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第一篇：汽修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)單位介紹
xx汽車集團(tuán)是國(guó)內(nèi)汽車物流業(yè)注冊(cè)資金數(shù)額非常巨大的企業(yè)，公司主要的工作方向就是汽車零部件的物流、汽車零部件的批發(fā)、進(jìn)出口、國(guó)際貨運(yùn)代理、汽車專業(yè)維修檢測(cè)等等。
而我所在的公司僅僅是其中的一家分公司，不過(guò)規(guī)模也是十分的宏大，在職員工一共600多名，我們公司就占了xx工業(yè)園區(qū)的五分之一，集團(tuán)的操作車間占地面積約3000平米，十分的寬敞，汽車維修設(shè)備先進(jìn)，很多的東西我只是在大學(xué)時(shí)的書(shū)本上見(jiàn)過(guò)，學(xué)校是不可能有這些好玩意的。
xx上汽集團(tuán)憑借著強(qiáng)大的資金力量已經(jīng)設(shè)備的先進(jìn)，連續(xù)五年拿到了汽車零部件銷售額的第一名，并且是遠(yuǎn)超同行，就像去年的數(shù)據(jù)，第二名的xx汽車企業(yè)的銷售額才是我們集團(tuán)銷售額的一半不到，無(wú)疑，我所在的這個(gè)實(shí)習(xí)單位并不賴。
二、實(shí)習(xí)工作介紹
我在集團(tuán)的工作崗位就是車間的汽車物流操作員，主要的工作內(nèi)容就事負(fù)責(zé)去物流客服部獲取訂單信息，然后把所需要的汽車零配件用叉車一個(gè)個(gè)的搬運(yùn)到車間的倉(cāng)庫(kù)等待其他崗位的同事把東西打包發(fā)售出去，然后對(duì)有問(wèn)題的叉車進(jìn)行專業(yè)性的維修。
我首先一入職就迎來(lái)了集團(tuán)安排的培訓(xùn)，首先進(jìn)行的就是我的工作內(nèi)容培訓(xùn)，有關(guān)于叉車的使用，由于我早在三四年前就已經(jīng)拿到駕照了，一個(gè)簡(jiǎn)單的叉車自然是難不倒我，我當(dāng)時(shí)僅用了半天就熟悉了它，可以熟練的使用了，后面有給我們新來(lái)的全部新員工培訓(xùn)了物流操作知識(shí)，比較這才是我們企業(yè)的重頭戲，絕對(duì)不能忽視，一定得好好的了解，不然很難在工作中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)。
三、實(shí)習(xí)的感悟與收獲
這段時(shí)間我徹底的刷新了對(duì)汽車行業(yè)的看法，我實(shí)在是沒(méi)想到我們集團(tuán)居然是靠買(mǎi)汽車零配件發(fā)家致富的，而且從其成就上來(lái)看，這個(gè)行業(yè)十分的有前景，現(xiàn)在買(mǎi)車的人那么多，但是換新車的人就少了，大多數(shù)人遇到車子出毛病了除了修理就是修理，零配件哪來(lái)？
大多數(shù)都是來(lái)自我們集團(tuán)，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品值得大家信賴，我覺(jué)得一個(gè)人一定要在合適的機(jī)會(huì)拼一把抓住機(jī)遇才能獲得成功。
第二篇：汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)
大學(xué)四年級(jí)的學(xué)期末的汽車故障診斷與排除實(shí)習(xí)是我們這個(gè)專業(yè)在大學(xué)期間最后一門(mén)實(shí)習(xí)課了?；叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯，各種各樣的實(shí)習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式方法。在實(shí)際動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中，自然而然的體會(huì)把知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的過(guò)程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門(mén)與電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采用各種方法和設(shè)備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下，大大提高了在用車輛維修和檢測(cè)的效率。
汽車制造出來(lái)后和在使用過(guò)程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障，使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，就需要借助汽車診斷技術(shù)。
通常情況下，汽車的故障分為以下幾種情況：易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過(guò)程，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除，才能使汽車在使用過(guò)程中減少出現(xiàn)事故。
汽車常見(jiàn)故障，可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有：汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。
其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴(yán)重。汽車性能異常就是汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車行駛速度明顯低，汽車加速性能差;汽車燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振;制動(dòng)跑偏，制動(dòng)距離長(zhǎng)或無(wú)制動(dòng)等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正?，F(xiàn)象：行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火;需要制動(dòng)時(shí)汽車無(wú)制動(dòng);冬季汽車發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復(fù)雜，主要是汽車內(nèi)部有故障沒(méi)有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛的故障多種多樣，有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車體內(nèi)部，或者會(huì)在長(zhǎng)期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺(jué)。不易發(fā)覺(jué)的故障隨著使用其程度加劇最終帶來(lái)不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施，使車輛的使用壽命延長(zhǎng)、可靠度提升。
在實(shí)際應(yīng)用中，車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當(dāng)場(chǎng)檢查、當(dāng)場(chǎng)診斷、當(dāng)場(chǎng)排除故障，才能使汽車?yán)^續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診斷、排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為：觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法，要有理論做指導(dǎo);充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。對(duì)于汽車上出現(xiàn)的比較簡(jiǎn)單的故障，只憑經(jīng)驗(yàn)和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對(duì)于疑難故障，只能憑儀器和應(yīng)用專門(mén)的故障診斷設(shè)備才能找到，有了儀器和設(shè)備，也要會(huì)用，使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)，靈活的運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐，不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，就會(huì)應(yīng)用自如。
我們的實(shí)習(xí)過(guò)程中，主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問(wèn)題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。
所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，而后對(duì)故障做出判斷，這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。
在觀察的過(guò)程中，還要用經(jīng)驗(yàn)和理論，做出周密的思考和推證，不能簡(jiǎn)單草率，不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細(xì)的觀察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。
因此在觀察的同時(shí)也要借用其他方法來(lái)一一驗(yàn)證。結(jié)合推理得到最終結(jié)果。
分段檢查法較之觀察法要有根據(jù)的多。
所謂分段檢查法，就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障，檢查可以按照系統(tǒng)從動(dòng)力源開(kāi)始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好，否則還得返回來(lái)從前向后查找。
比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了各種，先用目測(cè)等方式了解癥狀，在利用已有的知識(shí)大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)了，但是火花塞均完好，則從頭開(kāi)始檢測(cè)。先測(cè)量蓄電池電壓是否達(dá)標(biāo)，個(gè)低壓導(dǎo)線是否完好，再看看啟動(dòng)馬達(dá)是否工作正常。檢查點(diǎn)火線圈是否完好，最后再看看車載ECU的情況。如此逐步推理，找到癥結(jié)。
又如：制動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板，真空助力器，制動(dòng)主缸，制動(dòng)管路，感載比例閥，制動(dòng)管路，車輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也可以從車輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開(kāi)始檢查，而后再檢查其他部分;但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測(cè)量?jī)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。
當(dāng)然，一切的一切還是離不開(kāi)儀表工具。想要準(zhǔn)確的了解各個(gè)部件的工作情況，靈活熟練的運(yùn)用儀表必不可少。
檢測(cè)中要用到的儀表有很多：維修用氣缸壓力表可以測(cè)得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等;萬(wàn)用表可以容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測(cè)定汽車前輪定位參數(shù);聲級(jí)計(jì)可以測(cè)得汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲等;煙度計(jì)、第五輪儀、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、汽車轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等都是汽車維修當(dāng)中所要用到的儀表和測(cè)試設(shè)備，必要時(shí)要用這些專用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識(shí)是比較困難的，要有基礎(chǔ)知識(shí)，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。
最后幾天的實(shí)習(xí)內(nèi)容是桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架診斷。使用儀表及專用診斷儀器對(duì)其進(jìn)行診斷。
無(wú)論是何種故障，只要方法得當(dāng)都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除，完全不用拆裝，非常迅速方便。這就是所謂“知識(shí)就是力量、技術(shù)就是效率”。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，在學(xué)到了專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也增加了對(duì)于汽車的興趣。
相比過(guò)去的專業(yè)課實(shí)習(xí)，這一次不僅能夠?qū)W好實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的知識(shí)，更能從眼前的實(shí)物衍射出去，看到廣闊的外界。在了解知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)認(rèn)識(shí)更多的未知。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中也看到了自己在專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)，經(jīng)驗(yàn)上的欠缺導(dǎo)致細(xì)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實(shí)際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到，我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的知識(shí)僅僅是汽車實(shí)際運(yùn)用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來(lái)，我還有很多很多需要學(xué)習(xí)。
同時(shí)，我也了解到：學(xué)會(huì)使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果，不能過(guò)分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。
我堅(jiān)信，對(duì)于馬上就要真正走上社會(huì)的我，這一個(gè)多星期一定會(huì)成為我人生路上的基石。
第三篇：汽修實(shí)習(xí)總結(jié)
“時(shí)光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過(guò)實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來(lái)，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
第四篇：汽修實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。
該公司有一流的維修設(shè)備：?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器：1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車型。
一、 實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深咱們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)咱們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)咱們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/40。
紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 W/30。
紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級(jí)別為10 W/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L，但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L，加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里，柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴(yán)重。
兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。
紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。
寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。
第五篇：汽修實(shí)習(xí)總結(jié)
摘 要
企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)生在走進(jìn)社會(huì)之前，以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問(wèn)題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場(chǎng)工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。可以說(shuō)，企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)作為我們畢業(yè)生在畢業(yè)之前一種選擇就業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。讓我們畢業(yè)生親身體驗(yàn)工作的性質(zhì)、特點(diǎn)。通過(guò)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)從而使我們加深我們的理論知識(shí)水平，提高自己的專業(yè)動(dòng)手能力，完善自身的綜合能力，最終提高自身的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為我們提前進(jìn)入社會(huì)做好心理和思想準(zhǔn)備。
本人的實(shí)習(xí)單位是柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司，柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)別克品牌的4S銷售服務(wù)中心。司成立于20xx年6月，公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體，使“4S”這一國(guó)際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。柳州盈通汽車經(jīng)營(yíng)的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、GL8商務(wù)車、榮御五大系列。
經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月的維修實(shí)習(xí)，我深深的體會(huì)到自己專業(yè)知識(shí)水平的局限性、工作的重要性和責(zé)任性。同時(shí)也充分的認(rèn)識(shí)到在學(xué)校里所學(xué)的只是冰山一角，只有不停的學(xué)習(xí)，我們的人生才會(huì)不斷的進(jìn)步
關(guān)鍵詞： 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐 4S 維修
目 錄
1.緒 論............................................................................................................................................. 3
1.1 實(shí)習(xí)目的 ................................................................................................................................. 3
1.2 實(shí)習(xí)背景 ................................................................................................................................. 3
1.2.1 品牌介紹 ............................................................................................................................... 3
1.2.2 上海通用別克 ....................................................................................................................... 4
1.2.3 實(shí)習(xí)企業(yè)介紹 ....................................................................................................................... 4
2.實(shí)習(xí)計(jì)劃方案 ............................................................................................................................... 5
2.1 實(shí)習(xí)基本要求 ........................................................................................................................... 5
2.1.1 內(nèi)容要求 ............................................................................................................................... 5
2.1.2 實(shí)習(xí)紀(jì)律要求 ....................................................................................................................... 6
2.2 實(shí)習(xí)接收單位的選擇 ............................................................................................................... 6
3.1 崗位介紹 ................................................................................................................................... 6
3.2 實(shí)習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................................... 7
4.實(shí)習(xí)收獲和體會(huì) ........................................................................................................................... 8
1.緒 論
1.1 實(shí)習(xí)目的
企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用型人才有著十分重要的意義。學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感。
企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)是我們汽車電子技術(shù)與檢測(cè)診斷方向畢業(yè)生走向社會(huì)之前，以鞏固、深化、擴(kuò)大補(bǔ)充所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)、培養(yǎng)獨(dú)立調(diào)研、綜合分析和解決實(shí)際問(wèn)題能力、提高專業(yè)技能為目的的現(xiàn)場(chǎng)工程師綜合基本訓(xùn)練的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
我們將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)、專業(yè)技能應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中，在實(shí)習(xí)崗位上努力提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力，加深在實(shí)踐中應(yīng)用的理論水平，盡量縮小與專業(yè)技術(shù)人員在技能上的差距。通過(guò)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)，可以讓我們了解和掌握在實(shí)際工作崗位上所需要的技能，提高就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，為今后就業(yè)融入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
切實(shí)做好我們畢業(yè)前的擇業(yè)準(zhǔn)備，結(jié)合學(xué)生就業(yè)方向的意愿來(lái)選擇實(shí)習(xí)單位，通過(guò)在實(shí)踐崗位上的適應(yīng)性鍛煉，從而提高畢業(yè)生的就業(yè)簽約率和成功擇業(yè)機(jī)會(huì)。
1.2 實(shí)習(xí)背景
1.2.1 品牌介紹 別克Buick品牌1900年創(chuàng)始于美國(guó)密歇根州底特律市 。蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walterl Marr離開(kāi)了他們朝夕相處的船機(jī)及農(nóng)機(jī)修理行，開(kāi)始著手制造第一輛試驗(yàn)汽車(當(dāng)時(shí)馬車是主要交通工具)。1903年，他們成立了別克buick汽車公司。一年后，汽車生產(chǎn)正式宣告開(kāi)始，首批37輛汽車上市銷售。
正如十九世紀(jì)90年代由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示，作為標(biāo)志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對(duì)公司商標(biāo)的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，公司的商標(biāo)會(huì)對(duì)顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示在眾多的汽車廠商中，gm別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)志贏得了50％的好感，這個(gè)比例令人注目。
別克標(biāo)志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀(jì)的演變過(guò)程。20世紀(jì)30年代中期，在底特律公共圖書(shū)館內(nèi)，通用汽車風(fēng)格研究員拉浮波在1851年編寫(xiě)的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。 別克家族的家徽是一個(gè)紅色盾形標(biāo)志，銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過(guò)直到右下角。在盾的右上角有一長(zhǎng)有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。
別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個(gè)裝飾標(biāo)志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標(biāo)志作了修改（變得更長(zhǎng)更寬）。1942年盾形標(biāo)志被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變，不久以后別克公司投入了第二次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。
1.2.2 上海通用別克
上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司各出資50%組建而成，目前擁有浦東金橋、煙臺(tái)東岳、沈陽(yáng)北盛3大生產(chǎn)基地，共4個(gè)整車生產(chǎn)廠、2個(gè)動(dòng)力總成廠，十年累計(jì)產(chǎn)銷近240萬(wàn)輛。截至目前，上海通用別克進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)14年，作為上海通用旗下最早引進(jìn)，并逐漸成為支柱的第一大品牌，以多款車型成功打開(kāi)了通用進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第一扇大門(mén)。
十幾年前別克品牌憑借賽歐，走進(jìn)萬(wàn)千中國(guó)百姓家庭中，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車消費(fèi)新紀(jì)元。經(jīng)過(guò)十多年的市場(chǎng)洗禮與錘煉，別克憑借凱越常青于中國(guó)汽車市場(chǎng)，憑借新君威新君越，大成于今日的青年生力軍市場(chǎng)。
上海通用別克雖不是最早進(jìn)入中國(guó)的合資品牌，但這位后起之秀在車市中卻扮演著不可替代的重要角色。尤其是在新一代青年消費(fèi)群體中，上海通用別克以激情、進(jìn)取的品牌形象影響了很多人。
上海通用旗下車型，在各自的細(xì)分市場(chǎng)中都為人稱道。首先是被稱為中國(guó)式豪華車的君越，深受政府采購(gòu)以及青年企業(yè)家的鐘愛(ài)。君越經(jīng)過(guò)數(shù)代改款，如今已成為社會(huì)精英選購(gòu)座駕時(shí)的首選。別克家族中最為出色的車型，當(dāng)屬凱越。從20xx年備受業(yè)界關(guān)注的別克首款中級(jí)車上市，到如今依舊保持月銷2萬(wàn)余輛的成績(jī)。此外，GL8作為別克旗下的一款MPV產(chǎn)品，在中國(guó)市場(chǎng)銷售12年而長(zhǎng)盛不衰。而同樣備受追崇的君威、英朗等車型在各細(xì)分市場(chǎng)中均有不錯(cuò)的表現(xiàn)
1.2.3 實(shí)習(xí)企業(yè)介紹
我們的實(shí)習(xí)是安排在柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司。柳州盈通汽車銷售有限服務(wù)公司系上海通用汽車在柳州授權(quán)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)別克品牌的4S銷售服務(wù)中心。公司成立于20xx年6月，公司注冊(cè)資金500萬(wàn)元，集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋四位于一體，使“4S”這一國(guó)際同步的汽車銷售模式首次落戶柳州。
柳州盈通汽車經(jīng)營(yíng)的別克品牌旗下有凱越、君威、君越、GL8商務(wù)車、榮御五大系列。
憑借一流的硬件設(shè)施和高素質(zhì)員工隊(duì)伍，盈通的銷售業(yè)績(jī)每年以近100％的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)，專營(yíng)店的評(píng)級(jí)由最初的C級(jí)提升為B級(jí)，柳州用戶突破2500位，售后服務(wù)半徑達(dá)250公里。20xx年11月成為柳州市首家通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的汽車經(jīng)銷商，04、05、06年連續(xù)3年榮獲廣西區(qū)機(jī)電公司授予的“年度先進(jìn)集體”。盈通汽車不僅創(chuàng)造了驕人的業(yè)績(jī)和良好的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)盈通汽車推行的全新別克關(guān)懷式服務(wù)理念，為顧客提供了優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在用戶及同行業(yè)中建立起良好的口碑與信譽(yù)。
盈通人正以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和不斷超越創(chuàng)新的精神，在柳州市樹(shù)立起世界級(jí)品牌化服務(wù)的領(lǐng)先旗幟，成為當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)頗具影響力的企業(yè)。
2.實(shí)習(xí)計(jì)劃方案
2.1 實(shí)習(xí)基本要求
2.1.1 內(nèi)容要求
我們?cè)谄髽I(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐之前必須充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)的重要性，服從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo)和安排；實(shí)習(xí)前認(rèn)真閱讀“企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”，對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容充分了解，做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。我們必須在在開(kāi)始實(shí)習(xí)前2周，確定自己的實(shí)習(xí)意向和實(shí)習(xí)單位，并報(bào)告指導(dǎo)教師。實(shí)習(xí)中要認(rèn)真做好實(shí)習(xí)周記（500字以上）和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告（5000字以上，用計(jì)算機(jī)文字處理并打?。Ｊ占嘘P(guān)實(shí)習(xí)單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模（如：?jiǎn)挝恍再|(zhì)、生產(chǎn)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、工藝流程、技術(shù)水平、發(fā)展前景、經(jīng)濟(jì)效益、就業(yè)情況、員工素質(zhì)、圖片）等資料；注重發(fā)現(xiàn)和挖掘?qū)ψ约河袉l(fā)性的事例并及時(shí)作好記錄。這些內(nèi)容材料都可以作為實(shí)習(xí)周記和實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的素材。一周至少向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)教師匯報(bào)一次本人學(xué)習(xí)生活工作的情況，可通過(guò)電話、短信、電子郵件、寫(xiě)信等方式；如更改電話號(hào)碼，應(yīng)及時(shí)通知指導(dǎo)老師，以保持與學(xué)校的通信聯(lián)絡(luò)暢通。實(shí)習(xí)結(jié)束，應(yīng)由實(shí)習(xí)企業(yè)單位給出學(xué)生的書(shū)面實(shí)習(xí)鑒定材料。實(shí)習(xí)鑒定表中的評(píng)語(yǔ)和成績(jī)?cè)u(píng)定必須由單位填寫(xiě)，并加蓋公章。如遇緊急突發(fā)情況，應(yīng)及時(shí)通知實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師或?qū)W校，以便妥善處理。回校時(shí)要提交相關(guān)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐材料，包括實(shí)習(xí)周記、實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告、企業(yè)實(shí)習(xí)鑒定表、就業(yè)協(xié)議書(shū)和2張企業(yè)實(shí)踐現(xiàn)
