千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車維修專業(yè)實習計劃》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車維修專業(yè)實習計劃》。

第一篇：汽車維修專業(yè)實習計劃

汽車維修專業(yè)實習計劃

一、培養(yǎng)目標

根據(jù)教學計劃的安排，培養(yǎng)學生以技術(shù)應(yīng)用能力為主線，為汽車維修專業(yè)造就一批具有嫻熟技術(shù)和較強實踐能力的人才，組織學生到行業(yè)第一線進行綜合性畢業(yè)生產(chǎn)實習。

二、實習目的與要求

實習目的：實習是職高生學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一，通過實習學生將進一步了解社會，增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責任感、使命感，理論與實踐相結(jié)合。通過本次實習，學生將進一步加深對，為實際工作打下良好基礎(chǔ)。

實習要求：要求學生在校外進行頂崗實習過程中，能綜合運用所學專業(yè)知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，向具有實踐經(jīng)驗的師傅學習，熟練掌握專業(yè)技術(shù)和技能，獲得從事專業(yè)生產(chǎn)和組織管理生產(chǎn)的能力，提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，熟悉社會，了解本行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展全景，為畢業(yè)后參加工作，適應(yīng)社會奠定基礎(chǔ)。

三、實習的時間和方式

按照專業(yè)教學計劃，學生在第三學年到企業(yè)進行頂崗綜合實習，按照《頂崗實習管理辦法》有組織有選擇的到相關(guān)企業(yè)完成既定的實習任務(wù)。

四、實習教學的基本要求：

（一）實習要求

汽車維修專業(yè)學生實習是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，其基本要求是：

1、按學校實習計劃和統(tǒng)一要求，到選擇的實習單位開展實習。實習期間，學生應(yīng)遵紀守法，遵守學校和實習單位的有關(guān)規(guī)章制度，認真完成頂崗實習任務(wù)。對違紀者，將視情節(jié)輕重，給予紀律處分、停止實習，甚至延期畢業(yè)等處理。

2、虛心向?qū)嵙曋笇?dǎo)老師請教，尊重領(lǐng)導(dǎo)；注意精神文明建設(shè)，講究文明禮貌，愛護公物，同時與實習單位搞好團結(jié)。全面了解和掌握了解機械加工產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機械加工技術(shù)的認識。

3、為了能及時了解學生實習情況，確保實習教學任務(wù)的圓滿完成，學校建立實習生跟蹤教育制度，定期走訪實習企業(yè)，了解企業(yè)文化，了解及檢查學生實習情況。學校對實習學生的管理采用雙管齊下、分別管理的辦法。即就業(yè)辦教師對實習的學生三個月內(nèi)進行定期回訪一次、六個月內(nèi)進行不定期抽查不少于3次、一年內(nèi)進行電話回訪不少于5次。另外各學年根據(jù)在企業(yè)實習學生人數(shù)的多少，安排數(shù)量不等的實習班主任對實習學生進行跟蹤管理、協(xié)助企業(yè)做好學生的思想教育工作，對實習學生人數(shù)較多的企業(yè)，各專業(yè)部還會派出1～2名專業(yè)教師進駐企業(yè)，配合企業(yè)做好實習的教學、管理和協(xié)調(diào)工作，并協(xié)助處理實習過程中發(fā)生的突發(fā)事件和意外傷害事故等，頂崗實習期間，駐企教師師對學生采取“日查”、“周結(jié)”和“月評”等方式加強管理。

4、實習班主任和駐企教師負責督促學生完成正常的實習任務(wù)、配合企業(yè)生產(chǎn)，做好實習記錄、寫好實習小結(jié)、配合企業(yè)做好實習學生的成績鑒定和優(yōu)秀實習生的推薦等工作。

5、實習結(jié)束，每個實習生應(yīng)帶回由實習單位負責同志簽署意見的 “實習任務(wù)書”，撰寫實習報告，上交實習日記。未交回上述材料的同學，不予評定實習成績。

（二）能力培養(yǎng)要求

加強對學生專業(yè)動手能力的培養(yǎng)；促使學生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運用所學過的知識和技能獨立解決問題的能力和習慣；鼓勵并著重培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；結(jié)合教學內(nèi)容，注重培養(yǎng)學生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識，提高其工程素質(zhì)。

（三）安全要求

在實習全過程中，始終強調(diào)安全第一的觀點，進行安全教育，宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則，教育學生遵守實習紀律和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

五、實習基本內(nèi)容

（一）基礎(chǔ)知識要求

掌握汽車發(fā)動機的主要性能數(shù)據(jù)技術(shù)參數(shù)、機翼數(shù)據(jù)與生產(chǎn)升力的影響、操作系統(tǒng)、機身、大翼的技術(shù)參數(shù)等方面的基礎(chǔ)知識。

掌握機械保險的打法及技術(shù)要求、開口銷的打法。

（二）、基本技能要求

1、同學們在汽車維修公司實習，能學習到更多的汽車方面的專業(yè)知識，提高汽車拆裝和維修的技能。

2、了解飛機及汽車主要部件結(jié)構(gòu)及原理、了解汽車儀器儀表性能及工作原理、了解汽車機械部件維護及維修。

3、掌握汽車維修的基本技能；使學生對各種汽車的零件、工具的使用有一個感性認識。

六、實習考核

本專業(yè)的頂崗實習成績按百分制計分。計分標準，滿分100分。計分標準為畢業(yè)實習態(tài)度為10分，把握三基20分，實習過程為30分，實習效果為40分，滿分為100分，其中前兩項由實習單位給出初評分數(shù)，后兩項由專業(yè)指導(dǎo)教師評分。畢業(yè)實習成績最后折合為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。實習成績及格者方可取得規(guī)定的畢業(yè)實習成績。

七、實習單位

中汽西南4S店，眾幫汽修，國兵汽修，奔億工程機械進行多崗位實習。

第二篇：汽車維修工工作計劃

汽車維修工工作計劃模板

根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在20xx年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標，為了實現(xiàn)這個目標，打算從以下幾個方面做起：

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。1、補充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。負責）。責）。3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長

4、加強對班長的學習和管理技巧培訓（每季度一次，廠長負

5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。位一定嚴格執(zhí)行。

二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗

1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。維修。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標，做好以下工作。用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。

6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。

1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓

2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。擾，以保障上線率增長。

3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干

4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。聯(lián)系。5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。四、對超市的管理。

1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。五、20xx年幾項具體工作。

3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。

2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。

第三篇：汽車維修專業(yè)實習報告

汽車維修專業(yè)實習報告

在當下這個社會中，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的汽車維修專業(yè)實習報告，希望能夠幫助到大家。

20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習目的1、通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

（1）．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

（2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事車

車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1）、固定發(fā)動機

（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

（9）裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

（10）裝電瓶并啟動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。

換機油還得正確選擇機油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機的制造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟性看，高中檔機油的潤滑性能優(yōu)良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000～10000km，合成機油更是高達15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機油的良好習慣。

除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油（automatictransmissionfluid）簡稱atf是指專用于自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。1、較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。因此，要求atf具有較高的氧化安定性。

2、防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統(tǒng)工作失靈，以至損壞。

3、良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

4、抗磨性：要求atf既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合。

5、剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對atf均有嚴格的規(guī)定。目前，應(yīng)用廣泛的atf是dexron與dexronⅱ和ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是f型，國產(chǎn)轎車使用的atf主要是8號自動傳動油。

atf的功用在自動變速器中atf主要有下列功用：通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器；1、通過電控、液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換擋元件的操縱；

2、冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；

3、潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；

4、清潔運動零件并起密封作用。

在進行自動變速器維護時，對atf的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1、油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認atf是否過熱變質(zhì)。油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2、油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

在自動變速器中，atf液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，atf充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊進行。自動變速器達到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應(yīng)更換atf濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的atf。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進行，下面以高爾夫為例說明。確定atf的型號為dexronⅱ型。首先取下放油孔塞，放出atf，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新atf，對于a540型容量6、5l換油加注量2、5l，對于a140型容量5、6l換油加注量2、5l；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充atf總?cè)萘康?/2，（如捷達都市先鋒01m自動變速器atf總?cè)萘?、3l，換油量3l；奧迪a6自動變速器atf總?cè)萘?、4l，換油量3l。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油

汽車蓄電池的維護與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護型蓄電池。

三．實習總結(jié)

雖然我們在這家公司實習的時間很短，但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我們實習的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4S店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

一、實習目的1、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。

2、切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎(chǔ)。

5、維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克4S店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾

幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4S店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4S店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4S店學到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

（1）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

（2）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。

（3）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。

（4）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

（5）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

（7）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動

機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐？？等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。（自估均勻時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/分解油）=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

（2）選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

（3）換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

（5）機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油

口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

（1）檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

（2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

（3）檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000—8000km（可根據(jù)具體情況適當增減）又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查，消除隱患。

輪胎部分：

（1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

（2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

（4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應(yīng)停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。

三﹑實習總結(jié)

雖然我在這家4S店實習的的時間很短，但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的'技術(shù)學的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度、以前我對于汽車的構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。

除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。

這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術(shù)中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。

20xx年3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、汽車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習目的1。通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2。切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程當中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新汽車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查汽車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查汽車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎汽車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多汽車主看到汽車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車汽車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各汽車的標準，可查隨汽車手冊或駕駛員汽車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng)，影響制動效果。不同汽車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2、裝肇事汽車

汽車身變形嚴重的肇事汽車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、汽車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將汽車身修正后在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎汽車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

(1)、固定發(fā)動機

（2）v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在汽車架上的。為了防止因汽車禍使汽車架變形，汽車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在汽車架上。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把汽車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。

裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在汽車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換）。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在汽車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的汽車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修汽車師傅對汽車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修汽車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對于肇事汽車，要把汽車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。

一、實習目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學習,現(xiàn)在踏身于實踐當中,理論與實踐的結(jié)合,使我學習到一些:

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對密封性能處理的要點

二、實習內(nèi)容

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。

原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

3、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會造成水溫過高。

4、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

5、車平時沒什么毛病，可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。

頂崗實習是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。為了畢業(yè)后能順利進入社會參加工作，在短短的一個月的實習過程中我還是學到了很多寶貴的知識，也豐富的社會經(jīng)驗，這些將對我日后的工作有很大幫助。

通過頂崗實習，將平時學習到的理論運用到實際工作中去實現(xiàn)理論指導(dǎo)實踐，實踐檢驗理論。充分發(fā)揚一切從實際出發(fā)的優(yōu)良作風，不僅要在工作當中獲得專業(yè)知識相關(guān)的內(nèi)容，擴寬自己的知識面，學習如何成為一個綜合性人才。而且學會將理論運用在實踐當中，讓自己的知識更加牢固，調(diào)和理論與實際的關(guān)系。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德觀，盡職責守，勇于創(chuàng)新。不斷學習和進步，在了解自己專業(yè)方面知識的同時，培養(yǎng)自己的職業(yè)素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。認真負責的工作作風。學習處理復(fù)雜的公司人際關(guān)系，汲取他人的優(yōu)秀成果和品質(zhì)。主要工作內(nèi)容有以下五點：

1、辦公區(qū)域的日常環(huán)境維護，確保接待區(qū)的干凈整潔；

2、負責來訪人員的接待工作、安排及員工外出登記工作；

3、負責各部門辦公用品的領(lǐng)用發(fā)放及登記工作，并在每月月底進行賬物盤查，將盤查表交財務(wù)部審核；

4、負責公司的快遞寄出和收取工作，飲用水、服裝清洗管理工作；

5、負責文件的打印、復(fù)印。

在實習的這一個月里，我主要負責的工作內(nèi)容是樓層秘書。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司的具體業(yè)務(wù)知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。

實習總結(jié)

一個月實習生活過去了，回首這段時間的實習，最大的收獲是學到了的知識，增加了自己的經(jīng)驗，鍛煉了自己，提高了自己的能力。來到實習單位，我們首先要面對的是個人角色的轉(zhuǎn)變及整個人際關(guān)系的變化。學校里的學生變成了未知領(lǐng)域里從頭學起的實習生，然而熟悉的校園也變成了陌生的企業(yè)單位，身邊接觸的人變成了我們的前輩我們的同事以及我們的師傅，相處之道完全不同。在這樣的轉(zhuǎn)變中，對于溝通的認知是非常重要的。在剛來實習單位的時候，什么都不習慣，由于是自己第一次上班，很難適應(yīng)，總覺得力不從心，不知道從哪里入手，去學習哪方面的知識。通過不斷的學習研究后，后面的工作就慢慢就習慣了，今后我會在工作方面更加努力。

第四篇：汽車維修專業(yè)實習大綱

熱能動力工程(汽車工程方向?qū)I(yè)畢業(yè)實習大綱 實習內(nèi)容(任選

一、熟悉汽車維修流程

a 了解維修廠的安全規(guī)則、防護設(shè)施、操作規(guī)范和要求,思考為什么要有 這些要求;b 了解維修廠的各種作業(yè)工位及其布局,思考為什么如此布局;c 了解零件倉儲情況,思考為什么要這樣管理零配件;d 了解車輛進廠維修的手續(xù)流程,從接車、初檢,到分工、檢修、修理、檢驗到竣工、交車、出廠,思考各個程序的關(guān)鍵控制點是什么? e 了解國家法律、法規(guī)對維修企業(yè)的管理規(guī)定, 思考為什么要有這些規(guī)定。f 熟悉修理廠的安全注意事項,如: ●用過的發(fā)動機機油、制動液、防凍液、蓄電池和輪胎只能由合格的 廢料處理機構(gòu)處置或咨詢配套廠商。不可隨家庭垃圾倒掉或排入公 用排水系統(tǒng)。

●電子點火系統(tǒng)內(nèi)有高電壓。請勿在發(fā)動機運轉(zhuǎn)或開啟點火開關(guān)時碰 觸這些組件

●在發(fā)動機艙進行作業(yè)之前,必須關(guān)閉點火開關(guān)。即使點火開關(guān)已關(guān) 閉,冷卻風扇也可能自動運轉(zhuǎn)。因此請小心避免衣服(領(lǐng)帶卷入 風扇或驅(qū)動皮帶內(nèi)。

●冷卻液是有毒液體,不能洗手或衣物。

●添加冷卻液時應(yīng)極小心,避免濺出在發(fā)動機任何部位上。如不慎液 體接觸皮膚或眼睛。請以大量清水沖洗受影響部位并立即就醫(yī)?！裾埼鸹煊貌煌伾鸵?guī)格的冷卻液。

●發(fā)動機高熱時,請勿打開儲罐蓋。否則,冷卻液會從系統(tǒng)中噴出導(dǎo) 致燙傷或腐蝕其它零部件。

●如果油液接觸漆面,請使用濕海綿擦除或以大量清水沖洗。

●請勿讓此液體接觸皮膚或眼睛。如果發(fā)生這情況,請以大量清水沖 洗受影響部位并立即就醫(yī)。

●請勿使用機油添加劑或發(fā)動機處理劑。它們不但不必要,而且在某 些情況下還可能損壞發(fā)動機,這種損壞不在保修范圍之內(nèi)。

●將車用機油,潤滑脂及油液應(yīng)放在兒童拿不到的地方。要遵守容器 上的安全指示。避免皮膚接觸使用過的機油

二、熟悉車輛保養(yǎng)作業(yè)

a 一般車輛的保養(yǎng)周期,包括正常用車環(huán)境的保養(yǎng)里程和惡劣用車環(huán)境下 的保養(yǎng)里程,思考為什么兩者不同;b 了解發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)范:如何檢查機油高度和狀況?如何更換機油、機濾? 如何更換空濾、油濾、空調(diào)濾清器?如何檢查和更換正時皮帶?如何檢 查蓄電池的情況?如何檢查和更換火花塞?如何檢查和更換噴油器?什 么時候以及如何對發(fā)動機油路進行免拆清洗?如何清潔散熱器?如何檢 查三元催化轉(zhuǎn)化器是否失效? c 了解變速器的保養(yǎng)規(guī)范:如何檢查變速器(MT/AT 油的狀況?如何更 換變速器油?如何調(diào)整換檔拉索? d 了解度底盤的保養(yǎng)規(guī)范:如何舉升車輛?如何檢查和更換制動液、轉(zhuǎn)向 助力油、離合器液壓油?如何測量輪胎氣壓?如何給輪胎充氣?如何檢 查輪胎磨損狀況?如何進行輪胎換位?如何檢查四輪定位參數(shù)并進行四 輪定位操作?如何檢查減振器是否泄漏?如何檢查拉桿、球頭的狀況? 如何檢查底盤緊固件的狀況?如何檢查制動摩擦片、離合器片的磨損情 況?如何更換制動摩擦片和離合器片?

e 電子電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)規(guī)范:如何檢查蓄電池電解液高度、狀況?如何添 加蓄電池電解液?如何檢查和添加風窗洗滌液?如何檢查和更換雨刮 片?如何檢查和調(diào)整前照燈?如何檢查制動和轉(zhuǎn)向信號燈?如何更換鹵 素燈泡和氙氣大燈?如何對保養(yǎng)提示燈進行清零?如何正確插拔電路插 接器? f 空調(diào)系統(tǒng)的保養(yǎng)規(guī)范:如何檢查和更換空調(diào)濾網(wǎng)?如何檢查空調(diào)制冷 劑?如何給空調(diào)添加制冷劑?如何檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作壓力?如何清潔 冷凝器?

三、了解車輛結(jié)構(gòu)

a 了解發(fā)動機的機械結(jié)構(gòu),如缸蓋、缸體上各個零部件的裝配關(guān)系,正時 機構(gòu)、發(fā)動機和起動機的安裝位置,冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),燃油系統(tǒng)的各個 零部件,點火系統(tǒng)的各個零部件,進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)的組成, EGR 系 統(tǒng)的組成和主要部件,燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的組成和主要零部件,三元催化轉(zhuǎn) 化器和二次空氣噴射系統(tǒng)的組成和安裝位置,渦流增壓器的結(jié)構(gòu)和安裝 位置,各種傳感器的安裝位置和結(jié)構(gòu)等。

b 了解手動變速器和自動變速器的結(jié)構(gòu),重點是變速器的換檔操作機構(gòu), 自動變速器的液力變矩器的結(jié)構(gòu)及與變速器的裝配關(guān)系, 行星齒輪機構(gòu), 變速器液壓系統(tǒng)的組成,各種傳感器的安裝位置和結(jié)構(gòu)等。

c 了解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu): d 了解制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):制動助力器的結(jié)構(gòu)和裝配情況, 制動管路的布置, 制動總泵和分泵的結(jié)構(gòu)和裝配情況,制動器的組成和各個零部件的裝配 關(guān)系

e 了解懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu):各種懸架的結(jié)構(gòu)特點, 減振器的結(jié)構(gòu)和裝配情況, 擺臂的結(jié)構(gòu)和安裝情況,扭桿彈簧的裝配情況,橫向穩(wěn)定桿的裝配情況 f 了解車輛大線的布置情況,各種繼電器、保險絲的位置、規(guī)格、外形、結(jié)構(gòu)等。

g 了解承載式車身的結(jié)構(gòu):發(fā)動機、變速器在車身上的裝配形式,車身各 個板件的固定方式,車身板件材料,車身油漆情況

四、熟悉車輛識別信息

a 車輛 VIN 碼在哪里?它是什么含義?有什么用途? b 車輛的油漆代碼在哪里?它有什么用途? c 車輛銘牌上有哪些信息? d 氣囊系統(tǒng)的安全注意事項有哪些? e 冷卻系統(tǒng)的安全注意事項有哪些? f 蓄電池上標注了哪些安全注意事項?

五、熟悉常用的維修和檢測工具 a 如何正確使用舉升機和千斤頂? b 如何正確使用常內(nèi)通風裝置? c 如何正確使用氣動扳手? d 如何正確使用扭力扳手? e 如何正確使用萬用表? f 如何正確使用示波器? g 如何正確使用壓力表? h 如何正確使用一些專用工具?

六、熟悉車輛故障診斷作業(yè)

a 如何測量發(fā)動機的燃油壓力和殘余壓力? b 如何測量點火正時? c 如何測量點火波形?

d 如何進行缸壓測試和功率平衡測試? e 如何對冷卻系統(tǒng)進行測試? f 如何用四氣或五氣分析儀對測量尾氣?如何對所測的尾氣數(shù)值進行分 析? g 如何對自動變速器進行失速試驗? h 如何測量電路的電流、電壓和電阻?如何利用這些測量數(shù)據(jù)進行故障分 析? i 如何讀取發(fā)動機、變速器、ABS 系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)的故障 碼和數(shù)據(jù)流? j 如何對控制發(fā)動機、ABS、氣囊系統(tǒng)等控制電腦進行參數(shù)設(shè)置或重新編 程? k 如何查找相關(guān)維修資料,根據(jù)維修資料對故障碼和數(shù)據(jù)流進行分析? l 如何對各種傳感器進行檢測? m 如何對空調(diào)系統(tǒng)進行壓力測試?

七、了解發(fā)動機大修流程

a 如何從車輛上拆下發(fā)動機?如何將發(fā)動機安裝到車輛上? b 如何分解發(fā)動機? c 如何清洗發(fā)動機零部件? d 如何測量發(fā)動機零部件的磨損程度?更換損壞或磨損的零部件? e 如何組裝發(fā)動機? f 如何測試發(fā)動機的工作狀況?

八、了解自動變速器的大修流程

a 如何從車輛上拆下變速器?如何將變速器安裝到車輛上? b 如何拆解自動變速器? c 如何對離合器和制動器進行檢查? d 如何對行星齒輪機構(gòu)進行檢查? e 如何對各種電磁閥進行檢查? f 如何清洗自動變速器個零部件? g 如何組裝自動變速器? h 如何檢測大修后的自動變速器?

九、了解事故車的維修流程 a 事故車維修中有哪些步驟? b 如何估算修復(fù)費用? c 車身清洗方法?應(yīng)當使用哪些清洗劑? d 車輛鈑金方法:小凹坑的修復(fù)方法?皺褶的修復(fù)方法? e 車輛損壞測量方法:測量儀器的使用?測量點的確定?查找車身尺寸數(shù) 據(jù)? f 車身校正方法:大梁校正儀的使用方法?車輛在校正儀上的安裝方法? 校正操作步驟?校正中的注意事項? g 車身噴漆工藝:各種油漆及油漆常識?漆槍的使用方法?烤漆房的使用 方法?車身遮蔽的方法?如何配漆?如何進行顏色匹配?如何進行漆面 精修? h 玻璃的修復(fù)方法?玻璃的更換方法?

十、了解維修廠的竣工和交車流程 a 向客戶交車之前的檢查? b 交車時所需履行的手續(xù)? c 交車時應(yīng)向客戶交待哪些問題? d 交車后的客戶數(shù)據(jù)和車輛數(shù)據(jù)管理。

十一、了解客戶管理方面的知識

十一、解客戶管理方面的知識十二、十二、了解 4S 店中的質(zhì)量索賠政策和操作方法十三、十三、了解維修資料的查詢方法十四、十四、了解配件的購買渠道十五、十五、了解配件的管理方法

十六、了解配件編號、十六、了解配件編號、價格和工時信息的查詢方法十七、十七、了解汽車美容的作業(yè)內(nèi)容和規(guī)范

十八、了解汽車玻璃貼膜的操作步驟十八、十九、十九、了解汽車音響的安裝步驟二十、二十、了解底盤封塑的操作步驟 實習組織形式 學生專業(yè)實習采取自主實習的形式，進行實地調(diào)研，寫實習周記，最后整理撰寫 實習報告，實習周記需隨實習報告一并上交。（具體要求見實習報告撰寫要求）6

第五篇：汽車維修專業(yè)實習計劃

2012---2013年第二學期實習計劃

汽車構(gòu)造與維修是汽車運用與維修專業(yè)學生在校學習《汽車構(gòu)造》理論課程和實驗課程的同時，按照教學大綱進行課程實習和實踐技能訓練，主要針對汽車發(fā)動機和底盤構(gòu)造進行實習。為了圓滿完成實習任務(wù)，保證實習質(zhì)量，具體安排如下：

一實習人員及時間

成員：馬興國樊丁豪

時間：每周下午活動課時間

二實習任務(wù)

《汽車構(gòu)造》課程實習時間安排在理論課之后，主要進行：拆裝實習和設(shè)備操作實習。具體如下：

拆裝實習主要內(nèi)容包括：發(fā)動機拆裝，變速器拆裝，驅(qū)動橋，懸架和制動輪轂等；

操作實習主要內(nèi)容包括：豐田發(fā)動機實訓臺，自動變速箱實訓臺，大眾汽車電控巡航系統(tǒng)示教板，舉升機，這種維修工具的使用等。

學生分成小組，交叉循環(huán)進行，要求每個學生單獨完成各個部件的拆裝練習。

三實習要求：

掌握掌握發(fā)動機，汽車底盤拆裝的操作要點和工藝順序，牢固掌握拆裝所需工具的使用方法；鞏固汽車構(gòu)造課上所學汽車各總成，部件，附件和零件的構(gòu)造和工作原理；了解汽車各總成和零部件之間的相互關(guān)系，安裝位置和固定情況。

四實訓內(nèi)容安排

1.汽車發(fā)動機總體結(jié)構(gòu)及工具量具的認識

2.汽車底盤總體結(jié)構(gòu)的認識。

3.機體組的拆裝。

4.離合器及操作機構(gòu)的拆裝與維修。

5.活塞連桿組的拆裝與維修。

6.桑塔納4檔變速器的拆裝。

7.曲軸飛輪組的拆裝。

8.氣門間隙的檢查與調(diào)整。

9.進排氣系統(tǒng)的認識與檢測（包括發(fā)動機各種傳感器位置和作用）。

10.燃油供給系統(tǒng)的認識與檢測。

11.萬向傳動裝置的拆裝。

12.驅(qū)動橋的拆裝與調(diào)整。

13.汽車前輪前束的調(diào)整

14.輪胎的換位和車輪