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第一篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

歷時(shí)將近一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，回望這一個(gè)月來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項(xiàng)，以待后日堪鑒。

金工實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中，主要編寫了一些G代碼，對(duì)如何控制數(shù)控機(jī)床對(duì)工件進(jìn)行各種形狀的加工有了初步的了解。

第二項(xiàng)是特種加工。特種加工主要是利用激光進(jìn)行線切割，學(xué)會(huì)了對(duì)圖形進(jìn)行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時(shí)，既興奮又喜悅。

第三項(xiàng)是機(jī)器人。歷時(shí)一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機(jī)器人”。在這個(gè)過程中，我學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，例如機(jī)械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配，運(yùn)動(dòng)的傳遞、實(shí)現(xiàn)，自由度的控制，伺服電機(jī)的特性以及Arduino程序的編寫。

第四項(xiàng)是3D打印。七層正交同心圓環(huán)，各層皆可動(dòng)，外側(cè)雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最終出了一點(diǎn)小狀況，可是成果還是做出來了。擺弄著這個(gè)趣味的小玩意，甚是開心。

第五項(xiàng)是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個(gè)項(xiàng)目是第一個(gè)受了一點(diǎn)小傷的項(xiàng)目，上午焊接時(shí)左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。

第六項(xiàng)是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也認(rèn)識(shí)了很多車標(biāo)（只記住了兩三個(gè)笑哭）。

第七項(xiàng)是VR——虛擬現(xiàn)實(shí)。這是我第一次切身體驗(yàn)到VR，我們用VR交互實(shí)現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗(yàn)到了AR——增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，經(jīng)過控制一些方塊來實(shí)現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型，這將極大地方便人們對(duì)一些事物進(jìn)行設(shè)計(jì)。

第八項(xiàng)是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當(dāng)中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。“我在東北玩泥巴”，上午和午時(shí)分別制作了兩個(gè)模具，實(shí)際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時(shí)最大斜面的處理原理。

第九項(xiàng)是車工。車床主要用以加工各種機(jī)器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面：外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時(shí)候心底是十分喜悅的?！俺晒Φ幕▋?，人們只驚羨她現(xiàn)時(shí)的明艷，然而當(dāng)初她的芽?jī)?，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨?！避嚦鲞@個(gè)錘柄可累了，需要掌握很多車工技術(shù)，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。

第十項(xiàng)是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺(tái)上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進(jìn)行加工。這個(gè)應(yīng)當(dāng)是最累的一個(gè)工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個(gè)過程中我深刻體會(huì)到了一個(gè)道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時(shí)偏了一點(diǎn)點(diǎn)，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后異常精美，簡(jiǎn)直是巧奪天工，“此物只應(yīng)天上有，人間難得幾回聞”。

第十一項(xiàng)是檢測(cè)，利用互換性的知識(shí)進(jìn)行了一些測(cè)量；

第十二項(xiàng)是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機(jī)在各種情景下的輻射量；

第十三項(xiàng)是計(jì)算機(jī)拆裝，了解了計(jì)算機(jī)內(nèi)部的硬件組成以及運(yùn)行原理；

第十四項(xiàng)是交通工程，進(jìn)行了很多有意思的測(cè)試，最終還把科目二、科目三又考了一次，可是這對(duì)我這一駕齡兩年的老司機(jī)來說簡(jiǎn)直不要太簡(jiǎn)單酷；

第十五項(xiàng)是FMS——柔性制造系統(tǒng)，了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實(shí)現(xiàn)方式，并且午時(shí)親自連線實(shí)現(xiàn)了一個(gè)小型的FMC——柔性制造單元，最終還編寫了一些代碼，對(duì)PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

第十六項(xiàng)是數(shù)控車，又編寫了一些G代碼，但這次和數(shù)控銑不一樣，我們研究了實(shí)際的加工工序，包含了粗加工和精加工；

第十七項(xiàng)是模具拆裝，感覺叫塑性加工更適宜些，了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序?yàn)殓叴?，拔長(zhǎng)，沖孔，彎曲等。最終借助VR技術(shù)交互體驗(yàn)了模具拆裝；

第十八項(xiàng)是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。

第十九項(xiàng)是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過程，明白了銑床能夠?qū)崿F(xiàn)的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，T形槽銑刀，鍵槽銑刀等。

第二十項(xiàng)是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)中對(duì)牛頭刨床的分析十分詳細(xì)，真正看到牛頭刨床運(yùn)行時(shí)，眼里看到的是透過外在機(jī)床車身的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖在運(yùn)動(dòng)，頭腦中想的是滿滿的運(yùn)動(dòng)方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。如果機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)時(shí)能夠看到機(jī)床的實(shí)際運(yùn)動(dòng)情景以及加工情景，那么設(shè)計(jì)起來就減少了很多隱形的壁壘，期望深圳校區(qū)能引進(jìn)牛頭刨床。

第二十一項(xiàng)是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表應(yīng)對(duì)工件進(jìn)行表面處理，工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺(tái)上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時(shí)需采用硬砂輪，磨硬材料時(shí)需采用軟砂輪。

金工實(shí)習(xí)結(jié)束，心里有很多的不舍，可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學(xué)本部，在工程創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)中心，學(xué)到了很多金工知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)后續(xù)的相關(guān)課程，期望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自我“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學(xué)，為萬世開太平”的夙愿吧。

第二篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

x年下學(xué)期第17周，我們?cè)趯W(xué)院金工實(shí)實(shí)習(xí)中心進(jìn)行了為期4天的金工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了機(jī)加工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在4小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累，但是在實(shí)習(xí)第一天，我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作?？傊瑤追蒽?，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機(jī)器上這里碰碰，那里摸摸。這時(shí)候老師走進(jìn)來了，他立刻制止，帶著幾份嚴(yán)厲的口吻說：“同學(xué)們，為了大家的安全，這里的機(jī)器未經(jīng)老師的指點(diǎn)和允許，大家千萬不要隨便動(dòng)?！苯酉聛砝蠋煾嬖V我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的，并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。下午下好料老師就開始很認(rèn)真的給我們講課，我是在第三組的第八個(gè)每次輪到我操作的時(shí)候多少還是有點(diǎn)緊張。還好有老師在旁邊指導(dǎo)，第一天下午也就是磨了錘柄的一部分，感覺還是比較輕松的，但是看到一二組的在磨錘子的時(shí)候當(dāng)時(shí)并沒覺得有什么。第二天主要是打螺紋，打磨這也是錘柄完成制作的一天，基本掌握了制作一個(gè)錘柄的基本程序，還是感謝老師這兩天的指導(dǎo)，畢竟一天指導(dǎo)這么多學(xué)生也挺累的。

第三天輪到我們也就是三四組的同學(xué)加工錘頭，這個(gè)過程真的很艱辛，但是最后的結(jié)果還是很滿意的，老師做了簡(jiǎn)單的介紹我們就開始了最辛苦的兩天，把方鋼首先我是打磨了一下表面，但是打磨雖說過程簡(jiǎn)單，卻是一項(xiàng)很很累的活，把方鋼夾在臺(tái)虎鉗上就那樣重復(fù)著這樣的操作磨啊磨啊，然后拿著手鋸鋸掉一個(gè)規(guī)定的三角形，鋸的過程同樣是艱辛的，說實(shí)在的這也是這四天中最來的兩天，流了無數(shù)的汗水，手上也留下了幾個(gè)小水泡，但是再想想自己親手磨得錘子，就有了堅(jiān)持下去的動(dòng)力，心里還是很為自己的感到欣慰的，在這四天中還是有點(diǎn)遺憾的那就是打孔的過程中打的有點(diǎn)偏了，但是值得自豪的是那就是我堅(jiān)持把錘頭磨到了十八毫米，最起碼這是很多人都沒有做到的，在做完整個(gè)錘子的時(shí)候，和很多同學(xué)的對(duì)比，自己心里美滋滋的畢竟比他們做的都好多了，不管怎樣這四天還是體會(huì)到了苦盡甘來的過程，也學(xué)到和了解了一些加工零件的一些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，也很感激老師這幾天的指導(dǎo)！

第三篇：金工實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，然而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件簡(jiǎn)便的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)，曾在家里看過別人焊過東西的我對(duì)此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應(yīng)當(dāng)是焊接的關(guān)鍵，在實(shí)際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了；運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅(jiān)持勻速，所以焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米，這其實(shí)是很好控制的（熟練之后才明白），然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實(shí)際操作時(shí)，教師會(huì)在一旁提醒著“高了，再低點(diǎn)”或是提醒著“低了，再高點(diǎn)”的，因?yàn)楦吡藙t容易脫弧，而低了則容易粘住。

焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有必須的危險(xiǎn)性：手工電弧焊是靠電在起作用，并且焊芯溫度高達(dá)好幾千度，并且在焊接過程中會(huì)發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒，就算帶著防護(hù)罩也不舒服，因?yàn)榭淳昧?，眼睛還是會(huì)感到疲勞，有時(shí)還會(huì)冒星星；氣焊是靠?jī)煞N氣體氧氣和乙炔經(jīng)過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃?xì)怏w，所以是絕對(duì)嚴(yán)禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的細(xì)心，防止回火發(fā)生，并且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些，大概要堅(jiān)持在十米的距離。

鉗工

鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的，我們經(jīng)過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?/p>

一塊長(zhǎng)方體鐵塊，長(zhǎng)約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，并且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺(tái)臺(tái)虎鉗、尺子等，將這些放在一齊，產(chǎn)出的卻是一把長(zhǎng)一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频?，因?yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風(fēng)，大干了一場(chǎng)。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見教師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自我的加工成果，我們最想說的就是感激指導(dǎo)我們的杜教師了，

冷加工

冷加工，我印象不是很深，因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒有什么實(shí)際操作，教師在上頭講解，在各種設(shè)備面前示范，我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了，也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧，我真心期望，以后我們的參與會(huì)多一些，多參與一些實(shí)際的操作，多增強(qiáng)自我的才干。

鑄造

對(duì)我而鑄造言，我很高興，因?yàn)槲业某煽?jī)是異常好的，不僅僅如此，我們組的成績(jī)也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我，不要說對(duì)鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會(huì)有人拉著一車的工具來干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看，那時(shí)很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，所以自我參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)了。

鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，可是做起來卻不那么容易了，填土要壘實(shí)，最難的就是起模具的時(shí)候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當(dāng)然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個(gè)高手，所以，每每都是我修補(bǔ)，還有百分之一的期望我也不放過，總能修好，我說能夠了，到教師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè)，然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的，教師說我們合作的好，分工仔細(xì)，確實(shí)，大家在一齊相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了，失誤也避免了很多，經(jīng)過對(duì)鑄造的學(xué)習(xí)，不僅僅使我學(xué)到了知識(shí)，更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作本事，我收益匪淺啊！

車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_(tái)大家伙——車床，所以我們也是很高興的。

首先教師簡(jiǎn)單介紹了一下車工，然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了，因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是很容易是出問題的，車床運(yùn)作起來，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊，切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn)，并且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊?，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不一樣于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機(jī)器來完成的，這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻€(gè)班級(jí)不是加工的這個(gè)，想著能給自我的錘頭按一個(gè)把，所以每個(gè)人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì)，教師也在一旁不停的指點(diǎn)，出現(xiàn)了毛病，教師會(huì)巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而教師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn)，簡(jiǎn)單的幾圈就邊的好看多了。

實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)：

一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，并且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手本事。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3.我們同時(shí)也學(xué)到教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的教師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動(dòng)手本事強(qiáng)的同學(xué)幫忙動(dòng)手本事弱的同學(xué)，大家相互幫忙相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些以往讓人難以致信的小鐵器，竟然是自我親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自我所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

第四篇：大學(xué)金工實(shí)習(xí)報(bào)告

我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

從安全教育，動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

在搓削上，老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì)，搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)，起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)?，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡(jiǎn)單但是做起來就不是那么簡(jiǎn)單了，比如，用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作，一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進(jìn)一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。

在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼，鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑，以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí)，進(jìn)刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機(jī)油潤滑。

一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn)，但那確實(shí)用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng)，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個(gè)手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個(gè)成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個(gè)手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。

金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

感想部分：

1、金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2、勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造，也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有。

1〉勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2〉認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全。

3〉堅(jiān)持不懈，仔細(xì)耐心。

4〉 只要付出就會(huì)有收獲。

3、實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時(shí)，我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通10天的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

9天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì)，而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高！

第五篇：最新金工實(shí)習(xí)報(bào)告

假期前夕我們開展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，一個(gè)月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂死不疲的按時(shí)到崗開始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。我們的實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段，每個(gè)階段非為2周。第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的配合，

第二階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺(tái)，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計(jì)制作的一件成品。金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識(shí)，因?yàn)閷?duì)于一些大型機(jī)械，我們這幫大學(xué)生都不會(huì)太懂，所以安全問題十分的重要。老師跟我們說了實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意的問題，像頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子等。同時(shí)，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。說實(shí)在的，聽了老師講的，心中還真有些擔(dān)心，覺得這次實(shí)習(xí)沒有想象中的簡(jiǎn)單了。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開始了。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一敘述了。

一、焊工

我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工，按照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問題。接著我們就開始接觸焊工的一些工具了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)心，但經(jīng)過老師的一番講解我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松很多。經(jīng)過老師的幾次示范，就輪到我們逐個(gè)上去嘗試，看著老師示范是簡(jiǎn)單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡(jiǎn)單的。姿勢(shì)要擺好，手型要對(duì)。遇到緊急狀況要會(huì)冷靜處理。這些對(duì)于我們這些初次接觸的人來說接受起來實(shí)在有些困難。不過還是有驚無險(xiǎn)的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。完成的還算不錯(cuò)。老師也夸我焊的很棒。

二、車工

車工的開始，可以說是我們第一階段的主要任務(wù)開始了，傳說中的磨錘子就從車工開始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用PVC管車了一個(gè)，車成了一個(gè)手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過磨的還算不錯(cuò)。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿意吧。

三、鉗工

完成了錘子的一半工作，接下來我們就來到了鉗工開始了痛苦的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開始挫我們的錘頭，這會(huì)老師才開始發(fā)話，講解我們操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法，講解了銼刀工作的原理，挫東西講究的是手型和力度只要掌握好這兩點(diǎn)挫起來就沒有這么費(fèi)勁了。聽了老師一席話豁然開朗，工作也變得稍微輕松了起來。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。不過相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過了2天半的精心打磨，我的錘子終于出了形狀。最后的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最后就是我們親手為錘子沖個(gè)螺紋，扭傷最好的錘子柄，大功告成??！

四、數(shù)控車床，數(shù)控銑床

我們來到了數(shù)控車床來學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實(shí)就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。編程對(duì)我來說，可是一個(gè)大難題。老師在講解完基本的編程語句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過的語句來完成，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開始上機(jī)操作了。沒有出現(xiàn)任何問題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完事后，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著相似的地方，所以學(xué)起來沒有那么的費(fèi)勁，很快就能交上自己的作品。

兩周的時(shí)間很快就過去了，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)會(huì)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)，令人難以忘懷。五次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

然而，以上只是金工實(shí)習(xí)的一半完成了，接下來的2周才是真正考驗(yàn)我們的時(shí)候，經(jīng)過了2天的休息和思考我們小組初步定下了制作作品的構(gòu)思。在第二階段的前兩天我們小組開始著手設(shè)計(jì)圖紙已經(jīng)材料的購買，因?yàn)槔蠋熞笪覀円M可能多的運(yùn)用到多一些的工種一起完成作品，所以我的最初設(shè)計(jì)構(gòu)思是設(shè)計(jì)一艘船的模型，動(dòng)力來源是電動(dòng)機(jī)，運(yùn)用電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)穿上某個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)，在先期的實(shí)驗(yàn)階段發(fā)現(xiàn)沒有齒輪箱無法完成。所以我又有了新的課題，如何能把轉(zhuǎn)動(dòng)軸加長(zhǎng)就成了制作模型的關(guān)鍵，在老師的.指導(dǎo)下我突然想到可以用已有的工具實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)軸的效果，實(shí)驗(yàn)成功后我便開始了加工的過程。

首先，我去老師那里要了一塊2mm厚的不銹鋼板來做的船底的結(jié)構(gòu)，鋼板上畫好線后我就去了鉗工用手鋸?fù)瓿闪藢?duì)鋼板的加工過程，由于我的船體需要彎曲塑性，所以我請(qǐng)教了老師，老師教了我一種用木板夾住板材的方法使其彎曲，這方法正好達(dá)到了我想要的效果，大致彎成想要的形狀后我又來到了焊工車間把需要焊接的部分讓老師幫我焊上了，并打磨光滑了。船體部分算是完成了。接下來需要做船上的部分，經(jīng)過老師的指點(diǎn)，我決定要用PVC板經(jīng)過剪裁做成一個(gè)2層的航母模型。船體模型粘好后我用涂改液作為涂料在船上畫好了飛機(jī)跑道，以及直升機(jī)的停機(jī)位。并在船艙上寫上了我所在的班級(jí)。這樣，船的大部分算是完成了。由于我的船我設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)裝置，下面的工作就是去銑工那里請(qǐng)老師幫我銑出2個(gè)葉輪來，作為我船的動(dòng)力裝置。安裝完成后，就算大功告成了！

兩周的設(shè)計(jì)制作階段，我才知道想象容易實(shí)際出成果有多么困難。由于學(xué)校對(duì)我們的大力支持，我們才能第一次把自己的想象變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這是我這次金工實(shí)習(xí)最大的收獲。