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第一篇:中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感
“我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天,陽(yáng)光照耀在晴朗的天空,白云為我鋪路,東風(fēng)送我向前飛?!彪m然電影已經(jīng)結(jié)束,這首歌的旋律一直在我腦海中回蕩。
今天,我看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。給我印象最深的是,飛機(jī)起飛后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃破裂脫落,副駕駛幾乎被吸出機(jī)艙。當(dāng)他們被迫回家時(shí),他們又遇到了積雨云。如果他們沖進(jìn)積雨云,就像進(jìn)入攪拌機(jī),飛機(jī)就會(huì)被撕成碎片。
在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,船長(zhǎng)平靜地繞著積雨云盤(pán)旋了幾次。積雨云裂開(kāi)一道縫隙后,船長(zhǎng)抓住機(jī)會(huì)利用這個(gè)縫隙穿過(guò)積雨云。在下一次返程中,困難一次又一次地發(fā)生,但是船長(zhǎng)克服了困難,最終成功返回,沒(méi)有任何乘客受傷。
事故發(fā)生后,駕駛艙和客艙前后匹配,這在天空中是令人激動(dòng)的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人員盡最大努力為128人放棄一條生命之路。
面對(duì)危險(xiǎn)的情況,船長(zhǎng)通過(guò)積累的日常實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)克服了困難。沒(méi)有每天的訓(xùn)練,他怎么能在危機(jī)時(shí)刻做出正確的判斷并采取果斷的措施呢?如果以前沒(méi)有幾百次飛行,我們?cè)趺茨苎杆侔l(fā)現(xiàn)積雨云的特征,并在絕望中找到生活的方式呢?如果沒(méi)有嚴(yán)格的日常規(guī)定,我們?cè)趺茨茉谕蝗缙鋪?lái)的寒冷中準(zhǔn)確地操作飛機(jī)呢?
面對(duì)危險(xiǎn),副駕駛、第二機(jī)長(zhǎng)和空乘人員各司其職,互相配合。尤其是空乘人員,他們顯然很害怕,但他們必須發(fā)揮“極其”的精神,安撫乘客的情緒,引導(dǎo)他們采取保護(hù)措施。
面對(duì)危險(xiǎn),控制室、塔臺(tái)、消防隊(duì)員、醫(yī)務(wù)人員、軍隊(duì)等部門(mén)各司其職,共同舉起了這個(gè)奇跡的寶石。奇跡的發(fā)生不是因?yàn)橐粋€(gè)人,而是因?yàn)榧w的勝利,這是每個(gè)環(huán)節(jié)的勝利。
第二篇:乘務(wù)長(zhǎng)年終工作總結(jié)
乘務(wù)長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文
歲歲年年花相似,年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻,經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的辛勤付出,我們一定積累了不少經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),你的年終總結(jié)寫(xiě)好了嗎?適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!下面是小編為大家收集的乘務(wù)長(zhǎng)年終工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
空乘是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名有5年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)。一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類(lèi)飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。
當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹W鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。
我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?,這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿(mǎn)足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。
總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。
通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。地鐵培訓(xùn)感想首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說(shuō)明公司對(duì)我們員工培訓(xùn)的重視,反映了公司“重視人才,培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針;對(duì)于服務(wù)行業(yè)的我,也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。
經(jīng)過(guò)這幾天的'培訓(xùn),完全打破了我沒(méi)培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過(guò)程的那種想法,讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對(duì)服務(wù)充滿(mǎn)濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連在這幾天的培訓(xùn)中我還學(xué)到了,賣(mài)場(chǎng)的布局,商品的陳列,及在管理方面的根基,讓我更加的了解超市是需要細(xì)心強(qiáng)和責(zé)任心強(qiáng)的員工。
如果在工作中我們失去了細(xì)心,那么在布局及陳列當(dāng)中就不能很好的抓住顧客的購(gòu)買(mǎi)欲及顧客的購(gòu)物動(dòng)向,巨大磁石點(diǎn)也將達(dá)不到理想的效果,失去應(yīng)有的價(jià)值;另外貨架的陳列要求我們了解:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值及效益;然而色彩的對(duì)比也能很大程度點(diǎn)亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步。
公司的這一次培訓(xùn),從培訓(xùn)的效果就可以看出公司對(duì)培訓(xùn)是非常著重的,老板及培訓(xùn)人員都做了很多準(zhǔn)備,讓我們?cè)谂嘤?xùn)內(nèi)充分感受到了公司對(duì)員工的負(fù)責(zé)的態(tài)度和良苦用心,讓我們?nèi)跒橐惑w,我們?cè)谖磥?lái)的工作中端正心態(tài),更加努力!更加自信!接下來(lái)的培訓(xùn),我想會(huì)更有趣、更專(zhuān)業(yè),所以我會(huì)更認(rèn)真聽(tīng),理論與實(shí)踐更加強(qiáng)化我們的工作,因?yàn)槲乙埠軣釔?ài)且珍惜這份工作!
第三篇:演講競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)大家好:
我申報(bào)的第一志愿是干訓(xùn)部,第二志愿是黨委辦公室。
首先,我感謝院黨委進(jìn)行這次人事制度改革給們創(chuàng)造了競(jìng)聘的機(jī)會(huì),也感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我申請(qǐng)競(jìng)聘的機(jī)會(huì),也感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我申請(qǐng)競(jìng)聘給予的鼓勵(lì)和支持。
一、主要工作經(jīng)歷
我于1987年7月畢業(yè)于白城師專(zhuān)教學(xué)系,1993年教學(xué)函授本科畢業(yè),1996――1998年參加了東北師范與學(xué)教育學(xué)原理專(zhuān)業(yè)研究生課程進(jìn)修班學(xué)習(xí)。
87年畢業(yè)后,分配到前郭縣教師進(jìn)修學(xué)校師訓(xùn)部工作,主要負(fù)責(zé)中師函授學(xué)號(hào)教學(xué)課程的輔導(dǎo)和小學(xué)教師繼續(xù)教育工作。93年4月調(diào)入學(xué)院工作。93―97年在教務(wù)處工作,主要負(fù)責(zé)中、小學(xué)教師的學(xué)歷培訓(xùn)及管理工作。同時(shí)還承擔(dān)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)的輔導(dǎo)任務(wù)。97年被院黨委任命為教處付處長(zhǎng),98年調(diào)入考核辦公室工作,98年下半年被派到綜合部任主班兼第三黨支部書(shū)記,主抓德育教研,在這期間,我除了完成好本部門(mén)的工作外,還承擔(dān)過(guò)干訓(xùn)部主辦的分管德育的付校長(zhǎng)及德育辦主培訓(xùn)班的《中小學(xué)德育管理》這門(mén)課程的講課任務(wù)。20xx年8月九七級(jí)師范生一至十班共計(jì)558名學(xué)生業(yè)到我院學(xué)習(xí),組織上任命我為教務(wù)主任,除了完成正常的管理外,我還承擔(dān)了《小學(xué)德育》這門(mén)課程的教學(xué)工作。
寒暑假期間,我還承擔(dān)過(guò)各種培訓(xùn)班的講課任務(wù)。去年暑假我承擔(dān)了小學(xué)骨干教師培訓(xùn)班《接受為與發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)》專(zhuān)題的講課任務(wù)。去年寒假我承擔(dān)了中、小學(xué)科帶頭人培訓(xùn)班的《中小學(xué)德育研究》專(zhuān)題的講課任務(wù),今年暑假我承擔(dān)了小學(xué)骨干教師培訓(xùn)班的《小學(xué)數(shù)學(xué)教學(xué)與小學(xué)生思維能力的培養(yǎng)》這一專(zhuān)題講課任務(wù),以上是我的主要工作經(jīng)歷。
二、主要工作業(yè)績(jī)
我于93、94、95、98年度被評(píng)為市級(jí)綜合優(yōu)秀,97年、20xx年被評(píng)為院級(jí)先進(jìn)工作者,97年被省教委評(píng)為優(yōu)秀管理干部,99年被市教育院評(píng)為優(yōu)秀黨員。20xx年被評(píng)為市級(jí)優(yōu)秀教師,我所領(lǐng)導(dǎo)的部門(mén)99年被市教育分院評(píng)為先進(jìn)黨支部,教務(wù)處于20xx年底被評(píng)為院級(jí)先進(jìn)部門(mén)。
12年來(lái),我曾在七本刊物上發(fā)表文章。同進(jìn)參加了《中小學(xué)教學(xué)管理基準(zhǔn)》一書(shū)的編號(hào)工作,另外還參與中小學(xué)德育實(shí)效性課題的研究工作。
三、上崗后的工作設(shè)想:
1、按照國(guó)家、省有關(guān)部門(mén)對(duì)干訓(xùn)工作的要求,支持干訓(xùn)工作服務(wù)于素質(zhì)教育、服務(wù)于基礎(chǔ)教育的改革與發(fā)展的原則,做好十五期間干訓(xùn)工作。
2、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。
干訓(xùn)部是校長(zhǎng)之家。干訓(xùn)工作的核心是服務(wù),要努力為校長(zhǎng)學(xué)習(xí)工作、生活我創(chuàng)造一些方便條件,通過(guò)自身和部門(mén)同志的努力樹(shù)立良好的“窗口”形象,同時(shí)要細(xì)化崗位職責(zé),規(guī)范工作程序,健全規(guī)章制度,努力實(shí)現(xiàn)管理的科學(xué)化,提高服務(wù)質(zhì)量。
3、做好組織協(xié)調(diào)
組織協(xié)調(diào)是干訓(xùn)工作的重要特點(diǎn),要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,另外要搞好省、市、縣三級(jí)干訓(xùn)部門(mén)之間的聯(lián)系以及與學(xué)員所在學(xué)校的句通與聯(lián)系把省、市教委及省市學(xué)院的省縣決議、決定落到實(shí)處,做到上情下達(dá),同時(shí)要及時(shí)檢查、指導(dǎo)各縣(區(qū))的小學(xué)校長(zhǎng)培訓(xùn)工作,及時(shí)把學(xué)員的意見(jiàn)手建議反饋給主管領(lǐng)導(dǎo),做到下情上知。
4、改革培訓(xùn)模式
培訓(xùn)模式直接影響到培訓(xùn)的質(zhì)量,鑒于校長(zhǎng)培訓(xùn)班培訓(xùn)的目標(biāo)和課程設(shè)置要求難度大,又考慮到校長(zhǎng)工作的實(shí)際,我認(rèn)為十五期間應(yīng)積極嘗試下列培訓(xùn)模式:
(1)問(wèn)題引探教學(xué)法:
校長(zhǎng)培訓(xùn)班的理論課程的證明授時(shí)間是十分有限的,要達(dá)到好的理論教學(xué)效果,最好采取問(wèn)題引探教學(xué),即先由教師或?qū)W員提出若干當(dāng)前教育管理改革的熱點(diǎn)問(wèn)題,專(zhuān)家進(jìn)行探討和爭(zhēng)論,然后由教師從理論層面上進(jìn)行概括性分析,變一言堂和滿(mǎn)堂灌為群言堂和啟發(fā)式。
(2)課題研究指導(dǎo)培訓(xùn)法
即以課題研究為主的導(dǎo)師指導(dǎo)下的研修培訓(xùn)方法,由專(zhuān)、兼職學(xué)科專(zhuān)家組成導(dǎo)師組,圍繞當(dāng)前教育改革發(fā)展中的若干問(wèn)題確定課題研究選師和相應(yīng)的理論課程,在精講理論的同進(jìn),指導(dǎo)學(xué)員課題研究,使賞在課題研究中消化所學(xué)習(xí)的東西,這種方式既為利于校長(zhǎng)對(duì)新的理論知識(shí)的領(lǐng)會(huì)和應(yīng)用,又有利于他們?cè)谂嘤?xùn)期間出成果。
除些之外,自主讀書(shū)研修法,案例分析教學(xué)法,管理行為訓(xùn)練法,蔣弱校調(diào)查診逝法等也都是行之有效的方法。
對(duì)客觀上述目標(biāo)我充滿(mǎn)信心,第一、有學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)及全院教師的支持,這是我做好工作的根本保障,第二、干訓(xùn)部是一個(gè)具有優(yōu)良傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)的部門(mén)是一個(gè)團(tuán)結(jié),省朝氣、省戰(zhàn)斗力的律評(píng),這是我做好工作的堅(jiān)定基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo),在世紀(jì)之初,干爭(zhēng)轉(zhuǎn)強(qiáng)之際,我趕上了學(xué)院成立以來(lái)第一次如此偉大而又深刻的改革,不管競(jìng)聘是成功還是失敗,我都是幸運(yùn)的,我真城地希望各位領(lǐng)導(dǎo)能支持我,也衷憫心地祝愿我們學(xué)院的明天會(huì)燦爛輝煌。
第四篇:演講競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,同事們:
大家好!
我叫xx,今年xx歲,中共黨員,大學(xué)學(xué)歷,現(xiàn)在擔(dān)任客艙部四部的乘務(wù)長(zhǎng)及金孔雀組組長(zhǎng)的職位。年我進(jìn)入民航,才被選拔進(jìn)入全國(guó)級(jí)青年文明號(hào)的‘金孔雀’示范乘務(wù)組參加飛行至今。年開(kāi)始擔(dān)任乘務(wù)長(zhǎng),年起被客艙部提為金孔雀示范組副組長(zhǎng),今年年初提為金孔雀組的組長(zhǎng)。我九九年被評(píng)為世博會(huì)優(yōu)秀服務(wù)標(biāo)兵,后又多次被評(píng)為公司、客艙部先進(jìn)、優(yōu)秀乘務(wù)長(zhǎng),優(yōu)秀乘務(wù)員。
加入民航這個(gè)大家庭已經(jīng)10個(gè)年頭了,今天站在這里,我一方面感到非常榮幸,另一方面感到無(wú)限感慨,因?yàn)槲胰松蠲篮玫那啻耗耆A都是在這里度過(guò)的。正是出于對(duì)這份事業(yè)深厚的感情和對(duì)自己能力的自信,今天,我走上競(jìng)職演講臺(tái),積極參與乘務(wù)部經(jīng)理的競(jìng)聘。
機(jī)遇總是垂青有準(zhǔn)備的人!經(jīng)過(guò)綜合權(quán)衡,我認(rèn)為參加乘務(wù)部經(jīng)理的競(jìng)聘,我有如下優(yōu)勢(shì)和條件:
一,我具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
我一直在乘務(wù)部門(mén)工作,基本上都是在業(yè)務(wù)第一線,特別是從事乘務(wù)長(zhǎng)的6年的時(shí)間里,鍛煉了我較強(qiáng)的工作能力,豐富了我的人生閱歷,鍛煉了我的意志,豐富了我的知識(shí),增強(qiáng)了我的能力,拓展了我的視野,更重要的是培養(yǎng)了我樂(lè)觀豁達(dá)、冷靜沉穩(wěn)的性格和顧全大局、開(kāi)拓創(chuàng)新的精神和作風(fēng),而這樣的性格和作風(fēng),無(wú)疑是一名乘務(wù)部經(jīng)理所必備的素質(zhì)。并且我多次參加民航總局大檢查,執(zhí)行過(guò)很多次航線檢查認(rèn)證,也參加過(guò)首航飛行,并于去年及今年參加了公司iso-9000質(zhì)量認(rèn)證。這些都為我以后工作的開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
二,我具有較強(qiáng)的組織、協(xié)調(diào)和管理能力。
我真誠(chéng)、寬容、隨和、積極、樂(lè)觀,喜歡與人交流,在工作中都能夠做到與各種性格的人相處。這使我都能夠做到統(tǒng)籌兼顧,合理安排,張弛有序,保證工作的有序開(kāi)展。工作中,我不定期的開(kāi)展了一些社會(huì)公益活動(dòng)。在今年3月27日,在機(jī)上我組織航班上所有旅客為一被狗咬斷喉嚨,家庭困難的小男孩自愿捐款10000余元,同機(jī)的云南省省長(zhǎng)被感動(dòng)了也捐出他一片愛(ài)心。
三,我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。
我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美,無(wú)論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭(zhēng)達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),竭盡全力爭(zhēng)取把本職工作做得最好。去年在執(zhí)行昆明到上海的航班中成功地協(xié)助一名孕婦順利的生下一名女?huà)?,這是在公司空難之后發(fā)生在機(jī)上的重大事情,給公司挽回很多損失,因此受到嘉獎(jiǎng)。并且,我腳踏實(shí)地、做事穩(wěn)重、對(duì)工作一絲不茍的工作作風(fēng),一直以來(lái)受到公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,古人云:“不可以一時(shí)之得意,而自夸其能,亦不可以一時(shí)之失意,而自墜其志。”這次競(jìng)聘,無(wú)論成功與否,我都將以這句自勉,一如既往的努力工作!
如果我競(jìng)聘成功了,我將真誠(chéng)講團(tuán)結(jié),協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。
多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我,同志之間,理解、支持和友誼比什么都重要。在團(tuán)結(jié)方面,我擺正自己的位置,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。我將在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開(kāi)展工作,積極配合領(lǐng)導(dǎo)管理好乘務(wù)分部的各項(xiàng)工作。我將結(jié)合分管的工作,開(kāi)展調(diào)查研究,總結(jié)點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn),做好信息反饋,向領(lǐng)導(dǎo)提出建議和設(shè)想。在分管工作范圍內(nèi),我將切實(shí)履行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、服務(wù)等職能。在生活中,多關(guān)心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,團(tuán)結(jié)他們一起完成乘務(wù)部的各項(xiàng)工作任務(wù)。
第五篇:客艙經(jīng)理競(jìng)聘演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!在這樣一個(gè)收獲的季節(jié),我非常榮幸能夠有機(jī)會(huì)參加空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊(duì)五班班長(zhǎng)競(jìng)聘演講,這對(duì)我來(lái)說(shuō)這是一次促使自己成長(zhǎng)的難得機(jī)遇,更是我人生中一次關(guān)鍵性的挑戰(zhàn),我將用我誠(chéng)懇的演講,明朗的工作思路,堅(jiān)如磐石的工作信心讓大家認(rèn)識(shí)我、支持我。我將會(huì)用一顆感恩的心感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為我們搭建一個(gè)鍛煉參與的平臺(tái),給予了我們晉升提拔的機(jī)會(huì),在此我愿意接受領(lǐng)導(dǎo)和大家對(duì)我的考驗(yàn)和挑選。
我叫梁長(zhǎng)捷,現(xiàn)年32歲,大專(zhuān)學(xué)歷,現(xiàn)任空中乘務(wù)部乘務(wù)四隊(duì)理論教員,雙照航空安全員,飛行以來(lái)憑著做事要拼,看事要淡的信念,我走過(guò)了人生中最重要的十年,十年來(lái)我秉承著做一行,愛(ài)一行,專(zhuān)一行的信念,圓滿(mǎn)完成了崗位賦予的各項(xiàng)工作,較好的履行了自身職責(zé),在20xx年在乘務(wù)員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱(chēng)號(hào);20xx年在安全員初始培訓(xùn)獲“優(yōu)秀學(xué)員”稱(chēng)號(hào);20xx年被評(píng)為福州旅客服務(wù)部先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;20xx年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;20xx年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者;20xx年被評(píng)為廈航福州分公司先進(jìn)生產(chǎn)(工作)者。這些豐富的經(jīng)歷都為我未來(lái)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回首過(guò)去,我無(wú)怨無(wú)悔,展望未來(lái),我滿(mǎn)懷信心,今天在這里參加競(jìng)聘,我認(rèn)為自己除了具備上述基本的崗位素質(zhì)以外,還具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):
一、我勤于學(xué)習(xí)、善于總結(jié),能快速勝任不同的崗位
參加工作十年來(lái),因崗位要求,我不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí),新業(yè)務(wù)從飛行員到乘務(wù)部理論教員,我很快適應(yīng)了崗位的要求,在班長(zhǎng)的信任和培養(yǎng)下,我獲得了雙照航空安全員稱(chēng)號(hào),在工作中努力做好四隊(duì)人員的證照管理,積極參加航空安全員定期復(fù)訓(xùn)前的考核與安全,做好新進(jìn)男乘的航空安全業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。在工作中堅(jiān)持不懂就學(xué),不會(huì)就問(wèn),勤于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中充實(shí)、成長(zhǎng)、進(jìn)步,竭力適應(yīng)未來(lái)工作的需要,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)異的成績(jī)。
二、我熱愛(ài)自己的工作,具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和勇于奉獻(xiàn)的精神
興趣是最好的老師,蘋(píng)果電腦公司創(chuàng)始人喬布斯曾經(jīng)這樣說(shuō):“成就一番偉業(yè)的唯一途徑就是熱愛(ài)自己的事業(yè)?!睙釔?ài),讓我們把工作當(dāng)成了樂(lè)趣,熱愛(ài)讓
我們?cè)跇?lè)趣中找到工作的價(jià)值,入行十年來(lái),我團(tuán)結(jié)同事,每當(dāng)同事遇到的困難時(shí)總是熱心幫助,以求共同進(jìn)步,與所在集體心往一處想,勁往一處使,爭(zhēng)取做到九牛爬坡個(gè)個(gè)用力,從而帶動(dòng)了工作效率的整體提高,十年來(lái)讓我養(yǎng)成了吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,培養(yǎng)了我成熟干練的工作作風(fēng)及默默無(wú)聞的'敬業(yè)精神,我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練,遇事不含糊、辦事不拖沓,這為我未來(lái)的工作增添了必勝的信心。
三、我具有較強(qiáng)的組織和協(xié)調(diào)能力,能完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作
已過(guò)而立之年的我,身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強(qiáng),十年工作的磨礪培養(yǎng)了我與人溝通、注重協(xié)調(diào)、分析及處理問(wèn)題的能力,這使我具有了較為豐富的管理經(jīng)驗(yàn),在平時(shí)的工作中我理清思路,團(tuán)結(jié)同事,分清主次,事事從大局著想,注重實(shí)干,在點(diǎn)滴工作中培養(yǎng)自己愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì),十年來(lái)這使我更加成熟,這份成熟不僅僅是思想心態(tài)的轉(zhuǎn)變,更是包含了我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)給予我的關(guān)心、支持、信任和幫助的理解,十年工作的磨礪,開(kāi)闊了我的視野,豐富了我的閱歷,練就了我堅(jiān)毅、協(xié)調(diào)、組織、變通的能力,這為我往后的工作起到了積極的促進(jìn)作用。
一份辛勞,一份收獲,我的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,如今而立之年的我,回顧過(guò)去,我一直盡心盡力、盡職盡責(zé),面對(duì)我的工作我感到無(wú)怨無(wú)悔!我想班長(zhǎng)就是隊(duì)里的一面旗幟,更是同志們心中的一盞燈,這一崗位是榮譽(yù)更是責(zé)任,若我競(jìng)聘成功我將不辱使命,不負(fù)重望,搞好團(tuán)結(jié),以人為本,營(yíng)造良好的工作氣氛,牢固樹(shù)立原則意識(shí),牢記職責(zé)和使命,把工作做實(shí)做細(xì)。時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,以“如履薄冰”的謹(jǐn)慎態(tài)度,以“鐵面無(wú)私”的負(fù)責(zé)態(tài)度,以“一絲不茍”的嚴(yán)細(xì)態(tài)度,慎對(duì)從事的職業(yè)。在未來(lái)工作中做到以下幾點(diǎn):
一、擺正位置,營(yíng)造一個(gè)和-諧的工作氛圍。如果我能當(dāng)選,工作中一定多請(qǐng)示、勤匯報(bào),堅(jiān)持做到不越權(quán)、不越位、不錯(cuò)位、不失位;既充分尊重上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意見(jiàn),又敢于表達(dá)自己的看法,提出合理化建議;對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作要做到事事有回音、件件有著落。
二、制定目標(biāo)、明確職責(zé);團(tuán)結(jié)同事,放平心態(tài);學(xué)會(huì)溝通,善于協(xié)調(diào),明確工作思路,落實(shí)崗位責(zé)任,力爭(zhēng)在工作中有新的突破,全面發(fā)揮班長(zhǎng)作用,盡力提高團(tuán)隊(duì)精神和班組凝聚力,想方設(shè)法提高班組成員的執(zhí)行力,在班長(zhǎng)的崗
位上當(dāng)好服務(wù)員,做好協(xié)調(diào)員,當(dāng)好管-理-員,完成好領(lǐng)導(dǎo)和工作崗位賦予我的任務(wù),當(dāng)好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的參謀和助手,以飽滿(mǎn)的熱情,積極發(fā)揮我的專(zhuān)長(zhǎng),和同志們一起在新的崗位上做出貢獻(xiàn)。三、我將敢于逗硬,堅(jiān)持原則,做到原則性和靈活性的統(tǒng)一,鞠躬盡瘁,死而后已,勤奮務(wù)實(shí)、深入本職工作,挖掘自己潛力,當(dāng)好“管-理-員”;立足本職,當(dāng)好“服務(wù)員”;獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,當(dāng)好“參謀員”;搞好關(guān)系,當(dāng)好“協(xié)調(diào)員”。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,幾分鐘的演講,難以向各位呈獻(xiàn)出一個(gè)完整的我。但請(qǐng)相信,無(wú)論今天的競(jìng)聘是否成功,在今后的漫漫征途中,我都將以堅(jiān)定的信念、沉穩(wěn)的步伐、堅(jiān)強(qiáng)的意志、飽滿(mǎn)的熱情不斷前進(jìn),不斷追求!我斗膽地請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)透過(guò)我的工作業(yè)績(jī)與平時(shí)表現(xiàn)考核我,相信我,我會(huì)鞠躬盡瘁,盡職盡責(zé)!