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第一篇：4s店實習報告

一、實習單位簡介

十堰冠天力汽車銷售有限公司：十堰澤泰，性質(zhì)：私營；行業(yè)：汽車·摩托車；規(guī)模：101—500人；公司簡介企業(yè)簡介：北京現(xiàn)代汽車十堰澤泰特約銷售服務店是由十堰澤泰汽車銷售服務有限公司投資，經(jīng)北京現(xiàn)代汽車公司批準，在十堰地區(qū)特約銷售、服務北京現(xiàn)代品牌汽車的4S專營店。位于十堰市東風大道19號，占地面積3845平方米，嚴格按照北京現(xiàn)代標準4S點模式建造，其店內(nèi)環(huán)境優(yōu)雅，維修車間設備先進齊全，是十堰地區(qū)屈指可數(shù)的集整車銷售、備件供應、售后服務、信息反饋四位一體的品牌專營店（簡稱4S），也是鄂西北地區(qū)唯一的一家北京現(xiàn)代汽車4S店。公司設有銷售部、售后服務部、市場部、客戶服務部、行政部、財務部、配件部等機構，直接面向廠家和客戶，減少了中間環(huán)節(jié)，有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平。該公司主打長城pk與越野系列，熱銷雅紳特、伊蘭特、悅動、領翔、名馭、i30、瑞納系列轎車和途勝、ix35系列商旅多功能車。購車后，該公司不僅將提供全新的one to one（一對一）式服務，并為消費者打造獨一無二的“身份證”，便于售后服務管理和車況信息反饋；而且擁有完善的售后服務系統(tǒng)，提供5000公里首保免費，2年6萬公里的整車保修期，5年10萬公里動力總成保修、純正的原廠備件供應等等，專業(yè)先進的保修設備和強大的技術力量為該公司立足于十堰的保證。

二、實習崗位及過程

1、實習時間和地點

20xx年7月10日—20xx年8月12日

十堰冠天力汽車銷售有限公司

2、實習目標和方式

（1）根據(jù)學校統(tǒng)一集中的安排，自己聯(lián)系實習公司，完成大三的專業(yè)實習。

（2）了解汽車銷售公司的組織結構和日常業(yè)務流程，進一步深化對汽車市場的認識，對汽車銷售和財務會計的之間聯(lián)系的掌握。

（3）能把課本上學到的相關知識和具體實踐結合起來，并能夠分析和處理一些基本問題。

3、實習崗位：財務部成本組

此次實習的崗位在于熟悉成本組的業(yè)務活動，系統(tǒng)地學習會計實務工作，使理論知識能夠與實踐相結合，還鍛煉了自己的工作能力。實習過程主要包括以下幾個階段：

4、具體實習內(nèi)容

實習的前階段（7.10——7.12），對十堰冠天力汽車銷售有限公司起初了解實習單位基本情況和機構設置、人員配備：公司設有銷售部、售后服務部、市場部、客戶服務部、行政部、財務部、配件部等機構、

實習的中期（7.13——7.14）系統(tǒng)地學習公司銷售汽車的基本業(yè)務流程：接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約；成交——交車——售后跟蹤。

實習的后期（7.15——8.12）了解汽車銷售公司會計核算方法?？颇吭O置與賬戶設置，記賬方法的確定等；了解財務部的業(yè)務，特別是成本核算，工資計算，費用管理及其主要會計分錄。

其中最主要是在該公司的財務部成本組實習，主要內(nèi)容如下：

a、七月中旬的時候才正式開始財務會計的實習，當天只是了解了該公司財務部成本組該公司的最基本工作，如會計業(yè)務的錄入、統(tǒng)計、制表、復核等，讓我看一下會計的資料，并且有了大概的了解，并沒有展開別的工作，只是當別的人需要我?guī)兔Φ臅r候就過去幫忙（需要自己擴充）

b、最后才對汽車的購進、入庫、銷售，售后服務費用等一系列的主要銷售業(yè)務有了整體的概念。比如：主營銷售業(yè)務、以及企業(yè)稅務知識，最初在會計阿姨的講解后才能對汽車采購的各項業(yè)務處理的掌握和了解。

例如該廠物資采購的財務流程如下（略）

在稅務方面我除了學習增值稅的計算，我還跟隨該廠xx會計前往國稅局、地稅局辦理相關業(yè)務的學習。

該廠稅務工作程序：業(yè)務順序業(yè)務內(nèi)容工組時間no 1驗證進項稅票（專用發(fā)票）月底no 2開據(jù)專用發(fā)票，抄稅1－5日no 3 網(wǎng)上申報（含地稅）5－10日no 4申報稅務資料10－15日值得一提的是，在會計實習當中有很多時候就涉及到其他的專業(yè)知識。例如在企業(yè)的稅務工作中就涉及到《稅法》的相關知識。并且在與稅務局發(fā)生業(yè)務往來的時候也了解到與其交往的一系列知識。由于該公司的規(guī)模較大，每月送到稅務局的進項稅發(fā)票多達數(shù)百張。有時候會發(fā)生在驗證過程當中，稅務局工作人員疏忽漏掉一張，如當時會計人員沒有核對清楚就拿著發(fā)票走人，那么回到公司漏掉的那一張所發(fā)生的金額就無法入賬。必須再次驗證，無形之中就增添了許多不必要的麻煩。

c、在該部門的幾天里，在會計阿姨的指導下又開始對公司的銷售費用、制造費用、管理費用、工資及成本結轉的學習。

d、銷售費用和工資的核算比較繁瑣，而該廠使用的財務軟件是“浪潮通”，在學校沒有學習該類軟件，因此學起來相當麻煩。但是經(jīng)過后來的會計阿姨的介紹和自己的學習，才漸漸的對該軟件有了一定的了解。該廠制造費用崗位包括核算該公司7家部門的費用，也分管全公司的差旅費用的報銷。因為我在校期間曾經(jīng)使用過用友erp財務軟件，所以在會計的指導下很快就能使用該廠的“浪潮通”財務軟件進行制證，并且自己可以按照要求審核原始憑證，核算差旅費用的報銷業(yè)務。

e、后來，還了解了公司員工工資的計提、攤銷等工作流程以及相關財務會計分錄。工作中我發(fā)現(xiàn)在成本組業(yè)務的會計分錄與書本上基本一致，只不過在實際工作中，會計科目上分的非常細致，它體現(xiàn)在其明細科目上。不過，一些細節(jié)上有值得注意的地方：

例如：報銷差旅費用的時候各級員工的汽車票、住宿補貼，等等都有嚴格的等級標準。不像課本上的僅僅靠會計分錄一筆帶過。這就需要會計人員不僅掌握專業(yè)知識，還要熟悉單位的規(guī)章制度。

例如：一筆業(yè)務的摘要，在校期間模擬實習的時候只是按照自己的理解去詮釋。然而在實際工作中憑證摘要不僅要把業(yè)務涉及單位或個人、事件、金額、寫清楚，甚至還要把分廠單位，貨品型號全部概括，由于電腦字節(jié)設置有限，還要學會提綱挈領。憑證的附件張數(shù)也不能寫漏。由于該公司規(guī)模大，業(yè)務涉及的部門、金額、非常多。因而有時一筆業(yè)務所附帶的原始憑證有時竟然多達數(shù)十張。這就需要會計人員非常耐心和負責。

例如：在憑證及其附件的手工粘貼的時候，要嚴格按照規(guī)定操作。因為只有這樣才能方便于月末的裝訂成冊和日后的核查。實際上這些細節(jié)看上去都比較簡單，但有時操作起來卻很傷腦筋。而且這些東西都是在學校里面根本沒有接觸到，或者不受重視的一些內(nèi)容。但是會計工作事無巨細，來不得半點馬虎。因此讓我強烈的感覺實際工作中的嚴謹和甚微。通過熟悉這些也對我在余下的兩個組實習大有幫助，進行一些工作時輕車熟路。

f、實習后階段，阿姨為了增進我對稅務認識，加強會計與稅務之間聯(lián)系的了解，安排我與專職與稅務打交道的會計人員一起去國稅局辦理相關稅務。去了以后我注意到稅務部門打交道實際上是都是很繁瑣的事情，不管是刮風下雨還是烈日當頭，都要在規(guī)定的時間內(nèi)完成工作。記得有一次專職會計要求在一個上午的時間去國稅和地稅兩個單位進行稅務申報。所以我就和她馬不停蹄的奔波于兩個單位，在車上就開始整理資料。一進稅務局大廳就我就跟著她，我看著她拿著單據(jù)忙的不可開交，而且最后還要一起把一大堆憑證分類核對。我才真心感受到做會計的不容易，在回來的路上就連司機師傅都感嘆“我們比老總還要忙”。我才真心感受到做會計的不容易，通過這樣的經(jīng)歷也讓我感受了財務工作也不僅需要吃苦耐勞的精神，而且團隊精神也不能少。

三、實習的心得和體會

通過十天的實習，在會計阿姨的指導之下，我熟悉的掌握了財務部成本組的具體流程以及操作過程，特別是會計知識的實踐運用，在平時上課的時候沒有聽明白的地方在實習的時候才能夠領悟，這次實習把自己的理論知識能夠與實踐相結合，大大的提高了自己的溝通能力和思考能力?？傊野l(fā)現(xiàn)，通過實習，我的視野變得開闊了，動手能力增強了，感覺自己收獲很大。在實習的過程中，我懂得了團體合作的重要性，學會了怎樣與人相處，怎樣與人溝通。其實無論以后要從事何種職業(yè)，所面臨的首要問題就是怎樣處理好人與人之間的關系。只有把人與人之間的關系處理好了，才能夠營造一個團結向上、充滿活力的工作氛圍。從而大家才能夠團結一致、通力合作，把工作效率提高，實現(xiàn)我們的工作目標。我在這次實習過程中，無論是實習學生之間還是我們實習學生和工作人員之間，大家都非常注重相互溝通、彼此尊重對方，重視相互之間友誼，所以大家都相處得非常的融洽，公司上下都充滿著和諧氣氛，大家充滿干勁。再次，實習過程中，虛心向人請教是非常重要的，公司里面有很多員工雖然學歷不高，但是都是很有經(jīng)驗的人，他們當中許多人都是這一行業(yè)的佼佼者，所以在實習中有許多東西自己不懂不要緊，我們要學會虛心問人，如果我們虛心的向別人請教，別人一定會盡自己所能幫助你的。在實習過程中，我曾經(jīng)遇到很多問題無法明白，最后都是在虛心請教老師的情況下才最終弄懂的。

通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的成本核算工作，沒有深層次的學習和研究。但是，這次實習能幫助我以后的會計工作以及核算程序提供了極大的幫助，使我在銷售公司基礎業(yè)務方面，不在局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工，對于我以后的工作有著重要的意義！其起到了會計之間相互制約，互相監(jiān)督的作用，也有利于減少錯誤的發(fā)生，避免錯帳。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業(yè)務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業(yè)形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

在這次實習中，雖然我做了許多的工作、學習了許多東西，積累了一些經(jīng)驗、視野得到了開闊、專業(yè)知識得到了擴展、動手能力得到了提高，各方面都有了進步。我想，人一生當中要學習的東西有很多，知識是永遠學不完的，我們要抱著終身學習的觀念。從這個意義上來講，人每天的生活都是一個實習的過程，為現(xiàn)在、為未來儲備知識和經(jīng)驗，因此我們實習之路還遠遠沒有結束？

四、致謝

首先，要感謝財務部的經(jīng)理，是他給了我這次寶貴的實習機會，他為我提供了最好的指導老師，給我安排了非常豐富的實習內(nèi)容，使我能更多的學習知識，在實習過程中許多重要的資料都無償?shù)奶峁┙o我查閱，他非常關心我的實習情況，從百忙中抽出時間來與我聊天，同時還給我提供了生活上的幫助。

其次，要感謝成本組的李主任，正是由于他的嚴格指導和熱情的鼓勵使我對于專業(yè)知識有了更加深層次的把握，同時也鍛煉了口頭表達能力和寫作能力，在與他接觸的過程中，他對人的慈祥、寬容、耐心、謙虛給我留下非常深的印象，在他身上我也學到了許多為人處事的道理。謝謝你們！

最后，要感謝該公司的所有工作人員和實習的同學，正是他們的相互團結、熱情友好、無私奉獻，才使得實習最終能圓滿的完成。謝謝你們！

第二篇：維修實習報告

今年我在**汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基礎構造和基礎知識，加強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也加強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組--主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基礎的汽車常識都不明白。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。

在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基礎上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還做照片的記錄工作還同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基礎的尺寸還對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器即使都產(chǎn)自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的.。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，即使都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還明白了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習即使只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。