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第一篇：空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹

空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹范文

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。以下是小編收集的空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹，歡迎查看！

個(gè)人簡(jiǎn)歷

姓名：xxx

性別：女

出生日期：1988。08。12

身高：165cm

健康：良好

籍貫： 湖北

學(xué)歷：大專

專業(yè)：空乘

政治面貌：團(tuán)員

教育背景：2005。9―2008。7畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)

培訓(xùn)經(jīng)歷：2006。10和2007。10月參與北京航空培訓(xùn)運(yùn)輸中心乘務(wù)員初級(jí)培訓(xùn)并拿到初級(jí)乘務(wù)員證書(shū)。

2008。12參加民航客運(yùn)員初級(jí)培訓(xùn)或初級(jí)客運(yùn)員證書(shū)

主修專業(yè)

課程：機(jī)上旅客服務(wù)。服務(wù)心理和管理技能。民航客運(yùn)服務(wù)

形體訓(xùn)練、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)、乘務(wù)與旅游英語(yǔ)、普通話、語(yǔ)言藝術(shù)、民航概論、航空及旅游法規(guī)、航空運(yùn)輸?shù)乩?、服?wù)禮儀與化妝、乘務(wù)基礎(chǔ)、民航運(yùn)輸服務(wù)。法語(yǔ)

實(shí)踐經(jīng)歷：

2008。9―2009。東星航空實(shí)習(xí)

2009。06月至今國(guó)航湖北分公司

職業(yè)技能：

具備熟練的客艙服務(wù)和機(jī)上應(yīng)急能力

在學(xué)習(xí)和工作的過(guò)程中培養(yǎng)了具備良好的服務(wù)意識(shí)

和良好的管理能力和對(duì)BSP民航銷售系統(tǒng)的熟練操作

語(yǔ)言能力：

英語(yǔ)良好具備一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力

普通話良好

計(jì)算機(jī)能力：

熟悉windows操作，會(huì)運(yùn)用Word2003，Excel辦公軟件及民航Eterm系統(tǒng)

愛(ài)好：MAYA模型制作、愛(ài)看抒情文學(xué)書(shū)籍、舞蹈

性格開(kāi)朗：既樂(lè)于人際交往，又有獨(dú)立思考的習(xí)慣，勇于挑戰(zhàn)舊理念，樂(lè)于創(chuàng)新

自我評(píng)價(jià)：

自信，樂(lè)觀。積極向上具備良好的`團(tuán)隊(duì)合作精神

認(rèn)真對(duì)待自己的每一份工作和爭(zhēng)取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

具備較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和工作能力。

聯(lián)系方式：139xxxxxx

空乘面試自我介紹范文舉例：

尊敬的各位評(píng)委：

我是**號(hào)選手**，我來(lái)自******。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長(zhǎng)空，可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望，為了不辜負(fù)我1米68的身高，不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過(guò)自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍(lán)天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國(guó)大好河山。

空乘，一直是一個(gè)單純女孩傻傻的夢(mèng)想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍(lán)天上的天使，是我對(duì)它的理解。我會(huì)關(guān)心別人的感受，躬下身子，學(xué)會(huì)傾聽(tīng)，學(xué)會(huì)溝通，學(xué)會(huì)服務(wù)，學(xué)會(huì)微笑，學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂(lè)。

也許，我還稚嫩，但我會(huì)努力，也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。我相信，當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠(yuǎn)方，跨越那大海高山白云藍(lán)天世界，謝謝大家。

第二篇：空乘工作自我評(píng)價(jià)

除了在云端的工作給我?guī)?lái)的樂(lè)趣，飛往不同的國(guó)家，去體驗(yàn)不同的風(fēng)俗民情也是不可缺少的一部分。品他鄉(xiāng)之美酒，賞異都之怡景，嘗遍國(guó)之佳肴。當(dāng)我走在香榭麗浪漫的大街上，或者飛馳在66號(hào)公路，不由自主的感嘆，自己的人生如此豐富，這些有可能是很多人永遠(yuǎn)無(wú)法經(jīng)歷的過(guò)程。卻是當(dāng)我老白發(fā)斑斑的坐在搖椅時(shí)，仍然會(huì)去感恩在云端的日子。

當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ)，而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng)，這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

我想，如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重，心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力，也會(huì)感到非常高興。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之，現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運(yùn)用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問(wèn)題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無(wú)。

從感悟到感恩。謝謝飛行，帶給我如此美妙的經(jīng)歷。因?yàn)樵敢猓詿釔?ài)。也可說(shuō)，因?yàn)闊釔?ài)，所以很愿意。

[空乘工作自我評(píng)價(jià)]