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第一篇:LNG加氣操作規(guī)程
LNG加氣操作規(guī)程
根據(jù)《液化天然氣(LNG)汽車加氣站技術(shù)規(guī)范》及安全生產(chǎn)的要求,為了保障加氣站安全高效運(yùn)行,特制定本操作規(guī)程:
一、加氣員必須具備LNG知識、操作要領(lǐng)及消防知識,并應(yīng)持證上崗。
二、加氣車輛定位后,加氣員要求司機(jī)將發(fā)動機(jī)熄滅、拉起手剎,并使用三角墊木掩住車輪。
三、對車輛加氣前,加氣員應(yīng)檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽(無標(biāo)簽的要檢查氣瓶合格證),通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。
四、加氣員經(jīng)過檢查后將靜電接地線與車輛連接,然后將加氣槍與車輛加氣口連接,并確認(rèn)牢靠,嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其它設(shè)備上。
五、加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標(biāo)尺,加氣量不得超過標(biāo)準(zhǔn)。
六、加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。
七、加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)前蓋維修車輛。
八、加氣過程中若發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時,加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
九、加氣結(jié)束后,卸下靜電接地線及加氣槍,移走三角墊木,并將加氣槍插回加氣機(jī)槍座處。
十、加氣必須分車進(jìn)行,嚴(yán)禁一人操作兩把加氣槍,在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備。
十一、加氣站如遇有電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站正常工作的事件,應(yīng)暫停加氣作業(yè),并視情況逐級上報。
第二篇:LNG加氣站培訓(xùn)計劃
LNG加氣站培訓(xùn)計劃
一. 相關(guān)基礎(chǔ)知識培訓(xùn)
1.天然氣的相關(guān)知識和
2.翹站的基本結(jié)構(gòu)原理與相關(guān)操作
二. 操作培訓(xùn)(包括加氣和卸車操作標(biāo)準(zhǔn))
1.加氣時的標(biāo)準(zhǔn)操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。
2.卸車時的標(biāo)準(zhǔn)操作過程以及出現(xiàn)的問題和解決方法。
三. 安全知識培訓(xùn)
1.個人的防護(hù)
2.突發(fā)事故的應(yīng)急措施
第三篇:加氣站操作人員培訓(xùn)計劃
加氣站操作人員培訓(xùn)計劃
一、目的為進(jìn)一步提高加氣站操作人員的維修技能,掌握加氣站設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造及工作原理,進(jìn)一步做到科學(xué)的檢修和維護(hù)保養(yǎng),延長設(shè)備壽命,改善設(shè)備運(yùn)行狀況,達(dá)到節(jié)能降耗,及時消除設(shè)備隱患,保證安全生產(chǎn),杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。
二、培訓(xùn)原則
以素質(zhì)提升能力提升為核心、以針對性實用性為重點(diǎn),給操作人員下發(fā)一部分技術(shù)材料,現(xiàn)場對操作員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后以測評試卷的形式對參加培訓(xùn)人員進(jìn)行考核并存檔。
三、培訓(xùn)時間
每月一次,每次兩課時(每課時45分鐘)。
四、培訓(xùn)內(nèi)容
《往復(fù)式活塞壓縮機(jī)的安裝維護(hù)與故障分析》
五、參加培訓(xùn)人員
王生祥、王強(qiáng)勝、劉濤、馬少偉、王海鑫、王冠潁、趙延齡、馬福全、蘇建興、李佳業(yè)、高峰、劉剛、王世田
六、總結(jié)
培訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)參加培訓(xùn)人員考試成績及業(yè)務(wù)能力的操作水平對培訓(xùn)的效果進(jìn)行評估,并做總結(jié)。
附:加氣站培訓(xùn)人員培訓(xùn)表
第四篇:LNG加氣站項目可行性報告
LNG加氣站項目可行性報告
LNG加氣站是車用天然氣的一種主要供應(yīng)方式,目前國內(nèi)有LNG儲罐式加氣站(LNGF加氣站)、LNG液化機(jī)式加氣站(LNGR加氣站)和LCNG加氣站三種LNG加氣站模式。下面是小編為您精心整理的關(guān)于LNG加氣站項目可行性報告全文內(nèi)容,僅供大家參考。
第一部分 LNG加氣站項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分,要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論,并對項目的可行與否提出最終建議,為可行性研究的審批提供方便。
一、LNG加氣站項目背景
(一)項目名稱
(二)項目的承辦單位
(三)承擔(dān)可行性研究工作的單位情況
(四)項目的主管部門
(五)項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)
(六)項目建設(shè)地點(diǎn)
二、項目可行性研究主要結(jié)論
在可行性研究中,對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會效益等重大問題,都應(yīng)得出明確的結(jié)論,主要包括:
(一)項目產(chǎn)品市場前景
(二)項目原料供應(yīng)問題
(三)項目政策保障問題
(四)項目資金保障問題
(五)項目組織保障問題
(六)項目技術(shù)保障問題
(七)項目人力保障問題
(八)項目風(fēng)險控制問題
(九)項目財務(wù)效益結(jié)論
(十)項目社會效益結(jié)論
(十一)項目可行性綜合評價
三、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表
在總論部分中,可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總,列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表,使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
第二部分 LNG加氣站項目建設(shè)背景、必要性、可行性
這一部分主要應(yīng)說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
一、LNG加氣站項目建設(shè)背景
(一)國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
(二)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由
(三)……
二、LNG加氣站項目建設(shè)必要性
(一)……
(二)……
(三)……
(四)……
三、LNG加氣站項目建設(shè)可行性
(一)經(jīng)濟(jì)可行性
(二)政策可行性
(三)技術(shù)可行性
(四)模式可行性
(五)組織和人力資源可行性
第三部分 LNG加氣站項目產(chǎn)品市場分析
市場分析在可行性研究中的重要地位在于,任何一個項目,其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇,都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果,還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入,最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中,要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀,以此作為后期決策的依據(jù)。
一、LNG加氣站項目產(chǎn)品市場調(diào)研
(一)LNG加氣站項目產(chǎn)品國際市場調(diào)研
(二)LNG加氣站項目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)研
(三)LNG加氣站項目產(chǎn)品價格調(diào)查
(四)LNG加氣站項目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)研
(五)LNG加氣站項目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場調(diào)研
(六)LNG加氣站項目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查
二、LNG加氣站項目產(chǎn)品市場預(yù)測
市場預(yù)測是市場調(diào)研在時間上和空間上的延續(xù),利用市場調(diào)研所得到的信息資料,對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素進(jìn)行定量與定性的判斷與分析,從而得出市場預(yù)測。在可行性研究工作報告中,市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案,確定項目建設(shè)規(guī)模參考的重要根據(jù)。
(一)LNG加氣站項目產(chǎn)品國際市場預(yù)測
(二)LNG加氣站項目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測
(三)LNG加氣站項目產(chǎn)品價格預(yù)測
(四)LNG加氣站項目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測
(五)LNG加氣站項目產(chǎn)品下游消費(fèi)市場預(yù)測
(六)LNG加氣站項目發(fā)展前景綜述
第四部分 LNG加氣站項目產(chǎn)品規(guī)劃方案
一、LNG加氣站項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案
二、LNG加氣站項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案
(一)工藝設(shè)備選型
(二)工藝說明
(三)工藝流程
三、LNG加氣站項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃
(二)營銷模式
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,企業(yè)要根據(jù)市場情況,制定合格的銷售模式,爭取擴(kuò)大市場份額,穩(wěn)定銷售價格,提高產(chǎn)品競爭能力。因此,在可行性研究報告中,要對市場營銷模式進(jìn)行詳細(xì)研究。
1、投資者分成
2、企業(yè)自銷
3、國家部分收購
4、經(jīng)銷人代銷及代銷人情況分析
(三)促銷策略
……
第五部分 LNG加氣站項目建設(shè)地與土建總規(guī)
一、LNG加氣站項目建設(shè)地
(一)LNG加氣站項目建設(shè)地地理位置
(二)LNG加氣站項目建設(shè)地自然情況
(三)LNG加氣站項目建設(shè)地資源情況
(四)LNG加氣站項目建設(shè)地經(jīng)濟(jì)情況
(五)LNG加氣站項目建設(shè)地人口情況
二、LNG加氣站項目土建總規(guī)
(一)項目廠址及廠房建設(shè)
1、廠址
2、廠房建設(shè)內(nèi)容
3、廠房建設(shè)造價
(二)土建總圖布置
1、平面布置。列出項目主要單項工程的名稱、生產(chǎn)能力、占地面積、外形尺寸、流程順序和布置方案。
2、豎向布置
(1)場址地形條件
(2)豎向布置方案
(3)場地標(biāo)高及土石方工程量
3、技術(shù)改造項目原有建、構(gòu)筑物利用情況
4、總平面布置圖(技術(shù)改造項目應(yīng)標(biāo)明新建和原有以及拆除的建、構(gòu)筑物的位置)
5、總平面布置主要指標(biāo)表
(三)場內(nèi)外運(yùn)輸
1、場外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
2、場內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式
3、場內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備
(四)項目土建及配套工程
1、項目占地
2、項目土建及配套工程內(nèi)容
(五)項目土建及配套工程造價
(六)項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
第六部分 LNG加氣站項目環(huán)保、節(jié)能與勞動安全方案
在項目建設(shè)中,必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全方面的法規(guī)、法律,對項目可能造成周邊環(huán)境影響或勞動者健康和安全的因素,必須在可行性研究階段進(jìn)行論證分析,提出防治措施,并對其進(jìn)行評價,推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì),且布局合理,對環(huán)境有害影響較小的'最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定,凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度,同時,在可行性研究報告中,對環(huán)境保護(hù)和勞動安全要有專門論述。
一、LNG加氣站項目環(huán)境保護(hù)
(一)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)
(二)項目環(huán)境保護(hù)措施
(三)項目環(huán)境保護(hù)評價
二、LNG加氣站項目資源利用及能耗分析
(一)項目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)
(二)項目資源利用及能耗分析
三、LNG加氣站項目節(jié)能方案
(一)項目節(jié)能設(shè)計依據(jù)
(二)項目節(jié)能分析
四、LNG加氣站項目消防方案
(一)項目消防設(shè)計依據(jù)
(二)項目消防措施
(三)火災(zāi)報警系統(tǒng)
(四)滅火系統(tǒng)
(五)消防知識教育
五、LNG加氣站項目勞動安全衛(wèi)生方案
(一)項目勞動安全設(shè)計依據(jù)
(二)項目勞動安全保護(hù)措施
第七部分 LNG加氣站項目組織和勞動定員
在可行性研究報告中,根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程,研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu),勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。
一、LNG加氣站項目組織
(一)組織形式
(二)工作制度
二、LNG加氣站項目勞動定員和人員培訓(xùn)
(一)勞動定員
(二)年總工資和職工年平均工資估算
(三)人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算
第八部分 LNG加氣站項目實施進(jìn)度安排
項目實施時期的進(jìn)度安排是可行性研究報告中的一個重要組成部分。項目實施時期亦稱投資時間,是指從正式確定建設(shè)項目到項目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時期,這一時期包括項目實施準(zhǔn)備,資金籌集安排,勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨,施工準(zhǔn)備,施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備,試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié),有些是相互影響的,前后緊密銜接的,也有同時開展,相互交叉進(jìn)行的。因此,在可行性研究階段,需將項目實施時期每個階段的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,綜合平衡,作出合理又切實可行的安排。
一、LNG加氣站項目實施的各階段
(一)建立項目實施管理機(jī)構(gòu)
(二)資金籌集安排
(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓
(四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨
(五)施工準(zhǔn)備
(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備
(七)竣工驗收
二、LNG加氣站項目實施進(jìn)度表
三、LNG加氣站劑項目實施費(fèi)用
(一)建設(shè)單位管理費(fèi)
(二)生產(chǎn)籌備費(fèi)
(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)
(四)辦公和生活家具購置費(fèi)
(五)其他應(yīng)支出的費(fèi)用
第九部分 LNG加氣站項目財務(wù)評價分析
一、LNG加氣站項目總投資估算
圖:項目總投資估算體系
二、LNG加氣站項目資金籌措
一個建設(shè)項目所需要的投資資金,可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段,資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果,研究落實資金的來源渠道和籌措方式,從中選擇條件優(yōu)惠的資金??尚行匝芯繄蟾嬷?應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件。可行性研究中,應(yīng)對下列內(nèi)容加以說明:
(一)資金來源
(二)項目籌資方案
三、LNG加氣站項目投資使用計劃
(一)投資使用計劃
(二)借款償還計劃
四、項目財務(wù)評價說明&財務(wù)測算假定
(一)計算依據(jù)及相關(guān)說明
(二)項目測算基本設(shè)定
五、LNG加氣站項目總成本費(fèi)用估算
(一)直接成本
(二)工資及福利費(fèi)用
(三)折舊及攤銷
(四)工資及福利費(fèi)用
(五)修理費(fèi)
(六)財務(wù)費(fèi)用
(七)其他費(fèi)用
(八)財務(wù)費(fèi)用
(九)總成本費(fèi)用
六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
(一)銷售收入
(二)銷售稅金及附加
(三)增值稅
(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算
七、損益及利潤分配估算
八、現(xiàn)金流估算
(一)項目投資現(xiàn)金流估算
(二)項目資本金現(xiàn)金流估算
九、不確定性分析
在對建設(shè)項目進(jìn)行評價時,所采用的數(shù)據(jù)多數(shù)來自預(yù)測和估算。由于資料和信息的有限性,將來的實際情況可能與此有出入,這對項目投資決策會帶來風(fēng)險。為避免或盡可能減少風(fēng)險,就要分析不確定性因素對項目經(jīng)濟(jì)評價指標(biāo)的影響,以確定項目的可靠性,這就是不確定性分析。
根據(jù)分析內(nèi)容和側(cè)重面不同,不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中,一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析,可視項目情況而定。
(一)盈虧平衡分析
(二)敏感性分析
第十部分 LNG加氣站項目財務(wù)效益、經(jīng)濟(jì)和社會效益評價
在建設(shè)項目的技術(shù)路線確定以后,必須對不同的方案進(jìn)行財務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益評價,判斷項目在經(jīng)濟(jì)上是否可行,并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一,也是對建設(shè)項目進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務(wù)、經(jīng)濟(jì)與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明
一、財務(wù)評價
財務(wù)評價是考察項目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財務(wù)狀況,以判斷建設(shè)項目在財務(wù)上的可行性。財務(wù)評價多用靜態(tài)分析與動態(tài)分析相結(jié)合,以動態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財務(wù)評價指標(biāo)分別和相應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)——財務(wù)基準(zhǔn)收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較,以判斷項目在財務(wù)上是否可行。
(一)財務(wù)凈現(xiàn)值
財務(wù)凈現(xiàn)值是指把項目計算期內(nèi)各年的財務(wù)凈現(xiàn)金流量,按照一個設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)折現(xiàn)率(基準(zhǔn)收益率)折算到建設(shè)期初(項目計算期第一年年初)的現(xiàn)值之和。財務(wù)凈現(xiàn)值是考察項目在其計算期內(nèi)盈利能力的主要動態(tài)評價指標(biāo)。
如果項目財務(wù)凈現(xiàn)值等于或大于零,表明項目的盈利能力達(dá)到或超過了所要求的盈利水平,項目財務(wù)上可行。
(二)財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR)
財務(wù)內(nèi)部收益率是指項目在整個計算期內(nèi)各年財務(wù)凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率,也就是使項目的財務(wù)凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。
財務(wù)內(nèi)部收益率是反映項目實際收益率的一個動態(tài)指標(biāo),該指標(biāo)越大越好。
一般情況下,財務(wù)內(nèi)部收益率大于等于基準(zhǔn)收益率時,項目可行。
(三)投資回收期Pt
投資回收期按照是否考慮資金時間價值可以分為靜態(tài)投資回收期和動態(tài)投資回收期。以動態(tài)回收期為例:
(l)計算公式
動態(tài)投資回收期的計算在實際應(yīng)用中根據(jù)項目的現(xiàn)金流量表,用下列近似公式計算:Pt=(累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)-1)+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值
(2)評價準(zhǔn)則
1)Pt≤Pc(基準(zhǔn)投資回收期)時,說明項目(或方案)能在要求的時間內(nèi)收回投資,是可行的;
2)Pt>Pc時,則項目(或方案)不可行,應(yīng)予拒絕。
(四)項目投資收益率ROI
項目投資收益率是指項目達(dá)到設(shè)計能力后正常年份的年息稅前利潤或營運(yùn)期內(nèi)年平均息稅前利潤(EBIT)與項目總投資(TI)的比率??偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值,表明用總投資收益率表示的盈利能力滿足要求。
ROI≥部門(行業(yè))平均投資利潤率(或基準(zhǔn)投資利潤率)時,項目在財務(wù)上可考慮接受。
(五)項目投資利稅率
項目投資利稅率是指項目達(dá)到設(shè)計生產(chǎn)能力后的一個正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷售稅金及附加與項目總投資的比率,計算公式為:
投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%
投資利稅率≥部門(行業(yè))平均投資利稅率(或基準(zhǔn)投資利稅率)時,項目在財務(wù)上可考慮接受。
(六)項目資本金凈利潤率(ROE)
項目資本金凈利潤率是指項目達(dá)到設(shè)計能力后正常年份的年凈利潤或運(yùn)營期內(nèi)平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。
項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值,表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿足要求。
(七)項目測算核心指標(biāo)匯總表
二、國民經(jīng)濟(jì)評價
國民經(jīng)濟(jì)評價是項目經(jīng)濟(jì)評價的核心部分,是決策部門考慮項目取舍的重要依據(jù)。建設(shè)項目國民經(jīng)濟(jì)評價采用費(fèi)用與效益分析的方法,運(yùn)用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù),計算項目對國民經(jīng)濟(jì)的凈貢獻(xiàn),評價項目在經(jīng)濟(jì)上的合理性。國民經(jīng)濟(jì)評價采用國民經(jīng)濟(jì)盈利能力分析和外匯效果分析,以經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率(EIRR)作為主要的評價指標(biāo)。根據(jù)項目的具體特點(diǎn)和實際需要也可計算經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值(ENPV)指標(biāo),涉及產(chǎn)品出口創(chuàng)匯或替代進(jìn)口節(jié)匯的項目,要計算經(jīng)濟(jì)外匯凈現(xiàn)值(ENPV),經(jīng)濟(jì)換匯成本或經(jīng)濟(jì)節(jié)匯成本。
三、社會效益和社會影響分析
在可行性研究中,除對以上各項指標(biāo)進(jìn)行計算和分析以外,還應(yīng)對項目的社會效益和社會影響進(jìn)行分析,也就是對不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。
第十一部分 LNG加氣站項目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控
一、建設(shè)風(fēng)險分析及防控措施
二、法律政策風(fēng)險及防控措施
三、市場風(fēng)險及防控措施
四、籌資風(fēng)險及防控措施
五、其他相關(guān)粉線及防控措施
第十二部分 LNG加氣站項目可行性研究結(jié)論與建議
一、結(jié)論與建議
根據(jù)前面各節(jié)的研究分析結(jié)果,對項目在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行全面的評價,對建設(shè)方案進(jìn)行總結(jié),提出結(jié)論性意見和建議。主要內(nèi)容有:
1、對推薦的擬建方案建設(shè)條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益、環(huán)境影響的結(jié)論性意見
2、對主要的對比方案進(jìn)行說明
3、對可行性研究中尚未解決的主要問題提出解決辦法和建議
4、對應(yīng)修改的主要問題進(jìn)行說明,提出修改意見
5、對不可行的項目,提出不可行的主要問題及處理意見
6、可行性研究中主要爭議問題的結(jié)論
二、附件
凡屬于項目可行性研究范圍,但在研究報告以外單獨(dú)成冊的文件,均需列為可行性研究報告的附件,所列附件應(yīng)注明名稱、日期、編號。
1、項目建議書(初步可行性報告)
2、項目立項批文
3、 廠址選擇報告書
4、 資源勘探報告
5、 貸款意向書
6、環(huán)境影響報告
7、 需單獨(dú)進(jìn)行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告
8、需要的市場預(yù)測報告
9、引進(jìn)技術(shù)項目的考察報告
10、 引進(jìn)外資的名類協(xié)議文件
11、其他主要對比方案說明
12、其他
三、附圖
1、 廠址地形或位置圖(設(shè)有等高線)
2、 總平面布置方案圖(設(shè)有標(biāo)高)
3、 工藝流程圖
4、 主要車間布置方案簡圖
5、 其它
第五篇:CNG加氣站操作規(guī)范
CNG崗位安全管理制度
應(yīng)急預(yù)案
1加氣中密封圈爆圈拉斷閥被加氣汽車?yán)瓟?/p>
3加氣機(jī)發(fā)生充氣管沖掉、爆管,大量氣體外泄開始加氣插槍頭或加氣完成時發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)電磁閥關(guān)不嚴(yán)
5槍閥關(guān)不嚴(yán)加氣過程中發(fā)生火情加氣車輛發(fā)生爆炸
崗位安全職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,不違章作業(yè),對本加氣站的安全加氣負(fù)直接責(zé)任。
2、精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行各項操作規(guī)程,做好各項記錄。交接班必須交接安全情況,交班要為接班創(chuàng)造良好的安全加氣條件。
3、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在發(fā)生事故時,及時地如實向上級報告,按事故預(yù)案正確處理,并保護(hù)現(xiàn)場,做好詳細(xì)記錄。
4、按時認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理和報告。
5、正確操作,精心維護(hù)設(shè)備,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明加氣。
6、上崗必須按規(guī)定著裝,妥善保管、正確使用各種防護(hù)器具和滅火器材。
7、積極參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練。
8、有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,對他人違章作業(yè)加以勸阻和制止。
氣瓶檢查制度
1、本站充裝對象僅限于壓縮天然氣汽車。
2、充裝前對汽車鋼瓶進(jìn)行充裝前的檢查,確認(rèn)瓶內(nèi)氣體并作好記錄。無制造許可證單位制造的氣瓶和未經(jīng)安全檢查機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的進(jìn)口氣瓶不準(zhǔn)充裝,嚴(yán)禁充裝超期未檢氣瓶和改裝氣瓶。
3、屬于下列情況的氣瓶,應(yīng)先進(jìn)行處理,否則嚴(yán)禁充裝:
a鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定,對瓶內(nèi)介質(zhì)未確定的;
b附件損壞、不全或不符合規(guī)定的;
c瓶內(nèi)無剩余壓力的;
d超過檢驗期限的;
e經(jīng)外觀檢查,存在明顯損傷,需進(jìn)一步檢驗的;
f氧化或氧化性氣體氣瓶沾有油脂的:
g易燃?xì)怏w氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經(jīng)置換或真空處理的。
充裝安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合CNG加氣站的實際情況制定本規(guī).1、加氣工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗。
2、加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn),以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。
3、加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。
4、做好加氣前的安全檢查及準(zhǔn)備工作。
(1)檢查加氣設(shè)備是否正常。
(2)檢查是否持有公司車用CNG裝置登記簿,對無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證,氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛,一律不得加氣。
(3)對新到站加氣的車輛,未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前,一律不得加氣。
(4)對沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。
(5)對氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動、固定不可靠的車輛,未整改的,一律不得加氣。
(6)對有結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應(yīng)立即停止加氣。
(7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發(fā)動機(jī)是否已經(jīng)熄火。對乘客未下車,發(fā)動機(jī)未熄火的車一律不得加氣。
(8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車,放掉身上的靜電,方可開始加氣。
(9)啟動加氣機(jī),觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài),顯示屏上本次加氣量已歸零時,旋開加氣機(jī)上應(yīng)急球閥。
(10)左手虎口抓住充氣槍手柄,協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞,插入充氣槍嘴。有失重的感覺,確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后,一只手握住加氣槍后軟管,另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。
(11)當(dāng)拔出防塵塞,產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時,說明有兩種情況的可能。一是該車的充氣閥沒有關(guān)嚴(yán)。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時,應(yīng)告誡駕駛員,注意關(guān)嚴(yán)充氣閥。判斷是第二種情況時,應(yīng)建議駕駛員將車送修理廠修理后,再來加氣。
(12)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用,容易磨損變形,應(yīng)適時更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時,說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時,加氣工切莫慌張,應(yīng)握緊軟管,立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān),關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。
(13)充氣時能聽到天然氣流動的聲音,說明充氣正常。
(14)充氣過程中,應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露,異常響聲等現(xiàn)象。發(fā)生異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即中止加氣,待查明原因,排除故障后方可恢復(fù)加班氣。
(15)充氣過程中,當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時,應(yīng)立即停止加氣,發(fā)出警報,啟動應(yīng)急預(yù)案,打開加氣車充氣閥放空,關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥,將人員疏散到安全地帶觀察(這種情況一般不會發(fā)生)。
(16)充氣過程中,加氣工一定要堅持手握加氣軟管頭,防止充氣嘴沖出,軟管飛舞發(fā)生事故。
(17)當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時,關(guān)閉充氣閥旋扭,關(guān)閉加氣車充氣閥,打開排空閥排空后,扒出充氣嘴,插好防塵塞后,方可示意加氣車啟動離開。
(18)加氣工要隨時注意防止,在未扒出充氣嘴之前,加氣車駕駛員啟動汽車。
(19)拔出充氣嘴困難時,可用適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。切忌向水平方向用力。
(20)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故,現(xiàn)場操作加氣工負(fù)直接責(zé)任。
(21)充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案,按CNG加氣站事故應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行。
加氣機(jī)操作規(guī)程
1、打開汽車后蓋,根據(jù)我站的?氣瓶檢查制度?按要求對汽車鋼瓶進(jìn)行充裝前的檢查,不符合規(guī)定的不予充裝;
2、從加氣機(jī)槍盒上取下加氣槍,注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”的方向,拔出汽車氣瓶上的防塵塞,將加氣槍頭插入汽車加氣接口,可靠連接;
3、打開汽車氣瓶上的閥門;
4、旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“開”的方向,此時可從加氣機(jī)上的壓力表讀出汽車車瓶的剩余壓力;
5、插入IC卡,按鍵盤上的加氣鍵開始加氣;
6、當(dāng)聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時,加氣機(jī)自動停止加氣(也可按停止鍵手動停止加氣),此時旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“關(guān)”的方向;
7、關(guān)閉汽車氣瓶上的閥;
8、先將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向,排除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓氣體;然后旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄,讓其箭頭指向“關(guān)”的方向。
9、從汽車上取下加氣槍放回加氣機(jī)槍盒內(nèi),插上防塵塞并蓋上汽車后蓋結(jié)束加氣。
加氣柱操作規(guī)程
1、從加氣柱槍盒上取下加氣槍,將加氣槍口插入汽車儲氣罐上的加氣接口,可靠連接;
2、關(guān)閉加氣柱上的放空球閥;打開汽車儲氣罐,此時可從加氣柱的放空壓力表讀出汽車儲氣罐的剩余壓力;
3、打開加氣柱上的加氣球閥。非定量加氣:按加氣柱鍵盤上的加氣鍵即可加氣。定量加氣:首先通過鍵盤設(shè)定需加的氣量(m3或kg)或金額,然后按加氣鍵開始加氣,當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時自動結(jié)束加氣。
4、當(dāng)聽到電腦控制器發(fā)出連續(xù)三聲鳴叫時,加氣機(jī)自動停止加氣(也可按停止鍵手動停止加氣);
5、關(guān)閉汽車儲氣罐上的球閥;
6、關(guān)閉加氣柱上加氣球閥,打開放空球閥排空高壓加氣管中高壓氣體;
7、從汽車儲氣罐上取下加氣槍放回加氣柱槍盒內(nèi),結(jié)束加氣。應(yīng)急預(yù)案
一加氣中密封圈爆圈
1、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源。
2、按停止鍵,關(guān)閉電磁閥。
3、關(guān)閉槍閥。
4、關(guān)閉加汽車輛進(jìn)氣閥門。
5、更換密封圈。
6、如產(chǎn)生火苗,及時撲滅。
二 拉斷閥被加氣汽車?yán)瓟?/p>
1、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源。
2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源。
3、關(guān)閉加汽車輛進(jìn)氣閥門。
4、維修拉斷閥。
5、如產(chǎn)生火苗,及時撲滅。
三 加氣機(jī)發(fā)生充氣管沖掉、爆管,大量氣體外泄
1、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源。
2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源。
3、關(guān)閉加汽車輛進(jìn)氣閥門。(適用于加氣過程中發(fā)生充氣管沖掉、爆管)
4、用直接排空的方法排掉管線內(nèi)的儲存氣。
5、疏散人員和車輛,禁止一切明火、汽車打火啟動。
6、維修充氣管。
四 開始加氣插槍頭或加氣完成時發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)電磁閥關(guān)不嚴(yán)
1、關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源。
2、關(guān)閉槍閥。
3、關(guān)閉加汽車輛進(jìn)氣閥門。
4、疏散人員和車輛。
5、先了解是否是電磁閥存在冰堵,方法是用開水加熱電磁閥閥體(注意不要讓電磁閥線圈沾水),確認(rèn)電磁閥關(guān)閉,則問題解決。
6、如上述措施不奏效,則電磁閥損壞或進(jìn)入灰塵。打開電磁閥,如發(fā)現(xiàn)損壞,則對其進(jìn)行維修;如進(jìn)入灰塵,則采取直接排空措施,對電磁閥反復(fù)吹掃,直到解決問題。
五 槍閥關(guān)不嚴(yán)
1、采取直接排空措施,反復(fù)吹掃直到解決問題。
2、如上述措施不奏效,則拆開槍閥對其進(jìn)行維修。
六 加氣過程中發(fā)生火情
1、立即停止加氣,關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源。
2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源。
3、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門。
4、按照公司消防規(guī)定向上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出警報并撥打119火警電話,同時使用站上配置的滅火器進(jìn)行初起火災(zāi)的撲救工作。
5、如有人員傷亡,應(yīng)先救人后滅火,同時撥打120急救電話。
6、疏散人員和車輛,禁止一切明火、汽車打火啟動,初步設(shè)立警戒線。
7、消防隊進(jìn)入現(xiàn)場后服從消防隊指揮,協(xié)助開展工作。
七 加氣車輛發(fā)生爆炸
1、若車用發(fā)生爆炸,迅速關(guān)閉站內(nèi)電源開關(guān),切斷電源,禁止車輛進(jìn)站內(nèi)。
2、迅速關(guān)閉進(jìn)氣總閥,立即停止加氣,通知設(shè)備操作員停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.如果爆炸點(diǎn)在加氣機(jī)附近,現(xiàn)場有彌漫天然氣時,應(yīng)堅決制止現(xiàn)場車輛啟動打火,讓無關(guān)人員快速離開現(xiàn)場。
4.站內(nèi)值班站長快速安排人員設(shè)立警戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū)。
5.如果有人受傷,值班站長組織人員全力以赴搶救傷員。
6.及時與119120110聯(lián)系。同時若沒有著火,應(yīng)集中力量用消防水稀釋氣體;若著火,值班站長負(fù)責(zé)組織力量動用消防器材滅火。
7.當(dāng)119、120、110到達(dá)后,值班站長引導(dǎo)和配合相應(yīng)滅火救護(hù)工作。
8.當(dāng)事故發(fā)生要盡快報告公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)的職能部門,保護(hù)好事故現(xiàn)場,配合職能部門查明事故原因。
第六篇:LNG加氣站崗位職責(zé)
崗位職責(zé)匯編1、2、3、4、5、6、7、LNG加注站加氣安全操作規(guī)程。LNG加注站卸液安全操作規(guī)程。加氣站站長崗位職責(zé)。加氣站副站長崗位職責(zé)。加氣站班長崗位職責(zé)。安全員崗位職責(zé)。核算員崗位職責(zé)。
8、加氣工崗位職責(zé)。
9、卸液員崗位職責(zé)。
10、LNG加注站控制室安全操作規(guī)程。
11、設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度。
12、巡回檢查制度。
13、加氣站崗位交接班制度。
14、消防管理制度。
15、消防器材管理制度。
16、安全防火制度。
17、石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令。
LNG加注站加氣安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)LNG加注站加氣工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定加注站加氣安全操作規(guī)程:
一、加氣工必須具備LNG知識,加氣安全操作知識及消防知識,并經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。
二、加氣車輛定位后,加氣工檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、電源是否關(guān)閉、手剎是否剎住。
三、車輛加氣前,加氣工應(yīng)按照安全操作規(guī)范要求,要求駕駛員自己打開車輛加氣倉門,并檢查氣瓶是否在使用期內(nèi)以及是否貼有規(guī)定的標(biāo)簽,通過看、聽、嗅等方法檢驗氣瓶閥門、管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的,加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
四、加氣工經(jīng)過檢查后,將加氣槍與車輛氣瓶加氣口連接,確認(rèn)牢固后開始加氣,嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
五、加氣作業(yè)中,加氣工在加氣時要觀察氣瓶液位計及氣瓶壓力表,嚴(yán)禁過量充裝。
六、加氣作業(yè)中,嚴(yán)禁加氣工將加氣槍交給駕駛員操作,嚴(yán)禁一人同時操作兩把加氣槍。
七、加氣作業(yè)中,加氣工不得擅自離開正在加氣的車輛。
八、加氣作業(yè)中,加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)蓋維修車輛。
九、加氣過程中,如發(fā)生氣體泄漏時,加氣工應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥,并切斷供氣閥門,把氣體泄漏控制在最小范圍內(nèi)。
十、加氣結(jié)束后,加氣工卸下加氣槍并正確放置好加氣槍。
十一、加氣結(jié)束后,由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門,嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。
十二、加氣工在工作中要加強(qiáng)對設(shè)備及LNG儲罐的壓力檢查。當(dāng)儲罐壓力過大需排壓時,應(yīng)當(dāng)緩慢開啟減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬間開大閥門排壓,以避免造成排壓時形成蒸氣云團(tuán)或管道噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
十三、加注站工作人員嚴(yán)禁在加氣區(qū)域使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備,嚴(yán)禁攜帶火種及使用明火。
十四、加注站如遇電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加注氣站周圍發(fā)生不能保障加注站安全和正常工作的情況,應(yīng)立即停止加氣作業(yè)。
LNG加注站卸液安全操作規(guī)程
為加強(qiáng)LNG加注站卸液工作管理,嚴(yán)禁違章違規(guī)操作,確保安全生產(chǎn),特制定卸液安全操作規(guī)程。
1、卸液時,卸液人員、槽車駕駛員、押運(yùn)人員、加注站當(dāng)班人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整個卸液過程。
2、引導(dǎo)槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備是否完好,車輛是否掛擋,并檢查槽車駕駛員、押運(yùn)人員出具的氣體質(zhì)量保證書。
3、檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi),并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量。
4、檢查氣、液相軟管是否完好、截止閥是否關(guān)閉、接地線接地是否良好等。
5、完成全部檢查手續(xù)后,將LNG槽車卸車液相軟管與LNG儲罐液相接頭接好。
6、軟管接裝完畢且置換后,先檢查管道法蘭連接處是否漏氣,如無漏氣方可卸液。卸液時開啟儲罐進(jìn)液閥并緩慢開啟槽車出液閥。
7、卸液員在卸液時,要隨時觀察儲罐流量計及儲罐壓力表,不得過量充裝。
8、卸液作業(yè)中要加強(qiáng)對LNG儲罐的壓力檢查,需對儲罐進(jìn)行排壓操作時,應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓,不準(zhǔn)瞬時開大閥門排壓,以避免排壓時造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
9、卸液過程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即關(guān)閉槽車出液閥和儲罐進(jìn)液閥,并按照《聊城金捷燃?xì)庥邢薰局?、特大?yīng)急救援預(yù)案》采取應(yīng)急措施。
10、加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時,應(yīng)立即暫停卸液。
LNG加注站站長崗位職責(zé)
一、根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),按照企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)要求,做好本站的生產(chǎn)經(jīng)營和管理組織工作,確保各項生產(chǎn)工作任務(wù)的完成,確保LNG車輛的正常營運(yùn)。
二、加注站站長是安全生產(chǎn)和消防安全第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織指揮和管理全站的生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理和消防安全工作,要牢固樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的宗旨。
三、站長根據(jù)本站生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要,有權(quán)調(diào)動和安排本站人員工作的權(quán)利,嚴(yán)格執(zhí)行勞動考勤制度,加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理。
四、站長根據(jù)公司的規(guī)章制度,制定本站的工作實施細(xì)則。
五、站長有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。
六、站長可向公司提出對本站職工的獎懲建議或合理化建議。
七、站長可向公司推薦本站優(yōu)秀職工學(xué)習(xí)深造,為企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員。
八、站長應(yīng)做好職工的思想政治工作,團(tuán)結(jié)全站職工,艱苦奮斗,努力完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
九、站長負(fù)責(zé)組織全站職工對法律、專業(yè)技術(shù)知識和操作規(guī)范的學(xué)習(xí),不斷提高全站干部和職工的文化技術(shù)素質(zhì),建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍。
十、站長有權(quán)在安全生產(chǎn)中,對出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全時,采取果斷處置措施的權(quán)利,并及時向公司報告。
LNG加注站副站長崗位職責(zé)
一、根據(jù)公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),按照企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)要求,協(xié)助站長組織指揮和管理好全站的生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作,確保各項生產(chǎn)工作任務(wù)和管理任務(wù)的完成。
二、協(xié)助站長抓好日常工作,站長不在,履行站長職責(zé)。
三、負(fù)責(zé)本站的人員考勤,工作學(xué)習(xí)紀(jì)錄。
四、協(xié)助站長做好職工的思想政治工作,團(tuán)結(jié)全站職工,艱苦奮斗,努力完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。
五、協(xié)助站長完成組織全站職工對法律、專業(yè)技術(shù)知識和操作規(guī)范的學(xué)習(xí),不斷提高全站干部和職工的文化技術(shù)素質(zhì),建設(shè)一支高素質(zhì)的干部職工隊伍。
六、副站長有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。
七、副站長有權(quán)在安全生產(chǎn)中,對出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全時,采取果斷處置措施的權(quán)利,并及時向站長和公司領(lǐng)導(dǎo)報告。
八、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
LNG加注站班長崗位職責(zé)
一、根據(jù)公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),按照企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)要求,協(xié)助站長組織指揮和管理好全站的生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作,確保各項生產(chǎn)工作任務(wù)和管理任務(wù)的完成。
二、班長應(yīng)掌握本站生產(chǎn)經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,熟悉突發(fā)事故處理程序,熟悉設(shè)備性能并能及時維修設(shè)備,能按照公司的相關(guān)規(guī)定對突發(fā)事件進(jìn)行妥善處理。
三、班長是加氣站班組安全生產(chǎn)和消防安全的責(zé)任人,工作中要確保本班員工均能熟練使用消防器材,會使用119、110、120等應(yīng)急處理電話,確保當(dāng)班的消防器材、安全警示標(biāo)識、環(huán)保器材和其他設(shè)備完好、有效。
四、組織職工對加氣站的安全檢查和巡回檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取措施,并及時向站長和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,如發(fā)現(xiàn)重大隱患,可直接向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
五、班長有制止“違章作業(yè)、違章指揮”的權(quán)力,確保安全生產(chǎn)。
六、班長應(yīng)每天對本站的設(shè)備設(shè)施的完好情況作好記錄,記錄應(yīng)齊全、真實、完整、有效。
七、每月組織班組職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
八、按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
安全員崗位職責(zé)
一、貫徹落實國家有關(guān)安全法規(guī)和工作指示,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)責(zé)任制,對加注站的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
二、做好站區(qū)日、周、月及專項安全檢工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,重大事故隱患及時向站長匯報。
三、定期檢查、維護(hù)安全標(biāo)志、報警設(shè)施、消防器具,保證標(biāo)志齊全、設(shè)施好用、器具完備。
四、做好員工安全教育及新員工站級安全教育工作,開展崗位練兵活動,提高員工安全生產(chǎn)意識和崗位安全操作技能。
五、落實公司有關(guān)生產(chǎn)及勞動保護(hù)的具體措施和規(guī)定,做好員工勞動保護(hù)。
六、負(fù)責(zé)組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和消防演練,提高全體員工的事故處理能力及自救能力。
七、負(fù)責(zé)站區(qū)動火管理,對外來施工人員進(jìn)行安全教育,堅持“三不動火原則”,確保動火安全。
八、負(fù)責(zé)本站的事故調(diào)查,按公司規(guī)定的程序協(xié)助站長處理事故相關(guān)事宜,并做好事故分析、匯報工作。
核算員崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格執(zhí)行公司財務(wù)管理制度,做好當(dāng)日充氣量的交接、核清工作,做出生產(chǎn)日、周、月報表,提交站長審核后報有關(guān)部門。
二、負(fù)責(zé)水、電、暖、通訊等生產(chǎn)保障費(fèi)用申領(lǐng)、繳納與核清工作,保證生產(chǎn)銷售順利進(jìn)行。
三、負(fù)責(zé)建立、完善低值易耗品統(tǒng)計臺帳,做好低值易耗品管理。
四、負(fù)責(zé)做好站內(nèi)各種資料的檔案保管工作。資料包括:記帳核算單、日報表、周報表、月報表、交接班記錄本、生產(chǎn)協(xié)調(diào)記錄本、運(yùn)行巡檢記錄本、設(shè)備維護(hù)記錄本、保養(yǎng)記錄本、設(shè)備說明書等。
五、負(fù)責(zé)各班每日加氣收款數(shù)額的對賬、收繳、入賬、核實工作及資料的統(tǒng)計和上報工作。
六、負(fù)責(zé)與財務(wù)部密切配合,做好站內(nèi)各項賬務(wù)的處理。作好各類收據(jù)或票據(jù)的復(fù)印或留底存檔工作。
七、負(fù)責(zé)加氣銷售及收入統(tǒng)計報表的填制、送站長審核、上報工作。
八、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真做好站內(nèi)人員的出勤和考核記錄。
九、負(fù)責(zé)做好成本核算工作,為降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。
加氣工崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做好當(dāng)班加氣工作,認(rèn)真作好加氣記錄。
二、要樹立主動、熱情、規(guī)范為客戶服務(wù)的思想,為駕駛員提供好優(yōu)質(zhì)的加氣服務(wù)。
三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行充裝,充裝時禁止超壓力充裝和過量充裝。
四、充裝前要加強(qiáng)對設(shè)備及LNG車輛氣瓶的檢查。通過看、聽、嗅等方法檢驗車輛氣瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。
五、加氣過程中,如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、加氣車輛未經(jīng)過上線檢測的,加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。
六、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)設(shè)備、消防器材的日常維護(hù)和清潔工作。
七、負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不安全因素和危及加氣站安全的行為,及時阻止并向站領(lǐng)導(dǎo)匯報。
八、熟悉站內(nèi)消防器材性能,能熟練使用站內(nèi)消防器材。
九、正確填寫充裝記錄、設(shè)備檢查記錄等,做好交接班工作,并認(rèn)真如實填寫交接班日志。
卸液員崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,做好當(dāng)班卸車工作,認(rèn)真作好卸車記錄。
二、卸液員必須熟悉掌握加注站的卸液工藝流程。
三、卸液前要認(rèn)真查驗槽車駕駛員、押運(yùn)人員的送貨單據(jù),核對液化天然氣質(zhì)量檢驗報告。
四、卸液作業(yè)中,卸液員應(yīng)隨時監(jiān)視槽車卸液情況,不得擅自離開正在卸液的槽車。
五、卸液作業(yè)中,需對儲罐進(jìn)行排壓作業(yè)時,應(yīng)緩慢開啟減壓閥排壓,不得瞬間開大閥門排壓,避免造成蒸汽云團(tuán)或管道發(fā)生噴液、冰堵的不安全情況發(fā)生。
六、卸液完畢后,按規(guī)定和供氣方、加注站完成卸液記錄的簽字交接手續(xù)。
七、完成站長臨時交辦的其它工作任務(wù)。
LNG加注站控制室安全操作規(guī)程
一、計算機(jī)
1、LNG微機(jī)控制室操作人員必須能熟練操作計算機(jī),并經(jīng)過培訓(xùn)后上崗。
2、LNG微機(jī)控制室操作人員上崗時,應(yīng)對控制室設(shè)備進(jìn)行檢查,看是否有無異常情況。
3、啟動計算機(jī)時,要嚴(yán)格按照操作程序操作,不能采用非正常方法啟動計算機(jī),應(yīng)先打開UPS電源,再打開計算機(jī)上的電源開關(guān)。
4、關(guān)閉計算機(jī)時,應(yīng)先點(diǎn)擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉計算機(jī)”,待確認(rèn)計算機(jī)關(guān)閉后。方可關(guān)閉UPS電源
二、控制柜:
1、計算機(jī)操作人員要正確掌握控制柜的操作,并根據(jù)計算機(jī)提示對控制柜進(jìn)行正確操作。
2、計算機(jī)操作人員要隨時監(jiān)控控制柜的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)非正常情況時,應(yīng)立即按下控制柜的急停按鈕。
3、計算機(jī)操作人員要隨時觀察控制柜的溫度是否過高,觀察風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),隨時保持控制柜在正常溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
三、配電柜、配電箱及空調(diào):
1、控制室操作人員要隨時監(jiān)控配電柜的工作狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)停電和非正常供電,要立即通知站領(lǐng)導(dǎo)及配電房電工,啟動應(yīng)急電源,確保加注站的正常運(yùn)行。
2、控制柜操作人員要隨時監(jiān)控配電柜電壓表、電流表的指示是否在正常值,如發(fā)現(xiàn)電壓過高或過低時,要立即切斷配電柜的電源總閘。
3、控制室操作人員在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時,方能啟動空調(diào),保持室內(nèi)溫度。在不用空調(diào)時,要及時關(guān)閉空調(diào)電源。
設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度
1、操作人員對設(shè)備必須做到“四懂四會”,即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途,會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。
2、按照操作規(guī)程正確使用設(shè)備,做到啟動前認(rèn)真確認(rèn),啟動后反復(fù)檢查,停車后妥善處理,嚴(yán)禁設(shè)備泄漏、超壓、超負(fù)荷運(yùn)行。
3、設(shè)備日常維護(hù)實行定人、定期保養(yǎng),做到“三勤一定”即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦掃、定時準(zhǔn)確記錄。
4、合理利用“聽、推、擦、看、比”五字操作法,定時定點(diǎn)檢查設(shè)備的聲響、壓力、溫度、振動、液位、緊固等情況的變化,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,記錄并及時上報。
5、定時對設(shè)備、電器、儀器儀表和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保其安全可靠運(yùn)行。
6、維護(hù)設(shè)備做到不見臟、亂、銹、缺、漏、設(shè)備內(nèi)外、生產(chǎn)場地清潔達(dá)到“三無”即無油污、無積塵、無廢物。
巡回檢查制度
1、按照工藝流程和技術(shù)特點(diǎn)要求,沿線巡回檢查線路,逐項逐點(diǎn)檢查。
2、接班時檢查一次,中間檢查一次,交班時檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄,問題嚴(yán)重時及時向站長回報。
3、檢查設(shè)備運(yùn)行是否正常,檢查設(shè)備設(shè)施是否完好、有無氣體泄漏現(xiàn)象、周圍有無火災(zāi)隱患。
4、檢查站內(nèi)消防器材、報警設(shè)施、靜電接地線、安全閥、警示牌、標(biāo)志牌等是否齊全、完好。
5、檢查電氣設(shè)備是否運(yùn)行正常,有無異常氣味,電氣儀表讀數(shù)是否正常。
加注站崗位交接班制度
1、每班提前十五分鐘接班,先聽取上班值班人介紹情況,雙方在巡檢路線現(xiàn)場交接。
2、交接、核實生產(chǎn)銷售記錄,交接各類生產(chǎn)運(yùn)行記錄,做到記錄真實、全面。
3、交接消防設(shè)施、消防器材,確保狀態(tài)良好。
4、交接生產(chǎn)銷售運(yùn)行情況即大事、要事。
5、交接生產(chǎn)工具、生活用具,按規(guī)定擺放,數(shù)量規(guī)格、型號是否準(zhǔn)確,有無損壞。
6、交接衛(wèi)生,包括:工作區(qū)衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生,保證無雜物、無污漬。
7、交接雙方要認(rèn)真填寫崗位交接班記錄。
8、交接班時,接班查出的問題由交班負(fù)責(zé)解決,接班者協(xié)助。
9、交接班完后,雙方簽字,責(zé)任移交。簽字后發(fā)生的問題由接班者負(fù)責(zé)。
10、崗位交接班記錄應(yīng)字跡清晰、整潔,內(nèi)容齊全,并妥善保管。
消防管理制度
1、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)及上級有關(guān)消防工作的指示,做好加注站的安全消防工作。
2、各崗位人員必須明確自己的消防職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行各項消防制度。
3、滅火器放在方便地點(diǎn),其他消防器材要有專人保管,定期檢查,保證狀態(tài)良好。
4、每天交接班要進(jìn)行防火安全檢查,消除火災(zāi)隱患。
5、站內(nèi)消防通道應(yīng)保持整潔暢通。
6、應(yīng)制定事故應(yīng)急救援處理預(yù)案,站內(nèi)工作人員應(yīng)熟悉站內(nèi)消防器材的擺放位置、數(shù)量、功能,積極參加應(yīng)急預(yù)案演練,做到人人會使用滅火器具,會報警,會自救。
消防器材管理制度
1、按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定配備足夠、完好的消防器材。
2、滅火器設(shè)置穩(wěn)固,名牌朝外,擺放在便于取用的地點(diǎn),并不影響安全疏散。
3、滅火器應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)、防太陽暴曬的位置。
4、手提式滅火器設(shè)置在掛鉤上時,頂部離地面高度不得高于1.5米。
5、消防器材設(shè)專人管理,每班組每天至少檢查一次,安全員每周檢查一次,站長每月檢查一次;發(fā)現(xiàn)問題,及時維修或更換消防器材。
6、每個滅火器應(yīng)配卡、帳、本,站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防器材臺賬。
7、嚴(yán)禁挪用消防器材,現(xiàn)場不得存放失效的滅火器。
8、冬季寒冷地區(qū)消防器材要有防凍措施。
安全防火制度
1、站內(nèi)危險區(qū)范圍內(nèi)嚴(yán)禁使用手機(jī)等非防爆電器。
2、站內(nèi)醒目地點(diǎn)掛牌,標(biāo)明消防、公安、急救部門的電話。
3、站內(nèi)設(shè)備、工藝管線應(yīng)符合防雷、防靜電、防爆和防火規(guī)范的要求,并定期進(jìn)行檢驗。
4、堅持日常安全巡檢,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報、記錄。
5、無關(guān)人員與車輛不得進(jìn)入站內(nèi),入站車輛和人員必須遵守本本站的消防安全規(guī)章制度。
6、外來參觀、學(xué)習(xí)人員進(jìn)站必須經(jīng)站長批準(zhǔn),辦理入站登記后,由站內(nèi)專人陪同。
7、上級領(lǐng)導(dǎo)來站檢查,應(yīng)有相關(guān)人員陪同。
中石油天然氣集團(tuán)公司反違章禁令
為了進(jìn)一步規(guī)范員工安全行為,防止和杜絕“三違”現(xiàn)象,保障員工生命安全和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的順利進(jìn)行,特制定本禁令。
一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作;
二、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作;
三、嚴(yán)禁無票證從事危險作業(yè);
四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗;
五、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源、危險化學(xué)品;
六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。
員工違反上述《禁令》,給予行政處分;造成事故的,解除勞動合同。
本禁令自發(fā)布之日起施行。
二00二年四月十八日