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第一篇:大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時(shí)間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺,鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷,對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰,但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長。
在實(shí)習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因?yàn)槿绱?,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體。在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個(gè)球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工,可加工平面臺(tái)階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器,任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎茫咝矢哔|(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。
之后我們開始接觸更高級(jí)一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個(gè)工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件,如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國內(nèi)尚未得到推廣。那臺(tái)號(hào)稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識(shí)我們國家在這方面尚存的差距。
第二篇:金工實(shí)習(xí)焊工實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3、本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。
二、實(shí)習(xí)說明
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日止
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):東風(fēng)新疆汽車有限公司
3、實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術(shù)中心為自治區(qū)級(jí)科研機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有計(jì)算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-____質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個(gè)省市和國際市場(chǎng)。
公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
五、實(shí)習(xí)過稱簡(jiǎn)述:
時(shí)間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車,一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,剛進(jìn)入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對(duì)口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專門負(fù)責(zé)工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車,因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會(huì)出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的'眼神和言語。感覺自己很沒用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來說,還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的車間,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們?cè)诹魉€上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。其實(shí)說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開闊視野,增長了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長,被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見到美麗的彩虹。
六、實(shí)習(xí)總結(jié):
眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,為以后更好的發(fā)展養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
通過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會(huì)才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長。再就是時(shí)常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個(gè)大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個(gè)新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補(bǔ)充自己的不足認(rèn)真對(duì)待工作,時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時(shí),在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理和人文文化,以豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí)。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中,這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進(jìn)一步完善和充實(shí)自己,爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是,做一個(gè)合格的大學(xué)生,將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
七、致謝:
感謝東風(fēng)新疆汽車有限公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長了見識(shí)開拓了眼界。感謝我所在分廠的所有同事,是你們的幫助和毫無保留的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),讓我這一年過的快樂并充實(shí),在這里我謝謝大家了。感謝我們分廠楊廠長、李廠長、還有小組組長,你們幫助我解決相關(guān)問題,并包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師陳永兵老師,在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中注意的相關(guān)事項(xiàng),給我細(xì)心的講解很多難題。我感謝所有在我困難時(shí)幫助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個(gè)美好的社會(huì)。
第三篇:金工實(shí)習(xí)總結(jié)
暑假開始的時(shí)候我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行15天的金工實(shí)習(xí),在這時(shí)候我覺得要有一定的社會(huì)實(shí)踐,提高自己的實(shí)踐能力,積累一些工作經(jīng)驗(yàn),以便于以后更好的找工作,所以我暑假?zèng)]有回去,而是選擇留校打暑假工,在大光明眼鏡專業(yè)店進(jìn)行了為期四十天的眼鏡銷售實(shí)踐活動(dòng)。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
本次實(shí)踐活動(dòng)為期四十天。在這四十天里,我主要是進(jìn)行的是眼鏡銷售的工作?;仡欉@四十天的實(shí)踐,中我的總體表現(xiàn)尚可,基本能達(dá)到實(shí)踐的預(yù)計(jì)目的,但由于以前缺少工作經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐機(jī)會(huì)少,在實(shí)踐的過程中仍有很多細(xì)節(jié)問題需要改進(jìn)提高。
在這短短的四十天里,雖然我對(duì)眼鏡知識(shí)的了解不算很深入,銷售成績(jī)也不是很好,但卻也收獲頗豐,感觸良多:
首先,只有付出才會(huì)有回報(bào)。
由于上學(xué)的原因,我大部分時(shí)間都呆在學(xué)校里,沒有任何銷售經(jīng)驗(yàn),在實(shí)踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說“不當(dāng)家不知柴米貴”,以前聽人家說銷售如何的難,自己都不以為然.然而等自己站到柜臺(tái)那與顧客磨嘴皮的時(shí)候,才知道銷售的難度要遠(yuǎn)比自己想象中的難多了!由于不了解眼鏡的專業(yè)知識(shí),在介紹的一些性能時(shí)結(jié)結(jié)巴巴,給客人留下了很不好的印象。為了搞好銷售,我除了白天主動(dòng)跟一些老的店員了解各種眼鏡的價(jià)格、性能與及一些銷售的基本常識(shí)外,晚上還要學(xué)習(xí)一些書本上關(guān)于眼鏡的知識(shí),盡管前幾天比較累,但總算摸到了一些門道,在接下來的日子里工作就好做多了。有時(shí)我的銷售量甚至比老員工還好!
其次, 對(duì)銷售有了一定的了解,掌握了一些基本的銷售技巧:
無論哪個(gè)銷售行業(yè),目的就是把東西賣出去以換取利潤,顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量、語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。這一點(diǎn)我深有感觸,在實(shí)踐的初期我就就是因?yàn)閼B(tài)度不夠好,服務(wù)不夠耐心而錯(cuò)過了很多顧客! 在開始上班的時(shí)候,由于態(tài)度不好和缺少耐心,動(dòng)不動(dòng)就鬧點(diǎn)小脾氣,常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天,我就遇到了一位顧客,我把店里的所有品牌逐一給他介紹,在介紹的過程中,他頻頻點(diǎn)頭,我心里暗自高興,原來賣東西不過如此!可等介紹完了我才知道自己錯(cuò)了,那顧客只說了一句都“不怎么樣”就揚(yáng)長而去了!我當(dāng)時(shí)很生氣,就沖他瞪了瞪眼,沒想到被老板看到了,把我狠狠地批了一頓,一再向我強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度的重要性。后來又遇到了幾個(gè)這樣的顧客,但因?yàn)橛星败囍b,我一直努力保持面帶微笑,再加上老店員傳授的一些經(jīng)驗(yàn),我終于成功的賣出了第一副眼鏡!這樣到實(shí)踐結(jié)束的時(shí)候,成績(jī)還很不錯(cuò),老板直夸我進(jìn)步快!
在當(dāng)營業(yè)員之前,老板告訴我一些銷售技巧、要有良好的服務(wù)態(tài)度,我滿口答應(yīng),而等到真正接近實(shí)戰(zhàn)的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)如果不掌握一定的銷售技巧,僅僅依靠良好的服務(wù)態(tài)度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時(shí)我就發(fā)現(xiàn),同樣一副眼鏡,往往不一樣的介紹方式就會(huì)收到不一樣的效果.比如有一次,有一位先生看中了一副太陽鏡,卻嫌棄鏡片稍微大了點(diǎn),而店里又沒有小一點(diǎn)的,我只能一個(gè)勁的跟他說他戴起來很好看,但他就是猶豫不決,眼看生意就要泡湯了,這時(shí)意味老店員走過來說:先生,這副眼鏡是專門為成功男士設(shè)計(jì)的,鏡片大一點(diǎn)戴起來就顯的大氣了!那先生聽了二話沒說就付款了!這就是銷售技巧的成果。
以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結(jié)出來的一些銷售技巧:
1、溝通技術(shù)的應(yīng)用
(1)通過顧客需求調(diào)查,觸及顧客的購買問題。顧客的問題才是顧客的需求之母,需求是顧客自己對(duì)問題的解決要求,很多問題是需要營業(yè)員發(fā)掘出來展示給顧客的;
(2)了解顧客購買心理,通過對(duì)顧客問題原因?qū)I(yè)化的表達(dá),使顧客產(chǎn)生信任;既而進(jìn)一步表述出顧客問題所引發(fā)的不良性后果,使顧客產(chǎn)生強(qiáng)烈關(guān)注,最終造成顧客的購買興趣;
(3)掌握對(duì)從眾型顧客的溝通制約,即提前說出顧客要說的話,以此制約顧客的潛在思維方向,讓銷售朝對(duì)賣方有利的方向發(fā)展;
(4)應(yīng)對(duì)主動(dòng)提問的顧客時(shí),要合理運(yùn)用先去評(píng)價(jià)一下顧客問題,然后尋找顧客提問原因,再找一個(gè)“墊子”引導(dǎo)顧客說出其真實(shí)需求的方法。
2、展示產(chǎn)品的技巧
(1)了解顧客購買的思維方式,根據(jù)營銷理論中的排除法,顧客會(huì)購買價(jià)格兩個(gè)極端的商品,通過體驗(yàn)銷售,不斷排除顧客認(rèn)為不符合其要求的品牌和產(chǎn)品;
(2)加強(qiáng)主題,突出三個(gè)賣點(diǎn),提供正面的展示或負(fù)面不良的暗示,使顧客積極參與到產(chǎn)品的性能體驗(yàn)中來。
3、排除異議的方法
(1)異議包括銷售異議與售后異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對(duì)產(chǎn)品與服務(wù)的異議,例如懷疑性能、認(rèn)為價(jià)格超過價(jià)值、懷疑質(zhì)量、懷疑售后服務(wù)等。售后異議是指由于多種原因造成售后顧客不滿意而產(chǎn)生的異議。
(2)處理異議的幾個(gè)要點(diǎn):
盡早獲得主動(dòng),顧客總是對(duì)自己有點(diǎn)熟悉的東西感興趣;
銷售過程中關(guān)注技術(shù)問題,嘗試衡量標(biāo)準(zhǔn);
不要貶低競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在讓步中強(qiáng)調(diào)自身獨(dú)到的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品利益;
承認(rèn)顧客提及的事實(shí),轉(zhuǎn)移顧客可能忽略的自身性價(jià)比的結(jié)果。
(3)處理售后異議的幾個(gè)要點(diǎn)
傾聽的要點(diǎn):急于辯解等于火上澆油;
分析的要點(diǎn):證實(shí)你理解了顧客的異議,可以在顧客面前重復(fù)一次;
引導(dǎo)的要點(diǎn):不要爭(zhēng)論,重在引導(dǎo);
轉(zhuǎn)移的要點(diǎn):立場(chǎng)轉(zhuǎn)移,事態(tài)轉(zhuǎn)移;
解決要點(diǎn):答復(fù)異議,努力成交。
4、把握成交的控制
(1)掌握成交締結(jié)的技巧,在多數(shù)銷售中,營業(yè)員如何控制銷售過程的發(fā)展,在每一個(gè)階段及時(shí)幫助顧客做出決定即成交締結(jié),對(duì)不同的顧客應(yīng)該采取不同的方法。
(2)成交的要訣:多看、少說;一問一答;不急不忙;保持態(tài)度。
三、善于抓住顧客心理是銷售成功的保證
現(xiàn)在的市場(chǎng)由于競(jìng)爭(zhēng)激烈,顧客成了稀缺資源,而且顧客往往都有“貨比三家”的習(xí)慣。因此,要想讓顧客在第一時(shí)間購買自己的商品,分析顧客的心理就顯得至關(guān)重要。我就有過很多這樣的經(jīng)歷,有很多顧客往往已經(jīng)看上了一些產(chǎn)品,但因?yàn)閮r(jià)格等原因而遲遲不肯出手,這時(shí)就要抓住他的這種心理,向他充分介紹產(chǎn)品的效能,使其產(chǎn)生物有所值的想法。
還有就是通過顧客的言行舉止掌握其心理,不同類型的顧客往往需要不同的銷售方法。以下是我在這段時(shí)間與顧客的交往過程中總結(jié)出來的三種顧客類型判斷的方法:
1、即定型顧客的需求:有明確的問題和實(shí)際的需求,可以通過提問溝通了解需求;
2、 巡視型顧客需求:言談與行動(dòng)不同,沒有明確的需求。通常表現(xiàn)為直接問價(jià),可以通過為其設(shè)立選擇標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到鎖定顧客的目的;
3、旁觀型顧客需求:七嘴八舌型的銷售形態(tài)。可以通過抓主要及共同的要點(diǎn),分析需求,逐步幫其縮小需求范圍。
此外,在這次實(shí)踐當(dāng)中,我還養(yǎng)成了許多好的習(xí)慣。比如,注意細(xì)節(jié)的習(xí)慣,銷售工作的成敗往往系于一些不經(jīng)意的細(xì)節(jié)當(dāng)中,一句話,一個(gè)微笑,都可以改變銷售的結(jié)果!總結(jié)的習(xí)慣,在每一次銷售成功之后,我都要認(rèn)真回想一下這次銷售的整個(gè)過程,品位其中的每個(gè)細(xì)節(jié)并從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
總的來說,這次實(shí)踐活動(dòng)的收獲實(shí)在是太多了,不是短短的幾頁紙就能說完了。經(jīng)過這次社會(huì)實(shí)踐,我的動(dòng)手和用腦能力得到了一定的提高,對(duì)社會(huì)生活的認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步加深,這一切都將會(huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。我想,在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)表現(xiàn)得更好。
第四篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告2000字
金工實(shí)習(xí)報(bào)告
金屬工藝實(shí)習(xí),但在真正進(jìn)行實(shí)習(xí)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)有些與自己期待的不太一樣,或許是因?yàn)樽约菏腔瘜W(xué)專業(yè)的原因,有一種化學(xué)人特有的偏執(zhí)。所以總覺得其實(shí)教科書上的“機(jī)械工程訓(xùn)練”其實(shí)更加貼切。而在這次“機(jī)械工程訓(xùn)練”中我感受到了那些久違了的感覺,那在心中塵封已久,連我都認(rèn)為我都已經(jīng)忘卻了的回憶。
首先是鉗工,但是我的第一個(gè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目并不是鉗工,因?yàn)槲覍?duì)這一工種有著十分深刻的記憶,如果要我用一個(gè)詞來形容的話,“冤家路窄”就再合適不過了。早在高中時(shí)代的“工訓(xùn)”時(shí)我就接觸過鉗工這個(gè)項(xiàng)目,所以這次實(shí)習(xí)又喚醒了我高中那段慘痛的記憶和那種滿手水泡的感覺。但與之相對(duì)的同時(shí)也讓喚醒了我在高中那段美好的時(shí)光中那種生命的充實(shí)感,寒窗苦讀十?dāng)?shù)載,只求金榜題名日?;蛟S現(xiàn)在對(duì)很多人提起高中三年,能想到只是那無盡的題海,掛在墻上的倒計(jì)時(shí)表??全是一些空洞的缺乏實(shí)感的令人乏味的東西。但是那時(shí)我們所有的并不只有這些,還有很多很多值得珍藏的寶物,只是我把它們與我們那時(shí)的痛苦一起埋葬了。而鉗工的實(shí)習(xí)又喚醒了這些美好的東西,每一次的挫磨,就如同拍打在記憶海灘上的海浪,卷走記憶的沙礫,露出美麗的貝殼,那些曾經(jīng)被深埋于這一切之下的寶物。那種忙碌與緊張所帶來的生命的充實(shí)感,這種久違的充實(shí)感隨著汗水沁透全身直到心靈深處。鉗工的實(shí)習(xí)之后就如同以前一樣——滿手的水泡。而我同樣帶回的還有一顆被充實(shí)的心。 車工和銑工,同樣也是充滿著各種的回憶,但是那些記憶早已模糊不清,可那種溫馨的感覺,那種兒時(shí)所體驗(yàn)過的幸福,是那么的令人懷念。我的父親和祖父都任職于車床工具場(chǎng),我祖父是前任場(chǎng)長而我父親則是現(xiàn)任技術(shù)處的主任。所以幼年的我經(jīng)常穿行于各種機(jī)床之間,而小孩眼中一切都是亮色的,一切都是那么的美麗,即使是哪擾人的機(jī)床的扎扎聲都如同天籟一般動(dòng)聽。那個(gè)時(shí)代的我其實(shí)什么都沒有,但是我又擁有一切,一切現(xiàn)在的我所羨艷的,卻再也無法獲得的。而現(xiàn)在的我,穿行于機(jī)床之間,扳動(dòng)那一個(gè)個(gè)冰冷的扳手,聆聽那機(jī)器的切割金屬時(shí)的扎扎聲。仿佛穿行于另一個(gè)世界一般,那個(gè)早已離我而去的,屬于過去的世界。但是相似的情境中,卻早已物是人非,我已經(jīng)成人,那些天真、無邪??早已與童年一起埋葬于時(shí)間之中?;氐搅四莻€(gè)世界但已經(jīng)回不到那個(gè)我。我似游魂一般,望著那個(gè)曾經(jīng)屬于我的世界,那個(gè)世界中的我,那個(gè)大聲歡笑的我,就如同翻閱舊時(shí)的照片一樣。而望著這一切的我雖然已經(jīng)找不回那顆童心,但是那時(shí)的溫暖與幸福感卻緩緩地淌過時(shí)間之河流入我的心中。已經(jīng)被“你幸福嗎?”這個(gè)問題苦惱了許久的我們似乎已經(jīng)忘卻了幸福的感覺,就仿佛我們不曾擁有過一般??尚腋S衷?jīng)是那么的簡(jiǎn)單,雖然我們已經(jīng)找不回那時(shí)的幸福了但是那種溫暖的感覺卻時(shí)刻珍藏于心中。時(shí)間緩緩地流逝著,漸漸實(shí)習(xí)結(jié)束了,隨著最后一個(gè)同學(xué)的離開老師關(guān)閉了電源,瞬間那個(gè)世界沉入黑暗之中,就如落幕之后的舞臺(tái),曲終人散,觀眾與演員皆已退散。但是舞臺(tái)上的一幕幕卻讓人無法忘懷,立于舞臺(tái)中心的曾經(jīng)的我們,曾經(jīng)的我們的感動(dòng),歡笑,幸福??都深深的觸動(dòng)著這些作為觀眾的現(xiàn)在的我們,讓我們找回那我們本應(yīng)珍惜卻遺失的那份溫暖。
數(shù)控車床,這可能是我接觸的最少的車床了,畢竟當(dāng)這種車床被廣泛引進(jìn)進(jìn)行國產(chǎn)化制造時(shí)我都已經(jīng)開始上學(xué)了,那時(shí)的我已經(jīng)很少去車間了,而對(duì)這些車床的記憶大多是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著祖父與父親在那擺弄這些“高科技”,所以每當(dāng)我看見這些車床時(shí)我就會(huì)想起,我的父親和祖父那時(shí)忙碌的身影。而每當(dāng)我自己動(dòng)手操作時(shí)我都似乎在尋找著,尋找著自己身上祖父與父親那曾經(jīng)的影子,來自親人的那曾經(jīng)的記憶。但最想找到的還是我祖父的回憶,畢竟祖父他是在今年往生的,那天剛好是大年初九,那天我正好踏上離開貴陽飛往廣州的航班,之后據(jù)父母說是在我下飛機(jī)之后不久離世的。如果這世界上真的有上帝的話,那這真是一個(gè)
殘酷的玩笑。親人的逝去,我的離去,這如同詛咒一般的巧合。而這巧合則是祖父留給我的最后回憶。當(dāng)喪親之痛漸漸淡漠之后,驀然回首那些本應(yīng)珍藏的親人記憶卻已殘缺不全。而親人的面龐也隨著時(shí)間的流逝漸漸模糊??蔁o論過去多久這些記憶或偶然、或必然總會(huì)被重新喚醒。一切又再次變得清晰?;蛟S真如那句話所說“他們并沒有離開我們,他們?nèi)匀换钤谖覀兊挠洃浿??!?/p>
兩周的時(shí)間一晃而過,“機(jī)械工程訓(xùn)練”結(jié)束了,我的回憶之旅也到達(dá)了盡頭。我對(duì)這次實(shí)習(xí)的感受相較于其他人來說更像是一次緬懷,緬懷逝去的青春,逝去的童年,逝去的親人?!爸挥惺ゲ艜?huì)珍惜”誠如此話所言,無論是回憶也好還是感情也好,對(duì)于已經(jīng)失去了這一切的我來說也終究只是想抓住一些僅剩的殘片罷了。但光陰流轉(zhuǎn),曾經(jīng)逝去,唯有這些殘片,唯有這些“過去”之木落下的“花瓣”永存心中,它們或殘缺,或完好但都承載著那曾經(jīng)的感動(dòng)、歡笑、溫暖??那曾經(jīng)的一切。拾起它們,輕拂它們,感受那美好的曾經(jīng),就如同身處一陣春風(fēng)吹過,漫天櫻花飄飛之中。伸出手,那以秒數(shù)五厘米下落的花瓣輕輕拂過指尖。閉上眼,那擴(kuò)散于空氣之中的淡淡花香漸漸沁透全身。抬起頭,那穿過枝葉縫隙緩緩灑下的陽光輕拂著面頰。是那么的溫柔,是那么的恬淡,是那么的溫暖,輕輕的,漸漸的,緩緩的溫暖著、充實(shí)著我們心靈深處。不知不覺之中寫的似乎已經(jīng)不像是一篇報(bào)告而是一篇散文。這樣的話比起“金工實(shí)習(xí)報(bào)告”那就需要一個(gè)更加貼切的篇名,不如借魯迅先生的書名一用,就叫“朝花夕拾”好了。
第五篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
通過歷時(shí)一個(gè)月的金工實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)到了一些金屬加工方面的專業(yè)知識(shí),也得到了很難得的動(dòng)手鍛煉的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了本人的實(shí)際動(dòng)手能力。
在第一天的安全教育中,完全展示了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金
金工實(shí)習(xí)不是絕對(duì)安全的,有許多地方一不小心就會(huì)發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。要避免發(fā)生這種事情,需要認(rèn)真了解工種的特點(diǎn),時(shí)時(shí)留心,不能馬虎了事和麻痹大意!
這兩周里學(xué)習(xí)到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學(xué)加工、鑄造,機(jī)床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個(gè)工種。
鉗工:
利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個(gè)螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個(gè)工序,一天下來,做好了一個(gè)。效率很低,卻能親自動(dòng)手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個(gè)螺母。
焊接:
包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時(shí),如何引弧,如何運(yùn)動(dòng),以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習(xí)都有所掌握。氣焊時(shí)沒學(xué)習(xí)好送進(jìn)焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。
化學(xué)加工:
整個(gè)加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會(huì)使整個(gè)工件報(bào)廢?;瘜W(xué)加工是表面處理技術(shù)的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。
鑄造:
因?yàn)橹挥幸粋€(gè)下午的緣故,只學(xué)習(xí)了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關(guān)鍵,太干時(shí)會(huì)粘得不夠牢固,會(huì)出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴(yán)重影響鑄件質(zhì)量。
車工:
介紹操作時(shí)老師一再提到車工應(yīng)該注意的安全問題,并說出了車床操作時(shí)發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復(fù)雜,主要通過幾個(gè)手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機(jī)床。
銑工:
與車床相似之處是都是通過刀具的進(jìn)給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會(huì)使用逆銑。
數(shù)車和數(shù)銑:
都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運(yùn)動(dòng),加工原理跟手動(dòng)的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設(shè)定工作程序,就可以自動(dòng)加工,而且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動(dòng)的先進(jìn),是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)??稍谝延锌梢杂脭?shù)控的機(jī)床的情況下,有些地方仍需使用手動(dòng)的。除了成本問題,也有技術(shù)上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。
電火花加工:
電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時(shí)的電腐蝕作用進(jìn)加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機(jī)床難以加工成形的形狀圖案。
金工實(shí)習(xí)雖然是學(xué)到了不少的知識(shí),可都只是初步的學(xué)習(xí),大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實(shí)習(xí)與平時(shí)的學(xué)習(xí)有很大的不同,平時(shí)都只是在學(xué)習(xí)理論知識(shí),只是“紙上談兵”,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)了解得極少!即使是實(shí)驗(yàn),也只是在實(shí)驗(yàn)室里苦干。而這次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)習(xí)到材料加工方面的一些基礎(chǔ)知識(shí),更重要的是提供了一個(gè)我們可以親自動(dòng)手體驗(yàn)的平臺(tái),在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。通過動(dòng)手,讓我們迅速掌握相習(xí)的理論知識(shí),也驗(yàn)證了這些知識(shí)。
第六篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí),達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí),以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床,按照?qǐng)D紙的工藝要求,以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種,其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
車床是車床加工:車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀,進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。
銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。
鉗工是使用鉗工工具和設(shè)備,按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進(jìn)行操作的,較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
實(shí)習(xí)收獲和重要心得體會(huì)
金工實(shí)習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機(jī)器,讓我感到好奇而又興奮。
實(shí)習(xí)車間里,一臺(tái)臺(tái)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡(jiǎn)單,操作過程也不難,但是工件上的每一點(diǎn)都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我的心情。
實(shí)習(xí)僅僅是四個(gè)半天,但是我們能學(xué)到的卻很多,對(duì)于一名大學(xué)生,特別是一名工科的大學(xué)生,實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁,它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用,同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。
實(shí)習(xí)的收獲:
理論與實(shí)踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。
金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低。
實(shí)習(xí)體驗(yàn)
金工實(shí)習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時(shí),對(duì)車床的那些恐懼在親自實(shí)踐了以后也蕩然無存。這兒的老師既和藹又嚴(yán)格,說起話來很和氣還會(huì)開玩笑,但講到理論知識(shí)和安全教育卻毫不含糊,認(rèn)認(rèn)真真,仔仔細(xì)細(xì),還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,輕松過關(guān)。
實(shí)習(xí)之后才知道當(dāng)一個(gè)車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個(gè)操作步驟,要牢記每個(gè)注意事項(xiàng),時(shí)時(shí)精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會(huì)過的,讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。