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第一篇：交警大隊教導員述職述廉報告

2011年度述職述廉報告

XX，男，漢族，42歲，中共黨員，本科，二級警督警銜，現(xiàn)任XX公安局XX派出所交管巡防大隊教導員。2011年以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，積極配合大隊“一把手”工作，團結大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創(chuàng)新工作思路，提升工作標準。在XX派出所和交警支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執(zhí)法為民”的觀念，按照上級的要求，與時俱進，開拓進取，圍繞隊伍建設，交通安全宣傳、事故預防、秩序整治、路面巡防等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了轄區(qū)道路交通的安全、有序、暢通。2011年，我參與查糾各類交通違法行為 余起、扣留違法車輛 余臺次、刑事拘留 人、移送 人、行政拘留 人、撤銷駕駛證 本。2011年以來，轄區(qū)未發(fā)生一起群死群傷的惡性特大交通事故，道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善?，F(xiàn)將工作情況作如下述職：

一、努力增強自身領導能力。

作為交管巡防大隊教導員，我深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識

和科技知識，特別是聯(lián)系公安交管巡防工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養(yǎng)，并堅持理論聯(lián)系實際，認真聽取領導意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性；

二、全面加強公安交管巡防隊伍建設。作為教導員，我主要抓思想政治工作，按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我始終將隊伍的思想政治工作擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。結合大隊的實際情況，我參與制定了整理大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規(guī)章制度，進一步完善了各項業(yè)務工作制度；今年11月份至12月份，按照市局和支隊的統(tǒng)一部署，我組織大隊全體民警認真組織開展堅持從嚴治警，確保執(zhí)法為民教育整頓活動。在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題；通過強化執(zhí)法監(jiān)督，突出解決民警在執(zhí)法上存在的問題；通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執(zhí)法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰(zhàn)斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育

訓練。結合2011年度全省公安民警執(zhí)法資格考試活動，為了確保民警順利通過考試，我參與制定了詳細的大隊學習培訓計劃，組織民警開展各種培訓、講座，通過學習法律法規(guī)，有效地提升民警的執(zhí)法水平，通過實戰(zhàn)的案例分析，有效的提升了民警的執(zhí)法公信力，有力地促進了專業(yè)訓練崗位化，提升了民警的綜合素質和實戰(zhàn)本領。四是堅持從優(yōu)待警。立足現(xiàn)有條件，為民警排憂解難，在日常的執(zhí)法實踐過程中，注意維護民警合法權益，關心民警生活，安排民警參加市局組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，通過一系列行之有效的措施，進一步增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。

三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我配合大隊長，認真分析了轄區(qū)的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區(qū)的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區(qū)內大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學?；顒?，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，2011年11月6日，我在XX一小舉辦法制講座一次，受到了廣大師生的歡迎。同時，為了加強客運站場、企業(yè)的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛人和各客運經(jīng)營單位、各站場，并積極與移動、聯(lián)通等到部門聯(lián)系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位

交通參與者要時刻牢記交通安全。同時，在日常工作中，注重與其他警種的聯(lián)系，有效利用社區(qū)警務平臺，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。

四、提升執(zhí)法質量，夯實“生命線”。

執(zhí)法工作是交管巡防工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。作為基層法制審核員，我把規(guī)范民警的執(zhí)法行為、杜絕和減少民警在執(zhí)法中的不規(guī)范現(xiàn)象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執(zhí)法監(jiān)督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執(zhí)法活動的每一個步驟和程序進行規(guī)范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規(guī)范執(zhí)法行為的發(fā)生。二是健全和完善執(zhí)法監(jiān)督機制，加大執(zhí)法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執(zhí)法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執(zhí)法管理上的漏洞。對民警的執(zhí)法行為進行適時和全面的監(jiān)督，今年，大隊內部組織開展執(zhí)法檢查12次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發(fā)現(xiàn)法律文書填寫不全、適用法律條款不當?shù)葓?zhí)法問題5個。針對存在的不足，我們對照問題，組織開展了執(zhí)法大討論，分析出現(xiàn)問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執(zhí)法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。

五、深入開展黨風廉政建設。

清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經(jīng)濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執(zhí)行上級機關頒發(fā)的關于領導干部廉潔自律的各項規(guī)定，管好身邊的人，自覺接受監(jiān)督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經(jīng)常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。

回顧過去的一年，我忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現(xiàn)為個人理論學習的系統(tǒng)性和深度還不夠，在新的一年里，我一定會上級機關的領導下，不斷加強系統(tǒng)性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓執(zhí)法質量，增強公安交管巡防工作可持續(xù)發(fā)展能力，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展做出更大的貢獻。

二0一二年一月

第二篇：交警隊長述職報告

20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的?？墒俏蚁?，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據(jù)公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優(yōu)質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產(chǎn)運行，必須要有堅實的物的基礎，原兩個小車隊在用設備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想，并結合我中隊工作性質、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。

為進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效，今年以來設備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關，受到了公司主管部門的好評。

安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬HSE作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內容上精選，除及時傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關的學習資料，既豐富了安全學習內容，也易于駕駛員理解、領會。

今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊安全領導小組作用，全年共組織召開中隊HSE領導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。

今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。

針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關精神，加深理解并領會其實質，在工作中加以運用。業(yè)余時間，我能自覺學習有關的業(yè)務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入，自己還需進一步加強業(yè)務知識的學習，以便更好地適應企業(yè)經(jīng)營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

第三篇：保安隊長述職報告

09年在公司領導的正確指導和悉心關懷下，在各項工作中都能走在前面、干在前面，給隊員們樹立榜樣，增添了干勁和信心，領導曾多次親臨隊伍中，給隊員講形勢、講要求、講業(yè)務技能及工作方法等知識，使隊員深受鼓舞，更重要的是每一次大的活動，都能親臨現(xiàn)場，組織指揮，這一切都是出色完成任務的重要保證。

其次工作上創(chuàng)新，工作中沒有停留在對隊員枯燥的制度要求和說教上，而是去關心和幫助隊員，如一位隊員的手受傷后，工作生活受到影響，我?guī)ьI其他隊員及時去看望他，工作上幫助調整，讓他安心養(yǎng)傷，這種人性化管理，使隊員們在工作中感受到樂趣，對待工作態(tài)度向敬崗愛業(yè)轉變。

所以今年來，沒有發(fā)生廠內物資被盜現(xiàn)象，但破獲了幾起內部偷手機、香煙等事件，這都凝聚著隊員們的智慧和汗水。存在的主要問題與不足：

1、由于保安員不穩(wěn)定，綜合素質參差不齊。

2、大多數(shù)隊員來自其它行業(yè)，進入保安隊伍工作時間不長，工作經(jīng)驗不足。

3、思想觀念沒有及時的轉變。下一年度工作計劃：在今后的工作、生活中，進行每一個工作日的小結、分析，增強服務意識，提高服務質量，克服困難，不管任務多么艱巨都會迎難而上，把明年的工作做得更好，完成的更加出色。