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        鐵路工班長述職報(bào)告(合集)

        發(fā)布時間:2023-01-16 23:02:50

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        第一篇:鐵路工務(wù)述職報(bào)告

        一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:

        一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),融入和諧鐵路發(fā)展潮流

        20xx年的中國鐵路舉世矚目,武廣高鐵成功開通,不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下三個方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。一是通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、和諧鐵路建設(shè)理論,認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是和諧型機(jī)車知識和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力。

        二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項(xiàng)工作

        自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):

        1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

        2、對車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢,增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,和諧型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度,使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn),違章有考核,基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依,有章可循。

        3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年8月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用,檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)6紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的ss6b故障字典庫進(jìn)行完善,使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表揚(yáng)。

        4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機(jī)車開始在我段進(jìn)行試運(yùn),12月份第一批30臺機(jī)車便投入使用,在和諧型機(jī)車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,如何確保過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。我立足基礎(chǔ),明確目標(biāo),大膽創(chuàng)新,確立過渡期間和諧型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機(jī)著重于制動機(jī)及機(jī)車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任和諧型機(jī)車的整備,充分利用和諧型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機(jī)車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過渡。

        5、加強(qiáng)車間成本管理,嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理,對超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時上報(bào)段職能部門,較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

        6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試17次,10月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),12月份又對檢驗(yàn)組進(jìn)行和諧型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了3種工種的技術(shù)比武,并在10月份選派3名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

        7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識,在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成,堅(jiān)持有事與副職商量,堅(jiān)持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負(fù)責(zé)。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長5人,調(diào)度3人,預(yù)備工長3人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。

        三、勤勉工作,從嚴(yán)務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政

        對待工作,扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn)。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問題。針對自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

        四、找準(zhǔn)差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

        雖然一年來在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗(yàn)組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團(tuán)、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當(dāng)距離,今年5月份連續(xù)發(fā)生2起責(zé)任機(jī)故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚(yáng)長補(bǔ)短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高,補(bǔ)齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。

        我的述職完畢,謝謝大家!

        第二篇:鐵路個人述職報(bào)告

        領(lǐng)導(dǎo)您好:

        我叫xxx,20xx年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

        一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

        在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000―k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。

        二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

        曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:

        1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

        2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

        3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

        4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

        三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。

        在日常整理的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        第三篇:鐵路工長個人述職報(bào)告

        這篇鐵路工長個人述職報(bào)告的關(guān)鍵詞是工長,述職報(bào)告,鐵路,個人, 本人××,現(xiàn)任××工班工長?!痢痢痢聊暝谲囬g領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

        一.主要工作: 1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,進(jìn)步職工生活質(zhì)量

        在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必須品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時留意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,進(jìn)步了職工生活質(zhì)量。

        2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,進(jìn)步職工生命質(zhì)量

        在空隙時間堅(jiān)持組織開展各種文體活動,探看生病職工和家屬,在職工中開展批評與自我批評,大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,進(jìn)步了職工生命質(zhì)量。

        3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍,進(jìn)步職產(chǎn)業(yè)務(wù)素質(zhì)

        把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、題目攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別留意對新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷進(jìn)步職員素質(zhì),從而進(jìn)步班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,進(jìn)步了職工收進(jìn)。

        4.以人為本、***治理,進(jìn)步職工工作效率

        實(shí)時召開***生活會.***治理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,在他控互控的同時,夸大職工自控,把每個職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,進(jìn)步了職工工作效率。

        5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)步職工工作質(zhì)量

        按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,進(jìn)步職工工作質(zhì)量。

        6.通過“保先”活動,進(jìn)步自身素質(zhì)

        通過今年先進(jìn)性教育活動,我的黨員意識和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的進(jìn)步。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“三個代表”重要思想的教育,思想熟悉有了明顯的進(jìn)步,政治意識、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識,更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、***評議,整改進(jìn)步,徹底改變了過往那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的熟悉,進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正進(jìn)步的良機(jī)。

        第四篇:鐵路職工個人述職報(bào)告

        作為光榮的職工代表,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,對公司,對職工代表都有了一個全新的認(rèn)識,嚴(yán)肅認(rèn)真地履行著一名代表應(yīng)盡的職責(zé)。在此,就這一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作一下匯報(bào),請予審議。

        一、腳踏實(shí)地做好本職工作,關(guān)鍵時刻發(fā)揮模范帶頭作用。

        身為職工代表首先是公司的普通職工,在這一年的時間里,我們與廣大職工一起見證了集團(tuán)公司快速發(fā)展和不斷壯大。

        去年,我們xx合同項(xiàng)目所遇到的困難之多、施工環(huán)境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設(shè)者一樣,我們對這個工地的經(jīng)歷是終生難忘的。

        記得xx年初,所有的工作才剛剛起步,結(jié)構(gòu)物的施工還沒結(jié)束,土場剛剛征下來,土方施工還沒步入正軌,由于地勢低洼,地下水位高,便道維護(hù)任務(wù)重,土方施工進(jìn)度慢,工期非常緊迫。面對這樣嚴(yán)峻的形勢,我們職工代表與其他干職員工們一道,毫不退縮,在項(xiàng)目部開展“大干”活動的鼓舞下,團(tuán)結(jié)一致,勁往一處使,面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務(wù)隊(duì)伍吃住在一起,起早貪黑,辛勤工作,解決了一個又一個難題。經(jīng)過我們大家的共同努力,工程施工形勢有了明顯的好轉(zhuǎn)。

        然而天有不測風(fēng)云,正在我們工作剛剛有所起色,生產(chǎn)壓力有所緩解的時候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務(wù)隊(duì)伍都有些心灰意冷的時候,我們沒有打退堂鼓,而是主動發(fā)揮職工代表的模范帶頭作用,始終堅(jiān)信公司一定能夠克服困難,渡過難關(guān)。正是在這種意念的支持下,大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難,勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰(zhàn)的人。最終,青銀路二合同在年前順利完成了結(jié)構(gòu)物的主體工程,土方任務(wù)也基本完成。

        二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),力爭做合格的職工代表

        職工代表是集團(tuán)公司與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加集團(tuán)公司職代會期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會文件精神,職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為公司的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后,迅速向其他職工傳達(dá)集團(tuán)公司職代會的精神,將集團(tuán)公司新的政策、新的形勢帶到一線工地,讓廣大職工都能夠及時解公司的各項(xiàng)新動態(tài),關(guān)心公司的發(fā)展。大會期間,積極提出議案和建議;閉會期間,長期深入工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。

        加強(qiáng)對公司工程施工、生產(chǎn)經(jīng)營、綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止腐敗的滋生,促進(jìn)公司領(lǐng)導(dǎo)廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表公司全體職工對公司領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。為此我們創(chuàng)立開展了代表小組活動,這是代表履行職責(zé)的重要途徑之一。以往代表履行職務(wù)都是在職代會全體會議和集中會議來完成,但在這些大活動中往往因?yàn)椴荒軐€別的問題進(jìn)行深入的調(diào)查研究。并且,在大會上問題不可能談得太多太細(xì),降低了職工代表履行職務(wù)的效率。職工代表小組活動剛好補(bǔ)充了這一個不足。通過代表小組活動,能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理,大大提高了職工代表履行職務(wù)的效率,提高了我們的監(jiān)督力度和覆蓋面。

        第五篇:鐵路個人述職報(bào)告

        一、基本情況

        高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分,鐵路技師工作總結(jié)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,提高企業(yè)競爭力,必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時,努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍。

        為貫徹落實(shí)勞動和社會保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[20xx]37號)及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》(勞社部發(fā)[20xx]38號)文件精神,加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè),集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長,人力資源、科技、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施。

        集團(tuán)公司于20xx年開始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè),開展管理人員、考評人員培訓(xùn)。并分別于20xx年至20xx年對19個二級企業(yè)進(jìn)行考核,對符合建站條件的十一個企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。

        集團(tuán)公司對企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視,并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺,三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定,有1327人獲得了不同等級的職業(yè)資格證書,其中:高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人,占獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

        目前在崗260名技師、高級技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量,并在完成任務(wù)、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用。如沈陽信號廠高級技師、全國技術(shù)能手戴寶森,自20xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺,石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個控制臺的改進(jìn)和設(shè)計(jì),為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬。

        綜合能力方面:濟(jì)南工程分公司高級技師劉倡,在20xx年、20xx年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號。近年來,先后在京九線,北京地鐵5號線工程中擔(dān)任技術(shù)主管,負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評。20xx年1月榮獲“北京地鐵五號線設(shè)備安裝工程20xx年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動競賽’施工單位先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號。

        在傳授技藝方面:上海通信廠高級技師、全國技術(shù)能手汪甲君,獲得集團(tuán)公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。20xx年在他的培養(yǎng)和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生,全部通過中級工的鑒定。

        在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國技術(shù)能手王宏,20xx年3月主持編制了信號工培訓(xùn)教材,參與組織了3個信號項(xiàng)目部、280余人次的信號工專業(yè)培訓(xùn),取得較好的效果。

        復(fù)合型高技能人才方面:集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝,部分技術(shù)能手生產(chǎn)、施工技術(shù)精湛,被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位,如北京信號廠技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍,被提拔為用戶服務(wù)部部長;西安信號廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍,上海工程公司技師、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國華,目前在國外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國技術(shù)能手技師、劉偉斌,集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級技師劉倡現(xiàn)任三級項(xiàng)目部總工程師。

        二、目標(biāo)和措施

        “20xx”期間,高技能人才建設(shè)目標(biāo):以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo),以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本,建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。從人才強(qiáng)企和提高創(chuàng)新能力的要求出發(fā),結(jié)合集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對技能人才的需求,進(jìn)一步推動高技能人才隊(duì)伍建設(shè),尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設(shè),培養(yǎng)造就一支掌握現(xiàn)代技能,技藝精湛、作風(fēng)過硬的高技能人才隊(duì)伍,帶動各類高、中、初級技能人才按梯次與合理比例發(fā)展?!?0xx”末,集團(tuán)公司高技能人才隊(duì)伍達(dá)到30―40%,其中技師、高級技師達(dá)到10%,企業(yè)主要工種實(shí)行持證上崗。

        高技能人才建設(shè)措施:

          1、在高技能人才建設(shè)中,要以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和適應(yīng)現(xiàn)代制造、施工技術(shù)發(fā)展要求為牽引,繼續(xù)以職業(yè)技能鑒定、技能競賽和優(yōu)秀技能人才評選表彰為平臺,加強(qiáng)和拓寬高技能人才崗位成才通道。

          2、完善高技能人才評價(jià)與考核制度,建立有利于高技能人才成長的培訓(xùn)、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵機(jī)制。強(qiáng)化“四新”知識的培訓(xùn),提高技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)等綜合能力。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。開展對已評聘技師、高級技師任職資格復(fù)審,建立競聘上崗、實(shí)行動態(tài)管理的制度和機(jī)制。

          3、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。加快集團(tuán)公司特有工種職業(yè)技能鑒定試題庫開發(fā),引進(jìn)必要的通用工種職業(yè)技能鑒定試題庫,提高職業(yè)技能鑒定水平。擴(kuò)大職業(yè)技能鑒定企業(yè)和鑒定工種范圍,使集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍得到全面提升。

        三、企業(yè)鑒定過程

        在開展鑒定方面:集團(tuán)公司每年年初,下發(fā)年度職業(yè)技能鑒定工作計(jì)劃,明確本年度要實(shí)施鑒定的工種、時間、培訓(xùn)等項(xiàng)目內(nèi)容,使員工有針對性的學(xué)習(xí),有充分的準(zhǔn)備參加鑒定工作。

        考試考核與企業(yè)生產(chǎn)、施工的實(shí)際緊密結(jié)合。隨著近幾年鐵路跨越式發(fā)展高潮的掀起,各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣使用,結(jié)合企業(yè)自動控制系統(tǒng)、鐵路微機(jī)聯(lián)鎖和zpw―20xxa等產(chǎn)品的生產(chǎn)及工程項(xiàng)目的特點(diǎn),對考試題庫及時更新,重點(diǎn)補(bǔ)充應(yīng)用的新知識、新理論、新技術(shù)、新工藝等內(nèi)容,使考試考核更加切合生產(chǎn)、施工的實(shí)際。

        對申請參加三、四、五級鑒定的員工,經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后,統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn),修滿規(guī)定學(xué)時后,通過理論考試、技能考核的方式,對員工實(shí)施考評。理論考試采用、筆試、閉卷的方式,試卷由我站自有題庫中隨機(jī)抽??;技能考核需結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,采用典型工件(工序)加工的方式,考試結(jié)束后,理論試卷、加工工件統(tǒng)一封存,由考評員集中封閉閱卷,兩項(xiàng)成績均為合格及以上者可獲相應(yīng)等級職業(yè)資格證書。

        對申請參加一、二級鑒定的員工,除對其實(shí)施理論考試和技能考核外,還需進(jìn)行綜合評審,由企業(yè)技師、高級技師評審委員會對員工的主要工作業(yè)績、操作技能等進(jìn)行綜合評議,其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長技術(shù)絕招、技術(shù)競賽、技術(shù)革新、組織開展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面,最后由各評委投票表決,同意票數(shù)超過出席評委人數(shù)的2/3者,可上報(bào)集團(tuán)公司評委會進(jìn)行評審。

        四、建議

        企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到國家利益、企業(yè)利益和勞動者切身利益,在全社會建立起符合企業(yè)需要的國家職業(yè)資格證書和職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。在全國范圍完全建立起企業(yè)內(nèi)的職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合的目標(biāo)。各級勞動保障部門要進(jìn)一步加大對企業(yè)內(nèi)職業(yè)技能鑒定工作的推動力度。勞動保障部門堅(jiān)持行政支持和技術(shù)支持相結(jié)合方針,對企業(yè)職業(yè)技能鑒定工作大力支持,參與到企業(yè)職業(yè)技能鑒定各主要環(huán)節(jié)。各級勞動保障部門的職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心要在企業(yè)內(nèi)鑒定的技術(shù)支持和技術(shù)組織上發(fā)揮自己的作用,幫助企業(yè)優(yōu)化、減化鑒定程序,降低成本和費(fèi)用,加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),完善技術(shù)支持,強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)。

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