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第一篇：鐵路貨運員工作心得體會

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中，我也收獲了許多，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

1. 認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運員，深知自身工作性質(zhì)的重要性，所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中，認(rèn)真對待每一家客戶，認(rèn)真審核每一張貨物運單，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，認(rèn)真準(zhǔn)時地上報十八點報表并確定報表準(zhǔn)確無誤，及時地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車，掌握最新信息。并在工作中，不斷向站長、貨運主任以及其他同事學(xué)習(xí)，以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

2. 堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材，火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日，講的就是在一個團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個人利益服從集體利益的前提下，我們整體才會更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力，也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中，積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時并鍛煉和提升了自己。

3. 不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高，為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

4.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 貨運工作是車站對外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中，雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此，在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點：

1. 保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階。

2. 認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識，熟練掌握各項規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系，了解各物資單位發(fā)貨情況，熱情接待貨主，耐心解釋鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)問題，使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度，票款交接時必須嚴(yán)格落實簽認(rèn)制度。

3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后，在實際工作中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。及時做好十八點報表要準(zhǔn)時上報，及時聯(lián)系貨調(diào)，掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應(yīng)加強沖裝計量的檢查，嚴(yán)格危險貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求，減少不安全因素。

4. 加強理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

第二篇：鐵路貨運員工作心得體會

隨著鐵路貨運組織改革發(fā)展的腳步加快，xxxx年度石化貨運營業(yè)部圍繞路局部署安排的重點工作，認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實，貨運組織改革在本年度也得到了長足的發(fā)展和完善，在保證貨運生產(chǎn)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件下，不斷提高敞開受理貨運營銷創(chuàng)效，營業(yè)部現(xiàn)有職工34名、勞務(wù)工2名，其中黨員8名，青工9名，營業(yè)部設(shè)有包括內(nèi)、外勤、貨運調(diào)度員、貨運計劃員、貨運安全、貨運收入、貨運值班員及部分日勤崗位，劃歸甲、乙、丙三個班組進(jìn)行統(tǒng)一管理，現(xiàn)將本年度營業(yè)部的總體工作做如下總結(jié)：

一、全年主要工作完成情況

1、認(rèn)真落實安排好職代會及路局重點工作

根據(jù)局長在xxxx年度職工代表大會上的講話內(nèi)容，營業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)會議精神，安排部署好職代會期間相關(guān)生產(chǎn)、安全協(xié)調(diào)工作，深入了解職工在實際工作中的需要，完善營業(yè)部整章建制內(nèi)容，合理優(yōu)化人員機構(gòu)設(shè)置，明確崗位包保內(nèi)容，熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書等，同時營業(yè)部認(rèn)真做好營業(yè)部黨員思想教育工作，充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用，在一線崗位上起到榜樣效應(yīng)，開展黨員思想自省活動，總結(jié)個人思想在各方面的不足，并闡明今后的努力的方向，認(rèn)真貫徹好職代會精神。

2、營業(yè)部貨運改革相關(guān)工作

營業(yè)部積極響應(yīng)鐵路貨運組織改革的號召，堅持落實“簡化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費、熱情服務(wù)”的對外承諾，實現(xiàn)敞開受理最大化，根據(jù)路局鐵路貨運敞開受理相關(guān)工作的要求，營業(yè)部制定實貨敞開受理實施方案推進(jìn)計劃，對石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實地調(diào)研，及時對電商系統(tǒng)中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎(chǔ)功能進(jìn)行升級維護(hù)，實現(xiàn)從按車提報到按噸受理的轉(zhuǎn)變，取消貨運計劃申報、請求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù)，全面實現(xiàn)放開受理，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，真正落實在10月10日起正式開展貨運敞開受理業(yè)務(wù)，徹底轉(zhuǎn)變觀念，提高服務(wù)質(zhì)量。

3、營業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營分析

截止xxxx年10月，貨運營業(yè)部全年裝車完成29500車，完成全年計劃36511車的80.11%，發(fā)送噸165萬噸，較去年同期基本持平；卸車完成23500車，完成全年卸車計劃28400的82.75%，到達(dá)卸車123萬噸，較去年同期有所減少，根據(jù)本年度截止目前的完成任務(wù)量來看，年度總計劃的完成仍有較大的壓力，生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因為石化企業(yè)設(shè)備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因，加之由于市場競爭的增加、生產(chǎn)原料價格的變動制約了生產(chǎn)總量下降，同時較多公路運輸、管道運輸分減了貨物運輸量，因此xxxx年度同期上量較往年有所減少。

4、安全保障工作

營業(yè)部積極加強安全保障工作的完善，結(jié)合營業(yè)部實際工作情況，開展各項有關(guān)安全工作方面的專項整治，主要包括有：

（一）危險貨物運輸方面：由于我營業(yè)部屬于危險貨物辦理站，站內(nèi)所裝貨物80%都為危險貨物，所以承運人、托運人資質(zhì)及危險貨物辦理站、專用線等資料的審核及裝車工作尤為重要，營業(yè)部對不符合安全要求的，嚴(yán)禁辦理承運手續(xù)，對違反規(guī)定辦理危險貨物發(fā)到、匿報品名運輸和在普通貨物中夾帶運輸危險貨物的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，成立危險貨物運輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，做好營業(yè)部危險貨物應(yīng)急演練的開展工作，在職工危險貨物運輸技能教育方面，力求將危險貨物運輸相關(guān)知識覆蓋率達(dá)到100%，使各崗位職工完全掌握營業(yè)部發(fā)送各類品名危險貨物品名、密度、性質(zhì)、安全防護(hù)措施及裝車方案等重點卡控環(huán)節(jié)，對危險貨物辦理到達(dá)、發(fā)送業(yè)務(wù)的具體流程熟練操作，會同貨主單位及石化企業(yè)召開貨主座談會，將安全重點內(nèi)容及常在固化防控點進(jìn)行強調(diào)，特別是對危險貨物施救網(wǎng)絡(luò)的完善、罐車人孔螺栓緊固、危險品押運制度的執(zhí)行、危險貨物簽認(rèn)等工作細(xì)化入班組日班管理工作內(nèi)容。

（二）裝載加固方面：做好裝載加固材料質(zhì)量檢查。路局篷布管理要求，嚴(yán)格按規(guī)定建立了裝載加固材料檢查和使用登記，對“0”字頭篷布的作廢回送工作落實完成。做到嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車，納入重點簽認(rèn)范圍，結(jié)合本營業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點，營業(yè)部開展裝載加固自查活動，對敞車裝運需要苫蓋篷布的貨車，除按規(guī)定整理外還須進(jìn)行拍照留存，強化對貨物裝載加固、篷布苫蓋，貨車門窗、蓋、閥關(guān)閉，散堆裝貨物的平頂，裝載重量等方面進(jìn)行檢查，從嚴(yán)把關(guān)。組織專用線、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)貨物裝載加固、篷布、散堆裝貨物裝車等重點內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，要求定期定時定崗開展學(xué)習(xí)活動，采取理論考試、實作演練等方式將技能融會貫通在平日的工作中，增強職工實際崗位作業(yè)能力，嚴(yán)禁出現(xiàn)重車車輛超載、偏載，貨物移動、滾動、墜落、倒塌等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）消防安全方面

根據(jù)路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設(shè)備大檢查的具體工作要求，認(rèn)真開展?fàn)I業(yè)部消防安全自查自糾活動，成立消防安全監(jiān)察小組，對暑季、冬季等季節(jié)性消防安全重點內(nèi)容、辦公室及專用線消防設(shè)備、消防安全隱患點進(jìn)行全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題納入營業(yè)部安全問題庫，落實到個人，實現(xiàn)閉環(huán)銷號整改，督促營業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識，熟知營業(yè)部應(yīng)急施救措施，提高全體職工對消防安全的重視，將消防安全工作做為營業(yè)部安全管理的重點內(nèi)容來抓，切實做好營業(yè)部消防安全工作的內(nèi)容。

5、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

為了確保營業(yè)部貨運營銷組織工作的順利開展，按照中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，修改完善營業(yè)部《貨運管理細(xì)則》，從現(xiàn)場作業(yè)基礎(chǔ)管理到營業(yè)部規(guī)章制度落實都要求做到面面俱到，結(jié)合營業(yè)部及班組的實際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強班組自控管理力度，開展?fàn)I業(yè)部、班組標(biāo)準(zhǔn)化推標(biāo)檢查自評工作，加強設(shè)備、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實、兩防兩保路風(fēng)安全、績效考核機制等基礎(chǔ)管理制定落實等，加強人員素質(zhì)的培養(yǎng)，提高崗位應(yīng)急處理能力、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念。營業(yè)部將xxxx年度每季度推標(biāo)檢查的問題進(jìn)行統(tǒng)計匯總，納入營業(yè)部問題庫，開展復(fù)查活動，嚴(yán)防類似問題的再次發(fā)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。

二、所做工作取得的成效

我營業(yè)部定期開展貨改、生產(chǎn)、危險貨物及裝載加固等方面的檢查工作，對發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時的整改落實，總體實現(xiàn)貨運組織改革的方向性要求，市場營銷及生產(chǎn)上量工作竭力完成，安全保障工作平穩(wěn)有序開展，認(rèn)真落實了四個體系要求，各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運組織改革的相關(guān)內(nèi)容，在思想境界方面總體有所提高，對待工作熱情主動，對待貨改工作能夠積極響應(yīng)落實，班組的管理模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變，形成良好的貨改氛圍。

第三篇：押運安全心得體會

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大家應(yīng)該知道,西方曾流傳一首民謠：丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵；壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。從“丟失一個釘子”到“亡了一個帝國”，充分說明天下大事，必作于細(xì)；天下難事，必成于易，對于我們抓好押運安全工作的細(xì)節(jié)管理帶來諸多啟示。押運安全工作是一項長期、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，建設(shè)好這樣一項工程，必須突出抓好各個細(xì)節(jié)的管理。從某種意義上說，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)決定押運安全。一、居安思危，克服認(rèn)識誤區(qū)美國安全工程師海因里希在其著名的“海因里希300：29：1”法則中提出：當(dāng)一個企業(yè)有300個隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，有一起重傷、死亡或重大事故。要預(yù)防重大傷害事故，必須預(yù)防輕傷害事故；預(yù)防輕傷害事故，必須預(yù)防一般事故；預(yù)防一般事故，必須消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)；而能否消除日常不安全行為和不安全狀態(tài)，則取決于日常管理是否到位，也就是我們常說的細(xì)節(jié)管理，這是作為預(yù)防重大事故的最重要的基礎(chǔ)工作。深化對安全工作細(xì)節(jié)重要性的認(rèn)識，尤其要提高對細(xì)節(jié)的本質(zhì)理解，真正認(rèn)識到細(xì)節(jié)是押運安全工作中最基礎(chǔ)的工程。安全工作，牽一發(fā)而動全身，任何細(xì)小環(huán)節(jié)問題都有可能是大隱患、大問題，只有抓好細(xì)小環(huán)節(jié)管理，才能保證大管理、大安全、大發(fā)展。結(jié)合當(dāng)前押運工作考核細(xì)則的實施，我們應(yīng)當(dāng)將細(xì)節(jié)管理納入大隊日常管理中來，如在發(fā)現(xiàn)問題整頓方面是否具有深嚴(yán)細(xì)實的工作作風(fēng)等，要求各車長嚴(yán)格制度、嚴(yán)細(xì)過程、細(xì)心查找、細(xì)化環(huán)節(jié)，確保細(xì)節(jié)管理得到落實，有效杜絕不安全行為和不安全狀態(tài)的出現(xiàn)，避免各類違規(guī)事故的出現(xiàn)，維護(hù)押運工作安全穩(wěn)定。

二、防患未然，克服心理誤區(qū)通過學(xué)習(xí)和反思，發(fā)現(xiàn)許多違規(guī)事幫都是因為“一念之差”而造成的，也就是忽視了細(xì)節(jié)管理，最終因小失大，給大隊和責(zé)任人造成危害。因此，加強對細(xì)節(jié)管理的'心理干預(yù)，教育隊員克服錯誤的心理因素影響，是遏止各類事故苗頭和減少事故發(fā)生概率的有效手段。以下幾種不利心理因素是當(dāng)前押運安全工作中比較常見的，有效克服這幾種心理因素的影響，能有效減少或者避免安全事故的發(fā)生。一是克服僥幸心理。教育隊員正確面對日常工作或者生活中出現(xiàn)的“小問題”，克服“可能沒事”、“下不為例”或者“偶爾出現(xiàn)一次違規(guī)行為也不會造成事故”的僥幸心理，增強隊員對安全工作的敏感性。二是克服取巧心理。針對個別車長及管理人員“細(xì)節(jié)該省則省”、貪圖方便嫌麻煩的“取巧心理”表現(xiàn)，強調(diào)嚴(yán)格遵守押運流程和公司大隊制定的相關(guān)制度，增強履行職責(zé)的自覺性。三是克服逞能心理。有些車長及管理人員工作多年，經(jīng)驗相對豐富，但也容易出現(xiàn)自恃高人一等的心態(tài)，或者礙于情面或表現(xiàn)欲望，認(rèn)為“小事一樁”，不顧原則逞能蠻干。必須克服這種自以為是的“逞能心理”，方能有效避免可能出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象和安全事故。四是克服從眾心理。以“大家以前都是這樣干的，也沒有出現(xiàn)過問題”為借口，即看見別人能違章違紀(jì)沒出事，自己常常也跟著別人違章違紀(jì)，最終釀成事故。這類情況多出現(xiàn)在行車安全、持槍動作及著裝儀表等方面。

三、“細(xì)”字為先，克服方法誤區(qū)一是押運安全隱患排查要“巨細(xì)無遺”?！翱己思?xì)則”的目地是加強押運安全檢查，提高工作水平，確保安全工作萬無一失。應(yīng)當(dāng)本著“巨細(xì)無遺”的態(tài)度，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，遵循預(yù)防為主的方針，主動排查押運工作中的安全隱患。實際工作中，不能滿足于計劃落實了，工作開展了的層面上，更不能“大而化之一陣風(fēng)，兩眼泛光空對空”。要把握安全與危險相互轉(zhuǎn)化的條件，明白“福兮，禍之所伏”的辯證關(guān)系，不能把發(fā)生的事故簡單地歸結(jié)為天災(zāi)人禍，從而來推脫逃避責(zé)任寬慰自己，求得心理上的一時安寧。特別是對一些“細(xì)小”問題不能疏忽大意，以免釀成大禍而追悔莫及。二是安全教育訓(xùn)練要“細(xì)水長流”。安全教育是潛移默化的，不能單靠開一次會或者一陣“惡補”就能出成效，關(guān)鍵還是要“細(xì)水長流”。首先要克服畏難思想，在抓好灌輸式教育的同時，通過各種形式開展好隨機教育，使每名押運人員在工作前，都能夠自覺進(jìn)行安全預(yù)想，形成時時講安全、事事講安全的良好習(xí)慣。其次要扎實開展安全技能訓(xùn)練，提高自我防護(hù)及突發(fā)性事件的處理能力。通過訓(xùn)練，使押運人員遇到意外情況，能夠臨危不懼、沉穩(wěn)冷靜、迅速果斷地正確處置。再次要堅持實用經(jīng)常的原則，不能搞花架子裝點門面，也不能一天打魚三天曬網(wǎng)。對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容在檢查日常工作時要經(jīng)常隨機提問；對實際處置能力，要想辦法創(chuàng)造條件。三是押運安全分析預(yù)測要“膽大心細(xì)”。結(jié)合客戶單位特點、人員素質(zhì)、裝備狀況、社會環(huán)境等因素加強安全預(yù)測。分析預(yù)測中，既要大膽查找并指出押運安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，又要心細(xì)如發(fā)地分析原因、預(yù)測可能產(chǎn)生的后果。想方設(shè)法把安全工作落實到每項工作的細(xì)節(jié)末稍，落實到每名押運人員的神經(jīng)中樞，不能時緊時松，甚至敷衍了事，確保分析預(yù)測細(xì)致全面，從而防微杜漸。 細(xì)節(jié)決定押運安全心得體會

第四篇：鐵路貨運員工作心得體會

XX年，湓城街道護(hù)路辦在護(hù)路辦的下，在鐵路派出所的支持下，以鐵路護(hù)路聯(lián)防工作精神，穩(wěn)定鐵路政治、治安，護(hù)路工作，了境內(nèi)鐵路運輸安全暢通，現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：

1、成立機構(gòu)，鐵路護(hù)路聯(lián)防組織。今年三月份鄉(xiāng)鎮(zhèn)換屆以后，了鐵路護(hù)路聯(lián)防及其辦公，沿線5個村(居)也分別成立了鐵路聯(lián)防及辦公室，為我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作了的組織?！熬徒偷亍钡脑瓌t，組建了30人的義務(wù)護(hù)路隊伍及10人的義務(wù)信息員隊伍，鐵路聯(lián)防下，織牢織密了以護(hù)路辦為骨干，以鐵路沿線和村民為依托的群防群治鐵路治安防護(hù)網(wǎng)。

2、多種，宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》。沿線村(居)民文化程度低，對鐵路安全知識的，護(hù)路辦標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、張貼宣傳圖片等，多樣地宣傳《鐵路運輸安全保護(hù)條例》及鐵路安全常識。對中小學(xué)生的宣傳教育，不但在中小學(xué)校開設(shè)了鐵路安全知識課，還經(jīng)常邀請鐵路民警到沿線各中小學(xué)校對學(xué)生愛路護(hù)路教育，使師生了自覺遵守鐵路法規(guī)的責(zé)任意識。一年來，在沿線醒目位置共刷寫標(biāo)語10多條，發(fā)放宣傳資料500份，的宣傳活動4次，了市民愛路護(hù)路意識。

3、了多項清理整治活動。為使在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)有的環(huán)境，鐵路運輸安全暢通，6月份，在鐵路沿線了清理整治安全保護(hù)區(qū)活動。要求在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，任何和個人建造建筑物、構(gòu)筑物;取土、挖砂、挖溝;采空作業(yè);堆放、懸掛物品。為迎接鐵路第六次大提速，前期工作。8月份，又了清理整治鐵路沿線廢舊金屬收購站點專項行動，與廢舊金屬收購站點簽訂守法責(zé)任狀。宣傳到位，管理到位，到為止，轄區(qū)內(nèi)未一起拆卸和偷盜鐵路器材的案件，未一起廢舊金屬收購業(yè)主收購鐵路器材的。

4、了制度規(guī)范化建設(shè)，了護(hù)路責(zé)任。為使護(hù)路工作，護(hù)路辦與沿線村(居)委會簽訂了管理責(zé)任狀，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入了年度社會治安綜合治理管理，制定了考核細(xì)則，了考核制度，同部署、同檢查、同評比、同獎懲。

5、多種的創(chuàng)建活動。為使鐵路護(hù)路工作到千家萬戶，在鐵路沿線了“愛路護(hù)路模范村(居)”和“愛路護(hù)路模范戶”活動。選擇了基礎(chǔ)條件的武廟下居委會創(chuàng)建安全文明鐵道線示范點，并制定出的實施方案?；顒樱瑺I造的愛路護(hù)路，把護(hù)路聯(lián)防變成鐵道沿線所有基層組織的責(zé)任和的自覺行動。

6、抓好涉鐵矛盾的排查與調(diào)處。武九線貫穿轄區(qū)5個村(居)，沿線有學(xué)校，市民和居民，流動人口多，為與在利益沖突，產(chǎn)生涉鐵矛盾，護(hù)路辦每月一次鐵路治安情況排查，鐵路治安和護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)展情況，調(diào)處矛盾糾紛或把矛盾糾紛消除在萌芽狀態(tài)，需要調(diào)處的矛盾，指定專人，限期調(diào)處，今年，未一起涉鐵糾紛。

7、對轄區(qū)內(nèi)五殘人員、人員、及武瘋子的監(jiān)護(hù)，與家屬簽定監(jiān)護(hù)責(zé)任狀，不危及鐵路行車安全的事件。

XX年做了工作，也了成績，但：對鐵路防護(hù)柵欄的保護(hù)，以致轄區(qū)內(nèi)有時開口;對青年的教育，有時青少年在鐵路線玩耍的。之處力爭在明年的工作中加改進(jìn)和。

第五篇：百日安全守押心得體會

押運員心得體會

押運員心得體會一：押運工作心得體會

光陰如梭，來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉(zhuǎn)瞬間將成為歷史，回顧這半年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進(jìn)取，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)。在守押過程中從不怠慢。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，使經(jīng)后在處理各種問題時能考慮得更全面。工作后，我時常在問自己這樣一個問題：“你為企業(yè)的發(fā)展做好準(zhǔn)備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員，在平凡的不能再平凡的崗位上工作，能做出什么事情?在這里我要說：“你錯了!”公司的發(fā)展需要大家團(tuán)結(jié)起來共同奮斗，企業(yè)的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事，但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業(yè)。大多數(shù)人從事著極其一般的工作，我們真的很平凡。但我要說，為何偉大不能寓于平凡之中，平凡的我們一樣能高揚起頭，因為平凡中，我們一樣能夠奉獻(xiàn)。既然我選擇了把押運作為我的職業(yè)。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻(xiàn)給這個工作崗位并做出已下總結(jié)：

第一：以高度的責(zé)任感主動做好本職工作，在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在押運過程中保持高度集中，做到萬無一失。

第二：以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。作為一名退伍的軍人，我很明白一個單位，一個集體，沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟悉相關(guān)知識，更要從實際工作中摸索經(jīng)驗。不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。

第三：以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其它工作，在做好自己我本職工作的同時，服從領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。明確工作目標(biāo)、具體任務(wù)。我將立足本職，努力把各項工作做得跟好。

我會不斷的繼續(xù)鍛煉自己、在工作中實現(xiàn)自我理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！>押運員心得體會二：押運員心得體會>>（1075字）

都明白，武裝押運責(zé)任重于泰山。誰都知道，押運工作任務(wù)艱巨、風(fēng)險極高。

俗話說：“武裝押運無小事。”押運人員要清楚，不能滯留在口頭上，要付諸于行動。只有處處戒備、時刻警惕，把該想到的細(xì)節(jié)都想到、把該做的工作都做到，才能共同編織出一張細(xì)密、堅固、安全的押運“防護(hù)網(wǎng)”。

每輛運鈔車，在運作過程中是一個整體，更是一個流動的“金庫”。在執(zhí)行押運任務(wù)時，隊員要遵紀(jì)守法、規(guī)范操作。在平時，多學(xué)習(xí)一些有關(guān)押運方面的業(yè)務(wù)知識（如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等）提高防范和處置能力，確保押運平安無事。

因押運工作特殊性，押運人員需要裝備槍支彈藥，對持有槍彈者的思想狀況、政治素質(zhì)等方面要嚴(yán)格把關(guān)，慎重考慮是否具備持有配發(fā)槍支彈藥的條件和資格。

作為一名押運隊員，既然選擇了這份職業(yè)，就應(yīng)該理解它的特殊性質(zhì)，服從它的特殊的管理方式——一種準(zhǔn)軍事化的管理方式。

二、基本內(nèi)容和解決的主要問題

（一）加強學(xué)習(xí)，努力提高思想政治水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面準(zhǔn)確地領(lǐng)會和把握其科學(xué)體系和精神實質(zhì)，堅定理想信念，加強道德修養(yǎng)，牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權(quán)力觀、利益觀、地位觀。要認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨章》，進(jìn)一步提高黨性修養(yǎng)，增強遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的自覺性。要認(rèn)真學(xué)習(xí)全縣全民創(chuàng)業(yè)富民興縣動員會議、全縣經(jīng)濟(jì)工作會議及全縣三個文明建設(shè)表彰新聞發(fā)布會議等重要會議精神，進(jìn)一步強化中心意識、大局意識、發(fā)展意識。要結(jié)合部門、行業(yè)特點和業(yè)務(wù)工作實際，抓好業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。

（二）完善制度，增強干部職工的紀(jì)律意識。要建立健全機關(guān)內(nèi)部崗位目標(biāo)責(zé)任制和考核獎懲機制，嚴(yán)肅紀(jì)律，獎罰分明，切實糾正機關(guān)內(nèi)部制度不健全、責(zé)任不明確、監(jiān)督約束不力、管理混亂、工作無章法的現(xiàn)象；糾正財務(wù)管理不嚴(yán)、通訊工具超標(biāo)、車輛管理混亂的現(xiàn)象；糾正紀(jì)律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現(xiàn)象，樹立正氣，打擊歪風(fēng)，保證機關(guān)工作高效有序運轉(zhuǎn)。

（三）轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進(jìn)工作、加快發(fā)展上來，克服“歇年”慣性，迅速打消“年氣”，杜絕吃吃喝喝，把干部職工的思想和精力引導(dǎo)到抓經(jīng)濟(jì)、促穩(wěn)定、謀發(fā)展上來。要把整頓活動轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的動力，教育廣大干部職工聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展。要牢固樹立和認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀，始終抓住發(fā)展這個第一要務(wù)，立足自身實際，定一流目標(biāo)、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績。要不斷增強創(chuàng)新意識，堅持用創(chuàng)新的精神去考慮問題，謀劃思路，開展工作，努力推進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會更快更好地發(fā)展。>押運員心得體會三：押運員心得體會>>（1796字）

歲月如梭，光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了，押運心員得體會。2009年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務(wù)，各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式，它標(biāo)志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo)，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎(chǔ)上，堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進(jìn)步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以保護(hù)國家財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認(rèn)

真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外，還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習(xí)慣，了解押運單位英雄人物的先進(jìn)事跡，另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，不斷提高的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴(yán)格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領(lǐng)，熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn)，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學(xué)苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識，在工作中學(xué)習(xí)，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況，詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的，艱難的任務(wù)，使中心面向社會的窗口，押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務(wù)，并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù)，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進(jìn)取，已身作則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù)，我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認(rèn)清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進(jìn)步，但出項的 問題也不容忽視。如：自身有待進(jìn)一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學(xué)活用，服務(wù)意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì)，業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？傊?，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!篇二：關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動”情況的報告(傳稿)關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動”情況的報告

為進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作，全面排查和整改各類安全隱患，根據(jù)省聯(lián)社《關(guān)于切實做好今冬明春安全保衛(wèi)工作的通知》和《關(guān)于開展“百日安全生產(chǎn)活動”的通知》文件要求，我辦高度重視，結(jié)合實際，精心組織，在各縣級聯(lián)社迅速掀起以“查隱患嚴(yán)問責(zé)、壓事故保平安”為主題的“百日安全生產(chǎn)活動”，狠抓綜合治理，強化責(zé)任落實，有效防范了各類案件和事故的發(fā)生，確保了去冬今春，特別是“兩節(jié)”、“兩會”期間轄內(nèi)農(nóng)信社平安穩(wěn)健運行?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、活動組織情況

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任

為使“百日安全生產(chǎn)活動”（下簡稱“百安活動”）的各項任務(wù)、目標(biāo)、內(nèi)容落到實處，取得良好效果，以組建強有力領(lǐng)導(dǎo)小組作為開展和推動此項工作的組織保障。辦事處成立了以“一把手”為組長，班子其他成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的“百安活動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在稽核科，具體負(fù)責(zé)“百安活動”的組織、部署、復(fù)查驗收及報告匯總等工作。各縣級聯(lián)社也按要求成立了相應(yīng)的工作小組，因地制宜、結(jié)合實際，分解目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化具體措施，將目標(biāo)任務(wù)及工作責(zé)任逐級分解落實到基層分社、部室，并深入開展督促檢查。系統(tǒng)內(nèi)形成了“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓，責(zé) 1 — —

任部門具體抓，分社（部室）全面抓”的良好工作格局。

（二）加強宣傳，提高意識

為讓“百安活動”精神深入到每一位員工心中，各級大力開展了內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳教育活動，努力營造了良好活動氛圍。一是辦事處先后下發(fā)了《關(guān)于在轄內(nèi)聯(lián)社開展安全交叉大檢查的通知》和《“百日安全生產(chǎn)活動”實施方案》,做到了組織有序，措施有力，責(zé)任落實。二是轄內(nèi)各聯(lián)社召開由各部室負(fù)責(zé)人、各基層分社主任參加的動員會、專題會，對“百安活動”進(jìn)行動員部署，運用安全案例進(jìn)行警示教育。三是充分利用各營業(yè)網(wǎng)點顯示屏滾動播放安全標(biāo)語知識，擴大宣傳范圍，增強宣傳效果，使活動真正深入每一位員工。四是開展以印發(fā)宣傳資料、編寫安防簡報等形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)文件精神，及時總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗做法?；顒悠陂g共制定文件方案7個、召開專題會議11次、播放安全標(biāo)語知識10條、發(fā)放宣傳資料10000余份，編寫安防簡報8期，真正強化全員安全知識學(xué)習(xí)，提升全員安全防范意識，形成“人人講安全，上下抓安全，大家為安全”的良好氛圍。

二、活動實施情況 按照省聯(lián)社及辦事處通知要求，各縣級聯(lián)社結(jié)合實際細(xì)化了安全大檢查工作實施方案，逐項深入開展了自查工作，對轄內(nèi)網(wǎng)點檢查面達(dá)100%;辦事處組織了轄內(nèi)聯(lián)社間安全交叉檢查，對轄內(nèi)縣級聯(lián)社檢查面達(dá)100%，抽查基層網(wǎng)點16個、抽查面達(dá) 2 — — 10%以上；辦事處在縣級聯(lián)社自查和交叉檢查的基礎(chǔ)上，由稽核科具體負(fù)責(zé)，抽調(diào)人員組成專門工作組，對偏遠(yuǎn)地區(qū)營業(yè)網(wǎng)點、檢查頻次較低的營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行了突擊重點檢查，突擊檢查基層網(wǎng)點21個。檢查的重點內(nèi)容有：一是“中秋、國慶”安全大檢查和安全評估中發(fā)現(xiàn)問題的整改落實情況。各級管理部門對于檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時落實整改措施，較好保證了檢查、督促、整改到位，使部分重大隱患和安全漏洞得到了及時整治，為全市農(nóng)村信用社的資金財產(chǎn)和員工人身安全奠定了基礎(chǔ)。二是各營業(yè)場所的安全保衛(wèi)工作執(zhí)行情況。從檢查的總體情況看，各級員工能較好地貫徹執(zhí)行安全保衛(wèi)各項規(guī)章制度，員工安全防范意識明顯增強。三是槍支彈藥歸口管理及日常維護(hù)和使用情況。轄內(nèi)個聯(lián)社（社會化押運個聯(lián)社）共有槍支支，彈藥發(fā)，持、管槍人員人，槍彈數(shù)量帳實相符。各項槍支管理制度執(zhí)行較好，槍支證照齊全、放臵保養(yǎng)規(guī)范，確保了槍支彈藥保管和使用安全。四是行車押運安全情況。強化了對駕駛員和押運人員教育培訓(xùn)、操作管理，加強了對社會化守押的監(jiān)督，確保了行車及押運安全。五是領(lǐng)導(dǎo)安全值班（帶班）執(zhí)行情況。“兩節(jié)”、“兩會”期間認(rèn)真執(zhí)行了節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)值班、帶班制度，各級各部門值班、帶班24小時通訊暢通。六是警企共建工作推動情況。目前，轄內(nèi)各縣級聯(lián)社“警企共建”平臺建立達(dá)到100%。

三、存在的主要問題

通過檢查，發(fā)現(xiàn)各聯(lián)社案防及安保工作均不同程度存在風(fēng) 3 — —

險和隱患問題，部分甚至較為嚴(yán)重，全市農(nóng)村信用社面臨的案防及安保工作壓力較大，形勢嚴(yán)峻，已引起各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并采取切實有效措施努力加以解決。

（一）轄內(nèi)聯(lián)社自查及交叉檢查發(fā)現(xiàn)的問題

檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題有：一是營業(yè)場所安防設(shè)施存在安全隱患。如聯(lián)社營業(yè)部現(xiàn)金區(qū)無衛(wèi)生間、分社金庫實體墻不符合金庫標(biāo)準(zhǔn)；聯(lián)社部分分社監(jiān)控室未加裝攝像頭、營業(yè)大廳卷簾門未安裝防滑栓、消防設(shè)施配備不足或過期失效、防尾隨門出現(xiàn)故障等。二是營業(yè)場所安全保衛(wèi)工作制度執(zhí)行差，安全防范意識淡薄。如部分基層營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)出現(xiàn)金區(qū)未及時關(guān)閉防尾隨門、離柜未收妥業(yè)務(wù)印章、臨柜人員午間單人臨柜等問題。三是中心金庫外包值守操作違規(guī)。聯(lián)社中心金庫檢查日值班人員脫崗，本人守庫用槍子彈未退堂、未入柜保管，交另一值班人員童彤保管，造成單人守庫、人槍分離的違規(guī)問題。以及發(fā)現(xiàn)無員工案防及消防應(yīng)急演練記錄，未定期對護(hù)區(qū)、營業(yè)室周邊環(huán)境進(jìn)行巡查及登記，自助機具電源線和網(wǎng)線裸露等問題。

（二）辦事處突擊檢查發(fā)現(xiàn)的問題 開展“百安活動”突擊檢查以來，共實施8次檢查、涉及5家縣級聯(lián)社、21個營業(yè)網(wǎng)點，充分暴露了部分營業(yè)網(wǎng)點的安全隱患和問題，累計查出共有5大類、108個隱患及問題。其中比較突出的有：一是安全保衛(wèi)基礎(chǔ)工作類20個，如未結(jié)合實際制定各類安保應(yīng)急預(yù)案、未做到定期抽查監(jiān)控錄像資料、未設(shè)立 4 — —

兼職消防安全管理人員等；二是安防設(shè)施建設(shè)類41個，如未按規(guī)定配備自動應(yīng)急照明設(shè)備、無自衛(wèi)器具及對外聯(lián)絡(luò)的通訊設(shè)備、無監(jiān)控錄像記錄或視頻監(jiān)控有盲區(qū)等；三是自助銀行設(shè)備安全類4個，主要集中在atm機管理及使用方面，存在日常管理不到位和違規(guī)啟用自助設(shè)備；四是消防安全類17個，如雜物堆放零亂及電源線裸露、未布放消防器具或者配備的滅火器已失效、守衛(wèi)室內(nèi)吸煙、燒開水等；五是制度執(zhí)行類26個，如安全檢查驗證制度和查庫制度執(zhí)行不到位、業(yè)務(wù)庫值守違反操作規(guī)程、臨柜營業(yè)、運鈔及款箱交接違規(guī)等。

（三）“百安活動”重視不夠，工作不到位

對于本次“百安活動”，轄內(nèi)大部分聯(lián)社自查及交叉檢查發(fā)現(xiàn)問題較少、甚至幾乎沒有問題，“百安活動”存在重視不到位、檢查走過場、報告搞應(yīng)付的現(xiàn)象。一是重視不到位。部分聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)班子、中干不同程度存在對安全交叉大檢查工作思想重視不夠、認(rèn)識不到位的情況，客觀上存在重業(yè)務(wù)發(fā)展，輕“百安活動”的思想，忽視安全保衛(wèi)工作的重要性。二是檢查走過場。部分聯(lián)社交叉檢查組工作開展流于形式，工作作風(fēng)不深入，缺乏統(tǒng)籌安排。辦事處安排部署檢查時間為5天，檢查網(wǎng)點分別不低于3至6個分社，全部交叉檢查組均僅用1天就結(jié)束了檢查任務(wù)，導(dǎo)致檢查時間不足，與安全交叉大檢查工作要求差距較大；部分工作人員對問題查找不認(rèn)真、心存僥幸，沒有深入挖掘安保工作中存在的問題和不足，造成發(fā)現(xiàn)問題不多、針對

— —篇三：銀行守押工作個人總結(jié)

銀行守押工作個人總結(jié)

按市金融保安護(hù)衛(wèi)中心《關(guān)于開展武裝守護(hù)押運隊伍清理整頓實施方案》的要求，為貫徹執(zhí)行以預(yù)防為主的方針，確保守押目標(biāo)的絕對安全，現(xiàn)將個人守押工作總結(jié)如下：

一、日常表現(xiàn)良好

自到xx商業(yè)銀行xx支行上崗以來，我堅持學(xué)習(xí)政治理論和法律知識，能夠做到思想純潔、情緒穩(wěn)定、家庭和睦、生活檢點、精力集中，無黃、賭、毒等不良嗜好，不與社會上有不良記錄的人交往，無報復(fù)社會、單位、個人等異常言行，無酗酒鬧事及酒后上崗現(xiàn)象。

二、工作盡職盡責(zé)

在實際工作中，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、兢兢業(yè)業(yè)、努力進(jìn)取、按章辦事。一是妥善處理好私事與公事的關(guān)系，堅決做到按時上崗和時刻堅守崗位，人在陣地在；二是積極協(xié)助xx支行領(lǐng)導(dǎo)搞好各類防范演練，定期檢查防范設(shè)施，未雨先綢繆；三是經(jīng)常關(guān)注社會治安動態(tài)，有的放矢地開展守押工作；四是增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然；五是明確工作目標(biāo)和具體任務(wù),及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;六是及時接聽電話并作好記錄，不因小事而耽誤大事；七是嚴(yán)格上下崗交接手續(xù)，做好交接登記，保存好依據(jù)，以備待查；八是執(zhí)行制度不走過場、不徇私情、不留死角。

三、存在的不足之處

1、學(xué)習(xí)政治理論和法律知識的深度、廣度不夠；

2、在實際工作中按部就班有余而創(chuàng)新力度不夠；

3、以為自己是運動員出身，在一定程度上忽視了身體素質(zhì)的提高。

四、今后的努力方向

1、以“政治化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己, 把握好正確的“人生觀、價值觀、家庭觀、事業(yè)觀、金錢觀和安全觀”，樹立起“守押無小事、小事也是大事” 的安全意識，真正做到“常在河邊站、就是不濕鞋”。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己,不僅要掌握守押工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,還要從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),在實踐中探索成功的經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)工作，真正做到政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)頑強、紀(jì)律嚴(yán)明、防范有力。

3、以“嚴(yán)謹(jǐn)化”標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己, 干一行愛一行，做到執(zhí)行規(guī)章制度不打折扣，堅決維護(hù)集體榮譽,切實樹立守押員工嶄新的社會形象，xxxx年x月x日篇四：以人為本 精心建設(shè)守押隊伍

以人為本 精心建設(shè)守押隊伍

科學(xué)運作 努力完善保障機制

——菏澤市保安服務(wù)總公司 總經(jīng)理尹寶國

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，能有機會在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報菏澤保安守押工作，使我感到非常榮幸，同時也感到非常不安。菏澤保安守押工作經(jīng)過幾年來的發(fā)展，雖然取得了一定成績，積累了一些工作經(jīng)驗，但與省廳要求和兄弟地市相比，還存在著許多差距，在一些方面還很不完善，借此機會，還請各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評指正。

一、菏澤保安工作基本情況

菏澤市保安服務(wù)總公司成立于1992年9月。17年來，在菏澤市公安局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過公司一班人的不懈努力，公司由小變大、由弱變強，逐步發(fā)展成集人防、技防、押運為一體的綜合性保安服務(wù)機構(gòu)。目前公司共擁有服務(wù)客戶170余家，在崗隊員1800余人。2008，公司經(jīng)營收入達(dá)到3300萬元，實現(xiàn)利潤470萬元。在人力防范工作方面，從1998年開展跨區(qū)跨省執(zhí)勤服務(wù)以來，已陸續(xù)把隊伍派駐到山西、陜西、河南、安徽、江蘇、河北、內(nèi)蒙以及本省一些地區(qū)，高峰時在外隊伍達(dá)到800余人。在押運工作方面，自2005年4月正式開展守押工作以來，市公安局黨委就始終給予高度重視，經(jīng)常聽取公司匯報，多次做出重要指示和批示。治安支隊也積極發(fā)揮監(jiān)管作用，堅持在政策上把關(guān)，業(yè)務(wù)上監(jiān)督指導(dǎo)，工作上大力支持，有力推動了公司守押工作健康開展。目前，公司已承擔(dān)了市工行、農(nóng)行、中行、建行四大專業(yè)銀行的守押工作，覆蓋率達(dá)到了100%。共編制9個押運中隊，在編隊員410人，擁有專用押鈔車51部，防暴槍118支，共守護(hù)金庫8座，服務(wù)網(wǎng)點276個。守押整體工作得到省廳、市局、客戶和社會各界的認(rèn)可，為菏澤經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會治安穩(wěn)定做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、規(guī)范建隊，從嚴(yán)管理，努力打造過硬隊伍

守押工作是新時期國家賦予保安業(yè)的光榮使命，也是一項責(zé)任重、風(fēng)險大、要求高的特殊行業(yè)，要想使守押工作得以健康順利發(fā)展，首先要建設(shè)一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬、紀(jì)律嚴(yán)、保障有力的守押隊伍。常言道：“打鐵還需自身硬”。做為保安公司的管理者，如果不在隊伍建設(shè)上化大力氣、下大功夫，就難以駕馭這支隊伍，甚至導(dǎo)致重大問題的發(fā)生。

守押隊員多數(shù)來自農(nóng)村，文化水平較低，法制觀念不強，個人素質(zhì)參差不齊。雖然經(jīng)過公司嚴(yán)格政審和規(guī)范培訓(xùn)，但長期養(yǎng)成的一些散漫作風(fēng)和不良思想在短時間內(nèi)很難得到根本轉(zhuǎn)變。因此，大力加強隊伍建設(shè)，全面規(guī)范守押管理，不斷強化教育培訓(xùn)，把廣大隊員的思想和行為統(tǒng)一到守押工作要求上來，便成為公司一項長期而艱巨的任務(wù)。在這方面，我們主要采取了以下幾個方面措施。

一是科學(xué)建章立制、抓好日常作風(fēng)養(yǎng)成。開展守押工作，首先要建立一套科學(xué)完善的管理制度，才能有效保證各項工作的正常運轉(zhuǎn)。在上馬守押工作之前。我們便借鑒兄弟地市和銀行部門管理經(jīng)驗，結(jié)合自身實際，編制了一套切實可行的工作職責(zé)和管理制度，并在以

后的實踐中逐步充實和完善。

在工作職責(zé)方面，我們根據(jù)守押工作需要，對各級管理人員職責(zé)權(quán)限都做出詳細(xì)規(guī)定，使之涵蓋各個環(huán)節(jié)、各項流程。如押運部主任、副主任職責(zé)，中隊長、副中隊長、調(diào)度室主任職責(zé)，班長、押運員、攜款員、駕駛員、安全員職責(zé)等。使人人有職、有權(quán)、有責(zé)。在管理制度方面，對槍彈、車輛、勤務(wù)、會議、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練、一日生活、保密、禮貌禮節(jié)等都規(guī)定的非常詳細(xì)。每件事、每項工作都有章可循。并將各類職責(zé)、制度統(tǒng)一制作上墻和打印成冊，人手一份，經(jīng)常組織隊員學(xué)習(xí)，重要條款要求隊員熟記會背，使廣大隊員時刻生活在制度約束的氛圍中，充分明確自己的職責(zé)權(quán)限和行為準(zhǔn)則。

例如一日生活制度，每天從起床、出操、洗漱、吃飯、午休、到晚上學(xué)習(xí)、娛樂、點名、熄燈等，都有嚴(yán)格的時間要求。內(nèi)務(wù)衛(wèi)生怎么整理，什么物品放什么位臵，也都有嚴(yán)格的界定，達(dá)到全市各中隊一個標(biāo)準(zhǔn)、一盤棋。同時還制定了學(xué)習(xí)日、訓(xùn)練日、裝備保養(yǎng)日等制度，對每天時間合理分配，使隊伍長期保持團(tuán)結(jié)、緊張、嚴(yán)肅、活潑的良好狀態(tài)。在守押工作開展初期，有些隊員確實感到不理解，有的甚至出現(xiàn)厭煩情緒。沒有當(dāng)過兵的隊員認(rèn)為要求過高，不能適應(yīng)。當(dāng)過兵的隊員認(rèn)為已脫離部隊生活，不愿再受嚴(yán)格約束，在認(rèn)識上存在偏差。針對這一問題。公司積極從思想上進(jìn)行教育，從行為上進(jìn)行引導(dǎo)，讓隊員逐步認(rèn)識到規(guī)范管理是完成好守押任務(wù)的重要保證，也是對他們個人素質(zhì)和意志的磨練。只有把小事做好，才能辦好大事。經(jīng)過一段

時間的運行，廣大隊員從不理解到理解，從不適應(yīng)到適應(yīng)，逐步變成了大家的自覺行動，有力促進(jìn)了良好作風(fēng)的養(yǎng)成。

如市工行押運員萬鵬，在家里是獨子，家庭條件優(yōu)越，平時嬌生慣養(yǎng)，生活作風(fēng)比較懶散，被子疊不好、衣服不會洗，拖了全班的后腿。后來，中隊長手把手教他洗衣服，班長與他結(jié)隊子比賽內(nèi)務(wù)，通過教育引導(dǎo)和集體生活感化，使他在思想作風(fēng)和生活作風(fēng)上都有了很大轉(zhuǎn)變。不僅不把臟衣服、臟襪子帶回家讓家長洗，而且還幫助家里整理衛(wèi)生，就像變了個人似的。父母看在眼里，喜在心里，專門找到押運大隊，感謝公司不僅教會孩子如何工作，如何生活，還教會了孩子如何做人。

二是堅持用制度管人，用制度管理整個隊伍。使各項工作有章可循，有章必依，違章必糾，始終維護(hù)制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性和不可侵犯性，促使隊員養(yǎng)成遵章守紀(jì)觀念。如公司規(guī)定，押運車是專門執(zhí)行押運任務(wù)的特種車輛，除執(zhí)行押運任務(wù)外，任何人不得以任何理由擅自動用押運車或改變押運車的用途。2007年的一天夜晚，某行一位保衛(wèi)部負(fù)責(zé)人在單位喝多了酒，因沒有車送，便提出讓押運車送其回家。當(dāng)班隊長因磨不開情面，便私自派押運車送他。公司得知這一情況后，深感問題嚴(yán)重，如不嚴(yán)肅處理，勢必為今后押鈔車安全管理工作埋下重大隱患，也充分說明一些骨干和隊員對押運工作的嚴(yán)肅性、艱巨性缺乏足夠的認(rèn)識，存在制度執(zhí)行不嚴(yán)，管理工作打折扣現(xiàn)象。第二天上午，公司召開辦公會議，向大家講明了利害關(guān)系，統(tǒng)一了思想認(rèn)識，并當(dāng)即做出對該名骨干停職檢查和駕駛員調(diào)離崗位的處 理決定，公司總經(jīng)理、分管副經(jīng)理、押運大隊長也因負(fù)有不可推卸的管理責(zé)任，受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰。從那以后，廣大骨干和駕駛員人人以此為戒，幾年來再沒有出現(xiàn)過一次此類現(xiàn)象。

三是各級骨干必須是規(guī)章制度的模范踐行者?！耙巡徽齽t不能正人”。凡要求隊員做到的，骨干首先必須做到。例如守庫室制度規(guī)定，沒有當(dāng)班隊長帶領(lǐng)，任何人不得進(jìn)入守庫室，這是鐵的紀(jì)律。在日常工作中，有時會遇到銀行領(lǐng)導(dǎo)、公司負(fù)責(zé)人、公安部門經(jīng)偵支隊到守庫室檢查工作，因沒有當(dāng)班隊長帶領(lǐng)，均被守庫員擋在門外。平時，凡出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)骨干，公司都嚴(yán)格照章辦事，該辭退的辭退、該降職的降職、該調(diào)離的調(diào)離、該批評教育的批評教育，決不姑息遷就。前兩年，一名縣中隊骨干無視公司規(guī)定，在晚上外出飲酒，在隊伍中造成不良影響，依照規(guī)定，公司對他做出了辭退處理。四是大力推進(jìn)“八個規(guī)范建設(shè)”，全面提升守押管理水平。2006年，經(jīng)過一年多來的運行，公司發(fā)現(xiàn)由于一些骨干由于思想認(rèn)識不到位，出現(xiàn)了制度執(zhí)行不堅決、操作流程被簡化和擅自降低工作標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象，致使自由主義在隊伍中蔓延，嚴(yán)重削弱了綜合防范能力和隊伍的戰(zhàn)斗力，如不從根本上進(jìn)行治理和糾正，就會給守押安全帶來嚴(yán)重后患。怎樣才能防微杜漸，避免日常管理松懈，這是開展守押工作的重點和難點。公司認(rèn)為，只有全面推進(jìn)守押工作規(guī)范化建設(shè)，扎實抓好日常養(yǎng)成，才能從根本上解決問題。因此，公司在全市守押隊伍中大力推出了“八個規(guī)范”建設(shè)。一是規(guī)范守押人員教育、二是規(guī)范守押人員崗前培訓(xùn)、三是規(guī)范守押工作流程、四是規(guī)范槍支彈藥管理、篇五：心得體會microsoft word 文檔

心得體會

興業(yè)縣聯(lián)社守押中心：李朝勛 2012年6月28日下午，興業(yè)縣聯(lián)社保衛(wèi)部文國明經(jīng)理和我們押運中心全體員工共同學(xué)習(xí)了桂農(nóng)信發(fā)[2012]114號文，廣西壯族自治區(qū)農(nóng)村信用聯(lián)社關(guān)于表揚桂林漓江農(nóng)村合作銀行成功處置一起不法分子搶劫運鈔車未遂案件的情況通報。通過這次學(xué)習(xí)主要有以下幾點體會。

1、本人作為一名押運員要恪盡職守，嚴(yán)格執(zhí)行武裝押運制度。當(dāng)前，銀行業(yè)金融機構(gòu)面對的社會治安形勢仍十分復(fù)雜嚴(yán)峻，各類不法分子或思想、行為極端人員妄圖襲擊、侵害銀行的各種不法行為和意圖仍然存在，更加要嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)聯(lián)社有關(guān)武裝押運管理規(guī)定和操作流程制度。參與押運護(hù)衛(wèi)、調(diào)撥及款箱交接各崗位人員要求各行其責(zé)，履職到位，形成團(tuán)隊合力。在執(zhí)行任務(wù)過程中，要時刻保持警惕，謹(jǐn)防無關(guān)人員靠近，確保安全。

2、經(jīng)過“八防”預(yù)案演練，不斷提高應(yīng)對各種突發(fā)事件的處置能力。針對當(dāng)前社會上不法分子或極端人員侵害銀行花樣百出的作案手段和破壞方式，各級農(nóng)合機機構(gòu)要圍繞增強和提高押運護(hù)衛(wèi)隊員和調(diào)撥、接款人員的防范意識，反應(yīng)速度，操作技巧以及身體和心理素質(zhì)等要求，結(jié)合本機構(gòu)實際。細(xì)化演練方案，提高演練的針對性和演練頻率。尤其要提高守押護(hù)衛(wèi)隊員各項日常訓(xùn)練的實踐性，強化戴防彈頭盔，穿防彈衣、取槍、驗槍、上下車站位警戒，突出情況報警和處置等專業(yè)知識培訓(xùn)，切實提高守押隊員和接款人員應(yīng)對各種突發(fā)事件的處置能力。

3、強化指導(dǎo)檢查，督促整改安全隱患。

本人認(rèn)為各級農(nóng)合機構(gòu)要以傳達(dá)學(xué)習(xí)此次通報為契機，加強對本機構(gòu)、本轄區(qū)武裝押運，接送款，值班守庫，營業(yè)網(wǎng)點，自助設(shè)備等重要環(huán)節(jié)和重要部位的安全保衛(wèi)工作指導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患及薄弱環(huán)節(jié)，推動各項安全保衛(wèi)防范措施落到實處，確保廣西農(nóng)業(yè)機構(gòu)一方金融安全。

4、通過傳達(dá)通報內(nèi)容，進(jìn)一步提高安全防范意識。

各級農(nóng)合機構(gòu)要認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)通報內(nèi)容，特別是謝建辰理事長的批示精神，進(jìn)一步增強和提高做好安全保衛(wèi)工作的責(zé)任意識和緊迫感，牢固樹立“安全無小事”的發(fā)展觀念，堅決克服思想麻痹和僥幸心理，堅決把各項安全保衛(wèi)工作規(guī)定和要求落到實處。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒秦長鳳、鄧良美、袁汝萍、陳利云、唐璇等5位同志的有效做法和經(jīng)驗，積極組織員工開展各種安全防范預(yù)案的演練，切實提高廣大員工安全防范意識，特別是應(yīng)對各種突發(fā)事件的實踐技能，為廣西農(nóng)村合作金融機構(gòu)改革發(fā)展保駕護(hù)航。

第六篇：班組長工作心得體會

走進(jìn)新世紀(jì)，對班組長管理的要求不再是過去簡單的把領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)完成就好了。近幾年我們國家提倡人文和諧社會，這樣就給班組長的管理帶來更高的要求，我個人認(rèn)為要當(dāng)好一個班組長要與時俱進(jìn)，

第一、管理制度唯一化。俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”，上級及班組制訂的制度一定要執(zhí)行下去，不能紙上談兵，要讓每位員工明白誰違反了制度都是唯一的考核標(biāo)準(zhǔn)，而且自己要做到以身作則、公平公正。

第二、做好細(xì)節(jié)管理?！凹?xì)節(jié)決定成敗”，當(dāng)班組員工之間發(fā)生了爭吵時、當(dāng)員工因獎金比別人少時、當(dāng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中有安全隱患時、當(dāng)員工上班精神狀態(tài)不好時等等。作為班組長一定要在第一時間處理好、溝通好每件事情并把它消除在萌芽之中，“家和萬事興”當(dāng)然企業(yè)也不能列外,。

第三、班組長的個人能力。作為班組長一定要具備吃苦在前享受在后的思想，業(yè)務(wù)能力過硬，工作中要有知難而上的精神，要有自信，不怕得罪人，要敢抓、敢管，要主次分明，始終保持一個清晰的頭腦。

國家的發(fā)展離不開企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展離不開班組，班組的'發(fā)展離不開一個好班組長，選好班組長將直接影響企業(yè)的發(fā)展前途，“兵熊熊一個，將熊熊一窩”就是這個道理。一個企業(yè)的一個班組可能生產(chǎn)的產(chǎn)品不一樣，但我個人認(rèn)為班組長主要是抓好人、產(chǎn)品質(zhì)量及安全就是最基本的職責(zé)。