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第一篇：鐵路供電車間主任述職報(bào)告

我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我有付出也有收獲，有歡笑也有淚水.20xx年，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務(wù)，現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、20xx工作總結(jié)

1.20xx年開發(fā)x模具x付，自主開發(fā)x付，模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產(chǎn)值x萬；

2.20xx年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時，完成了公司的搬遷工作；

3.車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn)，有原來的固定工資工資，改變?yōu)榭己斯べY?？己斯べY制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想；

4.在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，有原來的半自動生產(chǎn)，到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn)，現(xiàn)在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn)，從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本；

5.規(guī)范模具的維修方法，降低產(chǎn)品的不合格率，對于模具生產(chǎn)量比較大，容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。

二、20xx年工作不足

1.模具新開發(fā)水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產(chǎn)使用的合格率不夠高，磨合時間長；

2.模具設(shè)計(jì)能力不全面，制造工藝安排欠缺；

3.車間管理上，堅(jiān)持每周有計(jì)劃，責(zé)任明確到人，考核制度還不夠健全。

三、20xx年的工作計(jì)劃

1.提高模具開發(fā)的能力，加快模具開發(fā)進(jìn)度；

2.提高全體員工的整體技術(shù)水平，對員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn)，讓有經(jīng)驗(yàn)的老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具，提高模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力；

3.加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高；

4.加強(qiáng)模具管理，建立模具臺帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決；

5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度，轉(zhuǎn)變工作觀念，以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化，調(diào)動員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。

隨著20xx的到來，可以預(yù)料，我們的工作只會更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

第二篇：鐵路工務(wù)述職報(bào)告

大家好！新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為重慶車輛段重慶運(yùn)用車間上維組的工班長，在全班職工的鼎力支持和車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指示下，嚴(yán)格按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以車輛檢修為中心，安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我的各級領(lǐng)導(dǎo)、同事“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況做一個匯報(bào)如下：

一.主要工作

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量。在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，廣泛發(fā)動班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時注意安排好后勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量在空隙時間堅(jiān)持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)</span>長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理，提高職工工作效率實(shí)時召開民主生活會.民主管理會，及時公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工工作質(zhì)量按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

二存在問題

1.考核力度不大對職工表揚(yáng)多，批評少:對問題批評多，考核少.導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛.

2.應(yīng)變能力不強(qiáng)

3.安全意識不強(qiáng)個別職工安全意識不強(qiáng)，缺乏大局觀念，檢修作業(yè)時意識不夠，對個別小問題重視不夠。

三下一步打算

1.加強(qiáng)考核力度，控制職工兩紀(jì).克服好人主義，對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì).在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時，結(jié)合實(shí)際需要，實(shí)時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)共同提高。

3.加強(qiáng)上部車輛維修，保證檢修質(zhì)量.嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī).對疑難故障及時組織攻關(guān)，努力實(shí)現(xiàn)"零故障".

4.加強(qiáng)宣傳攻勢，提高安全意識.居安思危，防范未然。

第三篇：鐵路述職報(bào)告

鐵路述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家上午好！2011年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報(bào)，請?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。

一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想

從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識。

二、立足本職，勤奮努力，真抓實(shí)干

工作中，嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會暨2011年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中，有針對性地查找切實(shí)存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時教育職工牢固樹立 “違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河?xùn)|、大安全意識；人身安全高于一切的意識；正線暢通意識；安全關(guān)鍵卡控意識?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實(shí)效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時召開了施工預(yù)備會，對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價值。

在以后的工作中，我會繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。謝謝大家！

第四篇：鐵路技術(shù)員述職報(bào)告鐵路技術(shù)員工作述職報(bào)告

《鐵路技術(shù)員述職報(bào)告

鐵路技術(shù)員工作述職報(bào)告.docx》 鐵路技術(shù)員述職報(bào)告 鐵路技術(shù)員工作述職報(bào)告

鐵路技術(shù)員述職報(bào)告

不知不覺，xx年已悄然揮手告別。在過去的一年中，隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，我的工作內(nèi)容也經(jīng)歷了的三步走--技術(shù)、經(jīng)營、咨詢。在過去一年中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事們的幫助下，自己的業(yè)務(wù)知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點(diǎn)上，總結(jié)過去，展望xx。

一、對xx年工作總結(jié)及成績介紹

xx年的工作主要分為四段：滬杭、寧杭、公司、大西客專咨詢

1、滬杭客專

xx年1-6月滬杭鐵路客運(yùn)專線，負(fù)責(zé)全線車墩、松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平7個項(xiàng)目的預(yù)制、安裝技術(shù)工作指導(dǎo)，施工里程范圍約80公里的橋梁電纜槽、遮板、欄桿、rpc蓋板，約4公里(單延米)的路基柵欄，其中聲屏障遮板約24公里(單延米)。滬杭客專橋面系xx年施工的重點(diǎn)是安裝，眾所周知，滬杭客專的工期由計(jì)劃36個月縮為18個月，這個工期意味著本以緊張的工期上雪上加霜，滬杭客專的橋梁比例91%，這意味著幾乎無直接從路基上橋的可能性，所有構(gòu)件全部需要吊裝上橋，這將意味著滬杭安裝的節(jié)奏及施工交叉將超過公司以往的安裝項(xiàng)目，線路經(jīng)過上海、嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業(yè)指導(dǎo)書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保要求。經(jīng)過各項(xiàng)目的共同努力，基本達(dá)到了對客戶的要求!

為達(dá)到高效準(zhǔn)確的為項(xiàng)目提供技術(shù)服務(wù)，加班加點(diǎn)對全線的計(jì)劃倒排工期進(jìn)行編制，針對項(xiàng)目搶進(jìn)度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進(jìn)行全線現(xiàn)場查看并指出其中的不足，對于困難項(xiàng)目進(jìn)行集中重點(diǎn)扶持，確保最大限度做好技術(shù)保障工作，從而保證工期。

完成滬杭客專各項(xiàng)目做好項(xiàng)目材料的階段性控制，對于個別項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)工作提示，確保在能力所以范圍內(nèi)控制成本的最小化。

完成滬杭客專的橋面附屬工程構(gòu)件的預(yù)制、安裝單價的編制工作。

針對工期提前，配合公司領(lǐng)導(dǎo)提出了縮短驗(yàn)工計(jì)價周期的意見得到甲方的認(rèn)可，確保資金的后期保障。

通過公司領(lǐng)導(dǎo)、各項(xiàng)目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標(biāo)大橋項(xiàng)目贏得預(yù)制進(jìn)度獎金十萬元，滬杭六標(biāo)創(chuàng)造了單次回款八百萬的良好回款先例，項(xiàng)目結(jié)束時回款達(dá)到95%的佳績。

通過在滬杭的工程實(shí)際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：

1)、作為施工安裝的隊(duì)伍必須進(jìn)行劃段施工，施工完成本段內(nèi)的所有作業(yè)，蓋板安裝除外，避免施工出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象，上一道工序施工完成后必須進(jìn)行驗(yàn)收;

2)、橋面作業(yè)安裝前，對橋面進(jìn)行橋面驗(yàn)收，確保我方的權(quán)益，提前對橋面進(jìn)行處理，確保安裝的順利進(jìn)行;

3)、施工中存在的甲方的問題一定要以書面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據(jù);

4)、預(yù)制構(gòu)件要匹配預(yù)制，避免因缺少某一構(gòu)件導(dǎo)致后續(xù)工作無法施工，直接涉及到驗(yàn)工計(jì)價的順利性，驗(yàn)工計(jì)價滯后，導(dǎo)致工程款無法及時撥付，資金斷鏈，導(dǎo)致公司資金壓力增大，惡性循環(huán);故特別是預(yù)制時異型號模具及時與常用型號匹配，這樣避免集中突擊施工導(dǎo)致人力、財(cái)力、物力的極大投入，得小于失;

5)、安裝隊(duì)伍現(xiàn)場必需帶技術(shù)員，完成現(xiàn)場的技術(shù)交底，負(fù)責(zé)監(jiān)督，對于鋼筋加工隊(duì)伍必須進(jìn)行焊接鋼筋籠的檢查驗(yàn)收表格的內(nèi)部資料以保證焊接質(zhì)量，增加隊(duì)伍的質(zhì)量意識;

6)、配送物資盡量滿足施工現(xiàn)場的圖紙要求，特別是u型螺栓的防腐處理等，避免給現(xiàn)場的技術(shù)檢驗(yàn)工作帶來無法解釋的麻煩，更換來回的費(fèi)用造成了浪費(fèi);

2、寧杭客專

xx年6-8月主要工作協(xié)助寧杭客專溧水、宜興、湖熟、徐舍項(xiàng)目進(jìn)行建廠方案的編制，配合比材料的準(zhǔn)備，完成階段預(yù)制工藝試驗(yàn)的方案的編寫和現(xiàn)場試驗(yàn)段的橋面調(diào)查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進(jìn)行。

寧杭客專的構(gòu)件預(yù)制的質(zhì)量、場地標(biāo)準(zhǔn)化在滬杭的基礎(chǔ)上又前進(jìn)一個臺階，基本體現(xiàn)公司在建項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工廠生產(chǎn)、構(gòu)件預(yù)制外觀光滑，批量生產(chǎn)的總體質(zhì)量達(dá)到公司內(nèi)部上等水平，得到了客戶的肯定。

寧杭客專2個項(xiàng)目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土基材執(zhí)行比較徹底的一個項(xiàng)目。

寧杭客專預(yù)制中現(xiàn)的問題，避免在以后施工中注意事項(xiàng)：

1)、嚴(yán)禁非技術(shù)人員私自調(diào)整施工中配比及施工隊(duì)伍違背施工技術(shù)交底施工;

2)、技術(shù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模救鄙倨髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制，確保系統(tǒng)的技術(shù)成套資料供技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

3)、嚴(yán)格走標(biāo)準(zhǔn)化工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)要再一步提高，以滿足鐵路對預(yù)制構(gòu)件的要求;

3、公司

結(jié)束滬杭客專、寧杭的前期工作后于XX年9月1日回到公司進(jìn)行上班，工作部門由工程技術(shù)中心調(diào)至工程經(jīng)營中心，擔(dān)任副經(jīng)理，主持工程經(jīng)營重心的常務(wù)工作。工作內(nèi)容主要涉及：合同評審、進(jìn)場前施工物資、設(shè)備計(jì)劃編制、勞務(wù)單價編制、勞務(wù)隊(duì)內(nèi)部招標(biāo)四大項(xiàng)工作。

主要完成了公司鋼筋加工勞務(wù)制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃并及時上報(bào)成本控制中心，完成工作的閉合。

xx年8月29-9月10日，王勝兵、潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習(xí)庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進(jìn)展情況、地材及部分機(jī)械情況進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研報(bào)告發(fā)至公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

完成工程經(jīng)營中心的組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)的編制上報(bào)人資及人力儲備中心，進(jìn)行了對部門的人員的部分崗位的培訓(xùn)。

xx年10月主要對大西客專的聘我公司為咨詢單位，配合裴久倫、方長春進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝流程、流水線施工生產(chǎn)線的構(gòu)思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師劉剛教授的認(rèn)可和表揚(yáng)。

完成大西客專大西客專對附屬工程的招標(biāo)文件的編寫、標(biāo)準(zhǔn)化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導(dǎo)性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認(rèn)可。

4、大西客專咨詢指導(dǎo)站

xx年11月至年底，正式組建大西客專無機(jī)復(fù)合型水泥基混凝土咨詢指導(dǎo)站，12月6日，隨著網(wǎng)絡(luò)通、電話通、辦公場所落實(shí)、標(biāo)志牌上墻，指導(dǎo)站正式成立。

編制了大西客專咨詢工作站技術(shù)指導(dǎo)手冊，已編制印刷成冊。

配合業(yè)務(wù)人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構(gòu)件預(yù)制場的標(biāo)準(zhǔn)化方案的編制。

完成了大西交辦的對全線十五個標(biāo)段的集中培訓(xùn)，培訓(xùn)的結(jié)果得到大西公司的認(rèn)可和肯定。

對全線15個標(biāo)段的初步場地咨詢摸底工作，并對建廠中尋在的疑問進(jìn)行及時解答，對場地中存在的問題進(jìn)行了及時以工作聯(lián)系單或電子文件形式發(fā)至各標(biāo)段，通過這段時間的工作，工作態(tài)度、業(yè)務(wù)能力、專業(yè)知識方面得到大西公司的認(rèn)可。

二、對xx年工作計(jì)劃及要求

通過在指導(dǎo)站工作期間，對公司的技術(shù)管理方面深感落差較大，XX年將著重解決技術(shù)形成系統(tǒng)匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導(dǎo)站的工作打下基礎(chǔ)。

xx年將在公司領(lǐng)導(dǎo)、大西公司及指導(dǎo)站工作范圍內(nèi)積極開展工作，全力做好無機(jī)復(fù)合型(水泥基)混凝土構(gòu)件咨詢指導(dǎo)工作，為公司新的一種鐵路發(fā)展模式積極進(jìn)行積累和總結(jié)!

新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進(jìn)：

1、技術(shù)方面：上加大技術(shù)人員力度的引進(jìn)和加大技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵力度;

2、物資配送：加強(qiáng)模具開發(fā)，尤其是abs注塑模具的前景是相當(dāng)巨大;模具質(zhì)量、匹配性，其余物資結(jié)合各條線的技術(shù)要求進(jìn)行配送，確保運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場的物資、設(shè)備可利用，避免到現(xiàn)場后的物資、設(shè)備“罷工”現(xiàn)象的發(fā)生;

3、人員：根據(jù)項(xiàng)目大小，進(jìn)行合理人力資源分析，鼓勵兼職;

4、管理：加大事情落實(shí)時間點(diǎn)的跟蹤，加大成本控制力度，合同執(zhí)行的利潤控制簽訂前要進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，賺不到錢的合同寧可不做;

5、精兵簡政，精干、巧干;

6、流程：加強(qiáng)辦事效率，派駐項(xiàng)目的職能人員嚴(yán)格聽從項(xiàng)目經(jīng)理的管理，嚴(yán)禁職能中心“護(hù)短”現(xiàn)象;

三、對公司各項(xiàng)工作所提出的建設(shè)性的意見、建議和要求

1、執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理承包責(zé)任制，執(zhí)行項(xiàng)目“責(zé)、權(quán)、利、效、力”;

2、加強(qiáng)對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強(qiáng)干精品意識;

3、加大工程經(jīng)營、成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現(xiàn)象的發(fā)生;

4、唯有源頭活水來---加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊(duì)伍創(chuàng)造環(huán)境，提高積極性，實(shí)現(xiàn)互惠雙贏。

鐵路述職報(bào)告

鐵路述職報(bào)告范文

鐵路干部述職報(bào)告

鐵路副站長述職報(bào)告

鐵路站長述職報(bào)告

第五篇：供電述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！ 競爭是自古就有的社會現(xiàn)象，存在于一切領(lǐng)域。今天，我走上 競職演講臺，心中百感交集，一是榮幸自己能夠趕上了挑戰(zhàn)自我、 展示自我的大好時機(jī)；二是感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培 養(yǎng)，感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同志對我的幫助和信任。 與大家共事多年來，我既有不小的壓力，更有無窮的動力。我沒有 輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 XX 年七月畢業(yè)于福州電力高級技術(shù)學(xué)校發(fā)變電運(yùn)檢專業(yè)。 同年八月份即到局里行政科會務(wù)組工作了一個月。9 月份參加局里 供電所臨時工公開招聘，順利進(jìn)入清蒙供電所擔(dān)任電量核算員。在 清蒙供電所也曾擔(dān)任過二個月的電費(fèi)核算員，這些工作讓我有機(jī)會 更進(jìn)一步了解了我市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全區(qū)絕大部分用電企業(yè)的基 本情況。讓我個人的專業(yè)知識、分析、判斷問題的綜合能力都是一 種鍛煉和提高。 XX 年七月至今，由于我局二個供電所合并成立 為一個供電公司，我主要擔(dān)任營業(yè)員，在這里幾年來，在公司領(lǐng)導(dǎo) 和部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的支持幫助下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司 的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識， 不斷改造個人的主觀世界， 忠于職守、 服從領(lǐng)導(dǎo)、 勤奮工作，忠實(shí)履行崗位職責(zé)和義務(wù)。在較好地完成任務(wù)的同時， 自己也摸索出了一套行之有效的工作方法，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、理論水平并 從多方位來鍛煉自身的工作和為人處事的能力，也鑄就了我堅(jiān)強(qiáng)的 意志。為了自己鐘愛的事業(yè)，充分實(shí)現(xiàn)自我價值，我義無反顧地走 上競職演講臺，借此機(jī)會，談?wù)劶偃缥夷墚?dāng)上營業(yè)班技術(shù)員后的工 作思路，希望能與大家共勉。 首先、進(jìn)一步加強(qiáng)個人的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高思想道德 修養(yǎng)。眾所周知，營業(yè)班是整個供電公司的核心，是為客戶服務(wù)的 主要班組。在整個電業(yè)局中處于承上啟下、服務(wù)左右、應(yīng)酬各方的 樞紐地位和中心位置。我認(rèn)為，應(yīng)該做好三項(xiàng)服務(wù)工作：

一、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。當(dāng)然不是狹義上的為領(lǐng)導(dǎo)的個人服務(wù)，而是 指為領(lǐng)導(dǎo)的工作服務(wù)，為領(lǐng)導(dǎo)的思想和決策服務(wù)。

二、為客戶服務(wù)。營業(yè)班在傳達(dá)客戶需求，在貫徹領(lǐng)導(dǎo)旨意或 在催辦、督辦的業(yè)務(wù)時，要從團(tuán)結(jié)各班組，共同做好工作的良好愿 望出發(fā)，要充分尊重每個職務(wù)角色的重要性，體現(xiàn)平等的原則。如 果遇到困難，要學(xué)會換位思考，置身于別人的角度思考問題，共同 研究，以達(dá)成解決問題的共識。

三、為各班組服務(wù)。營業(yè)班是我公司面對客戶的主要班組，通過客戶的需求將客戶的主要目的轉(zhuǎn)達(dá)到各班組。我認(rèn)為，營業(yè)班是 各班組與客戶溝通的橋梁。為大家解決實(shí)際問題和虛心聽取大家的 良好建議， 是我們的重要職責(zé)之一。 把客戶要我們解決問題轉(zhuǎn)變?yōu)椋?我們主動向客戶征詢有沒有問題需要解決。 第二、銳意進(jìn)取，不斷創(chuàng)新。時代一日千里飛速前進(jìn)，唯知識 為立足之本。古人云： “無一事而不學(xué)，無一時而不學(xué)，成功之路 也” 。加入世貿(mào)以后，各行各業(yè)無不進(jìn)行適應(yīng)的變革和調(diào)整，也只 有這樣，才能順應(yīng)并融入全球化經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境。為此，我將加強(qiáng)專 業(yè)理論和業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，并將其運(yùn)用于實(shí)際工作中，不斷完善 自我，勇于搏擊風(fēng)浪。我們要工作，就要大膽探索。要成事業(yè)，就 要勇于開拓，敢于超越自我，打破固有的模式，走出一條新路。困 難雖多，快樂更多。 第三、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。人們常把生命比作蠟燭，每個人 燃出的光亮是不同的。有的“春蠶到死絲方盡” ，有的“流星一閃 忽暗去” 。

作為一個營業(yè)班技術(shù)員，我將和本班組人員一道，發(fā)揚(yáng) 愛崗敬業(yè)、勤勉好學(xué)、吃苦奉獻(xiàn)、求是務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神， 撲下身子，默默無聞，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)及 部門經(jīng)理交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。要把工作的主動性與針對性、實(shí)效 性統(tǒng)一起來，虛心向兄弟部門多學(xué)習(xí)，多交流，多協(xié)調(diào)，互相幫助， 共同提高。 最后，我想說一點(diǎn)希望：多年來的共同工作，在座的領(lǐng)導(dǎo)和同 事們對我的為人和工作能力應(yīng)該是很了解的，我的工作表現(xiàn)大家也 是有目共睹的，在過去的幾年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的支 持和無私幫助下，我的工作取得了一定的成績，經(jīng)過多年工作實(shí)踐 的鍛煉，我已經(jīng)具備了擔(dān)任公司營業(yè)班技術(shù)員職務(wù)所需的協(xié)調(diào)組 織、分析決策和解決問題的綜合能力，以及相應(yīng)的理論政策水平和 業(yè)務(wù)知識。同時，從公司成立開始以來，我一直在營業(yè)班工作，許 多工作是自己親手干出來的，工作上的體會、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)都牢記在 心上，非常清楚問題所在以及今后的工作重點(diǎn)和方向。所以，我相 信我完全可以勝任營業(yè)班技術(shù)員的職務(wù)，我希望今天在座的領(lǐng)導(dǎo)和 同事們能夠繼續(xù)支持我。如果我成功當(dāng)選，我一定會更加努力，在 新的崗位上，盡自己最大的能力為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，以 突出的工作成績來回報(bào)大家對我的信任。但是，如果失敗了，我也 決不氣餒，我還要繼續(xù)爭取，端正工作態(tài)度，尋找差距，在今后的 工作中繼續(xù)加倍干好。 謝謝！