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第一篇：述職述廉報告
今年十月份，調入xx街道辦事處以來，我主要干了兩方面的工作：
一是在王書記領導下，為迎接全市大項目觀摩和城鎮(zhèn)化觀摩，帶領衛(wèi)生專業(yè)隊，在東環(huán)路和北環(huán)路打掃衛(wèi)生。
二是在縣里成立的指揮部里，對上海地產商開發(fā)的翡翠灣小區(qū)，按照小區(qū)項目進度計劃，在付書記具體指導、支持下，和有關人員一道，先后完成了清障及各種遺留問題的處理。
下面，僅就個人在政治思想表現(xiàn)和履行崗位職責以及廉潔自律等方面的情況匯報如下：
首先，勤奮學習，努力提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
其次，積極熟悉新環(huán)境和新的工作要求，盡快進入新角色，干出新成績。牢固樹立了全心全意為人民服務的思想，
第三，在廉潔自律方面，認真學習貫徹落實黨風廉政建設方面的文件精神，認真執(zhí)行領導干部《廉政準則》和上級關于領導干部廉潔從政的有關規(guī)定。自覺落實黨風廉政建設責任目標。自覺遵守上級關于廉潔從政的有關規(guī)定，守得住原則，嚴守制度。
第四，存在不足和今后努力方向：
1、存在的不足：
一是自感學習系統(tǒng)性不夠，學習理論深度不夠。
二是工作中有時易犯急躁情緒，在以后工作中注意克服。
2、今后努力方向 ：
一是堅持學習。堅持黨的理論和基本政策學習的同時，加強對法制理論的學習。
二是加強個人修養(yǎng)，履行 “先做人、再做事”的人生原則。
總之，新的一年，我將在辦事處黨委政府領導下，站在新起點，按照十八大精神要求，不斷嚴格要求自己，以新的面貌和姿態(tài)去迎接下一年的工作。
以上述職，敬請領導和同志們批評指正。
第二篇：個人述職述廉報告
20XX年將要過去，回顧一年來的工作和學習，作為一名XX所干部，在分局、所的正確領導下，本人以《領導干部廉潔自律若干規(guī)定》為行動準則，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與做好本職工作結合起來，不斷提高政治素質和業(yè)務水平，適應新的崗位要求。認真履行崗位職責，在德、能、勤、績、廉等方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己擔負的各項工作任務。一年來，加強學習，今年發(fā)表的情況報道共計XX篇，其中在市局簡報上登載的XX篇，市級刊物上XX篇，人XX網(wǎng)等新聞媒體上的有XX篇，獲得XX年度XX稱號。現(xiàn)將自己一年來各方面的情況總結匯報如下：
一、加強黨性修養(yǎng)，清潔廉政
作為一名XX干部，我時常提醒自已，要按照共產黨員的標準嚴格要求自已，時刻繃緊廉潔自律這根弦。應常思貪欲之禍，常懷律已之心，常修為政之德。努力加強黨性鍛煉，牢記黨的宗旨，全心全意為民服務。一年來，我積極參加了深入學習實踐“科學發(fā)展觀”的活動，以“三個代表”重要思想為指導，不斷改造自己的世界觀，樹立正確的人生觀、價值觀，自重、自省、自警、自勵，嚴格遵守法律、法規(guī)和各項廉政規(guī)定，增強抵制各種貪腐思想侵蝕的免疫力，廉潔奉公，依法辦事。
二、努力學習業(yè)務知識，不斷提高業(yè)務素質和能力
我主動適應新形勢下XX部門的任務和要求，堅持不懈地學習國家有關政策法規(guī)和XX知識，做到學習有計劃，系統(tǒng)性，持之以恒，不斷提高工作效率。今年，我積極參加了上級組織的XX等法律、法規(guī)的學習，計算機操作等技能的培訓。通過學習提高了自己的思想政治素質，為履行崗位職責、搞好XX工作打下了良好的思想、業(yè)務技能基礎。在今年XX組織的XX，獲得“優(yōu)秀個人”稱號。
三、踏實肯干，履行崗位職責
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，努力工作，盡職盡責做好本職工作。在同志們的關心、支持和幫助下，較好地完成了上級交辦的任務。
1、做好來訪投訴的接待工作。能熱情接待，不怕煩瑣，耐心細致的解答好來訪者的問題。
2、做好XX管理工作，及時反饋相關處理結果。
3、做好XX文秘工作。按時收發(fā)各種文件，認真收集各類工作信息，及時向上級反映工作情況，確保信息工作按時保質完成。對XX及時進行宣傳報道。
4、做好XX檔案管理工作。
報告完畢，請領導和同志們對我的工作多提寶貴意見。
第三篇：述職述廉報告
我是20xx年3月調任縣交通局任黨委書記、局長，主持全面工作，主管人事、財務和交通重點工程建設?；仡?0xx年工作，我以對組織負責、對事業(yè)負責的態(tài)度，老老實實做人，踏踏實實做事，努力做好本職工作，身體力行率先垂范，團結和帶領全系統(tǒng)廣大干部職工，較好地完成年度的各項任務。現(xiàn)將一年以來的履職情況報告如下：
一、深入學習，內強素質，快速適應新的工作崗位
交通是十分重要的民生，隨著經濟和社會的的快速發(fā)展，群眾對交通發(fā)展的要求也越來越高，交通適度超前發(fā)展的壓力也越來越大。作為交通局長，我以此為動力，從加強學習入手，深入調查研究，查找問題和不足，善于思考，敢作敢當，以開闊的視野、全局的觀念扎實地開展交通工作。帶領廣大干部職工形成良好的學習風氣，突出了“XX大”精神的貫徹學習，執(zhí)行黨委中心組理論學習、機關“周一夜學”、黨支部“三會一課”制度，逐步提高干部職工的理論素養(yǎng)和管理水平，順應經濟社會發(fā)展的趨勢和滿足交通發(fā)展的需要。為了認真聽取群眾對交通工作的意見，分三個片區(qū)召開覆蓋全縣人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政領導的交通工作座談會，廣泛征求意見，虛心采納合理化建議，努力使交通發(fā)展更加順應群眾的要求。
二、完善規(guī)劃，加快前期，縣域交通網(wǎng)絡日趨科學
高速公路的建成和鄉(xiāng)村康莊工程的實施，蒼南交通的面貌有了很大的改善，交通逐步適應經濟社會的發(fā)展，對外干線基本暢通，農村公路村村通達。但內外交通的銜接還不協(xié)調，農村公路網(wǎng)絡還不完善。規(guī)劃“二高三縱五橫三連”的公路網(wǎng)絡，逐步改造原有樹狀結構的道路網(wǎng)。按照規(guī)劃目標，編制完成鰲江至u艚至金鄉(xiāng)輸港公路可行性研究報告，并上報省廳待審查。完成靈溪至龍沙公路和靈溪至海城兩項目工程可行性研究報告，靈海公路線路定位及“工可”已經通過審批，靈海公路預計投資7億多元，爭取今年動工。沈海高速公路浙江境溫州瑞安至蒼南段改擴建工程，高速復線浙閩省界接點方案已經過協(xié)商形成一致意見，并列入了規(guī)劃，將投資40多億元，預計20xx年動工。
三、突出重點，統(tǒng)籌兼顧，加快交通項目的建設步伐
文明公路創(chuàng)建穩(wěn)步進行，根據(jù)省交通廳和省公路局的統(tǒng)一部署，我縣全面實施了104國道蒼南段和龍金大道文明公路創(chuàng)建工作。把啟動104國道二期改造，實施104一期路面大修和龍金大道大修作為重中之重來抓，三個項目總計投入資金超過1、5億元。104國道是溫州首段創(chuàng)建省級文明公路，龍金大道是溫州首次創(chuàng)建農村文明公路。工程于20xx年7月開工，年底完成104國道蒼南段、龍金大道文明公路創(chuàng)建的主體工程，“兩路一橋”已經于20xx年一月全面投入使用，各項配套工程按照省廳文明公路創(chuàng)建標準進入全面的沖刺收尾階段。78省道改建工程加快推進，現(xiàn)已完成公路主線范圍內的征地工作和完成92%的房屋拆遷工作，完成全線5個路基標段80%工程量，四座隧道全部貫通，路基完成挖填方588萬方，路面工程也已進場，本年度完成投資1億多元，占年度計劃的89、75%，開工以來累計完成投資37733萬元，占總投資65、5%。公路養(yǎng)護扎實推進，20xx年全縣公路平均好路率為73、33%。按時完成全縣的臨水臨涯高邊坡路段和有公路橋梁的檢查，及時完成公路大中修工程和安保設施工程。
四、理順機制，破解難題，解決群眾關注的熱點問題
為了解決公路收費與群眾利益的矛盾，我們從理順交通投資機制入手，努力爭取取消收費公路的“四自”性質。104國道股權轉讓得到省交通廳和省公路局的同意，在縣政府回購60％股份的同時，將其中30％的股份轉讓給省公路局，按省公路局70%、縣政府30%的股權比例重新組建項目公司。按照轉讓程序要求，成立104國道股權轉讓工作領導小組，對國道開發(fā)公司的資產進行審計評估，妥善處理了相偉集團、國道公司和路港集團的停工補償糾紛，和相偉集團進行反復和艱難的談判，達成了轉讓意見，議定了縣國有資產營運公司與相偉集團的股權轉讓協(xié)議，解決機制問題，妥善解決了相偉集團原聘企業(yè)及臨時工作人員。靈龍收費站已列為全省擬撤銷公路收費站項目，深入研究提出撤并方案，有關事業(yè)人員分流問題已報請縣政府待審批，人員安置有序進行中。蒼南汽車客運西站投資3800萬元，占地60多畝，20xx年竣工，但迄今為止，因站前47間民房拆遷問題而長期閑置，在縣委縣政府的高度重視和大力支持下，對拆遷問題做了大量深入細致的工作，9月下旬拆遷工作順利完成，長運公司斥資300多萬元對站場進行裝修，已于XX月29日投入試營運。104國道改建工程南水頭段，涉及200多戶房屋拆遷政策處理的事情，從1999年一直拖到去年沒有解決。在縣里領導高度重視和各部門的共同努力下，嚴格依法按程序辦事，把工作做到群眾心坎上，每次都是面對面跟群眾交流，幫他們解決實際問題，評估和拆遷安置公平公正公開，建立獎勵機制，堅持優(yōu)先原則，誰先按時騰空，誰先簽協(xié)議，誰先搖號，誰先安置。做了大量認真細致的工作，做通了大部分拆遷戶，使南水頭段改建工程順利實施。
五、加強管理，優(yōu)化服務，提高交通管理的質量水平
堅持交通惠民的原則，不斷繁榮交通運輸市場。根據(jù)市處實施溫州快客、快線、溫州城鄉(xiāng)巴士和溫州鄉(xiāng)村小巴士服務標準的要求，實行“六統(tǒng)一”管理的目標，積極推行客運品牌建設，優(yōu)化了縣級班車和城鄉(xiāng)公交客運的服務質量和安全狀況。為了盡快解決康莊公路沿途所涉及群眾出行難的問題，就發(fā)展鄉(xiāng)村小巴士提早做好前期工作，按計劃投放康莊線路運力。投放110輛靈溪、龍港鎮(zhèn)內出租車，按照公車公營的模式經營，填補了鎮(zhèn)內出租的空白。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建設浙閩邊貿物流中心等商品集散大型站場，基本構建輻射全國各地的貨流輸送網(wǎng)絡，大物流建設一直在溫州地區(qū)名列前茅。以“突破難點、規(guī)范市場、確保穩(wěn)定”為目的，加強市場管理，重點打擊黑車，全縣共查處違法案件2860件，罰款634萬元。公路規(guī)費稽征超計劃完成，比去年都有所增長，全年共收繳公路養(yǎng)路費8256萬元，客貨運附加費征收1451萬元，公路運輸管理費征收778萬元，摩托車養(yǎng)路費征收XX1萬元，代征稅費1553萬元（含車輛使用稅），征收通行費2380多萬元。建立部門聯(lián)動（聯(lián)合交警等部門）和區(qū)域聯(lián)動（協(xié)調寧德等地區(qū)）的治超協(xié)調機制，全縣公路平均超限率下降至6％以下，干線公路超限率下降至4、5％以下，有效地保障道路行車安全。開展季節(jié)性安全大檢查和一系列專項整治活動，促進安全生產形勢平穩(wěn)，及時有效地消除事故隱患。針對五十年一遇的冰雪災害，按照“四保四一”的雪戰(zhàn)方針，全力以赴抗擊冰雪災害，使災害帶來的損失降至最低點。
六、以身作則，廉潔從政，推進機關效能和廉政建設
堅持廉潔從政、勤政為民，是黨的性質和宗旨對領導干部的基本要求，也是一個共產黨員的政治品格。作為黨政領導干部，我從自身抓起，正確對待手中權力，嚴格執(zhí)行“四大紀律、八項要求”和領導干部廉潔從政各項規(guī)定，管好身邊的人和事，不謀私利，不搞特殊。注重制度防范，完善懲防體系，制定一系列制度，要求嚴格執(zhí)行交通工程、客運線路招投標和行政執(zhí)法自由裁量權規(guī)定，杜絕利用職權干預工程招投標、客運線路投放、行政執(zhí)法處罰。深入開展“深化作風建設”活動，著力推進作風大轉變、廉政大建設、效能大提升。積極大力開展文明創(chuàng)建，系統(tǒng)涌現(xiàn)出一大批抗臺英雄、文明標兵、勞動模范。
回顧任職以來的工作，我所取得的成績是在縣委、縣政府的直接領導和同志們的支持和幫助下取得的，但存在的問題也還不少，離組織和人民群眾的要求還有差距。與班子成員、基層同志談心溝通還做得不夠，還未能很好地調動方方面面的積極性。干部管理教育還不夠，個別部位的干部職工在廉潔自律上發(fā)生了問題。交通宣傳還做得不夠，運政和路政執(zhí)法還得不到群眾的理解和支持。對于這些不足，我將在今后的工作中切實加以改正，以自己的實際行動來報答組織的培養(yǎng)和同志們的信賴。
以上述廉述職，如有不當之處，敬請批評指正。
