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第一篇:金工實習報告
、林永城
11電子信息工程
3電子工程學院
2013/12/16
金工實習報告
12月16號開始了為期一周的金工實習,之前也不知道金工實習是做什么的,心里充滿了好奇。這周過后,覺得這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作。期間,我們接觸了車工、鉗工、激光加工、數(shù)控銑、數(shù)控車這幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。一開始的感覺就是“神奇”,那些曾經(jīng)覺得很復雜的東西,看似無法做到的東西,只要一部小小的機器就可以搞定??吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪P停怯志磁逵中募?。讓我真正領悟到機器的力量,人類是善于創(chuàng)造工具和利用工具的高級動物。
金工實習是我們多數(shù)東莞理工學院學生的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過金工實習接受最基礎的工業(yè)訓練,了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎知識、了解自己所學專業(yè)和制造業(yè)有什么關系,初步培養(yǎng)我們的勞動觀點、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識和務實創(chuàng)新精神。
大家都期盼著這次實習的到來,期盼在學習中,可以“偷懶”去享受一下工廠的生活,然而,實習后我覺得實習生活和以前想象的不一樣,實習不是一件簡單的事,并不像我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件需要我們盡心盡力做好的事情。
剛進校金工實習基地,就看到墻上貼著顯目的幾行字“安全生產(chǎn)”“預防為主”等等,充分闡述了工業(yè)安全的重要性。每節(jié)課,老師都會花上些時間強調(diào)安全問題,對于老師的話,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅,安全的度過了實習的五天。在這短短一個星期內(nèi),我學到了很多,我不僅學到了很多課堂上無法學到的東西,而且也鍛煉了自己的實踐動手操作的能力。
鉗工
第一天,我們實習的項目是鉗工,鉗工可以說是這次實習最辛苦與勞累的一項,這需要較高的手工操作能力。經(jīng)過老師的介紹,認識到鉗工是手持工具對金屬進行切削加工的方法,鉗工操作主要是在木制的鉗工臺和虎臺鉗上進行。還熟悉手鋸這一鋸削工具,是由鋸弓和鋸條組成,安裝鋸條,這也是有講究的:鋸齒向前,松緊適當。以及學到了正確的鋸削姿勢與握鋸、鋸削速度;銼削是鉗工最基本的操作,如何用銼刀對工件表面進行加工(包括挫平面、外圓弧面銼削)。老師好嚴格,講了好多要注意的細節(jié),如細屑不能用嘴吹,手的角度,站姿等。知道原理后,老師要求我們每人將一塊T型的鋁塊做成(30mm×30mm)印章,因為誤差范圍是+-0.1,所以在銼削的時候,我花的時間很多,為了保證誤差盡可能小。這個過程非常需要考驗我們的耐心,要慢慢的進行打磨,讓T型鋁塊慢慢磨成自己需要的形狀。最后,還需要去打孔,在自己所需的位置打一個孔。還好最后銼削出來的印章誤差在0.1之內(nèi)。說實話,鉗工的實習是很枯燥的,可能干一天卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣。那天天氣很冷,手很冰冷,做磨的過程手還是有點痛,經(jīng)過鋸、銼、鉆等工序,順利的完成任務,看著自己的勞動成果,還是挺開心的。
數(shù)控銑 第二天,我們學習了數(shù)控銑,這是比較輕松的實習任務,老師首先給我們介紹了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎上發(fā)展起來的自動加工機床,也稱NC(Numerical Control)銑床、電腦鑼等,數(shù)控銑床通過編程,自動完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋等工作,可加工各種形狀復雜的零件,具有高精密度、高復度、高效率及高自動化程度等特點。通過PowerMILL8.0軟件自動編程學習,我們已經(jīng)可以通過自己的編程,讓機器自動加工。深深的感受到人類的智慧,使用工具的超強能力。我們先在課室里面學習了怎樣用PowerMILL8.0軟件去編寫一個程序,我們按照老師的講解跟視頻一步步去編寫程序,感覺還是挺繁瑣的,如果程序寫不出來,我們要的模型也就做不出了。最后,我們同組幾人齊心協(xié)力把程序做好,然后老師把程序弄到機器里面,最終順利做出模型,心里很是開心。老師說,以后我們?nèi)绻麉⒓犹魬?zhàn)杯的話,可以通過這些機器,做出偉大的作品。可能申請來這邊做你所需要的模型,感覺以后有機會就不愁找不到做模型的機器了。
數(shù)控車
第三天,實習的項目是數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。在進行操作之前,老師先給我們詳細地講解代碼的編寫,包括如何確定坐標系位置、各代碼功能(G功能、M功能、S功能和T功能)的使用。因為每個機床都有它相應的誤差,我們要自己按照實際情況去更改代碼,以便更準確的制作。我們反復操作,先做毛坯,然后再加工成螺栓,最后經(jīng)過我們組兩個人的努力還是順利做出非常精確的螺栓。個人覺得,數(shù)控車比手工車床效率高多了,節(jié)省很多勞動力
激光加工
第四天,我們實習的是激光加工,激光加工是目前先進的加工技術,要利用高效激光對材料進行雕刻和切割,主要的設備包括電腦和激光切割(雕刻)機,我們實習的是汽化切割。激光加工(帶圖片),原先還不知道為什么要在小括號中提醒我們要帶圖片,當實習老師跟我們講解了激光加工的實際意義后我才懂得“帶圖片”的真正意義。
激光加工是利用電腦將圖片掃描在相關加工機器上,然后利用激光高集成度的功能,將塑料放置在機器上,激光就會照著圖片在塑料上進行雕刻,然后打磨出圖案。而且對要加工的圖片也有特殊要求,圖片必須是黑白的,而且不允許有其他的顏色,黑色的部分為打印出來的部分,白色的部分則保留原樣。因為事先不知道圖片是用來做什么的,我們組的同學都沒有事先準備好圖片,但是不要緊,經(jīng)老師的介紹和講解之后,我們開始上網(wǎng)找到我們想要的圖片然后用圖片處理軟件photoshop進行加工,很快一件件我們精心設計的“產(chǎn)品”就“出爐”了。看著自己的 “產(chǎn)品”心中倍感欣喜。因為這是我們辛苦、細心操作的勞動成果,即使圖片處理得不是那么的完美我們也很開心,我們第一次感受到親自動手操作的樂趣。
車工
最后一天是車工,車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師先給我們講解了一些安全知識,要我們時刻注意安全,安全第一!還有對車床的基本構成給我們大家一一進行了講解,讓我們大家基本對車床有了基本的組成的了解。然后老師給我們做了示范,感覺還是沒那么加單,要先粗加工再精加工,要一步步進行,重要的是你要有耐心,一不小心可能樣品就成廢品了。到了我們自己操作時,突然感覺腦子一片空白,好亂。沒有安排好加工步驟,而且都數(shù)據(jù)把握不準。忙到最后二十分鐘都沒有出到成品,還弄壞了幾個樣品,但后來終結了前面的失敗經(jīng)驗,重新理清思路,果然,在一步步順著我們的思路進行,因為前面浪費了一些時間,后面時間有點緊,但還好還是在最后搞定了一個??偨Y就是,真不能蠻干,心里真的很高興。
實習心得
這為期5天實習,我們初步學會使用有關設備、刀具、量具等,了解到機械產(chǎn)品是用什么材料制造的,機械產(chǎn)品是怎樣制造的,學到許多機械制造的基本工藝知識。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。更重要的是同學之間的相互幫助,這使我對團隊的概念有了更深層的理解!
有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。轉眼為期一周的金工實習就結束了,在實習期間雖然很累,很苦,但是我卻感到很快樂,以為我們在學到實踐知識的同時也鍛煉了自己的動手能力。
實踐是檢驗真理的唯一標準!短短一周的金工實習讓我們收獲了很多很多,讓我們意識到實踐、動手、觀察、學習的重要性。
說真的,剛開始感覺一個星期的時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,我嘗到了:酸——嚴格的“上下班”和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件.最后感謝機械工程學院的老師們對我們的耐心教導以及給了我們這次實習的機會,以及對我們的指導。
第二篇:金工實習報告
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期四周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
四個星期,短短的四個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一周,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項,車削加工――也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,
提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒_@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成
,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。在十天的金工實習中,的確過得很愉快,甚至有點快樂不知時日過的感覺。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平??沼欣碚摰奈覀兘K于感到了實踐有多么重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。而且在實習其間,每天必須很早就起床,不能曠工和遲到,這又是對我們紀律性的一大考驗!在金工實習中,我們遵守安全準則,聽從指導人員的指導,嚴守紀律。終于,在實習過后,我解開了之前自己的疑問,懂得了金工實習的意義:它是讓我們在勞動實踐中,把自己當成一份鋼料,在祖國這個大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!
有話說到,實踐是檢驗真理的唯一標準。在這個愉快的金工實習當中,我的收獲不少,也給自己提升了一個高的層次,學到了許多在課本里學不到的東西:合作、耐心、嚴謹?shù)取?/p>
感謝這二十八天的金工實習,因為它必在我以后的學習工作中起到一個指南針的作用!難忘啊,金工實習! 優(yōu)習網(wǎng),原創(chuàng)范文樂園
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
第三篇:金工實習總結報告
為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位?!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。
(一)工程訓練安全知識
眾所周知,工業(yè)生產(chǎn)中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節(jié),都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。
(二)線切割
第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。 電火花線切割加工(Wire cut Electrical Discharge Machining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設備,還要看得懂數(shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數(shù)控車床程序里成功運行。
(三)鑄工
接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎工藝之一。而我們課上
學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。
(四)車工車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數(shù)據(jù)計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經(jīng)驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm??梢姡嚬るm然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
(五)加工中心
加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程,工作前按規(guī)定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發(fā)辮應挽在帽子內(nèi),各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,從而使生產(chǎn)效率大大提高。
(六)刨工
刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調(diào)了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并
介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來,老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來,我們充分發(fā)揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經(jīng)過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態(tài)度,經(jīng)過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。
(七)鉗工
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動??粗约旱募庸こ晒?,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
小結 經(jīng)過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經(jīng)常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 “紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現(xiàn)自己的人生價值。
第四篇:金工實習報告
經(jīng)過長達一周時間的金工實習,我終于結束了這門學科。在這次實習中,我可謂獲益良多,感悟不少。在理解機器工作原理的同時,也要明白機器各機構用途和存在意思,雖然在短短的時間里面我們只是粗略地明白機器的操作過程和實驗原理,但是卻能接觸到我們平時在社會上不能接觸到的一面,同時金工實習是一門實踐基礎課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
現(xiàn)在我作為機械自動化專業(yè)的一名學生,在學好理論知識的同時動手能力也是至關重要。就像現(xiàn)在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,同時我也要感謝學校為我們提供這樣的機會,也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。在我當藍領的日子里,我們有過艱辛和畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切和體驗,是我人生里永恒的回憶。
在實習期間,我們先后參加了鑄造,模具,鉗工,普車,數(shù)銑,焊接,磨削從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力,雖然在一些實習過程中存在著一定的危險程度,但對于能獨自完成作品都感到非常開心和滿足的。在第一天的實習中,我們是先開始鑄造的,老師說鑄造是所有過程的開始部位,所以我們都感到很榮幸是第一組進行,對于用型砂造模是一件很耗手力的活動,因為對于這些沙子,我們要以均衡的力來錘擊,力量太大會造成沙子密度大,對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,力量太小,鐵水就會流出來,造不了形體,所以錘擊一天沙子也是很累人的,但也明白了我們生活用品中物品的由來。
在鑄造之后是沖壓實習,這個實習就比較簡單,但危險程度就比之前的大,機器也比較大型了,沖壓的目的就是造出一個小凹槽或者打穿,為之后的步驟做準備或者是裝飾用的。然后就到模具實習了,這個項目就沒什么機器可言,都是用測量儀器在量取距離等,然后在制作成三視圖來形象表示,雖然不用操作機器,但是換來的卻是勞累自己雙手一直畫圖,時間也比較多,是給予我們2天時間完成的。
模具之后就開始到危險的項目了,接下來的是焊接,我們班不少同學的衣服都壞在這里,這個還不是重點,重點是我們的皮膚都出現(xiàn)了不同程度的傷害狀況,在開始的時候,我們先實習氣焊,這個項目是乙炔和氧氣結合后加上鋼絲粘合來做焊接的,不過在粘合的過程中,由于產(chǎn)生了氧化物,所以會發(fā)生一些小爆炸,同時也實現(xiàn)了以前在化學中的火星四射的情況,而這些火星落在衣服上就出現(xiàn)了不少的洞洞。其后就到氣割了,這個實習的危險程度不止火星四射,而是由于噴出氧氣太多和溫度高,容易把鐵水噴出來,這個傷害是一片的,所以要特別小心,有時還會發(fā)出粑粑的爆炸聲。氣割結束后就是電焊啦,這個實習就是全部實習中最危害皮膚的,因為我們班,除了及格聰明的穿了長袖子的同學外,其他全部都中招了,手臂上和胸前都出現(xiàn)皮膚脫皮和紅腫,這個實習是最安全的,因為防護工具都是比較充足的,但是工作時放出的光線確實比紫外線更加強烈,開始到實習結束都感覺沒什么事,傷害卻在2,3天之后才慢慢浮現(xiàn),這也是我最怕的實習項目了。
接下來就到普車,這個項目的機器運作還真跟車子差不多,因為控制機件運作就是靠幾個圓環(huán),而這幾個環(huán)就是決定你加工出來的工件的外貌了??刂破哲囈欢ㄒ驖u進,千萬不可操之過急,不然會破壞器具等,嚴重時可能會傷及自身安全,用普車加工零件都是精確到0.1毫米的,所以在觀察和加工的同時要細心操作,大意出事的后果都是很嚴重的,而金工實習的另一個目的就是培養(yǎng)學生在操作的同時要注意安全,以免日后工作時因操作問題出意外。
普車之后到普銑,這個項目只要是銑干凈平面,操作和普車差不多,只不過控制部件不同了而已,雖然我們已經(jīng)接觸過大型機器了,但是老師還是免不了一遍遍的嘮叨,要小心,按順序工作,不能一步登天。而在這個項目中,我們也見識到了最貴的機器,18萬,雖然樣子跟其他7,8萬的機器差不多,可是老師說它的液壓系統(tǒng)不同于其它,所遇就貴在這里了。
緊接著是磨削啦,這個項目是最需要小心的,因為砂輪轉速很快,所以進刀那些都是之前加工的十分之一距離,要處于這個長度才能保證加工安全,雖然這個要比其他加工多幾次操作,但是經(jīng)過它加工過的零件都會呈現(xiàn)出光滑的一面,手感都是非常好的。
最后就是真真正正的勞動苦力鉗工了,這個項目是時間最長的,因為實習內(nèi)容就是要把一條長方體用各種各樣的工具經(jīng)過多番打磨,平挫,鋸斷做成一個小榔頭,這個就是實習的噩夢的終點,因為這個實習全過程是手工造成的,就單單要磨平2個端面已經(jīng)要很多時間,還要把原來18X18的磨成17X17的,這個操作是很辛苦的,雖然老師說為了學生能快速完成,把鋼條換成了低碳剛,但是對于我們這些第一次接觸這些工藝的小毛驢是有難度的,雖然這些都是苦工,但是我們也沒辦法,只能按照學校要求的頂著做,這些剛都是很有質(zhì)量的,磨1個小時才去0.3毫米,在這一個小時里面,我們都是一直重復著同一個動作,一直堅持不懈地磨,挫,鋸,感覺這些已經(jīng)變成了我們生活的一部分一樣,雖然休息時間還是有的。鉗工說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。但是對于這個項目,同學們都已經(jīng)對它產(chǎn)生了麻木的感覺了,只希望運動能快點結束這個項目。經(jīng)過3天的時間,錘子是肯定做好的,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了,可是工作過后的傷痕也是顯而易見的,你會發(fā)現(xiàn)在手掌上多了幾個水泡,這個是你經(jīng)過多日真正勞動的證據(jù),手上或多或少會出現(xiàn)一些劃傷的痕跡,這也表現(xiàn)了我們對藍領工作的了解程度和認知,也說明了我們在這方面的不足之處。
通過這次金工實習,我整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后的,因為書本中介紹的都是先進設備,是以大量生產(chǎn)為目的的,而在我們實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,經(jīng)常被告知理論知識與實踐是有差距的,但是我們卻沒法證明。金工實習給了我們一次實踐的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了在車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,因為只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,要同時擁有熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習的結束也表示著我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們得益不少。本次的金工實習是十分令人難以忘懷,它帶給我們的不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次金工實習達到了它的真正目的,也是充實同學們的好機會。
第五篇:金工實習報告
20xx年上學期第15周,我系10級全體設計班的同學在學校的金工實習中心進行的為期一周的金工實習。實習前,大家都以為可以偷懶去享受下工廠的生活。然而,在實習的第一天,我們就知道實習不是件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這短暫的一個星期內(nèi),我學到了許多在課堂無法學到的東西,并在意志上得到了鍛煉。雖然我們的專業(yè)和這門課程關系不大,但是既然來了,那么這周我就不讓它白過。
說真的,剛開始感覺這一周時間的實習真的很漫長,因為我們都是非工科類的學生,對此一竅不通,在這一周里我嘗到了:酸嚴格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜親手制作精美的工件。
整周課程我們總共接觸的訓練有數(shù)控線切割加工、加工中心加工、銑削加工、模具加工、鑄造成型、數(shù)控車削加工還有PCL可編程控制器。
當然最令我影響深刻的是第一課,數(shù)控線切割加工。
初次走進數(shù)控線切割加工實訓室,老師首先讓我們帶著問題看書,先從書本上了解線切割加工的理論知識。經(jīng)過老師的一番講解,提問之后,我們終于可以來到了數(shù)控線切割機床前,老師給我們介紹機床的主要部分是由床身、工作臺、絲架、運絲機構、工作液循環(huán)系統(tǒng)等組成。還親自示范機床的操作,講解切割加工前的準備,開機,合上機床輸入電源總開關,此時機床控制面板上指針應在220V左右,而且在指示燈亮。用機油充分潤滑機床運動部件。打開計算機,進入系統(tǒng)主屏幕。檢查乳化油箱及其回油管的位置是否正確,穿鉬絲并矯正其垂直度,調(diào)節(jié)行程開關,使鉬絲充分利用;檢查操作面板上波段開關的位置是否正確。然后就是確定起始切割點,電火花線切割加工的零件大部分是封閉圖形,因此,切割的起始點也就是切割加工的終點。然后是切割路線的確定,合理的切割路線應使工件與其夾持部分分離的切割段安排在總的切割程序末端。還有毛坯的準備和工件的裝夾及穿絲,工件的裝夾方式對加工精度有直接影響。常用工夾具有:壓板夾具、磁性夾具、分度夾具等。最后就是調(diào)整,電極絲與工件裝夾臺面垂直的調(diào)整和脈沖電源電參數(shù)的調(diào)整。
做好一切準備后就開始試切與切割,開始大家面對著機床都會不知從何入手,在老師的帶領下,我們基本都能完成自己的作品。接下來的課程有銑削加工和數(shù)控車削加工等,我總結出數(shù)控和銑工,數(shù)控車床其實就是自動化的車床,通過輸入指令的程序自動化工。但這也不是簡單容易的操作。像我們新來的實習者往往會由于忘記控制調(diào)節(jié)進給速率到百分之一而使工作崩斷,損壞機器部件。而且想要很好車出工件必須要一絲不茍的要求自己,多加熟練。銑工時老師先簡單介紹相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法,然后也是讓我們多練習為主和車床的使用一樣,這也要求我們很好控制操作步驟。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。
第六篇:金工實習報告
為期2周的金工實習就這么告一段落,想想這2周,過的實在很快,很多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了。所以我寫下了這篇實習報告,算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
還記得開始實習的第一天我們就學習了工業(yè)安全這個項目,看到那么多真實的工業(yè)安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象,如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是``````我們大家都為此捏了一把汗?!半m然實習中是會有一點危險,畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器,在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現(xiàn)危險事故的,然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導來做的話是不會出現(xiàn)以外的``````”聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點,第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了!
第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的――鍛造。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣子,跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣,讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊,過來吧?!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實習內(nèi)容――打鐵,當然少不了還有我們的工具――空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長,25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的,不就是一個六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時間?!所以我都不以為意``````聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話,當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心:這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了,“叮叮當當,叮叮當當``````”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡單,但是要打成型卻沒那么簡單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求,還好后來老師過來指導我們,才把那個零件打出來了??粗约旱膭趧映晒?,大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習,帶著一點累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單,而且歷史也很悠久DD從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡單的工具三下五除二,一下子就把那個模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn):怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個鑄件怎么做還是有點問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼``````只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時候是那個沙子沒有盅實,有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個a+,也算是這一天的最大安慰吧。
最累的實習當屬鉗工!我發(fā)誓!??!我們p6的剛好是最后一天最累DD鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,后來我還把那個尺寸弄錯,本來應該19mm的寬度我留下了22mm,結果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件,簡直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。
實習一天接一天,每天都有不同的實習內(nèi)容,加工中心,汽車知識,磨床齒輪,模具cad``````,每天都讓我們學到不同的知識:首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
當然實習除了收獲了知識,開拓了眼界之外,也還是有些許遺憾的:比如因為實習時間有限,有些實習工種我們沒有機會接觸啦;還有一些實習過程中會有一些自己的成品,雖然不一定很好看或者很符合要求,但是那畢竟是自己的勞動成果,所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶,但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間,所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發(fā)揮自由設計的機會,讓每個學生都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的聰明才智,當然實習過程也就會更加有吸引力咯。