很快結(jié)束了,接下來就是認(rèn)真寫實(shí)習(xí)報(bào)告了。兩周中我們苦中作樂,認(rèn)真對(duì)待,細(xì)致觀察,對(duì)自己、同學(xué)、單位負(fù)責(zé),接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機(jī)器,產(chǎn)品,工藝等,學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《 美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”
一 .實(shí)習(xí)目的:
了解并掌握本專業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和技能基本生產(chǎn)知識(shí),印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。
二. 實(shí)習(xí)單位綜合概述
南區(qū)實(shí)驗(yàn)室
三 實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度
1 鉗工:
實(shí)習(xí)前,看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子,我就知道這個(gè)活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個(gè)錘頭)加工成一個(gè)錘頭。
根據(jù)老師的講解,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些有經(jīng)驗(yàn)的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個(gè)工種,但還是下決心要按照老師說的做。
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對(duì)機(jī)器的裝配和修理。
通過鉗工學(xué)習(xí),我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。同時(shí)鋸鐵塊并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。
鉗工的實(shí)習(xí)我感覺是很單調(diào)的,我們一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了??墒?,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會(huì)兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請(qǐng)教老師,然而很神奇的是,每當(dāng)我覺得我的小錘頭無可救藥的時(shí)候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認(rèn)識(shí)到鉗工的技術(shù)含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認(rèn)識(shí)到了這一工種的重要性,真的是無法被機(jī)器取代的。
2.車工
首先老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能帶電的時(shí)候去轉(zhuǎn)動(dòng)尾座.幾個(gè)同學(xué)要相互配合進(jìn)行操作,老師說我們?cè)阢Q工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機(jī)動(dòng)進(jìn)給比手動(dòng)進(jìn)給又很多的優(yōu)點(diǎn),如操作力,進(jìn)給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機(jī)動(dòng)進(jìn)給是機(jī)械傳動(dòng),我們對(duì)車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機(jī)床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動(dòng)機(jī)床工件旋轉(zhuǎn) 試切削 機(jī)動(dòng)進(jìn)給 橫向車平面 車至工件中心時(shí)停止進(jìn)給 改用手動(dòng)進(jìn)給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長(zhǎng)度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時(shí),找正必須從嚴(yán)要求,否則會(huì)造成表面接刀偏差,直接影響工件質(zhì)量,為保證接刀質(zhì)量,通常要求車削工件的第一頭時(shí),車的長(zhǎng)一些,調(diào)頭裝夾時(shí),兩點(diǎn)間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一頭精車至最后一刀時(shí),車刀不能直接碰到臺(tái)階,應(yīng)稍離臺(tái)階處停刀,以防車刀碰到臺(tái)階后突然增加切削量,產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時(shí),車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時(shí)間,最后我們總算弄出了一個(gè)成品,總的來說,車工是本次實(shí)習(xí)中最為考驗(yàn)我們耐心的項(xiàng)目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實(shí)習(xí)自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實(shí)習(xí),內(nèi)心還是充滿了成就感,也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,如果用幾個(gè)詞概括這次的金工實(shí)習(xí),那么 “實(shí)踐見真知”就再恰當(dāng)不過了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),更重要的是增強(qiáng)了我們的見識(shí)
3、電焊:
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,如果出現(xiàn)打眼,要及時(shí)買眼藥水,不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時(shí),要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記?。。∫欢ㄒ獛厦嬲?。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到老師那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。原來這看似簡(jiǎn)單的電焊其實(shí)有很高深的技術(shù)啊。
從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習(xí)。然后,就是如何引弧,我因?yàn)閯?dòng)作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動(dòng)作也穩(wěn)當(dāng)多了,在最后的練習(xí)中也比較理想
4、氣焊:
焊割的時(shí)候,我們沒人只有一次練習(xí)機(jī)會(huì),因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時(shí),應(yīng)該先要對(duì)要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想。
四 實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得
金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然只有短短幾天,卻給我?guī)?;了的是難忘的經(jīng)歷和深刻記憶。不用說金工實(shí)習(xí)的過程很累,但是我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法。并且身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用
五 提案改進(jìn)與建議
希望能進(jìn)行更多這方面的學(xué)習(xí) 加強(qiáng)自己的實(shí)踐能力
六 結(jié)論
金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論??蛇@次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí)。
第二篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
經(jīng)過了過去十天的金工實(shí)習(xí)真的是可謂大開眼界、收獲不少。在實(shí)習(xí)期間,我接觸了化學(xué)加工及表面處理、數(shù)控銑床、數(shù)車928、模具CAD/CAM、加工中心、數(shù)車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個(gè)工種,了解了這些工種相關(guān)的知識(shí)。通過一定的動(dòng)手操作實(shí)踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設(shè)計(jì)好的工件進(jìn)行仿真加工及轉(zhuǎn)化成銑床能識(shí)別的程序,數(shù)車928的版面及對(duì)刀工序,設(shè)計(jì)軟件MasterCam的基本操作,數(shù)車980車床控制版面及簡(jiǎn)單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關(guān)知識(shí)及操作。
化學(xué)加工及表面處理
四月三號(hào)是實(shí)習(xí)的第一天,實(shí)習(xí)的內(nèi)容是化學(xué)加工及表面處理。經(jīng)過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個(gè)一個(gè)的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預(yù)視著我們今天的實(shí)習(xí)的風(fēng)險(xiǎn)不少。一點(diǎn)都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點(diǎn)抄下,以免出錯(cuò),如:關(guān)于上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;
工藝流程如下:1.除油;2.水清洗;3.出光;4.清洗;5.陽極氧化;6.清洗;7.染色;8.清洗;9.風(fēng)筒熱風(fēng)吹干封閉;10.上臘;11.描圖;12.雕刻;13.腐蝕;14.清洗;15.出光;16.清洗;17.電風(fēng)筒吹干去臘
每個(gè)工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時(shí)間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時(shí)間要控制好等。
小心翼翼地經(jīng)過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔(dān)心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~
數(shù)銑
第二個(gè)工種是數(shù)銑,一個(gè)數(shù)字,大概就能讓我們感覺到今天的內(nèi)容是與數(shù)有關(guān),就是與電腦有關(guān)。事實(shí)也是這樣,四月四號(hào);實(shí)習(xí)內(nèi)容是把其他軟件設(shè)計(jì)好的零件進(jìn)行仿真加工和轉(zhuǎn)化成數(shù)控銑床能識(shí)別的程序語言。學(xué)習(xí)使用的軟件是:PowerMill。
一開始以后,老師就把我們?nèi)釉陔娔X房,要我們看教程,自己學(xué)習(xí)PowerMill。教程寫了很多,計(jì)算機(jī)對(duì)零件的加工是通過參數(shù)的設(shè)計(jì)來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點(diǎn)在于掌握相關(guān)參數(shù)的意義,工用。參數(shù)的設(shè)置影響了加工的效果,加工的時(shí)間等。參數(shù)設(shè)置以后可以進(jìn)行仿真加工,檢查效果。之后就可以轉(zhuǎn)化為NC程序了。
現(xiàn)代化的技術(shù)離不開計(jì)算機(jī)和在工作中自學(xué)的能力是很重要的,這是這實(shí)習(xí)以后的感想。
數(shù)車928
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容是,了解GSK928的控制版面和掌握對(duì)刀的過程,實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是記得車床的數(shù)控版面的組成,以及各個(gè)按鈕的的工用。每個(gè)按鈕都有自己的工用,用數(shù)控車床對(duì)材料進(jìn)行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對(duì)加工的質(zhì)量是很重要的,但是那要建立在對(duì)刀工序完成的出色的基礎(chǔ)之上。所以對(duì)刀是很重要的,對(duì)刀過程中不能有一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤,如果有錯(cuò),將直接影響零件加工的質(zhì)量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產(chǎn)的鏡頭立刻浮現(xiàn)在腦海中,機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)聲把我?guī)нM(jìn)了一個(gè)如火如荼的生產(chǎn)的車間里。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具CADCAM
工件的設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化離不開電腦,這天的實(shí)習(xí)也是在計(jì)算機(jī)房里度過,接觸的軟件是MasterCam。數(shù)控的機(jī)床需要有數(shù)據(jù)輸入才能工作,工件的設(shè)計(jì)軟件就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時(shí)使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,對(duì)于一個(gè)初學(xué)者來說確實(shí)是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經(jīng)過一番努力,按鈕都沒有認(rèn)識(shí)完,但是在老師示范時(shí)就看到了它的功能的強(qiáng)大及它在設(shè)計(jì)的方面的方便之處。能夠使用它來設(shè)計(jì)也是一種樂趣。
有些產(chǎn)品需要大批量生產(chǎn),需要上百萬的產(chǎn)量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個(gè)一個(gè)的加工生產(chǎn),那樣既耗時(shí)又耗財(cái),而且效率又不高。這時(shí)候就需要用到模具,模具應(yīng)用于簡(jiǎn)單產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)是非常有效的,不同要求不同數(shù)量的產(chǎn)品就用不同的方法生產(chǎn),那就是人類的智慧。
加工中心
加工中心這個(gè)名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個(gè)管理機(jī)件加工的部門。但是去到以后就知道自己是錯(cuò)了,加工中心是一種機(jī)器的名字,是一種數(shù)控機(jī)床設(shè)備。
這個(gè)工種的實(shí)習(xí)跟前幾個(gè)數(shù)控的工種一樣,都是以零件的設(shè)計(jì)軟件的掌握為主,一天的時(shí)間都用于學(xué)習(xí)MasterCam,通過作業(yè)對(duì)該軟件進(jìn)一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設(shè)計(jì),但是卻有很多的東西需要掌握。數(shù)控的東西果然不是一般的東西。
數(shù)車980,延續(xù)了以往數(shù)控車床的東西。認(rèn)識(shí)版面,學(xué)習(xí)一種基本操作。數(shù)車980和數(shù)車928的構(gòu)造差不了多少,只是版面上構(gòu)造有較大的差別。主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實(shí)習(xí)已經(jīng)進(jìn)入了后階段,好像看到實(shí)習(xí)快要完了,有點(diǎn)覺得不舍。今天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是:鑄造。鑄造是一個(gè)歷史悠久的生產(chǎn)技術(shù),一堆一堆的泥沙,少數(shù)的幾樣的簡(jiǎn)單的工具,打造一個(gè)個(gè)精致的鑄模。鑄造的`目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時(shí)候產(chǎn)生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。經(jīng)過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價(jià)值,但是鑄造也存在它的缺點(diǎn):那就是鑄造精度不高,容易產(chǎn)生廢品,報(bào)廢率太高。鑄造技術(shù)必須要經(jīng)過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國(guó)人是聰明的,中國(guó)人也將更聰明。
跟著的也是一個(gè)歷史悠久的工種:鉗工。累累累……鉗工的感覺,鉗工是用于機(jī)械生產(chǎn)不能生產(chǎn)的工件。機(jī)械生產(chǎn)就快速的,大批量的,但是機(jī)械也是人制造的。人能想到的,機(jī)械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用于加工機(jī)械所不能加工或者機(jī)械加工所不能達(dá)到要求的。那就是人工生產(chǎn)在現(xiàn)在始終是不能被替代的。
說到實(shí)習(xí)中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點(diǎn)緊張,畢竟那是高達(dá)幾千度的高溫下的冶煉,總是有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)的。平時(shí)堅(jiān)硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習(xí)了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經(jīng)非常滿意,接近那么高溫的東西的機(jī)會(huì)是很少的??粗饘俚娜诨?、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅(jiān)硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的金屬熱處理就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實(shí)習(xí)中,我們做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):用自己的雙手,在老師的指導(dǎo)之下,完成對(duì)一塊金屬的熱處理,測(cè)試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對(duì)金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產(chǎn)中的應(yīng)用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實(shí)習(xí)的流程和內(nèi)容,總得來說這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說首先是使我們接觸了一些生產(chǎn)的技術(shù)和生產(chǎn)的設(shè)備。十天的時(shí)間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點(diǎn)累的感覺。通過這次實(shí)習(xí)使我們與生產(chǎn)接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細(xì)細(xì)品嘗的實(shí)在的實(shí)習(xí)過程。那是一次飛躍:書本的知識(shí)不是沒用的,我們天天上的課,學(xué)的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因?yàn)樽约翰粫?huì)用,學(xué)會(huì)知識(shí)本身不是最終的目的,學(xué)會(huì)用知識(shí)才是最重要的。就像化學(xué)加工里用到的知識(shí),陽極氧化我們?cè)缇椭溃褪墙裉觳胖浪梢赃@樣用。
現(xiàn)代社會(huì)是數(shù)字的時(shí)代,生產(chǎn)要發(fā)展也離不開數(shù)字技術(shù),因而有了數(shù)控的車床。那是人類社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的結(jié)果,數(shù)控技術(shù)是進(jìn)步的標(biāo)志。但是作為人前進(jìn)過程中出現(xiàn)的某些繼續(xù)還是不能被數(shù)崆技術(shù)取代,還沒有實(shí)現(xiàn)全部機(jī)械會(huì),自動(dòng)化程度還是不夠高。特別是我們國(guó)家的技術(shù)還是比較落后,需要大力發(fā)展。
第三篇:金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告焊接
一、實(shí)習(xí)目的:
掌握了解焊接和氣割的基本要領(lǐng)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
安全:工作前穿好工作服,帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境,開關(guān)電源時(shí)用單手,焊接過程中若發(fā)生故障應(yīng)立即斷開電源,氣割中若突然火焰熄滅應(yīng)立即關(guān)掉乙炔再關(guān)氧,以免發(fā)生漏氣或爆炸事故。
焊接內(nèi)容:先檢查所需工具是否齊備,有無損壞,線路接觸是否良好,電弧焊機(jī)是否外殼是否接地,焊條放在指定的容器內(nèi),焊接時(shí),打開電源,夾好焊條,焊條與焊槍夾角在90-120度左右,調(diào)節(jié)電流大小為焊條直徑的30-40倍左右,此次實(shí)習(xí)主要以平敷焊為主,焊接中,引弧可選敲擊或劃線的方式,引弧后以劃圓的方式進(jìn)行焊接,應(yīng)注意的是,劃圓的寬度和焊接的速度,若不注意會(huì)引起夾渣和未焊透等現(xiàn)象,焊得好的其寬度基本相等,表面呈魚鱗狀看起來比較美觀,渣殼自然脫落,工作完后,關(guān)掉電源清理工具打掃衛(wèi)生。
氣割內(nèi)容:工作前穿好工作服,帶好工作帽隔熱手套及墨鏡,氣割時(shí)先檢查管子有無漏氣及接觸是否良好,開啟氣閥,調(diào)壓在0.4-0.6MPa之間,并注意保留0.4-0.6MPa在瓶?jī)?nèi),點(diǎn)火時(shí),應(yīng)先開乙炔,待點(diǎn)燃后立即開氧,調(diào)節(jié)氧和乙炔的比例,適中后,先預(yù)熱再在待割件邊緣加熱,后開高壓氧進(jìn)行氣割,速度適中手要穩(wěn),工作后關(guān)掉氣閥清理工具,打掃衛(wèi)生。
三、心得體會(huì):
實(shí)習(xí)的第一天,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下給我們講解了焊接實(shí)習(xí)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng),之后我們便來到了焊接實(shí)訓(xùn)室,在老師的指導(dǎo)下接下來的這幾天,我們便學(xué)平敷焊和氣割,在這一周的實(shí)習(xí)中使我深深的體會(huì)到了,一個(gè)人要想學(xué)一門技術(shù)并不難,但要學(xué)好一門技術(shù)那就難了,要把一門技術(shù)學(xué)得精益求精那可就難上加難了,常言道:世上無難事,只怕有心人,路,走的人多了便有了路,我便通過自己堅(jiān)持不懈的努力,便對(duì)這次實(shí)習(xí)的收獲很大,學(xué)到了不少東西,使我終身受益,在這,我將感謝老師的細(xì)心指導(dǎo),老師,您辛苦了!本次電工電子實(shí)習(xí)中,學(xué)生普遍反映這次實(shí)習(xí)激發(fā)了他們對(duì)專業(yè)的興趣,培養(yǎng)了他們的實(shí)踐動(dòng)手能力,樹立了他們的勞動(dòng)觀念和發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)。在實(shí)驗(yàn)室的程老師和張老師的幫助下,我也成長(zhǎng)起來,更加清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名教師的責(zé)任。教育不是為了教會(huì)學(xué)生謀生,而是教會(huì)他們創(chuàng)造生活。
這次實(shí)習(xí)的成功離不開同學(xué)們的積極參與,離不開程老師的豐富經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,也離不開張老師做的許多大量、繁雜的準(zhǔn)備工作,離不開系領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持。
通過這次實(shí)習(xí),在電工方面同學(xué)們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測(cè)試方法。
在理論知識(shí)方面,同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了:
①元器件的焊接技術(shù)
②元器件基本知識(shí)和測(cè)試
③萬用表的使用,包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表
④印刷板的制作
⑤電子門鈴工作原理
⑥萬用表的實(shí)驗(yàn)原理。
實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目:萬用表的安裝調(diào)試在程老師、張老師精心指導(dǎo)及自己的努力和嚴(yán)格要求下,結(jié)果很令人滿意,全班無一失敗。
黃志清等許多同學(xué)在實(shí)習(xí)報(bào)告中提到:“這次實(shí)習(xí),使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性”,是的,通過實(shí)習(xí)他們更加體會(huì)到了“學(xué)以致用”這句話的道理,還有許多同學(xué)呼吁學(xué)院多給他們一些實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。馮丹丹同學(xué)寫到:實(shí)習(xí)前的自大,實(shí)習(xí)時(shí)的迷惘,實(shí)習(xí)后的感思,恰恰組成了我此次實(shí)習(xí)的“三不曲”。有感思,就有收獲,有感思就意味著有提高,我從心里感到無比的快樂,因?yàn)槲腋冻隽?,我得到了?/p>
這次實(shí)習(xí)中,本著耐心、責(zé)任、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng),作為一名新教師,我在這里得到了很大的提高,深刻了解到作為一名民辦教師的責(zé)任和對(duì)待工作應(yīng)有的態(tài)度。按學(xué)院的要求培養(yǎng)實(shí)用型人才,而實(shí)驗(yàn)恰恰是提高他們動(dòng)手能力的最好途徑,為他們今后走上社會(huì)打下基礎(chǔ)。
最后,我要感謝實(shí)驗(yàn)室的張老師和程老師給予我的幫助和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系支持。
第四篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,我們?cè)跈C(jī)械實(shí)踐中心進(jìn)行了三周的實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊,每個(gè)部分實(shí)習(xí)三天。我們平時(shí)所上的課程幾乎都是純理論課,這次能自己親手去實(shí)踐,不再是紙上談兵,真是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
安全第一!這是我們實(shí)習(xí)前及整個(gè)過程老師一直強(qiáng)調(diào)的,平時(shí)總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時(shí)也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入實(shí)踐中心時(shí)一定要穿實(shí)習(xí)的工作服,戴好帽子,女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個(gè)車間實(shí)習(xí)前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則,認(rèn)真聽?zhēng)煾档闹v解和要求。
鉗工師兄師姐們傳說中最累的活,實(shí)踐證明確實(shí)夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備,這是他們的經(jīng)驗(yàn)之談。實(shí)習(xí)的第一天就是鉗工,真有點(diǎn)緊張但又有點(diǎn)期待。設(shè)備工具比較簡(jiǎn)單,工事看起來似乎簡(jiǎn)單,把一個(gè)直徑為30mm的鐵圓柱做成一個(gè)螺母,不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個(gè)工種主要的是人工加工,能讓我們學(xué)一下真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行,所以兩端只需挫平滑。按著老師說的平、穩(wěn)運(yùn)動(dòng)起銼刀,可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動(dòng)。剛拿銼刀,不急要求速度,先熟悉拿刀方法和挫的姿勢(shì),慢慢挫挫,找平衡的感覺和姿勢(shì)。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點(diǎn)力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點(diǎn)的銼刀,不然銼刀只在表面打滑過,徒勞),盡量保持刀面的平穩(wěn),不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會(huì)就看看端面,發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣,中間略凸起來了??磥磉€是運(yùn)刀不夠平穩(wěn),問了老師又自己慢慢的琢磨,發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點(diǎn)就容易保持平穩(wěn),但要多加點(diǎn)力壓著銼刀,來回不停地挫,看著挫痕只在中間,這說明基本上平了。其實(shí)不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實(shí)是起步難,熟悉后保持著那個(gè)姿勢(shì)和力度,不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上,面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙,設(shè)備和技術(shù)的原因,誤差還是比較大的。完成兩個(gè)平行端面后就將將其夾緊,在圓柱則面挫出兩個(gè)平行的面,寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡,寬是挫得差不多的時(shí)候就挫一會(huì)就測(cè)一下,注意不要超過,不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個(gè)平行面才劃線再挫剩下的四個(gè)面,我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個(gè)面,(可能是那天工具和場(chǎng)地有限,所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個(gè)面會(huì)挫得更好點(diǎn)。一天下來挫出個(gè)棱柱,自己的耐心和意志也挫得差不多了,一直站著保持那個(gè)挫的姿勢(shì),腰酸手痛。
第二天劃線,打中心點(diǎn)和繞中心打四個(gè),這是方便對(duì)準(zhǔn)鉆孔。加緊,對(duì)準(zhǔn)中心點(diǎn),慢慢把鉆頭手柄壓下,一兩分鐘就鉆通了,純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對(duì)比,更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎,用一攻的是時(shí)候先進(jìn)一段就退幾下,以便鐵屑下落。端面倒角,銼刀45度傾斜,弧線運(yùn)動(dòng)銼刀,讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光,(實(shí)習(xí)中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了,上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用,磨了老半天只稍有點(diǎn)白亮,較深的挫痕還完好),磨到最后快磨光我們的耐心了,不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品,檢驗(yàn)結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格,部分或是鉆孔斜了,或是面明顯不平行或不平,或是尺寸小了―――看起來簡(jiǎn)單的工件,動(dòng)手加工可不簡(jiǎn)單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機(jī),師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動(dòng)手拆裝主要是要先動(dòng)對(duì)角的螺釘再動(dòng)兩邊的,上緊的時(shí)候稍擰上固定位置,最后才用力擰緊。
在實(shí)習(xí)過程中幫助我的朋友、我的同學(xué)致以衷心的感謝!
第五篇:鉗工金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明:CW6140車床特性:萬能變通車床組型別代號(hào),表示最大加工直徑的140mm
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟:
1、檢查機(jī)床是否完好。
2、裝夾車刀,車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長(zhǎng),以免車刀被打斷。
3、裝夾工作,工作不能伸出夾盤過長(zhǎng)。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件,主要的都是加工外圓,端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm,用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上,在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正,使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差,校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面,將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓,先粗車出工件尺寸大于0.5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。
第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。加工此零件需要達(dá)到直線公差要求,應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具,再裝夾工件,使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0.03mm內(nèi),在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭,用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正,使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓,直至達(dá)到尺寸要求。
第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高,為了更好的達(dá)到加工要求,我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工,將其形狀及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再換刀進(jìn)行精加工,加工到比尺寸大0.1mm時(shí),就多走幾次空刀,防止有時(shí)加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中,加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量,查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭,加工方法和前面一樣,加工完后再對(duì)工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱,再用切斷刀加工片,切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣,先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊,再將刀盒裝到刀架上,刀應(yīng)與工件表面垂直,刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上,工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng),約10~20mm。校正后就可以切片了,在切斷刀加工是,車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快,為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤,應(yīng)邊加工邊用潤(rùn)滑油冷卻。切斷之后,換刀將端面車平,再加工下一個(gè)。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈,切薄片等等。
總結(jié)體會(huì):
車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。
這不能不說是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開視野,增長(zhǎng)見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:
在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說,收獲非常大。
(1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解。“安全第一,預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識(shí),比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺(tái)的知識(shí)。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對(duì)于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(3)第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(4)第七~二十六周:工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進(jìn)我們之間的距離,最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中,我認(rèn)為,最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心,對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話,用三分之一的時(shí)間說話,用三分之二的時(shí)間去傾聽,就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美,我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣,人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”,而不要用自己的眼光去看別人,更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法,贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟,它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人,自愿聚集到這面旗幟下,為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易,需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境,融入企業(yè)的團(tuán)體,如何更好的跟同事溝通,更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
我們每一個(gè)部門,每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的,那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意,團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。
每天從事著類似的操作,面對(duì)著相同的人和物,讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi),把所有的精力都集中到行車的操作上,確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情,那是自欺欺人。然而剛出校門,如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì),不斷充實(shí)自我,很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德,每個(gè)員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。在中基,雖然時(shí)常有加班,可是,這就是工作,是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
第六篇:金工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)報(bào)告焊接
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次趣味且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動(dòng)手本事,并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!經(jīng)過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………
在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不明白,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們?cè)谲囬g里,聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!
一、實(shí)習(xí)目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自我的動(dòng)手本事,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)資料
1、焊接實(shí)習(xí)
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,教師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅(jiān)持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績(jī)經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
2、熱處理實(shí)習(xí)
熱處理是將金屬材料放在必須的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,能夠經(jīng)過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經(jīng)過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不一樣的使用性能。
3、車工實(shí)習(xí)
車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;明白車床型號(hào)含義,熟練車削加工操作。車工安全知識(shí):上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,之后練習(xí)車銼刀手柄;過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋,最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還能夠繼續(xù)車到適宜大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會(huì):車床是經(jīng)過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,成功經(jīng)過車床完成工件的這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,不動(dòng)手不明白怎樣操作,不動(dòng)手不明白哪里有錯(cuò),不動(dòng)手就不明白錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的提高更快,收獲更多,適應(yīng)社會(huì)本事更強(qiáng)。
4、數(shù)控實(shí)習(xí)
就是經(jīng)過編程來控制車床進(jìn)行加工。教師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)單的介紹,并且舉例說明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀,稍微一個(gè)不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和教師的幫忙下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一齊學(xué)習(xí)新知識(shí),遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算明白了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯(cuò)后能糾正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計(jì)算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親手去實(shí)踐的機(jī)會(huì),親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺都束手無措了。不明白要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有教師的指點(diǎn),也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自我親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實(shí)習(xí)
在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)堅(jiān)持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。
6、鑄造實(shí)習(xí)
實(shí)驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識(shí)型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡(jiǎn)單零件。實(shí)習(xí)的步驟:簡(jiǎn)單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不簡(jiǎn)便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!
鑄造成型,能夠說完全是對(duì)小時(shí)候玩泥沙的回味了。可是這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心,還有的就是小時(shí)候用的是手,此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的幾步??墒俏蚁胍胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,能夠盡快進(jìn)行下一步的制砂型,舂砂看著簡(jiǎn)單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂,這會(huì)對(duì)后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自我都會(huì)不相信自我的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。
7、鍛工實(shí)習(xí)
鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。
(1)手工鍛造工具
1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。
2)打擊工具:如各種大錘和手錘。
3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。
4)夾持工具:各種形狀的鉗子。
5)切割工具:各種鏨子及切刀。
6)量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。
⑵、錘上自由鍛造工具
1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。
2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。
3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。
4)量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。
5)吊運(yùn)工具:如吊鉗、叉子等。
三、實(shí)習(xí)感想
我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有本事的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)僅有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自我的位置。我們應(yīng)當(dāng)大學(xué)生多參加這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng),似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。
我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)應(yīng)對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底,相信自我能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的,因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應(yīng)當(dāng)多參加這樣的課程,不僅僅身體得到了鍛煉更有助于成長(zhǎng)為一位自我動(dòng)手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。