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        金工實習(xí)錘子報告

        發(fā)布時間:2022-09-11 00:40:47

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        • 文檔分類:實習(xí)報告
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        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《金工實習(xí)錘子報告》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《金工實習(xí)錘子報告》。

        第一篇:金工實習(xí)報告總結(jié)

        為期六周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,為了讓我們能適應(yīng)廠里的工作,廠里特別要求我們參加實習(xí)后再安排具體的工作,在這期間我們主要實習(xí)的是車工和數(shù)控,金工實習(xí)報告總結(jié)。我們在師傅們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成了各項實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了師傅預(yù)期的實習(xí)要求。 雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是我們在學(xué)到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

        “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成機械基本訓(xùn)練的重要必修課。好多人都有這樣的評價:現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能,動手能力太差勁了??墒墙鸸嵙?xí)卻正好給我們補上了這一課。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的實踐能力,培養(yǎng)了我們的素質(zhì)。在學(xué)校我們就有參加金工實習(xí),這次的實習(xí)更具有針對性,是對過去所學(xué)的鞏固和擴(kuò)展。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

        安全第一

        在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排去看一個安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理,像電焊、氣焊,熱處理等??粗僮髂敲磸?fù)雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里,聽師傅講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的六周!

        車削加工

        車工要求較高的手工操作能力。通過師傅的講解,我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,還知道了廠里車床的功能、構(gòu)造和運行情況。師傅最后給我們示范了以前在學(xué)校沒用到的幾種型號車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立工作,雖然在學(xué)校也有實習(xí)車工,但操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾周的車工實習(xí),我們最后各自獨立的完成了實習(xí)任務(wù),以前不知道的不會的也都有了了解,能加工的零件種類也多了。

        了解了車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去接觸轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤,安裝時刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小,手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。通過車工實習(xí),我們更熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的知識,掌握了一定難度的操作技能,已經(jīng)學(xué)會加工零件中的操作技巧,而且還增強了我們的實踐動手能力,以及分析加工中遇到的問題,并解決問題的能力。

        第二篇:金工實習(xí)報告

        為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次趣味且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

        “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和動手本事,并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐本事,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!經(jīng)過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

        在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個教師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不明白,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

        看完錄像后,我們在車間里,聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是十分重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

        一、實習(xí)目的

        了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自我的動手本事,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

        二、實習(xí)資料

        1、焊接實習(xí)

        曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,教師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自我,穿上工作服,帶上頭罩。從教師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難堅持勻速,所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅持在二至四毫米,然而在自我剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,所以要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自我焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自我多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最終的考試中以良的成績經(jīng)過。經(jīng)過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,

        也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

        2、熱處理實習(xí)

        熱處理是將金屬材料放在必須的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,經(jīng)過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

        為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,能夠經(jīng)過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要資料。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都能夠經(jīng)過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不一樣的使用性能。

        3、車工實習(xí)

        車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;明白車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

        開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,之后練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最終獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還能夠繼續(xù)車到適宜大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

        車工體會:車床是經(jīng)過各個手柄來進(jìn)行操作的,成功經(jīng)過車床完成工件的這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不明白怎樣操作,不動手不明白哪里有錯,不動手就不明白錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的提高更快,收獲更多,適應(yīng)社會本事更強。

        4、數(shù)控實習(xí)

        就是經(jīng)過編程來控制車床進(jìn)行加工。教師也給我們在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,稍微一個不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和教師的幫忙下學(xué)會了對刀。經(jīng)過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一齊學(xué)習(xí)新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后教師又讓我們?nèi)ラ_正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算明白了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬能夠犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去實踐的機會,親自動后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動機器的時候感覺都束手無措了。不明白要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有教師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自我親做的還是心里感覺很高興的。

        5、鉗工實習(xí)

        在鉗工實訓(xùn)中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的教師了。

        6、鑄造實習(xí)

        實驗的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習(xí)的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

        聽做完的同學(xué)說,這是個不簡便的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        鑄造成型,能夠說完全是對小時候玩泥沙的回味了??墒沁@次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心,還有的就是小時候用的是手,此刻用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡單的幾步??墒俏蚁胍胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來,不經(jīng)過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,能夠盡快進(jìn)行下一步的制砂型,舂砂看著簡單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實或加多些砂,這會對后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,可是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自我都會不相信自我的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟能夠變成如此整齊漂亮。

        7、鍛工實習(xí)

        鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有必須形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機器鍛兩種。

        (1)手工鍛造工具

        1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

        2)打擊工具:如各種大錘和手錘。

        3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

        4)夾持工具:各種形狀的鉗子。

        5)切割工具:各種鏨子及切刀。

        6)量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。

        ⑵、錘上自由鍛造工具

        1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

        2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

        3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

        4)量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

        5)吊運工具:如吊鉗、叉子等。

        三、實習(xí)感想

        我們在實習(xí)中充實地度過了我們的實習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多,但經(jīng)過這次讓我們明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有本事的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)僅有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。我們應(yīng)當(dāng)大學(xué)生多參加這樣的實習(xí)活動,似乎這些天的時間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

        我們是即將走進(jìn)社會的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)應(yīng)對困難的時候能夠堅持到底,相信自我能勝任。不論以后會遇到多大的困難我們都會學(xué)著克服的,因為我們在彼此身上看到了學(xué)習(xí)的優(yōu)點和勁頭。所以我期望此刻的孩子更應(yīng)當(dāng)多參加這樣的課程,不僅僅身體得到了鍛煉更有助于成長為一位自我動手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

        第三篇:金工實習(xí)總結(jié)報告

        20xx年10月8日至19日,我們進(jìn)行了為期14天的金工實習(xí),在這十四天里,我們學(xué)到了,很多實際有用的東西。相比書本上枯燥的理論,金工實習(xí),顯得更有意思!為了更好的總結(jié)我們的實習(xí)經(jīng)歷,特作此一報告,以紀(jì)念那逝去的美好回憶!

        安全教育

        安全第一,作為一種從未接觸過的事物,我們必需有足夠高的安全意識!老師用生動的的視頻,向我們詳細(xì)的展示了在操作過程中應(yīng)該注意的各種問題!時間段雖短,但是,安全第一的意識已深深地刻在了腦海!就好比,我們可以少做一點,但是,要保證安全,這個非常重要!這毫無疑問的為以后的操作,起到了很好的防范作用!

        第一站:加工中心

        加工中心是典型的集高新技術(shù)于一體的機械加工設(shè)備,它的發(fā)展代表了一個國家設(shè)計、制造的水平,因此在國內(nèi)外企業(yè)界都受到高度重視。如今,加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,加工廣泛應(yīng)用于機械制造中。

        與普通數(shù)控機床相比,它具有以下幾個突出特點:

        (l)工序集中加工中心備有刀庫并能自動更換刀具,對工件進(jìn)行多工序加工,使得工件在一次裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對工件的運動軌跡,以及其他輔助功能,現(xiàn)代加工中心更大程度地使工件在一次裝夾后實現(xiàn)多表面、多特征、多工位的連續(xù)、高效、高精度加

        工,即工序集中.這是加工中心最突出的特點。

        (2)對加工對象的適應(yīng)性強加工中心生產(chǎn)的柔性不僅體現(xiàn)在對特殊要求的快速反應(yīng)上.而且可以快速實現(xiàn)批量生產(chǎn),提高市場競爭能力。

        (3)加工精度高加工中心同其他數(shù)控機床一樣具有加工精度高的特點,而且加工中心由于加工工序集中,避免了長工藝流程,減少了人為千擾,故加工精度更高,加工質(zhì)量更加穩(wěn)定。

        在加工中心,我們進(jìn)行了刻字編程,這是一個很有意義的事,為此,我們又開始學(xué)習(xí)軟件,在短短的四小時里,我們迅速的從陌生到熟悉,再到運用,實現(xiàn)了一個快速的轉(zhuǎn)變。

        作為一個理科生,軟件對我們來說并不陌生,但是,在短短的時間內(nèi),可以有這么好的效果,還是蠻值得鼓勵的。在加工過程中,我們能親眼目睹了,自己的編輯程序,慢慢的變成實體。心理確實激動!

        在加工中心,我們看見了目前比較先進(jìn)的機器,感覺,在工業(yè)高度發(fā)達(dá)的今天,我們有必要,對機器進(jìn)行了解,兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書“的時代早已過去。當(dāng)今時代,我們不僅要知道怎么做,更要有好的動手能力,如此,更加凸顯了,金工實習(xí)的重要性!在接下來的日子里,我們有必要好好的學(xué)習(xí)!

        第二站:鍛壓

        第二天還是滿懷期待的跑去實習(xí)地點,不過這個事可不好做呀。打鐵……不過還好有機器的幫助!謝天謝地!

        我們的任務(wù)很簡單,就是把一段圓柱經(jīng)過鍛壓后,變成一個正六邊形。乍一聽還是很困難的,眼看著那么高的柱子,要錘多久呀?!先把鐵柱扔進(jìn)爐子,我們來聊聊鍛壓這個問題。

        鍛壓

        定義:

        對坯料施加外力,使其產(chǎn)生塑性變形改變尺寸、形狀及性能,用以制造毛坯、機械零件的成形加工方法。是鍛造與沖壓的總稱。

        簡介:在鍛造加工中,坯料整體發(fā)生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在沖壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內(nèi)部不出現(xiàn)較大距離的塑性流動。鍛壓主要用于加工金屬制件,也可用于加工某些非金屬,如工程塑料、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及復(fù)合材料的成形等。

        鍛壓和冶金工業(yè)中的軋制、拔制等都屬于塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用于生產(chǎn)金屬制件,而軋制、拔制等主要用于生產(chǎn)板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,有如工業(yè)和貿(mào)易,也稱工貿(mào),正點工貿(mào)。

        在本次實習(xí)中,我們是用了自由鍛,相比其他的,自由鍛是最簡單的了,我們還是來了解我一下自由鍛。

        自由鍛是將加熱好的金屬坯料放在鍛造設(shè)備的上、下砥鐵之間,施加沖擊力或壓力,直接使坯料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需鍛件的一種加工方法。

        自由鍛由于鍛件形狀簡單,操作靈活,適用于單件,小批量及重型鍛件的生產(chǎn)。自由鍛分手工自由鍛和機器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低,勞動強度大,僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產(chǎn),在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法,在重型機械制造中,它具有特別重要的作用。

        自由鍛造的基本工序包括拔長、鐓粗、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯移及鍛接等。

        而在這次的操作中,我們主要運用了鐓粗。什么叫鐓粗呢?我們一起來看看:鐓粗是使毛坯高度減小,橫斷面積增大的鍛造工序。鐓粗工序主要用于鍛造齒輪坯、圓餅類鍛件。鐓粗工序可以有效地改善坯料組織,減小力學(xué)性能的異向性。鐓粗與拔長的反復(fù)進(jìn)行,可以改善高合金工具鋼中碳化物的形態(tài)和分布狀態(tài)。

        鐓粗主要有以下三種形式:

        1、完全鐓粗。完全鐓粗是將坯料豎直放在砧面上,在上砧的錘擊下,使坯料產(chǎn)生高度減小,橫截面積增大的塑性變形。

        2、端部鐓粗。將坯料加熱后,一端放在漏盤或胎模內(nèi),限制這一部分的塑性變形,然后錘擊坯料的另一端,使之鐓粗成形。用漏盤的鐓粗方法,多用于小批量生產(chǎn);胎模鐓粗的方法,多用于大批量生產(chǎn)。在單件生產(chǎn)條件下,可將需要鐓粗的部分局部加熱,或者全部加熱后將不需要鐓粗的部分在水中激冷,然后進(jìn)行鐓粗。

        3、中間鐓粗。這種方法用于鍛造中間斷面大,兩端斷面小的鍛件,例如雙面都有凸臺的齒輪坯就采用此法鍛造。坯料鐓粗前,需先將坯料兩端拔細(xì),然后使坯料直立在兩個漏盤中間進(jìn)行錘擊,使坯料中間部分鐓粗。

        第四篇:金工實習(xí)報告

        一、實習(xí)時間:20xx年X月2日至X月6日

        實習(xí)地點:邵陽學(xué)院機械實習(xí)工廠

        實習(xí)單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實習(xí)目的:此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。

        二、實習(xí)過程概述;

        在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)。在實習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

        三、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容;

        1、車工實習(xí)

        車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。

        車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

        我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

        通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

        2、刨工和銑工實習(xí)

        在車工的實習(xí)過程后,我們還花了一天的時間練習(xí)了刨床和銑床。實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

        第五篇:金工實習(xí)報告

        假期前夕我們開展了為期一個月的金工實習(xí),一個月中雖然我們頂著烈日,帶還是樂死不疲的按時到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機會。我們的實習(xí)分為2個階段,每個階段非為2周。第一個階段主要是讓我們熟悉各個工種以及之間的配合,

        第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時候了,老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺,讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計制作的一件成品。金工實習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識,因為對于一些大型機械,我們這幫大學(xué)生都不會太懂,所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題,像頭發(fā)長的要戴帽子等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生。說實在的,聽了老師講的,心中還真有些擔(dān)心,覺得這次實習(xí)沒有想象中的簡單了。分組之后我們的實習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實習(xí)順序往下逐一敘述了。

        一、焊工

        我們第一個接觸的工種就是焊工,按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了,先是切割,看到罐裝氧和氫氣心中難免有點擔(dān)心,但經(jīng)過老師的一番講解我才了解,室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度,這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范,就輪到我們逐個上去嘗試,看著老師示范是簡單,自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡單的。姿勢要擺好,手型要對。遇到緊急狀況要會冷靜處理。這些對于我們這些初次接觸的人來說接受起來實在有些困難。不過還是有驚無險的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。完成的還算不錯。老師也夸我焊的很棒。

        二、車工

        車工的`開始,可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了,傳說中的磨錘子就從車工開始了,熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧,看得我們是瞠目結(jié)舌,佩服的五體投地啊。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試,然后我們用PVC管車了一個,車成了一個手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題,開始車我們的錘子柄和錘頭,這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半,不過磨的還算不錯。就是尺寸有點偏差。還算滿意吧。

        三、鉗工

        完成了錘子的一半工作,接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯,起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭,這會老師才開始發(fā)話,講解我們操作中出現(xiàn)的錯誤,并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法,講解了銼刀工作的原理,挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點挫起來就沒有這么費勁了。聽了老師一席話豁然開朗,工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。不過相比起其他的工種,鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨,我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔,以及車螺紋,最后就是我們親手為錘子沖個螺紋,扭傷最好的錘子柄,大功告成?。?/p>

        四、數(shù)控車床,數(shù)控銑床

        我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對我來說,可是一個大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形,讓我們用學(xué)過的語句來完成,結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作,照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度,車床完事后,我們又去了和車床類似的數(shù)控銑,由于跟數(shù)控車有著相似的地方,所以學(xué)起來沒有那么的費勁,很快就能交上自己的作品。

        兩周的時間很快就過去了,從中我們得到了難得的鍛煉機會,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷。五次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

        然而,以上只是金工實習(xí)的一半完成了,接下來的2周才是真正考驗我們的時候,經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計圖紙已經(jīng)材料的購買,因為老師要求我們要盡可能多的運用到多一些的工種一起完成作品,所以我的最初設(shè)計構(gòu)思是設(shè)計一艘船的模型,動力來源是電動機,運用電機的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力實現(xiàn)穿上某個部件的運動,在先期的實驗階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題,如何能把轉(zhuǎn)動軸加長就成了制作模型的關(guān)鍵,在老師的指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實現(xiàn)加長軸的效果,實驗成功后我便開始了加工的過程。

        首先,我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu),鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢︿摪宓募庸み^程,由于我的船體需要彎曲塑性,所以我請教了老師,老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲,這方法正好達(dá)到了我想要的效果,大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了,并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分,經(jīng)過老師的指點,我決定要用PVC板經(jīng)過剪裁做成一個2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機跑道,以及直升機的停機位。并在船艙上寫上了我所在的班級。這樣,船的大部分算是完成了。由于我的船我設(shè)計了運動裝置,下面的工作就是去銑工那里請老師幫我銑出2個葉輪來,作為我船的動力裝置。安裝完成后,就算大功告成了!

        兩周的設(shè)計制作階段,我才知道想象容易實際出成果有多么困難。由于學(xué)校對我們的大力支持,我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實。這是我這次金工實習(xí)最大的收獲。

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