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第一篇:高速公路收費員自我總結(jié)
收費站是單位的一個細(xì)胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導(dǎo)者決策提供信息、依據(jù)的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團(tuán)隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強(qiáng)干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。那么,收費站如何管理才能達(dá)到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結(jié)合力,我認(rèn)為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強(qiáng)員工的政治思想培養(yǎng)
要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認(rèn)清當(dāng)前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達(dá)到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責(zé)任和目標(biāo)。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習(xí),研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔(dān)壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務(wù)的`思想,在實際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責(zé)備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學(xué)習(xí)、發(fā)展、升遷的機(jī)會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負(fù)我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞?,F(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導(dǎo)致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開發(fā)與培養(yǎng)
在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術(shù)特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學(xué)習(xí),提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達(dá)到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機(jī)制,增強(qiáng)收費站的綜合素質(zhì)。
四、實施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
五、加強(qiáng)收費站內(nèi)部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設(shè)立信息小組,充分調(diào)動黨員、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮黨、團(tuán)員的積極性,發(fā)揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達(dá)到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗,是一個循序漸進(jìn)的過程,這就要求我們不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),不斷提高科學(xué)文化水平,并結(jié)合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
第二篇:高速公路收費員自我總結(jié)
20xx年春運將從1月21日開始,歷時40天。我省高速路政以及高速管理機(jī)構(gòu)提前謀劃,統(tǒng)籌安排,扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
一是切實強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)。20xx年春運工作將由集團(tuán)公司春運及惡劣天氣安全與應(yīng)急保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌,實行集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制,落實24小時值班制度。同時,進(jìn)一步健全完善與交通、公安、消防、氣象等單位的協(xié)調(diào)配合機(jī)制,著力提高保通保暢效率和應(yīng)急處置能力。
二是全面排查安全隱患。高速公路一路三方先后組織開展道路安全隱患排查、營運安全生產(chǎn)督查、危化品運輸和經(jīng)營安全專項檢查、聯(lián)網(wǎng)收費平臺安全檢查等系列隱患排查工作,開展以人機(jī)孔、應(yīng)急通道、上跨下穿、“非標(biāo)”、違法建(構(gòu))筑物清理等為重點的路域環(huán)境綜合治理,著力提升歲末年初安全防控水平。
三是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。加快收費站改擴(kuò)建和ETC車道建設(shè),春運前完成合寧大墅、合安舒城收費站改擴(kuò)建并恢復(fù)通車,近期將完成蕪合柘皋收費站遷建運營,新增ETC專用車道52條、安徽交通卡用戶60.4萬。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗,為部分大流量收費站新增移動式收費亭、便攜式收費系統(tǒng)等應(yīng)急設(shè)備,在33個收費站開通了移動支付;建立收費站間互助機(jī)制,結(jié)對互幫化解重點收費站保暢壓力。利用電視、廣播、網(wǎng)站、微信公眾號、電子情報板等載體及時多渠道發(fā)布路況信息,引導(dǎo)車輛錯峰出行。針對可能出現(xiàn)的冰雪雨霧惡劣天氣,做好服務(wù)區(qū)食品、商品儲備和加油站油量供應(yīng),抓好環(huán)境衛(wèi)生工作。
四是全力保障客運運力。所屬交運集團(tuán)汽車客運站通過預(yù)售票及時掌握客流變化情況,投入3000多臺客運車輛,6000多名客運員工將在一線微笑服務(wù)廣大旅客。加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度,保證班車正班正點,調(diào)整班次密度,及時增開加班車,避免出現(xiàn)旅客滯留。同時,嚴(yán)格落實“五不兩確?!薄ⅰ叭怀稣疚宀贿M(jìn)站”等要求,加強(qiáng)車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控,抓好各環(huán)節(jié)的.安全管控。
五是深化微笑便民服務(wù)。持續(xù)推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動,大力開展“情滿旅途”、“平安春運你我同行”、“暖冬行動”、“U+幸福驛站”、“春運送?!钡戎黝}活動;廣泛設(shè)立服務(wù)室、便民服務(wù)臺,不斷豐富服務(wù)內(nèi)容,提供力所能及的便民服務(wù);成立黨員先鋒突擊隊、青年志愿服務(wù)隊及春運保暢服務(wù)隊等,積極宣傳春運道路安全知識,及時為司乘排憂解難。
第三篇:高速收費員個人自我評價
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好:
到收費所工作以有2個多年頭,在管理處收費所各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的愛護(hù)與幫助下,經(jīng)歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學(xué)管理,打造安全文明暢通的高速公路,持續(xù)改進(jìn),追求微笑滿意卓越的服務(wù)品質(zhì)”的質(zhì)量體系方針,兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)于律己帶領(lǐng)班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務(wù)”的微笑理念,做好通行費的征收工作。
今年年底收費所舉辦的“強(qiáng)管理、整作風(fēng)”制度學(xué)習(xí)周活動,在培訓(xùn)期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認(rèn)識,尤其是通過自我批評,自我剖析、自我反思,我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的.認(rèn)識,現(xiàn)歸納總結(jié)并提出整改措施,以求能在今后的工作學(xué)習(xí)生活中得到更大進(jìn)步和提高。
(一)存在的問題
一、事物認(rèn)知自足、思想片面
自己從大學(xué)一畢業(yè)就到了高速公路工作,沒有太多的社會化熏染,多了幾份天真與耿率,這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面,比較較真、一根筋,用自己固有的認(rèn)知看待問題,堅持自我相對原則、自我認(rèn)知的絕對化,盲目排外,造成工作處理事務(wù)存在扭曲相悖,給工作帶來一定的麻煩。在工作還有,片面地自我滿足,自認(rèn)為工作好、
表現(xiàn)好,沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認(rèn)識片面,存有偏差,態(tài)度不夠端正。
二、業(yè)務(wù)知識、政策理論不全面扎實
現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速,對我們工作人員的要求越來越高,自我不進(jìn)步就會被淘汰。自己在業(yè)務(wù)知識、政策理論學(xué)習(xí)方面還是不全面扎實,有偷懶不主動學(xué)習(xí)。平時只滿足于讀書、看報,參加單位集中組織的學(xué)習(xí)多,自學(xué)少,鉆研不夠,聯(lián)系實際不夠,使自己對理論知識的理解與實際脫鉤,使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化,因而不能準(zhǔn)確把握形勢。集團(tuán)公司政策方針日新變化,工作要求不斷提升,我們自己業(yè)務(wù)知識、政策理論必須不斷跟進(jìn)。
三、自我要求不高,紀(jì)律松散
自認(rèn)為自己還不錯,樣樣都還行,滿足現(xiàn)狀自我要求不高,造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴(yán)、紀(jì)律松散情況。對于一些細(xì)小的事情不上心,日常工作不細(xì)心,在道口不能8個小時全部在崗在勤,對于一些特殊事件處理不是得當(dāng)完善。工作方法簡單,只安于表面,把自己份內(nèi)的事做好就可以了,處理事情方法比較簡單,沒有創(chuàng)新精神,工作作風(fēng)還不夠扎實,對問題不作深層次的分析,思考不深刻,有時把工作作為負(fù)擔(dān),未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。
四、班組管理不完善
在實際帶班中,隨著時間的推移,工作積極性有所下降,班組工作無計劃性,管理不完善。有時存在老好人情況,對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正,認(rèn)為小事就算了,一些事就隨便批評批評,不能做到獎懲分明。班組活動開展不實,不能推陳出新,活動開展的實質(zhì)性不是很好,存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后,員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。
(二)整改措施
一、轉(zhuǎn)變事物認(rèn)知,提高思想覺悟
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)同事諄諄教導(dǎo),在繁雜事物中找尋方法,把握原則、曲線技巧、達(dá)到目標(biāo)、取得效果。從不同的角度、用不同的方法,加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇,堅持原則主線,做到人與事的良性處理??创龁栴}要全面,聽取不同的意見,樹立大局觀,自我奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng),謙虛謹(jǐn)慎,不驕不躁。
二、加強(qiáng)知識學(xué)習(xí),強(qiáng)化綜合素養(yǎng)
有足夠的知識儲備,處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面,首先一個綱領(lǐng):要掌握專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)政策文件,各種特殊情況的處理依據(jù)條文。其次一個實體:要掌握業(yè)務(wù)處理流程,在道口現(xiàn)場,會出現(xiàn)各類特殊情況車輛,如拖車、無卡、U轉(zhuǎn)等等,作為一名班長就要熟練掌握處理流程,并做好解釋工作。最后一個能力:道口一般都是進(jìn)出的流水賬,
但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務(wù)糾紛等等。自己做到反應(yīng)迅速,能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài),運用合理的方法果斷處理問題。
三、履行崗位職責(zé),掌控收費現(xiàn)場
在今后工作中自己在道口要始終堅持:第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口,不能離崗脫崗,深深的釘在道口,第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”?!把矍凇痹诘揽冢冀K眼盯道口、環(huán)顧周圍,準(zhǔn)確了解道口現(xiàn)狀,對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?!巴瓤臁痹诘揽谝?jīng)常巡查,多走多看,有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場,處置得當(dāng)。“嘴碎”就是要多講,針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員,規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正,講明問題的緣由,改正的方法,并要發(fā)揮監(jiān)控員作用,加強(qiáng)溝通。
四、多措并舉,做好班組管理
第一、要以身作則,發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好,在工作注意自己的一言一行,樹立正確的價值觀、工作觀,事于躬親、嚴(yán)己容人。第二、用心待人,方能政令通達(dá)。自己在工作中,始終不提高姿態(tài),用心愛護(hù)關(guān)心班組成員,縱有好惡,也公平公正。對組員要換位思考,察覺他們困惑,告訴他們解決的方法,不能一味的批評,善于傾聽。捋清思想、人心合一,班組工作才能順風(fēng)順?biāo)5谌?、工?/p>
有計劃,事后要總結(jié)。班組活動要計劃的開展,針對情況有側(cè)重,不能盲目無條理開展。班組具體工作要調(diào)動組員積極性,內(nèi)頁可以規(guī)劃責(zé)任人,月底要對班組工作進(jìn)行總結(jié)。第
四、開好“三會”,善于學(xué)習(xí)。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會。
班前會就是一支“預(yù)防針”,避免各類問題發(fā)生,檢查儀容儀表,崗前準(zhǔn)備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結(jié),點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達(dá)上級文件和會議精神,加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)技能培訓(xùn)。對工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員進(jìn)行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀(jì)行為。
以上就是我的個人剖析,不足之處,萬望批評指正。
第四篇:高速公路收費員自我總結(jié)
近日,崆峒所組織我們收費員學(xué)習(xí)微笑服務(wù),這次學(xué)習(xí)讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什么我們會落后于人呢?我認(rèn)為是細(xì)節(jié),收費員不只是為了收費,我們屬于服務(wù)行業(yè),是為廣大司乘人員服務(wù)的。
微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平?jīng)鰱|高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發(fā)卡員每班次平均要發(fā)800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉(zhuǎn)體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30―50臺車的通行費。如此大的勞動強(qiáng)度,收費員在8個小時內(nèi)每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經(jīng)常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放松對自己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認(rèn)真對照禮儀培訓(xùn),一招一式地進(jìn)行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進(jìn)行自我監(jiān)督;班長始終關(guān)注著每位收費員的狀態(tài),及時提醒,讓大家立即調(diào)整好情緒。
所有人都在持之以恒地進(jìn)行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平?jīng)龈咚俚?形象,每一次微笑都能給進(jìn)出平?jīng)龅乃境巳藛T帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經(jīng)常發(fā)生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風(fēng)化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。
有人認(rèn)為,微笑服務(wù)就是熱情地去笑,笑得越開心,服務(wù)就越好。我要說,這不盡然,開心的笑雖然是微笑服務(wù)的內(nèi)容,但不是微笑服務(wù)的全部,微笑服務(wù)的還應(yīng)包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關(guān)懷。記得有一次我在入口發(fā)卡,一位外地駕駛員問我到崆峒山怎么走,因為我不是平?jīng)鋈?,也到平?jīng)霾痪茫赃@一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚?!彼牶箅m然沒說什么,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地圖,在心里牢牢地記住省內(nèi)和周邊省份大城市、旅游景區(qū)的線路圖,并自己制作了許多份簡易地圖,放在收費亭內(nèi)。老天不負(fù)有心人,在不久后的一次發(fā)卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱贊我們的服務(wù)態(tài)度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務(wù)技巧,時刻為他們提供溫馨關(guān)懷。
第五篇:高速收費員個人自我評價
我是XX高校的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。所學(xué)的專業(yè)是計算機(jī)應(yīng)用,是協(xié)助設(shè)計專業(yè)。我性格溫柔、辦事穩(wěn)重、擅長思索、自學(xué)水平強(qiáng),易于接受新事物。我的'基礎(chǔ)學(xué)問扎實、專業(yè)學(xué)問過硬并且具有較深厚的專業(yè)計算機(jī)學(xué)問。是一名符合時代要求的具有復(fù)合學(xué)問技能的畢業(yè)生。作為即將踏入社會征途的莘莘學(xué)子,我滿懷熱忱與追求,期盼一份契機(jī)與勝利。
本人性格開朗,待人熱忱大方,具有良好的口頭表達(dá)水平,擅長與他人交際,有肯定的組織、管理水平,工作細(xì)心、大膽、能夠主動的思索、創(chuàng)新。本人在高校期間,始終擔(dān)當(dāng)班團(tuán)支書,系學(xué)生會干事,后工作主動,擔(dān)當(dāng)院學(xué)生會勤工助學(xué)部部長,并在學(xué)校創(chuàng)辦了市場營銷協(xié)會兼任會長,對于以后工作的規(guī)劃,希望自己能一步一個腳印的成為公司的管理人才。
第六篇:高速公路收費員自我總結(jié)
今年8月以來,在收費站黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)及站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心,在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、保障方面盡心盡責(zé)、扎實工作,圓滿完成了各項工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他重要事務(wù),為站收費工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧這幾個月來,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、收費站開怔之前。
1、后勤準(zhǔn)備。收費站于今年9月17日開征,在這之前由于時間比較緊,站內(nèi)各種辦公、生活用品及廚房設(shè)備都沒有到位,辦公室在站分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,每天早出晚歸,出沒于各大商場、購物城,對每件物品看了又看,比了又比,在盡可能短的時間時間內(nèi)買回了物美價廉的商品,為收費站的順利開征打下了良好的物質(zhì)基礎(chǔ),也為站里節(jié)約了不少經(jīng)費。
2、由于灣頭橋收費站是新建單位,人員大都來自公路系統(tǒng)各個部門,且沒有現(xiàn)成的規(guī)章管理制度可用,沒有規(guī)矩不成方圓,收費站即將開征,規(guī)章管理制度的制定迫在眉睫,辦公室日夜加班,在借鑒外單位資料并結(jié)合本單位實際情況下,協(xié)同站領(lǐng)導(dǎo)制定了《竹城公路灣頭橋收費站二0xx年目標(biāo)管理辦法》、交接班制度、會議制度、收費亭、衛(wèi)生等管理制度,并完善了各個崗位職責(zé),使收費站各項工作有章可循,健康有序進(jìn)行。
二、收費站開征之后。
1、公文辦理。
堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,做好公文的起草、審核和把關(guān)工作。截止12月,辦公室一共發(fā)文7份,收文30份。所有收發(fā)文均都及時登記并分類裝好,便于領(lǐng)導(dǎo)隨時查閱,辦公室收文后立即請站領(lǐng)導(dǎo)批閱,爭取讓領(lǐng)導(dǎo)及時了解上級文件精神,發(fā)文時嚴(yán)格把關(guān),逐字逐句審查,做到言簡意賅,盡可能用最明確的形式反映最豐富的內(nèi)容,用最樸素的言語表達(dá)最深刻的道理,使文稿成為真正傳達(dá)上級政策更好更快的工具之一。
2、會務(wù)和接待工作。
①開會前布置好會場,及時下達(dá)開會通知,督促與會人員及時有序進(jìn)入會場。作好各類會議的前期資料準(zhǔn)備,會期勤務(wù),會后資料整理工作。
②收費站屬省管單位,接待任務(wù)重,既有上級部門經(jīng)常性檢查指導(dǎo),也有外單位來我站進(jìn)行交流學(xué)習(xí),大部分接待工作由辦公室接待落實。辦公室做到使來訪領(lǐng)導(dǎo)吃好、住好、工作好。
3、服務(wù)工作。針對辦公室電話多,事務(wù)繁雜,領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)多等特點,牢固樹立全局一盤棋的思想,按照“工作要細(xì),落實要快,督辦要勤”的要求,積極協(xié)調(diào)各方,及時解決,確保上下暢通。首先是做好為站領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,對領(lǐng)導(dǎo)提出的各項工作部署,能夠及時向各股室、隊、班傳達(dá),抓好督促落實,實行車輛統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,妥善安排領(lǐng)導(dǎo)的出行,確保領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全。其次是做好對各部門的服務(wù),購買好各種辦公用品及必備物資,及時解決站內(nèi)各部門的問題和困難。
4、后勤保障工作。
①“兵馬未動,糧草先行”,食堂工作是所有工作的重點,辦公室專門抽調(diào)票證員管理食堂,盡量在節(jié)約的前提下使大家吃上可口的`飯菜。辦公室平時也注意收集整理意見,并及時對食堂工作進(jìn)行調(diào)整安排。
②針對工會反映職工用熱水困難,辦公室及時購買太陽能熱水器和壓力水泵,解決了職工的用熱水問題。
5、規(guī)范日常工作。只有高效規(guī)范完成日常工作,才能確保各項工作的高效性。辦公室嚴(yán)格管理督促本站人員按制度上下班,并協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)搞好站內(nèi)部稽查,收集好稽查原始資料負(fù)責(zé)好全站的月考評和平時的考勤工作,收集好平時請假違紀(jì)違規(guī)等原始資料,以便年底和年終講評。
三、工作中存在的不足。
辦公室工作千頭萬緒,收費站辦公室也是新成立部門,在某些方面存在不少問題,如工作主動性不夠,有些工作在領(lǐng)導(dǎo)布置后沒有及時辦理,有的排上工作計劃的也未完成。督促工作不到位,工作計劃出來后辦公室未能認(rèn)真督查。組織紀(jì)律性不強(qiáng),對辦公室人員要求不嚴(yán)。
四、下一步工作打算。
1、加強(qiáng)部門建設(shè),內(nèi)部互相協(xié)調(diào),互相配合,努力使辦公室工作更加有序性,提高辦事效率,使其真正發(fā)揮辦公室應(yīng)有的作用。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),打造一個學(xué)習(xí)型部門,提高辦公室人員的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì),體現(xiàn)辦公室良好形象。
3、積極配合黨支部,開展有益活動,以達(dá)到團(tuán)結(jié)和教育廣大干部職工的目的。
4、提高工作主動性,及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù),真正的做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
在今后的工作中,辦公室要進(jìn)一步落實責(zé)任,提高效能,服務(wù)大局,加強(qiáng)合作,努力開創(chuàng)辦公室工作的新局面。