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        正高申報專業(yè)技術工作報告(范文二篇)

        發(fā)布時間:2022-10-04 19:42:47

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        第一篇:個人專業(yè)技術工作總結報告

        本人高中畢業(yè)后,于1991年3月10日開始學習機械修理。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),調到該公司繼續(xù)做機械修理工?,F將近年來專業(yè)技術工作總結如下:

        一、政治上要求進步。

        幾年來,我積極參加班組的各種學習,充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網絡和電視新聞等媒體,學習黨的路線、方針、政策,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,擁護改革開放的政策,熱愛修理工作,對自己所服務的單位充滿感情。

        二、在工作中注重學習。

        能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范,便在工作中加以應用,堅持根據工作需要加強機械修理業(yè)務的學習,并將學到的技能應用到實際工作中去,使自己的業(yè)務水平得到了較大提高,具備了較強的業(yè)務工作能力。幾年來,在多個崗位從事技術工作,都能根據工作需要,服從領導的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機械修理工,學得的是機械傳動機械的修理。沒有接觸到液壓傳動機械修理和故障排除方面的知識。1994年到原港務局機械公司拖吊隊做機修理工,感覺在修理技術方面壓力很大,通過公司培訓和老師的指導,我對液壓機械有了新的認識。但是,在平常工作中我對白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學好港口機械修理方面的技術,就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學白話。在工作中不怕臟、不怕累,邊學邊干,使我在技術方面進步很大,一些故障我可以單獨排出,這使我在學習機械修理技術方面,更加有信心、有動力。1998年,我所在的`北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務技能考核定級,經過考核我獲得了熟練工等級。但是,在日常工作中我覺得我的技術還有一定的差距,我閱讀了很多港口機械保養(yǎng)、維修、故障排除等方面的書籍,把在工作中出現的問題弄通弄懂,使我的技術有了新的提高。20xx年我又報考了主修工。經過多方面考試和考核,我取得主修等級,這使我更加熱愛修理這項工作,也有信心做好這項工作。

        三、做好傳、幫、帶。

        20xx年11月13日集團公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),我被調到該公司。因為,作業(yè)區(qū)剛剛成立,修理員工少、在加上我們機械全部都是北作業(yè)劃分進來的,大都是舊機械,返修率高。作業(yè)區(qū)20xx年5月招進了一批新員工,補充了修理人員的不足。但是,他們業(yè)務不熟,不能單獨工作,主管機械的經理叫我?guī)蓚€徒弟。我耐心向他們傳授修理技術,不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經過三年多的時間,他們不僅可以單獨工作,而且還成了修理骨干。20xx年8月我又帶了一個新徒弟,現在已經可以完成一些常見故障的排除。20xx年4月份我們作業(yè)區(qū)又招進幾名新員工,作業(yè)區(qū)分領導又叫我?guī)б幻聠T工,至此,我已先后帶4名學徒工。在帶領新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責,做到理論和實際相結合,使新員工在學習過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實自我。

        四、技術上精益求精

        因為時代在發(fā)展,社會在進步,一些高科技術產品不斷補充到碼頭生產機械當中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強學習、不斷鉆研學習新枝術,在修理內燃機這一塊能夠從整體方面不斷提高技術水平,才能完成作業(yè)區(qū)領導交給我的工作任務。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現在工作單位8#大連叉車故障排除經過。在一個星期5天內吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經過兩天的修理和裝配,試車漏油現象排除,開出車間到一線生產。但是,不到4個小時,司機師傅又把8#叉車開回車間報修,報修單上寫著(變短噴油、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經過思考和多方面考慮,我親自動手、逐個部位檢查故障出在那個部位。經查發(fā)現液壓油溫高,是變短器回油閥有時卡死不回位現象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除??墒牵也环判拈_出去路查一圈回來,發(fā)現噴油現象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動8#叉車試車,試車中我發(fā)現,低速行駛不噴,中速行駛有噴油現象,但是不大,高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因為變短、渦輪、泵輪、導輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標轉移到變距相連接的兩個泵身上,一個行駛泵、一個方向泵,我把兩個泵拆出,經過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現象,更換油封隨后裝配上變短器,在進行試車時故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運轉中有一部高壓油串入變距器,使變距內油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除,使我明白了作為一名修理技術人員,時刻都要提高自己的技術水平,做到精益求精。

        五、專業(yè)進修情況:

        因工作需要,本人于20xx年12月19日到24日,由單位組織到桂林參加國家機械工業(yè)部教育培訓中心液壓高級研修班學習,使我從中學習了液壓系統(tǒng)故障診斷?;貋砗?,學以致用,使我在工作中少走不少彎路,提高了工作效率,保證了生產用車,從而使我更加堅信科學才是第一生產力。同時,在日常工作中除做好本班工作外,我主動配合隊長做好修理隊的一些日常工作。

        以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。但是,成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行的??朔蛔悖瑢W無止境。今后,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,不斷學習,努力進取,不斷提高自身的業(yè)務素質,鍛煉自己的工作能力,總結經驗,吸取教訓,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和關懷,為單位、為港務事業(yè)貢獻我的全部精力。

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