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第一篇：認(rèn)知實習(xí)報告

認(rèn)識實習(xí)報告

院系：材料科學(xué)與工程學(xué)院專業(yè)：金屬材料專業(yè)學(xué)號：

姓名：

認(rèn)識實習(xí)報告

實習(xí)時間8月30日~9月8日

實習(xí)目的：

材料科學(xué)與工程專業(yè)是培養(yǎng)具有堅實的自然科學(xué)基礎(chǔ)、人文社會科學(xué)基礎(chǔ)、材料科學(xué)與工程專業(yè)基礎(chǔ)，擁有實踐能力、自我獲取知識的能力、創(chuàng)新素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)精神和敢為人先的探索精神、拼搏精神，以及練達(dá)的社會交往能力與組織協(xié)調(diào)能力的材料科學(xué)與工程專業(yè)高素質(zhì)人才。認(rèn)識實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生了解機(jī)械制造業(yè)基本生產(chǎn)知識，了解重要金屬材料用途，成分和制造加工方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過認(rèn)識實習(xí)，還應(yīng)使學(xué)生了解現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和先進(jìn)制造技術(shù)，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，致力于祖國社會主義建設(shè)的思想。

實習(xí)安排：

8.30海特模具

8.31鄭州磨料磨具磨削研究所

9.02鄭州機(jī)械研究所

9.05鄭州中南杰特超硬材料有限公司

9.06鄭州鍋爐（集團(tuán)）股份公司

9.08鄭州銀湖鋁業(yè)有限責(zé)任公司

實習(xí)過程

一、實習(xí)動員會

8月29日院里面舉行了實習(xí)動員大會，會上指導(dǎo)老師給我們介紹了實習(xí)的相關(guān)內(nèi)容和注意事項，強調(diào)了安全問題的重要性。通過老師的介紹，我們對情況都有了一個大概的了解。

二、海特模具

1.關(guān)于公司

鄭州海特模具有限公司從事高品質(zhì)鑄件的生產(chǎn)和機(jī)械加工，是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)高端鑄鋼產(chǎn)品，球鐵產(chǎn)品和精密加工為一體的股份制高新技術(shù)企業(yè)，又名海特機(jī)械有限公司，是我國機(jī)械、電子行業(yè)特種模具生產(chǎn)的重要基地。

主要產(chǎn)品為：1.彩色顯像管玻殼模具素材及其制品；2.汽車擋風(fēng)玻璃、車燈玻璃、民用玻璃餐具和微波爐玻璃餐模具耐熱鋼、不銹鋼鑄件及加工品3.汽車、火車用特種鑄件及加工品,汽車發(fā)動機(jī)用球墨鑄鐵曲軸4.油田采油樹用API6A高壓閥門5.0Cr13～3Cr13水輪機(jī)葉片系列產(chǎn)品；6.耐熱、耐磨、耐腐蝕不銹合金鑄件。

2.實習(xí)所觀

首先是出模工序：造型→熔煉→澆注。

造型分為砂型和鋼型，最常用的鑄造砂是硅質(zhì)砂，型砂粘合劑的作用是將松散的沙粘合起來成為型砂以使之具有一定的強度，應(yīng)用最廣的型砂粘合劑是粘土，也可采用各種干性油或半干性油；熔煉的時候一要注意調(diào)整成分，即調(diào)整合成元素，含量以及碳的含量，二要注意減少氣體夾雜，要脫氧脫氣脫掉非金屬；澆注分為灌注、壓力澆注、嵌注和離心澆注，澆注時可以加入合金元素進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理還可以利用攪拌振動來細(xì)化粒徑。

其次是整理工序：氣割→熱處理→拋光

氣割是利用可燃?xì)怏w與氧氣混合燃料燒噴出高速切割氧流，是材料燃燒并放出熱量實現(xiàn)切割的方法；熱處理包括加熱、保溫、冷卻三個過程，分為退火、正火、淬火、回火四種基本工藝，通過不同的處理方法或配合使用可以得到不同強度和韌性的材料；拋光是表面處理，去除氧化皮和表面應(yīng)力。再次是探傷

探測金屬材料或部件內(nèi)部的裂紋或缺陷，包括氣孔、壓軋、疏松度以改進(jìn)制造工藝，提高產(chǎn)品的可能性。

下面是焊磨

對有缺陷的工件進(jìn)行焊接打磨以減少缺陷。

最后是機(jī)加工

通過機(jī)械加工精確去除材料的加工工藝，主要有手動加工和數(shù)控加工兩大類。

三、鄭州磨料磨具磨削研究所

1.關(guān)于研究所

鄭州磨料磨具磨削研究所創(chuàng)建于1958年，是我國磨料磨具行業(yè)唯一的綜合性研究機(jī)構(gòu)，全國磨料磨具、超硬材料行業(yè)技術(shù)研究、開發(fā)、信息和咨詢服務(wù)中心，1999年轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)，隸屬于“中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司”，是國家磨料磨具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的依托單位。研究所擁有超硬材料、超硬材料制品、高精度金剛石修整滾輪、建材工具、超硬工具、專用設(shè)備儀器六個產(chǎn)品制造基地，開發(fā)出一系列的超硬材料制品、行業(yè)專用生產(chǎn)和檢測設(shè)備，填補了國內(nèi)空白。

主要產(chǎn)品有，超硬材料及其制品包括金屬結(jié)合劑制品系列、電鍍制品系列等，行業(yè)專用設(shè)備包括普通磨料磨具系列設(shè)備、金剛石單晶合成設(shè)備等，檢測儀器設(shè)備包括超硬材料及制品檢測設(shè)備儀器、普通磨具檢驗設(shè)備儀器等，以及一些輔助產(chǎn)品等等。

2.實習(xí)所觀

一是修整工具室：產(chǎn)品、工藝、用途、設(shè)備

產(chǎn)品修整有內(nèi)鍍和外鍍兩種，內(nèi)鍍金剛石修整用金剛石砂輪，外鍍金剛石修整用金屬結(jié)合劑超硬磨料砂輪；內(nèi)鍍工藝加工內(nèi)腔磨具、電鍍工件內(nèi)壁、澆注內(nèi)壁，外鍍工藝為加工機(jī)外表面、電鍍；內(nèi)鍍產(chǎn)品純粹作為整修工具使用，外鍍產(chǎn)品可作砂輪直接切削工件，而所生產(chǎn)產(chǎn)品用途十分主泛，凡需要成型修整都可以用到，民用方面，軍用方面，航空航天耐磨金屬的加工也推動了超硬制品的研究與發(fā)展；所參觀的設(shè)備有高精度內(nèi)圓磨床，萬能外圓磨床，平面磨床以及立式雙面研磨機(jī)等。

二是專用設(shè)備室

參觀了解的設(shè)備有臥軸矩臺平面磨床，用來加工閥塊；應(yīng)力測試儀，用來測試砂輪部分的許用應(yīng)力；金剛石應(yīng)力校正機(jī)；拋光機(jī)，用來加工機(jī)體表面，使麻布明亮如鏡；數(shù)控車床，裝有程序化控制，加工閥塊；雙體爐；用來燒結(jié)材料；鐘罩爐，磁性材料，先進(jìn)陶瓷，電子元件粉末冶金產(chǎn)品等的預(yù)燒，燒結(jié)，夾燒；熱壓機(jī)，使用脈沖加熱，精確控制溫度；調(diào)壓機(jī)，單向使液壓油在油箱循環(huán)使油缸活塞循環(huán)做功，從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力壓制產(chǎn)品；鉆床，用來鉆孔；熱風(fēng)爐，主要用于烘干樹脂砂輪等。

三是質(zhì)檢中心、化學(xué)分析室

檢驗服務(wù)有普通磨料、超硬磨料、普通磨具、超硬磨具、涂附磨具、原輔材料等。

主要設(shè)備有Microplus8.10.6三坐標(biāo)量機(jī)，用來檢驗?zāi)ゾ吆蛷?fù)雜型平面工作的精密尺寸形位公差，磨具逆向工程；B616，跳動測量儀，用來檢驗超硬材料砂輪的徑向和端面跳動；K4-7700三維視頻顯微鏡，用于高精度超薄超硬材料，切割表面砂輪表面磨料分布，高度及寬度的檢驗；2205粗糙度儀，輪廓算數(shù)平均偏差；單點、三點抗折強度測試機(jī)；動平衡機(jī)；顯微硬度計；單顆粒抗壓強度儀；形貌分析系統(tǒng)；碳硫儀；X射線熒光光譜儀等。

四、鄭州機(jī)械研究所

1.關(guān)于研究所

鄭州機(jī)械研究經(jīng)歷了50多年的發(fā)展歷程，從機(jī)械工業(yè)部直屬的一類綜合研究所轉(zhuǎn)制成了中央大型科技型企業(yè)，集科學(xué)研究、新產(chǎn)品開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)服務(wù)、人才培養(yǎng)、規(guī)?；a(chǎn)、自主進(jìn)出口經(jīng)營于一體，是河南省首批認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)和河南省科技創(chuàng)新試點企業(yè)。鄭州機(jī)械研究所是我國齒輪傳動、機(jī)械強度與振動、新型釬焊材料和化學(xué)標(biāo)樣等行業(yè)的技術(shù)歸口單位，建有15個國家級和省部級科技創(chuàng)新平臺和行業(yè)服務(wù)平臺，承擔(dān)完成了許多國家重大工程、重大裝備的科研攻關(guān)任務(wù)。

研究所集成三十六年生產(chǎn)經(jīng)驗，推出銀基、銅基、鋁基、錫鉛等九十余種通用釬料及配套釬劑；應(yīng)用四十七年科研成果，傾情獨創(chuàng)金剛石制品、制冷設(shè)備、眼鏡行業(yè)、硬質(zhì)合金工具等專用釬料近兩百種。目前，主導(dǎo)產(chǎn)品已達(dá)六大系列二百八十五種牌號、七百余種規(guī)格。

2.實習(xí)所觀

一是鑄造車間：造型→熔煉→澆注

造型是用型砂及模樣等工藝設(shè)備制造砂型，其中模樣有金屬模、木模，砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組成，常在表面刷一層涂料，用水玻璃做粘合劑；熔煉采用中頻感應(yīng)爐熔煉鋼水。

二是釬焊車間：概念，釬料及生產(chǎn)工藝流程

釬焊是用比母材低熔點的金屬材料作為釬料，用液態(tài)釬料潤濕接口并使其與母材相互擴(kuò)散的焊接方法，強度可達(dá)400MPa，釬料熔化而焊件不熔化；釬料分為軟釬料和硬釬料；釬料的生產(chǎn)工藝流程為熔煉、澆錠、擠壓、軋制、拉絲，加工成為形的釬料有片狀、絲狀、帶狀等。

三是特種焊接

用壓涂機(jī)在焊條芯表面涂藥粉，所用粘合劑為水玻璃；用偏心儀檢測焊條是否偏心；焊條自然狀態(tài)下風(fēng)干，低溫爐烘干，高溫爐烘干。耐磨焊條主要用于化工設(shè)備，各種機(jī)械設(shè)備磨損部位的堆焊修補。

四是藥芯堆焊焊絲

與焊條的不同之處在于藥粉在焊芯內(nèi)部，可以變形，便于自動化；絕大部分的藥芯焊絲均是由一扁平金屬薄片長條經(jīng)過滾卷成為V形斷面，粒狀焊劑填充于U形金屬槽中然后再經(jīng)最后的密封液卷步驟，將焊劑緊緊地壓在管形焊絲內(nèi)做成的。

五、鄭州中南杰特超硬材料有限公司

1.關(guān)于公司

鄭州中南杰特超硬材料有限公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售立方氮化硼單晶（CBN）、立方氮化硼微粉、中南人造金剛石微粉、中南人造金剛石破碎料等超硬材料及其CBN聚晶整體刀片、PCBN、PCD復(fù)合片制品的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有強大的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)和設(shè)備，完善的現(xiàn)代化檢測手段和ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證。

主要產(chǎn)品有CBN產(chǎn)品系列、鍍覆系列、人造金剛石系列、刀具系列等。

2.實習(xí)所觀

一是原材料車間

該車間主要把原材料六方氮化硼PCDN和觸媒充分混合，用壓泵機(jī)壓成為一定規(guī)格的圓柱體。

二是合成車間

該車間是把PCDN用六方頂壓機(jī)壓制成為立方氮化硼CBN，外包葉臘石，密封，抗壓，不導(dǎo)電。

三是后處理車間

工藝流程如下，先是搖床物理提純，根據(jù)密度的不同；再是堿處理，用NａOH除去葉臘石及六方氮化硼等雜質(zhì)；然后是酸處理，除去金屬元素和碳；再然后是篩分工序，將混合粒度群分為窄的粒度段；然后是選形工序；最后是檢驗，檢驗產(chǎn)品的粒度，沖擊韌性等。

六、鄭州鍋爐（集團(tuán)）股份公司

1.關(guān)于公司

鄭鍋集團(tuán)—鄭州鍋爐股份有限公司是國家大型企業(yè)，中西部地區(qū)最大的鍋爐生產(chǎn)廠家之一，國家級高新技術(shù)企業(yè)，世界銀行GEF項目環(huán)保高效節(jié)能鍋爐生產(chǎn)基地，擁有國際一流的鍋爐膜式水冷壁生產(chǎn)線、數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控卷圓機(jī)、全自動焊機(jī)、數(shù)控退火爐等生產(chǎn)設(shè)備700余臺套，在節(jié)能型CFB電力設(shè)備、化工三廢綜合能源化利用技術(shù)、純低溫水泥窯發(fā)電余熱配套設(shè)備、鋼鐵行業(yè)高溫和低溫余熱發(fā)電配套設(shè)備等領(lǐng)域技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。

主要產(chǎn)品有節(jié)能型循環(huán)流化床鍋爐，鏈條爐排鍋爐，生物質(zhì)鍋爐，城市廢棄物焚燒配套余熱回收鍋爐，鋼鐵焦化行業(yè)焦?fàn)t，角管結(jié)構(gòu)鍋爐，燃油燃?xì)忮仩t等等。

2.實習(xí)所觀

首先是生產(chǎn)流程

先下料，鍋爐制造的前置工序；再數(shù)控切割；坡口加工；卷圓；割邊；鉆擴(kuò)孔；組對；焊接；無損探傷；性能試驗。

然后是生產(chǎn)設(shè)備

主要有120mm自動控制板機(jī)、自動焊接機(jī)、熱處理爐、1600mm膜式壁生產(chǎn)線、輥板料較平機(jī)、數(shù)字控制鋼板切割機(jī)等。

七、鄭州銀湖鋁業(yè)有限公司

1.關(guān)于公司

鄭州銀湖鋁業(yè)有限公司是一家從事鋁板、卷帶、管、棒、型材、加工、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化的大型鋁加工企業(yè)。

2.實習(xí)所觀

首先是鑄軋車間

該車間是將不規(guī)則的鋁塊熔煉成為鋁水后，通過鑄軋機(jī)軋成一定厚度的鋁片。生成過程分為熔煉、凈溫爐、除氣箱。熔煉時注意對成為分進(jìn)行調(diào)整除氣除渣；凈溫爐是對鋁水進(jìn)行保溫，進(jìn)一步處理；除氣箱可發(fā)比較精確地除去鋁水中的雜

氣。

然后是冷軋車間

冷軋機(jī)是采用物理變形，不加熱，在常溫下壓軋成為薄板，但在壓軋過程中會產(chǎn)生高溫，則需要用軋制油，使鋁片冷卻，并形成保護(hù)膜。

退火爐可進(jìn)行熱處理，改變鋁片的各種力學(xué)特性，主要是把硬度，抗拉強度增大。

實習(xí)感想

通過這次實習(xí)讓我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品的主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工程量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解產(chǎn)品制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他也使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)使我開拓了視野，領(lǐng)略到不同企業(yè)的風(fēng)格和模式，實習(xí)是我們大學(xué)生活的第二課堂，也是鍛煉成長的有效途徑。實習(xí)帶給我們的不僅僅是體驗，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。

實習(xí)讓我懂得了知識是永遠(yuǎn)也學(xué)不盡的，正如一些公司的引導(dǎo)員告誡我們的，他們工作了才感覺到自己學(xué)習(xí)的太少了。企業(yè)都知道要注重自身競爭力的提升，提高生產(chǎn)技術(shù)，不斷地改善自身不足以得到更好的發(fā)展，作為沉重，我應(yīng)該更加端正自己對待學(xué)習(xí)的態(tài)度，平時在學(xué)校里要多學(xué)多問，盡量為自己將來的就業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

第二篇：機(jī)械專業(yè)實習(xí)報告

我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地。

在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。

歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

第三篇：機(jī)械工廠認(rèn)識實習(xí)報告

一、前言

本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生，現(xiàn)在實習(xí)于xx公司。公司主要業(yè)務(wù)包括：提供xxkv及以下送電線路（含電纜工程）和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù)；提供xxv及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù)；提供xx千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗服務(wù)。

二、實習(xí)概述

實習(xí)時間：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日

實習(xí)地點：xx公司

實習(xí)目的：生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，可以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

三、實習(xí)內(nèi)容

1、制作項目開工資料（報裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計、進(jìn)場所需資料）；

2、制作項目竣工資料（竣工圖、竣工文件）；

3、竣工資料的整理與歸檔工作；

4、完成公司要求的報表工作。由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作，故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。

四、實習(xí)心得

經(jīng)過這段時間的頂崗實習(xí)，我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實習(xí)單位，更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國家計算機(jī)、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的?？墒窃陧攳弻嵙?xí)過程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識，學(xué)得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實習(xí)的崗位，所負(fù)責(zé)的工作，與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識更是幾乎沒有關(guān)系。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實自己才行的。否則，在當(dāng)今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。

五、總結(jié)

在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中，我收獲了很多。對于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言，我認(rèn)識到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個公司的業(yè)務(wù)源頭，在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責(zé)，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會給開發(fā)部召開部門會議，會議中我們會彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗，這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會不像校園，是一個很復(fù)雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應(yīng)顧客，然后回去協(xié)調(diào)，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們?yōu)轭櫩头?wù)了的過程。鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意，要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。

第四篇：機(jī)械專業(yè)認(rèn)識實習(xí)報告

在這一次的'認(rèn)知實習(xí)過程中，我是第一次到機(jī)械廠實習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題：

1、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2、安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。

精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。在實習(xí)中也感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。

真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

通過了這一次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識，我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會更加努力地奮斗!

第五篇：機(jī)械專業(yè)實習(xí)報告

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠?？梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

1.實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間：

①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

（2）1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

（6）XX年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地

（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

XX年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點了解了左殼C錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼C錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

（1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

（4）現(xiàn)場

生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為qt450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

后記

為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！