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第一篇:大學競選副班長演講稿
敬愛的老師,親愛的同學:
大家好!我叫XXX,今天是我在大學的第一次上臺演講,我感到非常的自豪。
首先,我有信心當好副班長,如果我能夠當上副班長,那么我一定會任勞任怨,嚴于律己,協(xié)助班長管理好班級,提高同學們的學習成績,讓我們的班級成為全年級的佼佼者。
假如我競選上了副班長,我會嚴格要求自己,為同學樹立榜樣,相信在我們的共同努力下,充分發(fā)揮每個人的聰明才智,使我們的整個班級形成一個團結向上、積極進取的集體。
假如我競選上了副班長,我將用旺盛的精力、清醒的頭腦來做好這項工作,互幫互助。副班長就是架在老師與同學之間的一座橋梁,我一定會主動為同學服務,為老師分憂。給我一次鍛煉的機會,我會經(jīng)得住考驗的,相信在我們的共同努力下,充分發(fā)揮每個人的聰明才智,我們的班務工作一定能十分出色,我們的班級一定能更上一層樓!
請老師、同學們相信我,支持我,我會用自己的實際行動證明自己的能力。投我一票吧,我一定行的,謝謝大家!
第二篇:最新少先隊副大隊長競選演講稿
尊敬的老師、親愛的同學們:
大家好!我是xx班的優(yōu)秀學生干部楊子儀。當美麗的金秋灑滿校園時,我加入少先隊已經(jīng)四年了。當初入隊時的誓言常常在我耳邊回響:“時刻準備著,做共產(chǎn)主義事業(yè)的接班人?!边@是號角,激蕩著我正直誠實、拼搏進取;這是鞭策,激勵著我熱愛集體、關心同學;這是戰(zhàn)鼓,催促我好好學習、天天向上;這是信念,促使我站在這里,競選少先隊副大隊長。
我的成長源自于老師的培育,同學的信任。這些,使我在鍛煉中慢慢成長,在成長中逐漸走向成熟。現(xiàn)在的我已成為一名優(yōu)秀的學生干部,并出色地完成了老師交給的各項任務。我的愛好廣泛,參加拉丁舞學習,在綿陽、成都等地參加拉丁舞比賽都獲得了優(yōu)異成績,業(yè)余時間,學會了彈古箏、繪畫、跆拳道;我的學習成績優(yōu)異,總是名列前茅。我平時經(jīng)常幫助老師管理班級,老師開會不在的時候,我主動組織同學上好自習課,教室內和老師在時一樣安靜。我班的各項集體活動,我都積極參加,并主動組織同學認真參與。老師給我的評價是多才多藝、做事認真、為人誠實、組織能力強;同學們給我的評價是關心集體、舉止大方、樂于助人、學習成績好;我給自己的評價是:充滿自信、喜歡挑戰(zhàn)、樂于奉獻。所以,我有信心、有能力參加競選。
假如我能當選,我將在大隊輔導員老師的指導下,樹立“為同學們服務”的思想,嚴于律己,以身作則,用一顆純潔的.心和實際行動,來感染同學們,出色地完成學校和大隊部交給我的任務,認真做好少先隊的各項工作,做一個名副其實的少先隊副大隊長。
假如我能當選,我會通過開展有意義和有趣的活動啟迪心靈、陶冶情操。讓每一次活動成為一道“風景線”,閃出亮點,創(chuàng)出新意;讓每個隊員通過參與活動把自己的聰明才智都發(fā)揮出來;讓美好善良的心靈都呈現(xiàn)出來。
假如我能當選,在日常管理、檢查中我會一絲不茍、大膽管理、敢于負責,讓隊員們向著我們看齊,發(fā)揮表率作用,使隊員們在活動和學習中養(yǎng)成良好的習慣,擺脫不良的行為,樹立良好的風氣,培育優(yōu)秀的品格,使大隊委有凝聚力和向心力,成為隊員們真正的“家”。
假如我能當選,在協(xié)助領導開展好工作的同時,我還將把隊員們的呼聲和關心的熱點傳達上去,總結好的做法,接受隊員們的監(jiān)督和批評。
如果我競選成功,我將借著這個平臺與隊員們協(xié)手一道踏上這個大舞臺,用熱心為同學服務,用真誠做老師助手,用創(chuàng)新來開展工作,把工作干得像鮮花一樣燦爛,像掌聲一樣響亮。
既然是花,我就要開放;既然是樹,我就要長成棟梁;既然是大隊干部,我就要成為一名出色的導航員!請在場的老師、同學們相信我,支持我,給我一個機會,我會還大家一連串的驚喜!
謝謝大家!
第三篇:副隊長競聘演講稿
各位領導:
大家好!
我叫xx,今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學校,在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作,并擔任車隊團支部書記職務。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學習和實踐,在領導和同志的支持幫助下,自身專業(yè)技術水平和工作能力逐步得到提高,并漸漸成長為隊內的技術骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長,參加這次競爭我覺得對于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇,更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我,難得的學習和鍛煉的機會。
參加此次競聘,我認為自身具有以下幾個方面的優(yōu)勢:
一是具有較強的業(yè)務素質和專業(yè)技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員,我能夠認真學習各項生產(chǎn)技術,將所學知識運用于生產(chǎn)當中,使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業(yè)務,作為專業(yè)技術人員,協(xié)助廠機動科、技術科編寫了水電廠《車輛設備管理規(guī)范》,《機械設備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標準。作為隊技術管理人員,在隊內領導的大力支持和幫助下,與其他技術人員一起,主持和參與開展了多項技術成果的研究攻關工作,其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現(xiàn)代化質量管理成果一項,小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業(yè)的技術攻關和創(chuàng)新活動,從而進一步深入學習和研究了專業(yè)理論,增強了業(yè)務水平,開闊了視野,同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實踐和學習,使得我深深懂得了一個道理:那就是作為一名基層的`技術人員,不能只會懂得“紙上談兵”,空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場,不斷的在實際工作中磨礪和充實自己,通過有效的實踐才能在技術工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此,在隊內的生產(chǎn)建設、車輛搶修等活動中,我都樂于承擔工作,勤于動手。在隊內技術攻關活動中,工作緊張時我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè),晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作,不管干什么我從不講價錢,更不怨天尤人,并在工作中踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍努力把各項工作做到最好。
三是具有虛心好學,開拓進取的創(chuàng)新意識。作為隊內的技術檢驗工作,本身就是一個集維修技術和設備運用管理的綜合性崗位。因此,在完成技術工作的同時,我虛心學習運輸企業(yè)的有關業(yè)務知識,熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識,系統(tǒng)了解了各級各類文件精神,初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務知識和政策水平。并且,我在隊內負責宣傳報道工作,同時也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識,能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中,思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物較快,并且勇于實踐,面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質。我信奉誠實待人,嚴于律己的處世之道。作為管理干部,我認為必須要有處處帶頭示范的權威,又要能夠和職工群眾打成一片。為此,我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養(yǎng)和素質的鍛煉,以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,應該說得到了領導和同事的肯定。
以上是我的幾點競爭優(yōu)勢,如果能夠得到上級組織領導的認可競聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:
圍繞隊內的生產(chǎn)建設和車輛運行管理工作,牢固樹立技術效益意識,集中人員技術力量,從強化車輛設備管理水平,提高修保質量著手,在生產(chǎn)中加強技術攻關和創(chuàng)新活動,堅持推廣應用先進的技術工藝和設備手段,積極
組織開展群眾性的小改小革、技術改造活動,為確保全隊的安全行車、優(yōu)質服務運行工作的完成打好基礎。
具體的計劃措施有以下幾點:
1、強化技術管理工作,確保安全行車服務
汽車隊作為廠水電生產(chǎn)的運輸服務單位,隊內的車輛型號陳舊,運行時間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差,設備運行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題,使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下,我們所要面對的主要問題是:一方面是車輛逐年老化,故障隱患多,難以有效控制解決;一方面是要提高車輛設備的運行效率,確保為水電生產(chǎn)行車服務的安全、高效。因此,這就需要我們在現(xiàn)有設備和人員基礎上,挖掘自身技術潛力,最大限度的發(fā)揮技術管理工作的優(yōu)勢和力量,有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題,以確保我隊安全行車、優(yōu)質服務工作的順利進行。
2、提高自身管理水平,引導職工開展技術工作
技術管理工作開展效果的好與壞,首先要從管理人員自身抓起。因此,在全隊的生產(chǎn)運行管理工作中,作為技術管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設備的運行動態(tài),對在實際工作中掌握到的有關問題要認真的進行匯總分析。同時,對當前急需解決的技術問題要及時提出一定的處理辦法和思路,對一些較為復雜、疑難的技術難題,要迅速組織人員共同研究解決。為此,隊內要組織成立由管理干部、專業(yè)技術人員和技術工人骨干組成的攻關小組,針對生產(chǎn)過程中的重點技術難題,由小組通過現(xiàn)場會診、討論,共同提出可行性方案和技術措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段,以此來增強職工隊伍在生產(chǎn)中的技術運用意識和能力,從而促進隊內整體技術管理水平的提高。
3、加強學習,加速知識更新,提升我隊技術創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學技術和相關專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高,如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運輸企業(yè)發(fā)展建設過程中對技術管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術水平,勤于思考、加強學習,及時掌握了解相關行業(yè)的先進理論和技術,才能立足于本崗,針對生產(chǎn)實際需求充分發(fā)揮技術帶頭的作用效能,在隊內的技術創(chuàng)新活動中有所貢獻和作為,從而真正提高隊內車輛設備運用管理的技術水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進行,我們清楚的認識到,企業(yè)要發(fā)展,需要的不僅僅是一名普通技術人員或管理人員,而是更多的高素質復合型管理人才。如果此次我未能競聘成功,說明自身離上級組織領導的要求還有差距。這就需要自己認清不足,在今后工作中立足于本職,繼續(xù)增強自身各方面能力的學習和培養(yǎng),使得自身綜合素質能力不斷提高,以逐步進步成長為一名合格人才。
謝謝大家!
第四篇:中隊長競選演講稿
敬愛的老師,親愛的同學們:
大家上午好!
我叫李xx,今天很榮幸能站在這里跟大家一起競選中隊長,我為什么要競選中隊長,是因為我想鍛煉自己的管理能力和語言能力。
我之所以敢站在這里,是因為我有足夠的.把握和優(yōu)勢,從小到大,我一直是一個責任心很強的孩子,在幼兒園時就經(jīng)常幫老師干活。我還是一個樂于助人的孩子,如果有誰遇到困難,我就會馬上去幫助他,甚至會傾我所有。除了責任心強和樂于助人,我的學習更是沒得說:在一年級時考了雙百分。在三年級考了全班第三名。在四年級時更是取得了全級第一的好成績。我還是一個公平公正的人,在三年級擔任英語委員,我不僅公平公正,而且不偏袒任何一個人,因此我當時還有一個外號“女包公?!?/p>
如果我成功競選上了中隊長我會做到以下幾點。
一,公平公正的對待每一位同學。
二,積極幫助老師管理班級。
三,認真完成老師交代的每一項任務。
四,根據(jù)每一位同學的建議,制作一份大家都能遵守的班級公約。
五,熱心的幫助每一位同學,做到每一位同學心中的好班干部。
六,起到帶頭榜樣,做到品學兼優(yōu)。如果我沒有競選上中隊長,我也不會灰心,而是會更加的改正自己的不足,下一次爭取當上。
當然,我也希望每一位同學都能為我投一票,讓我能更好地為大家服務。因為我堅信,在我的帶領下,五五班一定能成為一顆最明亮的星星。
謝謝大家,我的演講完畢!
第五篇:中隊長競選演講稿
各位同學:
大家好!我叫彭格u,今年九歲了,從南京實驗幼兒園畢業(yè)。我的特長是:游泳(已經(jīng)獲得三級運動員證書),我還愛好鋼琴、長笛、舞蹈和唱歌。我到赤壁路小學和大家相處已經(jīng)快兩年了,在老師的教育和同學們的幫助下,自己的進步很大。為了發(fā)揮我的特長,更好地為班級同學服務,同時也為了鍛煉自己的能力,我決定參加班級少先隊小干部競選!
我競選的崗位是:副中隊長(兼旗手)
我認真學習和領會了副中隊長(兼旗手)的職責和要求,認為自己做好以下幾點,并發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢,可勝任副中隊長(兼旗手)的'工作;
1、我熱愛集體關心班級,有較強的責任心。
2、我是一名小運動員,集會時出旗、退旗和執(zhí)旗有身高優(yōu)勢。
3、我發(fā)揮自己繪畫特長,能夠把本中隊的“光榮冊”、“榮譽角”管理好。
4、我認真負責,嚴格按照副中隊長工作職責要求,填寫中隊隊員情況統(tǒng)計表、檢查中隊隊員在升旗儀式中的表現(xiàn)、檢查隊員紅領巾佩戴、隊干部標志,并作好記載的工作、并管理好中隊活動的文件、資料。
5、我有舞蹈基礎,也喜歡做一些運動,我可以帶領好同學們做有意義的課間活動。
如果同學們信任我,我將履行副中隊長(兼旗手)的工作職責,配合大隊長的工作,積極組織和協(xié)調班級各項活動,盡自己最大努力,熱忱地為同學們服務。希望大家支持我!投我一票!謝謝!
第六篇:副隊長競聘演講稿
尊敬的各位領導、同事:
大家好!非常感謝領導和組織上給我這次參加路政大隊長競聘和展現(xiàn)自我的機會。首先請允許我進行自我介紹,我叫xxx,出生于20xx年7月,中共黨員,畢業(yè)于長沙理工大學工商管理專業(yè),學歷:本科,現(xiàn)任隆安路政大隊大隊長。從20xx年7月進入高管從事路政工作至今,已有近12個年頭,在這12年中,20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管處處,先后從事路政員、路政副大隊長工作,20xx年5月到西南處工作至當年12月?lián)纬缱舐氛箨牳贝箨犻L,20xx年12月至今擔任壇百高速隆安路政大隊大隊長。
由于當前路政體制改革的需要,這是路政機構、人員、執(zhí)法模式等全方位的重大變革,是為了與時俱進地適應不斷發(fā)展的高速公路管理需要,我對這次改革是由衷地贊成的,舉行大隊長這一職務的公開競聘,也充分體現(xiàn)了“能上能下、有才才有位”的用人標準,我經(jīng)過認真慎重地考慮,決定毛遂自薦參加競聘,是因為我對自己的能力有著充分的自信,對自己在大隊長崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認識,歸納起來,我覺得我參加競聘的理由或者說我的優(yōu)勢有如下幾點:
第一,我對路政執(zhí)法工作十分純熟,關于路政的各方面業(yè)務工作都頗為精通。這么評價自己絕對不是自吹自擂或者夜郎自大,完全得益于我已經(jīng)全身心地從事了7年路政工作。從20xx年至今整整漫長的7年,從路政員的工作崗位變化,掐指算來,那是20xx多個與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴,如同一個與你共同走過7年風風雨雨的伴侶一樣,你熟悉、了解、珍愛她甚至超過自己,就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛,已經(jīng)由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人對于熟能生巧、業(yè)精于熟有一個“熟讀唐詩三百首,不會作詩也會吟”的比喻,我已經(jīng)熟讀并且研讀“路政”這本書那么多年,雖不敢說事無巨細,但基本上關于路政業(yè)務的事情我現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到手到擒來,舉個例子:現(xiàn)在隊員向我詢問工作如何開展以及我上路執(zhí)法,我都能夠完全脫離相關資料、范本,回答起來應對自如,親自執(zhí)法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業(yè)務上的精通是作為一名大隊長的首要條件,只有作為大隊長本人具備較強的業(yè)務水平,才能夠帶領所在大隊和隊員做好本職工作。
第二,多年路政崗位的管理工作經(jīng)驗,有助于我科學合理地管理基層大隊。從20xx年5月?lián)蝸碣e路政大隊的副大隊長至今,我已經(jīng)在基層路政大隊的副大隊長和大隊長崗位上從事了7年的管理工作,7年前,我的年齡和經(jīng)驗都很青澀,在這7年中,我結合路政工作性質和規(guī)律、人員結構年輕等特殊性,通過購買管理類書籍自學和參加培訓汲取經(jīng)驗積累了大量管理方面的知識和經(jīng)驗,使得自己的管理水平逐年提升,7年后的今天,我雖步入而立之年,但仍有年輕時的心態(tài)和沖勁,也無形中增長了閱歷和管理上的歷練,這一年多擔任隆安大隊的`大隊長期間,總結并完善了生活和工作嚴格區(qū)分,生活上和年輕的隊員打成一片,工作上獎懲分明、寬嚴結合、注重人性化管理的一套隊伍管理方法,壇百高速公路開通迄今,隆安大隊的案件量是該路乃至整個原西南處最大的,在我大隊新隊員占大多數(shù)、執(zhí)法經(jīng)驗乃至社會工作經(jīng)驗嚴重匱乏的情形下,我一方面嚴抓隊伍建設和人員管理,一方面通過言傳身教著力提高隊員執(zhí)法水平,一方面發(fā)揮自己擅于溝通交流的特長,以兄長和隊長的雙重身份穩(wěn)定隊員心態(tài)、增強隊伍凝聚力,在我及大隊隊員的共同努力下,隆安大隊的隊伍管理和工作績效既獲得隊員和支隊領導的一致好評,又確保大隊工作高效有序開展。因此,7年基層大隊管理經(jīng)驗的日積月累,是我?guī)Ш靡恢ш犖榈膬?yōu)勢和財富。
第三,我先后在桂柳處、西南處和壇百公司的工作經(jīng)歷,以及對各種管理模式有著切身和深刻理解,是我在改革背景下走上大隊長崗位的又一優(yōu)勢。桂柳處是廣西第一個高速公路管理處,奠定了全區(qū)路政乃至高速公路管理的基礎;西南處開風氣之先,開創(chuàng)并推廣了“西南模式”;壇百公司是廣西為數(shù)不多的上市高速企業(yè),壇百路的路政管理更為復雜繁重和考驗人。而我有幸的是,在這三個地方都身處其中長期工作生活過,加上我自己的學習積累,在目前廣西高速公路路政體制改革下,我想,如果我擔任大隊長一職的話,我可以在大隊工作模式和改革中,融會貫通地將我對全國高速公路路政管理模式的理解認知和可資借鑒之處融入隊伍管理中,使得所在大隊改革取得更好成效。
第四,多年來榮獲的一些個人和集體榮譽,是對我10多年工作表現(xiàn)的肯定,我也相信自己能繼續(xù)發(fā)揚和保持。在過去10多年的工作中,我始終兢兢業(yè)業(yè)、勤干巧干,也取得了一些不足掛齒的成績,獲得了同事、領導和單位的一些肯定,下面我簡單羅列部分自己獲得的榮譽:20xx年獲桂柳高管處“工會積極分子”稱號,20xx年獲高管局“工會積極分子”稱號,20xx年獲桂柳高管處“抗洪搶險先進個人”稱號,20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次獲桂柳處“先進工作者”稱號,20xx年4月30日獲桂柳處開通五年“先進工作者”稱號,所在大隊多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅,20xx年所在來賓大隊獲自治區(qū)級“青年文明號”稱號;20xx年所在來賓大隊與來賓市森林消防合作,成立了全國首支高速公路森林防火快速反應大隊,為有效保護高速公路沿線綠化帶,維護高速公路路產(chǎn)路權,建設綠色、生態(tài)、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現(xiàn)的肯定,是成為過去的榮譽,也必將成為我一以貫之努力工作的動力和鞭策。
以上就是我有些“王婆賣瓜”式的一些長處,敝帚自珍地向在座的領導和同事進行了匯報,我想,如果領導和組織上給我這個機會,讓我有幸擔任路政大隊長的話,我一定不會辜負大家的期望,帶領大隊人員繼續(xù)盡心盡責地做好各項工作,我的工作設想如下:
第一,認真貫徹局路政處和支隊的各項改革舉措,并實事求是地提出一些改進辦法。首先當然是一絲不茍的執(zhí)行局路政處和支隊的各項改革方案和措施,確保改革下的大隊工作高效有序、節(jié)能增效,同時根據(jù)執(zhí)行情況和自身經(jīng)驗,創(chuàng)造性地提出一些辦法,供支隊參考,做好路政改革的執(zhí)行者和參謀者,以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二,進一步強化隊伍建設和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎上,根據(jù)改革需要,加強大隊隊員的學習、教育、培訓工作,進一步推行形式多樣的“誡勉談話”制度,使之認清形勢、穩(wěn)定心態(tài),心無旁騖地投入到工作之中;同時更為嚴格的管理隊伍,保證大隊隊員在個人空閑時間增多的情況下,人心不散、隊伍不亂、工作不松,充分利用休息時間鼓勵和加強隊員綜合素質建設,以此促進隊伍素質和執(zhí)法水平。
第三,在支隊“節(jié)能增效”的總體要求下,創(chuàng)新各項工作措施,保證大隊工作質量穩(wěn)步提高。在大隊管理轄段增長、經(jīng)費較為緊張的現(xiàn)狀下,我認為大隊可以從以下幾方面工作,做到既節(jié)儉經(jīng)費,又保證工作力度和質量:一是嚴格遵照支隊成本控制的管理要求,大隊小到一張紙、一支筆,大到車輛油耗、維修保養(yǎng)和大宗辦公用品申購,都做到“必需和必要”,在大隊層面,嚴格做好申報、領用、審批、登記、復核等一系列管理,嚴禁一切車輛、辦公用品私用現(xiàn)象;二是充分發(fā)揮隊員的特長和積極性,在車輛保養(yǎng)、辦公用品修復和重復利用上,能夠自行完成的,絕不浪費絲毫經(jīng)費,例如,日常較小的車輛保養(yǎng),隊員經(jīng)過向設備、維修廠家學習后,可以自己動手開展的,辦公、生活用具,進行修補和維護后不影響正常使用的,力所能及地先自己修繕,三是在路面巡查次數(shù)減少的情況下,通過切實可行的措施增強巡查質量,保證轄段的安全暢通,例如通過與交警協(xié)調后錯開時間巡邏,充分發(fā)揮養(yǎng)護工的作用,延長并規(guī)定每班次巡查時間,靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施,使得在巡查次數(shù)減少下,保證并提高巡查質量。
各位領導和同事,以上就是我的競聘演講,我想再一次對大家給予我展現(xiàn)自我的舞臺表示感謝,在當前路政工作較為嚴峻的形勢下,通過競聘選用能者和賢者擔任副大隊長,是一項需要勇氣和創(chuàng)造性的工作,如果領導和組織上經(jīng)過慎重研究,讓我有幸擔任大隊長的話,那將是對我莫大的激勵和信任,我一定會以此為動力和責任,一如既往地做好各項管理工作,不辜負各位的厚望和期待,為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力,謝謝大家!