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        汽修專業(yè)校企合作工作總結(jié)(大全)

        發(fā)布時間:2024-03-25 00:42:09

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        • 文檔分類:2號文庫
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        第一篇:汽修專業(yè)工作總結(jié)

        實作是學(xué)校開展職業(yè)教育教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教育、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參加和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻。

        一、完成的工作及取得的成績:

        1、開學(xué)初完成兩項計劃的制定工作,分別為日常教學(xué)計劃、實訓(xùn)教學(xué)計劃。

        2、為完善汽修實驗室,學(xué)校幾位老師配合實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的'購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)采購工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及教師去完成。

        3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動,組織參觀了他們的實驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)安排等方面的經(jīng)驗交流。

        4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手能力,取得了很好的效果。

        二、學(xué)校建設(shè)方面

        為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

        每學(xué)期初,根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動計劃,在學(xué)期末對教學(xué)活動認(rèn)真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。

        三、加強校本研究,積極開展汽修專業(yè)課程改革

        近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,廣泛調(diào)研,不斷探索新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的研究,已取得了不錯的成績。

        目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采用模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10―20人一小班一模塊,每學(xué)期精心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

        當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在很多不足之處,今后還需要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè),更需要本組幾位老師去努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

        第二篇:汽修教學(xué)工作總結(jié)

        20xx年秋季學(xué)期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學(xué)知識,形成自己的教學(xué)理念,大膽進行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來,收到很好的效果。

        一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

        二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動經(jīng)驗和應(yīng)用意識。

        三、關(guān)注學(xué)生心理特點,讓學(xué)生喜歡汽車方面知識。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時無論是教師語言的運用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗設(shè)備的運用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點、認(rèn)知特點和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

        四、注重知識的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動特點的、有利于促進師生互動式教學(xué)活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實訓(xùn)室中多動手的認(rèn)知活動,通過學(xué)生的主動探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個性化學(xué)習(xí)活動體驗的反思和交流。

        五、教學(xué)活動的設(shè)計,關(guān)注學(xué)生對知識的形成過程的理解。教學(xué)活動設(shè)計關(guān)注的'不只是學(xué)生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。

        六、創(chuàng)設(shè)問題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問題,使每個學(xué)生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學(xué)好本課程的自信心。

        七、最后在課后做到及時反思,及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過以上教學(xué)方法取得一定的成績,但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

        總結(jié)人:

        日 期:

        第三篇:教師企業(yè)實踐工作總結(jié)

        近幾年來,我校為提高專業(yè)教師實踐操作能力,加快“雙師型”師資隊伍建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵,制訂相關(guān)文件要求專業(yè)教師每年必須進企業(yè)至少實踐一個月,從事生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)、實際生產(chǎn)等工作,讓教師先在“做中學(xué)”,再在“做中教”;教師進企業(yè)實踐、實習(xí)、實訓(xùn),多以現(xiàn)場操作、跟班作業(yè)、專項課題研究的方式,切實夯實專業(yè)教師的理論基礎(chǔ)知識,提高實際操作能力,以及理論與實踐相結(jié)合的能力,從而使教師了解企業(yè)單位對人才需求的要求,明確專業(yè)技能培訓(xùn)的方向,更好的適應(yīng)職業(yè)學(xué)校技能培訓(xùn)和實習(xí)指導(dǎo)工作,更好的服務(wù)于社會。要求教師通過實踐鍛煉,切實加深對工廠的認(rèn)知,豐富教學(xué)實例,培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗的優(yōu)良品質(zhì),使得教師對今后的教學(xué)內(nèi)容和方式更加貼近企業(yè)需要,從而打造一支“一專多能”的“雙師型”教師隊伍。

        通過幾年的企業(yè)實踐,我進行了總結(jié):

        一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;

        二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;

        三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實踐中應(yīng)用的新知識、新技能、新工藝、新方法;

        四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實際和用人標(biāo)準(zhǔn),不斷完善專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)方案,改進教學(xué)方法,積極開發(fā)校本教材,切實加強職業(yè)學(xué)校實踐教學(xué)環(huán)節(jié);

        五是提高教師本人的實際操作能力,更好的.將書本知識與實踐相結(jié)合,以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

        進企業(yè)實踐,不僅鍛煉了教師隊伍,拉近了課堂教學(xué)和企業(yè)生活的距離,更讓教師明確了市場和企業(yè)對本專業(yè)人才的定位和需求,促進了產(chǎn)、教、學(xué)、研的結(jié)合,有效的提高教學(xué)質(zhì)量。同時,深入基層企業(yè),親身體驗生產(chǎn)一線的工作,也有利于提高青年教師艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻的品質(zhì)。教師進企業(yè)實踐、實習(xí),突破了師資培訓(xùn)“從學(xué)校到學(xué)校,重理論輕實踐”的傳統(tǒng)模式。

        第四篇:汽修專業(yè)工作總結(jié)

        7年以來在教育教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,熱愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生成功成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教育教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀教師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教育教學(xué)方面注意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、思想方面

        本人熱愛教育事業(yè),熱愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,熱愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特別是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,積極參加學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論知識切實運用到工作實踐中。

        二、汽修教學(xué)工作方面

        1、備課

        每年開學(xué)初,根據(jù)學(xué)校要求,認(rèn)真寫好教學(xué)計劃,提前備好課,寫好教案,平時做到周前備課。備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課時認(rèn)真鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將知識點細(xì)化和簡潔化,去掉一些繁瑣的拐彎抹角的知識點,保留那些容易理解和吸收的部分。,認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車修理專業(yè)課程指導(dǎo)綱要》。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在積極參加集體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。

        2、上課

        上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不可用機器”。上課時認(rèn)真講課,教學(xué)目的.明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。課本與實踐相結(jié)合,采用理實一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生掌握基本的轎車維修任務(wù)。另外,注重精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清楚、難度適宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)知識性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

        3、與同事交流,虛心請教其他老師。

        在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,常常請教老教師們的意見,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。

        三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:

        汽修專業(yè)知識更新很快,新知識、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎天天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)教師,只有不斷地更新自己的知識,不斷地提高自身的素質(zhì),定期深入汽車維修企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息知識更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)知識的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。

        本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書,并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。

        四、獎懲情況

        本人曾多次帶學(xué)生參加自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)教師榮譽稱號。在技能大賽上,多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號。

        五、本人今后的努力方向:

        1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)知識教學(xué)工作精講精練,注重對學(xué)生能力的培養(yǎng)。

        2、對學(xué)校差生多些關(guān)心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在對汽車維修專業(yè)認(rèn)識上有更大進步。

        3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育,

        使學(xué)生不僅在班級集中注意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。

        4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生注意力。

        積極推進素質(zhì)教育。我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識,而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng),把傳授知識、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來,在知識層面上注入了思想情感教育的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。以上是本人在近7年汽車維修教學(xué)工作中的總結(jié)。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的變化。教育教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教育工作者,必須以高度的敏感性和自覺性,及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決學(xué)生教育和管理工作中的新情況、新問題,掌握其特點,發(fā)現(xiàn)其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

        第五篇:汽修教學(xué)工作總結(jié)

        20xx年上學(xué)期,汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下開始實施?!镀囯姎鈽?gòu)造與維修》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學(xué)改革,通過兩個周期的教學(xué)過程,收到了良好的教學(xué)效果,具體成果總結(jié)如下。

        一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)

        汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,根據(jù)職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,體現(xiàn)能力本位的特點,這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題,增強教學(xué)的直觀性,充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參與作用,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素質(zhì)人才的培養(yǎng)。

        汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設(shè),主要包括一體化實訓(xùn)室的建設(shè)、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué)。

        1.一體化實訓(xùn)室建設(shè)

        汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,經(jīng)過多年的投入和建設(shè),完善下列實訓(xùn)室。

        1)汽車電器設(shè)備模擬室功能:汽車電器設(shè)備操作、控制、連接以及布線方式;汽車電器設(shè)備的使用、拆裝、檢測、維護和修理;汽車電器設(shè)備檢測、試驗。

        設(shè)備和設(shè)施:桑塔納20xx、東風(fēng)1092、北京20xx三種車型電器設(shè)備模擬訓(xùn)練臺。元征電噴車解碼器,測神電噴車解碼器,ABS執(zhí)行器等。汽車電器設(shè)備萬能試驗臺一臺,充電機二臺和多件套汽車電器設(shè)備元器件。

        2)電動模型室

        功能:完成對汽車整體結(jié)構(gòu)、原理、傳動方式的感性認(rèn)識;直觀反應(yīng)發(fā)動機和底盤部分部件的結(jié)構(gòu)、原理、以及工作情況;直觀觀察離合器和變速器的結(jié)構(gòu)、演示其工作過程;自動進行汽車各系統(tǒng)及各總成的電動模擬教學(xué);

        設(shè)備和設(shè)施:桑塔納汽車模型一臺;東風(fēng)變速器模型一臺;離合器一套;解放1091電動程控示教板一套;解放1091汽車發(fā)動機模型一臺;汽車電氣設(shè)備拆散件多套。

        3)汽車發(fā)動機技能演練室:

        功能:進行各種類型汽車發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)拆裝、檢測、維護與修理;連桿校驗、檢驗、鏜削;校正和彈簧檢測等。

        設(shè)備和設(shè)施:配備汽車發(fā)動機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達(dá)電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發(fā)動機吊裝設(shè)備一套等。

        4)汽車底盤技能演練室

        功能:各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。

        設(shè)備和設(shè)施:配備有豐田自動變速器、液力變矩器,大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件,整車吊裝設(shè)備一套。

        5)汽車發(fā)動機故障診斷演練室

        功能:在發(fā)動機不解體條件下,確定發(fā)動機技術(shù)狀況或或進行故障診斷,找出其故障部位、原因而進行的檢測、分析和判斷。同時可進行汽車電氣設(shè)備的故障檢測、維護與保養(yǎng)。設(shè)備和設(shè)施:配備可運轉(zhuǎn)工作的兩臺桑塔納汽車發(fā)動機組、一臺奧迪汽車發(fā)動機組、一臺解放6102發(fā)動機、一臺北京492發(fā)動機和桑捷奧汽車專用維修工具。

        6)汽車整車訓(xùn)練

        功能:汽車整車使用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業(yè)。

        設(shè)備和設(shè)施:有訓(xùn)練汽車7臺:桑塔納20xx電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺、捷達(dá)轎車兩臺、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車一臺。

        2.多媒體教室

        實驗樓四樓建設(shè)了一個多媒體教室,能夠保證80人同時上課。

        理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè),在教學(xué)方法上實現(xiàn)了多樣化,如多媒體的應(yīng)用,現(xiàn)場教學(xué),啟發(fā)教學(xué),任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,課堂周圍就是實物,有身臨其境的感覺,無論在課堂上還是下課后,學(xué)生都能接觸實物,這樣不但能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且理論教學(xué)也比較容易進行,有利于學(xué)生掌握所學(xué)專業(yè)知識和操作技能。

        3.多媒體資源庫

        汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖。例如:在汽車電氣構(gòu)造與維修一門專業(yè)課中,主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅,傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個側(cè)面,缺乏整體效果,不利于調(diào)動學(xué)生的積極性,妨礙了學(xué)生對知識體系的認(rèn)識、理解和掌握。

        為了提高教學(xué)效果,構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫:

        1)拍攝汽車電氣、發(fā)動機、底盤各部分零部件和總成的`分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內(nèi)容;

        2)根據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片,便于課堂教學(xué);

        3)利用FLASH軟件自制一些三維動畫,將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,形象生動地表現(xiàn)出來;

        4)從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價值的素材,加工和整理,形成與教學(xué)內(nèi)容相一致的資料。最后形成輔助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練、實效的多媒體資源庫,使得教學(xué)事半功倍。

        3、一體化教學(xué)

        20xx、20xx級汽修專業(yè)共有學(xué)生160人,每個班40人左右,理論與實訓(xùn)教學(xué)分開進行,這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,理論與實踐教學(xué)自成體系,互不干涉。由于班級人數(shù)多,理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法穿插實施,一般在理論教學(xué)完成后,集中安排實訓(xùn),理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。在理論教學(xué)過程中,學(xué)生接觸實物少,直觀性差,專業(yè)知識不易理解,進入實踐教學(xué)階段,學(xué)生雖較感興趣,但專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘甚多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能,教學(xué)效果較差。

        改革后,實行小班教學(xué),人數(shù)一般為20人左右,有利于理實一體化教學(xué)的實施,教室設(shè)在實訓(xùn)室,理論課和實訓(xùn)課融合在一起進行,真正起到了教、學(xué)、做相結(jié)合,“做中學(xué),學(xué)中做”,教學(xué)效果明顯提高。

        二、雙師型教師的培養(yǎng)

        1.積極參加國家、省級骨干教師培訓(xùn)。

        近年來,國家為加強職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設(shè),每年都為職業(yè)學(xué)校免費培訓(xùn)技術(shù)骨干教師,我校要抓住這一機遇,20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干教師暑假期間到人力資源和社會保障部批準(zhǔn)的職教師資培訓(xùn)基地,深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院、杭州技師學(xué)院進行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn)。20xx年7月派1名骨干教師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術(shù)實訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。教師參加職業(yè)資格考試(認(rèn)定)所需培訓(xùn)和考證費用,在教師取得相應(yīng)證書后,學(xué)校給予報銷;若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,費用由培訓(xùn)教師自己承擔(dān)。

        2.通過校企合作建設(shè)“雙師型”專業(yè)教師隊伍

        (1)教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐鍛煉,頂崗實習(xí),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

        學(xué)校將嚴(yán)格落實“專業(yè)教師每兩年必須有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐”的規(guī)定,制訂詳實的專業(yè)教師企業(yè)實踐鍛煉年度計劃,充分利用寒暑假時間,確定實習(xí)課題,到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法,了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程,體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍,探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題,完成實踐鍛煉任務(wù),提高專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

        專業(yè)教師到企業(yè)實踐鍛煉作為我校教師繼續(xù)教育的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。從20xx年起,凡不按規(guī)定參加實踐鍛煉的專業(yè)課教師、實習(xí)指導(dǎo)教師,不能晉升高一級教師職務(wù)。學(xué)校將加強對專業(yè)教師在企業(yè)實踐鍛煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作,每年評選優(yōu)秀實踐鍛煉教師,并給予一定的物質(zhì)獎勵。

        (2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職教師,并加以培養(yǎng),幫助其提高教育教學(xué)理論水平和實踐能力,使其成為穩(wěn)定的校外兼職教師。

        3.通過校本培訓(xùn),儲備專業(yè)實踐教師后備力量。

        充分利用我校現(xiàn)有資源,每年安排有專業(yè)興趣、樂意從事專業(yè)實踐教學(xué)的教師,在我校實習(xí)實訓(xùn)車間由我校實習(xí)指導(dǎo)教師任教,進行初級培訓(xùn),以老帶新,互幫互學(xué),共同提高,為下一步參加高一級的培訓(xùn)做好鋪墊。

        4.拓寬師資引進渠道,擴大兼職教師比例。

        加大對高學(xué)歷、高職稱、高技能人才的引進力度,要嚴(yán)格審查職業(yè)資格,更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,切實把有知識、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進來。

        三、一體化改革教學(xué)實施

        “教學(xué)改革,教師先行”,在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中教師起著舉足輕重的作用。教師的理論基礎(chǔ)是否扎實,技能操作水平的高低都會影響目標(biāo)的達(dá)成,因此教師的素質(zhì)顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強的動手能力。因此,每一堂課教師先安排好理論與實訓(xùn)的合理搭配,先由教師準(zhǔn)備好實訓(xùn)器材,授課教師要對所講授的內(nèi)容明確無誤,而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝,從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸,在此基礎(chǔ)上,推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,教師本身要做到舉一反三,觸類旁通。

        按照“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學(xué)。

        例如講解汽油機點火系統(tǒng)時,按照以下過程進行教學(xué)。

        a導(dǎo)入法:用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子,配合錄像―斷電器工作過程,反映點火的原始控制邏輯。

        b簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

        c實物演示和多媒體法:在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后,帶領(lǐng)學(xué)生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件,并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細(xì)節(jié)。

        d實踐強化法:在講解完點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作過程之后,安排一次點火正時和點火波形的測量,學(xué)生每4~5人為一小組,每個學(xué)生都有動手操作的機會,兩位指導(dǎo)巡視教師,實時解答學(xué)生的疑難。在測量的同時,放映先前準(zhǔn)備好的測量步驟錄像,指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量,同時教師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程。

        e課后加強:為了拓寬學(xué)生的知識面和培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力,布置思考題:除桑塔納車型,其他車型,如:本田雅閣,別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)?在下次課中抽查,回答的成績記入學(xué)生的平時成績中。

        再如,為了增強學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗,在發(fā)動機構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時,我們以一臺普桑發(fā)動機為例,組織學(xué)生進行了工作性能實驗。讓學(xué)生真正按發(fā)動機拆裝技術(shù)要求進行拆裝,并進行工作性能實驗,學(xué)生如果不按拆裝要求進行裝配,發(fā)動機可能無法工作,或者運行時

        會出現(xiàn)故障,這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過這項實驗,不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且也鍛煉了學(xué)生的動手能力,提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力。

        四、一體化教學(xué)的考核

        在考試環(huán)節(jié)上,學(xué)生該課程的最后成績由理論成績、實踐成績、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成。共同作為評價學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對學(xué)生的理論知識、動手能力起到考核檢驗的作用,還能判斷學(xué)生利用所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個更為全面而科學(xué)的評價。

        本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中,授課取得了良好的結(jié)果?,F(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,汽車電氣構(gòu)造與維修課教學(xué)改革前后對比。

        1.改革前的教學(xué)

        a教學(xué)方法:班級人數(shù)40左右,采用理論和實踐的分散教學(xué)法。

        b教學(xué)效果:先由專業(yè)理論教師在課堂上進行講授,然后再由實習(xí)教師進行以技能操作為主的實習(xí)課教學(xué),容易出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的脫節(jié)問題。

        c教學(xué)投入:利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓(xùn)室,備課所需要的時間短。

        d學(xué)生反映:學(xué)生被動的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)興趣情緒不高,學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板,滿意率不足30%。

        2.改革后的教學(xué)

        a教學(xué)方法:班級人數(shù)20左右;采用實物、多媒體和理論講授的有機結(jié)合。

        b教學(xué)效果:理論與實踐交叉進行,教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,先結(jié)合實物講解原理,實際操作演示,然后學(xué)生分組進行實際動手操作訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。教師可根據(jù)教學(xué)計劃要求拆細(xì)教學(xué)課題。對課題中理論實際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等,可根據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整,以期達(dá)到最佳的教學(xué)效果。

        c教學(xué)投入:根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計算機輔助教學(xué)設(shè)施,將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,將專業(yè)理論課、實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,安排在專業(yè)教室中進行教學(xué)。備課所需要的時間大幅提高。

        d學(xué)生反映:學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣盎然,能主動思考,動手實踐,躍躍欲試,學(xué)生的知識面拓寬,在一定程度上能做到舉一反三,觸類旁通,滿意率達(dá)80%以上。

        五、需要注意和解決的問題

        1、實際情況,20xx年,汽車工程系,崗前20xx級8個班、20xx級4個班,油田定向9個班,共計21個教學(xué)班,學(xué)生1000多人。需要專業(yè)課教師32-42名,我系專業(yè)課教師共7人,缺口至少25人;一體化實訓(xùn)室需15個,現(xiàn)有實訓(xùn)6個,汽車實訓(xùn)中心(修理廠)提供2個實訓(xùn)場地。針對我校的現(xiàn)狀,建立一支理論、實習(xí)都過硬的“雙師型”教師隊伍,構(gòu)建7個一體化實訓(xùn)室,才能夠保證教學(xué)順利的進行。

        2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實踐操作的趣味性,學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜歡實踐操作,而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論,教師必須適時的引導(dǎo),上升為理論,否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性,而且會使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。

        另外,在訓(xùn)練初期,由于尚缺乏必要的專業(yè)理論知識的指導(dǎo),學(xué)生在訓(xùn)練到一定程度以后就無法提高,這將會嚴(yán)重挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,教師應(yīng)對學(xué)生進行必要的及時的引導(dǎo),由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論知識,幫助他們度過“困難期”。

        3、理論和實踐的一體化教學(xué),強調(diào)的是理實的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時間進行的兩塊教學(xué),這會導(dǎo)致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象,教師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo),并應(yīng)及時講授,其形式可以是中途個別講授,也可以課后總結(jié),或是課前的集中講授,或是不同形式的反復(fù)交錯。

        4、“十二五”期間,汽車工程系要以推動教師專業(yè)化為引領(lǐng),以加強“雙師型”教師隊伍建

        設(shè)為重點,以創(chuàng)新制度和機制為動力,以完善培養(yǎng)培訓(xùn)體系為保障,以實施素質(zhì)提高計劃為抓手,進一步充實數(shù)量、提高素質(zhì)、規(guī)范管理、加強保障,加快建設(shè)一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、專兼結(jié)合,適合職業(yè)教育改革發(fā)展要求的高素質(zhì)專業(yè)化教師隊伍。

        第六篇:教師企業(yè)實踐工作總結(jié)

        近年來,我校為提高專業(yè)教師實踐操作能力,加快“雙師型”師資隊伍建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量、提升職教發(fā)展內(nèi)涵,制訂相關(guān)文件要求專業(yè)教師每年必須進企業(yè)至少實踐一個月,從事生產(chǎn)管理、技術(shù)研發(fā)、實際生產(chǎn)等工作,讓教師先在“做中學(xué)”,再在“做中教”;教師進企業(yè)實踐、實習(xí)、實訓(xùn),多以現(xiàn)場操作、跟班作業(yè)、專項課題研究的方式,切實夯實專業(yè)教師的理論基礎(chǔ)知識,提高實際操作能力,以及理論與實踐相結(jié)合的能力,從而使教師了解企業(yè)單位對人才需求的要求,明確專業(yè)技能培訓(xùn)的方向,更好的適應(yīng)職業(yè)學(xué)校技能培訓(xùn)和實習(xí)指導(dǎo)工作,更好的服務(wù)于社會。要求教師通過實踐鍛煉,切實加深對工廠的認(rèn)知,豐富教學(xué)實例,培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、艱苦奮斗的優(yōu)良品質(zhì),使得教師對今后的教學(xué)內(nèi)容和方式更加貼近企業(yè)需要,從而打造一支“一專多能”的“雙師型”教師隊伍。

        通過幾年的企業(yè)實踐,我進行了總結(jié):

        到企業(yè)實踐鍛煉,一是了解企業(yè)的生產(chǎn)組織方式、工藝流程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等基本情況;二是熟悉企業(yè)相關(guān)崗位(工種)職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)和管理制度等具體內(nèi)容;三是學(xué)習(xí)所教專業(yè)在生產(chǎn)實踐中應(yīng)用的新知識、新技能、新工藝、新方法;四是結(jié)合企業(yè)的生產(chǎn)實際和用人標(biāo)準(zhǔn),不斷完善專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)方案,改進教學(xué)方法,積極開發(fā)校本教材,切實加強職業(yè)學(xué)校實踐教學(xué)環(huán)節(jié);五是提高教師本人的實際操作能力,更好的將書本知識與實踐相結(jié)合,以利于提高技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量。 進企業(yè)實踐,不僅鍛煉了教師隊伍,拉近了課堂教學(xué)和企業(yè)生活的.距離,更讓教師明確了市場和企業(yè)對本專業(yè)人才的定位和需求,促進了產(chǎn)、教、學(xué)、研的結(jié)合,有效的提高教學(xué)質(zhì)量。同時,深入基層企業(yè),親身體驗生產(chǎn)一線的工作,也有利于提高青年教師艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻的品質(zhì)。教師進企業(yè)實踐、實習(xí),突破了師資培訓(xùn)“從學(xué)校到學(xué)校,重理論輕實踐”的傳統(tǒng)模式。

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