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        電廠實(shí)習(xí)工作報(bào)告(推薦3篇)

        發(fā)布時(shí)間:2022-10-04 22:16:06

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        第一篇:電廠檢修實(shí)習(xí)報(bào)告

        實(shí)習(xí)目的:

        通過專業(yè)設(shè)備檢修實(shí)習(xí)訓(xùn)練,使學(xué)生掌握熱力設(shè)備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),使學(xué)生熟悉火電廠有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理。主要目的如下:

        1、 提高閱讀工程圖紙和工程技術(shù)資料的能力;

        2、 熟悉拆裝檢修的安全生產(chǎn)知識(shí);

        3、 熟悉常用工具、專用機(jī)具、量具的正確的使用方法;

        4、 熟悉閥門、風(fēng)機(jī)、水泵等火電廠常用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各部件作用、工作原理及檢修方法;

        5、 掌握轉(zhuǎn)子的一般檢修、測(cè)量工藝;

        6、 培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)習(xí)方法和獨(dú)立觀察客觀事物,獨(dú)立分析問題和解決問題的能力,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

        實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        一、電廠安全規(guī)程教育

        1、安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。

        2、《安全法》第49條規(guī)定:從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

        3、安全生產(chǎn)要樹立“ 以人為本”的理念,以“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”為出發(fā)點(diǎn),做到“三不傷害”(即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害)。

        4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作,高度超過1.5米時(shí),必須使用安全帶,或采取其他可靠的安全措施。

        5、所有電氣的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。使用中不準(zhǔn)將接地裝 置 拆除或?qū)ζ溥M(jìn)行任何工作。

        6、電氣工具用具應(yīng)由專人保管,每6個(gè)月須由電氣試驗(yàn)單位進(jìn)行定期檢查。

        7、發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源 并進(jìn)行急救。如在高空工作,掄救時(shí)必須注意防止高空墜落。

        8、在發(fā)電機(jī)、氫氣設(shè)備系統(tǒng)附近工作時(shí),工作人員不準(zhǔn)穿有釘子的鞋。應(yīng)使用銅制工具,以防發(fā)生火花。

        9、任何人進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)(辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外),必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件,不得拋擲。

        10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運(yùn)行中設(shè)備的軸承上行走和坐立。應(yīng)盡可能避免靠近和長(zhǎng)時(shí)間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計(jì)等處。

        11、凡在離地面2米及以上 的地點(diǎn)進(jìn)行的工作,都應(yīng)視為高處作業(yè)。人在梯子上時(shí),禁止移動(dòng)梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。

        12、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作,不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置,進(jìn)出高壓室,必須隨手將門鎖好 。

        13、事故發(fā)生后做到“四不放過”:事故原因不放過,事故責(zé)任人、受教育人未受教育不放過,無相應(yīng)事故防范措施不放過,事故責(zé)任人未收到處罰不放過。

        14、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢修前需確認(rèn)工具的完整性,不使用不完備的工具進(jìn)行檢修作業(yè),對(duì)于帶電設(shè)備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對(duì)于行燈的使用,要求在密閉容器內(nèi)使用電壓在24V以下,動(dòng)作電流15MA以下,間隔時(shí)間為0.1S。

        15、進(jìn)入安全現(xiàn)場(chǎng)需注意的事項(xiàng):A、必須按照要求佩帶安全帽;B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝,禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾;C、必須遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律;D、巡視設(shè)備必須在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)行,不許隨意的碰觸設(shè)備開關(guān)、閥門等影響設(shè)備正常工作的元件。

        二、電廠檢修常用工具、量具、專用機(jī)具

        電廠檢修細(xì)分有鍋爐、電氣、汽機(jī)、燃料、熱工儀表、繼電保護(hù)六個(gè)檢修部分內(nèi)容,檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機(jī)具三方面的內(nèi)容。

        2.1、常用工具

        1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。

        2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具;

        3、拆卸軸承、對(duì)輪要用拉子;

        4、內(nèi)六角是不可少的,分公制、英制等;

        5、記號(hào)筆在拆卸之前做好標(biāo)示也很必要;

        6、對(duì)于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦;

        7、撬棍、加長(zhǎng)桿、套筒扳手等省力。

        2.2、量具

        卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測(cè)量?jī)x等。

        2.3、專用機(jī)具

        力矩扳手、老虎鉗、內(nèi)/外卡簧鉗、管道破口機(jī)等,此外還有:

        Power Team液壓千斤頂:采用分體式,泵最高使用壓力可達(dá)700bar,體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便。因采用先進(jìn)的工藝處理,密封及油缸使用壽命長(zhǎng),能正常使用在倒置位置,表面抗腐蝕性強(qiáng)。

        閥門研磨機(jī):用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座,安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場(chǎng)研磨。分為便攜式、臺(tái)式閥門研磨機(jī),高壓口法蘭研磨機(jī),八角墊法蘭研磨機(jī)三種。

        HELIOT303AS型全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀機(jī)。

        三、部分大型機(jī)械的使用常識(shí)及轉(zhuǎn)子測(cè)量

        3.1、起重常識(shí):熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識(shí);

        3.1.1 起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其分類

        起重機(jī)械是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,被廣泛的應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機(jī)械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內(nèi)運(yùn)移物件的。起重機(jī)械按其功能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),可分為三類:第一

        類:輕小型起重設(shè)備,其特點(diǎn)是輕便,機(jī)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主;第二類:起重機(jī),其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降和水平運(yùn)移;第三類:升降機(jī),其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。

        3.1.2 起重機(jī)械保養(yǎng)

        六種方法教你學(xué)會(huì)起重機(jī)保養(yǎng):

        1) 凈:即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈;

        2) 足:即油足、水足、空氣足;

        3) 磨:即磨合,這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ),無論是新車還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè);

        4) 調(diào):即柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查并調(diào)整,以保證起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命;

        5) 檢:即經(jīng)常檢查緊固部位;

        6) 用:即起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)正確使用。

        行駛前,應(yīng)使各軸瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。起動(dòng)后應(yīng)待水溫達(dá)到40℃-50℃時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至40℃-50℃時(shí),放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外牘。平時(shí)要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。

        3.1.3 造成起重傷害事故的主要因素

        由于大多數(shù)起重機(jī)械活動(dòng)空間大,暴露的活動(dòng)零部件多,使得事故隱患面積大;作業(yè)場(chǎng)所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合,存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設(shè)備過卷揚(yáng)事故,起重設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設(shè)備因素。

        3.1.4 起重機(jī)械的安全裝置

        起重機(jī)械屬于特種設(shè)備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機(jī)械上需裝設(shè)安全裝置。不同類型的起重機(jī),應(yīng)安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有:過卷揚(yáng)限制器、行程限制器、自動(dòng)聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動(dòng)器、重量限制器、力矩限制器 (分為機(jī)械式和電子式)、危險(xiǎn)電壓警報(bào)器。

        3.1.5 起重傷害事故的預(yù)防

        起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有因設(shè)備有缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。

        3.2、轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲等的測(cè)量:熟悉轉(zhuǎn)子晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲測(cè)量的正確方法,掌握軸彎曲曲線坐標(biāo)圖的繪制方法。

        3.2.1 轉(zhuǎn)子定義

        根據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn),由軸承支撐的旋轉(zhuǎn)子稱為轉(zhuǎn)子。如光盤等自身沒有旋轉(zhuǎn)軸的

        物體,當(dāng)它采用剛性連接或附加軸時(shí),可視為一個(gè)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子多為動(dòng)力機(jī)械和工作機(jī)械中的主要旋轉(zhuǎn)部件。典型的轉(zhuǎn)子有透平機(jī)械轉(zhuǎn)子、電機(jī)轉(zhuǎn)子、各種泵的轉(zhuǎn)子和透平壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子等。轉(zhuǎn)子在某些特定的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生很大的變形并引起共振,引起共振時(shí)的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。在工程上,工作轉(zhuǎn)速低于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子,大于第一階臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱為柔性轉(zhuǎn)子。由于轉(zhuǎn)子作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉(zhuǎn)子的慣性力。剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡可以通過通用平衡機(jī)來平衡慣性力和慣性力偶,消除轉(zhuǎn)子在彈性支承上的振動(dòng)。柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡比較復(fù)雜,從原理上區(qū)分,有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。

        3.2.2 轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)、瓢偏、軸彎曲

        轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)是指轉(zhuǎn)子因?yàn)楦鞣N因素偏心作用引起轉(zhuǎn)子的不平衡旋轉(zhuǎn),它通過晃動(dòng)度來表觀其不平衡的程度,晃動(dòng)度即撓度:在大軸人為緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)從機(jī)頭推力軸承附近轉(zhuǎn)子表面測(cè)出的大軸晃動(dòng)程度。旋轉(zhuǎn)零件對(duì)軸心線的徑向跳動(dòng)即晃度,而其旋轉(zhuǎn)端面沿軸向的跳動(dòng),即軸向晃動(dòng),稱為瓢偏。

        軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度分布不均勻,轉(zhuǎn)子受熱后膨脹而造成轉(zhuǎn)子彎曲,即轉(zhuǎn)子的一側(cè)高于另一側(cè),溫度高的一側(cè)的熱膨脹大于另一側(cè),從而產(chǎn)生熱彎曲。永久性彎曲則不同,當(dāng)轉(zhuǎn)子局部受到急驟加熱(或冷卻),該區(qū)域與其它部位產(chǎn)生很大的溫度偏差,受熱部位熱膨脹(冷受縮)受到壓縮(拉阻),產(chǎn)生高的壓熱應(yīng)力(拉應(yīng)力),當(dāng)其應(yīng)力超過轉(zhuǎn)子材料的屈服極限時(shí),轉(zhuǎn)子局部便產(chǎn)生壓縮塑性變形。

        3.2.3 轉(zhuǎn)子晃度及瓢偏度的測(cè)量方法

        轉(zhuǎn)子晃度測(cè)量:

        1) 用00號(hào)細(xì)砂布,將測(cè)量位置打磨光滑,將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結(jié)合面上,表的測(cè)桿頭支觸到被測(cè)表面上。為了測(cè)定最大晃度的位置,一般將圓周劃分為8等分,以第一飛錘向上為起點(diǎn),用粉筆順序編號(hào)。

        2) 表的測(cè)桿應(yīng)和測(cè)量表面垂直按旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,一般情況下,不得逆向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,順序記錄各點(diǎn)測(cè)量數(shù)據(jù),最后回到起點(diǎn)。該點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)與原始數(shù)據(jù)相符,否則,應(yīng)查明原因,并重新對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量。最大晃度值,是直徑兩端,各相對(duì)差值中的最大差值。

        3) 葉輪輪緣或輪轂上晃度的測(cè)量,用安置在專用表架上的百分表。通過加長(zhǎng)桿來進(jìn)行測(cè)量,專用表架固定在氣缸平面上,百分表處于葉輪的輪緣外邊,便于測(cè)量和調(diào)整。

        4) 晃度測(cè)量工作,為大修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目,應(yīng)在檢修中執(zhí)行,但如遇有下列情況,更需仔細(xì)地進(jìn)行測(cè)量、檢查,以便及早發(fā)現(xiàn)問題,并予以處理:葉輪之間的軸段或輪轂,有單側(cè)磨損現(xiàn)象;汽輪機(jī)在運(yùn)行中,振動(dòng)較大;軸承烏金脫落;軸封單側(cè)摩擦;軸封套位置發(fā)生偏移;大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。

        轉(zhuǎn)子上各部件瓢偏度測(cè)量:

        1) 從危機(jī)保安器第一飛錘向上為起始位置,順序?qū)A周八等分,用粉筆標(biāo)清序號(hào),除高壓轉(zhuǎn)子可用推力瓦定位外,其他轉(zhuǎn)子定位需用定位壓板給予定位,防止過渡竄動(dòng),給測(cè)量造成竄動(dòng)。

        2) 在直徑相對(duì)1800的方向上,固定兩只百分表,把表的測(cè)桿對(duì)準(zhǔn)1號(hào)和5號(hào),距邊緣10-15毫米的端面上,且與盤面垂直,按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向,每次盤動(dòng)轉(zhuǎn)子450,依次對(duì)各測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。最后,在回到位置1和5測(cè)點(diǎn)時(shí),如果轉(zhuǎn)動(dòng)前后兩表指示差值相等,則說明測(cè)量結(jié)果基本準(zhǔn)確。

        3) 在測(cè)量過程中,各點(diǎn)的指示值如果不是平衡地進(jìn)行變化,表示百分表不靈活或被測(cè)盤面不規(guī)則,此時(shí),應(yīng)查明原因,加以消除,然后再進(jìn)行測(cè)量,直到確信所得到的瓢偏值正確為止。

        4) 瓢偏值的計(jì)算:先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后,求出同一直徑上兩數(shù)之差,即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值,其中最大值為最大瓢偏值,即為該直徑上瓢偏度的絕對(duì)值,其中最大值為最大瓢偏值。

        5) 檢修中,發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象,以及推力盤在檢修中做了修正以后,葉輪出現(xiàn)動(dòng)靜摩擦,特別是單側(cè)磨擦;聯(lián)軸器在找中心過程中,發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對(duì)兩點(diǎn)之差較大等情況,更應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)量。

        3.2.4 軸彎曲的測(cè)量及曲線坐標(biāo)圖的繪制

        軸有彎曲的情況下,每轉(zhuǎn)一周則千分表有一個(gè)最大讀數(shù)和最小讀數(shù),兩讀數(shù)差值的 1/2,即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線,找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。

        四、主要設(shè)備的檢修工藝學(xué)習(xí)

        4.1、閥門檢修:熟悉閥門、水位計(jì)的結(jié)構(gòu),了解閥門拆裝、安全門的動(dòng)作原理及調(diào)試方法;

        4.1.1 常見的閥門、水位計(jì)及其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

        抽汽止回閥:用來防止管道和設(shè)備中介質(zhì)倒流的一種閥門。汽輪機(jī)組中抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)外置加熱器的.各抽汽管上均設(shè)置抽汽止回閥其作用是在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),閥板自動(dòng)關(guān)閉,防止加熱器汽側(cè)及進(jìn)汽管道中的蒸汽倒回汽輪機(jī)內(nèi),引起汽輪機(jī)超速避免事故的發(fā)生。引進(jìn)型300MW機(jī)組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥,主要由閥體、

        閥板、軸、軸套等組成,氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。

        疏水閥:其結(jié)構(gòu)型式為氣控操作的二位式截止閥,主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構(gòu)成。截止閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、維修方更的優(yōu)點(diǎn),截止閥加裝氣控操縱機(jī)構(gòu),使閥門操縱快捷,反應(yīng)靈敏,能夠更好地符合機(jī)組自動(dòng)化拄制的要求。汽輪機(jī)的疏水系統(tǒng)是汽輪機(jī)熱力系統(tǒng)的重要組成部分,尤其是汽輪機(jī)本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機(jī)新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門,在機(jī)組啟動(dòng)暖管時(shí),要求能夠及時(shí)正常疏水,而在機(jī)組處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),又要求閥門能夠可靠隔絕,無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏,則對(duì)于機(jī)組的效益的影響是非常明顯的。

        調(diào)節(jié)閥:用來調(diào)節(jié)設(shè)備及管中介質(zhì)的流量,其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,結(jié)構(gòu)有多級(jí)節(jié)流、回轉(zhuǎn)圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成,氣控操縱部分由氣控頭(包括橡膠簿膜,壓縮彈簧等)電磁閥、壓縮空氣管等組成。

        循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥:工作原理為:電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)閥桿旋轉(zhuǎn),再帶動(dòng)閥軸和蝶閥相對(duì)于閥體90°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動(dòng)裝置組成。

        真空蝶閥:為保證主機(jī)運(yùn)行中給泵汽輪機(jī)能夠可靠隔絕,排汽管設(shè)置隔絕閥。其結(jié)構(gòu)為雙閥座形式,即閥板與閥體上均設(shè)置兩道橡膠圈密封結(jié)構(gòu),兩道密封之間形成腔室,通過閥體上的接頭進(jìn)入并充滿腔室,形成一道水封,水封與雙橡膠密封圈密封相結(jié)合確保真空不泄漏,達(dá)到良好的密封效果。

        水位計(jì):是指示鍋爐水位的裝置,其設(shè)計(jì)利用了連通器原理,以一個(gè)小容器的本體,將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接,通過水位計(jì)中的水位變化來反映鍋爐內(nèi)的水位變化。常用的水位計(jì)主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計(jì)及低地位水位計(jì)四種。玻璃管式水位計(jì)主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計(jì)主要由汽閥門、水閥門,壓板、玻璃板、排污閥,排污管和法蘭等構(gòu)成。雙色水位計(jì)有透射式、反射式和反透式等數(shù)種,主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構(gòu)件組成。低地位水位計(jì)分為液柱差式和機(jī)械式兩種,液柱差式主要

        利用流體靜壓力原理測(cè)量?jī)蓚€(gè)液柱靜壓差而制成,機(jī)械式則以浮筒式低地位水位

        計(jì)為代表,主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。

        4.1.2 閥門拆裝

        1、閥門解體

        1) 首先用記號(hào)筆等做好蓋頭與閥體配合的標(biāo)記,然后松開蓋頭螺栓,將蓋頭拆下。

        2) 將杠桿軸與氣控操縱座連接側(cè)的軸承、擋油圈及杠桿拆下,定置擺放。

        3) 松開大密封蓋螺母,拆下大壓圈。

        4) 在做好配合標(biāo)記后,松開大支架固定螺栓,拆下大支架,定置擺

        放。

        5) 拆出杠桿軸及襯套,定置擺放。

        6) 將搖臂軸側(cè)小支架及附件拆下,定置擺放。

        7) 松開小壓圈上的固定螺母,拆下小壓圈,定量擺放。

        8) 在做好配合標(biāo)記后,松開法蘭蓋上的固定螺栓,拆下法蘭蓋,定置擺放。

        9) 拆下?lián)u臂及閥芯,定置擺放。

        10) 取出搖臂及閥芯,定置擺放。

        2、閥門的清理檢查

        1) 檢查閥芯及閥體上的閥線,閥線上應(yīng)無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡,應(yīng)全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應(yīng)進(jìn)行研磨等處理。

        2) 檢查閥蝶與搖臂間的連接情況,調(diào)整墊片與搖臂間隙為1~1.2mm之

        間,不應(yīng)過大也不應(yīng)過小,否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應(yīng)牢固,定位的焊點(diǎn)應(yīng)完整、無裂紋,閥蝶軸與搖臂圈的間隙應(yīng)符合要求。

        3) 檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應(yīng)符合要求,各軸表面及襯套內(nèi)壁表面應(yīng)光潔、無凹坑。

        4) 檢查大密封蓋與法蘭蓋內(nèi)的填料,應(yīng)完整,如有損壞應(yīng)予以調(diào)換。

        5) 檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應(yīng)完整,無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。

        6) 清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結(jié)合處的密封面,密封面上粘連的舊墊片應(yīng)清理鏟去。密封面應(yīng)無影響密封效果的缺陷。

        7) 所有的鍵、鍵槽要清理,應(yīng)保證連接良好。

        3、閥門的裝復(fù)

        閥門在裝復(fù)前,各軸、襯套表面應(yīng)用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復(fù)要根據(jù)裝配標(biāo)記按解體的逆步序進(jìn)行,裝復(fù)過程中應(yīng)注意:緊定螺母應(yīng)與閥蝶點(diǎn)焊牢固;杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調(diào)整墊片與搖臂端均應(yīng)留有1~1.20mm的間隙;搖臂軸、杠桿軸外側(cè)與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復(fù)緊固要注意使兩軸保持同心;在兩端的填料壓緊的過程中,應(yīng)保證各軸(杠桿軸、搖臂軸)動(dòng)作活絡(luò)、不卡澀;所有密封墊片均應(yīng)更新。

        4、操縱座的解體

        1) 將操縱座的上蓋與氣缸體,氣缸體與底座間均做好裝配標(biāo)記后,拆除

        上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓,定置擺放;

        2) 同時(shí)或分別松開兩只長(zhǎng)緊固螺栓的螺母,均要求緩慢進(jìn)行(分別松時(shí)要求交替進(jìn)行),直至松開,將螺栓定置擺放;

        3) 將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離,取出活塞、門桿及彈簧,定置擺放;

        4) 拆下開口銷及六角槽型螺母,使活塞桿與活塞分開,定置擺放。

        5) 操縱座的檢查及清理:檢查活塞缸內(nèi)壁應(yīng)光滑,檢查圓柱型壓縮彈簧,檢查活塞桿及活塞表面應(yīng)光滑,檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應(yīng)完好,并進(jìn)行清理;

        6) 操縱座的裝復(fù)。操縱座的裝復(fù)按解體的逆步驟進(jìn)行;

        7) 整體校驗(yàn)。將操縱座固定在閥體上,并與閥門的杠桿連接,接通壓縮空氣接頭,進(jìn)行整體校驗(yàn)。

        4.1.3 安全閥及其動(dòng)作原理、調(diào)試方法

        爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)鍋爐壓力超過允許值時(shí),安全閥將自動(dòng)開啟,排汽、減壓;同時(shí)發(fā)出報(bào)警聲、提醒司爐人員及時(shí)采取措施,迅速降低鍋爐壓力,確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運(yùn)行,從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外,在鍋爐點(diǎn)火進(jìn)水,滅火排氣時(shí),均可將安全閥強(qiáng)行抬啟,派出或吸入空氣。其主要類別有:杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式、復(fù)合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動(dòng)式及復(fù)合式安全閥:

        杠桿式安全閥:分為單杠桿式和雙杠桿式兩種,通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上,用來平衡蒸汽(水)壓力,又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當(dāng)鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起離開閥座,蒸汽排出;到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,工作性能可靠的優(yōu)點(diǎn),故而在鍋爐上有著相當(dāng)普遍的應(yīng)用。

        彈簧式安全閥:主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調(diào)整螺釘?shù)冉M成,主要利用彈簧彈力,把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯與閥桿被頂起,蒸汽排出;當(dāng)鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落在閥座上,鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面,閥芯四周邊緣有少許伸出,當(dāng)蒸汽頂開閥芯后,閥芯的邊緣也受汽壓作用,是整個(gè)作用面積增加,安全閥頓時(shí)開啟,當(dāng)壓力降低后,由于蒸汽作用突然減小,使閥芯一次閉合,防止閥芯反復(fù)跳動(dòng)。該種安全閥具備結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、輕便,嚴(yán)密性好,且調(diào)整方便,經(jīng)得起振動(dòng),很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn),故而適用范圍較廣,是最常見的一種。

        靜重式安全閥:主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量,是閥芯壓在閥座上,當(dāng)鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯被頂起,蒸汽排出;鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時(shí),閥芯降落,停止排汽。該類安全閥具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,但體積龐大的特點(diǎn),調(diào)整困難,靈敏度也較低,僅適用于低壓鍋爐,目前已經(jīng)很少在國(guó)內(nèi)使用。

        脈沖式安全閥:主要由彈簧安全閥、沖量導(dǎo)管主安全閥等組成。其工作原理是,當(dāng)汽包或過熱器的壓力超過規(guī)定值時(shí),蒸汽通過沖量導(dǎo)管、閥門,進(jìn)入脈沖彈簧安全閥,將閥芯頂開,經(jīng)脈沖彈簧安全閥,蒸汽又進(jìn)入轉(zhuǎn)圈發(fā)活塞上部,使活塞鄉(xiāng)下移動(dòng)、打開主安全閥,使蒸汽排出泄壓。當(dāng)壓力恢復(fù)到正常壓力時(shí),脈沖彈簧安全閥關(guān)閉,使主安全閥活塞上部蒸汽中斷,主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關(guān)閉。該裝置設(shè)有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護(hù)。閥門在運(yùn)行中沖量接入導(dǎo)管上的閥門要爆出全開狀態(tài),因?yàn)橐鱼U封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。

        復(fù)合式安全閥:由兩個(gè)相同的或不相同的安全閥組成一體,同時(shí)接在一個(gè)閥座上,以減少開孔數(shù)量。

        4.1.4 研磨工藝

        4.2、機(jī)械設(shè)備檢修:掌握機(jī)械設(shè)備(如:聯(lián)軸器等)檢修工藝(方法、步驟); 聯(lián)軸檢修的基本工藝:

        1、檢修時(shí)的檢查內(nèi)容

        ⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應(yīng)光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。 ⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應(yīng)有損壞、松動(dòng)、變形。 ⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。

        ⑷在拆開聯(lián)軸器兩對(duì)輪前應(yīng)認(rèn)真測(cè)量?jī)蓪?duì)輪的距離尺寸,并做好兩對(duì)輪外圈結(jié)合位置記號(hào),必要時(shí)制作樣板確定對(duì)輪與軸的相對(duì)位置。

        ⑸在拆開聯(lián)軸器兩對(duì)輪聯(lián)接時(shí)應(yīng)逐件檢查各元件的配合情況,各個(gè)相同元件的受力是否一致,各元件是否有變形、損壞、老化情況,有的應(yīng)編號(hào)或做好標(biāo)記以及安裝位置記號(hào)等。

        ⑹各種類型聯(lián)軸器的對(duì)輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件,其形狀規(guī)格雖不相同,但應(yīng)檢查相同的各個(gè)元件與對(duì)輪聯(lián)接的尺寸應(yīng)一致,兩對(duì)輪經(jīng)聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。

        2、從軸上拆卸對(duì)輪的方法及步驟

        ⑴在做好要求拉出的對(duì)輪與另一對(duì)輪外圈相聯(lián)記號(hào)后,將需要拉出對(duì)輪的設(shè)備放置牢固。拆去對(duì)輪與軸聯(lián)接的緊固件,并在對(duì)輪與軸的配合處涂少許機(jī)油。

        ⑵選用配制合適的拉馬,拉馬各拉桿應(yīng)牢固平穩(wěn),受力均勻,絲桿頂尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸中心孔。拉時(shí)不準(zhǔn)用大錘擊對(duì)輪。

        ⑶如果配合過盈大,或?qū)喸谳S上銹住,常溫下難以拉出時(shí),可用加熱拉,其方法是:先將拉馬預(yù)拉緊,用石棉布把軸包好,用氧乙炔焰向?qū)喚鶆蚨杆偌訜?,先加熱輪緣,再移向輪轂,火嘴?yīng)在加熱區(qū)作蛇形往復(fù)運(yùn)動(dòng)不能停留在某點(diǎn)不動(dòng)。加熱到對(duì)輪移動(dòng)時(shí),迅速將對(duì)輪拉出,注意此時(shí)溫度很高,應(yīng)事前準(zhǔn)備好夾具,取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對(duì)輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。

        3、對(duì)輪套入軸上的方法及步驟

        ⑴套裝前應(yīng)清除軸頸對(duì)輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡,使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合,軸頸和軸孔配合經(jīng)測(cè)量符合要求。(如果是錐形孔應(yīng)用紅丹檢查接觸情況)

        ⑵測(cè)量檢查對(duì)輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。

        ⑶在軸頸上涂一層機(jī)油,將對(duì)輪孔和軸頸對(duì)中防止咬邊和歪斜。

        ⑷根據(jù)配合性質(zhì),宜采用緊壓法或熱裝法,禁止用大錘直接敲擊對(duì)輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時(shí),動(dòng)作應(yīng)快。

        4、聯(lián)軸器(對(duì)輪)找中心方法

        聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修的一項(xiàng)重要工作。為達(dá)到上述目的,對(duì)聯(lián)軸器必須滿足兩個(gè)條件:

        (1)組成聯(lián)軸器的兩對(duì)輪中心重合,即兩對(duì)輪的外園面重合。

        (2)兩對(duì)輪的結(jié)合面(端面)平行(兩軸中心線平行)。

        4.3、風(fēng)機(jī)檢修:熟悉風(fēng)機(jī)的分類及應(yīng)用,了解風(fēng)機(jī)的檢修工藝;

        4.3.1 風(fēng)機(jī)分類及應(yīng)用

        風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械, 風(fēng)機(jī)主要由風(fēng)葉、百葉窗、開窗機(jī)構(gòu)、電機(jī)、皮帶輪、進(jìn)風(fēng)罩、內(nèi)框架、機(jī)殼、安全網(wǎng)等部件組成。通常所說的風(fēng)機(jī)包括通風(fēng)機(jī),鼓風(fēng)機(jī),壓縮機(jī)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī),離心式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),水環(huán)式風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

        4.3.2 風(fēng)機(jī)檢修工藝

        離心式風(fēng)機(jī)的檢修

        (一)檢修前的檢查

        風(fēng)機(jī)在檢修之前,應(yīng)在運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行檢查,從而了解風(fēng)機(jī)存在的缺陷,并測(cè)記有關(guān)數(shù)據(jù),供檢修時(shí)參考。檢查的主要內(nèi)容有:

        (1)測(cè)量軸承和電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)及其溫升。

        (2)檢查軸承油封漏油情況。

        (3)檢查風(fēng)機(jī)外殼與風(fēng)道法蘭連接處的嚴(yán)密性。

        (4)了解風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的有關(guān)數(shù)據(jù),必要時(shí)可作風(fēng)機(jī)的效率試驗(yàn)。

        (二)風(fēng)機(jī)的檢修

        1.葉輪的檢修

        (1)焊補(bǔ)葉片: 焊補(bǔ)時(shí)應(yīng)選用焊接性能好、韌性好的焊條。

        每塊葉片的焊補(bǔ)重量應(yīng)盡量相等,并對(duì)葉片采取對(duì)稱焊補(bǔ),以減小焊補(bǔ)后葉輪變形及重量不平衡。

        (2)更換葉片:當(dāng)葉片磨損超過葉片厚度的 2/3,前后盤還基本完好時(shí),應(yīng)更新葉片。

        2.更換葉輪:若需更換整個(gè)葉輪時(shí),先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭,再將鉚釘沖出。

        3.更換防磨板:葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標(biāo)準(zhǔn)須更換時(shí),應(yīng)將原防磨板、防磨頭全部割掉。

        4.軸的檢修:根據(jù)風(fēng)機(jī)的工作條件,風(fēng)機(jī)軸最易磨損的軸段是機(jī)殼內(nèi)與工質(zhì)接觸段,以及機(jī)殼的軸封處。

        5.輪轂的更換:輪轂破裂或嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)進(jìn)行更換。更換時(shí)先將葉輪

        從輪轂上取下,再拆卸輪轂。

        6.軸承的檢查及更換:軸上的滾動(dòng)軸承經(jīng)檢查,若可繼續(xù)使用,就不必

        將軸承取下,其清洗工作就在軸上進(jìn)行,清洗后用干凈布把軸承包好。

        7.外殼及導(dǎo)向裝置的檢修。

        (三)轉(zhuǎn)子回裝就位

        根據(jù)風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其組裝應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

        (1)將風(fēng)機(jī)的下半部吊裝在基礎(chǔ)上或框架上,并按原裝配位置固定。

        (2)轉(zhuǎn)子定位后,即可進(jìn)行風(fēng)機(jī)上部構(gòu)件及進(jìn)出口風(fēng)道的安裝。

        (3)聯(lián)軸器找中心時(shí),以風(fēng)機(jī)的對(duì)輪為準(zhǔn),找電動(dòng)機(jī)的中心。

        (4)測(cè)量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側(cè)間隙。

        (5)軸承座與軸承蓋結(jié)合面應(yīng)清理干凈、接觸良好。

        (6)回裝端蓋時(shí)應(yīng)注意其回油孔應(yīng)裝在下方,并利用加減墊片的方法使

        端蓋與軸承外套端部的間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。

        (7)端蓋與軸之間的間隙不小于 0.10mm,密封墊應(yīng)完好。

        (四)聯(lián)軸器找中心及轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡

        (五)風(fēng)機(jī)試運(yùn)行

        1.風(fēng)機(jī)檢修后應(yīng)試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間為 4~8h。

        2.在試運(yùn)行中發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行查明原因。

        3.試運(yùn)行中軸承振動(dòng)(垂直振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.03mm,最大不超過

        0.09mm,軸承晃動(dòng)(水平振動(dòng)),一般應(yīng)達(dá)到 0.05mm,最大不超過 0.12mm。

        4.試遠(yuǎn)行中軸承溫度應(yīng)不超過 70℃。

        5.風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常無異聲。

        6.擋板開關(guān)靈活,指示正確。

        7.各處密封不漏油,漏風(fēng)、漏水。

        二、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修(以典型動(dòng)葉可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)為例)

        (一)風(fēng)機(jī)的檢查

        l.葉輪的檢查

        (1)葉片的檢查。

        (2)葉柄的檢查。

        2.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢查

        3.導(dǎo)葉的檢查

        (二)動(dòng)葉的調(diào)整

        1.動(dòng)葉片與機(jī)殼間隙的調(diào)整

        2.動(dòng)葉片安裝角度的調(diào)整

        4.4、水泵檢修:熟悉水泵的種類及應(yīng)用;掌握水泵(多級(jí)泵)的檢修工藝。

        4.4.1 水泵分類及應(yīng)用

        通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力 , 即把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w能量從而達(dá)到抽送液體目的的機(jī)器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為:離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動(dòng)泵、蒸汽泵 、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑

        片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質(zhì)的輸送動(dòng)力源,但因不同的流量、揚(yáng)程的范圍限制,在不同的場(chǎng)合、工作場(chǎng)所其采用的結(jié)構(gòu)形式不一樣,材料也有差異。

        4.4.2 水泵(多級(jí)泵)檢修工藝

        測(cè)量與調(diào)整是泵的檢修的主要內(nèi)容,如水泵軸瓦緊力及竄動(dòng)的測(cè)量、水泵靜止部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵轉(zhuǎn)子部件檢修中間隙的測(cè)量與調(diào)整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調(diào)整等。泵主要零部件的檢修如下:

        1.軸的檢修:根據(jù)不同形式的泵軸和磨損情況,可以有不同的檢修方法:

        換軸、換軸套或補(bǔ)焊、鍍鉻。

        2.葉輪的檢修:葉輪是轉(zhuǎn)子中較易損壞的機(jī)件。葉輪的損壞形式一般為

        磨損或打壞,故葉輪不僅要定期檢修,有時(shí)還要更換新葉輪。在局部損壞(如溝槽、空洞等)仍可使用的情況下,可進(jìn)行焊補(bǔ)。也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)葉輪。

        3.密封環(huán)與導(dǎo)葉襯套的檢修:測(cè)量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)

        的內(nèi)徑,兩者之差的 1/2 即為密封環(huán)徑向間隙。若實(shí)際測(cè)量的密封環(huán)間隙超過規(guī)定值,就必須調(diào)換密封環(huán)。導(dǎo)葉與導(dǎo)葉襯套為過盈配合(過盈量約為 0.015mm~0.02mm),需用止動(dòng)螺釘緊固。

        4.壓水室的檢修:檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種:一是可在裂

        紋兩端各鉆一小孔,以消除應(yīng)力集中,防止裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展。二是焊補(bǔ)。

        5.平衡裝置的檢修:當(dāng)檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時(shí),

        可在其結(jié)合面之間涂以細(xì)研磨砂進(jìn)行對(duì)研;若磨損溝痕很大、很深時(shí),則應(yīng)在車床或磨床上修理,使平衡盤、套的接觸率在 75%以上。

        五、檢修主要設(shè)備及部件的結(jié)構(gòu)、工作原理

        5.1、汽動(dòng)給水泵

        耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動(dòng)給水泵,其結(jié)構(gòu)組成為:1)汽缸(分為外缸、蒸氣室、導(dǎo)葉持環(huán)和汽封體);2)轉(zhuǎn)子:分為前段(含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內(nèi)汽封),葉片段(共有13個(gè)50%反動(dòng)度的反動(dòng)級(jí)和1個(gè)調(diào)節(jié)級(jí),含調(diào)節(jié)級(jí)、轉(zhuǎn)鼓級(jí)、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓蠖危ê笃?、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯(lián)軸器檔);3)前、后支座;4)軸承(分為前、后徑向軸承和推力軸承);5)調(diào)節(jié)汽閥(分為主調(diào)節(jié)汽閥和管道調(diào)節(jié)汽閥);6)調(diào)節(jié)與控制(轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路由電子調(diào)節(jié)器、液壓調(diào)節(jié)器、轉(zhuǎn)速傳感器、信號(hào)放大器、油動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成)具備以下三種調(diào)節(jié)方式:電調(diào)為主,液調(diào)跟蹤;電調(diào)推出,液調(diào)自動(dòng)投入;汽源切換和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。7)運(yùn)行監(jiān)視與保護(hù)。

        5.2、雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)

        采用瑞典SVEDALA公司生產(chǎn)的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號(hào)磨煤機(jī)制粉,該類型磨煤機(jī)主要由主電動(dòng)機(jī)、輸送裝置I、II(前后各一)、主軸承、轉(zhuǎn)筒(大罐)、混料箱、分離器、傳動(dòng)部分、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設(shè)備等構(gòu)成。其出力為40T/H,煤粉細(xì)度可達(dá)6%,其電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y801-4,電機(jī)功率為0.55KW,油箱容積為625L,磨軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)為700/AL,采用2臺(tái)齒輪泵作為低壓潤(rùn)滑油泵,而高壓油泵功率為

        2.2KW,供油量為6/10L/min,磨電機(jī)的潤(rùn)滑油站為XYZ-6/10GA,油箱容積為0.2M3。該磨煤機(jī)工作方式為雙進(jìn)雙出的形式,共2個(gè)研磨回路,每個(gè)研磨回路表述如下:通過速度自動(dòng)控制的給煤機(jī)把煤從料斗卸下,煤從給煤機(jī)的出口落入混料箱內(nèi),經(jīng)過旁路風(fēng)預(yù)干燥后,靠螺旋輸送裝置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使煤穿過中空軸被送進(jìn)磨煤機(jī)內(nèi),然后通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的鋼球運(yùn)動(dòng)對(duì)煤進(jìn)行研磨。熱的一次風(fēng)通過中空軸內(nèi)的中心管進(jìn)到磨煤機(jī)內(nèi),把煤干燥后,一次風(fēng)按進(jìn)入原煤的相反方向,通過中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機(jī)。煤粉、一次風(fēng)和混料箱出來的旁路風(fēng)混合在一起,進(jìn)到磨煤機(jī)上部的分離器內(nèi),其內(nèi)裝有可調(diào)葉片,可根據(jù)要求調(diào)整煤粉的細(xì)度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口,與原煤混合在一起重新進(jìn)行研磨,磨好的煤粉懸浮在一次風(fēng)中,從分離器出口輸送到燃燒器,然后噴進(jìn)鍋爐內(nèi)進(jìn)行燃燒。其優(yōu)點(diǎn)是煤種適應(yīng)性強(qiáng),可長(zhǎng)期連續(xù)工作;缺點(diǎn)是運(yùn)行噪聲大。

        5.3、爐膛

        耒陽電廠二期工程#4機(jī)組采用的是北京巴威有限公司為生產(chǎn)的二臺(tái)B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風(fēng)、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛,爐膛寬度為21m,上爐膛深度為8.4m,下爐膛深度為15.6m,爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚),水冷壁下集箱標(biāo)高為7.6m,汽包中心線標(biāo)高為56.99m,爐拱標(biāo)高為25.37m,.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調(diào)風(fēng)旋流燃燒器,下射式噴射,火焰呈“W”形。每臺(tái)燃燒器配備火焰檢測(cè)器和點(diǎn)火器,火檢配備二臺(tái)探頭冷卻風(fēng)機(jī),點(diǎn)火器由高能點(diǎn)火裝置和點(diǎn)火油槍組成,其推進(jìn)機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。油槍采用機(jī)械霧化,燃用輕柴油,16支油槍可帶負(fù)荷30%MCR以上。在前后墻上各布置一個(gè)分隔風(fēng)箱,在下爐膛前后墻布置了分級(jí)風(fēng),二次風(fēng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調(diào)風(fēng)結(jié)構(gòu)。水冷壁為膜式水冷壁,在熱負(fù)荷較高區(qū)域布置內(nèi)螺紋管。有4根集中下降管。

        六、實(shí)習(xí)總結(jié)及個(gè)人心得體會(huì)和收獲

        我十分慶幸在檢修實(shí)習(xí)中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機(jī)會(huì),雖說由于在實(shí)習(xí)期間電廠#4機(jī)組的大修工作剛剛揭開序幕,還有很多的設(shè)備尚未能夠拆卸檢修,特別是汽輪發(fā)電機(jī)還處于停機(jī)待冷卻狀態(tài),盤車仍舊在工作而不能開缸,導(dǎo)致無法看到汽輪發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)造,讓人多少有些遺憾,但是值得開心的是本次實(shí)習(xí)我又在上期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的電廠相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)到了新的東西,了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機(jī)、鍋爐廠生產(chǎn)的機(jī)組存在的差異性,這對(duì)于今后從事電廠運(yùn)行工作而言是大有裨益的,同時(shí),素有“小汽輪機(jī)”之稱的汽動(dòng)給水泵的開缸檢修,讓我有機(jī)會(huì)看到了轉(zhuǎn)子、動(dòng)靜葉柵的等汽泵的內(nèi)部構(gòu)造,并通過數(shù)碼相機(jī)拍攝了其外形結(jié)構(gòu),使得我對(duì)汽輪機(jī)的機(jī)構(gòu)有了很直觀的認(rèn)識(shí),相信這對(duì)于汽輪機(jī)方面的課程的學(xué)習(xí)將會(huì)有著很大的幫助。

        此次檢修實(shí)習(xí)的時(shí)間是短暫的,但給我的感受卻是十分深刻的,實(shí)習(xí)中我進(jìn)一步了解了電廠,了解了自己將來工作的環(huán)境及內(nèi)容,也了解到了自身知識(shí)儲(chǔ)備的不足,為此,我將更加努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),為畢業(yè)后走進(jìn)電廠,做一名合格的電廠工作人員而努力!

        第二篇:發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

        20xx年5月16日上午

        二、實(shí)習(xí)對(duì)象:

        廣州市李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠 廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)永興村

        三、實(shí)習(xí)目的

        了解目前廣州市生活垃圾的處理與處置情況,明確李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠的垃圾接收系統(tǒng)、垃圾焚燒系統(tǒng)、余熱發(fā)電系統(tǒng)、煙氣處理系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、污水收集系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及飛灰的處理技術(shù)。

        四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1.李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠簡(jiǎn)介

        廣州市為有效解決日益嚴(yán)重的城市生活垃圾污染問題,引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)環(huán)保技術(shù)建設(shè)而成的一項(xiàng)現(xiàn)代化生活垃圾焚燒發(fā)電工程――李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠。

        廣州市李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠位于白云區(qū)太和鎮(zhèn)永興村,距市區(qū)中心23km。廠區(qū)面積101778平方米(其中包含二期用地),設(shè)計(jì)處理能力為1040噸/日,配置520噸/日的焚燒爐 兩臺(tái),22MW的發(fā)電機(jī)一臺(tái),發(fā)電量為13100萬度/年,總投資7.25億元。主要負(fù)責(zé)處理廣州市荔灣區(qū),白云區(qū),越秀區(qū)的生活垃圾。

        2.主要工藝流程

        ①固體廢物焚燒處理

        固體廢物焚燒處理就是將固體廢物進(jìn)行高溫分解和深度氧化的處理過程。在燃燒過程中,具有強(qiáng)烈的放熱效應(yīng),有基態(tài)和激發(fā)態(tài)自由基生成,并伴隨著光輻射。由于焚燒法處理固體廢物,具有減量化效果顯著、無害化程度徹底等優(yōu)點(diǎn),焚燒處理早已成為城市生活垃圾和危險(xiǎn)廢物處理的基本方法。

        ②焚燒原理

        可燃物質(zhì)燃燒,特別是生活垃圾的焚燒過程,是一系列十分復(fù)雜的物理變化和化學(xué)反應(yīng)過程,通??蓪⒎贌^程劃分為干燥、熱分解、燃燒三個(gè)階段。焚燒過程實(shí)際上是干燥脫水、熱化學(xué)分解、氧化還原反應(yīng)的綜合作用過程。李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠主要由垃圾接收系統(tǒng)、垃圾焚燒系統(tǒng)、余熱鍋爐及其輔助設(shè)備、汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備、煙氣處理系統(tǒng)、灰渣處理系統(tǒng)、污水收集處理系統(tǒng)、輔助燃油系統(tǒng)以及自動(dòng)控制系統(tǒng)等九大系統(tǒng)組成。

        其工藝流程如下:

        垃圾車經(jīng)過地磅計(jì)量后進(jìn)入卸料大廳,將垃圾傾卸至垃圾貯存坑內(nèi)。垃圾貯存坑為密封負(fù)壓設(shè)計(jì),垃圾抓斗吊將貯存坑內(nèi)的垃圾送入焚燒爐的進(jìn)料漏斗,同時(shí)經(jīng)過基礎(chǔ)破碎處理,通過推料器進(jìn)入焚燒爐內(nèi)焚燒。在焚燒爐內(nèi)于850℃高溫下,停留超過2秒鐘,產(chǎn)生的高溫?zé)煔膺M(jìn)入余熱鍋爐,熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檫^熱蒸汽,進(jìn)入汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。從余熱鍋爐出來的煙氣,進(jìn)入半干式噴霧反應(yīng)吸收塔,去除酸性氣體成分;再噴入活性碳粉,引入布袋除塵器,吸收煙氣中的重金屬、二惡英和粉塵,經(jīng)過引風(fēng)機(jī)由煙囪排出。

        垃圾在爐排上經(jīng)干燥、著火、燃燒、燃燼四個(gè)階段后產(chǎn)生爐渣,經(jīng)爐底除渣機(jī)、帶式輸送機(jī)送往灰渣貯存坑。爐渣所含的化學(xué)物質(zhì)性質(zhì)穩(wěn)定,可用于鋪路和建筑材料。其中的廢鋼鐵經(jīng)磁選機(jī)分揀后送鋼廠回收。

        ①焚燒爐系統(tǒng)

        焚燒爐系統(tǒng)是整個(gè)工藝系統(tǒng)的核心系統(tǒng),是固體廢物進(jìn)行蒸發(fā)、干燥、熱分解和燃燒的場(chǎng)所。焚燒爐系統(tǒng)的核心裝置就是焚燒爐。

        ②空氣系統(tǒng)

        空氣系統(tǒng),即助燃空氣系統(tǒng),是焚燒爐非常重要的組成部分??諝庀到y(tǒng)除了為固體廢物的正常焚燒提供必需的助燃氧氣外,還有冷卻爐排、混合爐料和控制煙氣氣流等作用。

        ③煙氣系統(tǒng)

        焚燒爐煙氣是固體廢物焚燒爐系統(tǒng)主要污染源。垃圾焚燒廠運(yùn)行過程中對(duì)環(huán)境的影響因素主要有煙氣、惡臭、廢水、灰渣和噪聲。

        其中二f英類污染物的控制如下:

        3.焚燒廠技術(shù)特點(diǎn):

        焚燒發(fā)電廠采用目前最先進(jìn)的生活垃圾焚燒發(fā)電工藝,確保垃圾處理、煙氣凈化、滲濾液處理和飛灰處理達(dá)到世界最高水平。廣州市李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠在國(guó)內(nèi)率先采用了四項(xiàng)工藝技術(shù),它們是:

        ⑴中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝;

        ⑵選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(shù)(SNCR工藝);

        ⑶垃圾滲濾液泵入焚燒爐內(nèi)焚燒處理工藝技術(shù);

        ⑷飛灰廠內(nèi)固化工藝技術(shù),其中,選擇性非催化還原煙氣脫硝工藝技術(shù)(SNCR工藝)、垃圾滲濾液泵入焚燒爐內(nèi)焚燒處理工藝技術(shù)和飛灰廠內(nèi)固化工藝技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)了垃圾處理(同類工藝技術(shù))的世界潮流。

        從發(fā)電量和上網(wǎng)電量指標(biāo)來看,由于采用了中溫次高壓鍋爐回收垃圾熱能工藝技術(shù),發(fā)電效率明顯提高,年平均噸垃圾的經(jīng)濟(jì)收益為170元,這在國(guó)內(nèi)是少見的,接近了發(fā)達(dá)國(guó)家噸垃圾焚燒發(fā)電的經(jīng)濟(jì)收益水平。

        五、實(shí)習(xí)心得

        雖然本次實(shí)習(xí)沒能到李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,但是通過視頻介紹依然還原了垃圾焚燒廠的工作流程。通過本次實(shí)習(xí),我能夠?qū)⒆约核姷木唧w的工藝設(shè)備同在課堂和書本上的東西結(jié)合起來。詳細(xì)地了解了焚燒場(chǎng)每個(gè)工藝流程,及其所需要的運(yùn)行條件和影響因素。從固體廢物的手機(jī)到運(yùn)載,到進(jìn)料過程和具體的干燥脫水和燃燒情況,至灰渣處理和煙氣脫硫及二f英等劇毒物質(zhì)的控制,到最后的熱量利用――發(fā)電。

        總而言之,此次觀看視頻,不僅是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一次事件,還是一次升華,讓我對(duì)環(huán)境工程有了更新的認(rèn)識(shí),同時(shí)馮家懂得思考由環(huán)境引起的一系列問題。

        第三篇:發(fā)電廠實(shí)習(xí)報(bào)告

        一、實(shí)習(xí)名稱:葛洲壩生產(chǎn)實(shí)習(xí)

        二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn):20xx年6月9日~18日,中國(guó)湖北宜昌市

        三、實(shí)習(xí)單位:葛洲壩水力發(fā)電廠

        四、實(shí)習(xí)目的意義:

        實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通過單位實(shí)習(xí),讓學(xué)生向單位技術(shù)人員及工人學(xué)習(xí)單位管理知識(shí),了解一般的操作過程,進(jìn)一步鞏固課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí),了解并熟悉本專業(yè)的現(xiàn)代化技術(shù)和組織現(xiàn)場(chǎng)管理方法。為畢業(yè)后參加實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,另一方面檢驗(yàn)書本上理論的正確性,使學(xué)生對(duì)知識(shí)能夠融會(huì)貫通。同時(shí),開拓視野,完善學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。

        五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

        6月11日上午:入廠安全教育、廠紀(jì)教育,葛洲壩、三峽水利樞紐工程總體概況介紹

        葛洲壩工程奠基于20世紀(jì)xx年代初,竣工于八十年代末,總投資48.48億元。大壩全長(zhǎng)2606.5米,壩頂高程70米,設(shè)計(jì)裝機(jī)21臺(tái),總?cè)萘?777MW,年均發(fā)電量157億千瓦時(shí)。截止20xx年6月30日,其累計(jì)發(fā)電量超過3656.48億千瓦時(shí)。

        三峽水利樞紐工程開始于20世紀(jì)xx年代,預(yù)期20xx年左右完成,攔河大壩為混凝土重力壩,壩頂總長(zhǎng)3035米,壩高185米,水電站為壩后式,左岸設(shè)14臺(tái),左岸12臺(tái),共表機(jī)26臺(tái),前排容量為700MW的小輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)容量為18200MW,年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。

        葛洲壩水力發(fā)電廠成立于19xx年11月,20xx年11月改制重組,與三峽電廠成為長(zhǎng)江電力的下屬企業(yè)。

        6月11日下午:葛洲壩電氣一次部分介紹(二江電廠)

        220kV開關(guān)站的接線方式為:

        雙母線帶旁路,旁路母線分段――這是二江電廠220kV開關(guān)站接線方式的一個(gè)特點(diǎn)。將旁路母線分段并在每個(gè)分段上各設(shè)置一臺(tái)斷路器的原因是母線上的進(jìn)、出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源或重要線路,有可能出現(xiàn)有其中兩臺(tái)斷路器需要同時(shí)檢修而對(duì)應(yīng)的進(jìn)、出線不能停(電的情況,在這種情況發(fā)生時(shí)旁路母線分段運(yùn)行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺(tái)斷路器工作,保證了發(fā)供電的可靠性。同時(shí)兩臺(tái)旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài),也需要檢修與維護(hù),當(dāng)其中一臺(tái)檢修例一臺(tái)處于備用狀態(tài),這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設(shè)置一臺(tái)旁路斷路器高。

        開關(guān)站的主要配置:

        出線8回:1-8E(其中7E備用);

        進(jìn)線7回:1-7FB(FB:發(fā)電機(jī)-變壓器組);

        大江、二江開關(guān)站聯(lián)絡(luò)變壓器聯(lián)絡(luò)線:2回;

        斷路器:19臺(tái);

        母線:圓形管狀空心鋁合金硬母線,主母線分別設(shè)置電壓互感器(CVT)及避雷器(ZnO)一組。

        開關(guān)站布置型式:

        分相中型單列布置(戶外式)。

        發(fā)電機(jī)與主變壓器連接方式:

        采用單元接線方式。

        廠用6kV系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組的配接方式:

        采用分支接線方式(僅3-6F有此分支)。分支接線是機(jī)組與主變壓器采用單元接線或擴(kuò)大單元接線方式下獲得廠用電的一種常用方法。在有廠用分支的情況下,為保證對(duì)廠用分支供電可靠性,必須作到:

        1)發(fā)電機(jī)出口母線上設(shè)置隔離開關(guān);

        2)隔離開關(guān)安裝位置應(yīng)正確。為提高對(duì)廠用分支供電的可靠性,在3F-6F出口母線上加裝了出口斷路器。這樣當(dāng)機(jī)組故障時(shí)出口斷路器跳閘切除故障,主變壓器高壓斷路器不再分閘,不會(huì)出現(xiàn)機(jī)組故障對(duì)應(yīng)6kV分段短時(shí)停電情況。

        廠用6kV系統(tǒng)的接線方式:

        采用單母線分段方式――二江電廠廠用6kV母線共4段,各段編號(hào)分別為3、4、5、6,與各自供電變壓器(公用變壓器)所連接的發(fā)電機(jī)編號(hào)對(duì)應(yīng)。

        廠用電有關(guān)配置:

        對(duì)發(fā)電廠來講,廠用電就是“生命線”,必須具有足夠高的可靠性。但單母線分段接線方式可靠性不高,為解決這一矛盾,普遍采用的配置原則是:

        1、電源配置原則:各分段的電源必須相互獨(dú)立,且獲得電源方向不得單一。

        2、負(fù)荷配置原則:同名負(fù)荷的雙回路或多回路須連接于母線不同分段上。

        3、段間配置原則:分段與分段間應(yīng)具備相互備用功能或設(shè)置專門備用段。

        6月12日上午:參觀二江電廠,220kv開關(guān)站,泄洪設(shè)施

        6月13日上午:葛洲壩一次部分介紹(大江電廠)

        500kV開關(guān)站接線方式:

        采用3/2接線――選擇3/2接線方式,是基于開關(guān)站重要性考慮的。因?yàn)殚_關(guān)站進(jìn)出線回?cái)?shù)多,且均是重要電源與重要負(fù)荷,電壓等級(jí)高、輸送容量大、距離遠(yuǎn),母線穿越功率大(最大2820MVA),并通過葛洲壩500kV換流站與華東電網(wǎng)并網(wǎng),既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉,又是華中電網(wǎng)重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

        500kV開關(guān)站布置型式:

        分相中型三列布置(戶外式)。

        開關(guān)站有關(guān)配置:

        開關(guān)站共6串,每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中,一回是電源或進(jìn)線,另一回是負(fù)荷或出線),交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則,作交叉配置時(shí),3/2接線可靠性達(dá)到最高。因?yàn)檫@種配置在一條母線檢修時(shí)另一條母線故障或2條母線同時(shí)故障時(shí)電源與系統(tǒng)仍然相連接,(在系統(tǒng)處于穩(wěn)定條件下)仍能夠正常工作。

        1-6串的出線分別是:葛鳳線、葛雙1回、葛雙2回、葛崗線、葛換2回、葛換1回。其中葛鳳線、葛雙2回、葛崗線首端分別裝設(shè)并聯(lián)電抗器(DK)。

        1-6串的進(jìn)線分別是:8B與10B并聯(lián)引線、12B與14B并聯(lián)引線、16B與18B并聯(lián)引線、20B引線(上述各變壓器共連接大江電廠14臺(tái)發(fā)電機(jī)組)。例外兩條進(jìn)線是二江電廠220kV開關(guān)站與大江電廠500kV開關(guān)站兩臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器(251B、252B)的高壓側(cè)引出線。

        發(fā)電機(jī)與主變壓器的連接方式:

        擴(kuò)大單元接線方式――由于主變壓器連接2臺(tái)發(fā)電機(jī),且1-3串進(jìn)線由二臺(tái)主變壓器并聯(lián),所以在發(fā)電機(jī)出口母線上設(shè)置了斷路器。這樣當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)故障時(shí),僅切除故障發(fā)電機(jī),本串上其他發(fā)電機(jī)仍能正常工作,最大限度保證了對(duì)系統(tǒng)供電的可靠性。

        廠用6kV系統(tǒng)接線方式:

        單母線分段方式。

        6月13日下午:參觀500kv開關(guān)站

        6月14日下午:葛洲壩電廠繼電保護(hù)介紹

        繼電保護(hù)的對(duì)象:

        電力元件、電力系統(tǒng)

        繼電保護(hù)的任務(wù):

        1、故障跳閘;

        2、異常時(shí)發(fā)信號(hào)。

        繼電保護(hù)的要求:

        1、可靠性;

        2、選擇性;

        3、快速性;

        4、靈敏性。

        繼電保護(hù)的構(gòu)成:

        廠房的保護(hù):

        1、機(jī)組保護(hù):縱差保護(hù)、不對(duì)稱保護(hù)、失磁保護(hù)、轉(zhuǎn)子過流保護(hù)、負(fù)序過流保護(hù);

        2、主變壓器保護(hù):重瓦斯保護(hù)、輕瓦斯保護(hù)、差動(dòng)保護(hù)、縱聯(lián)保護(hù)、過電流保護(hù)等。

        6月15日上午:參觀大江電廠

        6月16日上午:參觀三峽水利樞紐工程

        6月16日下午:葛洲壩電廠勵(lì)磁裝置介紹

        勵(lì)磁系統(tǒng)分類(按有無旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)分):

        旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)勵(lì)磁;

        靜止磁場(chǎng)勵(lì)磁:二極管整流勵(lì)磁、可控硅整流勵(lì)磁、二極管可控硅混合整流勵(lì)磁。

        勵(lì)磁系統(tǒng)任務(wù):

        1、機(jī)端電壓控制;

        2、無功功率的分配;

        3、保證系統(tǒng)穩(wěn)定性。

        電廠主勵(lì)為交流側(cè)串聯(lián),有自并勵(lì)、自復(fù)勵(lì)方式;電廠備勵(lì)有3~4臺(tái),為二極管整流、他勵(lì)方式。

        勵(lì)磁調(diào)節(jié)器(2套):

        遠(yuǎn)方控制:恒機(jī)端電壓調(diào)節(jié)、恒勵(lì)磁電流調(diào)節(jié)、恒無功調(diào)節(jié);

        限制功能:1)強(qiáng)勵(lì)限制;2)功率柜停風(fēng)或部分功率柜故障時(shí),降低勵(lì)磁;3)過無功限制;4)欠勵(lì)限制;5)V/F限制。

        6月17日上午:參觀500kv換流站

        6月17日下午:葛洲壩500kv換流站原理和配置介紹

        葛洲壩-上海南橋直流輸電工程是中國(guó)第一條超高壓直流輸電工程。工程送端葛洲壩換流站位于宜昌宋家壩,受端換流站位于上海市奉賢縣南橋,途經(jīng)湖北、安徽、江蘇、浙江和上海,線路全長(zhǎng)1045.7Km。原計(jì)劃19xx年12月建成極1,19xx年工程全部建成。由于換流變壓[本文來源于我的)器未通過出廠試驗(yàn)而重新制造,推遲到19xx年9月投入運(yùn)行,整個(gè)工程于19xx年8月全部建成,從湖北葛洲壩至上海的葛南雙極直流輸電線路投入商業(yè)運(yùn)行。其額定容量為1200MW(單極600MW),額定電壓為±500kV,輸送直流電流為1200A。此工程揭開了我國(guó)輸電史上新,中國(guó)電力從此進(jìn)入了交直流混合輸電的時(shí)代。

        葛洲壩-上海直流輸電工程的運(yùn)行方式有以下幾種:

        ①雙極方式(包括雙極對(duì)稱方式和不對(duì)稱方式);

        ②單極大地回線方式(包括雙導(dǎo)線并聯(lián)大地回線方式);

        ③單極金屬回線方式;

        ④功率反送方式(反送最大功率為額定功率的50%);

        ⑤降壓方式(在額定直流電流下,直流電壓可降到額定值的70%)。

        換流站的主要設(shè)備:

        換流閥:兩端均采用空氣絕緣,水冷卻,戶內(nèi)懸掛式,晶閘管四重閥結(jié)構(gòu)。三個(gè)四重閥構(gòu)成一個(gè)12脈動(dòng)換流器。每個(gè)換流閥由8個(gè)組件,每個(gè)組件有15個(gè)晶閘管,共120個(gè)晶閘管組成。

        換流變壓器:采用單相三線圈的換流變壓器,每極3臺(tái),共7臺(tái)(其中1臺(tái)為備用)。線圈結(jié)線為接法,二次線圈對(duì)地高壓絕緣,單臺(tái)變壓器的額定容量為237/118.5/118.5MVA,額定電壓為kV。變壓器為有載調(diào)壓,抽頭在525kV側(cè),調(diào)節(jié)范圍為-6%- 4%,每級(jí)1%。

        交流濾波器:用于消除直流輸電時(shí)在交流側(cè)產(chǎn)生的特征諧波(12n±1次),以及補(bǔ)償無功。單組容量67MVAR,6組共402MVAR。其中有四組11/12.94次的低通交流濾波器,和兩組23.6/36.23次、23.25/35.37次的雙調(diào)諧高通交流濾波器。

        直流濾波器:換流站的每極各配備調(diào)諧頻率為12/24次和12/36次的雙調(diào)諧濾波器各一組。

        6月18日上午:葛洲壩電廠設(shè)備高壓實(shí)驗(yàn)與意義

        目的:

        檢驗(yàn)電氣設(shè)備的絕緣性。

        分類:

        按類型分:1)出廠試驗(yàn);

        2)交接試驗(yàn);

        3)預(yù)防性試驗(yàn)(周期性);

        按性質(zhì)分:

        1)非破壞性試驗(yàn)

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/sxbg/957131.html

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