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        公路工程五年個人技術(shù)工作總結(jié)范文

        發(fā)布時間:2022-11-28 02:46:45

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        第一篇:路橋工作個人總結(jié)

        本人于20xx年3月經(jīng)陜西省人力資源和社會保障廳評審通過了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陜西航空市政工程有限責任公司技術(shù)員和項目負責人,負責工程項目日常的技術(shù)管理工作。

        以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進行簡要總結(jié)。

        1.工程招標方面的體會

        渭南鹵陽湖開發(fā)區(qū)濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程,作為一個單項工程進行招標。招標前后,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標文件的編制以及開標整個過程,對投標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。

        1.1招投標工作的嚴肅性

        隨著建設方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質(zhì)量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。

        1.2招標文件的重要性

        招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標文件的形式發(fā)出去,該部分即屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。因此拿到招標文件后應該立即組織我們相關(guān)人員對招標文件進行學習和研究,充分領(lǐng)會招標文件的精神。

        1.3編制投標文件的重要性

        投標文件作為我們對于招標文件的實質(zhì)性響應,必須準確,有效。同時投標文件將作為中標后我們在技術(shù)管理和成本、質(zhì)量以及進度方面進行控制的依據(jù),因此必須重視投標文件的編制,在充分調(diào)查研究現(xiàn)場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環(huán)境詳細了解的基礎上組織各專業(yè)人員進行編制。

        2.工程管理方面的總結(jié)

        2.1質(zhì)量

        市政工程質(zhì)量是關(guān)系國計民生和人民群眾日常生命安全的大事,因此項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:

        (1)通過招標選擇資質(zhì)強、信譽好的勞務單位是關(guān)鍵。

        (2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一旦發(fā)現(xiàn)不對,就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責任心強與業(yè)務能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理部實行考核必須要慎重。

        (3)工程管理穿插于整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標準,它們是工程建設的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術(shù)管理結(jié)合到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮集體智慧的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對技術(shù)管理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。

        2.2進度

        進度計劃應該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據(jù),科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關(guān)鍵部位的控制工期及各施工段的奮斗目標,結(jié)合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務,否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。

        2.3專業(yè)知識的提升

        任工程師職稱以來,主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級道路工程的施工和技術(shù)管理方面,工程的重點在于頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋梁施工。在這幾方面有以下的認識

        2.3.1頂管工程

        道路左側(cè)是廠區(qū)排水管線,因該管道需要穿越現(xiàn)存的候西鐵路線,且埋深較大,因此采用密閉式頂管施工,通過該工程的實施,我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“淺談頂管施工技術(shù)的應用”論文。

        2.3.2高填方

        高填方位于K0+800~K1+640段,分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工,提高機械利用率。

        2.3.3軟基處理

        K2+040~K2+740段屬于軟基路段,軟基處理長度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。

        2.3.4橋梁施工

        橋梁位于K1+600處,該橋梁與道路斜交,橋垮結(jié)構(gòu)為混凝土空心板梁,基礎為混凝土灌注樁,該工程施工完成后,我對于常規(guī)的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認識,在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“談橋梁施工中的問題與對策”。

        專業(yè)理論知識的學習和總結(jié)豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學習,利用業(yè)余時間在20xx年通過考試取得了二級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。

        以上是我任助理工程師職稱近四年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領(lǐng)導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領(lǐng)域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術(shù)、市政工程建設管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務素質(zhì)。

        第二篇:公路助理工程師個人總結(jié)范文精選11

        從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有很長時間了。工作以來,在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

        思想上,堅持用科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想,尊重實踐、深入實踐,認真研究和解決實踐中的問題,不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是,不斷提高自己的政治思想覺悟與水平,不斷地探索與追求。

        學習上,自參加工作以來我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,理論于生活高于生活更應該還原回到生活,我時刻牢記要在工作中不斷地學習,將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,在工作中不斷地學習,也在工作中逐漸的成長。

        工作中,分配到車間后,第一個任務就是被安排到現(xiàn)場,跟隨現(xiàn)場的工作人員一起工作。這期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的工作人員,聽從安排。很好的幫助并完成了工作任務的同時,我也有很大的收獲。為了能在最短的時間內(nèi)進入到的工作狀態(tài),以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,我個人意識到,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務水平和工作技能,才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展。

        在工作過程中,向有經(jīng)驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學以至用,對工作過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學習各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。

        我知道作為一名助理工程師在工作中要有端正的態(tài)度、嚴謹科學作風。設備檢修工作是一項比較艱苦的行業(yè),風吹日曬,登高入罐,而且又需要細心工作,沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。工作雖說不是搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,因為我知道要想成為一名合格的助理工程師不是一件容易的事,作為一名助理工程師不僅僅要能處理現(xiàn)場,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。為了能提高工作效率,就必須提前把問題解決在無形中,這就要求助理工程師能很好的發(fā)現(xiàn)問題,從而及時地解決問題。

        現(xiàn)在我對檢修現(xiàn)場的運作越來越清晰,對儀器設備也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近。另外對檢修工作的各個環(huán)節(jié)有了整體的認識,在了解的同時,也在逐步的提高自身對儀器設備及理論的認識和學習,在工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高,這和領(lǐng)導的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會繼續(xù)努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨煉自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。

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