千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《河道疏浚項目實施方案》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《河道疏浚項目實施方案》。
第一篇:河道清淤施工方案
河道清淤施工方案
一、抽浮靜水。根據(jù)現(xiàn)場,積水量不多,但部分積水影響施
工,因此工程需要備抽水機(jī)械。壩西抽水機(jī),3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發(fā)電機(jī)組。抽取現(xiàn)有積水。
二、根據(jù)現(xiàn)場情況,河面寬度大,淤泥厚,較干,濕度不大。
但挖掘機(jī)容易陷入淤泥中,嚴(yán)重影響施工安全與進(jìn)度,建議,北岸挖掘機(jī)邊清理邊回填,由于淤泥干稠,不易流動,因此挖掘機(jī)可以清理出淤泥,摔至岸邊空曠地帶,迅速填入土方或渣土,壓實。機(jī)械步步為營,分步清理。南岸采用相同方法,但由于現(xiàn)場實際情況復(fù)雜,建議必要時采用水路兩用挖掘機(jī)清理回填。
三、如有必要,可直接調(diào)用水路兩用挖掘機(jī)清理淤泥,但河
面較寬,河中心地帶往南北兩岸倒淤泥,需要4—6次。
四、回填土方,基本需要外運,部分土方建議就近取土。由
于道路狀況限制,倒運土方和淤泥方面,需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工,在清理淤泥時,就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈,給周邊市民一個良好的居住環(huán)境,淤泥倒運前,需晾干。
河道實施方案
河道管理實施方案
河道整治實施方案
河道疏浚實施方案
河道垃圾清理實施方案
第二篇:河道清淤施工方案
一、概況:
XX河道未定時清理垃圾,現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進(jìn)行現(xiàn)場查看,矗種鼷擬清淤長度約2000米。
工期12天:準(zhǔn)備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向,河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況,根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械,同時考慮防洪度汛的要求,進(jìn)行物資準(zhǔn)備。
1、組織:
河道改線工程與老河道相距較近,施工現(xiàn)場有大型施工機(jī)械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:
河道下游設(shè)置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎(chǔ)頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質(zhì)結(jié)構(gòu))。下游圍堰根據(jù)清淤長度分段設(shè)置,擬在釣魚協(xié)會南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu),外側(cè)覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:
以三臺挖掘機(jī)為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機(jī)在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi),第三臺在最后方,將第二臺挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。
5、清理:
灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業(yè)主方至地點。
6、圍堰拆除:
圍堰預(yù)留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復(fù)河道暢通。
7、防洪度汛:
在接到洪水預(yù)警信息時,立即停止清淤,進(jìn)行防汛動員,啟動應(yīng)急預(yù)案,做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后,30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù);
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農(nóng)作物,提前協(xié)調(diào)鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場,實現(xiàn)運輸車輛通行臨時道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù);
5、調(diào)查清楚清淤河段內(nèi)管線(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃?xì)獾裙芫€)分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現(xiàn)場做出明顯標(biāo)志;
6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現(xiàn)場清晰車輛,防止污染道路;
7、加強(qiáng)對河道兩側(cè)綠化植被保護(hù),不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀,
四、人員機(jī)械:
1、人員安排:管理人員4人,技術(shù)工人6人,普工16人,機(jī)械操作手40人。
2、主要機(jī)械:挖掘機(jī)6臺,自卸車12輛,裝載機(jī)2臺,推土機(jī)2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。
第三篇:河道污水治理實施方案
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;
3、XX市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:20XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
XX市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870-K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為XX年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方38269382m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3??偣て?70天,計劃竣工時間20XX年6月30日。
三、清淤施工方案
一)浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10mx10mx1.5m一只(用四只5mx5mx1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺,普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時,需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二)渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照XX市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。
2、棄土場管理
Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。
擬定棄土場位于XX市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離:從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場,協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機(jī)械及勞動力配備
1、施工機(jī)械配備
浮船(5mx5mx1.5m)四只
長臂挖掘機(jī)一臺
普通挖掘機(jī)三臺
裝載機(jī)兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
①項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。
②作業(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。
④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。
⑤施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
①在每道工序施工前,施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施
①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
②建立健全文明施工組織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。
③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚(yáng)塵且無水洼、泥漿。
④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:
a、進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚(yáng)塵。
b、車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。
c、外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d、禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。