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第一篇：汽車專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一．時(shí)間：
XX年3月1日DXX年5月31日
二. 公司名稱：
東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店
三．公司簡(jiǎn)介：
保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于保定市朝陽(yáng)北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意,體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：
（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：
1.向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。
2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3.了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開(kāi)，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10w／30，5w／30
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。 注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。
注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。 給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000D7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。
3、排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
4、防凍液更換周期為2年。
5、火花塞的更換里程： 藍(lán)鳥系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。 天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。 火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：
（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
（4）抗磨性：要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：
（1）通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；
（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
（3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；
（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。 在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
制動(dòng)效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：
1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓;
2.制動(dòng)器有故障;
3.制動(dòng)管路中滲入空氣。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。 在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有什么比它更寶貴。也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第二篇：汽車維修的實(shí)習(xí)報(bào)告
一、時(shí)間：20xx年3月1日――20xx年5月31日
二、公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店
三、公司簡(jiǎn)介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣，位于保定市朝陽(yáng)北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：
在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：
（1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：
1、向駕駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。
2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?？扇蓟旌蠚獗憬?jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開(kāi)，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
（3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W／30，5W／302、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000D7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>
3、防凍液更換周期為2年。
4、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬(wàn)公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。
5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性：
（1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：
（1）通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；
（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；
（3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；
（4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，
同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：
1、分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；
2、制動(dòng)器有故障；
3、制動(dòng)管路中滲入空氣。 液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿?dòng)踏板，觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。 在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有什么比它更寶貴。也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
第三篇：汽車維修頂崗實(shí)習(xí)工作總結(jié)
一、概述
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過(guò)實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過(guò)在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì)，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子，為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
xx高科成立于xxxx年，是國(guó)家定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)xx東路x號(hào)，占地面積xx畝，注冊(cè)資金1.xx億元，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè)，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。xx年“xx”品牌被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”并列入xx省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。
目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。
公司現(xiàn)有員工xx余人，其中大專以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員xx多名。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。
公司自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針，始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過(guò)股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才，建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國(guó)內(nèi)與xx大學(xué)、湘潭大學(xué)、xx大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù)，公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。
公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一，是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品系列最全的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的xx米橋梁檢測(cè)車正是目前國(guó)內(nèi)最大、技術(shù)水平最高的橋梁檢測(cè)車。
公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車和路面養(yǎng)護(hù)車的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時(shí)，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。
xxxx年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值x億多元，上交稅收xx萬(wàn)元，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)xx%。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了xx個(gè)分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的xx個(gè)省市、自治區(qū)。xxxx年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值xx億多元，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi)，將xx高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位，并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者，不斷滿足客戶的各種需求。
人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點(diǎn)要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。
我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家，又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇，奮力拼搏，去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司，為國(guó)家，為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價(jià)值。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù)，來(lái)xx工作還算是對(duì)口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛，正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起，所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。
底盤改制，是指將公司買回來(lái)的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。
剛到車間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。
三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)
時(shí)間過(guò)的很快，短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了?；仡檶?shí)習(xí)生活，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，當(dāng)然也有一些遺憾。那就是對(duì)工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些事物，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。當(dāng)然，我現(xiàn)在是以實(shí)習(xí)生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，我對(duì)加深了基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際知識(shí)，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做那些工作，不清楚你想了解的知識(shí)，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我，做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習(xí)，我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了?？墒窃陧攳弻?shí)習(xí)過(guò)程中，我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí)，學(xué)得再好不過(guò)是書本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的，事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法，所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì)到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)，我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
四、不足與努力方向
通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)，自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多，需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識(shí)面的狹窄，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺(jué)自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái)，知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結(jié)合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會(huì)，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過(guò)程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習(xí)大綱，認(rèn)真研讀，逐一學(xué)習(xí)，在思想行動(dòng)上，努力做到“想實(shí)習(xí)，會(huì)實(shí)習(xí)，實(shí)好習(xí)”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上，我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭(zhēng)先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng)。
(2)要多問(wèn)，多看，多聽(tīng)，多想，多動(dòng)手，多記錄。面對(duì)不會(huì)的問(wèn)題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請(qǐng)教，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)的大局觀和整體觀。
(3)要努力學(xué)習(xí)，全面強(qiáng)化自己的知識(shí)，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī)，對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內(nèi)在力，要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好，首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下，我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標(biāo)，在思想上使我對(duì)未來(lái)的工作有了新的認(rèn)識(shí)，在行動(dòng)上使我對(duì)未來(lái)人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結(jié)合，努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位，積極承擔(dān)崗位職責(zé)，不斷提升實(shí)習(xí)效率?！皭?ài)崗才能敬業(yè)”，熱愛(ài)實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí)，積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù)，努力做到能夠獨(dú)立頂崗，能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作，對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂，會(huì)，做”。
我明白，我的工作剛剛開(kāi)始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!
第四篇：汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60％以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。
4、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
5、車平時(shí)沒(méi)什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況車主該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響，也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開(kāi)到4S店盡快維修。
第五篇：維修電工頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
一、目的和意義
通過(guò)實(shí)習(xí)，為學(xué)生今后的*實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備必要的工藝知識(shí)和*作技能，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的工作習(xí)慣。既是基本技能和工藝知識(shí)的入門向?qū)?，又是?chuàng)新實(shí)踐的開(kāi)始和創(chuàng)新精神的啟蒙。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)項(xiàng)目一:安全用電
(一)必須認(rèn)識(shí)到安全用電的重要*
安全用電知識(shí)是關(guān)于如何預(yù)防用電事故及保障人身、設(shè)備安全的知識(shí)。在電子裝焊調(diào)試中，要使用各種工具、電子儀器等設(shè)備，同時(shí)還要接觸危險(xiǎn)的高電壓，如果不掌握必要的安全知識(shí)，*作中缺乏足夠的*惕，就可能發(fā)生人身、設(shè)備事故。所以必須在了解觸電對(duì)人體的危害和造成觸電原因的基礎(chǔ)上，掌握一些安全用電知識(shí)，做到防患未然。
(二)觸電及相關(guān)防護(hù)策施
1。觸電的種類:(1)電傷，電傷通常有灼傷、電烙傷、皮膚金屬化三種。電傷對(duì)人體造成的危害一般是非致命的。(2)電擊，是指電流流過(guò)人體，嚴(yán)重影響人體呼吸、心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，造成肌肉痙攣、神經(jīng)紊亂，導(dǎo)致呼吸停止，嚴(yán)重危害生命的觸電事故。觸電死亡大部分是電擊造成的。決定電擊強(qiáng)度的是流經(jīng)人體的電流，而非電壓。
2。影響觸電造*體傷害程度的因素:電流的大小、電流種類、電流作用時(shí)間、電流途徑、人體電阻。人體電阻會(huì)隨著人體皮膚的干燥程度和人的年齡而變化。干燥時(shí)可呈現(xiàn)100 000歐姆以上，二潮濕時(shí)，電阻可降到1000歐姆以下，并且隨著人的年齡的增加而變大。
3。觸電原因:直接觸電、間接觸電、靜電觸電、跨步電壓引起的觸電。4。防止觸電的技術(shù)措施:(1)保護(hù)接地和保護(hù)接零(2)觸電保護(hù)裝置
還有一點(diǎn)比較重要就是若真的看到別人發(fā)生觸電，該采取些什么樣的措施。先保*把電源斷開(kāi)或用絕緣體把電線從觸電者身上移開(kāi)，若觸電者呼吸停止但有心跳，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行人工呼吸或胸外心臟擠壓。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目二:常用工具的使用(一)、照明電路的組裝
常用工具(一)的實(shí)習(xí)內(nèi)容:熟悉和掌握常用電工電子工具的結(jié)構(gòu)、*能、使用方法和*作規(guī)范。有螺絲*、鉗子、電工*等。照明電路的組裝的實(shí)習(xí)內(nèi)容:(一)一燈一開(kāi)關(guān)控制的白熾燈照明電路組裝。線路上依次火線接開(kāi)關(guān)，白熾燈、之后接零線，便構(gòu)成回路。(二)日光燈照明電路的組裝:其主要由開(kāi)關(guān)、啟輝器、鎮(zhèn)流器和日光燈等部分組成。(三)雙控照明電路的組裝:兩個(gè)開(kāi)關(guān)中的任何一個(gè)無(wú)論處于什么狀態(tài)，另一個(gè)開(kāi)關(guān)都能*地控制電燈的開(kāi)、關(guān)。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目三:常用電子儀器的使用
1。實(shí)習(xí)項(xiàng)初步掌握ss4323直流穩(wěn)壓電源的使用方法 2。初步掌握ut58d數(shù)字萬(wàn)用表的使用方法 3。初步掌握as101e函數(shù)信號(hào)發(fā)生器的使用方法 4。初步掌握ss-7802a模擬示波器和tds1012數(shù)字存儲(chǔ)示波器的使用方法。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目四:常用電子元器件的認(rèn)識(shí)與檢測(cè)
(一)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)電阻及掌握其檢測(cè)方法(二)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)電位器及掌握其檢測(cè)方法(三)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)電容及掌握其檢測(cè)方法(四)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)電感及掌握其檢測(cè)方法(五)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)二極管及掌握其檢測(cè)方法(六)通過(guò)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的方法，初步認(rèn)識(shí)三極管及掌握其檢測(cè)方法。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目五:常用工具的使用(二)、焊錫訓(xùn)練
常用工具的使用(二)的實(shí)習(xí)內(nèi)容:繼續(xù)來(lái)熟悉和掌握常用電工電子工具的結(jié)構(gòu)、*能、使用方法和*作規(guī)范:電烙鐵。焊錫訓(xùn)練的實(shí)習(xí)內(nèi)容:印制電路板的焊接練習(xí)。其內(nèi)容:在
萬(wàn)用板上焊接一個(gè)如書上的圖的無(wú)穩(wěn)態(tài)多謝振蕩電路并通電測(cè)試，若兩個(gè)發(fā)光二極管能輪流發(fā)光，則表明電路焊接正確。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目六:印刷電路板(pcb)的制作與電路調(diào)試
制作一個(gè)555振蕩電路。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)
第一周的時(shí)候我進(jìn)行了電子電工的實(shí)習(xí)，師傅給我們講了安全用電的有關(guān)知識(shí)，這個(gè)跟我們的日常生活都有關(guān)，而且讓我們對(duì)如何安全用電等的知識(shí)在原有的基礎(chǔ)有了進(jìn)一步的了解，通過(guò)師傅的講解，我學(xué)習(xí)到了安全用電的基本知識(shí)，懂得安全用電的重要意義，并且這為電工電子實(shí)習(xí)和以后的學(xué)習(xí)、工作、生活中安全用電奠定基礎(chǔ)。為期一周的電子電工實(shí)習(xí)，師傅也大致的向我們敘述了一下今后的實(shí)習(xí)計(jì)劃并且說(shuō)明了一些要求和注意事項(xiàng)，這也讓我對(duì)往后的實(shí)習(xí)充滿期待和好奇。
第二周我們進(jìn)行了照明電路的組裝，在聽(tīng)?zhēng)煾到榻B我們這節(jié)課的內(nèi)容后，我們開(kāi)始動(dòng)手。我們是兩個(gè)人一組，自己動(dòng)手把線路連接好，然后接通電路，讓電燈亮。看到自己組裝的燈亮了，很開(kāi)心，師傅過(guò)來(lái)簽名時(shí)也許也覺(jué)得我們像個(gè)小孩，分享著我們的喜悅，微笑著幫我們簽了名。這次我們組進(jìn)行的很順利，雖然過(guò)程中也有遇到一些些小難題，但在師傅的耐心并且細(xì)心的講解下我們及時(shí)改正也是不成阻礙，師傅總是能一針見(jiàn)血的指出我們的問(wèn)題所在，并且給與我們正確的引導(dǎo)，并且同時(shí)教會(huì)了我們?nèi)绾稳フ页龀鲥e(cuò)的地方。在這次實(shí)*過(guò)程中讓我初步親身體驗(yàn)到電子電工是怎樣的。通過(guò)這次的組裝讓我們了解到了什么是白熾燈、日光燈以及白熾燈、日光燈照明電路的基本組成。
第三周我們進(jìn)行常用電子儀器的使用這個(gè)項(xiàng)目。我們?cè)趲煾档闹v解下了解了直流穩(wěn)壓電源、萬(wàn)用表、信號(hào)發(fā)生器、示波器等常用電子儀器的功能后開(kāi)始*作。我在使用示波器提進(jìn)行校準(zhǔn)信號(hào)方波的測(cè)量得到以下數(shù)據(jù):峰值為0。44v，周期為10。4ma，頻率為0。096hz；測(cè)得1。5khz、10db的正弦波的峰峰值為5。5v，則峰值為2。75v，周期為17ma，則由周期計(jì)算出頻率，與顯示的頻率比較相差較小。通過(guò)這節(jié)課我掌握了直流穩(wěn)壓電源、萬(wàn)用表、信號(hào)發(fā)生器、示波器的基本使用方法，這也為我后續(xù)的實(shí)習(xí)打下了基礎(chǔ)。f為2。75hz
實(shí)習(xí)的第四周我們進(jìn)行的是常用電子元器件的認(rèn)識(shí)與檢測(cè)。在一開(kāi)始通過(guò)師傅的講解我們簡(jiǎn)單的了解了電阻、電位器、電容、電感二極管、三極管、集成電路路芯片等元器件的功能以及與它們相關(guān)的一些其它知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各種常用的電子元器件并且掌握了常用電子元器件參數(shù)的識(shí)讀方法以及使用萬(wàn)用表測(cè)量常用電子元器件參數(shù)的方法。在*環(huán)阻值識(shí)讀中我識(shí)讀了一個(gè)其*環(huán)為橙黑紅銀的四環(huán)電阻的阻值為30x100±5%并且用萬(wàn)用表測(cè)得其阻值為2。9千歐姆，則可以比較得出相差不多，也就*前面的讀數(shù)是正確的；然后用萬(wàn)用表測(cè)得電位器的最大阻值為0。01毫歐姆；用萬(wàn)用表和多用轉(zhuǎn)接*頭座測(cè)得電容得電容量為0。01毫歐姆，并且 我在這節(jié)課學(xué)會(huì)了二極管與三極管管腳的判別。做完上述步驟后，我們又制備了一個(gè)二極管的實(shí)驗(yàn)線路，我連接好線路，接通電源，二極管就亮了，所以電路的連接是成功的。通過(guò)這個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)，讓我了解了常用電子元器件的功能并且加深了對(duì)線路連接的認(rèn)識(shí)。第二大節(jié)課我們?cè)诘谝淮蠊?jié)課的基礎(chǔ)上開(kāi)始我們的焊接工藝與焊接訓(xùn)練。同樣在師傅的詳細(xì)認(rèn)真的講解下。我們熟悉了電子裝焊工藝的基礎(chǔ)知識(shí)和要求后開(kāi)始動(dòng)手*作。我們要進(jìn)行的是印制電路板的焊接練習(xí)。我們?cè)谌f(wàn)用電路板上按照電路圖進(jìn)行元器件的焊接，我剛開(kāi)始焊接第一個(gè)元器件是二極管，手拿著那個(gè)電烙鐵和錫一直不受控制的抖動(dòng)，我一直對(duì)自己說(shuō)要穩(wěn)，可還是手很抖，也許是第一次接觸緊張?jiān)谒y免。我的第一次焊接嘗試就在我手不停的抖動(dòng)下結(jié)束了。但是也許是真正了解到焊接是怎么一回事了，知道了心里有底了，第二次焊我就焊得好多有了，手也不多抖了，并且越焊越熟手。有經(jīng)驗(yàn)后，之后的我都焊接的很好。上午時(shí)間到時(shí)，同事們都還沒(méi)有焊完，我也一樣，師傅說(shuō)先回去，下午來(lái)再繼續(xù)。
第五周我們繼續(xù)焊接工藝與焊接訓(xùn)練，同時(shí)老師也講了as-06fm收音機(jī)的制作，做完上一個(gè)項(xiàng)目的同事就可以接著去做這個(gè)項(xiàng)目。下午我們都提早到了，一到就坐下來(lái)繼續(xù)進(jìn)行上午的焊接，沒(méi)有了上午的害怕和緊張，這次我一拿起電烙鐵就上手了，別說(shuō)還真的是還有模有樣的，這時(shí)的我們經(jīng)過(guò)這些天的實(shí)習(xí)都有電工的架勢(shì)了，我們來(lái)到時(shí)看到還有比我們?cè)绲降耐略诤附訒r(shí)都覺(jué)得仿佛進(jìn)了電工廠了，這跟剛開(kāi)始的感覺(jué)是不一樣的。課上了不太久， 我還在努力認(rèn)真的焊接著，就有同事成功了。雖然我比其它同事慢了點(diǎn)，但我還是很穩(wěn)的，我想不能在最后的時(shí)候沒(méi)弄好才來(lái)出差錯(cuò)啊，所以我不緊不慢的一點(diǎn)點(diǎn)的認(rèn)真的焊著。經(jīng)過(guò)差不多一下午的努力我終于焊接好了無(wú)穩(wěn)態(tài)多諧振蕩電路的焊接，這時(shí)候最關(guān)鍵的時(shí)刻到來(lái)了，因?yàn)槿缓缶褪且孟惹皩W(xué)習(xí)使用過(guò)的直流穩(wěn)壓電源進(jìn)行通電測(cè)試，我?guī)еo張和期待的心情接通連接電路，按下output鍵，這時(shí)我看到兩個(gè)發(fā)光二極管在輪流放光，一閃一閃的，我覺(jué)得真是很好看啊，我這時(shí)的心情真的可以用心花怒放來(lái)形容。那種認(rèn)真努力得到收獲的感覺(jué)那種成就感真的都很好。這個(gè)實(shí)習(xí)內(nèi)容較之前面的內(nèi)容花費(fèi)的時(shí)間較多收獲也較多。我覺(jué)得經(jīng)過(guò)這次焊接以后叫我焊什么我都不怕了。并且呢我對(duì)電子裝焊工藝及常用焊接、裝配工具有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，掌握了焊接工具及常用工具的正確使用以及手工電子焊接技術(shù)，為以后的制備收音機(jī)的實(shí)習(xí)產(chǎn)品安裝打下了基礎(chǔ)。
電子電工實(shí)習(xí)第六周也是實(shí)習(xí)的最后一周。今天我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容是印刷電路板(pcb)的制作與電路調(diào)試，在師傅的講解下我們了解了制作pcb板電路圖的基本流程，按照師傅所說(shuō)的流程，我們順利而且成功的完成了任務(wù)，讓那我熟悉了制作pcb板的基本*作，掌握了使用熱轉(zhuǎn)印來(lái)制作pcb板的*作。
最后在我懷著留戀的情緒下這次的就這樣結(jié)束了。在師傅的精心指導(dǎo)和同事們的積極幫助和我的認(rèn)真努力下，實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。接得進(jìn)入工作崗位!篇二:酒店電工頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 目錄
一．實(shí)習(xí)單位和崗位 -------------------------------------------------------------------------------------- 1 二．酒店工程部維修電工 -------------------------------------------------------------------------------- 1
1。負(fù)責(zé)酒店電力系統(tǒng)的運(yùn)行管理 ---------------------------------------------------------------- 1
2。電力輸送崗位職責(zé) -------------------------------------------------------------------------------- 1
3居家電路的設(shè)計(jì)與安裝 --------------------------------------------------------------------------- 5
三．變電所的運(yùn)行發(fā)展及其管理 ----------------------------------------------------------------------- 7
1。運(yùn)行制度 7
2。巡回檢查制度 -------------------------------------------------------------------------------------- 7
3。設(shè)備缺陷管理制度 -------------------------------------------------------------------------------- 9
4。場(chǎng)地環(huán)境管理制度
-------------------------------------------------------------------------------- 9
四．實(shí)習(xí)成果 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 12
五．實(shí)習(xí)體會(huì) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 12
一．實(shí)習(xí)單位和崗位
西安嘉禾商務(wù)酒店是一家開(kāi)業(yè)于2006年涉外豪華商務(wù)酒店，位于西安市鐘樓商業(yè)核心圈，北臨開(kāi)元商城，南臨騾馬市商業(yè)步行街。交通、購(gòu)物、休閑、*都十分便捷。二層良木緣咖啡西安旗艦店，一層德里咖喱屋、京都千味等特*餐飲。另外酒店可為帶車客人提供免費(fèi)地下停車服務(wù)。
西安嘉禾商務(wù)酒店設(shè)有豪華套房、商務(wù)套房、商務(wù)三人間、商務(wù)間、豪華單人間、標(biāo)準(zhǔn)間等六種房型，可滿足您的不同需求。24小時(shí)熱水、*空調(diào)、免費(fèi)寬帶上網(wǎng)及商務(wù)電腦房，房間均配有客用保險(xiǎn)箱。 二．酒店工程部維修電工
(1)負(fù)責(zé)酒店電力系統(tǒng)的運(yùn)行管理
②負(fù)責(zé)高低壓配電柜、變壓器、發(fā)電機(jī)及控制設(shè)備的維修保養(yǎng)及故障檢修。
③負(fù)責(zé)水泵房、鍋爐房電器設(shè)備的維修保養(yǎng)及故障檢修。
④負(fù)責(zé)電梯、空調(diào)、冷凍設(shè)備動(dòng)力電源供給。電機(jī)和控制電器一般有電梯、空調(diào)班自理，但對(duì)方力量或設(shè)備不足時(shí)，應(yīng)積極配合支持。
⑤負(fù)責(zé)餐廳、廚房、客房、洗滌動(dòng)力設(shè)備電器的維護(hù)保養(yǎng)和故障檢修。⑥負(fù)責(zé)酒店范圍內(nèi)所有照明設(shè)備的保養(yǎng)的故障維修。
(2)電力輸送崗位職責(zé)
①嚴(yán)格遵守酒店員工守則和各項(xiàng)規(guī)章制度。
②努力學(xué)習(xí)技術(shù)，熟練地掌握本酒店供電方式狀態(tài)、線路走向及所管轄設(shè)備的原理、技術(shù)*能及實(shí)際*作。
③定期巡視保養(yǎng)工底嚴(yán)防老鼠等小動(dòng)物竄入配電區(qū)域。
④堅(jiān)守崗位，定期巡視電器設(shè)備，密切監(jiān)視*號(hào)屏的工作情況，正確抄錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)并填寫好報(bào)表。
⑤對(duì)來(lái)人來(lái)電報(bào)修及時(shí)登記，并填寫好派工單通知維修班前往處理，并做好每日工作時(shí)材料統(tǒng)計(jì)工作。
⑥發(fā)生故障時(shí)，值班人員應(yīng)保持冷靜頭腦，按照*作規(guī)程及時(shí)排除故障，
⑦故障未排除不進(jìn)行交接班，應(yīng)上下兩班協(xié)同工作，一般*設(shè)備
1。安全用電
(1)學(xué)習(xí)安全用電常識(shí)，提高安全用電意識(shí)。人體安全電壓為36v，50hz到60hz的交流電10ma和50ma為人體安全電流，電流通過(guò)人體時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)人體的傷害越大。使用電子儀器設(shè)備時(shí)，應(yīng)先了解其*能，按*作規(guī)程*作。實(shí)驗(yàn)前先檢查用電設(shè)備，再接通電源；實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，先關(guān)儀器設(shè)備，再關(guān)閉電源。
(2)若電器設(shè)備發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象或出現(xiàn)焦糊味時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉電源。
(3)如離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室或遇突然斷電，應(yīng)關(guān)閉電源，尤其要關(guān)閉加熱電器的電源開(kāi)關(guān)。
(4)電源或電器設(shè)備的保險(xiǎn)絲燒斷后，應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲被燒斷的原因，排除故障后再按原負(fù)荷更換合適的保險(xiǎn)絲，不得隨意加大或用其它金屬線代替。
(5)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不能有裸露的電線頭；如有裸露，應(yīng)設(shè)置安全罩；需接地線的設(shè)備要按照
規(guī)定接地，以防發(fā)生漏電，觸電事故。
(6)如遇觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，或用絕緣物體將電線與觸電者分離，再實(shí)施搶救。
(7)電源開(kāi)關(guān)附近不得存放易燃易爆物品或堆放雜物，以免引起火災(zāi)事故。
(8)電器設(shè)備或電源線路應(yīng)由*人員按規(guī)定裝設(shè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電；不準(zhǔn)亂拉，亂接電線；隨時(shí)解決電器設(shè)備，工具，線路存在隱患。
(9)嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校關(guān)于用電方面的規(guī)章制度。不準(zhǔn)帶食物，飲料進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室。
2。 常用電工工具的使用
萬(wàn)用表:由多量程直流電流表，直流電壓表，交流電壓表，歐姆表組合而
成，不同的檔位可測(cè)量不同的物理量。機(jī)械指針型萬(wàn)用表分為表頭，表盤，電路板，表筆幾部分。表頭是電磁驅(qū)動(dòng)指針在刻度盤上指示測(cè)量數(shù)值的。表頭的工作電流很小，約幾微安至幾十微安。測(cè)量時(shí)通過(guò)接配不同的測(cè)量電路達(dá)到不同的測(cè)量目的。水平放置時(shí)，表頭上的指針應(yīng)該處于左側(cè)[0[位。如果不是，應(yīng)調(diào)節(jié)表頭正中的按鈕使之為0。表盤指針下方是一個(gè)多觸點(diǎn)的專用開(kāi)關(guān)。通過(guò)開(kāi)關(guān)接觸不同的電路完成不同的項(xiàng)目測(cè)量。電路板上裝有測(cè)量電路與表頭相連接構(gòu)成不同
的功能測(cè)量電路。表筆是萬(wàn)用表的輸入線，接觸電路中的被測(cè)點(diǎn)就能使萬(wàn)用表接入電路，紅筆*入+，黑筆*入-。機(jī)械型萬(wàn)用表在使用中要注意量程的選用。在不知道被測(cè)值的情況下要選用最大的量程，在能估計(jì)到被測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)要選用萬(wàn)用表指針指示盡量在居中45度范圍內(nèi)。
3。 常用電子元器件的檢測(cè)
(1)三極管
調(diào)零后轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)到hfe處，將三極管ebc對(duì)應(yīng)*入晶體管座，在表盤hfe刻度線上讀取三極管放大倍數(shù)；將萬(wàn)用表?yè)艿絰1k檔，調(diào)零后分別測(cè)量be，bc的正反向電阻。
說(shuō)明:因?yàn)閜n結(jié)得到點(diǎn)是非線*的，在不同的電壓下就會(huì)有不同的結(jié)果。所以規(guī)定用x1k檔測(cè)量。
(2)二極管
二極管由一個(gè)pn結(jié)構(gòu)成，具有單向?qū)щ?，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量時(shí)會(huì)出現(xiàn)正向?qū)?數(shù)據(jù)可讀)，反向截止(電阻無(wú)窮)。規(guī)定用x1k檔。
(3)電容
固定值，說(shuō)明電容擊穿；如果指針不動(dòng)，說(shuō)明電容失效；如果放電時(shí)指針沒(méi)有退回左側(cè)有緩慢向右，說(shuō)明電容有漏電。
(4)變壓器
共有天線線圈，震蕩線圈，中周，輸入變壓器，降壓變壓器。分別測(cè)量初級(jí)內(nèi)阻，次級(jí)內(nèi)阻，初次間不能短路。注意震蕩線圈初次級(jí)不能和屏蔽外殼連通；中周初次級(jí)和屏蔽外殼不能短路。
(5)常用電阻
4。手工焊接技術(shù)
焊接的目的是要使元件和印刷電路板之間達(dá)到可靠的電連接和對(duì)元件牢固的固定。焊接的好壞，將直接影響電子產(chǎn)品的質(zhì)量。
(1)工具介紹
烙鐵:烙鐵有內(nèi)熱式和外熱式的區(qū)別，功率不同發(fā)熱量也不盡相同。烙鐵頭根據(jù)要求的不同也形狀各異。本實(shí)習(xí)選用的是20w內(nèi)熱式斜面型的電烙鐵。內(nèi)阻為1。7到3。0k。使用前要將烙鐵頭上的鍍烙層銼掉并涂上錫。
焊錫絲:焊錫絲是由一定比例的鉛錫合金包裹松香芯拉絲而成。為適宜不同的焊接要求有不同的直徑，因根據(jù)焊點(diǎn)的大小選用。
(2)焊接方法
首先將處理干凈的元件*入印刷電路板的指定位置，反轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)焊盤朝上放置。右手持處理好燒熱的電烙鐵斜面向上以45°的角度接觸焊盤約1到2秒，以左手持焊錫絲涂向已加熱的焊盤。當(dāng)焊盤被融化的錫覆蓋后左手抽走焊錫，右手移走烙鐵。這樣一個(gè)焊點(diǎn)就完成了。篇三:維修電工畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
山東交通學(xué)院
信息科學(xué)與電氣工程學(xué)院
2015屆畢業(yè)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)崗位:維修電工
班 級(jí):電升131 學(xué) 號(hào):130817121
姓 名:張廣驍
指導(dǎo)教師:
目錄
一 實(shí)習(xí)概況 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2
1。1 實(shí)習(xí)概況 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2
1。2實(shí)習(xí)時(shí)間 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2
1。3實(shí)習(xí)地點(diǎn) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2
二 企業(yè)概況 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3
2。1公司簡(jiǎn)介 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3
2。2 公司規(guī)模 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3
三 實(shí)習(xí)內(nèi)容及其分析 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 4
3。1實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)階段 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 4
3。2 實(shí)習(xí)實(shí)踐階段 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 4
3。3 實(shí)習(xí)情況反饋 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 5
四 實(shí)習(xí)收獲與感想 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 6
五 實(shí)習(xí)總結(jié) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 7
一 實(shí)習(xí)概況
1。1 實(shí)習(xí)概況
畢業(yè)實(shí)習(xí)不僅使我們的*知識(shí)及工程實(shí)踐能力得到了很大的提高，也使我們?cè)趯?lái)踏入社會(huì)時(shí)更具有崗位競(jìng)爭(zhēng)力和勝任能力。作為即將畢業(yè)的我們?nèi)绻梢栽?比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，將會(huì)使所學(xué)的理論知識(shí)與我們的工作密切結(jié)合。
實(shí)習(xí)期間，為了能夠達(dá)到實(shí)習(xí)的目的，培養(yǎng)我實(shí)際工作能力。師傅給我安排了實(shí)習(xí)的基本任務(wù):
1、負(fù)責(zé)日常維修、計(jì)劃?rùn)z修、保養(yǎng)。
2、負(fù)責(zé)施工監(jiān)理、配電線路安裝等工作。
3、及時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
4、負(fù)責(zé)內(nèi)部所有電氣設(shè)備的維護(hù)檢修工作。 5、熟知安全規(guī)范和*作規(guī)范
6、具備較高的紀(jì)律*、責(zé)任心、執(zhí)行能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、學(xué)習(xí)能力。
1。2實(shí)習(xí)時(shí)間
2015年3月9日-2015年4月3日
1。3實(shí)習(xí)地點(diǎn)
二 企業(yè)概況
2。1公司簡(jiǎn)介
2。2 公司規(guī)模
公司于2000年開(kāi)始建立，九年時(shí)間共投資2億多元，占地700余畝，擁有職工1000余
人，通過(guò)廠家及地方*等級(jí)考試人員占85%以上。擁有10座符合*標(biāo)準(zhǔn)的維修車間，是魯中地區(qū)發(fā)展較快、規(guī)模較大的一家民營(yíng)企業(yè)。
三 實(shí)習(xí)內(nèi)容及其分析
3。1實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)階段
明確學(xué)習(xí)目的，掌握基本電工知識(shí)。在四周的實(shí)習(xí)中，實(shí)習(xí)是大學(xué)生融入社會(huì)的一種鍛煉，是一個(gè)必要經(jīng)歷的過(guò)程。它讓我們從實(shí)踐中逐漸認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，同時(shí)實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生*知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3。2 實(shí)習(xí)實(shí)踐階段
第一周主要掌握做一名電工的基本常識(shí)，好好學(xué)，讓我莫要眼高手低。講實(shí)習(xí)安全問(wèn)題，讓我學(xué)到了不少，工作中千萬(wàn)不能大意。不懂的地方一定要多問(wèn)，師傅說(shuō)安全強(qiáng)調(diào)多少遍都不為過(guò)，千萬(wàn)不要存在僥幸心里。要學(xué)會(huì)基本電工工具的使用。燈泡安裝，*座安裝，萬(wàn)用表的使用。唐師傅給我講了講實(shí)習(xí)安全問(wèn)題，讓我學(xué)到了不少，工作中千萬(wàn)不能大意。不懂的地方一定要多問(wèn)，師傅說(shuō)安全強(qiáng)調(diào)多少遍都不為過(guò)，千萬(wàn)不要存在僥幸心里。
第二周對(duì)各種電氣設(shè)備進(jìn)行認(rèn)識(shí)*的學(xué)習(xí)。能夠識(shí)別各種電氣設(shè)備，掌握他們的基本用途。師傅領(lǐng)著我參觀了學(xué)習(xí)了電網(wǎng)設(shè)備。比如學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)變壓器及互感器。電器成套裝置，學(xué)習(xí)大開(kāi)關(guān)電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、sf6斷路器、智能斷路器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)附件等。了解和和學(xué)習(xí)的是塑殼開(kāi)關(guān)，看到了現(xiàn)場(chǎng)的好多主接線圖。主接線是由電力變壓器、各種開(kāi)關(guān)電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或?qū)Ь€、移相電容器、避雷器等電氣設(shè)備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。見(jiàn)識(shí)了許多的儀表。比如計(jì)量?jī)x表、無(wú)功補(bǔ)償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過(guò)對(duì)用戶供電電壓和電流實(shí)時(shí)采樣，采用專用的電能表集成電路，對(duì)采樣電壓和電流信號(hào)進(jìn)行處理并相乘轉(zhuǎn)換成與電能成正比的脈沖輸出，通過(guò)計(jì)度器或數(shù)字顯示器顯示。通過(guò)對(duì)這些電氣設(shè)備的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)電工工作有個(gè)更深入的了解。通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)，不但收獲了快樂(lè)，還學(xué)到了知識(shí)。
