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第一篇：公路交工驗收會議紀要

時間：xx年xx月xx日

地點：xx

主持人：xx

參加單位及人員：

xx房地產(chǎn)有限公司：xx

xx監(jiān)理公司：xx

xx建筑公司：xx

xx質(zhì)量監(jiān)督站：xx

xx設(shè)計院：xx

會議主持人：xx

會議安排：

首先對驗收小組人員進行介紹，然后對工程法律法規(guī)執(zhí)行情況進行介紹，再由建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位進行質(zhì)量匯報和質(zhì)量評估，然后進行實地質(zhì)量檢查，最后作工程驗收總結(jié)。

一、建設(shè)單位進行工程介紹和驗收意見匯報：

1.工程驗收之前已經(jīng)我方會同監(jiān)理、施工方進行了預(yù)驗收，目前發(fā)現(xiàn)的樓梯、鋼門窗的問題已經(jīng)進行了整改和落實。

2.對工程的概況進行介紹：

本工程為xx項目，6層,車庫層一層，磚混結(jié)構(gòu)，總建筑面積2122O，建筑長27.6m,寬8.7m，層高2.8m，房屋總建筑高度19.3m?；A(chǔ)采用加固方法使新老基礎(chǔ)共同使用，基礎(chǔ)加固混凝土強度等級為C25，上部結(jié)構(gòu)混凝土強度等級為C25，砌體采用MU10標準粉煤灰磚，磚基采用M10水泥砂漿，主體砌筑砂漿等級為M7.5混合砂漿。外墻裝飾為沙壁壯合成樹脂涂料，樓地面水泥砂漿面層；車庫層門窗為鋼門窗；主體門窗為PVC塑鋼門窗；屋面為水泥砂漿面層，SBS防水卷材，架空隔熱板。

3.法律法規(guī)執(zhí)行情況，包括規(guī)劃許可證、招標、監(jiān)理合同、施工合同的簽定情況、施工許可證等。

4.本工程未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。

5.工程歸檔資料資料已經(jīng)在竣工驗收前進行了驗收，驗收合格。

6.環(huán)保、消防等各部門，竣工驗收前已經(jīng)進行了驗收，驗收合格。

二、設(shè)計單位驗收意見：

1、由于本工程為老基礎(chǔ)，原定計劃沉降量定為10CM，根據(jù)反映的資料，目前比較理想。

2、本工程圖紙根據(jù)xx結(jié)構(gòu)設(shè)計，與現(xiàn)行規(guī)范存在著一定問題。

三、施工單位竣工質(zhì)量驗收進行匯報：

詳見竣工質(zhì)量驗收報告。

四、監(jiān)理單位對監(jiān)理工作進行工作總結(jié)并對竣工質(zhì)量進行評估：

詳見監(jiān)理工作工作總結(jié)和竣工質(zhì)量監(jiān)理評估報告。

五、實地質(zhì)量檢查情況：

1、設(shè)計單位意見：由于本工程根據(jù)原房結(jié)構(gòu)，車棚層走廊凈高不足，并比較狹小，需要下部其他工程吸取教訓。

2、建設(shè)單位：

1)質(zhì)量基本達到要求，但是細部需要處理。

2)個別粉刷面需要處理。

3)水電觀感質(zhì)量比較理想。

4)施工單位對預(yù)驗收的問題整改的比較理想。

5)評估報告砌體子分部介紹的不夠全面，混凝土試塊報告無最低強度，且數(shù)據(jù)不全。

6)塑鋼門窗窗臺玻璃膠需要進行處理。

7)欄桿油漆粗糙，需要進行處理。

8)鋼窗玻璃油膏質(zhì)量不好，重新要求換掉。

3、施工方、監(jiān)理方評定該工程為合格，并虛心接受各方專家的驗收意見。

4、質(zhì)量監(jiān)督站：

1)安裝工程根據(jù)現(xiàn)場驗收的情況比較理想。

2)屋面上人孔風鉤的設(shè)置位置不好，踢腳線觀感不是很理想。

3)出入口雨棚波紋瓦設(shè)計不好，容易掉落傷人。

4)局部樓地面有起砂現(xiàn)象，要檢查處理。

5)金屬門窗油漆較差，透底等現(xiàn)象存在，需要處理。

6)建議衛(wèi)生間大便管進行封口，防止垃圾掉落和異味出來。

最后由業(yè)主進行竣工驗收總結(jié)，本工程施工質(zhì)量比較好，基本未發(fā)現(xiàn)45。裂縫現(xiàn)象，工程評定為合格。針對質(zhì)量監(jiān)督站專家提出的問題要求施工方落實處理。

第二篇：公路工程交工驗收工作指南及程序

公路工程交工驗收指南及程序

項目交工驗收是工程建設(shè)中比較重要的環(huán)節(jié)，是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單位進行初步評價。公路工程交工驗收工作由項目業(yè)主組織，為更好完成交工驗收工作,把相關(guān)事項和有關(guān)辦事程序告知如下：

一、公路工程項目進入交工驗收需要具備的條件

（一）工程交工檢測單位的確定與報備

1.在路基施工1年左右，通過招投標確定路基路面橋梁隧道房建交工檢測單位，否則許多交工檢測項目無法開展，事后也無法彌補，特別要重視橋梁荷載試驗，提前做好房建尤其是加油站房建交工驗收；提前1年招投標確定機電交工檢測單位。

2.在交工檢測合同中明確檢測結(jié)果必須先報給業(yè)主，業(yè)主確認后方可報給質(zhì)量監(jiān)督站，所以業(yè)主應(yīng)該固定專人負責交工檢測事宜。與區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站溝通確定檢測單位，都需要報區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站備案。以便盡早啟動交工檢測工作。

（二）工程外業(yè)工作完善

1.完成工程主體（路基、路面、橋隧、交安、機電、房建、綠化等）工作，外業(yè)要盡量完善，尤其是區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站歷次檢查檢測過程提出存在的問題務(wù)必要整改好，都要求有書面反饋材料。

2.要重視路容路貌，如路基邊坡綠化、邊坡防護外觀、塌方清除、硬路肩修整及綠化、邊溝及排水溝的清理、路基路面缺陷的修復(fù)、標線標牌等，做

到整潔、美觀。

3.施工單位、監(jiān)理單位、試驗檢測機構(gòu)完成對工程項目的質(zhì)量自檢、監(jiān)理檢測、交工檢測等外業(yè)檢測工作，頻率滿足要求，整改好存在問題及處理反饋情況。

（三）內(nèi)業(yè)資料的完備

1.施工單位提供合同工程完成情況表，竣工資料、工程質(zhì)量自檢評定資料，施工總結(jié)報告和交工驗收申請。

2.監(jiān)理單位對各合同段工程質(zhì)量評定、對施工單位提出的交工驗收申請審查意見和監(jiān)理工作報告。

3.設(shè)計單位提交設(shè)計工作報告。

4.質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)或業(yè)主委托的質(zhì)量檢測機構(gòu)完成的質(zhì)量檢測資料，檢測評定意見及整改復(fù)測結(jié)果及意見，并形成檢測報告。

5.項目業(yè)主匯總基本建設(shè)程序，出版項目管理執(zhí)行報告，對設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位的初步評價。

6.區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站檢測意見（要提前與質(zhì)監(jiān)站的相關(guān)人員做好溝通，爭取得到較好的結(jié)論），聯(lián)系主管監(jiān)督工程師先拿到初稿。由自治區(qū)交通質(zhì)量監(jiān)督管理站出具《質(zhì)量檢測報告》。

7.匯總裝訂好各單位的總結(jié)報告、業(yè)主對參建單位的評價、業(yè)主對工程項目質(zhì)量的初評等資料（公路工程交工驗收合同段工程質(zhì)量評分一覽表）。

8．以上資料要求在交工驗收會前10天提交給業(yè)主，業(yè)主方安排專人細看，若需要修改調(diào)整的及時完善。

二、公路工程交工驗收大會的準備

（一）初擬交工驗收方案

1.交工驗收時間（一般定在通車前7天內(nèi)）、地點、參加交工驗收人員.2.交工驗收議程安排,包括預(yù)備會、現(xiàn)場分組檢查驗收、交工驗收大會議程。

（二）交工驗收會議報審及邀請相關(guān)單位

1.項目公司將會議安排報高投公司、交投集團審定，由集團公司邀請交通運輸廳（含其各相關(guān)部門、單位）參加交工驗收。

2.項目公司發(fā)邀請函邀請地方交通局、公路局、交警、路政、運營及上級部門參加交工驗收。

3.發(fā)函告知中標單位，要求中標單位準備交工驗收，高度重視該合同段的內(nèi)外業(yè)工作，包括竣工資料整理和遺留缺陷工程處理，否則嚴重影響交工結(jié)果和信用評分以及整個項目的形象。

（三）會議事項的預(yù)先安排

主要是食宿、交通、會議程序、勞務(wù)費用等的安排。

三、會議流程

（一）會議資料準備

準備好各單位（人員）發(fā)言資料、檢測評定評分表格、交工驗收會議紀要初稿。

（二）初步擬定交工驗收評定委員會名單及各檢查驗收組人員名單 建議驗收委員會副主任及各檢查組長由上級交通主管部門、運營單位、質(zhì)量監(jiān)督單位相關(guān)人員擔任，副組長及小組檢查匯報材料編寫由業(yè)主方擔任。

（三）召開交工驗收預(yù)備會，通過召開交工驗收預(yù)備會，確定交工驗收評定委員會。

（四）分組進行檢查驗收

項目公司要提前擬定各小組檢查的路段、站點和資料，時間一般控制在2～3天完成內(nèi)外業(yè)驗收，然后各驗收小組分別形成匯報。

（五）交工驗收總結(jié)會

1.由參建單位代表做匯報（一般路基、路面、監(jiān)理、設(shè)計各選1家單位為代表）、各驗收小組（最好由業(yè)主方）匯報檢查情況。

2.交工驗收評定委員會對《交工驗收會議紀要》的討論和定稿，順利通過交工驗收會議紀要，記得留下會議簽到或當天在會議紀要上簽字畫押。

3.業(yè)主及各應(yīng)邀單位的代表總結(jié)發(fā)言。

四、交工驗收報交通主管部門備案

根據(jù)《公路工程竣（交）工驗收辦法》（交通部令2004年第3號）和《關(guān)于印發(fā)公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知》（公路發(fā)[2010]65號）文的要求，召開完交工驗收總結(jié)會后，項目公司需及時(越早越好)向自治區(qū)交通主管部門備案交工驗收工作（如：**公司已完成**至**高速公路交工驗收工作，現(xiàn)將**至**高速公路交工驗收報告進行報備。附件1、2、3、4。），到此，整個交工驗收工作方可宣告完滿結(jié)束。

五、交工驗收的注意事項

（一）要重視各分項工程質(zhì)量的檢測指標是否合格

涉及到結(jié)構(gòu)安全和行車舒適性的檢測指標如：樁檢測、梁板混凝土回彈強度、隧道的質(zhì)量、路面平整度、路面厚度，都要與檢測單位在其提交檢測結(jié)果前充分溝通協(xié)商，并加強一下幾方面的檢查和整改：

1.瀝青砼路面的抗滑構(gòu)造深度檢測不合格或合格率偏低。

2.隧道工程的水泥砼路面的強度不合格或合格率偏低，抗滑構(gòu)造深度檢測不合格。

3.隧道工程初支、二襯厚度不足及其填充不密實存在空洞現(xiàn)象，及隧道滲水等。

4.通道涵洞及支擋工程的回彈強度不合格或合格率偏低，厚度嚴重不足。

5．交安設(shè)施關(guān)系行車安全，如鋼護欄、標線、標牌等質(zhì)量也是業(yè)主和監(jiān)理工程師監(jiān)管薄弱之處，務(wù)必高度重視。

（二）委托試驗的試驗頻率

工地試驗室無法完成的試驗，需要委托外單位進行，其頻率往往不足，要在交工驗收前完善。

（三）完善工程檢測資料并做好評定

必須要工程檢測資料，業(yè)主要根據(jù)監(jiān)理意見及質(zhì)監(jiān)站的檢測意見對工程質(zhì)量做出初步評定。

（四）加強與運營公司的溝通

在建設(shè)過程應(yīng)與運營公司多對接,尤其在工程初步交工驗收階段，要邀請運營公司參與，對其提出的問題要及時整改、完善，一些因時間或客觀因素一時無法完成的，要向其做好解析工作。

（五）要重視區(qū)質(zhì)監(jiān)站出具的《工程質(zhì)量檢測報告》

區(qū)質(zhì)監(jiān)站出具的《工程質(zhì)量檢測報告》是提交交通廳的，所以必須有專人關(guān)注報告內(nèi)容。其中指出工程項目存在的質(zhì)量問題及整改意見，有些問題是比較突出和嚴重的，需要我們在今后要關(guān)注并做好防范的。

（六）尊重交通主管部門

同時，需要指出的是，雖然交工驗收按規(guī)定是由業(yè)主組織，但作為業(yè)主不能過于強調(diào)這方面，應(yīng)讓交通運輸廳（如區(qū)質(zhì)監(jiān)站）等交通主管部門多主

導(dǎo)一些，也為今后的工程竣工驗收做好鋪墊。還有就是交工驗收總結(jié)會后要盡快完善報備手續(xù)，對遺留工程要加快完成。

第三篇：公路工程交工驗收的程序及主要工作

公路工程交工驗收的程序及主要工作？

交工驗收程序：

(一)施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后，提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。

(二)監(jiān)理單位根據(jù)工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結(jié)果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后，應(yīng)同時向項目法人提交獨立抽檢資料、....?

第四篇：交工驗收條件及程序

交工驗收

（一）交工驗收具備條件

1、合同約定的各項內(nèi)容已全部完成。各方就合同變更的內(nèi)容達成書面一致意見。

2、施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及相關(guān)規(guī)定對工程質(zhì)量自檢合格。

3、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格。

4、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”（見附件1）對工程質(zhì)量進行檢測，并出具檢測意見。檢測意見中需整改的問題已經(jīng)處理完畢。

5、竣工文件按公路工程檔案管理的有關(guān)要求，完成“公路工程項目文件歸檔范圍” 第3、4、5部分（不含缺陷責任期資料）內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作。

6、施工單位、監(jiān)理單位完成本合同段的工作總結(jié)報告。

（二）、交工驗收程序及等級

1、施工單位完成合同約定的全部工程內(nèi)容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后，提出合同段交工驗收申請報監(jiān)理單位審查。交工驗收申請應(yīng)附自檢評定資料和施工總結(jié)報告。

2、監(jiān)理單位根據(jù)工程實際情況、抽檢資料以及對合同段工程質(zhì)量評定結(jié)果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。監(jiān)理單位審查同意后，應(yīng)同時向項目法人提交獨立抽檢資料、質(zhì)量評定資料和監(jiān)理工作報告。

3、項目法人對施工單位的交工驗收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進行核查，必要時可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行重點抽查檢測，認為合同段滿足交工驗收條件時應(yīng)及時組織交工驗收。

4、對若干合同段完工時間相近的，項目法人可合并組織交工驗收。對分段通車的項目，項目法人可按合同約定分段組織交工驗收。

5、通過交工驗收的合同段，項目法人應(yīng)及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”（見附件3）。

6、各合同段全部驗收合格后，項目法人應(yīng)及時完成“公路工程交工驗收報告”

7、交工驗收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，工程質(zhì)量評分值大于等于75分的為合格，小于75分的為不合格。

8、交工驗收不合格的工程應(yīng)返工整改，直至合格。

交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題，由項目法人責成施工單位限期完成整改。

第五篇：公路交工驗收會議紀要

工程名稱：xx

地點：xx

參加單位：xx

設(shè)計單位：xx

市人防辦：xx

區(qū)人防辦：xx

建設(shè)單位：xx

監(jiān)理單位：xx

施工單位：xx

記錄員：xx

內(nèi)容：

施工單位：我方在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的嚴格監(jiān)督下對鋼筋、混凝土基礎(chǔ)工程、地下室防水分部質(zhì)量進行了嚴格控制。技術(shù)資料嚴格按照規(guī)范質(zhì)量評定驗收標準對各分項、分部進行實測，均符合設(shè)計及有關(guān)國家建設(shè)工程驗收規(guī)范要求。根據(jù)實測評定結(jié)果，地下室人防結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量自評為優(yōu)良。

監(jiān)理單位：由于各單位對工程的大力配合及支持，項目監(jiān)理部實行三控制、二管、一協(xié)調(diào)工作，本著“公正、獨立、自主”原則，嚴格按照監(jiān)理程序開展監(jiān)理工作，及時協(xié)調(diào)施工過程中的難題。以事前、事中控制為主，以事后控制為輔，對工程質(zhì)量、進度、投資和安全進行監(jiān)控，要求施工單位嚴格按實際圖紙施工。進入現(xiàn)場材料、配件均進行現(xiàn)場見證取樣檢驗，合格后方可使用。人防地下室結(jié)構(gòu)工程的技術(shù)資料均齊全且驗收合格，質(zhì)量控制資料齊全，觀感質(zhì)量完好，因此本分部工程評定為優(yōu)良等級。

人防設(shè)計院：經(jīng)過現(xiàn)場驗收，符合實際要求，同意通過地下室人民防空工程驗收。

設(shè)計單位：經(jīng)過現(xiàn)場驗收，符合設(shè)計要求，同意通過地下室人民防空工程驗收。

人防辦：從現(xiàn)場施工質(zhì)量和資料反映施工、監(jiān)理等相關(guān)單位日常質(zhì)量控制上相當嚴格，經(jīng)過現(xiàn)場驗收，評定人民防空地下室為優(yōu)良。同意驗收。

建設(shè)單位：由設(shè)計院、監(jiān)理單位、施工單位共同對人民防空地下室進行了防空驗收工作，先對防空地下室結(jié)構(gòu)實體等進行實體核查，確認人防工程符合要求及規(guī)范，并審查了工程資料，資料齊全、合格。均達到驗收標準，同意驗收。