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        司機(jī)崗位述職報告范文

        發(fā)布時間:2023-10-19 09:15:47

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        第一篇:司機(jī)個人述職報告

        20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊中隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。

        今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

        一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團(tuán)結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達(dá),由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進(jìn)行貫徹、落實。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。

        作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

        我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達(dá)到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

        為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1―11月份我中隊勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,雖然與公司下達(dá)計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。

        今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)

        營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

        要保證有效的生產(chǎn)運行,必須要有堅實的物的基礎(chǔ),原兩個小車隊在用設(shè)備61臺,可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn),首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況,以更嚴(yán)密、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng)。

        為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月15日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次,查出問題79個,當(dāng)場整改63個,按期整改16個,整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

        由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴(yán)重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強(qiáng)監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),特別是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進(jìn)報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評。

        安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,從人和物兩個方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒,及時提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項,分析工作過程中的不安全隱患,力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示,同時力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,不空洞,不乏味。對于每周一的安全教育例會,更是精心準(zhǔn)備,從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起,在學(xué)習(xí)時間上保證,在內(nèi)容上精選,除及時傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件、制度外,還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。

        今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用,全年共組織召開中隊hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議

        6場次,分析中隊安全工作中存在的問題,制定出相應(yīng)的對策,提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來,針對職工中存在的“安全工作聽天由命,安全工作是增加負(fù)擔(dān),安全工作不敢多講”的錯誤認(rèn)識,開展了多次的說理教育,并召開了兩次駕駛員座談會,進(jìn)一步提高了職工的安全意識,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個月都要抽出一定的時間,深入礦區(qū)公路、車輛駐地,檢查車輛運行中存在的安全隱患,對查出的問題,能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改,整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對性較強(qiáng)的安全措施,以保證安全工作有效運行。

        今年以來,由于單車經(jīng)營承包工作的實施,對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢下的安全工作,我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng),對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題,我都能給予解答、解決、處理,在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的.安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際,組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際,我們及時組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,對冬季安全工作作出了指導(dǎo)。在安全管理上我們堅持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,把違章當(dāng)事故對待,處理個別人,教育一大片,產(chǎn)生了輻射和震懾作用。

        針對“4.23”事故的發(fā)生,我們兩次召開職工大會分析事故原因,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動,要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時,我還認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排,認(rèn)真組織,有計劃按步驟開展各種活動,力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性,我及時走訪配屬單位,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,有效地解決了安全工作中的一些難點。

        作為一個基層干部,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提高工作水平。今年六月,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名預(yù)備黨員,這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì),在工作中加以運用。業(yè)余時間,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識,不斷充實自己,提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細(xì),都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定,都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人,我明白“其身正不令而行”的道理,嚴(yán)格要求自己,要求大家做到的我首先做到,大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進(jìn)取、向上的環(huán)境。在生活中,我能做到生活簡樸、廉潔奉公,時時處處維護(hù)著黨的形象,爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致,使個人為黨的事業(yè)增光添彩。

        縱觀自己一年來,付出了一定的努力,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入,自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要,在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新。另外,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變,如何在目前形勢下,通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時,工作頭緒一多,我就顯得比較著急噪,有時侯忽略了方式方法,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面,還需要進(jìn)一步

        的深入、細(xì)致。所有這些都需要加以改進(jìn)。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù),我一定會發(fā)揚成績,改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績,我也相信,我個人的路會越走越寬,我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

        第二篇:司機(jī)個人述職報告范文

        本人從xx年xx月進(jìn)入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

        在今后的工作中,我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。平時做到嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個人形象。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。

        為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。

        以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請領(lǐng)導(dǎo)們審查核實。

        試用期工作總結(jié)范文時間過得很真快,轉(zhuǎn)眼就兩個多月了,在試用期間,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,到這個大溶爐里慢慢消化,這就是經(jīng)驗。

        在工作中的收獲主要有:

        1、熟悉了設(shè)備的操作系統(tǒng)

        2、了解了公司的工作流程

        3、基本掌握了工作技巧(在任職服務(wù)員期間)

        4 、在這期間我不僅可以較好地配合各位前輩工作還可以自己獨立完成工作。領(lǐng)導(dǎo)每次安排的任務(wù)都基本可以順利完成。

        在工作中的不足主要有:

        1、工作細(xì)心度不夠,經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏;

        2、辦事效率不夠快,對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等。

        就總體的工作感受來說,我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。

        第三篇:司機(jī)個人述職報告

        20xx年即將過去,又要迎來新的一年,在過去的一年里,在車間上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同仁的積極配合下,本人各個方面都有了長足的進(jìn)步,在政治上,我始終以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,堅持黨的路線、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍,自覺維護(hù)黨和國家的利益;思想上,牢記“人民鐵路為人民”的宗旨,以車為家,以苦為榮;行動上,在做好本職工作的同時,積極學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

        一、政治素質(zhì)方面:

        平時能夠堅持政治學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話和上級文件精神,按時記好政治筆記,并將重點思想傳達(dá)到班組的每一位同仁,讓每一位同仁都與黨組織保持一致。同時,通過保持黨員先進(jìn)性的教育學(xué)習(xí),充分認(rèn)識到“安全第一”思想的重要性,保證安全是我們每一位職工的第一要務(wù)和第一責(zé)任。

        二、履行職責(zé)方面:

        加強(qiáng)與班組同仁談心幫教,通過定期的對安全關(guān)鍵人談心幫教,幫助關(guān)鍵人盡快消除工作上的困惑和生活上的困難,有效的疏導(dǎo)了思想上的壓力,同時對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題,及時采取措施、化解矛盾,針對新上崗職工,通過談心幫教,讓新上崗職工從暴露出的問題上找出自身存在的問題,并加以分析,提高了新職工分析問題的能力,通過一年以來的談心幫教,不僅加強(qiáng)了同仁間的友情,增強(qiáng)了班組凝聚力,而且,更加提高了安全警惕性和應(yīng)變能力,樹立了安全無小事的思想;強(qiáng)化添乘管理,通過添乘,發(fā)現(xiàn)班組每一位職工的優(yōu)缺點,對先進(jìn)經(jīng)驗,在班組中進(jìn)行推廣,對存在的問題,有針對性的進(jìn)行指導(dǎo),提高職工各個方面的能力,同時,在添乘過程中,督促落實各項規(guī)章制度,并且積極推廣安全生產(chǎn)、機(jī)車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題,提高業(yè)務(wù)素質(zhì);加強(qiáng)人性化班組管理,在司機(jī)、副司機(jī)出乘前,通過發(fā)短信和打電話的`形式,提醒司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁喝酒、堅持充沛休息,遇到惡劣天氣,提前做好安全預(yù)想,提醒出乘過程中的可能遇到的突發(fā)狀況,并做好防范措施,確保每一位職工的安全。

        三、存在的不足:

        在20xx年里,本人雖然能夠較好的完成了本職工作,但是,仍然存在很多不足的地方,本人存在好人主義,僥幸心理,對規(guī)章制度的落實,嚴(yán)不下去,在新的一年里,本人要克服不足的地方,更好的為鐵路安全奉獻(xiàn)自己的一份力量。

        第四篇:個人述職報告范文

        一、整體總結(jié)及個人感悟

        時間總?cè)绻獍泔w快,轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已過,迎接而來的是20xx,我從20xx年下半年10月底來到XXX有限公司,回顧這兩個多月的工作歷程,作為XX的一名網(wǎng)絡(luò)銷售員,我感受到了XX蓬勃發(fā)展的熱情,XX人不斷進(jìn)取的精神,同時也深切體會到了安防行業(yè)日益增長的激烈競爭,有必要為這段時間的工作做個總結(jié),以便更清晰的認(rèn)識自己的不足、將明年的計劃、20xx年的銷售目標(biāo)等做一個詳細(xì)的規(guī)劃。

        對于網(wǎng)絡(luò)營銷,在沒有來XX上班之前,我是沒有一個明確的概念的??偸怯X得很神秘,不知道如何去進(jìn)行,雖然也曾從做外貿(mào)的同學(xué)那里聽過“成單”、“SEO”這些于我而言比較生僻的字眼,但總感覺離我很遠(yuǎn);對于安防監(jiān)控,也是比較陌生的。在以前的工作中接觸過攝像頭和高清的概念,但對于整個監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)架完全沒有一點概念。經(jīng)過在XX兩個多月的工作,作為XX一名實習(xí)的網(wǎng)絡(luò)銷售員,對于網(wǎng)絡(luò)營銷和安防監(jiān)控初步有了一個大概的了解。

        二、20xx工作具體總結(jié)

        這兩個多月我的主要工作就是在各種網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布關(guān)于XX的相關(guān)信息,到目前為止,總共在約70家各類門戶網(wǎng)站注冊登記,發(fā)布信息總數(shù)量約在1300條左右,并在其中挑選出20個網(wǎng)站每日更新,商鋪之間互相鏈接,然后參考百度排名較好的個人信息,對所發(fā)布的信息進(jìn)行優(yōu)化。一些關(guān)鍵詞,例如“車載XX”、“礦用XX”、“高清XX”、“加油站XX”等在百度搜索首頁都取得前三的排名。在發(fā)布信息的同時,在各大安防行業(yè)網(wǎng)站和利用百度百科學(xué)習(xí)安防相關(guān)知識,但是畢竟時日尚短,還是存在很多不足,業(yè)績也完全沒有達(dá)到自己的預(yù)期,下面就談?wù)勛陨泶嬖诘牟蛔悖?/p>

        1、對于安防行業(yè)市場了解的還不夠深入,對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱,不能十分清晰的向客戶解釋,對于客戶的一些較專業(yè)問題,不能進(jìn)行快速解答;

        2、在與詢價的客戶溝通過程中,感覺使不上勁,處于比較被動的狀態(tài);在這實習(xí)期間業(yè)務(wù)進(jìn)展的不順利,導(dǎo)致自己比較迷茫,對自己還缺乏信心;

        3、每天的工作沒有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計劃,銷售工作處于放任自流的狀態(tài),從而導(dǎo)致工作時間沒有合理的分配,工作局面較為混亂;

        4、業(yè)務(wù)溝通能力還有待提高。

        三、來年工作目標(biāo)及具體的實施計劃、步驟

        對于銷售人員來說,最重要的就是銷售業(yè)績,沒有業(yè)績,一切都是空談,在這個數(shù)據(jù)論英雄,業(yè)績看成敗的時代,業(yè)績和數(shù)據(jù)就是銷售人員的生命,一切的工作安排和計劃都是為銷售業(yè)績而準(zhǔn)備的

        1、銷售業(yè)績目標(biāo)努力保證每月都有可觀的訂單,月銷售業(yè)績保證在XX萬以上,季度達(dá)到XX萬以上,20xx年完成XXX萬以上的銷售目標(biāo),努力完成業(yè)績,同時也為自己帶來很好的收入。

        2、給自己制定詳細(xì)的工作計劃,把每天的`工作內(nèi)容量化,建立自己的數(shù)據(jù)庫和客戶群,認(rèn)真服務(wù)好每一個客戶,提高客戶對自己及公司產(chǎn)品的忠誠度。對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在節(jié)假日和有條件的情況下,送一些小禮物或短信祝??蛻簦€(wěn)定與客戶關(guān)系;對于新詢價客戶的問題,要盡全力幫助他們解決,先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,培養(yǎng)客戶對我們的信任度,提高成交率;

        3、定時對階段性的工作進(jìn)行總結(jié),找缺點,找不足,遇到問題和公司同事進(jìn)行良好的溝通,多交流,多探討,多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),不斷增長業(yè)務(wù)技能。對于工作上的缺點及時改正以免下次再犯;

        4、激情的投入工作,保持良好的心態(tài)。自信是非常重要的,要經(jīng)常激勵自己,說自己是最好的,是獨一無二的。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

        四、對公司的意見和建議

        1、公司在加大網(wǎng)絡(luò)推廣的同時,多進(jìn)行線下宣傳;

        2、對于公司宣傳資料的整理,及時更新產(chǎn)品彩頁和圖片,最主要的是準(zhǔn)備產(chǎn)品效果圖和視頻資料,可方便銷售人員在向客人介紹產(chǎn)品時更清楚和肯定地向客人介紹產(chǎn)品的各種的性能、材質(zhì)、優(yōu)勢等,使得客人更加相信我們的專業(yè)水平和實力;

        3、建議周期時間段對產(chǎn)品進(jìn)行培訓(xùn)講解,對我們主要目標(biāo)客戶群體的,例如化工廠,加油站的防爆監(jiān)控的方案設(shè)計進(jìn)行介紹,通過

        對客戶的服務(wù)來提高公司的口碑,提高成交量。對業(yè)務(wù)技巧等知識進(jìn)行階段性、課程式的培訓(xùn)一下。

        五、結(jié)語

        隨著公司和市場的快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種銷售技能,跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的腳步,努力為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

        XXXX

        20xx-12-28

        第五篇:駕駛員述職報告范文

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:

        20__年本人在工作中嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,積極參加各項學(xué)習(xí)任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況簡要述職如下:

        一、不斷提高政治思想覺悟

        一年來我認(rèn)真學(xué)習(xí)各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,自覺用先進(jìn)的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學(xué)習(xí)各項基本知識。

        二、認(rèn)真履行職責(zé),立足崗位

        我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職工作,作為機(jī)關(guān)的一名駕駛員,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護(hù)車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務(wù)。

        三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

        做為一名駕駛員,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人為本的原則,認(rèn)清形勢,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。 總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進(jìn)步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績。

        第六篇:個人述職報告范文

        我叫陳雪峰,中共黨產(chǎn)黨積極分子,中專學(xué)歷,電氣工作從業(yè)人員,現(xiàn)在小海狗電氣班組工人。下面我將比照崗位責(zé)任書述職如下:

        1、 圓滿地保證了所屬設(shè)備正常,準(zhǔn)確無誤地完成班長下派的各項任務(wù)。

        2、 在生產(chǎn)過程中對重要設(shè)備進(jìn)行巡查,及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備的隱患。

        3、 與同事對電器設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修,生產(chǎn)中出現(xiàn)的電氣設(shè)備故障處理,確保了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

        4、 對在一起工作的同事進(jìn)行有效的技術(shù)學(xué)習(xí)和安全監(jiān)護(hù),沒有一起人身及設(shè)備安全事故發(fā)生。

        5、 積極參加電氣設(shè)備的.改造(井下中段照明、1.2.3中段恢復(fù)工作)。

        6、 積極協(xié)助上級技術(shù)人員開展技術(shù)工作,解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題,提供現(xiàn)場的技術(shù)參數(shù)。

        7、 較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),

        本人工作積極,責(zé)任心強(qiáng),有一定的電氣的專業(yè)理論知識和較高操作技能,能根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀和生產(chǎn)流程的變化,對設(shè)備的配置及控制進(jìn)行小改小革,并在工作中不斷探索新的工作方法.

        以上是我述職情況,不妥之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

        我的述職完畢,謝謝大家。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/szbg/1749749.html

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