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        金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告答案(范文2篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-09-11 00:40:23

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        第一篇:金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告1000字

        實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

        根據(jù)學(xué)院的.安排,機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

        第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對(duì)于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

        鉗工實(shí)習(xí)開始,我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

        鋸切起鋸時(shí),左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?,改平。推進(jìn)式用力,會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時(shí),更應(yīng)輕慢。

        最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí),左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí),下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

        在錘頭的兩個(gè)主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成,然后是表面功夫,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實(shí)習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

        焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng),順勢(shì)拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

        熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至x度,并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng),溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí),熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

        實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí),進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

        第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

        銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

        根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件,一是長(zhǎng)方體(圖樣名稱為六面體,即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

        此兩個(gè)零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給,較為簡(jiǎn)單,便于初學(xué)者操作。對(duì)此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

        一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn),禁用手套,開車對(duì)刀。

        二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

        三、機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

        此外,我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場(chǎng),被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

        床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是床的主運(yùn)動(dòng),而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低,對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件,刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

        通過仔細(xì)的觀察對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)在銑、床上,同樣是額定電壓xV、功率xKW、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī),也有區(qū)別,床的電動(dòng)機(jī)體積較大,其銘牌參數(shù):自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小,其銘牌參數(shù):自重xKG,額定電流xA。之所以床要采用更大的電動(dòng)機(jī);是因?yàn)榇驳闹鬟\(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng),負(fù)載不恒定,而削量大時(shí),要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)備。

        鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

        鑄工又稱為泥沙工,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

        加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得考究:太松了,砂會(huì)散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動(dòng),有些難度。

        磨工不是磨洋工,而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

        對(duì)于普通磨床,加工的形位公差等級(jí)可以到達(dá)x級(jí),光潔度亦可達(dá)x~x級(jí)。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。

        磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產(chǎn)生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

        磨工的實(shí)習(xí)安排得過于簡(jiǎn)單,師傅也說別看你們是學(xué)機(jī)械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件,本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。

        第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫數(shù)控,全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對(duì)勞動(dòng)力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

        實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用x三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣,再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

        x的繪圖與已學(xué)會(huì)的x三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在x先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而x每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。x由逐個(gè)平面繪制草圖,而x一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

        在x中,關(guān)聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。關(guān)聯(lián)輸出默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。

        在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個(gè)臺(tái)階高僅x毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是壯觀。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此,我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每x圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除。總之,此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力,是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

        此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床x個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時(shí)完成任務(wù),對(duì)此我感到幾分可惜。

        數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

        數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的x軸和刀架向外的x軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

        程序的代碼與語法上,Gx是自動(dòng)分段車削,Gx是直線車削,而Gx、Gx分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。

        程序的編寫過程過于簡(jiǎn)單,內(nèi)容太少,以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天新官上任三把火,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng),也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙堑难邪l(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

        我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時(shí)間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

        這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱]有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力。縱觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,跟著熟練技師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應(yīng)被批評(píng)。

        數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為線切割即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。

        切削時(shí),工件連接正極,細(xì)線連接負(fù)極,在電火花的放電形式下,電子束由細(xì)線放出,打在工件上,溫度可達(dá)x~x度,對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。

        線切割最適宜切割平面薄板,對(duì)于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

        最后一周是普通車床的實(shí)習(xí),車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,內(nèi)外圓錐面,內(nèi)外螺紋和成型面等。

        根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個(gè)短軸。

        車工的實(shí)習(xí)安全隱患多,師傅再三說要特別謹(jǐn)慎,因超x%的實(shí)習(xí)事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長(zhǎng)鳴,牢記于心。

        錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

        錘柄的車削過程較為簡(jiǎn)單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時(shí),車削速度不宜過快;特別是精車時(shí),速度過快表面會(huì)很粗糙。

        實(shí)習(xí)的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎(chǔ)上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道:你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以,但就你們這速度,別說私營(yíng)企業(yè),就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起車床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至x轉(zhuǎn),增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,同時(shí)涂抹切削油,,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時(shí)車削溫度大約在x~x度,已接近高速鋼車刀x~x度的承受上限。此時(shí)雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

        而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在x毫米以下,應(yīng)一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的x件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。

        實(shí)踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

        第二篇:大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告

        為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓(xùn)中心.兩周的時(shí)間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺,鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來說是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷,對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

        實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常。它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰,但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長(zhǎng)。

        在實(shí)習(xí)前期,我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因?yàn)槿绱?,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體。在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個(gè)球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了,能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床,利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工,可加工平面臺(tái)階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多,我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器,任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎?,高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。

        之后我們開始接觸更高級(jí)一些的機(jī)器-數(shù)控車床,分為三個(gè)工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序,然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件,如 Solidwork,Powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當(dāng)前在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣。那臺(tái)號(hào)稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識(shí)我們國(guó)家在這方面尚存的差距。

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