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第一篇：駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)

本人從年月日到車管所參加汽車駕駛證滿分后的交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。

通過這次交通安全教育學(xué)習(xí)，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識(shí)，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開的，我真誠(chéng)的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)及教官們。今后我要好好駕車，爭(zhēng)取不再有違章行為。

第二篇：教師培訓(xùn)心得體會(huì)

炎熱的暑期就要走過了，一年一度的校本培訓(xùn)也如期而至?；厥讋倓傋哌^的四天時(shí)間，是忙碌的、是炎熱的、是辛苦的，但與此同時(shí)我們也收獲著、成長(zhǎng)著、快樂著。校本培訓(xùn)的集中學(xué)習(xí)時(shí)間結(jié)束了，我由衷的覺得時(shí)間沒白花，而且我覺得今年的校本培訓(xùn)是歷年來安排的最充實(shí)、最合理的一次，我受益匪淺。

這次學(xué)習(xí)，我感受最深的是教師如何注重自己的儀表美。

中小學(xué)生善于模仿，教師的儀表對(duì)學(xué)生審美觀的形成起著重要的作用。他們的審美觀正處于形成期，教師儀表的好壞會(huì)使他們直接產(chǎn)生好感和反感，從而影響教師在學(xué)生中的威信，乃至他們上課時(shí)的效果。教師一走進(jìn)課堂，自然成為學(xué)社工注目的中心，一言一行對(duì)學(xué)生的影響極大。優(yōu)雅的風(fēng)度、脫俗的氣質(zhì)、優(yōu)美的語言、整齊的衣著、端莊的外表、工整的板書等等，都有助于陶冶學(xué)生的思想情操，對(duì)學(xué)生行為產(chǎn)生潛移默化的作用。在強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)人文精神的今天，教師必須對(duì)自己的儀表負(fù)責(zé)。在檢查儀表時(shí)，教師應(yīng)該以怎樣的標(biāo)準(zhǔn)要求自己呢？

首先，教師的儀表要與教育教學(xué)的情調(diào)相適應(yīng)，以便更有效的調(diào)動(dòng)各方面因素傳情達(dá)意、相互輝映，使其能更好的與教育教學(xué)內(nèi)容保持審美情趣上的協(xié)調(diào)一致。

其次，教師的儀表要以學(xué)生的欣賞水平為前提。作為一名教師，就必須要慎重的把自己的.儀表行為調(diào)整到符合受教育者的欣賞水平上，必須在為人師表的宗旨下，服飾打扮整潔樸實(shí)、美麗大方，充分的把自己的審美觀點(diǎn)和精神風(fēng)貌呈現(xiàn)給學(xué)生；言行舉止，應(yīng)謹(jǐn)慎謙和、文明禮貌；為人熱情真誠(chéng)、落落大方，給學(xué)生樹立一個(gè)既值得尊敬，又和藹可親的形象。

再次，教師的儀表還應(yīng)與自己的性格特點(diǎn)相符，與年齡特點(diǎn)相符。人們?cè)诓煌膱?chǎng)合對(duì)服飾有不同的要求，教師的著裝要痛職業(yè)相適應(yīng)，服飾灌注精神，重在協(xié)調(diào)。如果將人與服飾看做一個(gè)整體，那么，首先就應(yīng)該考慮與背景協(xié)調(diào)。在不同的場(chǎng)合著不同的服裝，早已是很多人的共識(shí)，視具體情況，既可作“萬花叢中一點(diǎn)紅”的對(duì)比，也可作“接天蓮葉無窮碧”的烘托，但無論怎樣，所選服裝的款式、色彩、都應(yīng)與所處環(huán)境的整體氣氛相協(xié)調(diào)。人的儀態(tài)千差萬別各具特點(diǎn)，很難用某種模式框定出來。只要自己多一點(diǎn)自信，多一點(diǎn)協(xié)調(diào)，便會(huì)找到適合自己的最佳裝束，穿出個(gè)性、穿出風(fēng)格，真正做到“衣如其人”。

第三篇：參加駕駛員滿分教育的心得體會(huì)范文

認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀(jì)守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門，安全回家去。希望每一位公民都可以認(rèn)真遵守交通規(guī)則。

我因違法駕駛，跟隨公交車過馬路闖了紅燈，一次*扣分六分，加上檢車遲到，總分也達(dá)到了十二分，被交*通知從新參加學(xué)習(xí)。

2018年7月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識(shí)，對(duì)交通安全有了更深的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

首先，我了解到了，*存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，僅僅一個(gè)昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個(gè)月1000人，每年有上萬人參加學(xué)習(xí)。每年每100個(gè)人就有一個(gè)因交通違法參與學(xué)習(xí)。

大的方面，*每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說明了我們處于一個(gè)“最不安全”的國(guó)度。

分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實(shí)在不行還有黃牛。

第二個(gè)原因，駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)過度自信，安全意識(shí)薄弱。

據(jù)說有一個(gè)調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男*駕駛員中，有75%以上的人認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了？這顯然不可能，這個(gè)數(shù)據(jù)更凸出了人們對(duì)駕駛技術(shù)的過度自信是多么嚴(yán)重。一乘駕校一名真正的老司機(jī)告訴我們一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)：從實(shí)*技術(shù)、理論觀念綜合評(píng)析，近幾年通過普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒有一個(gè)人是合格的！

每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒想過，自己居然違法了！而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的惡魔——交通事故！一個(gè)想想就感到恐懼的名詞。

交通事故無論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識(shí)的恐懼與害怕，不代表我們時(shí)時(shí)刻刻注意到頭頂懸著達(dá)摩克利斯之劍，潛意識(shí)里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯(cuò)誤*作很多，隨便舉幾個(gè)例子：

1。我們常犯的錯(cuò)誤就是后排不系安全帶，如果不是因?yàn)橛憛挼慕?，有時(shí)候前排也懶得系安全帶。

2。我們學(xué)車的時(shí)候十分注重的——發(fā)車前圍繞車子逆時(shí)針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車壓到在車后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

3。女士穿高跟鞋開車，男*穿著拖鞋開車，都是十分危險(xiǎn)的行為。

4。開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車?yán)?，是不是要彎腰撿起來？而如果剛好路過馬路口呢？又剛好有另一輛車從交叉口路過呢？又剛好那個(gè)人也分神了呢？

5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛，尤其是醉后駕駛，就跟拿著機(jī)*往大街上掃*沒有任何區(qū)別，還敢說這不是犯罪？再說出門知道要喝酒，最好不開車，打個(gè)車還可以休息一下，何必受累？

類似的例子太多，是在是枚舉不完。

但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周圍的人身上，甚至發(fā)生在我們自己身上。細(xì)思極恐！我們開車上路，就真的像抬著火把穿過炸*庫，沒發(fā)生事故真的萬幸！所以會(huì)發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，從整個(gè)*作上就是特別不安全的，但我們沒有把這種安全意識(shí)賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細(xì)節(jié)中！

安全感來自我們自身，再貴的保險(xiǎn)不如強(qiáng)烈的安全意識(shí)！

人類最大的敵人就是安全感，兩萬年前開始，為了保存火種，為了對(duì)抗野獸，或者說為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進(jìn)洞穴，把我們置身一個(gè)安全溫暖的環(huán)境之中，可見延續(xù)和存在是人最大的本能。

到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定*。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么？是保*我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。

科技和文明的進(jìn)步，讓我們自喜和得意，我們害怕過什么？能源問題和環(huán)境問題都不是問題，有什么好怕的！我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。

安全思維，是一項(xiàng)系統(tǒng)的思維工程，它無處不在，處于我們生活的各個(gè)角落！

任何一項(xiàng)偉大的工程，金字塔、長(zhǎng)城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過工程師們精心的測(cè)量、計(jì)算、設(shè)計(jì)，無一不是基于安全設(shè)施而進(jìn)行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長(zhǎng)城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起，這個(gè)平地，不僅僅是堅(jiān)實(shí)的土地，還有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。

作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說你都要會(huì)，但必須要懂一些，起碼要有這個(gè)意識(shí)，這是大局觀，是主心骨。

出門時(shí)，一家人的安全，財(cái)產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對(duì)于安全意識(shí)，再怎么嚴(yán)格也不為過，提前休息好，開車慢點(diǎn)，后排系好安全帶，采取防御*駕駛，都是我們必備的硬技能。

所謂心得，就是具體的要領(lǐng)；體會(huì)，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會(huì)：

1。環(huán)繞車子一周，檢視車子和周圍環(huán)境。

2。主動(dòng)采取防御*駕駛，包括高速路上保持安全車距（車速×4=安全車距），跟車行駛2秒鐘車距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個(gè)地方超過兩秒鐘，長(zhǎng)途駕駛4小時(shí)強(qiáng)制休息等。

3。敢于正視自己的過錯(cuò)與不足，立即改正錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護(hù)好家人。

4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說什么也不能拿安全開玩笑。

參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運(yùn)，能夠讓我有機(jī)會(huì)來接受這么好的安全教育，我的安全意識(shí)徹底顛覆，感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得！

這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大！在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝！

第四篇：交通滿分教育心得體會(huì)

為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識(shí)，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。

分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。

第五篇：駕照滿分學(xué)習(xí)心得體會(huì)

本人從XX年月XX日到XXXXX汽車駕駛學(xué)校參加汽車駕駛執(zhí)照滿分學(xué)習(xí)，參加XXXX汽車駕駛學(xué)校的安全學(xué)習(xí)班，參加理論學(xué)習(xí)，了解很多交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕駛學(xué)校教官的耐心認(rèn)真說明下，看到違規(guī)駕駛事故后的悲慘和后悔，更加暗中下定決心，今后駕駛汽車必須嚴(yán)格要求自己，在駕駛中按照道路交通法規(guī)定的條框操作，好好駕駛。

通過理論學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到開車時(shí)不能隨意改變車道，占有應(yīng)急車道。開車的時(shí)候不要打手機(jī)，不要系安全帶，不要突破紅燈等所有的交通壞習(xí)慣都要改變，開車的時(shí)候要禮貌地讓斑馬線，在交通堵塞中按順序排隊(duì)通行，停車有序地停車，文明地使用燈，認(rèn)真地遵守交通信號(hào)等。這些好的文明交通行為。在我們的日常生活和座位上旅行的時(shí)候，經(jīng)常看到道路兩側(cè)確立了高度引人注目的交通安全卡。十次事故十次快酒后禁止駕駛為了你和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全等。這些語言重心長(zhǎng)的語言，當(dāng)時(shí)的人們可能對(duì)此理解不深，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)訓(xùn)練和車輛駕駛的我來說，理解更加透徹，感覺更加深刻?；叵肫鹨郧暗慕煌ㄊ鹿?，哪個(gè)不是速度太快，哪個(gè)不是違反交通規(guī)則，而是交通事故比老虎猛。

安全駕駛是自覺維持交通秩序，實(shí)現(xiàn)寧停三分，不搶一秒，開文明車，走文明道路，以實(shí)際行動(dòng)為交通安全、文明車模范，成為遵守法律的司機(jī)。

通過參加滿分安全駕駛的學(xué)習(xí)，我知道盡量慢慢開車，小心開車，立即全面觀察路面狀況，不做危險(xiǎn)不安全的判斷和決定，注意與周圍所有路面狀況保持足夠的安全距離。開車時(shí)要禮三先，遵守交通規(guī)則，保持良好的車況。

通過這次交通安全教育的學(xué)習(xí)，我深深感動(dòng)，學(xué)到了很多知識(shí)，了解了很多駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jī)的取得與學(xué)校優(yōu)秀教官們分不開，我真誠(chéng)感謝交通駕駛學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和教官們。今后我要好好開車，以免違反行為。