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        駕駛員轉正考核自我評價(合集)

        發(fā)布時間:2024-04-16 00:13:20

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        第一篇:試用期員工轉正個人自我評價

        一、工作上,本人自參加工作以來,在房地產研究中心相繼接觸了統(tǒng)計數(shù)據、數(shù)據分析、圖書館管理、檔案管理,以及統(tǒng)計人員信息、上報相關表格和報告,通過對這些工作的細心學習。我對整個工作模塊有了更深刻的了解。

        二、學習上、我能很好的將我在大學里學到的.專業(yè)知識運用到工作中來,并結合學會的情況,自學房地產估價和經紀相關的知識,很快的接手學會安排給我的各項工作。

        三、通過自己的努力不斷強化專業(yè)技能,樹立正確的工作態(tài)度并鍛煉自身的職業(yè)道德,使自己在工作方面的能力有了很大的提高。

        感謝學會領導一年來對我悉心栽培以及同事對我的入職指導和幫助,感謝他們對我平時工作中所出現(xiàn)的錯誤的批評和指正。在今后的工作中,我會不斷學習,不斷豐富自己的經驗和工作能力,使自己不斷提高,向學會領導和同事交出滿意的答卷。

        第二篇:試用期員工轉正個人自我評價

        2個月的試用期轉眼就到了,在這2個月中,我較快地適應了新的工作,融入了新的團隊里,也得到了同事和領導的肯定,不過也存在一些不足的`地方,我想這些都值得自己去總結,去思考,去提高。

        轉正不是意味著考驗的結束,更重要的是從此刻起自己已經是紅牛的一名正式員工,在工作上必須對自己要求更加嚴格,真誠溝通,做好份內事,希望為公司做出更多貢獻。

        第三篇:試用期員工轉正個人自我評價

        20xx年xx月xx日,我成為該公司的試用雇員,試用期已滿3個月。

        剛來公司時,曾是一個很好的榜樣,擔心不知道怎樣與人相處,怎樣把工作做好;但公司寬松和諧的工作氛圍,團結向上的企業(yè)文化,使我很快完成了從學生到職員的轉變。

        從11月初進公司起,我就一直在大崗工地工作,雖然我以前很少接觸過監(jiān)理這份工作,但來自部門領導和同事們的耐心指導,使我在較短的時間內就適應了工地的工作環(huán)境,也熟悉了監(jiān)理的工作內容。

        在監(jiān)理工作過程中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好監(jiān)理的本職工作;虛心向同事學習,了解專業(yè)與非專業(yè)的'問題,不斷提高充實自己,希望早日成為一名專業(yè)與非專業(yè)的人,為公司做出更大的貢獻。誠然,剛進入職場的我,難免會有一些小差小錯,這些經歷也讓我逐漸成熟,在處理各種問題時考慮更加全面,杜絕了類似錯誤的發(fā)生。為此,我謹特別感謝總監(jiān)和同事給我的指導和幫助,以及他們對我工作中的錯誤的提醒和指正。

        通過這幾個月的學習,我已能獨立處理一些簡單的問題,熟悉各種圖紙,對監(jiān)理工作的各個環(huán)節(jié)做出判斷和了解。但是,本人還存在許多不足,在解決問題的經驗方面還有待提高,團隊合作能力還需進一步提高,需要不斷學習提高自己。

        這是我的第一份工作,這三個月我學到了很多,體會了很多,看到工程能夠保證質量和進度順利進行,我深感自豪,也更愿意作為一個正式員工在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,與公司一起成長?,F(xiàn)提出轉正申請,請求領導給我繼續(xù)鍛煉自己,實現(xiàn)理想的機會。我將以謙虛的態(tài)度,滿懷的熱情,做好自己的工作,為公司創(chuàng)造價值,與公司共創(chuàng)輝煌!

        第四篇:駕駛員自我鑒定

          我自從考取了駕駛證到目前已經有了5年實地的駕車經驗,從取得駕駛證的那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員,中國大學網鑒定之自我鑒定:。

          這五年來,我注重學習專業(yè)知識,不斷增強業(yè)務素質。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功,經常利用業(yè)余時間,學習鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質,為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學習掌握車輛維修技術,做到小毛病不進廠,大毛病少進廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內衛(wèi)生,經常打掃清洗,為領導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領導用車及時、安全、方便。

          5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領導的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去!

          某同志作為司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話:'千重要,萬重要,安全行車最重要!'。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的:

          一、遵紀守法,安全駕駛

          在日常工作中,X認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到'馬達一響,集中思想!車輪一動,想到群眾'。他重視交通安全學習,他深刻地認識到:安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為:對待交通事故,一定要'三不放過'(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故!

          二、認真保養(yǎng)車輛,不開'帶病車'俗話說:'磨刀不誤砍柴工。'近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共1100公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。

          三、嚴格管理,杜絕事故

          他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓'一個加強,三個堅持',即加強'日三檢'工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術培訓,堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤:勤管、勤奮;嚴:嚴格檢查,不講情面;細:檢查仔細,一絲不茍;效:注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中,2015年全年未發(fā)生任何考核事故。

          回顧某今年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

          由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以

          注意的話,很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風。正面的交通安全教育一再告誡我們'十次事故九次快',這當然是有科學依據的,教科書也常常例舉一些數(shù)據,多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關。

        第五篇:試用期員工轉正個人自我評價

        本人是一個樂觀,務實,樂于助人的人。能夠主動的融入新的集體為大家服務。貢獻自己的一份力量。

        雖然我已經有了一定的工作經驗,在試用期這段時間里我也從身邊的領導及同事身上學到了很多,改正了自身很多的.缺點。在新環(huán)境中我會以從零開始的心態(tài),注重工作中的每一個細節(jié)。結合以往的工作經驗與公司現(xiàn)狀展開工作,為公司創(chuàng)造更多的價值。

        第六篇:員工轉正申請自我評價

        時光匆匆,兩個月的的.時間轉瞬即逝,兩個月的試用期下來,自己努力了,也進步了不少,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個學習和鍛煉的機會。在xx項目擔任技術員職務以來,感謝公司領導的關心及項目部同事的幫助。不管是技術方面還是質檢與管理,使我工作上有了很大的進步,當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。

        作為工程技術人員我深知“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”。在工程中,技術含量較高,這就要求我們技術人員對待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實、嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。一切工程施工,技術和質檢工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性,方能起到技術先行的作風,建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。

        我是這樣想的,也是這樣要求自己的。作為工程的第一責任人不僅負責樓棟工程質量、安全文明施工還要對工程進度等各項事務負全責。建筑事業(yè)百年大計,來不得半點馬虎,在工作中,我常常嚴于要求自己認真執(zhí)行公司的各項規(guī)定和工程計劃以確保工程質量和進度計劃。此外我還熟讀理解了各種規(guī)范和設計文件并認真落實到各項工作中,就這樣自己的專業(yè)技能也得到了提高。

        試用期間有機會能在這樣的條件下學習和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對我今后工作的鞭策。因此轉正之后,作為xx集團的正式一員就要求我們在工作中時刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質和修養(yǎng)。才能無愧于領導的信任和培養(yǎng)。通過總結近段時間的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感和使命感,及時做好個人的各項工作。

        總之,在今后的工作當中,我將不斷的總結與反省,不斷地學習、鞭策自己并充實能量,努力提高自身素質與業(yè)務水平,提升自己的工作能力與工作水準以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。

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