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第一篇：工程師競聘演講稿

尊敬的各位領導：

下午好！

我是xx，畢業(yè)于xx學院，我競聘的職務是工程師。

參加工作以來，我先后在掘進二區(qū)、開拓工區(qū)、機電科工作，在工作崗位上承蒙各級領導的關懷與指導，各位師傅、同仁的幫助與支持，使我的能力有了極大的提高，綜合素質不斷攀升。我覺得我有能力參與這次競爭。

一是我有堅定的政治信仰，積極向黨組織靠攏，愛崗敬業(yè)，作風正派，為人正直，服從指揮，團結同志，在工作中深受各級領導和群眾的好評。

二是有嫻熟的工作技能、飽滿的工作熱情、敢于負責的工作態(tài)度；能科學合理地組織生產，充分調動各方的積極性和創(chuàng)造性，協調好各方關系；能夠應付紛雜多變的生產環(huán)境，積極穩(wěn)妥的處理生產中出現的各種事件。

三是身體健康，精力充沛，工作之余不忘學習，自費購買了許多生產技術書籍，從中收益非淺，不斷的追求培養(yǎng)了我一種樂于學習、善于學習的能力，為日后工作的開展打下了良好基礎。

競爭是無情的，而競爭又是公平的，若我有幸在此次競爭中得到大家的賞識和厚愛，在新的崗位上我會努力做到：

一是認真學習貫徹黨的重要思想；認真領會、集團公司公司、礦下達的各種文件精神，以此指導自己的工作，在思想上、行動上與上級保持一致。

二是盡快適應工作的環(huán)境，積極搞好工作；以安全為中心、以人為本意識，理順生產關系，規(guī)范生產方式、運行操作；加強調度工作的權威性、通暢性；增強團結，依靠全體值長的共同努力，營造一個誠信、守約、求真、務實、與時俱進、勇于創(chuàng)新的戰(zhàn)斗集體。

三是樹立服務意識、樹立大局意識，忍辱負重，甘做檢修部門的服務員；做好領導、職工的聯系紐帶，起到承上啟下的作用，貫徹好上級精神，關心好群眾冷暖讓領導放心、讓群眾順心。

不管這次競爭的結果如何，對我來說都是一次難得的鍛煉和學習機會，它將給我以動力和希望。從競爭中發(fā)現自己的不足，知不足而奮進，在競爭中不斷完善自己，這也正是我參與競爭的目的。

競爭，給人以動力，還企業(yè)以活力。憶往昔，四十五年輝煌史；看今朝，全礦上下競風流；盼明日，無限風光惹人醉。讓我們團結起來，勇敢地迎接挑戰(zhàn)，把火紅的青春獻給煤礦事業(yè)，開創(chuàng)我們美好的未來！

謝謝大家！

第二篇：水利行業(yè)競聘演講稿

各位領導、各位同仁： 大家好!

感謝給我這次展示自我的機會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這既是深化一局人事制度改革的重大舉措，也是我處加強干部隊伍建設的有益嘗試。我一是堅決擁護，二是大力支持，三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會，勇敢地走上臺來，接受大家的評判。?

個人簡歷 我叫劉，北京市人，生于1969年1月，1987年考入北京建筑工程學院公路與城市道路專業(yè)，大學本科畢業(yè)，中共黨員，高級工程師，具有建設部頒發(fā)的一級項目經理證書。

競聘優(yōu)勢 我競爭的職位是安全科科長，理由有三點： 第一點，我認為這有利于提高自己的綜合素質，全面發(fā)展自己。 第二點，作為一名黨員，我認為自己具備擔當該職務所必須的政治素養(yǎng)和個人品質。 第三點，我認為自己具備擔當此任所必須的知識和能力。?

從質量安全科的職能看，綜合性較強、職能繁雜，擔負著全處質量工作、安全保衛(wèi)、qhse貫標工作、計量管理等多項工作。質量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術知 識、豐富的施工經驗、文字綜合能力、組織協調能力和管理經驗。從我自身素質和能力來看，我認為能夠履行好上述工作職責。

? 第一，我具備一定的專業(yè)技術知識和理論水平。 從大學畢業(yè)到今天，我從事過技術員、技術主管、副隊長、項目總工、副經理、技術質量科副科長、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓，項目經理培 訓、多次參加局組織的項目總工學習班和內部監(jiān)理培訓班、參加了中國質量管理協會組織的qc小組培訓和qc小組活動質量診斷師培訓。同時再加上平時注重學習，尤其是注重專業(yè)技術理論的學習，因此使自己在工作中游刃有余，能夠較為出色的完成本職工作，受到業(yè)主和處領導和同事的一致好評。?

第二，我有一定的組織協調能力和管理工作經驗。 質量安全科的工作，大部分我在不同時期不同程度地接觸和實踐過，尤其是質量管理及貫標工作。安全管理也在做安全技術交底時有所接觸。同時，在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處，但是，我想通過以后的學習和實踐， 一定能夠彌補自己在以上方面的不足。

工作設想 :如果我能夠競爭上崗，我將在工程處質量安全委員會的直接領導下開展工作，首先就是堅持“質量第一的原則”，堅持“正確處理好質量、安全與效益的關系”的原則。 同時，作好qhse貫標和計量管理工作，是保證企業(yè)質量安全目標的基礎工作。貫標工 作應該考慮各職能科室對項目相關部門的貫標檢查;貫標辦對各科室和項目進行抽 查，盡快把qhse貫標工作落實下去，重點是實行貫標責任制。 第一方面：抓好“質量管理工作”：?

1.完善質量保證體系。建立以處長為第一責任人的質量管理委員會;在項目成立以項目經理為首的質量領導小組。同時，實施項目質量總監(jiān)委派制，公司總工擔任公司質 量總監(jiān)，項目總監(jiān)隸屬質量安全科，有利于公司對項目的質量控制。

2.建立健全質量檢查制度 公司落實每季度的質量檢查;項目要落實每月一次的質量聯檢，落實和完善“三檢制”。

3.要建立質量與個人經濟利益的銜接關系。建立質量責任制，把質量管理工作落實到每個職工頭上;要結合崗位責任制，明確各科室、各項目、各崗位在質量管理工作中的責任和權限。做到事先有人管，事后便于查，責任分明，獎罰有據。

4.搞好質量教育和宣傳工作 進行質量教育最重要的是思想教育，使每個職工牢牢樹立“質量第一”的思想觀 念。提高職工對搞好工程質量的責任感和自覺性。通過印發(fā)書面材料、集中培訓考試、板報、廣播、開會、討論、技術交底等形式作好質量教育宣傳工作。

5.作好技術質量培訓 提高工程質量的基礎是提高技術水平，有計劃的開展技術學習、技術培訓、崗位培 訓、技術練兵和技術考核。

6.深入開展qc活動 根據工程特點，在工程處組織開展qc小組活動。有針對性地確立課題，成立小組，進行攻關，撰寫總結，進行成果申報、發(fā)布和推廣。

7.組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動 為樹立企業(yè)的良好形象，促進工程質量的提高，各項目根據業(yè)主和工程處的要求，制訂創(chuàng)優(yōu)目標，并制訂相應的質量保證措施。申報國優(yōu)和部優(yōu)工程。

8.確保質量目標的實現： 公司XX年質量目標：今年在建工程合格率達到100%，優(yōu)良品率達到96%，竣工工程優(yōu)良品率92%的質量目標。新疆和庫項目為局創(chuàng)精品工程。

9.強化工程處質量管理應采用以下措施：

1)嚴格執(zhí)行“一局公路工程施工技術質量管理條例”，強化工程技術質量事故報告制 度和重大施工技術審批制度。

2)在年度工作會上增加項目質量工作經驗、教訓典型發(fā)言和研討內容。

3)切實執(zhí)行工程質量否決權，加強崗位責任制，授權總工和質量總監(jiān)對工程質量工作進行獎罰，由總工和質量總監(jiān)簽發(fā)工程質量獎罰單。

4) 每月月初，各項目質量總監(jiān)撰寫項目月度質量工作總結，由處質量科召開質量碰頭會，研究解決質量工作中的重大問題。

5) 每季度初，由處質量總監(jiān)召開質量工作會議，交流、研討、布置、督促各項質量安全工作的開展。

6) 處每年舉辦項目質量總監(jiān)學習班，通過學習、培訓、交流、研討、參觀考察等辦法，提高質量管理工作水平。

7) 開展項目質量總監(jiān)、實驗室主任崗位培訓、實行考核持證上崗制度。

8) 建立各項目工程的工程質量管理卡，加強對項目的質量管理。

9) 建立質量總監(jiān)、實驗室主任、質檢人員、試驗人員的管理卡，便于質量管理人員 的培養(yǎng)和使用。

10) 加大質量管理力度，推進企業(yè)精益管理 實行“質量過程控制卡”，使質量終身責任制具體落實到實處;加強質量預控，做到“防檢結合，以防為主”;同外部監(jiān)理密切配合，共同把握工程質量。

11)強化施工階段的管理工作 ⑴抓質量的關鍵管理點 把好設計圖紙審查關;把好施工方案的決策關;把好技術交底關;把好試驗關;把 好工序關;把好材料關;把好資料關。

(2)積極配合業(yè)主作好質量檢查工作;加強對分包隊伍的質量檢查。

12)質量工作的探索： (1)四新技術的應用。對新技術、新工藝、新材料的應用，召開技術研討會，實施重點控制，制訂相應的質量監(jiān)控措施，保證施工質量。

(2)作好質量檢驗的打假工作，尤其要加強數據分析技術對實測項目打假和工程技資料打假。

第二、安全工作管理方面：(保衛(wèi)、交通略) 1、立足基層，注重抓安全基礎工作。先從班組抓起，始終強調基層的安全管理，采取 多種手段強化這種管理。

2、以人為本，重點抓人的安全意識，抓人的安全生產自覺性，抓人的不安全行為。這就從根本上控制了人為事故的發(fā)生。

3、目標明確，建立自我約束機制。每年要有明確的奮斗目標。始終堅持高標準高要求，做到年年有創(chuàng)新，年年有發(fā)展，使安全管理落到實處。

4、多級控制，實行處、項目、工程隊、班組分級管理，形成了多級遞階管理模式。

5、動態(tài)管理，形成良性循環(huán)的激勵機制。

6、全員參與，黨政工團各部門齊抓共管

7、 全員安全意識普遍提高，安全技能及自我保護能力得到了加強，安全第一，預防為主、自我約束、企業(yè)負責。

同時做到安全標準化：

(一)安全生產標準化：要求安全基礎管理扎實，規(guī)章制度齊全，原始記錄準確實現 正規(guī)化、標準化、科學管理。

(二)現場標準化：主要強調現場管理，實現文明施工、衛(wèi)生、整潔。各種標志，標語齊全醒目。各種信號、保險防護及報警裝置齊全可靠，交通安全暢通。

(三)操作標準化：要求每個工種崗位都要根據《公路工程安全操作工法》制訂科學的安全技術操作規(guī)程，每個職工在實際操作中嚴格執(zhí)行，實現操作程序動作標準化。

(四)在項目管理上，做到四個認真：

1、認真制訂并實施班組、工程隊和項目安全生產標準化實施辦法，確定達標的具體要求。

2、認真抓典型，以點帶面。公司先選擇具有代表性和基礎交好的項目的幾個班組進行試點，取得經驗后，在全公司范圍內推廣。

3、認真檢查驗收，高標準、嚴要求。堅持做到不圖形式，不走過場，注重實效。發(fā)現問題責令限期整改。

4、認真搞好三個結合，即安全標準化建設與企業(yè)的生產經營、雙文明建設和現場管理相結合，從整體上促進管理面貌的改進 如果我能競爭上崗，我的工作目標是：“以為爭位，以位促為”，爭取處領導和全體職工的重視和支持，使質量安全管理標準化、制度化、服務優(yōu)質化、參謀有效化。我有信心、有決心搞好質量安全工作，確保處質量安全目標的實現。

各位領導，各位評委，各位同事，競爭上崗，有上有下，無論上、下，我都將一如既往地勤奮學習、努力工作。