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競(jìng) 聘 陳 述

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：

我是來自船員調(diào)配部的XXX，1987年出生，漢族，中共黨員，本科學(xué)歷，現(xiàn)任船員招聘主管。

我于2010年6月大學(xué)畢業(yè)，畢業(yè)后就一直從事于船員調(diào)配與管理工作。剛開始在浙江蛟龍集團(tuán)工作，旗下有3艘中日韓的小船，雖然是初次踏上工作崗位，但在當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助和自己不斷摸索之下，很快就對(duì)本行業(yè)有了基本的了解。航運(yùn)市場(chǎng)不景氣、船員工資居高不下、船員市場(chǎng)魚龍混雜都是需要面臨的問題，在這兩年的時(shí)間里為3艘中日韓小船配備了合格的船員，沒有出現(xiàn)因?yàn)閾Q員而耽誤船期的情況，也沒有出現(xiàn)因?yàn)榇瑔T技術(shù)方面的原因引起安全事故。由于這幾艘小船都是掛的巴拿馬、伯利茲這類的方便旗，看到了船員方便旗證書在舟山辦理有一定的市場(chǎng)需求，于是積極與北京華洋聯(lián)系，爭(zhēng)取到了在舟山辦理船員巴拿馬證書的授權(quán)。雖然完成的都是一些小事或者自己的本職工作，但對(duì)我個(gè)人而言通過這些事情學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的東西，比如做事要腳踏實(shí)地、積極主動(dòng)，比如遇事不急不躁，比如萬事開頭難。

2012年8月我因個(gè)人原因離開原來的公司來到我們國航，國航帶給我的完全是耳目一新的感覺，舒適的辦公環(huán)境、有條不紊的工作節(jié)奏、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)都與之前的不一樣。剛?cè)牍荆?1

我接手了5艘內(nèi)貿(mào)船和1艘外貿(mào)船的日常管理工作，在這期間共完成了124人次的換員任務(wù)，逐漸熟悉了公司的運(yùn)行模式和體系流程，逐漸對(duì)公司有了較為全面的了解，到了11月份公司開始大規(guī)模接船，于是逐漸把5艘內(nèi)貿(mào)船轉(zhuǎn)交給新來的同事，自己開始著手國電

25、國電

11、國遠(yuǎn)

28、國遠(yuǎn)32的新接船工作，特別是國電

11、國遠(yuǎn)28等外貿(mào)船，由于臨近年關(guān)，資歷好的外貿(mào)船員，特別是四大頭數(shù)量稀少，且要求較多，給配員任務(wù)帶來了很大的困難，但在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的共同努力下，客服了種種困難，完成了配員任務(wù)。雖然來公司的時(shí)間不長，但卻讓我學(xué)到了很多東西，面試船員時(shí)需要良好的溝通技巧與敏銳的洞察力、調(diào)配船員時(shí)需要有耐心與責(zé)任心，做船員工資單時(shí)需要仔細(xì)與認(rèn)真，還有在完成接新船任務(wù)時(shí)要有計(jì)劃性與條理性。

今天，我競(jìng)聘的崗位是船員調(diào)配部副經(jīng)理，根據(jù)工作經(jīng)歷，權(quán)衡自身?xiàng)l件后認(rèn)為本人具有勝任該職務(wù)的素質(zhì)及優(yōu)勢(shì)：

第一、有較強(qiáng)的責(zé)任感和事業(yè)心。俗話說“要干好一項(xiàng)工作，首先必須熱愛這項(xiàng)工作”。對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤奮敬業(yè)，不拈輕怕重，不敷衍塞責(zé)，總是以愉快的心情去接受任務(wù)，以最大的努力去克服困難，以拼搏的精神去履行職責(zé)。

第二、有充沛的時(shí)間與精力。作為還沒有成家的年輕人，沒有太多家庭瑣事的負(fù)擔(dān)，工作是我生活的主旋律，凡事能以工作為重，能將大部分的時(shí)間與精力投入到工作中去。

第三、具有獨(dú)立的思考能力和強(qiáng)烈學(xué)習(xí)意識(shí)。始終堅(jiān)持

不斷學(xué)習(xí)，遇事勤于去思考和研究，特別是涉及船員的一些法律、法規(guī)、公約，努力熟悉相關(guān)的體系文件，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。真正做到思想上找差距，學(xué)習(xí)上有提高，思路上有創(chuàng)新，使自己不掉隊(duì)、不落伍。

第四、有較好的計(jì)劃性與條理性。古人云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。對(duì)于工作任務(wù)，按事情輕重緩急安排完成順序，未雨綢繆提前考慮重要不緊急的事情，事后喜歡總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，以提高和改善今后的工作效率和工作方法。比如，我剛來公司的時(shí)候利用PMS做船員的工資單，感覺錯(cuò)綜復(fù)雜，難免出現(xiàn)差錯(cuò)，后來經(jīng)過熟悉梳理之后，將工資單制作流程總結(jié)為8個(gè)要點(diǎn)，有效的提高了工資制作的速度與準(zhǔn)確性

當(dāng)然，在總結(jié)自我優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也應(yīng)看到自身的不足：一是工作經(jīng)驗(yàn)不是特別豐富，對(duì)待一些特殊事情上處理不夠完美；二是對(duì)船員崗位職責(zé)了解不夠深入，面試時(shí)對(duì)船員技術(shù)能力把握有難度。優(yōu)勢(shì)固然重要，但僅有優(yōu)勢(shì)而不能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的作用也是不可能取得更好的工作成績。如果我能競(jìng)爭(zhēng)上船員調(diào)配部副經(jīng)理一職，將著眼于以下方面開展工作。

第一、講求溝通技巧、加強(qiáng)溝通力度

船員調(diào)配部工作具有綜合性、廣泛性、服務(wù)性和瑣碎性等特點(diǎn)，工作上千頭萬緒、紛繁復(fù)雜，涉及到機(jī)務(wù)、海務(wù)、體系、物供、人事、檔案、信息、財(cái)務(wù)等等，可以說船員調(diào)配牽一發(fā)而動(dòng)全身，在如此情況下加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門、船員本人甚

至船員家屬的溝通顯的尤為重要。

溝通要有良好的溝通效果，良好的溝通效果需要有良好的溝通技巧來完成，每一個(gè)船員招聘主管都應(yīng)該具備一定的溝通技巧，跟各部門同事溝通要從實(shí)事求是出發(fā)，客觀公正的對(duì)待工作中遇到的每一件事情，包括船員的面試、船員的調(diào)離等。跟船員溝通要從船員的角度想問題，從他們好接受的一方面去闡述我們所要表達(dá)的內(nèi)容。

第二、因勢(shì)利導(dǎo)，根據(jù)市場(chǎng)大環(huán)境做好船員調(diào)配工作 我司內(nèi)貿(mào)船舶起步較早、船型較大、且工資發(fā)放及時(shí)，在內(nèi)貿(mào)船員中有良好的口碑，再加上有比較完善的長協(xié)船員隊(duì)伍，相比較而言，內(nèi)貿(mào)船舶的船員調(diào)配工作開展比較順利。但由于外貿(mào)船舶起步較晚、外貿(mào)船員相對(duì)緊缺、長協(xié)船員中外貿(mào)船員數(shù)量較少、與其他公司相比我司船型、工資水平?jīng)]有太大的優(yōu)勢(shì)，致使我司在外貿(mào)船員調(diào)配中有一定困難。為此，在今后的工作中，可采取如下措施緩解調(diào)配工作中的壓力：

一是加快加強(qiáng)長協(xié)船員中外貿(mào)船員的隊(duì)伍建設(shè)。吸收在船表現(xiàn)良好的船員進(jìn)入長協(xié)船員隊(duì)伍，同時(shí)，加強(qiáng)長協(xié)隊(duì)伍中低級(jí)船員的晉升培養(yǎng)力度。

二是有計(jì)劃性的換員。春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)團(tuán)圓日，留在家過年的心態(tài)也讓春節(jié)前的船員尤為緊缺。針對(duì)于此，各船舶主管應(yīng)每年的在9.10.11月份與2.3.4月份有計(jì)劃性對(duì)緊缺崗位進(jìn)行換員。

第三、轉(zhuǎn)變管理理念、深化船員日常管理工作

轉(zhuǎn)變憑老經(jīng)驗(yàn)辦事的理念，向科學(xué)化管理的方向轉(zhuǎn)變。招聘、晉升、更換船員都按照體系要求進(jìn)行，同時(shí)還要加強(qiáng)船員的后續(xù)跟蹤管理工作。根據(jù)體系流程走，又不能限于體系要求管理船員，體系要求主要對(duì)船員技術(shù)、培訓(xùn)做了方方面面的要求，但為深化船員的日常管理工作，我們還要積極了解船員思想動(dòng)態(tài)，多從船員的角度想問題，為他們排憂解難，真正做到為船員服務(wù)。

第四、優(yōu)化部門管理體制、提高工作效率

隨著我司的快速發(fā)展，所管船舶越來越多，原有的管理體制已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)在有的船舶規(guī)模，要提高工作效率、深化船員管理必須對(duì)本部門進(jìn)行管理體制改革。現(xiàn)在公司內(nèi)有兩種方案，一種是為現(xiàn)在的調(diào)配主管配備業(yè)務(wù)主辦，讓調(diào)配主管有更多的時(shí)間和精力去深化船員的管理工作；另外一種方案是將船員調(diào)配部分為專門負(fù)責(zé)招聘、儲(chǔ)備船員的招募部和專門負(fù)責(zé)調(diào)配和在船船員管理的調(diào)配部。兩種方案各有利弊，如能很好的貫徹實(shí)行都不失為一種好的改革方案。

當(dāng)然，以上只是我個(gè)人的一些建議，具體如何管理還要根據(jù)整個(gè)公司機(jī)構(gòu)改革和領(lǐng)導(dǎo)的管理思路來最終確定。

古人有言：“人不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志?！碧拐\地說，我關(guān)注本次的競(jìng)聘結(jié)果，渴望成功，但更重視參與的過程，因?yàn)閷?duì)于年輕的我來說，參與的過程有時(shí)可能比結(jié)果更為重要。我想我既然是為了推動(dòng)以后的工作而來，那么，無論競(jìng)聘成功與否，都不會(huì)改變我對(duì)本職工作

的熱情。我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。假如我有幸競(jìng)選成功，我將不斷努力、提高自己，使自己更加勝任本職工作，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。

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2013.1.30