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        空乘工作自我評(píng)價(jià)(合集)

        發(fā)布時(shí)間:2022-04-05 19:01:24

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        第一篇:空乘工作自我評(píng)價(jià)

        除了在云端的工作給我?guī)?lái)的樂(lè)趣,飛往不同的國(guó)家,去體驗(yàn)不同的風(fēng)俗民情也是不可缺少的一部分。品他鄉(xiāng)之美酒,賞異都之怡景,嘗遍國(guó)之佳肴。當(dāng)我走在香榭麗浪漫的大街上,或者飛馳在66號(hào)公路,不由自主的感嘆,自己的人生如此豐富,這些有可能是很多人永遠(yuǎn)無(wú)法經(jīng)歷的過(guò)程。卻是當(dāng)我老白發(fā)斑斑的坐在搖椅時(shí),仍然會(huì)去感恩在云端的日子。

        當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來(lái)說(shuō)最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說(shuō)得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

        做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

        我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見(jiàn)空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見(jiàn)整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺(jué)到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

        在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛(ài)旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

        總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過(guò)這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問(wèn)題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無(wú)。

        從感悟到感恩。謝謝飛行,帶給我如此美妙的經(jīng)歷。因?yàn)樵敢?,所以熱?ài)。也可說(shuō),因?yàn)闊釔?ài),所以很愿意。

        [空乘工作自我評(píng)價(jià)]

        第二篇:空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹

        空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹范文

        空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。以下是小編收集的空乘簡(jiǎn)歷以及自我介紹,歡迎查看!

        個(gè)人簡(jiǎn)歷

        姓名:xxx

        性別:女

        出生日期:1988。08。12

        身高:165cm

        健康:良好

        籍貫: 湖北

        學(xué)歷:大專

        專業(yè):空乘

        政治面貌:團(tuán)員

        教育背景:2005。9―2008。7畢業(yè)于武漢商貿(mào)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)

        培訓(xùn)經(jīng)歷:2006。10和2007。10月參與北京航空培訓(xùn)運(yùn)輸中心乘務(wù)員初級(jí)培訓(xùn)并拿到初級(jí)乘務(wù)員證書。

        2008。12參加民航客運(yùn)員初級(jí)培訓(xùn)或初級(jí)客運(yùn)員證書

        主修專業(yè)

        課程:機(jī)上旅客服務(wù)。服務(wù)心理和管理技能。民航客運(yùn)服務(wù)

        形體訓(xùn)練、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)、乘務(wù)與旅游英語(yǔ)、普通話、語(yǔ)言藝術(shù)、民航概論、航空及旅游法規(guī)、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒎?wù)禮儀與化妝、乘務(wù)基礎(chǔ)、民航運(yùn)輸服務(wù)。法語(yǔ)

        實(shí)踐經(jīng)歷:

        2008。9―2009。東星航空實(shí)習(xí)

        2009。06月至今國(guó)航湖北分公司

        職業(yè)技能:

        具備熟練的客艙服務(wù)和機(jī)上應(yīng)急能力

        在學(xué)習(xí)和工作的過(guò)程中培養(yǎng)了具備良好的服務(wù)意識(shí)

        和良好的管理能力和對(duì)BSP民航銷售系統(tǒng)的熟練操作

        語(yǔ)言能力:

        英語(yǔ)良好具備一定的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力

        普通話良好

        計(jì)算機(jī)能力:

        熟悉windows操作,會(huì)運(yùn)用Word2003,Excel辦公軟件及民航Eterm系統(tǒng)

        愛(ài)好:MAYA模型制作、愛(ài)看抒情文學(xué)書籍、舞蹈

        性格開(kāi)朗:既樂(lè)于人際交往,又有獨(dú)立思考的習(xí)慣,勇于挑戰(zhàn)舊理念,樂(lè)于創(chuàng)新

        自我評(píng)價(jià):

        自信,樂(lè)觀。積極向上具備良好的`團(tuán)隊(duì)合作精神

        認(rèn)真對(duì)待自己的每一份工作和爭(zhēng)取每一次提高自己和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

        具備較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和工作能力。

        聯(lián)系方式:139xxxxxx

        空乘面試自我介紹范文舉例:

        尊敬的各位評(píng)委:

        我是**號(hào)選手**,我來(lái)自******。中原自古多才俊,在這塊人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在**一中受到了三年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長(zhǎng)空,可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望,為了不辜負(fù)我1米68的身高,不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過(guò)自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍(lán)天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國(guó)大好河山。

        空乘,一直是一個(gè)單純女孩傻傻的夢(mèng)想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍(lán)天上的天使,是我對(duì)它的理解。我會(huì)關(guān)心別人的感受,躬下身子,學(xué)會(huì)傾聽(tīng),學(xué)會(huì)溝通,學(xué)會(huì)服務(wù),學(xué)會(huì)微笑,學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂(lè)。

        也許,我還稚嫩,但我會(huì)努力,也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。我相信,當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠(yuǎn)方,跨越那大海高山白云藍(lán)天世界,謝謝大家。

        第三篇:篇二空乘實(shí)習(xí)心得體會(huì)

        轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!

        空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識(shí)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。

        自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的'生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛(ài)填地滿滿的。

        雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會(huì)將我的工作干的更加漂亮!空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過(guò)這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?、去奮斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

        我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛(ài)這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作?,F(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂(lè)得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!

        第四篇:空乘專業(yè)自我鑒定

        大學(xué)的老師、同學(xué)、校友會(huì)是我生活的寶貴財(cái)富,大學(xué)時(shí)期的所學(xué)、所感、所悟?qū)⑹刮乙簧苡茫?/p>

        在思想上,我積極向黨組織靠攏,有良好的道德修養(yǎng)。大一一開(kāi)學(xué),我就向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,在老師和同學(xué)的幫助提高下,我被批準(zhǔn)為培養(yǎng)對(duì)象、預(yù)備黨員,最終成為一名中共正式黨員。四年來(lái),我從一個(gè)對(duì)黨了解淺顯的普通大學(xué)生,成長(zhǎng)為一名對(duì)黨章黨史深入了解的黨員,政治理論和思想水平有了很大提高。

        在學(xué)習(xí)上,憑著對(duì)知識(shí)的渴望和追求,我嚴(yán)于律己,勤奮好學(xué),除了牢固掌握了本專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,我還涉獵其他學(xué)科的知識(shí),擴(kuò)大自己的知識(shí)面。四年來(lái),我先后獲得了普通話二級(jí)甲等證書,英語(yǔ)四級(jí)證書,英語(yǔ)六級(jí)證書,全國(guó)計(jì)算機(jī)二級(jí)證書等,這不僅是對(duì)我的付出的一種肯定,也為我今后的學(xué)習(xí)工作增加了一份資本。

        在工作生活上,我積極參加實(shí)踐活動(dòng),鍛煉自己的實(shí)際操作能力,在頂崗實(shí)習(xí)期間,也獲得了老師和學(xué)生的歡迎。而受家人的影響,我堅(jiān)持質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,學(xué)校的補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個(gè)大家庭的溫暖,我也與同學(xué)和睦相處,互相幫助,營(yíng)造了一個(gè)溫暖和諧的生活環(huán)境。

        當(dāng)然,我本身還存在很多不足。我的實(shí)踐能力還需繼續(xù)提高,內(nèi)向、自信的性格也對(duì)我造成了一定困擾,雖然經(jīng)過(guò)四年努力有了一定改善,但仍需繼續(xù)努力。四年的大學(xué)生活,使我的思想境界、知識(shí)水平、工作能力都邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,大學(xué)校園生涯和社會(huì)實(shí)踐生活不斷的挑戰(zhàn)自我、充實(shí)自己,為今后的學(xué)習(xí)工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在這即將告別美好大學(xué)生活、踏上新的征途的時(shí)刻,我進(jìn)行總結(jié),對(duì)自己有了更加系統(tǒng)深刻的認(rèn)識(shí),我將以飽滿的熱情和積極的態(tài)度,面對(duì)今后學(xué)習(xí)工作中的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,走好人生旅途的每一步!

        第五篇:空乘工作自我評(píng)價(jià)

        民用航空運(yùn)輸正處于一個(gè)快速增長(zhǎng)期,飛行人員任務(wù)十分繁忙,乘務(wù)長(zhǎng)面臨的工作壓力加大。如何當(dāng)好基層管理者,協(xié)調(diào)上下級(jí)關(guān)系?如何提高服務(wù)質(zhì)量、打造服務(wù)品牌?如何處理航班服務(wù)中旅客的投訴和要求?如何釋放職業(yè)心理壓力、調(diào)試心理狀態(tài),以更好的身心投入明天的工作?這些問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著一線工作的乘務(wù)長(zhǎng)們。

        南方航空特邀大學(xué)專業(yè)講師為一線乘務(wù)長(zhǎng)們進(jìn)行提升培訓(xùn),以理論、生動(dòng)的情景模擬、互動(dòng)式的案例交流等方式,與航空公司的乘務(wù)長(zhǎng)們分享現(xiàn)代服務(wù)理念,提高服務(wù)質(zhì)量,以一帶一路的快速發(fā)展為契機(jī),全方位提升乘務(wù)長(zhǎng)的實(shí)際管理能力和服務(wù)技能,適應(yīng)當(dāng)前民航業(yè)變革與發(fā)展的需求。

        一、乘務(wù)長(zhǎng)業(yè)務(wù)能力

        乘務(wù)組的客艙服務(wù)質(zhì)量是最能反映出航空公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)水平的,乘務(wù)長(zhǎng)的基層管理上承公司理念,下啟乘務(wù)組員的統(tǒng)籌,肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)的信任與乘客的期望。"惟賢惟德,能服于人",乘務(wù)長(zhǎng)在思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)技能、奉獻(xiàn)精神、待人接物許多方面都應(yīng)具備一定的水準(zhǔn),即人格魅力和職業(yè)魅力的交融?!∶绹?guó)著名管理家皮魯克斯在《領(lǐng)導(dǎo)者的帶頭行為與管理方式》一書中說(shuō):“最優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)不是盲目行事,而不顧及下屬評(píng)價(jià)的人,他善于讓下屬們對(duì)他服從和敬重,從而忘掉他的資歷問(wèn)題。如果他的能力可以贏得下屬的認(rèn)可,那么它就是一位出色的管理者?!币簿褪钦f(shuō),乘務(wù)長(zhǎng)必須嚴(yán)格要求自己,成為組員心目中的榜樣,從而高質(zhì)量的完成航班服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)就是以身作則來(lái)影響他人。乘務(wù)長(zhǎng)作為航空公司最基層的管理者,要嚴(yán)于律己,言行一致,在業(yè)務(wù)上要苦于鉆研,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉和掌握手冊(cè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn);在工作中樹(shù)立“標(biāo)桿”意識(shí)身體力行,言傳身教,率先垂范,自律自重。要求部署遵守的自己要先做到,不能“只許州官放火,不許百姓點(diǎn)燈”,要多說(shuō)“看我的”.“我先來(lái)”不能指手畫腳,光說(shuō)不干,即要親自組織,又要親力親為。

        工作中能遇到言語(yǔ)是巨人,行動(dòng)是矮子的乘務(wù)長(zhǎng),漂亮語(yǔ)言的背后卻是低下的工作能力,“己所不欲勿施于人” 只有用自己的實(shí)際行動(dòng)去帶動(dòng)組員,干出實(shí)績(jī),才能使乘務(wù)組里的每位成員信任,從而服從乘務(wù)長(zhǎng)的管理。

        二、乘務(wù)長(zhǎng)管理能力

        乘務(wù)長(zhǎng)是全組人員的“思想引導(dǎo)者”.“心里調(diào)節(jié)者”.“行為塑造者”和“能力提升者”抓好乘務(wù)工作的準(zhǔn)確把握人員特點(diǎn),突出管理重點(diǎn),依法施管,科學(xué)管理,以科學(xué)的管理促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升,航班效益的提速,飛行安全的提升。

        乘務(wù)組作風(fēng)松散還是過(guò)硬,反映了公司的精神面貌。作為乘務(wù)長(zhǎng),我要從提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造公司形象入手,提高乘務(wù)員的作風(fēng)。首先要注意培養(yǎng)乘務(wù)員對(duì)自己所從事的航空事業(yè)的深厚感情和濃厚興趣;其次要培養(yǎng)他們高度的責(zé)任感和一公司為家的主人翁意識(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)要既能有效地執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,又能很好地體現(xiàn)以人為本的管理精髓,解決和處理問(wèn)題要合情合理,情理交融,在不失去原則的情況下的體現(xiàn)以人為本,嚴(yán)中有愛(ài)的管理理念,使乘務(wù)員心悅誠(chéng)服地接受管理,而不是被動(dòng)地執(zhí)行制度。

        例如我們常到北京基地飛行,出勤樓住著各分子公司的乘務(wù)組和機(jī)組,小小的開(kāi)房行為一架777配置的15人全部堵住前臺(tái)的活動(dòng)區(qū)域,實(shí)際辦理手續(xù)的只需要1個(gè)人。我在航前準(zhǔn)備時(shí)就告知每位組員抵達(dá)住宿區(qū)域由誰(shuí)辦手續(xù),其它人在右側(cè)不妨礙別人的地方等待,箱包需整齊擺放。提升培訓(xùn)的學(xué)習(xí),提升要從日常行為開(kāi)始,要從管理開(kāi)始。

        三、乘務(wù)長(zhǎng)學(xué)習(xí)能力

        優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)往往是決定管理成敗的關(guān)鍵。一個(gè)有豐富經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)管理能力的乘務(wù)長(zhǎng),能解決彼此間的沖突,讓每一位組員之間能夠互相協(xié)作,及時(shí)準(zhǔn)確地了解旅客信息?!按蜩F還需自身硬”乘務(wù)長(zhǎng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)掌握標(biāo)準(zhǔn),在管理時(shí)尊重標(biāo)準(zhǔn)是什么,而不是誰(shuí)說(shuō)的是標(biāo)準(zhǔn),組員的差異決定了因人而宜的管理方式,乘務(wù)長(zhǎng)采取正確有效地方法激勵(lì)組員,讓組員能夠身感責(zé)任與期許,使她們主動(dòng)地調(diào)整自己的工作姿態(tài)來(lái)配合乘務(wù)長(zhǎng),消除心里上的猜測(cè)和壓力,使得整個(gè)乘務(wù)組團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)良性溝通,和諧高效。

        此次提升培訓(xùn)更加明白藍(lán)制服的責(zé)任,乘務(wù)長(zhǎng)工作是一個(gè)復(fù)雜性的系統(tǒng)管理工作,它上承公司服務(wù)理念與價(jià)值訴求,下啟乘務(wù)組員的統(tǒng)籌與工作實(shí)施,這之中蘊(yùn)含了管理、心理、關(guān)系等諸多學(xué)術(shù)理論。如果把南航比作歷史長(zhǎng)河的大船,所有的職工就是船員,船在風(fēng)里浪里走,齊心協(xié)力度過(guò)險(xiǎn)灘,向著目標(biāo)前行。提升從點(diǎn)滴開(kāi)始,做好細(xì)節(jié),贏在細(xì)節(jié)。關(guān)鍵是處理好埋頭拉車和抬頭看路的矛盾不容易,做任何事情要順勢(shì)而為,世界上最難遵循的規(guī)則是度,度源于素養(yǎng),而素養(yǎng)則來(lái)源于日常生活一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)的積累,人生,不可能總是精彩。意義在于過(guò)程,幸福源于細(xì)節(jié)。做好細(xì)節(jié)也已成功了一半,乘務(wù)長(zhǎng)的道路任重而道遠(yuǎn)。

        第六篇:篇二空乘實(shí)習(xí)自我評(píng)價(jià)

        轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!

        空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開(kāi)始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過(guò)幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識(shí)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。短短幾天的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過(guò)放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來(lái)。

        自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說(shuō)的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過(guò)的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺(jué)得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺(jué)得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛(ài)的乘客非常感激的跟你說(shuō)“謝謝”時(shí),當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺(jué)全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛(ài)填地滿滿的。

        雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的能力。這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培養(yǎng)。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。相信通過(guò)學(xué)校老師的教誨,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會(huì)將我的工作干的更加漂亮!空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。通過(guò)這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?、去奮斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

        我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛(ài)這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作?,F(xiàn)實(shí)是殘酷的.,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂(lè)得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!

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