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第一篇：工程材料實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 設(shè)計(jì)依據(jù)及參考文獻(xiàn)

《混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-20xx；

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－20xx；

《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG E30-20xx。

二、 混凝土配置強(qiáng)度確定

2.1設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求：C15

2.2 混凝土配置強(qiáng)度計(jì)算

根據(jù)JGJ/T55－20xx，混凝土配制強(qiáng)度：

fcu.o≥fcu.k+1.645δ

δ為4MPa

fcu.k為15 MPa

由fcu.o≥15+1.645×4=21.6(MPa)

三、 配合比參數(shù)選擇

3.1 水灰比

水灰比（W/C）

W/C=aa*fce/(fcu.o+aa*ab*fce)

aa為0.46

ab為0.07

fce為1.10*32.5=35.8MPa

由上式可以得出w/c的值為0.7。

由于0.7為水灰比基本值，本組以0.71+0.05=0.76為水灰比。

3.2 塌落度

由要求的塌落度范圍為30mm~50mm。

3.3 砂率

由于基本組砂率為35%，本組以35%+1%=36%為砂率。

3.4 用水量選擇

根據(jù)塌落度以及細(xì)集料為特細(xì)砂，碎石最大粒徑20mm，水量選擇在第一組的原始基礎(chǔ)205kg上增加10%為225.5kg。

3.5 水泥用量

Mco=225.5/0.76=297.3kg,取297kg。

3.6 用砂量

根據(jù)試驗(yàn)選用每m3混凝土拌合物重量（Mcp）為2400kg。

Mso=（Mcp-Mco-Mwo）*0.35=675.72kg，取676kg。

3.7 碎石用量

Mgo=Mcp-Mwo-Mco-Mso=1202kg。

3.8 配合比

根據(jù)上面計(jì)算得

水泥：水：砂 : 碎石

297 ：226 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：2.28 ：4.05

四、 調(diào)整后的配合比

由于我們組在攪拌過程中發(fā)現(xiàn)新拌混凝土過干，于是先后兩次按照水灰比加入原有質(zhì)量10%的水泥漿，集料不變。之后塌落度達(dá)到要求。

水泥：水：砂 : 碎石

356 ：271 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154

五、 強(qiáng)度測(cè)試

參照細(xì)集料含水率，得出試拌混凝土各原料用量:

水泥：水：砂：碎石

原 7.1：4.14：17.5 ：28.8kg

實(shí) 8.52：4.97：17.5：28.8kg

經(jīng)過三天養(yǎng)護(hù)，測(cè)得6個(gè)試件的抗壓強(qiáng)度平均值為19.31MPa>15MPa，符合強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求。

故實(shí)際配合比為：

水泥：水：砂 : 碎石

356 ：271 ：676 ：1202

1 ：0.76 ：1.9 ：3.38

342 ：260 ：649 ：1154kg/m3

實(shí)訓(xùn)心得

忙碌而緊張的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。通過實(shí)訓(xùn)，我們要掌握的，就是一種檢驗(yàn)施工材料是否合格以及按照要求調(diào)整混凝土配合比的方法，深入了解這個(gè)過程。這次的實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，受益良多。

首先是試驗(yàn)總體方案安排，由于對(duì)于我們要做的試驗(yàn)總體上沒有充分的認(rèn)識(shí)，沒有事先深入地去了解每一個(gè)試驗(yàn)，導(dǎo)致我們對(duì)于試驗(yàn)的安排不合理，直接照著指導(dǎo)老師給出的安排做了，但事實(shí)證明，這樣的試驗(yàn)效率不高。但由于集料都是實(shí)驗(yàn)室的同批次集料，所以集料的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以共享，但我們必須得自己動(dòng)手做一次。

我們按照這個(gè)安排開始了工程材料實(shí)訓(xùn)。

第一天的水泥漿標(biāo)準(zhǔn)稠度試驗(yàn)，試驗(yàn)指導(dǎo)書上有兩種方法，也就是兩種標(biāo)準(zhǔn)，一種是標(biāo)準(zhǔn)法，一種是調(diào)整水量法。我們并不知道兩種方法的試驗(yàn)用具不一致，我們也不知道標(biāo)準(zhǔn)法維卡儀的真正含義。到后來才知道調(diào)整水量法的試具不是針形而是錐形。不過還好我們是按照標(biāo)準(zhǔn)法的標(biāo)準(zhǔn)來得出的試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)我們的數(shù)據(jù)不符合標(biāo)準(zhǔn)法卻符合調(diào)整水量法時(shí)，我們小組成員著實(shí)糾結(jié)了好半天。后面的凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)沒什么問題。但是由于我們對(duì)于第二天的試驗(yàn)還沒有去了解，導(dǎo)致我們無法做水泥的安定性試驗(yàn)。

第二天的試驗(yàn)由于考試中斷了，但是我們還是沒有去準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)材料，第二天的試驗(yàn)也被拖到了第三天。

第三天做的是粗細(xì)集料各自的篩分以及各自的表觀密度試驗(yàn)。由于細(xì)集料需要在第一天開始烘干，第二天就要用容量瓶裝著泡起來，第三天測(cè)最后的質(zhì)量，所以我們的細(xì)集料表觀密度試驗(yàn)沒做，這是對(duì)試驗(yàn)的不了解所造成的，后來與別組分享數(shù)據(jù)。但是其他小組的試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)了氣泡，詢問指導(dǎo)老師，老師說這是由于集料不夠干凈，有雜質(zhì)而產(chǎn)生的。其他試驗(yàn)正常進(jìn)行，沒出現(xiàn)什么情況。這幾個(gè)試驗(yàn)完成后，考慮到時(shí)間尚且充足，我們小組便把翌日的試驗(yàn)也做了。

第四天我們得知試驗(yàn)的最終目的發(fā)生了變化，指導(dǎo)老師考慮到實(shí)驗(yàn)室材料的情況，只得將一個(gè)班分成三個(gè)大組，共同完成一個(gè)課題。于是下午我們班經(jīng)過談?wù)?，直接開始了配合比的計(jì)算以及試件的制作。但是最大的問題來了，下過雨之后，室外的集料含水率大增，實(shí)驗(yàn)室配合比要用烘干的集料，但是烘干的集料只夠做一次，完全不夠我們一個(gè)班所要做的十八個(gè)試件所需。最終我們第一次的基本配合比失敗。但指導(dǎo)老師說不能夠繼續(xù)調(diào)試，只有重新計(jì)算配合比來重新做試驗(yàn)。但我們之前試驗(yàn)課的時(shí)候，老師說可以在20分鐘內(nèi)進(jìn)行適量的加原料進(jìn)行調(diào)試。于是由于干的集料不夠，我們只有分配好任務(wù)后，將被雨水打濕的集料搬到室內(nèi)，能進(jìn)烘箱烘干的集料不多，在準(zhǔn)備好足夠的集料后，我們班三個(gè)大組分別出了一個(gè)人來核算配合比。

第五天，我們開始了配合比的試驗(yàn)。因?yàn)榧?xì)集料大部分還沒有干，我們做了一個(gè)含水率的試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果7.8%。但是由于細(xì)集料有的干了，有的沒干，在準(zhǔn)備原料的時(shí)候，我們把干濕細(xì)集料混在了一起。混合在一起之后，這個(gè)含水率又成了紙上空文，但我們組還是按照這個(gè)含水率來準(zhǔn)備的集料。這便導(dǎo)致了我們?cè)谥蟮脑囼?yàn)中水偏少的情況。但我們按照20分鐘內(nèi)可以加原料進(jìn)行調(diào)試的原則進(jìn)行了兩次調(diào)試，分別按照水泥及水的10%進(jìn)行添加。我們也不知道這樣到底有多大影響。之后的新拌混凝土坍落度合格，于是我們就裝進(jìn)了試模進(jìn)行振搗，然后搬到一邊抹平后等到第二天凝固后來拆模養(yǎng)護(hù)。

第六天拆模，放在水里進(jìn)行為期三天的養(yǎng)護(hù)。

三天后，我們將試件拿出進(jìn)行抗壓強(qiáng)度測(cè)試。但是結(jié)果出乎我們的意料，因?yàn)槲覀?8個(gè)試件，都是基于一個(gè)基本水灰比增減得來的，水灰比相差很小，在這個(gè)范圍內(nèi)，水灰比應(yīng)該與混凝土強(qiáng)度成反比，但我們水灰比最大的一組竟然強(qiáng)度也是最大的，這與這個(gè)規(guī)律不相符，做基本水灰比的第一組強(qiáng)度竟然最小，水灰比最小的第三組強(qiáng)度排在中間。我想這應(yīng)該和我們第二組和第一組都調(diào)整過，加過原料的緣故，而且第一組第二次還加了集料，而我們組只加了水泥漿。但這樣的最終結(jié)果只有在各組成員的報(bào)告里才看得到了。

通過這次的工程材料實(shí)訓(xùn)，讓我們熟悉了設(shè)計(jì)混凝土配合比的過程，了解了部分國(guó)家制定的規(guī)程，發(fā)現(xiàn)了自己的不足，讓我們運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)解決了部分問題，加深了對(duì)課堂知識(shí)的理解。

在實(shí)訓(xùn)的過程中我們遇到了很多困難與問題，其中最大的莫過于調(diào)試配合比的時(shí)候沒有足夠的干的集料。我們知道了要在試驗(yàn)前有明確的目標(biāo)，對(duì)所有試驗(yàn)要有一個(gè)大體的認(rèn)識(shí)，做出對(duì)于自己小組而言合理的有效率的安排，并且能根據(jù)實(shí)際情況的不同靈活處理，做能做的試驗(yàn)。然后要充分了解自己要做的每一個(gè)試驗(yàn)，提前做好該試驗(yàn)的準(zhǔn)備，不能等到要做試驗(yàn)了才發(fā)現(xiàn)沒有準(zhǔn)備材料只有拖到第二天甚至第三天來做。而且我認(rèn)為指導(dǎo)老師應(yīng)該在實(shí)訓(xùn)開始前商討出一個(gè)統(tǒng)一的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而且試驗(yàn)室的集料也應(yīng)該在室內(nèi)存放而不是室外。

像我們組這樣在攪拌后調(diào)整原料用量所得出的結(jié)果已經(jīng)是很不精確的了，盡管我們組盡量保證了水灰比不變，但由于細(xì)集料含水量的問題，我們的結(jié)果肯定是比較浪費(fèi)水泥的。我們知道單位水泥用量的大小直接決定混凝土的強(qiáng)度、工作性、耐久性及工程成本。

在設(shè)計(jì)配合比前我們應(yīng)該熟悉相關(guān)的國(guó)家制定的設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)程。試驗(yàn)前檢驗(yàn)水泥的技術(shù)指標(biāo)，掌握試驗(yàn)用水泥的特性是很有必要的。

水泥的質(zhì)量對(duì)混凝土的質(zhì)量起決定性作用。水泥是混凝土的膠凝材料，混凝土的強(qiáng)度、長(zhǎng)期性、耐久性是水泥遇水硬化后完成的，所以混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持檢驗(yàn)水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。

在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)該注重經(jīng)濟(jì)效益。這點(diǎn)在我們以后的工作中設(shè)計(jì)配合比時(shí)相當(dāng)重要。而且我通過查閱資料了解到經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，水灰比相同，水泥用量達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，混凝土的強(qiáng)度并未隨著水泥用量增加而增大，甚至有下降趨勢(shì)，只是混凝土的工作性有明顯改善。

水泥用量增加而強(qiáng)度卻有下降趨勢(shì)，主要有三方面的原因：

○1單位水泥用量增加致使整個(gè)混凝土的單位用水量變大，在混凝土內(nèi)部形成的細(xì)微裂縫增多，使混凝土的抗破壞能力下降；

○2水灰比相同，隨著單位水泥用量增加，單位用水量也增加，據(jù)有關(guān)研究表明，混凝土中的自由水會(huì)在粗、細(xì)集料結(jié)合處形成水囊，在混凝土硬化后變成了空隙，致使混凝土內(nèi)部空隙增多；

○3單位水泥用量增加，使富余的水泥漿增多、在除了填充粗、細(xì)集料的空隙后，部分富余水泥漿便在混凝土表面形成一條水泥漿帶，這部分的水泥漿帶由于沒有粗集料的機(jī)械咬合作用，使其成了混凝土制件的薄弱部分，降低了混凝土的整體抗破壞能力。

第二篇：實(shí)習(xí)報(bào)告前言

讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是寥寥無幾，在測(cè)控技術(shù)與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了一個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來，在很多同學(xué)心里面對(duì)于本專業(yè)一直很茫然。

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

20xx-20xx學(xué)年下學(xué)期，我們?cè)趶V州大學(xué)進(jìn)行了為期3個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我們接觸了鉗、車、銑、數(shù)控等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程，完成了從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的配合下，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，順利安全地地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

第一個(gè)工種是銑工。老師詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)安全知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。 在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)截面為正方形的棒料切削成截面為16×16mm的正方形，按圖紙要求做好。我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對(duì)刀，對(duì)好后 1 毫米 1 毫米地進(jìn)刀，最后通過微調(diào)來進(jìn)刀，達(dá)到規(guī)格尺寸。如果稍微急躁，整個(gè)零件可能要報(bào)廢了。為了保護(hù)刀具,一般不輕易停止刀具的運(yùn)轉(zhuǎn)。銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。

第二個(gè)工種是鉗工。鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件的工種，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。桌面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、鏨、毛刷、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，我們要做的就是把銑床銑好的棒料加工成錘頭。從最基本的開始，在棒料上用尺規(guī)劃線，定好位后用手鋸先鋸出大致形狀，最后就是對(duì)各個(gè)端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，不斷地靠近劃線處，鉗工是很累的活，不過看到自己的成品，成就感不少。 沒有一挫而就的成品，一點(diǎn)一滴的努力正是最好的成品。

第三個(gè)工種是鉆床。主要是為了錘頭的攻絲先進(jìn)行鉆孔。所使用的鉆床是搖臂鉆床，這個(gè)任務(wù)比較簡(jiǎn)單，只需要先定好鉆孔的位置就可以進(jìn)行定位鉆孔了。但是也要注意不能鉆偏了或者鉆歪了。否者對(duì)后面的攻絲和安裝會(huì)有較大的偏差。

第四個(gè)工種是數(shù)控銑床。先在老師的介紹下初步了解數(shù)控銑床，事先要學(xué)會(huì)一些基本的編程語言，例如直線，圓弧，提刀，退刀等。分組后完成了老師給定的任務(wù)(銑出1、2、3三個(gè)數(shù)字)。在后續(xù)個(gè)人的手工藝品設(shè)計(jì)制作的時(shí)候，有人選擇搖臂銑床進(jìn)行加工，但只能加工一些簡(jiǎn)單的直線，不能加工圓弧。我選擇了數(shù)控銑床，加工了個(gè)“一箭穿心”的圖形，自己先用CAD畫出圖形，后續(xù)編出G代碼，這圖形設(shè)計(jì)較多的圓弧和直線。通過XYZ 方向的移動(dòng)工作臺(tái)來對(duì)刀。然后執(zhí)行編程，進(jìn)入自動(dòng)化。碎屑要及時(shí)清理。設(shè)計(jì)圖案的時(shí)候要考慮到刀的直徑，做出來的可能與設(shè)計(jì)好的有點(diǎn)偏差。而且要考慮到加工的深度，最好不要太深把板 鉆穿了 。還要注意要把板夾好，不能夾得太緊把板夾彎了，否者會(huì)出現(xiàn)銑出來的深度不一致。

第五個(gè)工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。我們認(rèn)真地聽老師講解車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，老師先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。確保刀具無損后，將毛坯緊緊地夾住，啟動(dòng)電源，把所給圓柱的端面車平，然后在端面加工了一個(gè)用于固定的孔，接著依次進(jìn)行了圓柱面、圓錐面、滾花、粗糙球面的加工。對(duì)于球面的加工，由于沒有適合的刀具，只是手動(dòng)粗糙地加工了一下，為了使球面不會(huì)出現(xiàn)太多的梯度，可以使用銼刀再加工一下，使其更光滑。

當(dāng)把錘柄做好，我們?yōu)槠?個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束，老師們的言傳身教中我們受益匪淺。我們不僅加深了對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)與掌握一些基本操作，還體會(huì)到實(shí)踐的重要性。平時(shí)上課，我們只跟書本打交道，如今我們終于有機(jī)會(huì)跟各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行零距離的接觸。盡管實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。通過實(shí)習(xí)，我會(huì)繼續(xù)關(guān)注機(jī)械的發(fā)展，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，在生活中更加看重動(dòng)手能力，努力成為一名出色的工程師。

除了在車間的實(shí)習(xí)外，其中我們還上了好幾節(jié)關(guān)于其他車床的課，下面對(duì)課上所學(xué)和課下所收集資料進(jìn)行整理一下。

牛頭刨床

滑枕帶著刨刀，作直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)的刨床，因滑枕前端的刀架形似牛頭而得名。牛頭刨床主要

用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。

中小型牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)(見機(jī)床)大多采用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(見曲柄滑塊機(jī)構(gòu))傳動(dòng)，故滑枕的移動(dòng)速度是不均勻的。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng)，滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時(shí)不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。機(jī)床的主參數(shù)是最大刨削長(zhǎng)度。牛頭刨床主要有普通牛頭刨床、仿形牛頭刨床和移動(dòng)式牛頭刨床等。普通牛頭刨床(見圖)由滑枕帶著刨刀作水平直線住復(fù)運(yùn)動(dòng)，刀架可在垂直面內(nèi)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度，并可手動(dòng)進(jìn)給，工作臺(tái)帶著工件作間歇的橫向或垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，常用于加工平面、溝槽和燕尾面等。仿形牛頭刨床是在普通牛頭刨床上增加一仿形機(jī)構(gòu)，用于加工成形表面，如透平葉片。移動(dòng)式牛頭刨床的滑枕與滑座還能在床身(臥式)或立柱(立式)上移動(dòng)，適用于刨削特大型工件的局部平面。

牛頭刨床主要用于單件小批生產(chǎn)中刨削中小型工件上的平面、成形面和溝槽。它的主要五大特點(diǎn)有：

1、牛頭刨床的工作臺(tái)能左右回轉(zhuǎn)角度，工作臺(tái)具有橫向和升降的快速移動(dòng)機(jī)構(gòu);用以刨削傾斜的平面，從而擴(kuò)大了使用范圍。

2、刨床的進(jìn)給系統(tǒng)采用凸輪機(jī)構(gòu)，有10級(jí)進(jìn)給量。改變走刀量，也非常方便。

3、牛頭刨床在走刀系統(tǒng)內(nèi)裝有過載安全機(jī)構(gòu)，當(dāng)由于操作不慎或者受到外力影響與切削超載時(shí)，走刀自行打滑，無損機(jī)件保證機(jī)床的正常運(yùn)行。

4、滑枕和床身導(dǎo)軌間以及具有速度的齒輪付和主要的滑動(dòng)導(dǎo)軌面，均有油泵打出的潤(rùn)滑油進(jìn)行循潤(rùn)滑。

5、牛頭刨床裝有離合器及制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)，所以在變換速度，啟動(dòng)機(jī)床及停車時(shí)，可不必切斷電源，制動(dòng)停車機(jī)構(gòu)能使滑枕當(dāng)離合器

脫開時(shí)之慣性沖程量不大于10毫米。

插床:

金屬切削機(jī)床，用來加工鍵槽。加工時(shí)工作臺(tái)上的工件做縱向、橫向或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，插刀做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，切削工件。

利用插刀的豎直往復(fù)運(yùn)動(dòng)插削鍵槽和型孔的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。插床與刨床一樣，也是使用單刃刀具(插刀)來切削工件，但刨床是臥式布局，插床是立式布局。插床的生產(chǎn)率和精度都較低，多用于單件或小批量生產(chǎn)中加工內(nèi)孔鍵槽或花鍵孔，也可以加工平面、方孔或多邊形孔等，在批量生產(chǎn)中常被銑床或拉床代替。但在加工不通孔或有障礙臺(tái)肩的內(nèi)孔鍵槽時(shí)，就只有利用插床了。插床主要有普通插床、鍵槽插床、龍門插床和移動(dòng)式插床等幾種。普通插床的滑枕帶著刀架沿立柱的導(dǎo)軌作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，裝有工件的工作臺(tái)可利用上下滑座作縱向、橫向和回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鍵槽插床的工作臺(tái)與床身聯(lián)成一體，從床身穿過工件孔向上伸出的刀桿帶著插刀邊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，邊做斷續(xù)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件安裝不像普通插床那樣受到立柱的限制，故多用于加工大型零件(如螺旋槳等)孔中的鍵槽。

拉床:

金屬切削機(jī)床，用來加工孔眼或鍵槽。加工時(shí)，一般工件不動(dòng)，拉刀做直線運(yùn)動(dòng)切削。

拉床的主參數(shù)是額定拉力。

拉床的主參數(shù)是額定拉力。用拉刀作為刀具加工工件通孔、平面和成形表面的機(jī)床。拉削能獲得較高的尺寸精度和較小的表面粗糙度，生產(chǎn)率高，適用于成批大量生產(chǎn)。大多數(shù)拉床只有拉刀作直線拉削的主運(yùn)動(dòng)，而沒有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。1898年，美國(guó)的J.N.拉普安特制造了第一臺(tái)機(jī)械傳動(dòng)臥式內(nèi)拉床。20世紀(jì)30年代，在德國(guó)制成雙油缸立式內(nèi)拉床，在美國(guó)制造出加工氣缸體等的大平面?zhèn)壤病?0年代初出現(xiàn)了連續(xù)拉床。

鏜床

主要用鏜刀對(duì)工件已有的預(yù)制孔進(jìn)行鏜削的機(jī)床。通常，鏜刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鏜刀或工件的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個(gè)孔的精加工，此外還可以從事與孔精加工有關(guān)的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件還可進(jìn)行鉆削、銑削、切它的加工精度和表面質(zhì)量要高于鉆床。鏜床是大型箱體零件加工的主要設(shè)備。螺紋及加工外圓和端面等。

小結(jié)：

老師跟我們上了一節(jié)安全知識(shí)講座。目的是高度要求我們實(shí)習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時(shí)，我們都非常害怕，因?yàn)槿绻麑?shí)習(xí)中不注意的話，斷手觸電是很有可能的。但是，當(dāng)我們真正實(shí)習(xí)其中的時(shí)候，不再有害怕，而是真的能夠做到實(shí)習(xí)的規(guī)章制度，做好自己的任務(wù)?？傊?，通過兩周的鉗工實(shí)習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時(shí)得不到的知識(shí)，但同時(shí)，也獲得了一些比知識(shí)更重要的東西―堅(jiān)持、毅力、恒心。實(shí)習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長(zhǎng)出了繭和泡，汗水淋漓。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的此時(shí)，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡(jiǎn)義深的話"紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知"。

第四篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇

金屬加工簡(jiǎn)稱金工，是一種把金屬物料加工成為物品、零件、組件的工藝技術(shù)，包括了橋梁、輪船等的大型零件，乃至引擎、珠寶、腕表的細(xì)微組件。那么金工實(shí)習(xí)報(bào)告該如何寫呢?小編精選了金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇_車工金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)，一起來看看吧。

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★★ 金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)心得★★

★★ 金工個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)★★

★★大學(xué)生金工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告★

★★ 金工焊工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)★★

車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告1

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

車工--6月12日

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告2

一.什么是焊接?

焊接，就是利用熱能、壓力或者二者同時(shí)使用，用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法.

二.焊接的種類(方法)：40多種以上

1. 熔化焊：

a.氣焊(乙炔焊)

b.電弧焊(埋弧自動(dòng)焊，氣體保護(hù)焊(CO2保護(hù)焊，Ar弧焊)，手工電弧焊)

c. 等離子焊 不熔化極 1mm

d. 電子束焊 1mm---300mm

2. 壓力焊：a.電阻焊 b.摩擦焊 c.爆炸焊

3. 釬焊：a.軟釬焊 <=450℃ b.硬釬焊 >=450℃

三.安全操作規(guī)程

1.防觸電：工作前要檢查焊接機(jī)接地線是否良好;檢查焊鉗線、電源線絕緣層是否完好.特別注意焊機(jī)后方380V的電源接頭.

2.防止弧光灼傷和燙傷：弧光中含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光，對(duì)眼睛和皮膚有強(qiáng)烈刺激作用.焊過的工件不能用手觸摸.敲擊焊渣時(shí)注意方向，用力適當(dāng)，以免傷人.

3.防護(hù)用品:面罩、皮手套、圍腰、膠底鞋、鞋套.

4.設(shè)備的安裝:a.試機(jī)b.通電前，焊鉗不能放在工作臺(tái)或焊機(jī)上，以免短路.c.焊接中如發(fā)現(xiàn)高熱，冒煙，焦臭味，應(yīng)立即停止工作，切斷電源，報(bào)告老師.

5.弧光灼傷眼睛的自我救護(hù)：

a.人乳b.滴眼液c.冷濕毛巾敷眼d.看醫(yī)生。

四.焊接工藝

1.電流的選擇：

I=kd (k為經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，d為直徑)

d(mm)

1--2

3--4

5--6

k

25--30

30--40

40--60

2.引弧:接觸法、摩擦法

輕輕接觸，迅速提起.(焊條離焊板高度2—4mm)

3.運(yùn)條：a.焊條角度：基本垂直，向前進(jìn)方向傾斜5---15度;

b.前進(jìn)速度：勻速，緩慢，直線

c.送條速度：控制電弧的長(zhǎng)度

4.橫向擺動(dòng)：增加焊縫的寬度，提高焊縫的強(qiáng)度.

a.折線式 b.月牙式 c.圓周式

5.開頭：稍作停頓(停留1--2秒)

6.結(jié)尾：斷弧-----------------再引弧(收弧坑)

焊工心得體會(huì)

焊工，對(duì)我來說并不陌生.以前路過建筑工地的時(shí)候都會(huì)看見，但是會(huì)很快地閃開，因?yàn)榈谝粋€(gè)感覺就是很危險(xiǎn).怕火花會(huì)濺到自己身上，怕那個(gè)刺眼的光，看了就覺得眼睛受不了!完全就沒有想過自己會(huì)有一天親自來體驗(yàn)一把當(dāng)焊工的滋味!在我看來，那應(yīng)該是男孩子做的事!第一次把自己裝扮成工人模樣，第一次去到車間，其實(shí)還蠻期待的，到處都讓我覺得新鮮，因?yàn)槎紡膩頉]接觸過那些東西啊.所以心里一開始就醞釀著:”我一定要干得漂漂亮亮，女孩子也可以的!”

第一節(jié)課主要講的是理論，因?yàn)榘踩谝宦?老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識(shí)和操作規(guī)程跟注意事項(xiàng).我認(rèn)真做好筆記.知道了焊接的種類，焊接前要防觸電，防弧光的灼傷和燙傷，知道了引弧，運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題，結(jié)果居然還有那么多的知識(shí)跟要領(lǐng)!仿佛是簡(jiǎn)單的，但我卻越聽越覺得危險(xiǎn)，越聽越覺得害怕了.但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊，堅(jiān)決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁，加油!

在聽過老師認(rèn)真的講解跟實(shí)際操作后，終于有了機(jī)會(huì)穿好圍腰，戴上皮手套，拿好面罩.一切就緒，準(zhǔn)備動(dòng)工咯!!!

理論聽起來還蠻簡(jiǎn)單，看老師操作起來貌似也不怎么難.但自己做起來呢?實(shí)在讓我很抓狂.開始的時(shí)候就站旁邊拿面罩看同學(xué)先操作，心里不斷捉摸那些細(xì)節(jié)，回想老師剛才說過的要領(lǐng).看著看著好像也不那么怕了，于是就很勇敢地開動(dòng).恩恩，當(dāng)我真正做到引弧，運(yùn)條的時(shí)候，真的不覺得怕了.雖然第一節(jié)課下來，那個(gè)焊的水平實(shí)在是不敢恭維，但是我相信熟能生巧.大家都很努力，我也要很努力，大家都沒有放棄，我當(dāng)然也不會(huì)放棄.我有目標(biāo).我相信堅(jiān)持就是勝利!

第二節(jié)課，第三節(jié)課，我都有認(rèn)真地練習(xí)，雖然自己還是覺得不滿意，但是有一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步也是好的，說明我的努力沒有白費(fèi)!說明我還是可以做好的.

要謝謝兩位老師的耐心指導(dǎo)，謝謝同學(xué)們的幫助.

這是一次鍛煉耐心和毅力的實(shí)習(xí)，它不僅讓我學(xué)到關(guān)于焊工的一些知識(shí)，同時(shí)還讓我明白了道理:做任何事都不能畏懼，要有信心和勇氣.一定要做好充分的準(zhǔn)備!不能盲目去做，要堅(jiān)持，還要學(xué)會(huì)反思跟總結(jié).只有這樣才能不斷進(jìn)步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務(wù)而完成，這還是一個(gè)學(xué)習(xí)跟提高的過程.

車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告3

從5月11日到22日，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期10天的金工實(shí)習(xí)(周六周日除外)。期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了線切割、鍛壓、塑料加工、鉗工、快速成型、熱處理、汽車、車工、加工中心、工業(yè)控制十個(gè)工種，每天學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在師傅們耐心細(xì)致的教導(dǎo)和我們自己認(rèn)真積極的配合下，我們圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)的任務(wù)，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，而且沒有出現(xiàn)一例傷害事故。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí)，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次學(xué)習(xí)和鍛煉的歷程。通過這次雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但卻充實(shí)的實(shí)習(xí)，我受益匪淺。在這里，我選摘幾篇我比較印象深刻的金工實(shí)習(xí)日記作為報(bào)告。

第一天：線切割

今天是金工實(shí)習(xí)的第一天，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，我們也沒有充分準(zhǔn)備。聽完了老師的講話，我們便到了車間，領(lǐng)到了自己的工號(hào)，各就各位去了。我們今天做的是線切割，也就是電火花數(shù)控線切割加工。

這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是用軟件設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過速度比較慢。按照安排，我們?cè)O(shè)計(jì)完圖形，就可以到車床上操作了。但是因?yàn)橛袠O個(gè)別同學(xué)的工作進(jìn)度太慢，導(dǎo)致最后時(shí)間不夠，所以只由老師演示了一次給我們看。沒能拿到自己設(shè)計(jì)的作品，這也是今天實(shí)習(xí)的一個(gè)小小遺憾。

第二天：鍛壓

今天的工作是鍛壓，通俗一點(diǎn)也叫打鐵。說到打鐵，我腦子里就會(huì)浮現(xiàn)出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨，一手拿著鉗子，一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實(shí)習(xí)中，取而代之的是高大明亮的廠房，大功率的風(fēng)扇，先進(jìn)的電阻爐，還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現(xiàn)。工欲善其事，必先利其器，有了這些先進(jìn)設(shè)備，我們的工作也變得異常輕松。

我們今天的工作是把一個(gè)圓柱體狀的鐵塊打造成一個(gè)正六棱柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度，然后用鉗子將其取出，放到空氣錘的砧墊上，由兩個(gè)同學(xué)用鐵鉗固定住，另外一個(gè)同學(xué)操縱空氣錘對(duì)其進(jìn)行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到，不過只要用心一點(diǎn)，都不會(huì)出現(xiàn)這樣的事故。

打擊時(shí)要注意力度，力度太小的話，會(huì)形成細(xì)腰形或夾層，力度太大，又會(huì)使工件形狀出現(xiàn)偏差。在我們?nèi)说耐昝琅浜舷拢覀兒芸炀痛蛟斐隽艘蟮漠a(chǎn)品。

第三天：塑料加工

第四天：鉗工

這天的實(shí)習(xí)因?yàn)槭切瞧谒?，所以按照安排有半天的假期，但是是所有?shí)習(xí)工種中最辛苦的，因?yàn)槲覀円岩粔K圓柱體用手工加工為一塊六角螺母，并且鉆孔。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

第一道工序便是把圓柱體的一面用銼刀銼削成光滑，然后用鋼鋸將量好長(zhǎng)度的一段圓柱體鋸割下來，再把截面也用銼刀磨光。接下來是最辛苦的工序，我們要先在圓柱的頂面上劃線，然后用銼刀將圓柱體硬生生銼成六棱柱!有好多同學(xué)都在這一關(guān)出現(xiàn)了問題，不是做出來的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出來的同學(xué)，也累得汗流浹背，雙手酸痛。時(shí)維五月，序?qū)俪跸模m然我們已是又累又熱，但我們毫無怨言。最后的工序就是打孔和攻螺紋了，這是一道比較簡(jiǎn)單的工序，如果工件是正六棱柱的話，打出來的孔便是在圓心。攻螺紋做好之后，整個(gè)作品就算完成了。我們拿著自己的作品，雖然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但畢竟這是我們用手親手打造出來的作品，而且我們是用半天的時(shí)間做完了別人一天做的活，我們都感到無比的成就感。

鉗工的實(shí)習(xí)確實(shí)很枯燥，很需要體力，整個(gè)上午都是在那重復(fù)著銼、鋸的動(dòng)作，到了最后腳也站麻了，手也酸痛了，女生們更是快支持不住，但卻沒有一人中途放棄。鉗工的實(shí)習(xí)也讓我知道了，即使是一個(gè)小小的螺母，也是要通過很多道工序才能做出來的，就是這些一個(gè)個(gè)的零件，才組成了能工作的機(jī)器，我們不能小看了一個(gè)小小的零件。雷鋒說過：“機(jī)器由于許許多多的螺絲釘?shù)穆?lián)結(jié)和固定，才成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體，才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)自如，發(fā)揮它巨大的工作能力。螺絲釘雖小，其作用是不可低估的。我愿永遠(yuǎn)做一個(gè)螺絲釘?！敝挥懈试府?dāng)螺絲釘?shù)娜?，才能有正常運(yùn)作的機(jī)器。

車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告4

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課，是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。短短四周的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。

短短四周，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。

我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。

中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。

電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來，我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2、 金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3、 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4、金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

我的建議：

內(nèi)三層外三層的人群，老師上機(jī)示范的時(shí)候個(gè)子高的同學(xué)站在外圍其實(shí)是看不見老師操作的，很多時(shí)候并不是我們忘了老師說什么，或者是我們沒認(rèn)真聽課，而是我們能聽見老師說話但是實(shí)在看不見老師在做什么操作。

實(shí)習(xí)時(shí)間太短決定了老師們必須在短時(shí)間給我們灌輸大量的信息量，但對(duì)于剛剛接觸一個(gè)工種的新手來說，很難短時(shí)間記住大量信息。希望可以對(duì)教學(xué)內(nèi)容有所修進(jìn)。

車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告5

兩周的金工實(shí)習(xí)終于落下了帷幕，通過這兩周的學(xué)習(xí)，我們獲得了在平時(shí)的學(xué)習(xí)中所難以獲得的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認(rèn)識(shí)，金工實(shí)習(xí)報(bào)告-- 張新。動(dòng)手能力在實(shí)踐中得到了鍛煉，對(duì)理論知識(shí)水平的認(rèn)識(shí)也隨之得到了加強(qiáng)。

這次的金工實(shí)習(xí)，既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝，還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝，同時(shí)還對(duì)Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解，同時(shí)還學(xué)到了消防，火場(chǎng)逃生的基本知識(shí)。這些學(xué)習(xí)使我們受益匪淺，多角度了解了現(xiàn)代機(jī)械加工制造工業(yè)的各個(gè)重要組成部分。

在實(shí)習(xí)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了機(jī)械操作過程中所需注意的安全問題，看著那一個(gè)個(gè)活生生的例子，事實(shí)也證明這是非常必要的，在隨后的實(shí)際操作過程中，我們都提高了警惕，努力使自己動(dòng)作合乎安全規(guī)范。我們也認(rèn)識(shí)到，只要操作步驟，動(dòng)作合理規(guī)范，拋開客觀因素，是幾乎沒有什么危險(xiǎn)的。最初，我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝，對(duì)這兩種重要的機(jī)床有了初步了解和認(rèn)識(shí)。剛剛接觸到機(jī)器時(shí)，我們的心里尚是有一些忐忑，但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認(rèn)真地操作機(jī)器，仔細(xì)打磨著凝結(jié)著自己心血和汗水的勞動(dòng)成果，盡管加工出來的東西不盡人意，但我們的心中還是充滿了愉悅，體會(huì)到了實(shí)習(xí)所帶給我們的快樂。

隨后，我們學(xué)習(xí)了Solidworks，Powermill這兩種軟件的使用。它們都是現(xiàn)在廣泛使用的兩種圖形處理軟件，具有方便、簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)，因而獲得廣泛的應(yīng)用。尤其是Powermill，我們通過編寫程序來加工零部件，并在電腦上進(jìn)行模擬加工，一邊模擬找出程序中的錯(cuò)誤，一邊進(jìn)行改正和完善，方便、快捷。

同時(shí)，我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術(shù)，只需在電腦中繪制好模型，利用特殊石膏材料，便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國(guó)內(nèi)尚屬尖端，還未大規(guī)模推廣使用，但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時(shí)，我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的數(shù)控車床，它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割三種，只需提前編寫好程序，機(jī)器便可以自動(dòng)加工，無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時(shí)代的環(huán)境下，用現(xiàn)代技術(shù)來對(duì)傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改造所將創(chuàng)造的巨大價(jià)值，即使是所謂“夕陽(yáng)”產(chǎn)業(yè)，也還有極大的潛力和價(jià)值，來適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展和需要。

同時(shí)，我們實(shí)習(xí)了熱處理和鑄工這兩個(gè)工種。它們都算是比較有歷史的工種了，因而也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對(duì)而言比較臟和累，但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據(jù)所需不同零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，來采用不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火等。另外，我們還學(xué)會(huì)了通過火花來辨別鋼的含炭程度，對(duì)鋼的顯微組織的觀察方法以及對(duì)鋼的硬度的測(cè)定方法。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工，似乎很是簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單的原理卻能鑄造出不簡(jiǎn)單的零件。

另外，通過安全知識(shí)培訓(xùn)，我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題，這些都是十分實(shí)用的知識(shí)，如搬運(yùn)安全，消防安全以及火場(chǎng)逃生技巧等。我們學(xué)會(huì)了滅火器的使用方法，保養(yǎng)以及面臨火災(zāi)威脅時(shí)如何安全脫身的技巧，由于以前的不重視，這些知識(shí)對(duì)于我們來說都是十分匱乏的，通過培訓(xùn)，我們有了一種耳目一新的感覺，這些知識(shí)技巧，無論我們以后從事的是什么職業(yè)，對(duì)我們的工作生活中都是大有裨益的。

金工實(shí)習(xí)只有短短的十天時(shí)間，十個(gè)工種也只是其中的一部分而已，但是它卻是我們從各個(gè)方面和角度了解了現(xiàn)代機(jī)械制造加工工業(yè)。中國(guó)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，有世界工廠之稱，加入WTO，制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會(huì)的要求使得我們更應(yīng)該注重金工實(shí)習(xí)。這十天學(xué)習(xí)給我們帶來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和培養(yǎng)了動(dòng)手能力，對(duì)理論的理解也得到了促進(jìn)和加強(qiáng)，這些都是我們面對(duì)未來挑戰(zhàn)去贏得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

第五篇：精選實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容一】

首先感謝實(shí)習(xí)單位及實(shí)習(xí)單位的老師給我提供這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在這里我充分理解實(shí)踐與理論知識(shí)結(jié)合的重要*，在大學(xué)期間我學(xué)到的知識(shí)是朦朧的概念，從未親身體驗(yàn)，然而通過半年的頂崗實(shí)習(xí)使我身心得到鍛煉，在現(xiàn)場(chǎng)我們要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，雖然以后的道路很長(zhǎng)，但我仍會(huì)繼續(xù)努力，創(chuàng)造一個(gè)美好的明天，再次感謝老師們的栽培。

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容二】

本課題在選題及研究過程中得到x老師的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下完成的。她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵(lì)著我。從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成，x老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。x老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo)，同時(shí)還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷，在此謹(jǐn)向周老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容三】

衷心感謝xx公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，使在學(xué)習(xí)過程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓(xùn)練，使我學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了根基，提高了我對(duì)*的認(rèn)識(shí)，實(shí)習(xí)也因此得以順利完成。

當(dāng)然，我也感謝我的指導(dǎo)老師的認(rèn)真指導(dǎo)和幫助。老師淵博的知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的高尚師德令我受益終生。

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容四】

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。此次實(shí)習(xí)，我是xx有限公司的儲(chǔ)備干部，從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容五】

現(xiàn)在即將面臨畢業(yè)了，實(shí)習(xí)對(duì)我們來說非常重要。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位?，F(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)三年來最*苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。*苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫唬泻芏喾矫娌荒芎芸爝m應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里，我學(xué)到在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能，更提高了自己各方面的素質(zhì)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。為將來謀求一份好職業(yè)打下了基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論的知識(shí)來源于現(xiàn)實(shí)生活，學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中，那就等于沒有學(xué)，再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際，只能是紙上談兵，所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)，再*苦也是值得的。現(xiàn)在我為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺，我在晉*安踏(福建)鞋業(yè)有限公司總工廠鞋業(yè)運(yùn)營(yíng)中心主要的職務(wù)是稽核專員。那現(xiàn)在我將就對(duì)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。

【實(shí)習(xí)報(bào)告前言內(nèi)容六】

水利水電工程施工技術(shù)是從事水利水電工程建設(shè)工作必備的知識(shí)與技能，是水利水電建筑工程*學(xué)生勝任工作應(yīng)必備的核心能力。通過施工實(shí)習(xí)，加強(qiáng)我們對(duì)這門*所從事的工作任務(wù)和周圍環(huán)境的認(rèn)識(shí)，為日后工作打下基礎(chǔ)，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生吃苦耐勞、認(rèn)真學(xué)習(xí)的精神。同時(shí)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我們對(duì)水利工程施工方法、措施、手段有了更加全面的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)隊(duì)伍由張煥敏老師和涂興懷老師帶隊(duì)，實(shí)習(xí)時(shí)間是二月二十三日至三月七日。我們帶著實(shí)習(xí)任務(wù)與目的到施工一線了解工程的*質(zhì)、規(guī)模、施工工藝過程、工程組成、基礎(chǔ)特點(diǎn)等，重在為日后的就業(yè)做好準(zhǔn)備!畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐*教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑，其目的是使畢業(yè)生通過實(shí)習(xí)對(duì)*知識(shí)有更深入認(rèn)識(shí)，了解到所學(xué)知識(shí)的用途和意義，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

第六篇：工程材料實(shí)習(xí)報(bào)告

我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)xx級(jí)1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次我們?nèi)ラL(zhǎng)春一汽實(shí)習(xí)，采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法，克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短，實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難，圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學(xué)生們對(duì)汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí)，還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

通過到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀，同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機(jī)，擺輾機(jī)，楔橫軋，輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識(shí)，同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。 通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī)，可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊，埋弧焊。 通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠，使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠，學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。 通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學(xué)生對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進(jìn)行，使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合，大大提高了實(shí)習(xí)效果，達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，學(xué)生們不僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任，這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求，我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下，順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題： 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過程看到的很少。

為此及時(shí)作了調(diào)整，

(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，就及時(shí)趕到參觀;

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。