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第一篇：鐵路工作心得體會(huì)

在局領(lǐng)導(dǎo)和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細(xì)聆聽中，舉足輕重的崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓(xùn)課程，令我受益匪淺，頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識(shí)、生動(dòng)講解;優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們的成長(zhǎng)經(jīng)歷無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得體會(huì)總結(jié)如下：

一、了解了鐵路發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，增強(qiáng)自己投身于鐵路事業(yè)的信心。

朱國(guó)志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)》課程中，講述了中國(guó)鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景，讓我對(duì)鐵路的美好未來(lái)充滿著向往，使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實(shí)現(xiàn)自己人生的價(jià)值，堅(jiān)定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當(dāng)他講述那熟悉的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)時(shí)，我更加信心滿滿，因?yàn)檫@正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向，我堅(jiān)信自己在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識(shí)將會(huì)在這里應(yīng)用，自己在學(xué)校里的付出將會(huì)在這里收獲。最后，朱總工語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權(quán)錢，重視做事，樹立正確的價(jià)值觀;在行動(dòng)中要勤用腦，多用心，肯動(dòng)手，務(wù)實(shí)、細(xì)致、科學(xué)的做事，做正確的事，正確的做事。雖然每個(gè)字都是那么的樸實(shí)，但是它們無(wú)不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結(jié)和對(duì)我們青年大學(xué)生的諄諄教導(dǎo)，同時(shí)這也為我們青年大學(xué)生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設(shè)指明了方向。我會(huì)遵循總工程師的教導(dǎo)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，嚴(yán)格要求自己，從小事做起，積極投入到鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

二、認(rèn)清了自己的角色，明確了自己的在鐵路事業(yè)中應(yīng)具有的職業(yè)素養(yǎng)。

安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(diǎn)(案例)》這門課里的內(nèi)容，老師通過(guò)案例的分析，真實(shí)而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費(fèi)，安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定，做任何事情都要考慮隱患。如今，作為一名鐵路員工，我要時(shí)刻把安全記心間，做到時(shí)時(shí)注意安全，事事保證安全。

一如武局深似海，從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理，在這里執(zhí)行命令是天責(zé)。作為一名鐵路員工，我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)，懂得把每一個(gè)簡(jiǎn)單的事情做好就不簡(jiǎn)單，把每一個(gè)平凡的事情做好就不平凡的道理。對(duì)待工作要有良好的心態(tài)，因?yàn)樾膽B(tài)決定習(xí)慣，習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)。時(shí)刻牢記決心第一，成敗第二;認(rèn)真第一，聰明第二;結(jié)果第一，理由第二的至理名言，認(rèn)真完美的去做好每一件事情。

良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應(yīng)該具備的重要能力。特別是公文的寫作，要追求現(xiàn)實(shí)，有用;條例清晰;文字要簡(jiǎn)練，直白，實(shí)在，準(zhǔn)確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學(xué)生腔，文學(xué)調(diào)的重要性，在今后寫作中要切記立意高，結(jié)構(gòu)嚴(yán)，內(nèi)容實(shí)，篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過(guò)吳克明老師的講課，我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼，在溝通中我們要理解別人，真心對(duì)別人好，做一個(gè)有平常心，尊重別人的人。

三、放低了自己的心態(tài)，增強(qiáng)了敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上的斗志。

《x省“青春建功中國(guó)夢(mèng)”青年崗位成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》和《x鐵路局___年百佳青年大學(xué)生表彰暨成長(zhǎng)報(bào)告會(huì)》活動(dòng)的展開，使我的思想受到了洗禮。做報(bào)告的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐們是成功的，但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到，同時(shí)又是那么的催人奮進(jìn)。幾年前的他們和我們一樣，都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，都是天之驕子，在面對(duì)基層又臟又累的工作時(shí)，他們靠這種歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦、走遍千山萬(wàn)水、想遍千方百計(jì)、說(shuō)盡千言萬(wàn)語(yǔ)的“四千精神”自強(qiáng)不息的走在自己奮進(jìn)的路上;在面對(duì)孤獨(dú)和寂寞時(shí)，他們選擇了堅(jiān)持，選擇了奉獻(xiàn)，選擇了無(wú)悔，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績(jī)。他們用自己的實(shí)際行動(dòng)活生生的闡釋著“吃苦是福，磨練是寶”的道理，他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷使我清醒地認(rèn)識(shí)到基層鍛煉的重要性。成績(jī)代表過(guò)去，榮譽(yù)已是昨天，我要樹立“汗水融入鋼軌縫，青春建功鐵路夢(mèng)”的偉x想。把學(xué)歷變?yōu)閴毫Γ瑝毫ψ優(yōu)閯?dòng)力，動(dòng)力變?yōu)槟芰?，能力變?yōu)樯a(chǎn)力，扎根基層，敢于吃苦，不怕困難，奮發(fā)向上，為中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻(xiàn)自己的力量。

在培訓(xùn)期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動(dòng)，這極大的促進(jìn)了職工之間的交流，增強(qiáng)了彼此之間的友誼，真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。在新的工作崗位上，我要把培訓(xùn)中的所感、所想在工作中一一實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)定信心，以堅(jiān)強(qiáng)的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難，從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，爭(zhēng)取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。

第二篇：細(xì)節(jié)決定押運(yùn)安全心得體會(huì)

俗話說(shuō)：“武裝押運(yùn)無(wú)小事?！毖哼\(yùn)人員要清楚，不能滯留在口頭上，要付諸于行動(dòng)。只有處處戒備、時(shí)刻警惕，把該想到的細(xì)節(jié)都想到、把該做的工作都做到，才能共同編織出一張細(xì)密、堅(jiān)固、安全的押運(yùn)“防護(hù)網(wǎng)”。把勤務(wù)工作做好，我們主要從德、能、勤、紀(jì)四個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格要求自己的一言一行。

一、我們對(duì)“德”的理解和做法

1、以德服人，車長(zhǎng)xxxx同仁時(shí)常找隊(duì)員談心，及時(shí)了解我們的思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地做好思想工作，以自身行為作為實(shí)例進(jìn)行講解，調(diào)動(dòng)我們工作積極性。生活上噓寒問(wèn)暖，最大限度地幫助隊(duì)員解決后顧之憂。虛心接受車組成員的意見、建議，努力營(yíng)造團(tuán)結(jié)進(jìn)取的良好工作氛圍。

2、同心同德，在車長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們每日提前20分鐘到公司，在出車前，不論上哪輛車，我們都會(huì)事先把鈔車一起刷洗干凈，我們不約而同的進(jìn)行清理工作，我們自行分工也能做到協(xié)調(diào)配合，這種默契是在長(zhǎng)期的日常勤務(wù)工作中的相互信任相互認(rèn)可而形成的。

二、我們對(duì)“能”的理解和做法

1、突出自身能力入手以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作我們?cè)谧龊帽韭毠ぷ鞯幕A(chǔ)上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運(yùn)方面的知識(shí)。我們每個(gè)車組人員立足本職工作，

2、我車上的押款員xxxx、xxxx兩位同志不管是從業(yè)務(wù)流程的操作方面還是從理論知識(shí)的撐握中都認(rèn)真學(xué)習(xí)并在平時(shí)的工作中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，在車長(zhǎng)xxxx的引導(dǎo)下設(shè)想在勤務(wù)工作中如果遇到突發(fā)時(shí)件時(shí)的處治通過(guò)相互討論找出解決辦法，并爭(zhēng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)意見結(jié)合實(shí)際工作去檢驗(yàn)其可實(shí)施性。

3、鈔車駕駛員也是我們的車長(zhǎng)，在運(yùn)鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運(yùn)鈔條例、道路交通規(guī)則操作。在平時(shí)的工作中我們能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識(shí)，車輛性能的學(xué)習(xí)等業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動(dòng)效率。

4、接款員是我們車上的xxxx同仁，他在熟練撐握押運(yùn)接款的平時(shí)流程之余還認(rèn)真學(xué)習(xí)與人交流的方法，在工作之余翻閱大量社交方面技巧的書籍，從中學(xué)習(xí)到與客戶保持良好溝能的方法，客戶對(duì)我們車組均保持良好的評(píng)價(jià)。

三、我們對(duì)“勤”的理解和做法

1、認(rèn)真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保車輛安全運(yùn)行。除了執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運(yùn)鈔車車組人員。

2、勤勤懇懇，在平時(shí)的工作中不計(jì)較個(gè)人得失，公司有任務(wù)安排，隨叫隨到，同事之間有需要幫助也從不推辭。在春節(jié)期間及大型節(jié)假日中，我車組只要是在安排休息的同事都依然工作在一線，不是幫忙頂班就是在加班，很少有休息的。主動(dòng)這公司排憂解難。

3、勤學(xué)苦練，在平時(shí)的工作中，把公司培訓(xùn)中所學(xué)到的一切勤務(wù)流程與要令在平時(shí)的.工作中去鍛煉，嚴(yán)格要求自己，使規(guī)范的動(dòng)作成為一種習(xí)慣、一種條件反射。使司機(jī)和接款員觀摩驗(yàn)槍，以整齊的例隊(duì)出、歸勤同樣也成為一種習(xí)慣、一種條件反射，以明亮聲音下達(dá)驗(yàn)槍口令同樣也成為一種習(xí)慣、一種條件反射，以明規(guī)范的網(wǎng)點(diǎn)及金庫(kù)站位同樣也成為一種習(xí)慣、一種條件反射。如果哪天沒有這么做到以上其中一點(diǎn)，心里就會(huì)覺得少了點(diǎn)什么，有什么地方不對(duì)勁。以上規(guī)范在我們看來(lái)，已經(jīng)成為了我們工作中一部分，天天需要必不可少，因?yàn)槲覀兛刹幌胱屛覀兠刻斓那趧?wù)工作留下不足和遺憾，這樣會(huì)讓我們很不習(xí)慣，很不自然。

4、勤匯報(bào)，重大情況報(bào)告制度，執(zhí)行押運(yùn)、守護(hù)任務(wù)時(shí)，必須加強(qiáng)情況的報(bào)告，押運(yùn)時(shí)沿途發(fā)生的交通事故、堵塞、車輛故障和到達(dá)目的地交接時(shí)發(fā)生的各種情況、周圍可疑的人和事，以及執(zhí)行守護(hù)任務(wù)時(shí)，發(fā)生的各種情況，都應(yīng)及時(shí)將情況和處置結(jié)果報(bào)告上級(jí)，聽取指示，這是我們常期以來(lái)所做到的。

四、我們對(duì)“紀(jì)”的理解和做法

1、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我們一個(gè)單位，一個(gè)集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實(shí)好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面我們首先嚴(yán)格要求自己。

2、從公司紀(jì)律要求出發(fā)，統(tǒng)一思想，查找不足，首先結(jié)合當(dāng)

前實(shí)際情況，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識(shí)改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運(yùn)工作是長(zhǎng)期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會(huì)的窗口，押運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個(gè)公司對(duì)外的聲譽(yù)，為此，作為“黨員示范崗”標(biāo)兵形象，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長(zhǎng)期的押運(yùn)工作當(dāng)中我們也是這樣要求自己，逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù)，切實(shí)樹立起押運(yùn)中心“標(biāo)兵”員工新形象。

3、頓綱振紀(jì)，認(rèn)清自我們，找出差距。雖然我們有些值得學(xué)習(xí)的地方，嚴(yán)格按照工紀(jì)律辦事，但也會(huì)與實(shí)際情況產(chǎn)生矛盾，從而出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視。如：合同規(guī)定收款時(shí)間與實(shí)際時(shí)間不一致，對(duì)交通法律法規(guī)知識(shí)與突變道路情況的矛盾，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識(shí)有待進(jìn)一步深入優(yōu)化落到實(shí)處等。在今后的工作中，我們將會(huì)盡力、盡快彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。深入優(yōu)化服務(wù)環(huán)節(jié)，全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我們押運(yùn)中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

綜上所述，我們機(jī)動(dòng)二組把以上要求當(dāng)做我們工作中的靈魂，時(shí)刻牢記公司各項(xiàng)管理制度、嚴(yán)格要求，以身做責(zé)。用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們是公司“黨員示范崗”車組的先進(jìn)帶頭做用。時(shí)時(shí)刻刻樹立公司“標(biāo)桿”形象，激勵(lì)公司同仁共同努力。