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        駕照培訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)(推薦5篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-02-27 00:24:49

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        • 文檔分類:培訓(xùn)心得體會(huì)
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        第一篇:駕校學(xué)車心得體會(huì)

        看著街上穿梭往來的車流,突然有一天盟發(fā)了要學(xué)車的念頭。說干就干,找到一個(gè)駕校,報(bào)了名,交了錢,參加了體檢,進(jìn)入學(xué)車程序。

        學(xué)車伊始,要先過理論關(guān)。這一關(guān)到是比較順,在兩周內(nèi)順利過關(guān)。接下來便是樁訓(xùn)。

        樁訓(xùn)是實(shí)際操作,這對(duì)于我這個(gè)從沒摸過車的人來說,相對(duì)理論而言是比較難的,難的是在車上找不到感覺,從倒視鏡里看東西是忽大忽小,忽遠(yuǎn)忽近,暈暈糊糊的該往左打方向的時(shí)候往右打,該往右打的時(shí)候往左打,引來教練疾言厲色的訓(xùn)斥和鄙夷的眼神,真的就不知道東南西北了。

        說到教練,我不由的`要說一說我的第一個(gè)樁訓(xùn)教練。這是一個(gè)很拽的人,只所以這樣說,是我不知道怎樣形容他。上車的第一天,他就這樣對(duì)我們學(xué)員說:你們要多了解我,這樣對(duì)你們學(xué)車有好處。我是靠技術(shù)吃飯的,誰也不怕!當(dāng)時(shí)我聽了這話琢磨了半天也沒明白這話是什么意思。大概是我的反應(yīng)太遲鈍了,所以在我以后的樁訓(xùn)的時(shí)候就不斷地遭遇白眼和訓(xùn)斥。他訓(xùn)我們就像訓(xùn)孩子似的,并且不斷的告誡我們學(xué)員:要擺正我們和他之間的關(guān)系。說一句老實(shí)話,在這個(gè)教練面前我真的是不知道怎樣才能擺正這種教和學(xué)的關(guān)系?是不是每天要先把車子擦干凈,然后替教練把茶泡好,再把早點(diǎn)遞上;在他訓(xùn)斥你的時(shí)候唯唯諾諾,笑臉相迎并連聲說:是,是,是,這樣才叫擺正關(guān)系?在我們那個(gè)車上的學(xué)員,每一個(gè)人都有一種來學(xué)車就是來花錢買氣受的感覺。真是搞笑,我們是來學(xué)車的,又不是來受氣的在忍受了幾天的這種有傷自尊的學(xué)車的日子后,某一日,我終于決定不忍了。于是,找到了駕校的校長(zhǎng),要求換一個(gè)教練。好在校長(zhǎng)和那個(gè)教練不是一樣的人,能理解我的心情,讓我換了一個(gè)教練。

        第二篇:駕校學(xué)車心得體會(huì)

        如今,我已經(jīng)能自己一個(gè)人開車上路了,行車過程中,不再緊張,完全象個(gè)"老司機(jī)"。想想從開始學(xué)車時(shí)的理論考試、壓直線、倒直庫、倒彎庫、扳庫、綜合駕車考試、拿到駕照、到自己駕車上路,從駕車上路時(shí)的息火與心情緊張,到自己能象個(gè)"老司機(jī)"一樣開車上路,這個(gè)過程是自己用心在做的一個(gè)過程,所以有很多的感悟。

        剛開始學(xué)車,我從沒摸過車,考完理論課到學(xué)駕駛課時(shí),看到別人能自由的壓直線,當(dāng)時(shí)我就想,自己能象這些人一樣壓直線該多好,經(jīng)過兩天的直線駕馭,我完全做到了。

        下一步就是學(xué)倒直庫,學(xué)倒的前幾天,老是壓線,老是挨教練的批。后來通過努力,自己也能做得很好。

        彎庫練了有一周,也能做得很好,雖然中間有車碰庫桿的難挨過程。

        后來的整套駕庫駕駛流程我也很好得做到了。

        由于平時(shí)學(xué)車努力認(rèn)真,所以考試我都一次通過。

        駕照拿到了,實(shí)際駕車上路也是一個(gè)問題。

        5月份的那陳子,公司的司機(jī)有事,沒人開車,公司又有事要去中牟,怎么辦?后來我直接給老公說,我開車去吧,當(dāng)時(shí)老公與很提心我是否能開?我給老公很干脆自信的說,沒事,走罷。說實(shí)話,其實(shí)當(dāng)時(shí)我心里也沒底。

        于是我駕車從中原路穿過二七廣場(chǎng),向中牟方向走去。車走至中原路地下立交橋走坡路段時(shí)遇到了紅燈,我一踩剎車車停了,但是路況是上坡狀態(tài),由于自己不會(huì)用手剎,車一直往后倒,怎么辦?我的`車后屁股離后面的公交車的臉僅有一尺多的距離,后面的公交車司機(jī)一直按鳴笛,旁邊車道上的人也在看我。由于平時(shí)坐車時(shí)留意過別人在這種情況下是怎么運(yùn)用手剎的,情急之下。我把手剎拉了上去,嗨,你也別說,車停了下來。

        停是停下來了。過一會(huì)綠燈亮了,車要走,我可不知道開始行車怎樣放手剎。

        綠燈亮了,我的心跳得很厲害。弄了幾下,在老公的鼓勵(lì)壯膽下,慌亂之中車竟然走了。抬頭一看前面的車都在拐彎,我知道自己站錯(cuò)道了。老公說沒事,往前走。就這樣我在鄭州火車站人多的地方又兜了一圈,由于自己對(duì)腳下油門啊、剎車啊、離合啊運(yùn)用得又不是很熟,其中息了幾次火,遭到了后面車輛的鳴笛(雖然鄭州禁笛),行了1個(gè)個(gè)多小時(shí),車終于到了中牟。

        到了中牟,快速完事,就往回趕,由于是下午怕天黑自己駕車玩不轉(zhuǎn)。這一趟下來,嚇得我四肢松軟。

        后來,家有私事需駕車出去,都讓老公陪著,老公沒駕照,車都有我開。讓他陪著,我是想,萬一出現(xiàn)什么狀況,也有個(gè)狀膽的,另外他比較會(huì)講理,有狀況的話他也好給別人講理......

        現(xiàn)在我已經(jīng)自己一個(gè)人駕車出去了,完全象個(gè)"老司機(jī)",駕起車來,很輕松,只不過速度慢了點(diǎn)。仔細(xì)回想自己學(xué)車的整個(gè)過程,體會(huì)挺深的其實(shí)做什么事,如果認(rèn)真去做,也會(huì)有類似這樣的感悟。

        第三篇:駕校學(xué)車心得體會(huì)

        回想學(xué)車的這一個(gè)多月的時(shí)間里,從興奮、緊張、激動(dòng)到難過,諸多的情緒都體驗(yàn)了一遍,也讓自己更清晰的再一次認(rèn)識(shí)了自己。

        讀萬卷書,不如行萬里路,行萬里路不如自己認(rèn)真的思考自己的路,這對(duì)于即將步入社會(huì)的我們來說是首要的。生活就如同學(xué)車的旅途一般,從最開始報(bào)名起,一場(chǎng)曠日持久的.等待就開始了,做好準(zhǔn)備隨時(shí)應(yīng)對(duì)報(bào)名后的考試才是最重要的,就如同我們?cè)谄降纳钪校瑱C(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人一樣。漫長(zhǎng)的等待后就是充滿汗水、緊張、失落、喜悅到平淡的歷程。

        付出總會(huì)有回報(bào),從報(bào)名開始,到理論考試,再到場(chǎng)考,還有最后的路考,我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。同時(shí),在老師認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)地飛躍,并順利通過了各個(gè)科目的考試,達(dá)到了可以獨(dú)立駕駛車輛上路的水平。在此,要真誠(chéng)地感謝老師地悉心教導(dǎo)和師兄們地?zé)o私幫助,使我成為了一名合格的駕駛員。

        學(xué)車只是檢驗(yàn)自己生活能力的一種方法,從科目一的緊張,到科目二的專注,到科目三的忐忑,到科目四的平淡,平淡中的驚奇與失落,仿佛經(jīng)歷了一個(gè)輪回。從最基本的學(xué)員開始,經(jīng)過教練的訓(xùn)練,從而確定哪一步考哪門科目,直到拿到駕照。

        通過駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要,也曾目睹了車禍的慘狀,損失地不止是金錢,更甚者失去幸福、失去生命,這基本上都是駕駛員違反交通法規(guī)造成的呀!雖然拿到了駕駛證,但是自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對(duì)各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還缺乏經(jīng)驗(yàn);對(duì)車輛的了解和操作還不夠熟練,還需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。

        最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛、尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們地舉手投足之間!

        第四篇:參加軍訓(xùn)心得體會(huì)

        生命中,總有一些記憶會(huì)令人動(dòng)容;也總有一些片段使人想要銘記。于是產(chǎn)生了將它們記下來的想法,以最真實(shí)的口吻,最真實(shí)的文字。

        此刻,是清晨。厚厚的窗簾中有一絲縫隙,有微亮的晨光落入,薄薄地落在宿舍的地面,似乎倒帶般的,過往幾日軍訓(xùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴不斷在腦海中放映

        你看到過這樣的場(chǎng)景嗎?

        站在常大操場(chǎng)的看臺(tái)上,放眼望去,下面綠壓壓的一片。盡管艷陽高照,但自己好似已置身于綠潮之中,多了一份涼爽,少了幾分炎熱。

        倘若再近幾步,這才發(fā)現(xiàn),那股“綠潮”別無其他,正是穿著迷彩服,正在軍訓(xùn)的常大新生們。

        而我,也正是其中一員。烈日當(dāng)空之際,汗水從額頭。從背上一滴一滴地滑落,鼻子也被曬紅了。但,“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)!”教官的話語我們銘記在心??v然踢正步踢到腳麻,縱然擺臂擺到肩酸,縱然站軍姿站到兩眼腫脹,可這些,又算得了什么?

        泰戈?duì)栒f過:“只有流過血的手指,才能彈出人間的絕唱。”想想我們嚴(yán)肅而又不失可愛的教官們,看看他們標(biāo)準(zhǔn)的示范,方明白“不經(jīng)一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香”的真諦。

        你聽到過這樣的聲音嗎?

        “生命至尚,青春飛揚(yáng),至精致遠(yuǎn),我院輝煌!”和著鏗鏘有力、整齊劃一的步伐聲,那是我們一連四排的同學(xué)們?cè)谟?xùn)練呢!

        灼熱的陽光像海水般漫過我們的身軀,每一寸皮膚開始尖叫,熱血也漸漸在口號(hào)中澎湃起來,而心卻在澎湃中慢慢學(xué)會(huì)內(nèi)斂。但我知道,那只是一連四排爆發(fā)前的短暫平靜。

        大一的軍訓(xùn)只是一個(gè)契機(jī),一個(gè)鍛煉我們體能,磨礪我們意志的機(jī)會(huì)。

        我們不畏懼,愿把抱怨化為吶喊;

        我們不孤單,愿將個(gè)人融入集體。

        隊(duì)伍里有人用手機(jī)記錄下軍訓(xùn)中的零碎畫面。那些照片照得不是很清楚,卻讓所有的回憶,瞬間清晰如當(dāng)時(shí),仿若從不曾離開過我們。

        后記:微光拂過浮塵,便有萬丈紅塵折射而出,塵世萬物經(jīng)過,如你所見,如你所聞。在青春燦爛恣肆的年月,分明是生命在輕舞飛揚(yáng);在激情奔放之時(shí),是軍訓(xùn),教會(huì)你我成長(zhǎng),教會(huì)你我博愛!

        第五篇:駕校學(xué)車心得體會(huì)

        俗話說:“藝多不壓身”?,F(xiàn)代社會(huì)里,只有你的才藝越多,你腳下的路才會(huì)越寬廣,你人生的舞臺(tái)才會(huì)越廣闊。在如今滿大街都是車子的時(shí)代,幾乎人人都有一本駕照。作為一名從農(nóng)村走出來的青年當(dāng)然也不能甘于落后,于是我決心要擁有一本屬于自己的駕照。

        順利報(bào)名后,擺在我面前的第一道坎是即將到來的交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論知識(shí)的考試。這道坎必須認(rèn)真而扎實(shí)的邁過去,因?yàn)榘踩{駛從這里開始,毫不夸張的說道路交通安全法律法規(guī)是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用生命和鮮血換來的規(guī)律和規(guī)則,直接關(guān)系到他人和自己的財(cái)產(chǎn)和生命的安全,我必須學(xué)好,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。所以我認(rèn)真反復(fù)的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員手冊(cè)》,牢記在心,這幾天正在準(zhǔn)備咱們駕校的駕駛員理論知識(shí)的的考試,我必須嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí),保證跨過這道坎,使知識(shí)常留腦中,法律法規(guī)常示左右,安全行駛常掛心頭。

        接下來是駕車行駛環(huán)節(jié)等實(shí)際操作,我對(duì)自己很有信心。雖然開車有訣竅,也承認(rèn)訣竅很重要,但我覺得還是應(yīng)該在教練的精心指導(dǎo)下,在反反復(fù)復(fù)的的練習(xí)中,體會(huì)教練的經(jīng)驗(yàn)之談,熟能生巧,迅速而順利的完成駕車的實(shí)際操作。

        最后,衷心的感謝教練的辛苦與付出。

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