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第一篇：車間主任工作述職報告

回顧在我加入公司的第一年所作的工作，勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)，也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班，毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高，新的突破，務(wù)必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的空間。

一、欲求到位“心”先至。

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對電抗器知識一知半解，遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學(xué)習，這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里，我依據(jù)自己的實際，多學(xué)多問，盡可能多的收集學(xué)習資料。這個短暫的學(xué)習機會激起了我的學(xué)習熱情，在以后的時間里我透過各方面的渠道學(xué)習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)的信任只能用今后實際的工作來做出回答。

要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了先進的設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，結(jié)合公司更新設(shè)備的契機，適時組織人員結(jié)合理論學(xué)習設(shè)備操作規(guī)程，提高工作效率。依據(jù)公司實際生產(chǎn)狀況，擇機按工序劃分班組，將操作人員的技能向?qū)I(yè)化發(fā)展。

二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。

能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題，在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下對原有模具進行改造，從而較好的解決了問題。

隨著公司新設(shè)備的不斷引進，為產(chǎn)品的進一步改善帶給了可能。但新設(shè)備轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、轉(zhuǎn)化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作。生產(chǎn)工藝需要改善，生產(chǎn)規(guī)程需要制定。結(jié)合此刻的圓刀滾剪機，計劃將現(xiàn)有鐵心結(jié)構(gòu)稍作改善，以使芯柱端面更加整齊，降低電抗器噪音。隨著新設(shè)備的`不斷引進，類似這樣的工作可能還會有很多，每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精的工作，每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次及新產(chǎn)品的開發(fā)方面，是我以前的工作沒有涉及的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力完成公司賦予的任務(wù)。

四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。

溝通交流一向是我的弱項，工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務(wù)必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學(xué)習新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

第二篇：述職報告范文車間主任

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

一年來，在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務(wù)?，F(xiàn)述職如下：

一、加強思想政治理論學(xué)習

融入發(fā)展潮流xx年的舉世矚目，成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習，樹立高鐵意識，才能適應(yīng)形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設(shè)備尤其是型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習，努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點：

1、組織車間圓滿完成了xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年xx月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用，檢查司機不再使用機統(tǒng)紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn)，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團機務(wù)處的通報表揚。

4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年xx月份新型大功率交流傳動型電力機車開始在我段進行試運，xx月份第一批臺機車便投入使用，在型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。

我立足基礎(chǔ)，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn)，并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任型機車的整備，充分利用型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

5、加強車間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試xx次，xx月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，xx月份又對檢驗組進行型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn)，xx年車間共舉辦了種工種的技術(shù)比武，并在xx月份選派xx名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。

7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，x年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人，調(diào)度xx人，預(yù)備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

三、勤勉工作，從嚴務(wù)實，以身作則，始終做到廉潔勤政

對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導(dǎo)，幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。

四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作、學(xué)習和自身建設(shè)方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年xx月份連續(xù)發(fā)生起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

第三篇：21工廠車間主任述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

各位代表!

我現(xiàn)在向你們匯報一年來我的工作、學(xué)習情況，請予評議。在廠黨委、廠行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室部門的指導(dǎo)和全體職工的大力支持下，一年來，我能始終將車間生產(chǎn)放在首要位置，并時刻嚴格要求自己，以身作責。帶領(lǐng)車間職工精細崗位操作，強化崗位管理，狠抓設(shè)備維護，圓滿地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交給的電鋅、精鎘等各項生產(chǎn)任務(wù)。所做的主要工作如下：

一、主要工作成績和經(jīng)驗：

1、能認真學(xué)習黨的路線和黨的政策，較好地學(xué)習了公司和廠里各項批示精神。通過學(xué)習提高了自己政治思想素質(zhì)和理論素養(yǎng)。并將學(xué)到知識運用到車間的管理和車間的生產(chǎn)中，使自己在學(xué)習與工作中不斷提高了工作水平。

2、在車間生產(chǎn)中，面對車間生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員緊缺的情況下，根據(jù)崗位實際合理調(diào)配勞動力，同時嚴格崗位考核，特別對電鋅各崗位嚴格崗位責任制，對電爐扒渣、進料、扒皮、打包和精鎘調(diào)整等重要崗位進行了強化操作管理，增強了崗位人員的責任心，提高了電鋅、精鎘產(chǎn)量和質(zhì)量。預(yù)計今年可產(chǎn)出電鋅_____噸以上，比09年多產(chǎn)電鋅___噸以上，電鋅直收率達到了97.2%，比上年提高0.1個百分點，比計劃提高0.2個百分點;0#鋅品級率達到了92.3%。精鎘生產(chǎn)投入海綿鎘503噸、金屬量___噸，完成精鎘產(chǎn)量___噸，與計劃比多產(chǎn)鎘錠36噸，鎘回收率達到了92.6%，為計劃的112%。全面完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。

3、為樹立我廠電鋅產(chǎn)品形象，創(chuàng)造品牌，實現(xiàn)注冊成功，首先，從強化職工質(zhì)量意識入手，在今年內(nèi)4次召開職工大會，22次班組長會，傳輸質(zhì)量的重要性。特別是在7月、8月份生產(chǎn)注冊鋅的時候，我能帶領(lǐng)大部分職工齊把質(zhì)量關(guān)，2次只用了短短的幾個小時的時間完成了1#和3#鑄錠機的更換，保證了鋅錠外觀質(zhì)量。10月份、11月份經(jīng)我們的手生產(chǎn)出來的電鋅分別在______交易所注冊成功。

4、為搞好車間現(xiàn)場管理和清潔生產(chǎn)，多次組織車間黨、團員和班組崗位對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的各類物料、行車軌道、衛(wèi)生死角進行清理，共投入工時130個，轉(zhuǎn)走各類物料60余噸，回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰4。26噸，創(chuàng)價值2萬多元，同時，對各班組規(guī)劃了崗位衛(wèi)生區(qū)，做到了從嚴考核，使車間現(xiàn)場管理有了較大的改善。年內(nèi)，2次現(xiàn)場管理考核第一名，多次第二名。

5、從7月份起，協(xié)助廠鋅項目辦對新精鎘工序的原爐子的拆除和新真空爐的安裝，共熔化原合金鋅39。7噸。12月初順利地完成精鎘的搬遷并投料生產(chǎn)，實現(xiàn)了達產(chǎn)達標。

6、我既是車間的一名管理者，又是車間的一員普通職工。

作為一名普通的職工，多年的電鋅熔鑄崗位，為我提供了許多寶貴的學(xué)習機會，也使我學(xué)到了不少的車間崗位操作技術(shù)。從電爐電鋅到精鎘生產(chǎn)每天我都會在一線崗位上協(xié)同操作、檢查和考核。當處理碎鋅、打爐結(jié)、更換感應(yīng)器等重活、難活時我始終堅持在工作現(xiàn)場，直到任務(wù)的完成。對待工作，做到了扎實勤奮，無私奉獻。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從車間著想。使車間的各項工作得到了落實。

二、工作中存在的問題和不足

1、勞動紀律管理力度不夠，年初，部分職工勞動紀律松散，個別職工有買班賣班現(xiàn)象。

2、無芯爐因爐料選型試驗，線圈維修慢，使無芯爐生產(chǎn)時間短，積壓了碎鋅、渣鋅約200噸以上10月份用電爐才熔化完。

3、職工的安全意識尚待加強，年內(nèi)，共發(fā)生行車沖頂事故2次，鋅模沖炮燙傷7人次。

4、計劃生育的宣傳和查處未到位，車間職工出現(xiàn)了一起計劃外生育。

三、下年度的工作打算和目標

1、繼續(xù)努力學(xué)習，提高自己的政治、思想覺悟。加強車間管理，強化勞動紀律和崗位操作，完善崗位責任制。

2、生產(chǎn)電鋅___萬噸以上，力爭___萬噸;生產(chǎn)精鎘__0噸，力爭__0噸;0#品級率95%以上，鐵指標的0#品級率達99%以上，力爭100%。無芯爐產(chǎn)出1#鋅。

3、繼續(xù)加強崗位操作，穩(wěn)定和提高鋅錠外觀質(zhì)量，樹立水口山牌鋅錠的品牌形象。開好新的4#爐和合金爐，使合金產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)先進水平。

4、著重加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)，降低生產(chǎn)成本，重點要降低無芯爐和精鎘的生產(chǎn)成本。

5、搞好車間的現(xiàn)場管理和清潔生產(chǎn)。做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

第四篇：車間主任工作述職報告

一、xx年主要工作資料：

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。

（1）加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

（2）對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。

（3）定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

（4）負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。

2、負責本工段員工的培訓(xùn)工作。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作。

（1）對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

（2）對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。

（3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學(xué)習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。

（4）對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

（1）對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

（2）負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。

（3）配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的'工作。

4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。

（1）負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

（2）加強設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

（3）細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

5、負責本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務(wù)管理。

（1）在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星；工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。

（2）對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

（3）關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力，就有了個別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的狀況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。

6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。

（1）加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98。6噸，約合人民幣35萬元（按每噸電石3600元計）。

（2）在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。

（3）在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了超多的工作。

7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。

為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。

8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預(yù)評價工作。

在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有必須的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與用心性。

9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。

現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設(shè)備包機人的劃分與職責落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。

10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。

二、xx年工作不足：

1、缺乏創(chuàng)造性的工作。

xx年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。

2、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是xx年我個人工作的不足。

三、xx年工作計劃：

1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。

2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。

4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。

6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

8、完成分廠下達的臨時性的任務(wù)。

第五篇：動力車間主任述職報告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20__年即將結(jié)束，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正：

一、克服搬遷困難 基本完成生產(chǎn)任務(wù)

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工，自己都數(shù)不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué)習我都幫不上!做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi)。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算，沒加入磨腐乳醬120噸)，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在很短的時間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標安裝調(diào)試，并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計產(chǎn)值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致 挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習，先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下，通過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時間內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改進，盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習了先進設(shè)備的操作，沒有系統(tǒng)的學(xué)習新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處，起到的意想不到的效果。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時到位，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩(wěn)過度 新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事，必作于易;天下大事，必作于細?！笨芍^是成也細節(jié)，敗也細節(jié)，所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時間，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有，為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內(nèi)部管理，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細致，有時急于求成，發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過：能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經(jīng)一去不返了，當下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習別人的長處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時間找到切實的切點，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒，那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫助指正和教導(dǎo)，使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài)，而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策，堅決執(zhí)行，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個細胞的智力，優(yōu)秀完成任務(wù)。

規(guī)劃：

1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算，車間產(chǎn)值達到350萬，贏利前景非常樂觀。

2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作，將先進設(shè)備用熟更要用巧，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備、行業(yè)新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任，我可以不知道每個員工的短處，卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻!