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        汽車維修工作的自我總結(jié)

        發(fā)布時(shí)間:2022-11-07 12:28:11

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        第一篇:汽車維修自我鑒定

        三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),在校園中,積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實(shí)自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會(huì)打下了堅(jiān)定的基礎(chǔ),對(duì)于自己的專業(yè)知識(shí),一絲不茍,因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀,名列前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的基礎(chǔ),并且有一定的汽車評(píng)估的知識(shí),對(duì)汽車有全方面的了解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車的動(dòng)態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實(shí)踐相結(jié)合。在外面工作中,把自己所學(xué)的發(fā)揮到實(shí)處。在工作中,用學(xué)校所學(xué)到的東西,能解決一些簡單的故障。例如,汽車空調(diào)維修 蓄電池的更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..

        學(xué)習(xí)到了很多。通過在工作中的學(xué)習(xí),能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動(dòng),曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識(shí)競賽第三名,并且參加學(xué)生會(huì),任過學(xué)習(xí)部副部長,鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得, 勞動(dòng)積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團(tuán)員,在校內(nèi)積極參加實(shí)踐活動(dòng),掃烈士暮,清源山朗誦……在學(xué)校不斷的鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)的實(shí)踐活動(dòng)。 在以后工作中,我會(huì)老老實(shí)實(shí)的工作,發(fā)揚(yáng)不怕累,不怕吃苦的精神,并且我擁有良好的職業(yè)操守,能夠忠與自己的企業(yè),將個(gè)人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作,善于創(chuàng)新。我相信自己會(huì)成為一個(gè)合格優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生。

        第二篇:汽車修理工工作總結(jié)

        我在擔(dān)任車隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里,通過不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的.尊敬和用戶的好評(píng),為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

        我深知作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己”加油充電”。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名初級(jí)維修工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

        二、勇于攻堅(jiān),破解修理難題。

        我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有我上手,都會(huì)迎刃而解。今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

        三、愛崗敬業(yè),滿足用戶所需。

        “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節(jié)。那天,我正在發(fā)廊理頭,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),立刻動(dòng)身去現(xiàn)場。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪?!碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家?!蔽揖褪沁@樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

        在今后的工作崗位上,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。

        第三篇:汽車維修自我鑒定

        四年的學(xué)生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下學(xué)四年的得失,從中改進(jìn)不足的地方堅(jiān)持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

        我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)和參與社會(huì)實(shí)踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很程度上得到了提升。對(duì)系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),一定的分析問題、解決問題的能力及較強(qiáng)的動(dòng)手能力。課外量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

        “老老實(shí)實(shí)為人,本本分分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

        四年的學(xué)生活,雖然使自己的知識(shí)水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.在這即將揮手告別美好學(xué)生活,踏上社會(huì)征途的時(shí)候,我整待發(fā),將以飽滿的熱情,堅(jiān)定的信心,高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。

        第四篇:汽車維修專業(yè)自我鑒定

        通過四年大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活,并參加了多次社會(huì)實(shí)踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。

        主要通過學(xué)校的老師專業(yè)只是的培訓(xùn),我的專業(yè)技能提供不少,對(duì)汽車維修的這樣專業(yè)有了更深的了解。。為了讓自己的技術(shù)更加全面。我經(jīng)常上網(wǎng)查閱網(wǎng)上有關(guān)汽車維修的專業(yè)知識(shí)。

        一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),并且有一定的汽車管理知識(shí)

        課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識(shí)方法工藝,分析和解決問題的能力強(qiáng),能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

        二、“老老實(shí)實(shí)為人,本本分做事”是一個(gè)立足社會(huì)的根本,也是我時(shí)刻銘記的一句話

        擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個(gè)人的個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

        三:學(xué)會(huì)把自己的技能應(yīng)用在實(shí)際的應(yīng)用上

        成為一個(gè)有技術(shù),會(huì)管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標(biāo)。當(dāng)然在這個(gè)人的個(gè)人才濟(jì)濟(jì)的社會(huì)中我不一定是最好的,但我一定會(huì)努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值。

        我一定會(huì)成為一個(gè)有才能的汽車維修大師。。也感謝給我一個(gè)這樣的平臺(tái)寫出自我鑒定!光陰荏荏,時(shí)光如梭,在師大的學(xué)習(xí)生活即將臨近尾聲,此刻我的心情很激動(dòng),這一路走來經(jīng)歷了很多事,也遇到了很多朋友,讓我備感珍惜。在菁菁校園中,老師孜孜不倦的教誨,同學(xué)之間的友愛互助,課堂的溫馨和暖意,以及來自各方面的熏陶,使我在獲得知識(shí)儲(chǔ)備的同時(shí),也懂得了許多人生的道理,可以說這段經(jīng)歷讓我受益非淺,也注定將是我人生道路上又一個(gè)深刻的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

        學(xué)習(xí)期間,我始終以提高自身的綜合素質(zhì)為目標(biāo),以自我的全面發(fā)展作為努力的方向,在樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀的同時(shí),一直秉承以刻苦的學(xué)習(xí)態(tài)度,和扎實(shí)的學(xué)風(fēng)來完成全部學(xué)業(yè),并注重點(diǎn)滴積累,并努力實(shí)踐,逐漸將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化,并牢固掌握以適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,鍛煉自身,完善己身,開闊眼界,用更多的金融知識(shí)來武裝自己,讓自己擁有理性的頭腦,使得所學(xué)可以更好的所用,成為一門實(shí)用的技能。

        當(dāng)初選擇繼續(xù)讀書純粹是出于偶然,或許也是很多人口中的“為了混一個(gè)更高的文憑”,但或許偶然事物之間往往也存蓄著些許必然,人的一生注定是一個(gè)不斷自我充實(shí)、自我完善的過程,汲取知識(shí)、掌握技能的方法勢必是多種多樣的,但系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)對(duì)于工作后再次邁入校園大門的我們來說,可以說是一次巨大的挑戰(zhàn),邊工作邊學(xué)習(xí)確實(shí)很辛苦,或許這其中的點(diǎn)滴和感悟只有經(jīng)歷過的人才懂得。

        我很慶幸這一路走來縱然很辛苦,但我依然堅(jiān)定的一如往昔,不后悔自己當(dāng)初的選擇,也感謝這樣的一段經(jīng)歷讓我成長,變的成熟,逐漸褪去了往日的羞澀,靦腆,真正的長大成人,敢于去承擔(dān)起更多的責(zé)任,而不是說多做少。

        在求學(xué)生涯里,我始終保持“勤奮,刻苦,用心,真誠”的生活和學(xué)習(xí)原則,學(xué)習(xí)成績名列前茅,獲得過優(yōu)秀學(xué)生干部的榮譽(yù),我積極投身到知識(shí)這個(gè)浩瀚的海洋里,工學(xué)結(jié)合,綱舉目張,不恥下問,珍惜時(shí)間,切實(shí)的讓自己學(xué)習(xí)到更多的技能,并勤于思考,注重方法,與人為善,結(jié)交了很多志同道合的.朋友,大家互幫互助,克服難關(guān),彼此之間締結(jié)了很深厚的友情,也開啟了自己的人脈關(guān)系,為將來的發(fā)展打下了一個(gè)扎實(shí)而堅(jiān)定的基矗

        隨著學(xué)習(xí)的進(jìn)步和深入,我覺得自己不止是學(xué)到了公共基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)和很多專業(yè)知識(shí),我自身的心智也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍,我能夠比較快速的掌握一種新的技術(shù)知識(shí),并從中體會(huì)到了學(xué)習(xí)的樂趣,也因此提高了自己的工作效率和工作能力,同時(shí)升華了自己的理論政策水平和分析能力。

        第五篇:汽車售后服務(wù)工作總結(jié)

        隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶。那么,服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。

        1、迎接顧客要主動(dòng)熱情

        服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展。為此要做到以下幾點(diǎn):一是熱情友好的接待,如對(duì)新顧客應(yīng)主動(dòng)自我介紹,遞上名片;二是對(duì)顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對(duì)不要和老朋友聊個(gè)沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會(huì)使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí),應(yīng)禮貌地請(qǐng)顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源。

        2、與顧客交談要誠心誠意

        首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對(duì)方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認(rèn)真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時(shí),應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務(wù)顧問可不要自以為是,過于隨便,而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時(shí)間、多少費(fèi)用等等,這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對(duì)顧顧客花錢修車買放心。

        3、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)

        車輛交接時(shí),服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺(tái)上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會(huì)加深顧客對(duì)修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時(shí)要全面,如出現(xiàn)故障時(shí)是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,什么時(shí)候進(jìn)行過維護(hù)、以前修過什么部位、故障是何時(shí)出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,試車時(shí)切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會(huì)令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級(jí)音響、車載電修,不要輕易動(dòng)它。

        4、填寫托修單要如實(shí)詳盡

        車輛檢查診斷后,應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進(jìn)廠日期、車型、牌照號(hào)、底盤號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲(chǔ)。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn),可操作性強(qiáng),同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地。

        5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確

        估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。

        在維修費(fèi)用估算時(shí),對(duì)于簡單或明顯的故障,維修費(fèi)是容易計(jì)算的。但對(duì)需要作進(jìn)一步檢查的部位,則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少,并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時(shí)注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對(duì)是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見。

        在估算維修工期,即預(yù)定交車時(shí)限時(shí),應(yīng)考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術(shù),或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去。因?yàn)闀r(shí)限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對(duì)顧客和修理廠都會(huì)帶來一些不必要的損失。

        6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底

        車輛修竣后,對(duì)修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié),必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試。檢查項(xiàng)目主要包括:對(duì)照托修單,核對(duì)所有修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動(dòng))等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊??傊?,只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

        7、竣工車輛交接要耐心

        顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì)。對(duì)此,服務(wù)顧問要有充分的耐心,并應(yīng)主動(dòng)配合顧客路試驗(yàn)車,隨時(shí)作些解釋和交代注意事項(xiàng),切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車,以免因小失大。特別是對(duì)一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收,使他們高興而來,滿意而去,因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

        8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時(shí)要虛心

        修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時(shí),服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對(duì)一些計(jì)較或蠻不講理的顧客,應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應(yīng)深表歉意,并及時(shí)做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應(yīng)解釋清楚,給顧客一個(gè)滿意的答復(fù)。切不可一口否定自己的過錯(cuò),要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會(huì)讓修理廠"關(guān)門大吉"。

        服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達(dá)到顧客滿意

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