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第一篇：汽車駕駛員述職報告

現(xiàn)在道路上的車輛越來越多，但隨之帶來了交通事故的大量增加。所以對從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么，汽車駕駛員如何做到安全駕駛呢？

一、要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術

對于一個汽車駕駛員來說，究竟要有哪些要求才能保證安全行車、不出事故和少出事故呢？我安全開車二十多年沒有發(fā)生過一起交通事故，所以，我的體會是一個汽車駕駛員，首先要有良好的心理素質和過硬的道路駕駛技術。駕駛員的素質包括以下幾個方面：性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車有著十分重要的關系。人的性格有：急躁型、溫和型、開朗型、沉靜型、懦弱型。經驗證明，急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人，在從事特殊工種的工作中，出現(xiàn)的差錯頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車關系，與其他工種比較更為重要，駕駛汽車流動性強，接觸的外部環(huán)境復雜而多變，外部環(huán)境的刺激必然會引起不同性格的人不同的反應。什么樣的性格最適合機動車駕駛工作呢？我認為，最理想的性格是：脾氣溫和，膽大心細，反應敏捷，有堅強的毅力和自控能力。但是性格不是絕對不能改變的，經過長時間的駕駛磨練，慢慢養(yǎng)成良好的行車習慣，遵紀守法文明行車。加強修養(yǎng)，使自己性格更適應于駕駛車輛。同時，經過長時間的磨練，駕駛技術提高了，就能更好地做到安全行車。

二、具備一定的身體素質和良好的職業(yè)道德及駕駛習慣

首先，必須具備一定的身體素質。駕駛員要能適應艱苦條件下的勞動，身體應該完全沒有影響駕駛工作的疾病。

其次，必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車中，以交通法規(guī)為準則，不論在什么情況下，堅決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護交通秩序，增強自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅持文明行車。

第三，必須具備良好的駕駛習慣。良好的習慣一旦形成，就具有使動作、行為自動化的作用，如果良好的動作、行為成習慣，有些處世辦事方式也可以成為習慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習慣后，就會以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學會用健康的心理體育活動保健自己，形成熱愛學習，鉆研技術、愛惜車輛、團結的氛圍，逐漸養(yǎng)成好習慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴格遵守制度的好習慣。

三、按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規(guī)律，提高駕駛技能

所謂思維定勢，就是按照駕駛積累的思維活動經驗教訓和已有的思維規(guī)律，在反復使用中所形成的比較穩(wěn)定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過程中，愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險信息兩類。比如，駕駛員正在城市道路上行駛，左右兩邊分別是快、慢同向車道，如果駕駛員這時向左拐彎，安全的做法是：必須先打開左轉向燈，在減速行駛的同時觀察后視鏡，查看左右后側有無其它車輛、行人或欲超越本車的車輛，直到確認沒有車輛、行人或欲超越的車輛，即使有欲超越的'車輛，其與本車還有很遠的距離，完全在可控范圍，然后才開始轉動方向盤向左變道行駛，再觀察下行車道的車流情況，尋找安全空隙，實現(xiàn)拐彎的目的。但對于具有不同思維定式的駕駛員，他們的做法會出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經常在高速公路駕駛的駕駛員，這時很少觀察左右后視鏡，直接就開始轉動方向盤；有的駕駛員雖然看到左右后側有其它車輛或行人，但認為他們已看到自己的轉向燈了，不會加速從左側超越自己，所以也就直接開始轉動方向盤開始轉彎。而對于有經驗的駕駛員來說，他們會嚴格按照正確的做法進行操作，不會去冒險。對于前兩種情況，發(fā)生交通事故的可能性非常大，而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此，這三種情況充分說明，思維定勢對駕駛員進行駕駛決策的重要性。

思維定勢對于問題的解決具有極其重要的意義。思維定勢可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問題。但是思維定勢不利于創(chuàng)新思考，不利于創(chuàng)造。在行駛過程中，例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別，如平直道路上的車輛交會，老駕駛員根據(jù)經驗，首先注意的重點和焦點是來車的車尾（是否有要超越對方的尾隨車輛、欲橫穿馬路的行人等），因為那里在會車的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū)，會車時最容易發(fā)生危險，而會車地點、會車間距以及路面寬度，則在駕駛員的二次注意時間內；新駕駛員則正好相反，因此新駕駛員往往在會車時，被突然從對方車輛后面的超越車輛或對方車尾突然出現(xiàn)的行人驚出一身冷汗，但當新駕駛員有了這樣一次經歷之后，就不會再犯這樣的錯誤了，這就是思維定式所帶來的積極的一面。但有時候，在彎度曲率不大（或雨霧天氣）的道路上，由于視線遮擋（不清），不但對方車輛后面的尾隨車輛在前車正與對方會車時強行超越，自己車輛后面的尾隨車輛也會強行超越，形成四車交會。如果路面寬度足夠則還可以避讓，如若不足，則四車相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明確規(guī)定“與對面來車有會車可能的不得超車”，一般駕駛員都會嚴格遵守，但兩個尾隨車輛由于視線遮擋，同時依仗自己車輛的優(yōu)越性能強行超越，而且速度極快，也是兩前車所沒有預料到的。這足以說明，思維定勢對問題解決既有積極的一面，也有消極的一面，它容易使我們產生思想上的惰性，養(yǎng)成一種呆板、機械、千篇一律的解題習慣。但思維定勢對于行車安全的重要的作用是肯定的，它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習慣，樹立牢固的安全意識，保持良好的心態(tài)，并能嚴格遵守各項法規(guī)制度。

總之，安全行車不僅是我們駕駛員綜合素質的檢驗，也是擺在我們駕駛員面前的一個重大課題，只要我們駕駛員提高素質，增強交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識。在思想上高度重視起來，在安全行車中養(yǎng)成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，掌握安全行車系統(tǒng)知識，增強安全行車意識。嚴格訓練，提高技術水平。這樣，交通事故的發(fā)生將會減少，才能保證自身和他人的生命財產安全，為社會穩(wěn)定、經濟發(fā)展起到積極作用。

第二篇：駕駛員工作述職報告

這一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、思想政治方面：

加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。

二、學習方面：

強化學習，不斷提高自身素質 不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

三、愛崗敬業(yè)：

工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，服從領導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。

四、個人總結：

壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的.那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務，為單位服務，盡職盡責，一如既往。