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        電爐車間主任述職報(bào)告范文(合集)

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 23:35:04

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        第一篇:電儀車間主任述職報(bào)告范文

        我叫,分解分級(jí)車間副主任,20xx年以來(lái),在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細(xì)化管理工作為切入點(diǎn),始終堅(jiān)持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí),狠抓車間現(xiàn)場(chǎng)管理,較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報(bào)如下:

        一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

        回首這兩年來(lái)的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無(wú)論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺,但我沒(méi)有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場(chǎng)一線,查找問(wèn)題,對(duì)照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請(qǐng)教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識(shí)的學(xué)習(xí),努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對(duì)本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),做到了學(xué)有所用。

        二、求真務(wù)實(shí),認(rèn)真做好分管工作

        根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來(lái)的工作,可謂有成績(jī)也有敗績(jī)。

        1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識(shí),安全工作更是如此,要從思想上認(rèn)識(shí)安全工作是一項(xiàng)重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會(huì),對(duì)各班組職工進(jìn)行安全培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時(shí)要求在車間《分解分級(jí)新視野》小報(bào)中開(kāi)辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實(shí)了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工,且做到了每周三對(duì)車間進(jìn)行隱患排查,定期組織各班組進(jìn)行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時(shí)逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營(yíng)造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識(shí)。其次,加強(qiáng)組織,近一年來(lái),在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開(kāi)展工作。作為安全主任,我注意隨時(shí)掌握不安定因素,做到能夠隨時(shí)處理;隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅(jiān)持原則,車間的各項(xiàng)規(guī)章制度要堅(jiān)決遵守,違背原則的事堅(jiān)持不做。只有做到這一點(diǎn),才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。進(jìn)入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車間安全管理方面的各項(xiàng)工作。以往在安全管理上,我堅(jiān)持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時(shí)準(zhǔn)確掌握職工情況,對(duì)癥下藥,解決問(wèn)題,保證了安全管理工作正常開(kāi)展,通過(guò)近兩年多的努力,在安全工作方面車間實(shí)現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評(píng)為“集體公司安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。

        2、在設(shè)備管理方面:建立臺(tái)賬管理,樹(shù)立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺(tái)賬,在進(jìn)入車間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車間設(shè)備臺(tái)帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺(tái)帳,對(duì)車間設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題,認(rèn)真進(jìn)行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強(qiáng)TPM管理,按照車間TPM管理活動(dòng)目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動(dòng),以在最基礎(chǔ)的清掃活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理問(wèn)題。對(duì)車間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地面標(biāo)線,對(duì)潤(rùn)滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運(yùn)行標(biāo)識(shí)牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護(hù)管理,針對(duì)車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過(guò)定期堿煮,分析周期規(guī)律,對(duì)各班組的崗位操作進(jìn)行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護(hù)水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的潤(rùn)滑管理,每周定期潤(rùn)滑,除每天當(dāng)班員工對(duì)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對(duì)所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進(jìn)行強(qiáng)制加油,以保證設(shè)備的潤(rùn)滑充足;檢修管理工作,逐項(xiàng)細(xì)致分析、討論檢修項(xiàng)目,逐一核實(shí)檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個(gè)項(xiàng)目不延誤、不漏項(xiàng)。20xx年車間平盤達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察,制定詳細(xì)檢修方案,對(duì)平盤內(nèi)部錯(cuò)氣盤系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到了平盤的設(shè)計(jì)產(chǎn)能;同時(shí)對(duì)車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對(duì)設(shè)備恢復(fù)備開(kāi),避免影響生產(chǎn)。通過(guò)近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。

        三、本人廉潔自律情況

        一年來(lái),本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴(yán)禁”、“52個(gè)不準(zhǔn)”進(jìn)行對(duì)照檢查。在廉潔自律上堅(jiān)決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動(dòng),不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵(lì),把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的力量。

        四、存在的不足與改進(jìn)措施

        (一)存在的不足:

        1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問(wèn)題。

        2、因工作忙亂,有時(shí)不按程序辦事處事,留下安全隱患。

        3、分管工作落實(shí)不徹底,時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。

        (二)改進(jìn)措施:

        1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑](méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。

        2、分管工作落實(shí)不切底,是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序,不可或缺。

        五、下步工作基本思路:

        在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長(zhǎng)避短,自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)公司下半年不虧損;

        (一)、要在車間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實(shí)處為公司降本增工作增磚添瓦。

        (二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實(shí)現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。

        (三)、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

        我相信,只要一心撲在工作上,誠(chéng)懇作人,扎實(shí)做事,恪盡職守,一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹(shù)立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色,,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。

        第二篇:車間主任述職總結(jié)報(bào)告精選

        一、完成的主要工作

        1、 狠抓設(shè)備維護(hù)維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

        一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開(kāi)展“關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)維護(hù)”活動(dòng),確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運(yùn)行。對(duì)于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開(kāi)展,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)每一位維修職工技能知識(shí)和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

        2、 搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

        擔(dān)任維修車間主任一職以來(lái),維修車間對(duì)焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點(diǎn)火檢測(cè)裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進(jìn)行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

        3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)零事故。

        加強(qiáng)安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)職工安全環(huán)保意識(shí)。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點(diǎn)內(nèi)容。維修車間積極開(kāi)展安全環(huán)保知識(shí)學(xué)習(xí)工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,定時(shí)間、定人員組織大家學(xué)習(xí)使用消防器材,做到人人都會(huì)使用消防器材,防止發(fā)生事故時(shí)員工不知所措。工作中,車間人員時(shí)刻將安全和環(huán)保當(dāng)作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動(dòng)火作業(yè),都及時(shí)通知安全部,做到每動(dòng)一次火開(kāi)一次動(dòng)火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來(lái),高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場(chǎng)凈。此外,維修人員加強(qiáng)巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,保證環(huán)境不受污染。

        4、完善設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)維修班組建設(shè)。

        進(jìn)一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴(yán)格按照“三表”內(nèi)容認(rèn)真實(shí)施、認(rèn)真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問(wèn)題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),問(wèn)題處理更及時(shí)。始終堅(jiān)持加強(qiáng)維修費(fèi)用的管理,對(duì)設(shè)備檢修實(shí)行 “設(shè)備故障(檢修)報(bào)告單”制度,維修材料消耗認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實(shí)際用途,便于對(duì)各單位維修費(fèi)用的考核。

        進(jìn)一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機(jī)修、電工和儀表三個(gè)班組,使得維修工作更具有針對(duì)性,提高數(shù)量的同時(shí),又保證了維修的質(zhì)量。

        5、克服矛盾,適時(shí)安排支援兄弟公司。

        維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時(shí),還時(shí)常安排部分人員到寶翔公司進(jìn)行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

        二、工作中存在的問(wèn)題

        1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

        領(lǐng)導(dǎo)安排我負(fù)責(zé)一項(xiàng)工作時(shí),自己會(huì)努力去完成,但這樣做還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)槲矣胸?zé)任向大家傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)安排此項(xiàng)工作的意途和要求,使職工在完成此項(xiàng)工作時(shí)有更清楚的認(rèn)識(shí)和更清晰的目標(biāo);同時(shí),我也有責(zé)任向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)職工在完成這份工作時(shí)遇到的困難和問(wèn)題,協(xié)助

        領(lǐng)導(dǎo)為完成此項(xiàng)工作而營(yíng)造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

        2、維修職工專業(yè)知識(shí)技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

        一年中,雖然對(duì)維修人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項(xiàng)工作要堅(jiān)持深入開(kāi)展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

        三、今后的工作設(shè)想

        結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實(shí)際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

        1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進(jìn)一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會(huì)日益增多,而且,維修難度也會(huì)不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

        2、 了解維修員工的實(shí)際情況,不斷開(kāi)展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

        述職人:

        第三篇:車間主任述職報(bào)告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        您好!

        自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報(bào)。

        一、合格率與管理方面

        各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

        二、物耗與報(bào)表方面

        主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

        三、質(zhì)量與安全方面

        為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,心得體會(huì)公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

        四、工作中的不足

        加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。

        在新的一年來(lái)臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

        此致

        敬禮!

          述職人:xxx

          20xx年xx月xx日

        第四篇:電儀車間主任述職報(bào)告范文

        為不斷增強(qiáng)自身的思想政治素質(zhì),提高實(shí)際工作能力,改進(jìn)工作作風(fēng),加強(qiáng)自身修養(yǎng),爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),現(xiàn)對(duì)一年來(lái)在德、能、勤、廉、績(jī)五個(gè)方面的情況述職如下:

        一、德

        本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個(gè)代表”的重要思想,堅(jiān)決擁護(hù)黨的路線、方針、政策,自覺(jué)同黨中央在政治上保持高度一致;通過(guò)政治理論學(xué)習(xí),尤其是對(duì)黨的十一屆六中全會(huì)精神的學(xué)習(xí),深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路運(yùn)輸安全與建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;通過(guò)學(xué)習(xí)和劉志軍部長(zhǎng)在青藏鐵路通車會(huì)議上的講話,深該領(lǐng)會(huì)了其“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神的實(shí)質(zhì),由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己無(wú)論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,還是擔(dān)任運(yùn)用車間車間主任職務(wù)以來(lái),都能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從指揮;能積極開(kāi)拓工作新局面、勇于改革,積極為布局調(diào)整改革做貢獻(xiàn);在事業(yè)上,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作能做到認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;能團(tuán)結(jié)同志一道工作,做到了任人為賢;勇于開(kāi)展批評(píng)和自我批評(píng),關(guān)心和愛(ài)護(hù)同志;能積極開(kāi)展思想政治工作,教育和引導(dǎo)干部職工樹(shù)正氣、抵歪風(fēng);能時(shí)刻以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在群眾中樹(shù)立了較好形象。

        二、能

        無(wú)論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái),都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負(fù)的職責(zé),較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)任務(wù)。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來(lái),能在較短的時(shí)間內(nèi),對(duì)新成立的運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握,并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,主動(dòng)摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法,迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法,對(duì)運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題,能敏銳覺(jué)察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理復(fù)雜問(wèn)題的能力和膽略,能抓住重點(diǎn),善于解決主要矛盾,將傾向性問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。能有效地調(diào)動(dòng)群眾的工作積極性和創(chuàng)造性,充分發(fā)揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團(tuán)結(jié)和諧的良好局面。具備一定的協(xié)調(diào)平衡能力,能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間、相關(guān)科室的關(guān)系,做到了相互支持、團(tuán)結(jié)協(xié)助,為開(kāi)創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境。具有較高的工作效率,追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果,對(duì)此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,有較強(qiáng)的組織性、紀(jì)律性,能經(jīng)常向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作、反映問(wèn)題和困難,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)能虛心接受,態(tài)度端正,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,為推動(dòng)全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自己的一份職責(zé)。

        三、勤

        對(duì)待工作,做到了扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻(xiàn)。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想。能想方設(shè)法擠出時(shí)間,深入到工段班組、深入到現(xiàn)場(chǎng)一線,了

        解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo),幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。能針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識(shí),較快的進(jìn)入了角色,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。

        四、廉

        作為一名基層黨員干部,自己時(shí)刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù),沒(méi)有謀取個(gè)人私利的職權(quán),因此,能時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、自覺(jué)抵制消極腐敗現(xiàn)象,做到了請(qǐng)客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時(shí),能當(dāng)日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時(shí),做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費(fèi)活動(dòng)。在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),對(duì)下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理,無(wú)論是民主生活會(huì)還是日常交班會(huì),無(wú)論是對(duì)平時(shí)出差前的工作布置還是聽(tīng)取出差后的工作匯報(bào),都必講廉潔自律的要求、必聽(tīng)廉潔自律的匯報(bào);對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,因而使車間班子在車間中樹(shù)立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運(yùn)用車間主任伊始,在第一次車間交班會(huì)上就曾明確表示,堅(jiān)決反對(duì)背后議論同志,對(duì)貶低別人、抬高自己的言論和行動(dòng)要嚴(yán)格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,能主動(dòng)聽(tīng)取群眾意見(jiàn),對(duì)于不同意見(jiàn),更能做到三思而行,對(duì)正確意見(jiàn),能主動(dòng)采納,不計(jì)較個(gè)人情面。由于自己能以身作則發(fā)揚(yáng)民主,極大的調(diào)動(dòng)了其它同志的工作積極性和創(chuàng)造性。

        五、績(jī)

        自己從列檢所主任被提拔為運(yùn)用車間主任,這是組織上對(duì)我本人以前工作的充分肯定,在此對(duì)擔(dān)任運(yùn)用車間主任近一年來(lái)的工作成效總結(jié)如下:

        1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

        2、完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢,親自組織制定了《運(yùn)用車間管理細(xì)則》,并組織實(shí)施。

        3、親自組織擬定了《運(yùn)用車間遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃》和《運(yùn)用車間20xx年工作安排》。

        4、認(rèn)真組織、全面落實(shí)了局車輛處運(yùn)用工作會(huì)議精神,著重狠抓車間安全基礎(chǔ)建設(shè),對(duì)車間安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范,制定了符合車間實(shí)際的《安全關(guān)鍵點(diǎn)、危險(xiǎn)源管理辦法》。

        5、狠抓貨車運(yùn)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測(cè)站的設(shè)備驗(yàn)收工作;TADS系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第一起無(wú)溫升滾動(dòng)軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,受到了鐵道部的通報(bào)表?yè)P(yáng),后來(lái)就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;TPDS查扣率也位居路局統(tǒng)計(jì)排名的前矛。

        6、對(duì)檢車員一、二號(hào)檢測(cè)樣板進(jìn)行改造,通過(guò)路局認(rèn)證,并命名為“貨車運(yùn)用檢測(cè)樣板”,獲得在全局運(yùn)用系統(tǒng)推廣。

        7、積極推進(jìn)鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐,加強(qiáng)自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化、信息化和科學(xué)化。

        8、加強(qiáng)車間材料管理,嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律,完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。

        9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試14次,組織了車間技術(shù)比武,選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,取得了檢車員、預(yù)檢員兩項(xiàng)技術(shù)標(biāo)兵的佳績(jī)。

        10、配合車輛處完成列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置的試驗(yàn)工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動(dòng)試驗(yàn)監(jiān)測(cè)裝置現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。

        11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作。

        12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

        13、重新細(xì)化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,并組織實(shí)施。

        14、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù),例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運(yùn)用工作會(huì)議及事故救援等任務(wù)。

        在總結(jié)工作所取得成績(jī)的同時(shí),自己也沒(méi)有忘記工作中還存在不少問(wèn)題,不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)責(zé)任一般事故就暴露出了我在對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了一階段認(rèn)真的整改,在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)過(guò)程的落實(shí)中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部考評(píng)為契機(jī),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,向先進(jìn)看齊,通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。

        第五篇:車間管理人員述職報(bào)告

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

        您好!

        要適應(yīng)時(shí)代的要求,做一個(gè)稱職且優(yōu)秀的班組長(zhǎng),必須經(jīng)過(guò)艱苦的學(xué)習(xí)和修煉,這是所有人才成長(zhǎng)的必經(jīng)之路。隨著能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所背負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越重,只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法背負(fù)起肩上這份責(zé)任!

        一、提升自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)也是提升工作能力的源泉

        萬(wàn)丈高樓平地起,基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在過(guò)去的x個(gè)月中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,使我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題,通過(guò)人力部和部門的培訓(xùn),現(xiàn)在的我做工作起來(lái)會(huì)感覺(jué)比以往順手,其實(shí)所謂事倍功半,每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)成了一筆可以助力工作的財(cái)富。我把學(xué)習(xí)擺在首要位置,時(shí)刻自重、自省、自質(zhì)的工作。用理論武裝頭腦,努力覺(jué)悟,學(xué)習(xí)公司的工作精神,學(xué)習(xí)公司的方針政策,在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中進(jìn)步。

        二、愛(ài)崗敬業(yè),努力提升工作質(zhì)量

        發(fā)揚(yáng)干一行,愛(ài)一行的工作作風(fēng),以強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業(yè)技能,以一絲不茍為工作宗旨,完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,不愧對(duì)同事的支持。

        俗話說(shuō)“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長(zhǎng)做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強(qiáng)管理,監(jiān)督檢查化驗(yàn)各種報(bào)表的數(shù)據(jù)記錄。監(jiān)督好各車間新舊品種的檢驗(yàn)工作。履行檢查、指揮、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助的責(zé)任,檢查與跟蹤檢查化驗(yàn)員的。工作,嚴(yán)格要求員工在檢驗(yàn)時(shí)必須按操作流程執(zhí)行。及時(shí)準(zhǔn)確的給生產(chǎn)部門反饋質(zhì)量信息。出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)查找原因,解決不了的及時(shí)反饋并跟蹤。

        三、強(qiáng)化管理,思想教育,員工思想素質(zhì)

        員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。為提高員工素質(zhì),每個(gè)星期定期進(jìn)行培訓(xùn),提升大家的主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和公司緊密的結(jié)合在一起,靈活運(yùn)用車間的各項(xiàng)考核,獎(jiǎng)勤罰懶,采取公平、公開(kāi)、公正的原則進(jìn)行獎(jiǎng)罰。堅(jiān)決落實(shí)定崗、定職、定責(zé),要求員工熟練掌握自己的崗位職責(zé),落實(shí)崗位交接班制度。只有落實(shí)制度才能強(qiáng)化管理,讓大家認(rèn)識(shí)到的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情。

        四、班組建設(shè),班組長(zhǎng)的帶頭作用

        班組長(zhǎng)既是“兵頭”又是“將尾”,班組長(zhǎng)的工作直接關(guān)系車間的工作質(zhì)量。每個(gè)星期x定期進(jìn)行崗位培訓(xùn),將工作所產(chǎn)生的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析總和,使員工熟練地的掌握生產(chǎn)操作技能,當(dāng)事故或及異常情況發(fā)生時(shí),所應(yīng)采取的緊急措施,提高員工的安全技術(shù)和對(duì)事故的應(yīng)變能力,還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備。車間班組長(zhǎng)工作總結(jié)五、抓好安全工作。

        強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要以人為本,以班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,并與安全生產(chǎn)緊密結(jié)合。

        1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。多開(kāi)展安全教育,使每個(gè)員工掌握基本的安全與衛(wèi)生知識(shí),提班組成員的安全意識(shí)和技能。安全工作天天講,人人抓。

        2、各期巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)巡回檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發(fā)生。

        3、對(duì)設(shè)備保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況并做好記錄。

        在今后的工作中,以歸零的心態(tài)去學(xué)習(xí)一切有利于提高自身素質(zhì)的東西。學(xué)有所成,學(xué)以致用,把自己所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中,不斷改進(jìn)工作,制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),努力成為一名優(yōu)秀、勤奮、好學(xué)、上進(jìn)的組長(zhǎng)。

        此致

        敬禮!

        第六篇:電儀車間主任述職報(bào)告范文

        我叫,x車間主任,負(fù)責(zé)全面工作,回顧已經(jīng)過(guò)去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過(guò)程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯?wèn)題。在新的一年里,我們必須保持在X年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī),使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行X年生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

        一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

        1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。車間主任述職報(bào)告。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

        2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

        3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來(lái)的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

        二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

        車間在組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車間培訓(xùn)工作。

        1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

        7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

        2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

        隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對(duì)容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

        3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

        質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī),使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

        三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

        為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

        1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

        2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。

        3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對(duì)排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對(duì)的問(wèn)題。2、實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問(wèn)題等。)

        4、車間開(kāi)展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

        通過(guò)以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

        四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識(shí)

        根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。

        一年來(lái),車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),X年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無(wú)重大設(shè)備事故。

        五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

        現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

        六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

        1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

        2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開(kāi)工作例會(huì),及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問(wèn)題,對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

        七、工作中的不足與工作計(jì)劃

        (1)工作中的不足:

        1、現(xiàn)場(chǎng)與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

        2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己 的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開(kāi)展工作。

        3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

        (2)工作計(jì)劃

        1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

        2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

        3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

        4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

        5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。

        6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

        7、加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

        以上就是車間X年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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