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第一篇：設計畢業(yè)實習報告

一、實習目的：

畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。并通過社會實踐，熟練技能，了解藝術設計機構，其部門、日常業(yè)務活動、整體狀態(tài)。從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系。因此，我來到xxxx有限公司，在這里開始了我的畢業(yè)實習。

二、實習內(nèi)容：

在結束本學期的課程后我就開始尋找一家設計公司去實習，因為僅僅通過在學校所學理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們?nèi)嵺`，走進公司，將所學理論與實踐相結合，經(jīng)過長時間的尋找終于20xx年12月01日，我應聘到xxxx有限公司進行了為期12個月的實習活動，進行學習，任職平面設計。

第一天上班，因為不熟悉上班路線的交通情況，為了不遲到我早早的起床。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候，不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看，那里逛逛，與經(jīng)理進行了簡單的面談之后，并沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環(huán)境，了解了一下公司的狀況，包括其規(guī)模、部門、人員分工等。閑著的時候就試著用photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片，說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現(xiàn)在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。緊接著當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹，他們的激情與熱情，讓我在這里感受到家一般的溫馨和快樂，我相信我的選擇，這里將會是我人生的另一個起點，我會好好向他們學習、請教的。

俗話說萬事開頭難，所以既然決定在這里了就踴憧甲銎穡謔嗆蹺揖涂佳傲私庥∷⒅兄秸諾鬧擲?、每址N降牟煌猛疽約俺Ｓ彌秸諾墓娓?。印刷是设计中重夷一庚}方冢僑蒙杓剖Φ南敕ê痛匆庾上質(zhì)檔囊徊劍虼誦枰鲆恍┲匾難壩肓私?。我了解祫χ儭刷中ｎU切枰⒁飫渭強突璧鬧秸諾拇笮」娓窈屯計直媛實齲蛭饈且磺寫匆獾幕　Ｉ杓萍紉寫匆庥忠轄鰨紉有≈屑笥忠喲籩刑逑殖魷鋼潞痛匆猓饈槍揪碭疑系牡諞惶每?。并告诉我笉湔踏入删l崠郵律杓菩幸敵枰壩肓私獾幕褂瀉芏啵灰≡昃蠶灤睦綽В奔渚昧耍吹枚嗔?、_枚嗔?、堂多了蚧也就迈r至耍榫褪欽庋奐破鵠吹摹Ｈ緩笪一氐轎業(yè)奈恢蒙隙醞倫雋艘桓黽虻サ淖暈醫(yī)檣埽就露繼乇鶉惹椋野蛋迪戮魴囊歡ㄒ嘞蛩嵌嘈樾難啊

我和同事們一起參與平面設計工作，開始的時候總覺得自己學歷很底，沒有受過正規(guī)系統(tǒng)的學習，審美也很有問題，又沒有工作經(jīng)驗，而他們的教育水平明顯高于我，他們的能力也理所應當在我之上……因此，在了解完基本工作流程后我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經(jīng)過幾天的磨合，自己有的缺點和不足，開始慢慢呈現(xiàn)，在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應而他們?nèi)玺~得水，做的東西很適用……他們較之于我掌握了更多更實用，更現(xiàn)實化，應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵。自然還待討教和學習，再之我的專業(yè)又不對口，什么都有卵穡捌鵠椿故峭鄣摹

不過這個問題其實也很普遍，像我們這樣剛畢業(yè)而學歷又不高的，很難找到專業(yè)對口的工作，所以平時還是多學點對自己以后找工作還是有點幫助的。但同時這也是幸運的，來到這里正好鍛煉一下自己，現(xiàn)在出錯還不打緊，以后就沒這機會學習了，所以我要好好把握，努力學習并學以致用。通過前幾天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然后設計主任根據(jù)客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點，讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來，很容易造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新，因為大部分的客戶還是不了解設計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。經(jīng)過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉，使我學到許多在書本中無法涉及的內(nèi)容。學到了在學校所不能學到的東西，學會了怎樣與客戶交流，怎樣揣摩客戶的心理，鍛煉了自己的交流能力，認識到了設計的一般流程，在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的了解鍛煉，可謂收獲豐厚。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創(chuàng)意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說，有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當?shù)哪繕讼M群，進行市場定位，然后確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。

經(jīng)過幾天的基礎訓練，老師終于讓我參與他們正在進行的設計項目，讓我跟著學習也鍛煉一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品并不能符合主觀的`要求，未能達到很好的效果。經(jīng)理看過我的方案后，要我進一步去了解這間機構的性質(zhì)和作用，要做出更加符合機構精神的設計，我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題，要聯(lián)系實際，要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由于在學校實際鍛煉的機會比較少，在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業(yè)化，而且對于客戶的要求理解不夠透徹，需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現(xiàn)實的，要想真正理解設計，就盤な檔氐難埃樾那蠼蹋芏囁此評斫飭耍敵釁鵠次幢馗胂蟮囊謊Ｔ諛侵螅一孤叫斡肓思父鏨杓?。优F輪暗暮獻魅夢已У攪撕芏嗨塹拇κ路椒ê蛻杓萍記傘Ｃ客瓿梢桓鏨杓貧加興擋懷隼吹某刪透校餐備芯蹺已У膠芏嘍鰨蟠蟮腦鑾苛宋已吧杓頻幕浴

在公司短短幾天的工作里。我基本了解公司的設計流程。首先是設計師接到經(jīng)理分配的任務，客戶溝通交流，理解客戶的需求。然后設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客戶審閱后提出修改意見，多做幾個方案讓客戶選擇。最后經(jīng)過經(jīng)理審閱后，最后提案定稿、送印。

三、實習體會

在平面設計實習期間，讓我真正的了解到一名合格的平面設計師不是那么容易做的，從事平面設計這一行業(yè)需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業(yè)素質(zhì)的欠缺。從剛開始的無從下手，茫然不知所措到參與設計，才發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)實間的差距。知恥而后勇，這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業(yè)知識，聯(lián)系專業(yè)實際，只為將來在平面設計行業(yè)中走得更穩(wěn)更遠。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和xxxx有限責任公司給了我這次學習機會，讓我學到了許多，現(xiàn)在要做的是把剩下的課程學好，為以后的設計道路做好充分的準備。

在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經(jīng)驗，做出的設計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié)；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創(chuàng)新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。通過這次踏出校園，進入社會的實習，可以把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加理論知識在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力。

第二篇：工業(yè)設計實習總結

20xx年X月X日，我懷著一絲緊張和興奮的心境踏入了xx華電工程設計院有限公司的辦公室，開始進行為期一個月的社會實踐。接待我的是王經(jīng)理，人挺和氣，一番寒暄過后，他便給我介紹起了公司的情景以及給我安排的工作。公司剛成立不久，許多工作也是剛剛步入正軌。

之前我和公司已經(jīng)有過溝通，在了解了我的實際情景后，安排給我的工作是計算機管理與維護。介紹完公司的情景，王經(jīng)理又把小林介紹給我，原先他此刻在公司就做計算機管理與維護的工作。小林也是剛進公司，年紀和我也差不多，所以對我很是熱情，也沒什么架子。還沒等我問他工作安排，他就指著桌上的電腦，笑著說道：“來吧，我們開始工作吧?！庇谑俏业墓ぷ骶瓦@樣開始了。

我們目前的工作是給公司組建局域網(wǎng)。對于這方面的知識我在學校學過一些，加上之前也曾在寢室和同學一齊組過局域網(wǎng)，所以對這項工作我是充滿信心。我來之前小林還沒想好到底如何組建局域網(wǎng)，于是此刻就和我商量起來。電腦十二臺左右，要求只是進行文件的互相傳輸，到達資源共享的目的。討論下來，最終決定經(jīng)過集線器來連接各臺電腦從而構成星型網(wǎng)絡。

我們舍棄了購買交換機的想法，雖然交換機處理數(shù)據(jù)的本事更好，可是因為公司目前只需要組建十多臺電腦的小型局域網(wǎng)，對于數(shù)據(jù)的處理要求不高，暫時也不會需要共享上網(wǎng)，一段時期內(nèi)公司也不會進行大的擴展，并且經(jīng)過集線器組建的網(wǎng)絡成本較低，也比較方便。

為了布線的方便，我們也向領導提出了適當調(diào)整辦公室的布局，同時也把組建局域網(wǎng)的構想做了匯報，得到了領導的同意。我們羅列了需要購買的物件的清單，設計好了辦公桌的布局，測算了一下需要購買的網(wǎng)線的長度。之后，我們買好了集線器、網(wǎng)卡、網(wǎng)線等需要的設備，辦公室的布局調(diào)整也已經(jīng)完成，接下來就開始組網(wǎng)了。

首先給每臺電腦都安裝上了網(wǎng)卡，之前已經(jīng)定好了集線器的擺放位置，之后用網(wǎng)線把每臺計算機的網(wǎng)卡和集線器相連，我們購買的是十六口的集線器，足以應付目前這十二臺機器，剩余的接口可為將來增加的計算機所用。經(jīng)過集線器以及網(wǎng)卡上的指示燈能夠來確定是否已經(jīng)連通。各臺電腦連通之后，接下來就進行軟件的設置了，我們添加了一些網(wǎng)絡協(xié)議，給每臺電腦設定了ip地址和子網(wǎng)掩碼，并且設置了工作組，便于以后的訪問和查找。

對于每臺電腦進行有序的數(shù)字編號是必要的，這將方便今后的管理。對于連接打印機的電腦也進行了單獨的設置，已使得其他機器能經(jīng)過該臺電腦進行打印的操作。進行到此，我原本覺得應當大功告成了，再接下去的試用階段，一切都很順利，我心中忍不住一陣高興。

可是沒高興多久，問題便出現(xiàn)了，原先裝有windowsXX操作系統(tǒng)的機器能夠訪問98操作系統(tǒng)的機器，但反過來就不行，這也是事后才得出的原因，當時我只是認為造成不能訪問的原因可能是網(wǎng)卡或是集線器、網(wǎng)線的問題，或者就是設置里的問題，于是趕緊換接口、換網(wǎng)卡，忙活了一陣還是沒能解決。

當時我也是很焦急，回家靜靜的思考，才想起可能是操作系統(tǒng)不一致的問題。之后上網(wǎng)查找了一些資料，果然印證了我的想法，并且找到了解決辦法。原先需要在XX的操作系統(tǒng)下先設置一個用戶帳號，98系統(tǒng)下的機器只要憑此帳號就能夠登陸XX的機器了。如此一來，總算把這個問題解決了。這樣，公司的局域網(wǎng)最終是架設完成了。

局域網(wǎng)架設完成后，使用起來一切都很順利。幾天后，有同事說他的機器不能打印，時好時壞。我嘗試著重新給打印機裝了驅(qū)動程序，還是不能打印。之前能用的，怎樣此刻就不行了我也是不得其解。抱著試試看的想法，把那位同事的機器里的網(wǎng)卡驅(qū)動程序安裝，重新設置了一番，結果行了。

我雖然松了口氣，心中還是有些疑慮，實在是不清楚哪里出了問題。第二天，那位同事又說電腦不能打印了。我一時沒了主意，難道還像上次那樣重裝驅(qū)動程序顯然那并不是問題所在。我不經(jīng)意的看了一下網(wǎng)卡的指示燈，沒什么問題，是正常狀態(tài)的綠燈。但突然我又想到了集線器，我一看集線器，果然有一個接口的燈是紅色，表示未接通狀態(tài)。

我一查，這個接口的線果然就是連著那臺電腦，換個接口一插，還是紅燈，又試了幾次，時好時壞?？磥硎沁@根網(wǎng)線的問題，接頭的接觸不是很好。于是換了根網(wǎng)線，問題就解決了，電腦能夠正常打印了。此后，也沒出現(xiàn)什么問題。看來實踐中有些問題是書本上永遠也學不到的，僅有經(jīng)過自我的實踐才能發(fā)現(xiàn)問題，從而想辦法解決問題。這或許是這次實踐給我?guī)淼淖畲笫斋@。

當然，能夠把自我所學的知識應用到實際中，發(fā)揮自我的所長也是一件令人愉快的事情。小林也是第一次組建局域網(wǎng)，開始他心里沒什么把握，我的到來自然是幫了他不少忙。但我畢竟只是來實踐的，小林可是承擔著工作的壓力的，但他工作時的認真態(tài)度實在是令我感到敬佩。做計算機管理維護的工作，經(jīng)常會遇到一些預想不到的問題，問題有大有小，如果沒有冷靜的頭腦，充分的專業(yè)知識，以及認真負責耐心的態(tài)度是很難出色完成工作的。

忙完了局域網(wǎng)的架設，工作也就簡便了一些，日常一些小問題也是很容易解決的。領導對我和小林的工作也是比較滿意。做計算機管理維護的工作，有機會接觸到公司各個部門的同事，所以和人打交道的機會也比較多。一般說來，對方都是有求于你，態(tài)度都比較友善，能夠立刻解決問題，自然皆大歡喜。有時可能一時解決不了的，和小林討論一下，看看相關的資料，也能盡快給予解決。

所以工作時彼此都很和善，加上小林工作的認真態(tài)度，也使我在工作中自覺地認真負責起來，所以總體說來工作得較為順利。與同事交流多了之后，我開始不再只是幫忙解決一些計算機的硬件問題，有時一些軟件的問題我也會幫忙。對于一些常用的軟件，包括辦公軟件我平時用的也比較熟練，所以也就盡可能的給他人一些幫忙。當然對于工程設計的一些專業(yè)軟件來說，例如autocad，我可是一竅不通了，可是乘著工作空閑的時候，我還是自我學了一點，也算是這次社會實踐的一個額外的收獲了。

一個月的社會實踐工作結束了。能夠?qū)⒆晕宜鶎W的知識應用于實踐中，是一件很有意義的事。經(jīng)過這次實踐，使我很好的發(fā)揮了自我的才能，加強了自我的自信心，鍛煉了自我的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的本事。同時又提高了自我在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的本事，豐富了自我的工作經(jīng)歷，為將來的就業(yè)做好了準備。雖說這次所做的計算機管理維護工作并不是公司運營中利益攸關的，但也是相當重要的，是對公司正常運作的保障。事無大小，自我都傾力而為，在這過程中不僅僅培養(yǎng)了自我認真負責的工作態(tài)度，也培養(yǎng)了自我的耐心和韌勁。相信此次的社會實踐會對自我今后踏入工作崗位帶來很大的幫忙。

第三篇：工業(yè)設計實習報告

一、實習的基本概況

1、時間XX.5.24-XX.6.5。

2、地點：xx的xx總部、xxx、xx市創(chuàng)意100、xx市消防博物館、xx博物館、xx總部、xx工業(yè)設計有限公司、xx工業(yè)園、xx科技股份有限公司。xxx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

3、人員：xx學院08級工業(yè)設計專業(yè)所有同學及xx老師。

4、實習目的：同學們只在校園里學工業(yè)設計的知識，雖然從書中和網(wǎng)上學到了很多知識，但是沒有見過真的工業(yè)設計，沒見過工業(yè)設計的規(guī)范流程，不知道車間里工人師傅是如何操作的，也沒見過工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)流水線。這次學校給我們提供了一次出去實習參觀的機會，主要是為了提高對大自然和工藝品的認知水平,培養(yǎng)和提高美的修養(yǎng)和感覺，增強創(chuàng)作、造型能力，活躍構思，為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。為了讓我們更好的了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式，產(chǎn)品設計流程，以及工業(yè)設計師所需要掌握的知識和技能，從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。將在學校所學的專業(yè)知識與設計實際和生產(chǎn)實際相結合,進一步鞏固、充實和拓展專業(yè)知識。

二、實習內(nèi)容

5月22日我們來到xx集團，xx集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。我們先參觀了xx大學，xx大學是仿古建筑，建筑別具特色，走入xx大學古色古香的建筑深深地吸引住了我們。講解小姐親切的笑我們講述xx大學的概況。xx大學始建于1999年12月26日，是xx集團培養(yǎng)培養(yǎng)中高級管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業(yè)務流程再造背景下，在信息化時代新經(jīng)濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰(zhàn)略轉移而成立的，是xx集團培養(yǎng)員工管理思路創(chuàng)新的基地。依據(jù)功能xx大學主體建筑分a、b兩座，由中心位置的“勺?！毕啻囟鴵恚闹芰阈屈c布著日新軒、鏤金舫、源頭瀑布、曲水流觴、扇廳、致遠亭等，一草一木、一亭一閣、一山一水，處處都散發(fā)出濃郁的xx文化氣息，伴隨著“勺?！鄙铄涞摹昂！钡牡滋N，構成了xx大學有機的整體。之后我們來到一個會議室中觀看了xx發(fā)展的歷程。讓我感觸最多的是xx的倒三角型管理模式，充分展現(xiàn)了xx的人性化管理模式。最后我們在xx展廳觀看了xx的展覽產(chǎn)品。包括xx洗衣機、xx冰箱、xx空調(diào)、電腦、手機、電視、整體廚房等等。xx集團1994年開始成立工業(yè)設計部門，現(xiàn)在已經(jīng)在全球推出了極具影響的產(chǎn)品200多項，xx自主研發(fā)的外觀設計無疑是促使xx產(chǎn)品打入國際市場的利器。由此我們也看出了工業(yè)設計的重要性。

5月23日，老師要求我們自由活動，我和好友高峰從五四廣場出發(fā)徒步旅行70多里，沿途參觀了奧帆中心，太平角公園、八大關景區(qū)、第二海水浴場、中國科學院xx研究、中山公園、康有為故居，沈從文故居、xxx大學、童第周故居，xx市xx教堂、信號山、老舍故居、魯迅公園、天后宮博物館、棧橋。雖然很累但是我們都很興奮，這一天我們觀看了xx市的許多有著地域特色的風景，風情，開闊了眼界陶冶了情操，我想這對設計師而言也是極為重要的。

5月24日上午我們來到xxx，講解員告訴我們，我們所參觀的工廠主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車以及軍用車。我們主要參觀了車床和生產(chǎn)液壓缸的生產(chǎn)線，垃圾車的生產(chǎn)線和板材的下料車間、焊接車間、裝配車間。在這個過程中，講解員一直熱心的回答我們所提問的各種問題。雖然我們所學的是設計，但是通過對xxx的車間參觀實習，我們都能夠感受到產(chǎn)品從設計到制造還需要很長的路要走，而且比我們想象的都要難，真正體會到什么是可使用性和實用性。下午我們參觀了xx市創(chuàng)意100產(chǎn)業(yè)園和xx市消防博物館。根據(jù)實習考察介紹和上網(wǎng)查資料我了解到，園區(qū)內(nèi)目前已經(jīng)形成了loft辦公空間、商務配套中心、創(chuàng)意展廳、創(chuàng)意市集、創(chuàng)意企業(yè)孵化器等主題功能區(qū)，改造了五樓空中秀場，使之成為了xx文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類人才孵化、實訓基地。創(chuàng)意100在電子網(wǎng)絡方面與xx瀛森創(chuàng)意規(guī)劃顧問有限公司合作，其運營的 “中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（創(chuàng)意時代網(wǎng)）”為xx市首家國字號專業(yè)垂直門戶網(wǎng)站以及全球最專業(yè)的中文文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)門戶網(wǎng)站，創(chuàng)意100產(chǎn)業(yè)園在發(fā)展規(guī)劃中還將打造一個原創(chuàng)禮品（紀念品）設計、生產(chǎn)和銷售的服務平臺。走進園區(qū)時刻感受到創(chuàng)意遍布每一個角落，他們的每一個工作的室?guī)缀醵荚O計的別具特色，充分運用了室內(nèi)的空間，充分運用舊廠房資源。我們觀看了服裝設計的制作過程，產(chǎn)品設計、網(wǎng)絡傳媒等工作室。在這片創(chuàng)意孵化基地我們深深地被它們的文化內(nèi)涵所吸引。其中有一位叫陳湘魯?shù)南壬?，為我們談論了工業(yè)設計的發(fā)展前景等問題，的確值得我們深思。之后我們來到xx市消防博物館，主要觀看了xx市消防系統(tǒng)的發(fā)展歷程和做出的杰出貢獻和偉大犧牲。

5月25日，上午我們觀看了xx展覽館，精妙絕倫的xx藝術讓我們驚嘆于雕刻者的匠心獨韻。尤其是用貝殼制作成的畫卷，栩栩如生立體感非常強烈。然后我們來到xx大廈，在這里我們主要參觀了xx的展覽廳。xx集團是特大型電子信息產(chǎn)業(yè)集團公司，成立于1969年。xx堅持“技術立企、穩(wěn)健經(jīng)營”的發(fā)展戰(zhàn)略，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構為基礎、技術創(chuàng)新為動力、資本運營為杠桿，持續(xù)健康發(fā)展。進入21世紀，xx以強大的研發(fā)實力為后盾，以優(yōu)秀的國際化經(jīng)營管理團隊為支撐，加快了產(chǎn)業(yè)擴張的速度，已形成了以數(shù)字多媒體技術、現(xiàn)代通信技術和智能信息系統(tǒng)技術為支撐，涵蓋多媒體、家電、通信、智能信息系統(tǒng)和現(xiàn)代地產(chǎn)與服務的產(chǎn)業(yè)格局。XX年xx實現(xiàn)銷售收入560億元，在中國電子信息百強企業(yè)中名列前茅。xx的產(chǎn)品在工業(yè)設計中也多次獲獲獎，其中xx平板電視獲得XX德國if工業(yè)設計獎，XX創(chuàng)新盛典最佳功能設計獎，XX創(chuàng)新盛典中國工業(yè)設計獎。下午我們來到xx工業(yè)設計有限公司，這是我們參觀的真正的以工業(yè)設計核心技術的公司，公司承接各種3c類（家電類、電子信息類、電腦周邊）及交通工具類產(chǎn)品的外觀設計、結構設計及模型制作工作。其中模型制作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產(chǎn)品樣件等的制作。此外，我們還承接部分平面設計工作，包括：廣告設計、產(chǎn)品色彩貼飾設計等等。設計前期：市場調(diào)查及分析。平面設計，配色，貼飾等。結構設計：建模及結構，逆向建模，曲面設計，包括a級曲面的設計，摩托車結構設計，汽車機構設計，3c類結構設計，燈具結構設計。

制作部分： cnc加工， cnc編程，樣件制作， 實體塑型，真空注型，表面處理。我們在他們的工作室里，觀看了一比一的油泥模型，同時觀看了模型的制作過程，非常讓人震撼。也該說xx的工業(yè)設計是在不斷發(fā)展的，這讓我們看到了中國工業(yè)設計的發(fā)展和美好未來。工作人員也反復的告訴我們并不是你畫的好就會設計了，設計包括的內(nèi)容實在太廣了，許多條件限制了產(chǎn)品最后生產(chǎn)出來。

5月26日，上午我們來到xx工業(yè)園，在這里我們觀看了xx手機的生產(chǎn)線和xx液晶電視塑料外殼的生產(chǎn)線。在這里我們看到xx電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司，該公司的模式是設計-制造―服務。他們的蒸汽輔助成形技術，能夠使塑料模型的表面自動形成高光，該項技術在過內(nèi)是首先的。該公司已經(jīng)和國內(nèi)的xx，長虹等集團建立了合作關系，在展覽廳內(nèi)我們觀看了公司的主要成就。

5、從5月27日到6月5日，我們參觀的地方有xxx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業(yè)設計沒有直接的聯(lián)系，但是優(yōu)秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現(xiàn)在的許多建筑的靈感的來源是海里的貝類，而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

三、總結

工業(yè)設計是以工學、美學、經(jīng)濟學為基礎對工業(yè)產(chǎn)品進行的設計，其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業(yè)設計與藝術設計，本為一體，是從現(xiàn)代藝術設計中脫胎而出的,是現(xiàn)代藝術設計的延伸和發(fā)展。我們學的工業(yè)設計專業(yè)，偏向于理工，但工業(yè)設計本身與藝術是分不開的。這次實習，既接觸了生產(chǎn)的實際操作又感受了藝術的氛圍，讓我對工業(yè)設計的認識又加深了一層。

在以后的學習中我也要關注信息時代的工業(yè)設計，新型的設計公司能夠向企業(yè)提供更加全面的服務，它們不僅能提供產(chǎn)品的外形設計和工程設計，也能提供市場研究、消費者調(diào)查、人機學研究、公關策劃甚至企業(yè)網(wǎng)站設計與維護等諸方面的服務，并具有全球性活動的能力，這都是我要學習的內(nèi)容。最后，我要感謝李老師在這段時間一直陪著我們。

第四篇：工程認識實習報告

（一） 陽明灘大橋

陽明灘大橋全長7133米，橋?qū)?1.5米，設計為雙向8車道。橋梁采用新古典主義歐式造型，延續(xù)了哈爾濱這座北國之城的歷史文脈。墨綠色的主塔矗立在松花江兩岸，粗壯的懸索相連，猶如四位威武的大力士抬起巨龍，使天塹變通途。設計之初就將陽明灘大橋定位為城市標志性建筑，從橋梁造型、景觀美學、景觀照明、橋面構造、橋梁整體形象等方面進行系統(tǒng)化設計，使大橋在醞釀伊始就體現(xiàn)了功能、景觀、技術、經(jīng)濟的和諧理念。

針對陽明灘大橋國內(nèi)同類橋梁中跨徑最大，且地處高寒地區(qū)等難點、特點，施工過程中采用了大跨度鋼-混凝土組合梁自錨式懸索橋關鍵技術、低溫條件下長懸臂大跨度頂推技術、低溫條件下高強螺栓施擰技術、凍土環(huán)境中的基礎設計與施工技術等系列技術。在無同類借鑒的情況下，通過調(diào)研論證、模擬動靜載試驗，確定了結構體系，為指導同類橋梁設計施工提供了可靠數(shù)據(jù)。與此同時，通過大口徑大承載力樁基靜載法極限承載力試驗，優(yōu)化大橋樁基結構設計，使全橋樁長平均縮短4.73米，節(jié)省造價1370萬元，為國內(nèi)高寒地區(qū)建設特大型橋梁積累了寶貴經(jīng)驗。

另外，陽明灘大橋疏解工程全線采用了8段“U型鋼梁”與鋼筋砼疊合成的組合連續(xù)梁結構。與常規(guī)閉口鋼箱梁不同，這種結構可大大節(jié)約資金。據(jù)悉，采用新型“組合梁”結構，鋼梁部分每平方米用鋼量為300公斤，常規(guī)使用的閉口鋼箱梁每平方米用鋼量需在650公斤~750公斤，因此每平方米可節(jié)省鋼材300多公斤，8段“U型鋼梁”共節(jié)省鋼材約2萬噸。經(jīng)驗證，“U型鋼梁”安裝后具有承受壓力大、橋梁剛度性能好、造價低等特點。由于采用在工廠加工預制、運抵現(xiàn)場安裝的工法施工，其制作加工可與下部砼基礎結構同步進行，大大縮短了工期，并能有效控制施工質(zhì)量。

索塔的兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。索塔兩側數(shù)根斜拉索，左右對稱，這些斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產(chǎn)生對稱的沿著斜拉索方向的拉力，由于兩側的力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了， 最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，力傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量之所以要很多條，是為了分散主梁給斜拉索的力。

隨著交通量的增多、重載車輛不斷增加，會使伸縮縫出現(xiàn)各種破壞，給橋梁帶來嚴重破壞，所以伸縮縫裝置是整個橋梁維修過程中、最經(jīng)常損壞的設施，因此，在設置施工橋梁伸縮縫過程中一定要嚴把關，謹慎處理。

（二） 太陽橋

哈爾濱市太陽橋建于著名的太陽島風景區(qū)，橋梁的景觀要求很高。橋型采用我國第一座獨塔雙索面無背鎖全鋼結構斜拉橋，橋梁主跨徑140M。太陽橋力求技術先進、經(jīng)濟合理、安全適用、結構美觀。充分考慮哈爾濱處于寒冷地區(qū)（最低氣溫近-40度），室外施工期僅六個月的特殊條件。橋梁用材應滿足低溫下使用要求;橋梁結構應便于施工，為在一年時間內(nèi)建成橋梁創(chuàng)造條件。該橋梁構思新穎、創(chuàng)新、能為旅游區(qū)創(chuàng)造一道新的美景。

太陽橋位于哈爾濱太陽島旅游區(qū)，主跨跨徑布置為 14m （西過渡孔）+ 60m（邊跨）+140m（中跨）+ 14m（東過渡孔）=228m。橋梁總寬15.5m，有效寬度為12m 。主梁梁高2.4 m，為扁平流線型正交異性橋面板鋼箱梁， 底面為圓弧形，鋼箱梁全長200m（含0號節(jié)段），共分27個節(jié)段，標準節(jié)段長度為8m。主塔為鉆石造型橋塔，水平傾角60°，塔高93.5m。采用變截面鋼箱結構，有索區(qū)塔截面由2個8邊形組合而成。無索區(qū)為2個分離式8邊形。

（三）呼蘭河橋

呼蘭河雙曲拱橋，從主拱圈的橫截面上看，它是由拱肋、拱波、拱板和橫向聯(lián)系等幾部分組成。由于介于拱肋之間的拱波也呈曲線形，且與主拱圈的曲線正交，故而稱為雙曲拱橋。這種橋型是20世紀60年代我國江蘇省無錫縣由建橋職工首創(chuàng)的一種橋型，它充分發(fā)揮了預制裝配的優(yōu)點，可以不要拱架施工，節(jié)省木料，加快施工進度，而所耗用的工料又不多。

雙曲拱比單曲拱能承受更大的載荷，主要是因為雙曲拱不僅在一個方向上呈拱形，而且在與其垂直的另一方向也呈拱形。自行車的擋泥板就是這種雙曲拱形的。當它受力時，力使沿著兩個拱的方向更均勻地傳遞；某一局部受力過大時，雙曲拱能迅速自行調(diào)整平衡，使整個雙拱曲不會因局部受力過大而損壞。它的最主要特點是：將主拱圈以“化整為零”的方法按先后順序進行施工，再以“集零為整”的方式組合成承重的整體結構。因主拱圈分期形成，呈現(xiàn)組合結構的受力特征，整體性較弱，在地震荷載作用下容易破壞

現(xiàn)存的最古老的石拱橋是我國的趙州橋。趙州橋經(jīng)受了地震的搖撼，洪水的沖擊，車馬的壓軋，仍然屹立在┖由?。諡妮桥矇男庚}⌒蔚拇蠊埃以誶偶緇褂4個小拱。當山洪暴發(fā)時，小拱可以把洪水泄走。趙州橋堅固的秘密正在拱上。趙州橋堅固的秘密正在拱上。我國科技人員和工人繼承并發(fā)展了拱橋建筑的傳統(tǒng)，運用現(xiàn)代強度理論以及工程學，創(chuàng)造了雙曲拱橋。雙曲拱橋的外形同一般的空腹式拱橋好像沒有什么區(qū)別。但是你如果走到橋下一看，就會發(fā)現(xiàn)它的肚皮是凹的，好像由幾條自行車的擋泥板拼起來的，真是拱中有拱。這種橋的優(yōu)點是造價低，載重負荷大，施工方便，節(jié)省材料。

（四）公路大橋

松花江公路大橋位于道里區(qū)河圖街松花江南岸江畔到北岸道外區(qū)前進鄉(xiāng)之間，大橋于1983年5月動工，1986年8月建成，全長1565米，是松花江流域上建設的第一座特大永久性公路橋梁。大橋工程巨大，結構新穎，呈剪子形狀。貫通了哈爾濱及黑河、蘿北、等國道干線，成為哈爾濱市以及黑龍江省公路交通的重要樞紐，為繁榮經(jīng)濟、促進交流具有重要戰(zhàn)略意義，也是哈爾濱市區(qū)的一道靚麗風景線。

"一橋飛架南北，天塹變通途"，哈爾濱松花江公路大橋的建成，結束了江南江北"雞犬之聲相聞，老死不相往來"的歷史。

公路大橋通車多年來，使用情況良好，并榮獲我省首屆“魯班獎”全橋為預應力T梁，一片T梁設有一個支座，其主梁都是變截面的，由于混凝土抗壓性能好，鋼的抗拉性能好，所以在箱梁下部設置鋼板減輕自重，公路大橋的部分橋墩為花瓶式，有效減輕了結構自重，這種橋墩不用設置蓋梁，如圖所示，每一個橋墩上設置兩個支座，該支座都是雙向的，有效的阻止了橋梁發(fā)生位移。

公路大橋的伸縮縫上部固定有鋼板，其引橋部分都為鋼箱梁的，這是為了縮短施工期。

橋梁的伸縮縫可以有效的防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.，現(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用，緩沖位移。

伸縮縫的安裝有很高的要求，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開

（五）濱江橋

濱江大橋即濱北松花江公鐵兩用橋，又稱東江橋，始建于1932年。1934年8月公路橋建成通車，至今已通行72年。大橋跨越松花江，全長1147.6米，是哈爾濱市最早的公鐵兩用過江大橋。1986年哈爾濱公路大橋建成前，是哈爾濱唯一一條連通大江南北的公路大動脈。該橋1988年改建后，設計荷載標準為15噸。當時有關部門曾經(jīng)邀請省、市橋梁專家對該橋進行“會診”，根據(jù)鑒定報告，專家認為，該橋在正常運營的條件下，可使用到2016年。

大橋上層為公路橋，全長1147.6米，寬6米，前后引橋呈弓形，各53.9米，橋面為鋼筋混凝土板，設計載荷按6噸汽車計算；下層為單線鐵路橋，全長1065.8米，共15孔。為方便橋下通航，大橋主航道上方3孔分別架設80米、96米、80米的大跨度下承懸臂梁，其余12孔均為64米跨度的下承滑輪式桁梁。橋下通航凈高度為9.8米，能滿足當時各種內(nèi)河船只通行?？紤]到北方春季開江時，上游冰排和過往船舶可能撞擊橋墩，每個橋墩上還設有10毫米鋼板制作的三角形防撞棱。

（六）實習心得

橋梁工程認識實習讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，通過不同地點的實習，我直觀的學習了包括簡支箱梁施工、懸臂施工的各項施工工藝。這對于以后學習專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業(yè)知識的信心。通過老師的指導和自己上網(wǎng)查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解。

在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時得到了很好的鍛煉，明確了在剩余不多的大學生活中應該發(fā)展的方向，積極面對每一次挑戰(zhàn)。

我們也知道了理論與實踐的結合是很重要的，特別是對與橋梁這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以驗證，為我們以后學習專業(yè)課知識打好了基礎。雖然每天的風都很大，但我真的覺得這五天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業(yè)知識，爭取以后能夠設計出一條有創(chuàng)意的橋梁出來

第五篇：設計畢業(yè)實習報告

作為一名馬上就要從建筑設計專業(yè)畢業(yè)的大四學生，我在學校的安排下，到公司進行了為期四個班的實習?，F(xiàn)在實習期已經(jīng)結束了，我也馬上就要回到學校了。為了總結一下我這幾個月的實習收獲，現(xiàn)在給我自己的工作進行一個總結。

一、實習時間

2020年xx月xx日――2020年xx月xx日

二、實習地點

xx設計事務所

三、實習目的

進一步了解建筑設計的工作難度，積累一定的設計經(jīng)驗；學習到相關設計軟件的使用操作方法。

了解、學習一名設計師應該具備的工作能力，對設計的工作有更加實際的接觸；進一步了解當前的設計趨勢，提高自己的綜合能力。

四、實習內(nèi)容

xx月xx日，實習的第一天，我進入了公司，在人事的帶領下，大致的轉了一下公司，讓我對公司的大致流程有了一個大概的了解。后來人事將我交給了其中的一名組長，讓組長來帶我。組長給我安排了工位，給我將講了公司現(xiàn)在用的設計工具――cad。我們設計專業(yè)在學校里面學習的軟件就是cad，所以我對這個還是非常了解的，能夠用它做一些簡單的設計。所以在剛進來的.時候，他對我有一個大概的了解之后，就讓我進行一些簡單的工作了。給了我一個設計策劃方案，讓我將它畫出來。

策劃方案就是客戶那一邊的設計要求，我們就需要將這些要求轉化為具體的設計圖紙。琢磨了一陣兒后，就開始畫了。這是一個住宅樓的圖紙，在學校里面我還是有做過這個的，所以立刻就上手了。雖然我覺得在學校的時候有訓練過這一塊的設計圖，我一定能夠很好的完成這份設計圖。但是在組長檢查的時候，還是檢查除了不少的問題。雖然不是什么大的問題，都是一些旁支末節(jié)的問題，但是組長很嚴肅的跟我說，我們的設計關系的都是客戶的財產(chǎn)，我們一定要對客戶負責，否則客戶真的按照不好的設計圖裝修的話，造成的損失會要公司賠償?shù)?，甚至還會造成名譽損失?？吹浇M長的嚴肅，我也就漸漸地重視起來了。

后面，在組長的指導下，改善了這份設計一直到它滿意為止，之后又給了我?guī)讉€策劃方案，指導我完成。一直做了四分設計圖紙，組長才讓我參與幾個大的設計方案。看著一份份設計圖紙在電腦上實現(xiàn)，我真的充滿了自豪。

五、實習收獲

這一次的實習，雖然只參與了三個大的設計圖紙，但是讓我進一步了解了設計軟件的使用方法，積累了一定的設計經(jīng)驗。這一次的實習，增加了我的工作能力，我相信在以后的工作中，我一定能夠好好適應的。