千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《駕駛員安全教育培訓記錄》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《駕駛員安全教育培訓記錄》。
第一篇:駕駛員交通安全教育培訓總結(jié)
8月17日下午,管理處集中對全處駕駛員進行了安全培訓,聘請了省交通學院的一名講師,用大量典型交通事故視頻的案例進行了剖析,通過學習,我對安全駕駛有了更深的心得體會:
一、強化崗位責任心,堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位,強化崗位責任心,堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富,就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次,我們可以不差錢,但我們不能不差命,而且生命不光是我們自己的,所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質(zhì)保持良好行車心態(tài)
平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學習,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為,提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài),安心開車。銘記血的教訓,做到用心、細心、警戒、警覺、安全,預防和減少交通事故的發(fā)生。
通過此次培訓學習,我認識到要嚴格要求自己,提高安全意識,提高自身水平,使安全成為一種習慣,努力做一名安全型員工。
第二篇:駕駛員交通安全教育培訓總結(jié)
最近一段時間我參加了沁源駕校駕駛員培訓班通過理論知識和安全教育、駕駛員業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)學習,對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識,對安全駕駛有了更深的體會,隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命。我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
如何尊守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車的楷模,為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會是一句話“一慢解百憂”
在我們的日常生活和坐車出行時,經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”、“酒后嚴禁駕車”、“為了您和家人的幸福,請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語,也許當時的人們對此理解并不深刻,但對于參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說,理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車禍猛于虎”??!
安全行車看起來是很簡單的一件事,里面確有一定的`道理。就像老師傅開車一樣,一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。
因此,當我們駕駛車輛時,應(yīng)時時刻刻牢固遵守交通法規(guī),避免危險事故在我們身上重演,把車速放慢一點,禮讓先三,以自己的實際行動爭做交通安全、文明行車的模范。駕車出行時刻提醒牢記自己:
第一、今天安全意識很強。
第二、今天會稍許慢一點。
第三、今天開車特別認真負責。
第四、今天開車會小心謹慎,注意預防萬一。
第五、今天開車前不會喝酒,開車時也不會爭道搶行。
所以,安全行車有時看起來是很簡單的一件事,里面也有一定的道理。不過,有時老師傅一個簡簡單單的操作,一個小小的眼神,一兩秒鐘的時間,就把這些道理全部包括在內(nèi)。就像一個人簡簡單單的往那里一站,就令人覺得威儀萬千,或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,就讓人感覺風情萬種。
安全駕駛就是要自覺維護交通秩序,做到“寧停三分、不搶一秒”,開文明車,行文明路,以實際行動爭做交通安全,文明行車的模范,做一個懂法守法的駕駛員。
第三篇:駕駛員交通安全教育培訓總結(jié)
通過觀看交通事故情況報告,我深深被震撼了。誰能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺自身的責任重大。
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
去年以來,中國先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會輿論強烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許許多多,但當事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當?shù)冉煌ㄟ`法行為,導致了接二連三的交通事故,一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無小事,在以后工作中,我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來,遠離傷痛,珍愛這美好的生命吧!
第四篇:駕駛員交通安全教育培訓總結(jié)
做為一名客運老司機,保證安全駕駛是一名職業(yè)老司機應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說來簡單做來不易的事情。就我個人而言應(yīng)該說到目前為止,與許多老師傅比起來,我還只是一名小學生,不敢妄談什么經(jīng)驗,只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會,在這里與大家一同討論。
保證安全駕駛最重要的就是要加強學習,這里談到的學習,不只是做做表面文章而是要認真的學習,真正的學習。學習《道路交通安全法》、學習公交文明駕駛規(guī)定、學習本企業(yè)的規(guī)章制度、學習駕駛技能、學習老老司機員的行車經(jīng)驗、學習處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。學習《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識,這不僅僅是一名老司機員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。
學好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學活用。這不僅要求我們學好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學習。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責,也就是轎車的責任。
但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責任。當時我對此產(chǎn)生了疑問,但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責任,因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見,“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求老司機員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要?!罢P旭偂钡恼嬲饬x還包含了老司機對“路權(quán)”意識的理解和認識,所以說一名真正合格的老司機,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點,也不是一名合格的老司機。
說到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問題,更關(guān)系到整個社會的文明進程。文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機動車避讓行人和非機動車,因為后者是弱者。相對而言,機動車作為強者應(yīng)該無條件的謙讓弱者。在保證人身生命財產(chǎn)安全的同時,更好的體現(xiàn)了社會文明的進程,體現(xiàn)了當今以人為本的社會原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機動車,無所謂誰強誰弱,誰占道誰占理,本無可厚非。
但是在當前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了老司機自身的文明素質(zhì)。這有時很難做到,但如果我們記住“忍一時風平浪靜,退一步海闊天空”的古訓時,許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,老司機本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們在行車中,經(jīng)常會看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進進,不斷的變更車道,而且非常順利,并沒有發(fā)生事故,我們會很佩服他們,實質(zhì)是欣賞他們。但我想說,作為老司機,他們也許是無可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個社會人來說,他們是不成熟的,在自己方便的時候,忽視了其他人,給他人帶來了不便,這不是我們學習的榜樣。駕駛車輛的時候,應(yīng)該做到,在沒有特殊情況時,減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學習駕駛技能這一點,我也很想談一點自己的體會。作為一名老司機員來講,應(yīng)該說有一定的駕駛技能,但我想強調(diào)的是,并不能認為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟,我們所說的技能技術(shù),不僅僅是把車開動,而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當,時刻提防突然事件的發(fā)生,在緊急情況下,是否能夠控制住自己駕駛的車輛,也就是說人要支配車,而不能讓車支配人。因為我們是客運老司機,不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能,最高的境界就是“人車合一”,這就要求我們有較高的“預見性”。所謂“預見性”就是要在情況發(fā)生前,提前預防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要,以往的教訓告訴我們,許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下,最容易放松和怠慢。因此,“預見性”是最高的境界,也是所有老司機一生追求的境界。
學習其他人的經(jīng)驗,對于一名老司機來講,也是受益匪淺的。在這里,我很想談一談,我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我,每天下班后,在放松的同時,把自己一天的經(jīng)歷回想一下,是非常有必要的。我嘗試著做了,發(fā)現(xiàn)果然很見效,每天回想一下自己當天行車中所經(jīng)歷的事情,看有什么情況時可以避免的,有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚的。想想為什么,細細的梳理一下,真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù),更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持,從中收獲不小,幾年來,我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄,不時的看一看,回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見,老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說了這么多,無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進行一下小結(jié),談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得,說來與大家分享,如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新老司機,只想把自己的本職工作做好,也只是想做一名真正合格的安全老司機,為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。
第五篇:消防安全培訓記錄
時間:20XX年3月28日
地點:會議室
培訓人:姚飛、王輝、肖文斌、趙新軍
參加培訓人員:施工現(xiàn)場全體新進場員工
培訓內(nèi)容:消防安全知識及應(yīng)用
培訓人:姚飛
向施工現(xiàn)場全體新進場員工講解施工“現(xiàn)場消防安全管理制度”
1、向員工講解《中華人民共和國消防條例》部分條例;要求施工現(xiàn)場防火工作,必須認真貫徹“預防為主、防消結(jié)合”的方針,建立在群防群治的基礎(chǔ)上,立足于自防自救,堅持安全第一的原則;
2、要求施工現(xiàn)場實行層級防火責任制,落實各級防火責任人,各負其責,項目負責人是施工現(xiàn)場防火負責人,全面負責施工現(xiàn)場的防火工作,由公司發(fā)給任命書;
3、要求項目部定期對全體員工進行消防安全教育和培訓,針對不同季節(jié)、不同崗位的消防安全操作規(guī)程和防火安全知識;應(yīng)急情況處理;初起火源滅火的自救、互救、逃生的基本措施;
4、要求本項目施工過程嚴格執(zhí)行動火“三級審批”制度,動火前“八不”、“四要”、電焊“十不燒”的措施,動后火“一清理”等火源管理制度;
5、向全體員工講解可燃及易燃易爆危險品:進場檢查、安全存放、正確使用及落實安全措施等管理制度;
6、向全體員工講解施工現(xiàn)場用火、用電、用氣管理制度:產(chǎn)品進場檢查、安全存放、作業(yè)人員資質(zhì)、作業(yè)環(huán)境安全條件、正確作業(yè)操作方法及落實安全措施等管理制度;
7、要求項目部定期和不定期進行消防安全檢查,同時要求全體員工參與消防安全工作,做到“群防群治,群眾監(jiān)督”;并且對檢查的隱患要實行“三定一落實”的整改措施,整改后要進行回訪,把消防安全工作做到實處,確保項目工程施工全過程的消防安全;
8、要求項目部定期進行消防演練,提高全體員工的消防實戰(zhàn)能力;
9、要求項目部安全員和資料員認真把消防、防火安全資料整理歸檔。
培訓人:王輝
向施工現(xiàn)場全體新進場員工講解施工“滅火及應(yīng)急疏散預案”及“報警、接警程序。”
一、向施工現(xiàn)場全體員工宣布本項目工程三個小組人員名單
1、“施工現(xiàn)場消防、防火領(lǐng)導小組”成員名單;
2、“施工現(xiàn)場義務(wù)消防隊”成員名單;
3、“施工現(xiàn)場滅火及應(yīng)急疏散救援領(lǐng)導小組”成員名單。
二、向施工現(xiàn)場全體員工講解“滅火及應(yīng)急疏散預案”
1、施工現(xiàn)場的消防工作方針是“預防為主、防消結(jié)合”。消防應(yīng)急救援的原則是“保護人員安全優(yōu)先、防止和控制災(zāi)害蔓延優(yōu)先、保護環(huán)境和財產(chǎn)優(yōu)先”;
2、講解施工現(xiàn)場火災(zāi)的危險源有:
a、臨時宿舍、辦公區(qū)、食堂等臨時用房;
b、易燃易爆庫房和木工作業(yè)及臨時堆場;
c、施工現(xiàn)場用電線路及電氣設(shè)備;
d、各種電焊、氣割作業(yè)時產(chǎn)生的火花;
e、現(xiàn)場易燃易爆材料;
f、作業(yè)人員吸煙產(chǎn)生的火患等危險源
3、宣讀“施工現(xiàn)場滅火及應(yīng)急疏散救援領(lǐng)導小組”的職責及分組職責。
三、向施工現(xiàn)場全體員工講解“報警、接警程序”
1、向全體員工講解報警程序:報警時要鎮(zhèn)靜,報警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話;失火的準確位置;失火的情況,起火時間、燃燒特征、火勢大小、有無被困人員、有無重要物品、失火周圍有何重要建筑、行車路線、消防車和消防隊員如何方便地進入或接近火災(zāi)現(xiàn)場等等;
2、報警同時要向項目部“施工現(xiàn)場滅火及應(yīng)急疏散救援領(lǐng)導小組”值班人員報告,以便施工現(xiàn)場及時啟動“施工現(xiàn)場滅火及應(yīng)急疏散救援預案”;
3、要求施工現(xiàn)場全體員工對火災(zāi)事故要快速,準確,協(xié)調(diào)作戰(zhàn),火災(zāi)初起愈迅速,愈準確靠近火點及早滅火,愈有利于搶在火災(zāi)蔓延擴大之前控制火勢,消滅火災(zāi)。協(xié)調(diào)作戰(zhàn)是指撲救火災(zāi)的所有組織,個人之間的相互協(xié)作,密切配合行動。
培訓人:肖文斌
向施工現(xiàn)場全體新進場員工講解“施工現(xiàn)場防火技術(shù)方案”。
一、向全體員工講述本項目工程消防工作組織管理及現(xiàn)場策劃;
二、向全體員工講解本項目工程施工現(xiàn)場重大火災(zāi)危險源辨識;
三、向全體員工講解本項目工程施工現(xiàn)場防火技術(shù)措施
1、生產(chǎn)區(qū):
a、施工現(xiàn)場總平面圖布置、施工方法、施工技術(shù)均要符合消防安全要求;
b、主體結(jié)構(gòu)和裝修施工階段防火技術(shù)措施:主體外架安全網(wǎng)必須使用陰燃安全網(wǎng);焊、割作業(yè)動火審批、監(jiān)護制度、防護措施;施工機具、用具安全防火措施;油漆作業(yè)安全防火措施;樓道安全防火設(shè)備、設(shè)施、器材存放的位置等防火技術(shù)措施;
c、木工(模板)作業(yè)(堆)場的防火技術(shù)措施:木工(模板)作業(yè)(堆)場的場棚要求、堆放要求、作業(yè)要求、消防設(shè)施要求、嚴禁吸煙要求等防火技術(shù)措施;
d、焊、割施工作業(yè)防火技術(shù)措施:電焊“十不燒”、焊、割作業(yè)環(huán)境要、焊、割作業(yè)安全防火操作要求等防火技術(shù)措施;
e、施工現(xiàn)場安全“用火、用電、用氣”的防火技術(shù)措施:產(chǎn)品進場檢查、安全存放、作業(yè)人員資質(zhì)、作業(yè)環(huán)境安全條件、正確作業(yè)操作方法及落實安全措施等防火技術(shù)措施。
2、生活區(qū):施工現(xiàn)場臨時設(shè)施及臨時用房:臨時設(shè)施及用房按消防安全設(shè)置,臨時宿舍嚴禁炊飯、吸煙,道路暢通,做好日常消防檢查工作等防火技術(shù)措施。
3、倉庫區(qū):倉庫區(qū)按消防安全設(shè)置;倉庫區(qū)儲物、堆放、使用、管理、值班等等安全防火技術(shù)措施。
四、向全體員工講解本項目工程施工現(xiàn)場防火設(shè)備、設(shè)施、器材的配備及所有配備位于現(xiàn)場平面布置的具體位置。
培訓人:趙新軍
向施工現(xiàn)場全體新進場員工講解“施工現(xiàn)場臨時消防設(shè)施的性能及使用、維護方法”和“撲滅初起火災(zāi)及自救及逃生的知識技能?!?/p>
一、施工現(xiàn)場臨時消防設(shè)施的性能及使用、維護方法
1、向全體員工講解滅火器、消防栓、消防水帶、消防桶、消防砂、消防鏟等消防設(shè)施的性能及使用方法。
2、向全體員工講解滅火器、消防栓、消防水帶、消防桶等消防設(shè)施的維護方法,要求員工不要隨意破壞消防設(shè)施,給自已的生命帶來安全保障。
二、撲滅初起火災(zāi)及自救及逃生的知識技能
1、撲滅初起火災(zāi)的方法:
a、隔離法;
b、冷卻法;
c、窒息滅火法。
2、發(fā)生火災(zāi)事故時不要混亂,不要驚慌,安全有序疏散;
3、向員工講解自救及逃生方法:
1、熟悉環(huán)境,暗記出口。
2、保持冷靜,尋路逃生。
3、毛巾妙用,過濾煙毒。
4、明辨方向,逃離火場。
5、煙霧場所,匍匐前進。
6、結(jié)繩自救,脫離險境。
7、堵塞門戶,固守求生。
8、身處高樓,沿梯下跑。
9、借助器材,火口脫險。
10、走投無路,廁所避難。